140美元油价下降了吗_140美元油价下降

1.美国历史最大规模石油储备释放，对国际油价是否会产生影响？

2.原油价格走势的波动周期及特点？

3.期货经典战役东航期油套保巨亏

4.95号汽油进入10元时代，你觉得这是油价的天花板吗？

首先你要知道国际原油价格是直接与美元挂钩的，就像黄金一样。每个国家想买石油都得先将本国货币换成美元然后在买卖石油。而美元是什么，自从布雷顿森林体系建立后，美元就等于是世界货币。前一阵油价上涨到140多个美元，对世界的影响是不言而喻的，当今社会的进步仍离不开工业的贡献，而工业的源动力就是石油，石油的涨跌决定着这些工业厂商的生产运作成本，就因为前一阵的油价暴涨不知道瞬间会破产多少企业，当然那些采油的是发了，而中间加工的就玩完了。你想想就算你再挖石油可是没人去加工又有什么用呢。另外汽车在世界各地满街都是，油价是每个车主首先考虑的问题，油价那么贵谁还买车，车卖不出去，那些汽车大亨也要混不下去，他们公司的股价就会跌，连锁反映不言而喻。而最近随着美元的贬值油价又下跌到40多美元，相反，原油开采的公司像中石油中石化又开始亏损了，都是一个道理，所以油价总是牵动民众，公司，甚至国家的心~~

美国历史最大规模石油储备释放，对国际油价是否会产生影响？

2008-2009年世界经济贸易发展概况

（一）世界经济增长概况

2008年底和2009年初，世界经济（GDP）增长陡然放缓，堪与最糟糕的1930年世界经济大萧条相比。由资产价格下跌和经济不确定性的增加导致的发达经济体需求疲软使得世界总产出增长率从2007年的3.5%下降到2008年的1.7%，为2001年以来的最低点，远远低于10年来的平均增长水平2.9%。

2008年发达经济体经济增长率仅为0.8%，2000-2008年平均增长率为2.2%。另一方面，2008年发展中国家总产出增长5.6%，虽较2007年7.5%有所下降，但与2000-20008年间平均水平持平。

2008年，石油输出国经济以5.5%的增长率快速增长，特别是中东地区出口增长速度达到6.3%。2008年不发达国家(LCDs)的经济增长快于其他国家，增长率为6.6%，高于达到6.3%的2000-2008年的年均增长率。

2008年，欧洲与北美经济增长率仅为1%。与之形成对比，中美洲的石油输出地区、独联体国家、非洲以及中东地区经济增长率均为5%以上。

2008年，亚洲GDP增长率仅为2%，很大程度上受到日本经济负增长（-0.7%）的影响。与之形成对比的是，除去日本、澳大利亚和新西兰外的亚洲发展中国家的经济增长率达5.7%，其中中国经济增长最为强劲，增长率达9.0%。

总的说，首先，2008年下半年全球经济保持增长，特别是石油出口国受益于油气价格的攀升。其次，2008年下半年到2009年，经济不稳定乃至严重衰退已从美国及其他发达国家开始，正逐步蔓延到发展中国家。

(二)主要货币的汇率和商品价格的变化

2008年至2009年上半年，由于美元对美国贸易伙伴货币坚挺，美元对许多国家货币的实际有效汇率升值。2008年上半年，欧元对美元升值7%；紧接着7月到10月，欧元对美元贬值了14%。从2006至2008年7月间，欧元对美元升值了30%，并在2008年7月达到最高点。同样，英镑、加元和韩元都呈现出相似的趋势，在很长一段时间内对美元升值后于2008年下半年急剧贬值。

在国际金融危机的背景下，日元和人民币则表现不同。无论日元还是人民币近年来对美元都呈现升值态势。金融危机发生后，日元对美元汇率骤然上涨，而人民币对美元汇率则相对稳定。

2008年诸如石油、天然气等初级产品的物价大幅动荡。2007年以来，能源价格稳步上升，并在2008年中期达到了创纪录的140美元每桶；随后便暴跌至2005年初以来的最低水平，主要原因是石油进口国的需求疲软。2007年1月至2008年7月，燃油价格上涨了144%，增加了一倍以上。但是，从2008年7月至2008年底，燃油价格下降了63%。

