1.06年玉柴6108发动机是国几的

2.玉柴6108带增压发动机用的是什么型号的机油呀？

3.玉柴yc6108g11发动机额定功率多少，多大马力

玉柴专用机油价格_玉柴6108机油价

有区别，有220马力的。

1、动力不同：玉柴6105是135马力，而6108是160动力的，因此这两个型号的动力数值是不同的，玉柴的6105要比6108大一些。

2、缸径不同：6105的缸径要小于6108，这个型号后面的105和108就是缸的口径，一般情况下其他参数不变，缸径越大动力越足。

3、耗油量不同：动力越足，缸口径越大其耗油量越多，因此玉柴的6108耗油上要高于6105，而6105的220马力，是把喷油泵和油嘴的油量调大的，这种发动机相比A320的6108要差一些。

扩展资料：

东风征服者EQ1092F/140-2内饰吸收了日柴产部分技术，在不改变驾驶室的情况下合理布置操作件以加大乘座空间。加大的后视镜设计在左右车门，重新设计的换挡杆，钢丝拉线手制动。

另外还有吊挂式踏板，液压式离合，根据国内南北温差，设置了两档调速的暖风系统，并预留了空调蒸发箱位置。随着柴油化的发展，EQ1092F/140-2系列车型除了装备EQ6100汽油机。

除此之外还有EQD6102柴油机，可以装配大马力的湖动6105，玉柴6105等机型。其中装车量最大的YC6105QC，最大功率105kw/143马力，扭矩402nm。

06年玉柴6108发动机是国几的

三级保养；

每30000-40000KM800-1000小时，

1起步前，柴油机要中低速运转暖机至少5分钟。

2汽车起步后，不能急剧加大转速，需缓慢加速。

3柴油机怠速或满二级油门负荷运转不要超过5分钟。

4要经常变换转速，避免柴油机恒速运转时间过长。

5要适当换挡，防止柴油机低速硬拖。

6经常观察机油，水温表，保证柴油机的正常工作状态。

7磨合期间严禁退除二级油门。

8避免高负荷运转。

9磨合期结束后应退出二级油门，柴油机可正常运行。

10另外，严禁变动全油门限位螺栓。

对刚大修好柴油机，也要2500KM的磨合期，以保证各个摩擦副的配合效果。2500KM磨合期结束后，应该更换机油，更换机油滤清器芯。

齿轮油的更换；根据工作环境，和工作情况，一年更换一次。

液压油的更换；根据工作环境，和工作情况，一年更换一次。

注入黄油；

玉柴6108带增压发动机用的是什么型号的机油呀？

06年玉柴6108发动机是国三的。

国三简介

国三标准，就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。

车载自诊断系统的特点在于检测点增多、检测系统增多，在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标，可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行。

当车辆因为油品质量等因素，造成排放没有达到欧Ⅲ标准的时候，所以实施国三标准会使单车成本上涨。机动车污染物排放要稳定达到国Ⅲ机动车排放标准，车辆必须装备使污染物排放达到国Ⅲ标准的技术措施，同时使用达到欧Ⅲ标准的油品。

实施“国三标准”，一是可大幅度削减单车的污染物排放，其排放污染物总量比达到“国二标准”的车辆减少40%左右；二是加装了车载排放诊断系统，因此单车排放更低，对大气环境的影响更小。

以上内容参考：百度百科-国家第三阶段机动车污染物排放标准

玉柴yc6108g11发动机额定功率多少，多大马力

可以用CF级的20W-50。

机油要正确使用。

(1)必须使用质量等级合适的机油，这是保证发动机正常工作的关键。

(2)如油品供应不及时或没有合适的油品，可采用代用油品，但是在使用中必须加强观察，注意油品质量及机油滤清器是否有堵塞情况，发现问题及时处理。

(3)要选用适当黏度的油品。按照本地气温选用合适黏度的油品，认为黏度越大越好的想法是不对的，因为黏度过大，刚起动时机油流动太慢，容易使机件磨损加剧，甚至造成烧瓦事故(因润滑油不能及时流到摩擦表面而导致干摩擦，造成金属瞬时高温相互烧熔的现象称为烧瓦事故)。

(4)在换油时要将废油放净。

机型YC6108GYC6108G8　YC6108G11型式　立式、直列、水冷、四冲程、直喷　进气方式自然吸气气缸数6缸径×行程（mm)108×125活塞总排量（L）6.871压缩比17.5:1标定功率/转速

（kw/r/min)92/220080/215088/2200最大扭矩/转速,

即125马力在2200转/分钟时