1.油价不断上涨,各位都采用什么方式节约用车成本?对此你有什么看法?

2.国际原油价格一路不断往上涨,有什么方式可以节约用车成本吗?

油价提高有啥影响_油价涨幅能否控制成本

油价上涨意味着国际经济市场的通货膨胀增长,以及国内石油市场的供不应求的状态;只要油价上涨,就会造成汽车等交通工具和运输工具的成本提高,同时也拉高了生活特价的上涨,物价上涨带来居民的消费水平降低。

另外,原油是工业生产所必须的产品,也是人们日常所用的汽油、柴油、润滑油的重要原材料;因此,原油价格的波动和经济发展密切相关。

目前,原油是以期货合约的形式作交易,油价指数便是指原油期货合约的价格;原油期货的具体操作为,双方事先签订期油合约,到了指定的日期,买方可以用合约中指定的价钱从卖方手中买走。

也就是,从国家经济的层面来说,对原油进口国来说,油价下跌在短期内能降低本土工业生产的成本,提高本土企业利润,促使企业进行扩张,从而增加本土就业,促进GDP增长。相反,对产油国来说,油价下跌可能会导致国家收入减少而令政府面临财政压力。

油价不断上涨,各位都采用什么方式节约用车成本?对此你有什么看法?

目前全球经济加速发展,促使对石油的需求加大,尤其是以中国为代表的发展中国家石油消费量迅速增加,使经济增长对石油的依赖性加大。自1996年我国成为原油净进口国之后,原油对外依存度迅速提高,原油对外依存度已超过50%。在这种情况下,国际原油价格波动对中国经济和物价的影响明显加大。

一、传导途径和影响因素

原油是最重要的能源和原材料,国际原油涨价主要通过以下三个方面对我国物价水平产生影响:一是由于自2000年以来国内原油价格开始与国际接轨,国际原油价格的上涨将直接提升我国国内原油价格水平;二是国际原油价格上涨将使得我国原油进口价格上涨,这将增加原油加工企业的生产成本,使得下游企业面临比较大的涨价压力;三是原油涨价将带动其替代产品例如煤炭等的价格上涨,从而带动更大范围的物价上涨。

由于在产业链中所处的位置不同,各行业受原油涨价的影响程度不同,其大小取决于两个方面:一是对原油的直接和间接依赖程度。对原油的依赖程度越高,受原油涨价的影响也越大。例如原油成本通常占炼油企业主营业务成本的80%以上,原油价格上涨将直接增加炼油企业的成本,促使其提价;二是价格传导是否畅通。在价格传导机制畅通的情况下,原油涨价影响将通过产业链从上游传导到下游,从生产领域传导到消费领域。但是假如价格传导机制不畅的话,国际原油涨价的影响可能会局限于上游和中游,很难传导到下游。

二、对国内物价影响的定量分析

为了全面分析国际原油涨价对国内物价的影响,根据国家统计局公布的2010年投入产出表以及投入产出价格模型对原油涨价的冲击的大小进行了测算。结果表明如果原油价格上涨10%并维持一年的时间,将使得总体物价水平上涨0.5%,投资品价格上涨0.3%,消费价格上涨0.2%。从所考察的17个行业来看,机械设备制造业、化学工业、金属产品制造业受油价上涨的影响最大,价格涨幅在0.6%-1%之间;电力及蒸汽、热水的生产和供应业、炼焦、煤气和石油加工业、运输邮电业、商业饮食业受石油价格上涨的影响较大,价格涨幅在0.2%-0.4%之间;其他行业价格受原油涨价的影响较小。根据上述模型计算,如果全年原油价格上涨30%,将使得总物价水平上涨1.5%,投资品价格上涨0.9%,消费品价格上涨0.7%。

由于上述计算以价格传导机制比较顺畅为前提,考虑到以下因素,原油涨价对中国物价水平的影响可能没有这么大。一是成品油基准价格的定价权仍在发改委。 从目前的情况看,为了减轻通货膨胀的压力,国内成品油的价格调整幅度远小于原油价格的上涨幅度,这减轻了成品油涨价对下游企业的影响。二是由于一般工业消费品领域价格竞争激烈,上游企业成本增加很难传导到消费领域。三是由政府定价的公用事业部门的涨价幅度很可能会小于成本的增加幅度,这也将使得服务价格的上涨小于预期。



总体上看,在国内投资增速回落、粮食供给增加的情况下,国际原油涨价使得输入型通胀的压力加大。如国际原油价格持续维持高位的话,明年投资品价格和居民消费价格维持在高位可能将进一步加大。

国际原油价格一路不断往上涨,有什么方式可以节约用车成本吗?

最近一段时间受到国际一些特殊事件的影响,国际原油价格一路不断往上涨,目前布伦特原油期货价格已经飙到120美元以上,而且未来还有可能继续上涨,甚至有一些机构预测未来原油价格可能达到180美元每桶以上。