其他初级产品价格，包括金属和食品，也已从2008年初的峰顶下跌。

（三）2008年世界商品贸易量

2008年世界商品贸易量（剔除价格上涨和汇率浮动指数，下同）增长了2%，同2007年的6%相比有所下降，同样也低于1998-2008年间的年均增长率5.7%。而与以往商品贸易增长往往超过GDP增长相比，2008年，世界商品贸易的增长与GDP增长很接近。预计2009年商品贸易增长将落后于GDP增长。

2008年，中南美出口增长1.5%，进口增长15.5%，其中进口增长在世界各区域中排首位。进口增速超过GDP，而出口增速滞后于产出增长。

2008年，独联体国家以比2007年增长6%的水平成为全球出口增长最快的区域，以15%的进口增长率位居全球第二。

2008年，中东地区的出口和进口增长均骤然萎缩：出口量增长从2007年的4%下降为3%；进口量增长从2007年的14%下降为10%。2008年非洲地区的进出口量增长同样放缓，出口量增长从2007年的4.5%下降为3%，进口量增长从2007年的14%下降为13%。

2008年亚洲进出口量增长率急剧下滑。出口量增长从2006年的13.5%和2007年的11.5%下降到2008年的4.5%。2008年进口量增长速度降低的很快，从2007年的8%降为4%。

在众多区域中，欧洲地区出口增长率最为缓慢，2008年出口量仅增长0.5%，比2007年的4%大幅下降。更严重的是，2008年，欧洲地区进口量呈现负增长，进口总量下降1%。此外，2008年北美出口量增长5%，而进口量则下降2.5%。进出口总量增长较2007年均有大幅下滑。

2008年世界商品与服务贸易

（一）主要商品价格的变化

2008年，燃油价格不断攀高，年中每桶油价一度到达140美元，7月后油价开始下降；在世界燃油需求疲软和经济衰退的影响下，到年底油价已低于每桶50美元。同2007年相比，2008年大幅上涨的能源价格对世界商品贸易额（未剔除价格上涨因素，下同）及增长的影响很大。2008年，能源价格上升了40%，而食品与饮料价格同样上升了23%。同时，农产品价格下降不到1%，而金属价格下降了8%。

（二）世界商品贸易

北美商品进出口增长最为缓慢；2008年出口额为2万亿美元，同2007年比增长10%，而进口额为2.9万亿美元，同比增长7%。经济萧条是导致美国对外贸易情况相对弱势的原因。

中南美洲则表现出更强劲的增长，商品出口额为6020亿美元，同2007年相比增长21%，进口额为5950亿美元，增长30%。

2008年欧洲商品贸易增长放缓：出口额为6.5万亿美元，同2007年相比增长12%；进口额为6.8万亿美元，增长12%；增长放缓的部分原因是2008年欧元对美元汇率的贬值。

独联体国家商品进出口额均增长稳健，主要得益于该地区采掘工业的实力。2008年出口额为7030亿美元，同2007年相比增长35%；而进口额为4930亿美元，增长31%。

和其他拥有自然资源禀赋的地区一样，2008年非洲地区商品进出口额大幅增长。其中出口额达5610亿美元，同2007年相比增长29%；进口额达4660亿美元，增长27%。2008年，中东地区商品出口增长最为强劲，出口总额为1万亿美元，同2007年相比增长36%，；进口总额5750亿美元，增长23%。此外，亚洲地区商品出口额为4.4万亿美元，同2007年相比增长15%；进口额为4.2万亿美元，增长20%。

2008年，尽管占世界贸易出口比重由2007年的9.5%下降到9.1%，但德国仍保持着世界第一大商品出口国的地位，出口额高达1.47万亿美元。中国仅次于德国，排名第二，出口额为1.43万亿美元，占世界出口的比重为8.9%。排名第三的世界出口大国是美国，2008年出口额为1.3万亿美元，占世界出口的比重为8.1%。日本与荷兰分列第四和第五位，日本商品出口额为7820亿美元，占比为4.9%；荷兰商品出口额为6340亿美元，占比为3.9%.

