油涨价是什么原因_涨价涨得怀疑人生油价

2024-09-28 14:45:46

1.请大家帮我推荐一下8万以内的轿车，悦动这辆车怎么样？

2.工行帐户能源就是个大坑。10.24国际天燃气大涨14%它反跌5%，10.27.4点还是1

3.求助，大家说先买车还是先买房？

4.日产轩逸怎么样？

5.买混动车划算吗？算一笔账，答案能让你怀疑人生......

请大家帮我推荐一下8万以内的轿车，悦动这辆车怎么样？

油涨价是什么原因_涨价涨得怀疑人生油价

作为现代悦动车主，开了3个月，说说真实的用车感受。

买车前，做了一些简单的网上评论调查，感觉8万预算得情况下，现代悦动完美契合，便联系了现代4S店购车。

现代悦动这车吧，自动低配，裸车 64000的底价，可基本不会以这个价卖给你，大概可以谈到69000左右，我付的是70000整，送了几次保养。

车子外形，初看还不错，四门三厢小轿车的形不过时，但因为我住在杭州，BBA烂大街，开久了，就会觉得现代悦动差很多层意思，内心多少会见异思迁，想要买更好的车。尤其是开现代车没啥路权，停车库也矮人一头，内心的躁动就更甚了（可能是年轻人）。但是在偏点的农村地区，悦动还是可以的，比廉价感十足的电动车、面包车和老头乐唬人，毕竟尺寸还是可以的。

悦动的空间是满意的 ，也没啥讲头，挺适合做家用用车。

1.6L动力能满足日常所需，但 油耗偏高 ，如果油价超6块，多少会生出不满。

这车只适合副驾驶载人，这点我不是黑，后排不适合做人，遇到颠簸点的地段能把后座的颠得怀疑人生。每次我对象让我去接她，我都想拒绝她的同事坐后座，一旦有人坐了后座，我肯定就会精神极度集中，车速能放缓就放缓，坑能避开就避开，可惜，杭州的路真不是太好，多少会颠起来，后座的同志多少对我的车有些意见，开车的人心里也不舒服。还有一点，车子那点马力和扭矩真不适合满载，后备厢也不适合满载。

油耗这点，一直是我竭力想要挽回的点。

一开始出4s店，我就在店附近加了中石化的92号，开了差不多是8.5L/百公里，开得也平顺，感觉车子用起来不错。

然后加了三次金盾石化的油（因为家附近就有，很近），用车体验就越来越差了，油耗也飙到了10多个油。

油耗超10个油我就不敢加金盾的了，而是舍近求远，去加中石化，用车感觉好了一些，目前油耗慢慢降了，但降得比较慢。

网上说， 现代悦动噪音大，确实大 ，但消费这车的人真得在乎噪音吗？在乎，但也就那样了。将就着总能过，只要车内没异响就行。

车子速度100以内还是稳的，超100就有些飘，方向盘不由自主地得握紧了。

过弯不宜过快！

大灯嘛，emmm。。。开不开都差不多，开上这车后，晚上去郊区路况复杂的地方就是九死一生，高速就开远光。

网上又说，启动困难。这个我遇到过一次，反复开了4次才点上火，现在每次都是通上电等2、3秒再点火。

————

我不是黑这车，反而觉得这车花8万落地，性价比还是可以。

常开这车，你就会发现，悦动不是小情人，而是糟糠之妻，对它的态度是温情，是那种平凡到极点的相处。

哎，这就是生活，穷且凡。

综上，这车可以买，但别指望它能带你上天。

我买了这车之后，最烦的一次就是看到某个车评人“辣评”这车，先喷“韩系”车（虽然我也不怎么喜欢韩国人），再喷这车塑料感十足，Emmm，就这价，你硬要让它都给你包皮是不是？

还有一点，买低配的悦动车主，日后总会动心思给它加配置。

加多功能方向盘，加大屏，加倒车影像，改大灯，换中网，加尾翼。。。

我劝你别改，原车原味就行，改了也不会多顺心，卖的时候还会折价。

刚买不到一年。

优点，售后服务态度好

缺点，启动困难需要二次点火。5000公里刹车分泵漏油，减震硬，车顶漆薄，油耗市区表显10个，小保养ssss店四百多。爬坡吃力，太抖的坡需要挂手动，d档没反应。隔音差。

真实评论，欢迎来喷

现代悦动这款车，1.6L 6AT黄金动力组合，可靠性高，喝92油，不挑食，家用日常代步完全没问题；走量车型“悦目版”，普遍落地都在8.5万以下，喜欢的话，楼主可以去4S店体验下。