把车卖掉,乘坐公共交通

如果大家觉得开车的成本太高了,可以把车卖掉,然后把所得的钱用来乘坐公共交通,比如地铁,公交车,甚至共享单车。

乘坐公共交通不仅价格便宜,而且绿色出行还可以为国家碳排放目标贡献一份力量。

当然如果大家久不久会用到车,那把车卖掉明显不划算,这时候可以考虑把车停在家里,然后上下班专门做公共交通。

换成新能源汽车

在油价不断上涨的背景之下,这进一步刺激了大家对新能源汽车市场的需求,比如去年我国新能源汽车销量就非常可观,同比增长达到一倍以上。

而且受到最近一段时间国际原油价格快速上涨的影响,我相信很多人在买车的时候都有意愿去购买电动车,相比于燃油车来说,电动自行车最大的优势就是运行成本比较低。

其次,如果考虑买电动汽车,那就得有这些思想准备,充电时间长,还得有充电的地方,这些烦恼得承受。想跑长途,就得掂量掂量了,特别是上高速。平时空调暖风舍得开不开,也得考虑好。尤其是以后换电池,巨额费用也得能承受,如果你后悔买电动汽车了,想处理,也得考虑好有人要没有。另外,汽车省油的另外一个办法,那就是不要图面子得买大排量车,尽量买小排量的吧,推荐日系,毕竟小轿车就是个代步工具而已。

养成良好的驾车习惯

那就是尽量不使用调,如今天气不太冷了,北方地区驾车就不用开暖风,南方地区天气还不热,可以打开车窗不用空调,这样可以节约好多油。室内保持车速平稳,起步时不要猛地踩油门,让油耗提高,行驶时也不要太快,免得遇到红灯和行人猛地踩刹车。跑高速建议车速控制在90-100公里每小时,最省油。第三,天气热了,早上热车时间控制在1分钟以内,时间太长就是浪费油。

电瓶车用起来。电瓶车开起来很方便,也不用担心停车的问题,充电也比加油划算,就是家里没电瓶车,路边现在也有共享单车,那种蹬几下就有电了的单车,真挺好,也不用出多大力气,省钱又省力,最好的话,还是骑自行车,自然环保又能锻炼身体。

随著社会的不断进步,经济的发展以及生活水平的提高,人们对生活质量的要求也逐步提升,衣食住行各方面得到大大改善,其中拥有一辆自己的小车已司空见惯了。

车子一定程度上也成了我们生活不可缺少的必需品,但是车子也是生活中的消费品,一旦拥有必然就会产生消费,而油钱是小车最基本最奢侈的一笔开支。跑得越多消费就越高,这是无法争议的事实。

受到国际一些特殊事件的影响,国际原油价格一路不断往上涨,目前布伦特原油期货价格已经飙到120美元以上,而且未来还有可能继续上涨,甚至有一些机构预测未来原油价格可能达到180美元每桶以上。那有什么方式可以节约用车成本吗?

上下班改为骑自行车或乘公交车

现在已是春暖花开季节,都在讲究环保从我做起,倡导绿色低碳出行,刚好借著油价上涨,把自行车从地下室拿出来,捯饬一下,开始脚踏车的生活,一来锻炼了身体,二来节约了油钱,三来支持了环保。如果骑自行车上班不太方便,那就乘公交车出行,岂不乐哉!如果是出远门,如果有专门的顺风线路车的,那就不开自己的车了,和其他人拼车走远路,更是节约了油钱,也不用自己开车时刻保持紧张的氛围。

养成良好的驾车习惯

那就是尽量不使用空调,如今天气不太冷了,北方地区驾车就不用开暖风,南方地区天气还不热,可以打开车窗不用空调,这样可以节约好多油。室内保持车速平稳,起步时不要猛地踩油门,让油耗提高,行驶时也不要太快,免得遇到红灯和行人猛地踩刹车。跑高速建议车速控制在90-100公里每小时,最省油。第三,天气热了,早上热车时间控制在1分钟以内,时间太长就是浪费油。

换成新能源汽车。

在油价不断上涨的背景之下,这进一步刺激了大家对新能源汽车市场的需求,比如去年我国新能源汽车销量就非常可观,同比增长达到一倍以上。而且受到最近一段时间国际原油价格快速上涨的影响,我相信很多人在买车的时候都有意愿去购买电动车,相比于燃油车来说,电动自行车最大的优势就是运行成本比较低。

目前新能源汽车主要靠充电来提供动力,而充电的价格相对比较便宜,目前很多地方低峰时期的充电价格也只不过是3毛到5毛钱之间,充满80度电也只需要25块钱到40块钱之间,这个价格明显要比燃油车便宜很多。受到缺芯以及其他因素影响,新能源汽车价格也纷纷上涨了,很多新能源汽车涨幅都达到7000块钱甚至上万块钱,所以这时候去买新能源汽车其实成本也并不低。

掌握一定的节油技

同一辆车,不同的人开烧的油是不一样的,比如同样是市区内100公里,有的人开就需要耗费9升油以上,有的人只需要7.5升左右就可以。而不同的人开车耗油之所以不一样,是因为大家开车的技术不一样,如果大家掌握一定的开车技巧是可以省下不少油的。

给大家提供几个技巧

1、正常行驶80迈左右是最省钱的速度。

2、最好匀速行驶,不要一会慢一会又猛踩油门;

3、不要频繁地变道,变道产生的摩擦力比较大,费的油更多。

4、在高速公路上行驶不要开窗,而是要开空调,因为开窗车的阻力比较大,耗的油更多。

5、经常给发动机做一些保养,提高发动机的效率降低油耗。

6、没事不要在车上放一些没用的东西,减少车载重量也可以省下不少油。

7、胎压要合适,经常检查胎压,要不让胎压太低,胎压过低会让轮胎产生很大摩擦力,费油比较大。

大家可以参考以上几个小技巧,在开车过程当中养成一个好的习惯,其实是可以省下不少油的,说不定剩下的油都可以抵消油价上涨带来的成本了。