美国仍然保持着世界第一大商品贸易进口国的地位，进口总额高达2.17万美元，占世界进口额的比重为13.2%。德国居次，进口额为1.21万亿美元，占世界进口总额的比重为7.3%。中国(1.13万亿美元，占比6.9%)、日本(7620亿美元，占比4.6%)和法国(7080亿美元，占比3%)分列第三、四和五位。

如果把欧盟的27个成员国看成整体（不包括欧盟内部贸易），则2008年排名前五位的出口国和地区为：欧盟（占世界出口比重15.9%），中国（占比11.8%），美国（占比10.7%），日本（占比6.4%）和俄罗斯（占比3.9%）。2008年欧盟出口总额达1.93万亿美元。

（三）世界服务贸易

2008年，全球服务贸易出口额为3.7万亿美元，同2007相比增长11%。其中，增长速度最快的是交通运输类，增长率高达15%；其次是旅游类增长10%，其他服务类也增长了10%。包括金融服务在内的其他服务出口额占全球服务贸易出口的比重为51%，而旅游和交通运输类则各占四分之一，其中旅游类出口占比为25%，而交通运输类出口占比23%。2008年，北美服务贸易出口额为6030亿美元，同2007年相比增长9%；进口额为4730亿美元，同比增长6%。从北美服务贸易的季度统计数中，我们可以清晰地看到金融危机的冲击。数据显示，2008年前9个月，北美地区服务贸易进出口总额快速增长，出口额同2007年相比增长13%，进口额同比增长10%；而第四季度该地区服务贸易进出口额骤减，出口额下降2%，进口额也下降3%。在北美服务贸易领域中，旅游业受金融危机影响最为严重，出口额下降2%，进口额下降了6%。

2008年，欧洲地区服务贸易出口额为1.9万亿美元，同2007年相比增长11%；进口额为1.6万亿美元，同比增长10%。同样，欧洲地区服务贸易也深受金融危机影响。2008年前三季度，欧洲地区服务贸易出口总额同比增长19%；而第四季度骤减11%。

2008年，中南美洲服务贸易出口额为1090亿美元，同2007年相比增长16%；进口额为1170亿美元，同比增长20%。独联体国家服务贸易出口额为830亿美元，增长率高达26%；进口额为1140亿美元，增长率为25%。

2008年，非洲服务贸易出口额为880亿美元，同2007年相比增长13%；进口额为1210亿美元，增长率为15%。中东地区服务贸易出口额为940亿美元，同比增长17%；进口额为1580亿美元，增长率为13%。亚洲地区服务贸易出口额为8370亿美元，同比增长12%；进口额为8580亿美元，增长12%。

2008年，美国服务贸易出口额为5220亿美元，同2007年相比增长10%，位居世界第一大服务贸易出口国，占世界服务贸易总额的比重为14%。英国服务贸易出口额为2830亿美元，占比7.6%，位居世界第二大服务贸易出口国。2008年分列第三到五位世界服务贸易出口大国的是德国、法国和日本：其中德国服务贸易出口总额为2350亿美元，占比6.3%；法国出口总额为1530亿美元，占比4.1%；日本则以1440亿美元的服务贸易出口额取代了西班牙，居世界第五大服务贸易大国，占比3.9%。

据世界贸易组织秘书处估计，中国服务贸易出口1370亿美元，位居世界第七大服务贸易出口大国，占世界服务贸易出口总额的比重为7%。印度则以1060亿美元的服务贸易出口额位居世界第九大服务贸易出口大国，占比2.8%。此外，荷兰取代爱尔兰成为世界第十大服务贸易出口国。

在进口方面，美国仍保持着世界第一大服务贸易进口国的地位，进口额为3640亿美元，同2007年相比增长7%，占全球服务贸易进口总额的比重为10.5%。德国位居第二，进口额为2850亿美元，占比8.2%。位居第三到五位的服务贸易进口大国分别为英国、日本和中国。其中，英国服务贸易进口额为1990亿美元，占比5.7%；日本进口1660亿美元，占比4.8%；中国进口1520亿美元，占比4.4%。2008年世界十大服务贸易进口国排列唯一的变化是韩国取代了荷兰，位居第十大世界服务贸易进口国，荷兰则屈居第十一位。

原油价格走势的波动周期及特点？

首先会产生一定的影响。一是释放储备规模不及市场预期。与全球原油消费和潜在供应不足相比，显得不足。此外，俄罗斯原油供应实际减少规模未定、乌克兰危机前景不明朗等因素，也加剧了市场对能源供应形势进一步恶化的担忧。会议决定释放6000万桶原油储备，其中包括美国承诺释放的3000万桶原油储备。此前有媒体报道，国际能源署成员国可能释放7000万桶原油储备，美国原油储备释放规模为4000万桶。

再者IEA释放原油储备的最大影响是对市场心理的影响。6000万桶原油无助于改变局势，也不足以抵消俄罗斯原油供应的损失。总之，6000万桶是不够的。原油储备的释放可能在短期内提供温和的缓冲，但与俄罗斯原油供应中断的规模相比，还不够。除了供应短缺，购买意愿下降、支付瓶颈、融资困难等因素也可能阻碍交易，加剧油价上涨。在不确定的情况下，商品消费者越来越不愿意从俄罗斯购买石油、液化天然气、煤炭、金属和食品。

