波兰价格_波兰当地油价多少

1.与油价走势高度吻合是什么外汇货币？

俄罗斯终于对波兰“下手”了！据法国媒体报道，波兰境内最大的石油公司奥伦石油近日对外突然宣布一则声明，称俄罗斯方面当前已经暂停了通过“友谊”管道向波兰输送石油。与此同时，波兰还强调自己绝对不会受到影响，奥伦公司首席执行官奥巴伊特克在社交媒体上表示，公司之前已为此做好了准备，“我们只有10%的原油来自俄罗斯，将用其他来源替代”。奥伦公司表示，俄罗斯上述举动不会影响波兰市场上汽油和柴油的供应。

至于奥伦公司的话是真是假，现在不做讨论，留给时间验证。要知道，在俄罗斯天然气断供时，波兰政府也是这样的说的，完全不把俄罗斯天然气当回事。而在俄天然气真的停止供应后，波兰居民只能排队数天抢购燃煤应急。

俄对波兰断供原油，影响有以下三点

一、欧洲石油价格的上涨

俄罗斯在原油市场的重要程度不言而喻，原油出口量维持在400-500万桶/天左右，同时还有200-300万桶/天石油产品出口。一旦俄罗斯出现断供，很难有其他来源在短时间内填补这个缺口，即便未来贸易流能够有一定程度的调节，买家也可能需要支付更高的价格。

从当前原油市场所处的供需环境来看，市场已经处于低库存和闲置产能下降的大环境之中，进一步的消化库存也意味着未来供给短缺的可能性上升。

所以俄罗斯停止向波兰供应石油，会使市场担忧上升，油价大幅上涨。

二、美国可能从中得利

从能源市场的角度来看，由于俄罗斯让出了欧盟大部分市场，美国正“趁虚而入”，据白宫的数据，去年美国对欧天然气出口量增加了一倍多，另外，美国原油产量激增也有助于稳定欧洲市场。

能源历史学家、标普全球副主席丹尼尔·耶金（Daniel Yergin）表示：

美国重新回到了上世纪50年代以来在世界能源领域的主导地位。美国能源现在正成为欧洲能源安全的基础之一。

换句话说，美国正在重新夺回全球能源的主导权，下一步很可能就是重新控制油价了。如果达成这一目标，那么美国控制住通胀的可能性将激增，从而可能会影响美联储的决策，这可能是目前市场最需要关注的因素了。

三、德国态度或有松动

俄罗斯对波兰被断供石油后，德国又爆发了一次示威抗议，反对德国跟风向乌克兰输送武器，结合时间点可以看出，德国人并不想成为下一个波兰。

由于北溪管道被炸，德国已经失去了廉价的天然气，如果管道石油再被俄罗斯断供，那肯定是要雪上加霜的。

虽然德国去年已经承诺停止所有俄罗斯石油的采购，但在寻找替代品的时候却被现实打脸，德国向哈萨克斯坦购买原油，却依然离不开友谊管道。

由于哈萨克斯坦与德国并不接壤，所以德国购买的原油只能通过俄罗斯“友谊”（Druzhba）输油管网系统来交付。作为全世界最长的输油管道，启用于上世纪60年代的“友谊”管网分为两线，分别途径波兰和乌克兰，向德国、匈牙利、奥地利、捷克、斯洛伐克等国输送石油。

哈萨克斯坦已经明确表示对德国年供应量能够上升至600万吨，对应12万桶/天。这个供应量足以维持德国近一半的需求。当然，考虑到这些原油依然要经过俄罗斯的管道来运输，所以除了向俄罗斯支付管道费用，德国的能源供应也需要继续“看俄罗斯的脸色”。