悦动车不太了解。网传动力不太足。

8万以内的轿车推荐几款

国产车:艾瑞泽5，吉利帝豪，长安逸动。

合资车:起亚k2 ,大众polo ,捷达，飞度。

这些车皮实耐用，大众化。

希望对你有所帮助。

感谢悟空邀请回答此问题：

各位朋友大家好，我是一名车辆第三方第三方检测机构的二手车检测师，看了下面很多朋友的评论都说的很棒，这里发表下我个人观点。

悦动这车其实挺不错的，可能有一些朋友不喜欢认为动力差，起步肉，操控一般，悬挂硬，其实这里想说一句车无完车，人无完人嘛，这世界也没有完美的车存在对吧。目前网上这车的优惠还是有的，具体可以到4S店进行咨询，说不定还能争取一点优惠力度，哈哈哈能省当挣嘛。你8万以内的预算，能选择的配置也有两个了，添一点就是三个了，这个就看个人了。这车的外观还是很好看的，不少女孩子选择这款车就因为这车的外观。内部空间在同级别中不说特别好的，算是够可以的了，但是油耗方面有些车主反映有点高，这个问题就是仁者见仁智者见智了。

除了这款车，这里我个人还想推荐的一款车是别克英朗这款车，个人觉得男女开这车都很不错的，外观时尚，尤其中网的飞翼式造型真的显得挺高档的。空间方面在这个预算的价位车型中算是不错的，头部空间表现也还可以，我一米七八的身高坐在里面，头部离车顶也都还有一个半个手掌多的空间。并且英朗悬架调校的也是比较偏舒适的。当然这车也有一些差强人意的地方比如有人就不喜欢这车是三缸的或者就是内饰的用料有点粗糙，这个就看个人了，每个人人的标准不同定义就不同了。

8万的预算如果是买二手车，那选择面就还要多一些，只是买二手车都留点心，虽说二手车越来越规范了，但是也还是存在不少问题，这个相信很多行业也有那么一两颗老鼠屎的，所以购买二手车的时候找个靠谱的第三方检测机构帮你把把关，省心省事儿得多。最后也和大家交流一些辨别问题车的小技巧：水泡车1.如果是织物座椅无论怎样清洗都无法完全消除水泡后的异味、泥沙，坐到车里如果感觉到没有新车的那种刺激味道反而是一种比较清香的味道那则要多注意了。2.除了查看座椅外，也可以查看内饰衬板、车门衬板以及地板。雨季泡水车一般都夹杂着泥沙，长时间浸泡后这些泥沙会沉淀在车内衬板的缝隙里，如果想彻底清理干净不但要把衬板全部拆除更是费时费力。3.水泡车就一定要看内饰，地毯金属零部件，严重的还要拆开仪表台看线束，还有机舱内多看下。事故车1.检查一下车身的焊接处，有没有明显的焊点，有的话说明经过重新焊接，还有一些螺丝是不是有过松动的痕迹。2.新车一般间隙都会比较均匀，如果存在事故，就可以看一些整个车身的间隙，尤其是左右对比，是不是差别很大。3.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点，原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。

这款车作为合资车来说，价格确实比较偏低，几乎和国产车持平。在车身的强度方面，还是比较差的，所以驾驶时候多注意，避免刮碰。而且现款车型比较时尚，让人是比较满意的。但是根据多个结果显示，这款车的油耗还是偏高一些的。

大家好！我是一名现代悦动的车主，购车一段时间了，行驶了大概2000公里，今天在这里给大家分享一些自己的体验和感受，想了解这款车的朋友一起来看看吧！

外观方面，外形时尚好看，做工感觉还是非常清楚的。

内饰方面，这个车的内饰设计非常喜欢，尤其是中控台感觉很漂亮。

空间方面，这车在一些细节的地方感觉做得很好，比如说车内的储物格有防滑，行驶的过程中用着感觉特别方便，在一些小的地方感觉这个车考虑的还是比较周到的。车内空间非常大，而且空间利用率很不错，感觉坐在车里面很宽敞，尤其是这个车的后排非常好，腿部空间特别满意。