其次，汽油价格上涨加剧了对整个经济的通胀担忧。拜登政府几个月来一直表示，它正在努力降低汽油价格，并动用了战略石油储备。随着油价飙升，一些人呼吁政府暂停征收联邦汽油税。石油买家正在减少从俄罗斯购买精炼产品，这导致俄罗斯炼油厂关闭。码头工人拒绝卸下运载石油和天然气的船只。保险费率飙升，导致船东取消在俄罗斯的船舶预订，这也影响了哈萨克斯坦的石油销售能力。

这些石油储备的释放对油价影响不大。随着美国加大对俄罗斯的制裁力度，国际原油价格飙升，布伦特原油一度逼近140美元关口。与此同时，拜登政府正在敦促国内页岩油生产商增加产量，同时试图说服欧佩克国家增加产量以降低美国汽油价格。但效果并不理想。人员和供应短缺正在阻碍美国页岩油行业的复苏，德克萨斯页岩油公司表示他们?无法增加产量?。

期货经典战役东航期油套保巨亏

与短期原油市场扑朔迷离的价格波动相比，市场可能更为关心原油价格的中期走势。原油作为经济发展的基础性能源，其价格在中期内的持续波动可能将对经济增长造成较大影响。从经济体中的供给方面看，油价的上涨将会引起生产成本的上升与产出的减少，进而导致经济衰退；从经济体中的需求方面看，油价的持续上涨将会导致通货膨胀的加剧，社会总需求减少，在工资刚性的约束下，劳动力需求也会减少，经济将受到较大影响。美国经济学家汉密尔顿（JamesD．Hamilton）对原油价格变化与经济增长相关关系的研究表明，油价的过度波动会扰乱家庭与企业的支出项目，从而对经济增长形成负面影响。

考虑到经济周期（Business Cycle，也称商业周期、商业循环、景气循环）作为经济运行中周期性出现的经济扩张与经济紧缩交替更迭、循环往复的一种现象，其一方面反映了经济总体性、全局性的发展趋势，是经济中各方面要素综合作用的结果；另一方面，又会对经济中各个具体的方面形成重要的影响和约束。国际原油市场作为大宗商品市场的重要组成部分，其活跃程度必然也会受到经济周期的影响和约束。在经济进入上升周期时，原油需求逐步增加，消费不断扩大，原油价格将会逐步攀升；当经济进入衰退周期时，需求萎靡消费减缓，原油价格也会出现回落。因此，尽管一方面油价的波动会对经济增长造成冲击，另一方面经济周期的循环却也会对原油市场形成约束，影响油价的发展趋势。

（二）经济周期循环与原油价格调整的规律解析

我们可以将全球经济自1983年起至今的发展历程大致划分为五个经济周期，其中包括四个较为完整的周期：1983—1988年左右、1989—1996年左右、1997—1999年左右、2000—2007年左右。在每一个周期中，全球经济由前一个周期中的高峰开始滑落，在触底之后又逐步恢复，由衰退走向繁荣。目前全球经济正处于第五个周期中。

由图5可以看出，在前四个完整的周期中，原油价格的变化与经济周期有着明显的相关关系，每一轮经济的复苏与增长都带动原油价格的上涨，而每一轮经济的衰退又导致油价的下跌。在当前所处的经济周期，这一关系更为明显：由美国次贷危机引发的全球金融危机，导致全球经济深陷衰退，进入下行周期，原油价格也急剧下跌，纽约商品交易所布伦特原油现货价格由2007年末的93．9美元，桶跌至2008年底的41．8美元／桶，跌幅达55．5%。

此外，全球原油消费大国个体的经济周期对原油价格也有着重要的影响。以美国为例，2003年以来，伴随着美国经济的持续增长，纽约商品交易所WTI原油期货价格也持续震荡走高。在增长周期中的几次经济快速上升阶段，原油价格也随之急速上涨。2007—2008年美国经济结束增长周期，进入下行周期。虽然受市场预期等短期因素的影响，原油价格一度冲高至145美元／桶，但在经历了短期的震荡之后，原油价格最终受到经济周期的约束，开始急速下跌。2008年底WTI原油期货价格跌至58．7美元／桶，跌幅达59．5%。2009年全球金融危机企稳，美国经济逐渐走出衰退，原油价格也随之回暖。2009年第3季度美国GDP季环比年率为2．8%，接近危机前经济增长水平，原油价格也回复至70—80美元／桶区间，与2007年第2、3季度基本持平。