所以，在俄对波兰断供后，德国人们的态度就很说明问题了。

与油价走势高度吻合是什么外汇货币？

欧盟仍未就对俄罗斯石油的价格上限机制作出进一步的说明，但有分析师指出，欧盟的石油价格上限政策可能效果有限。

距离欧盟实施俄油禁运令仅剩下一周，然而欧盟对价格上限机制的具体价格和执行方式仍没有统一的意见。

波兰和一些东欧国家希望尽可能降低上限价格，并指出俄罗斯原油生产成本远低于65-70美元/桶。而其它欧盟国家则希望不刺激俄罗斯做出减产决定，因此在定价上做了一些让步。

但一些分析师认为价格上限并没有欧盟的石油禁运令来得重要。欧盟此前每天购买约240万俄罗斯石油，俄罗斯很可能因为找不到相当体量的买家接手，而被迫减产，从而推高油价。

价格上限不会带来影响

研究公司EnergyAsoects的分析师AmritaSen指出，无论价格上限如何设计，欧盟都不会再购买俄罗斯石油来解决当地的能源危机。

她表示，市场可能有一种误解，认为只要欧盟国家遵守石油价格上限，它们就仍可以进口俄罗斯石油。但现实情况是，欧盟将在12月5日实施俄油禁运，且不会提供依靠价格上限机制进行的豁免。

这样一来，在价格上限的前提下，俄罗斯仍需要找到除欧盟以外的其它买家，这与没有石油价格上限的情况如出一辙。

而承接俄罗斯石油的大多数亚洲买家并没有参与到石油价格上限中，不少非欧盟的石油市场参与者也能为俄罗斯原油提供保险或金融服务，因此石油价格上限最后可能只是欧盟的一场口号而已。

更尴尬的是，俄罗斯此前放话称将不对参与价格上限的国家提供原油。这或许让本就对该机制不热衷的国家更不愿意参与其中，让整个机制变成G7的内部游戏。

油轮、运费、成本

价格上限惨沦为“鸡肋”，但欧盟的禁运正在发挥极大的破坏力。

随着俄罗斯将更多的能源转运到亚洲，更长的航运路线挤压了油轮的需求并推高了运费和石油成本，或导致未来一系列的供应中断。这也让俄罗斯寻求通过北极圈的更短路线，来将石油运往亚洲。

Kpler分析师ViktorKatona表示，他几乎可以肯定的是，俄罗斯转向亚洲的趋势将变得越来越明显。

他补充称，平均航程长度将不可避免地增加，俄罗斯原油从波罗的海到荷兰鹿特丹的航程大约只需要6-7天，而从同一俄罗斯港口到印度的航程则需要35-40天。

而据媒体称，上周航运业基准贸易航线的日收益一度突破10万美元，创下2020年初以来的最高水平。

德国商业银行在一份新报告中则指出，布伦特原油价格将在未来几周内上涨。

俄罗斯卢布、挪威克朗以及哥伦比亚比索与布伦特油价的相关关系并没有因美元被非美货币组合指数取代而发生大改变，这就意味着，无论油价是以何种货币计价，这些产油国的货币都会随着油价而变动。

但是，波兰兹罗提与油价的相关系数一换成非美货币对就从-0.94下跌到了0.79，比86国货币对与油价相关系数的中值-0.86还要低，这意味着波兰兹罗提之所以与油价强相关，主要因为油价是以美元计价的，而非如今波兰的经济来源主要依赖于原油出口。

最后加元，本文前面提到在过去20年加元/美元与油价有着强相关，是全球货币对中与油价关系最密切的货币，但是加元/非美货币组合指数与油价的关系仅仅只有0.63，这似乎意味着加元与油价的关系与油价是否以美元计价有着显著关系。

因此，倘若投资者想要运用油价来预测产油国货币的走向，或想用产油国货币来判断油价是否处于合理价位，应注意以下几点：

1、最好的投资标的或参考目标是俄罗斯卢布、挪威克朗以及哥伦比亚比索，毕竟这些国家的货币与油价的关系不受美元升贬值的影响；

2、虽然过去20年里，美元/加元与油价的关系最为密切，但由于它深受美元升贬值的影响，因此不确定性较大；

3、美元与油价的关系也并非长期处于负相关，只有当油价处于单边行情时，这种负相关关系才会比较明显。