动力方面，发动机采用的是1.6排量，但是是普通的自然吸气发动机，要是能有个涡轮增压就好了。

油耗方面，百公里油耗八个半油，感觉有点高。操控方面，转向虚位比较明显。舒适性方面，车内的噪音很小，这个车体现出来的那种舒适感还是非常不错的。

优点：我的身高是1米78，体重160斤，体型算是比较标准的，但是之前看了很多车型感觉空间都比较压抑，这个车的空间我觉着要好多了，尤其是驾驶位的头部空间非常好，离的天花板大约有一拳左右的空间，感觉这点处理得还是非常不错的。这个车后备箱空间很大，尤其是第二排每当座椅放倒之后和后备箱会形成一个很大的空间，这个空间可以放一些比较大件的物品，用着感觉挺方便的。

缺点：这个车的动力感受不是很好，发动机感觉加速一般。

挺不错的，我买车的时候就是考虑这个车，目前性价比最高的合资车，没有之一，同价位的都是1.5+cVT，而韩系车是1.6+6AT，确实比较实意了，要是看不上这个外观可以考虑起亚福瑞迪，都是一样的东西。

信我的就买韩系车，现在韩系车便宜，毛病也少，日系车这个价钱买不到啥车

帝豪

工行帐户能源就是个大坑。10.24国际天燃气大涨14%它反跌5%，10.27.4点还是1

工行天燃气涨跌又不是自己玩自己的，芝加哥交易所对全世界开放的，你的情况大概遇到有份额调整或出特别事件了，国内工行9：00~17:00，其它对接国外市场，建议晚上9:30~10：30或凌晨2：00 操作或设定，一般这个时间段容易出现高点或低点。新的投资品种，还是多学习，多摸索。至少比股市要公平公开得多。

求助，大家说先买车还是先买房？

先买车还是先买房这个话题，跟个人因素有很大变化。一是要看需求，二是要看收入。每个人对生活的要求不一样，所以别人的意见不一定适用于自己，买不买还是要自己想明白哪一个更加迫切。有些人爱自由，买房就是一种束缚，不如买车到处走走看看。而有的人特别喜欢安稳的小日子，那么房子就可以先提上日程。不过收入和消费能力真的不得不考虑，如果冲动消费，很有可能因压力大而断供，最后钱房两空。

但是如果是以结婚为前提的，还是建议先买房，尽管房子这两年受政策调整影响，越来越冷静，但和车相比，仍然算是保值的存在，而车子却是消耗品。

而对于买房，相信大家都能感受到，这个8月并不简单，面对相对复杂的外部环境，在提出“不将房产做为短期经济刺激手段”后楼市算是被提前稳定了军心。

而随后的降息和人民币破7不可避免的还是引起了一点波动，地产方面更是风声鹤唳。

不过可以肯定的是基调始终没有变。

最近央行又在一周内连续两次开会，而且都重点提到了房地产，从会中的一些信息，不难看出最近的楼市情况并不会跟外部大环境一样向着宽松的方向走。

可以说从今年开始，对开发商融资可谓全面整顿，政策破天荒的并未止步于利率和信贷，而是继续深入至信托和私募资金等领域，种种迹象都表明在以雷霆之势整治开发商融资。

各条路都堵死的情况下，开发商的钱袋子已经被勒得很紧了。但即使在这种情况下，我们也会发现，第二季度的土拍依旧很火热。多家研究机构的统计数据显示，全国300城半年卖地收入逾2万亿，同比增长近两成。

一二线城市收金走高，卖地收入分别增长近四成和近三成。而6月单月，一二线热点城市卖地收入合计高达3609亿，同比上涨高达52%！

这些买地的钱到底来自哪里呢？

答案是有相当一部分来自于海外融资。

据相关数据统计，95家典型房企债券类融资情况显示，2019年上半年房企境内外债券类融资总额4286亿元，占2018年全年的59.3%！其中，境外发债2883亿元，占比67%，相较于2018年上升了19个百分点！

可借来的钱始终是要还的。

以往开发商的“饥荒”年，都是各凭本事，多方筹措资金，以祈求能过冬，只要能熬过冬天，凭借手里拍下的土地，就能在下一个春天迅速枝繁叶茂，获得不菲的利润。

而以往每一次重新提起楼市这个“夜壶”就是楼市春天到来的时候。但这次730会议可谓是历史上第一次官方正式提出要将房地产去工具化。这种强大的决心和魄力，意味着不会再有下一次春天的接济，不仅失去了现在，还失去了未来。