（三）复苏周期的来临与原油市场的中期走向

在经历了2007—2008年的下行周期之后，2009年全球经济恶化趋势减缓，并逐渐走出衰退泥潭。2010年初以来，受欧洲主权债务危机的影响，国际金融市场急剧震荡，但整体来看全球经济的复苏趋势仍未扭转。根据IMF的预测，全球经济将在经历了2009年1．06%的收缩之后进入复苏周期，2010年、2011年、2012年和2013年全球经济将分别增长3．10%、4．19%、4．56%和4．54%。在经济复苏周期，全球经济将逐步回暖进入快速发展阶段，能源市场需求逐步上扬，投资增加，生产扩大，原油的开采和提炼也将大幅增长。从中期看，伴随着经济由复苏走向繁荣，国际原油价格也将再攀新高，国际原油价格140美元／桶的关口也许会再次突破。

四、国际原油市场价格走势对我国的启示

自1997年我国原油定价与国际接轨以来，国际油价与国内油价之间仅为一种单向价格影响机制：国内油价被动接受国际油价波动的影响。随着近些年来中国经济快速发展，石油进口大幅增长，国际原油市场的剧烈波动对我国经济运行的影响逐步提升。一方面，国际油价持续上涨将增加我国外汇支出，影响贸易盈余，同时还会加大国内通货膨胀压力，推动物价指数升高。另一方面，国际油价的大幅下降有可能对我国石油行业形成较大冲击，前期大量购买原油的企业可能会因为价格下降而遭受巨额的账面损失，而石油开采企业也会因为国际油价对国内油价的影响而盈利受损，并进而影响整个产业链条上的其他部门，给国民经济运行造成较大风险。因此，我国应根据国际原油市场的长、中、短期的阶段特征与发展趋势，采取措施预防国际原油价格剧烈波动可能形成的各种冲击，维护国内经济的持续稳定发展。

从长期看，可耗竭资源模型对国际原油市场有着决定性的影响，因此我国石油开发企业应不断壮大实力，坚持“走出去”，不断提升在国际市场上的地位和影响，努力避免在未来原油紧缺睛况出现后受制于人。与此同时，我国还应大力推进新能源的开发与利用，寻找适宜的石油替代品，减轻未来能源瓶颈对经济增长的压力，在未来全球能源竞争中取得主动优势。

从中期看，本轮全球金融危机的爆发与蔓延，改变了全球经济的运行周期。在经历了持续的衰退之后，全球经济渐进复苏，但危机的持续影响尚未结束，主权债务、银行资产等各种风险仍未消除。受经济周期因素影响，原油价格处于一种中期调整阶段，难以实现有力的价格突破。因此，我国应充分利用这一阶段，消化金融危机前后国际原油市场剧烈震荡对国内经济造成的负面影响，并抓住机会、预先布局，为未来经济周期转变、原油价格出现明显趋势做好准备。

从短期看，考虑到投机因素对原油价格的影响，我国应进一步完善国内外油价联动机制，逐步改变被动接受国外油价变动的影响，在国际原油市场上维护我国的利益诉求。此外，我国也应进一步加强与完善国内期货市场建设，借鉴国际原油期货市场的有益经验，推出各种原油期货品种，形成合理的原油价格形成机制，避免油价的剧烈波动。

95号汽油进入10元时代，你觉得这是油价的天花板吗？

一、事件背景

2003年，东航开始通过场外市场与多家投行和外资银行签订一系列价格不同的结构性期权合约来进行航油的套期保值，在油价持续上涨之时，其收益可观。2007年，东航航油套保收益达到投资收益的62.23%。东航在2008年扩大了航油套保的规模。全年航油套保量占耗油量的35.9%。但随着全球金融危机的加剧，下半年国际油价的直线下跌使套保合约中潜在的风险不断暴露：自三季报透露其套保亏损2.71亿元之后，东航的亏损数额如雪球一般越滚越大——47亿、50亿，直2008年12月31日。亏损达到62亿元。

二、期油套保策略

东航2008年半年报披露，“公司在2008年6月30日签订的航油期权合约是以每桶62.35美元至150美元的价格购买航油约1135万桶。并以每桶72.35美元至200美元的价格出售航油约300万桶，此等合约将于2008年至2011年间到期。”东航与多家国际大投行签署了类似的合约，可能每月一份，而每月的期权行权价格都不尽相同。为了策略分析过程较为明晰．假设：1，东航只与高盛签订了期权合约；2，期权行权价格为年报披露的组合期权价格端值。

受高盛宣称油价将冲上200美元/桶的蛊惑，同时判断原油跌破62.35美元/桶是绝对的小概率事件，东航在油价140多美元/桶之时构造该策略堪称完美。但是油价在高位时，买入看涨期权付出的期权费远高于卖出看跌期权付出的期权费，对冲就需要卖出更多的看跌期权，三个期权组合最终形成了油价上涨盈利封顶、下跌却风险无限的盈亏走势。

三、东航亏损原因分析

这一系列合约要2011年才能全部到期，但就在合约签订后不久，油价便从147美元/桶的高位直线回落，一直跌至40多美元/桶的价位，达到了第一个合约执行的触发条件。由套保策略中的价格区间看到，当油价跌破62.35时东航出现亏损，油价下跌一美元就亏损1135万美元。

四、几点反思

1.场外交易难以控制风险

东航并没有从事境外衍生品交易的业务许可证，却通过场外市场进行了大规模的结构性期权交易。场外交易不通过交易所交易，也没有清算所清算，其最大特点在于合约的非标准化．极易导致损失成倍放大。投资银行作为资深金融玩家，固然比初涉衍生品市场的中国企业更具信息优势，东航进入场外市场私下对冲交易，对赌性质明显。特别是在油价下跌之时，东航本应及时对套保头寸减仓。但由于场外市场流动性差，试图通过合约对冲来止损也较为困难。

2.免费的午餐成本昂贵

东航只需要签订买入看涨期权就可以锁定航油成本：油价上涨将带来盈利：油价下跌之时可以选择不行权，至多只是损失期权费。但是，在油价上涨之时买入看涨期权的成本也较高，为此，东航同时卖出一个执行价格较低的看跌期权和卖出执行价格较高的看涨期权。用以弥补买入看涨期权的期权费。这看似“零成本”的套保，在油价跌破看跌期权的执行价时，将面临与价格下跌等比例的损失。只着眼于卖出期权带来的一次性的、有限的利益，东航将自身暴露在承担无限亏损的巨大风险中。

3.披着套保的外衣投机

东航年报中写到“本集团原油期权合约不符合套期会计的运用条件，其公允价值变动直接计入当期损益。”若东航的套期符合运用套期会计方法的条件．其公允价值变动计入所有者权益，待预期销售交易实际发生时，再转出调整销售收入。实际上，在2008年12月31日。东航的期权合约只执行了一部分，表上显示巨额浮亏62亿元实为公允价值变动直接计入当期损益所致。东航巨额的亏损也和投机带来的会计处理有关。

4.期权展期圈套藏风险

套保策略还存在一个潜在风险——期权展期。即对手有决定是否将合约往下延展半年或一年的权利。若国际油价持续走低，那么对手必定选择执行展期的权利，东航的亏损将进一步扩大。东航既然是出于稳定和固化航油成本做套保，其效果评价标准就不应是期货头寸是否盈利，而应是否实现了规避风险的目的。总之，使用套期保值策略进行风险管理须牢记初衷，谨慎而为。

目前，我国73%的原油是从国外进口的。现阶段，国内油价基本上是严格按照国外油价变动，呈跟涨趋势。

受国际油价上涨影响，上一轮调价后，部分地区92号汽油已首次突破每升9元大关。6月14日24时，新一轮调价窗口将在开启，多家机构预测，届时调价后部分地区95号汽油或将突破每升10元大关，创历史新高。

原油价格刷新历史最高价位的脚步正在靠近。据她预测，进入三季度之后，wti原油期货的主流运行区间或达到105-135美元/桶，布伦特原油期货的主流运行区间约为110-140美元/桶。

根据现有国内油价定价规则，国内油价和国际油价存在联动机制，但国内油价却并不会随着国际油价的波动而“无限”上涨。

国家发改委相关负责人曾介绍，当国际油价继续上涨，但不超过每桶130美元时，国内成品油价格按机制正常调整；如高于每桶130美元，根据《石油价格管理办法》规定，按照兼顾生产者、消费者利益，保持国民经济平稳运行的原则，采取适当财税政策保证成品油生产和供应，汽、柴油价格原则上不提或少提。