而屋漏偏逢连夜雨。

人民币破7对于他们而言可谓晴天霹雳，大量的海外融资到手里迅速贬值已经血亏一波。

而到偿债时，还得加上不菲的利息！（6月份以来，房地产开发商发行的海外债票面成本普遍较高，不少房地产企业海外融资利率超过10%。）

开发商资金不充裕，最直接影响到的就是楼盘质量和承诺兑现，轻则存在质量瑕疵，如前几天刷爆朋友圈的大风吹掉墙皮，重则产生烂尾。

历史总是如此的相似，资金收紧的年份，也是烂尾盘频发的年份。

但往年的烂尾，以开发商的运作模式，烂尾楼盘并购重组，改头换面，还能获得利润，因此也还有接手的可能，这也让很多买到烂尾盘的人得到解救。

但现在的现状是，你没钱，我没钱，大家都没钱，谁的日子都不好过，新房市场的销售情况也并不是很乐观，即使有资金雄厚的大房企收购过来，重新整理也没有太大的利润。

在这种情况下，烂尾的概率也大大增加。所以说，最近买新房的一定要细看开发商的资金流。

日产轩逸怎么样？

日产轩逸怎么样？听听老车主行驶一周后说出的大实话！

随着社会的发展进步，买车的人变得越来越多，那么日产轩逸这车怎么样？下面我们就一起来听听老车主行驶一周后，给我们说出的大实话吧，相信对我们会有所帮助哦，看看吧：

都还好吧漆面薄随便蹭一下就是痕迹啊，稍微重点点底漆就出来了，不过还好蹭的都是塑料保险杠。金色挂了土特别明显，有打算买的不想多花两千块买白色的，推荐银色或者钛空金（感觉也是银灰色那种样子的），挂了浮土也不明显，算不算血泪教训、经验之谈？

空间同级别应该是最大的之一了，后排也还可以，但是因为是第一辆所以没觉得特别大，还有就是坐在后排，如果探着身子拿前排东西或者说话的话，会感觉顶棚低（有车友说是天窗的原因，我觉得是有道理的，占了不少空间）

没有觉得不够用，还好还好。cvt的感觉有时候加速会有点不够用，但是觉得应该是我驾驶技术不够吧。肯给油的话还是挺快的，根据最近驾驶技术的飞速进步体验，确实是红绿灯的时候起步的时机把握好了就不会觉得慢，比大部分车都要快不少，前期加速也是比较好的。第一台车，不知道啥叫操控，还好还好。路感要不要写进这一项？！之前还不明显，不知道是不是胎压的原因，最近过个坑坑洼洼的时候传递的感觉特别明显，这就是传说中的路感了吧

不知道是不是技术的事，反正没有车友们晒得油耗那么低，而且据说实际油耗比表显油耗要高不少。现在1700公里左右，油耗7.3。油耗下降都是回老家跑的，所以还是跑长途下油耗，有时间去跑跑高速估计好很多据说日产是做沙发的？！没对比的时候没觉得咋样了，对比了确实不错，就是4s送的坐垫不大成，回头换一个还好吧，没觉得不好，也没觉得好

还可以，同级别算不错吧。反正比看的好几款别的车要好，推荐米色内饰，黑色内饰有图好明显啊~~~之前要的米色内饰，但是现车只有黑色内饰，就要了。第一台车，就当做各种买经验教训吧同级别应该挺靠前了，对比了挺多的。宝来、科鲁兹、明锐、C4世嘉、英朗、昂克赛拉、凌派、领动、K3等，层层筛选，最后对比自己的情况，选出来的，真是不容易。

买混动车划算吗？算一笔账，答案能让你怀疑人生......

买纯电动还是插电混动？这对很多消费者来说，确实是个问题。

相比于纯电动，混动车没有续航里程的焦虑，也能享受绿牌和补贴，因而成为了很多人的选择。

那么，开混动车到底是一种感受？和汽油车有啥区别？谁更划算？今天我们就来说一说。

首先必须说明的是，混动是汽车迈向电驱化进程中较好的过渡方案。

纯电动的能量来源则是完全依赖于电池，电池没电就必须要充电，续航里程可以做到700km，优势就是用车成本较低。

而插电混动就是一辆可以充电的油电混合动力汽车，通常纯电续航里程可以50-100km，因此的优势就是有电的时候用电，没电的时候用油。

在此，我诚恳地建议：

家里如果已经有一台燃油车，第二台车可以倾向纯电动车，它使用成本低、不限行，非常适合在城市通勤。

如果要选择一台新能源汽车，既要上下班，又要出远门，那不妨多考虑一下插电混动，没有续航里程焦虑，城市通勤也比较省油。

当然，还有很多人出于对纯电动车的不信任，最后买了混动。

这里还要说一个认知误区，那就是混动省钱。