喷涂镍铬合金_喷镀镍铬合金价格

2024-06-17 03:21:31

1.含镍量50含铬量19是什么材料

2.林海雅马哈100cc发动机套钢材质

3.飞机涡轮是用什么材料制造的

4.有没有人知道电镀符号表,

5.镍铬合金是什么?

6.劳斯莱斯小金人纯金吗

喷涂镍铬合金_喷镀镍铬合金价格

镍铬合金的密度是8.0--8.4g/cm?。

常用于切削工具；用喷镀、沉积和高温扩散等方法在钢或铁的表面形成抗腐蚀合金层；重铬酸钾和重铬酸钠是有机合成和石油工业中的强氧化剂；铬黄、铬橙、铬绿等可用作无机颜料。

扩展资料：

用途

大多数的使用要求是长期保持建筑物的原有外貌。在确定要不锈钢产品选用的不锈钢类型时，主要考虑的是所要求的审美标准、所在地大气的腐蚀性以及要采用的清理制度。然而，其它应用越来越多的只是寻求结构的完整性或不透水性。

在污染严重的工业区和沿海地区，表面会非常脏，甚至产生锈蚀。但要获得户外环境中的审美效果，就需采用含镍不锈钢。所以，304不锈钢广泛用于幕墙、侧墙、屋顶及其它建筑用途，但在侵蚀性严重的工或海洋大气中，最好采用316不锈钢。

有几种设计准则中包括了304和316不锈钢。因为"双相"不锈钢2205已把良好的耐大气腐蚀性能和高抗拉强度及弹限强度融为一体，所以，欧洲准则中也包括了这种钢。产品形状，实际上，不锈钢是以全标准的金属形状和尺寸生产制造的，而且还有许多特殊形状。

最常用的产品是用薄板和带钢制成的，也用中厚板生产特殊产品，例如，生产热轧结构型钢和挤压结构型钢。而且还有圆型、椭圆型、方型、矩型和六角型焊管或无缝钢管及其它形式的产品，包括型材、棒材、线材和铸件。

为了满足建筑师们美学的要求，已开发出了多种不同的商用表面加工。3d打印领域不锈钢本身具有耐腐蚀性能好，在高温下不锈钢仍能保持其优良的物理机械性能等特点，在3d打印领域也被广泛使用。

百度百科-镍铬合金

含镍量50含铬量19是什么材料

镍铬合金的密度是8.0--8.4g/cm?。

扩展资料：

用途

百度百科-镍铬合金

林海雅马哈100cc发动机套钢材质

镍铬合金。

镍铬合金具有高强度和抗腐蚀性，镍铬合金常用于切削工具；用喷镀、沉积和高温扩散等方法在钢或铁的表面形成抗腐蚀合金层；重铬酸钾和重铬酸钠是有机合成和石油工业中的强氧化剂；铬黄、铬橙、铬绿等可用作无机颜料。

飞机涡轮是用什么材料制造的

1. 活塞：常用材料为铸铁和铝合金，铝合金又可分为铝铜合金（ Y 合金）和铝硅合金（ Lo-Ex 合金）；毛坯加工方法可分为铸造和锻造两种，而铸造铝合金活塞由于其成本低而被一般内燃机广泛使用，但在二冲程柴油机中仍采用铸铁活塞；大量生产时采用金属模铸造，单件生产时则用砂型铸造，最新可采用挤压铸造。对于摩托车，常用材料为 ZL108 、 ZL109 、 ZL9 、 ZL117 等，通用的毛坯加工方法是金属型铸造，且金属模应采用下抽芯模具，而液态模锻工艺是其发展方向，热处理通常采用固溶强化（相当于钢的淬火）及完全人工时效（ T6 ），也有采用淬火及稳定化回火（ T7 ）的。

2. 活塞销：一般采用 20 、 15CrA 或 20Mn2 等优质渗碳钢，在强化内燃机中可以高级合金钢；其外表面应采用渗碳淬火或表面感应淬火，为提高疲劳强度可采用冷挤压成形法、双面渗碳、氰化或氮化。对于摩托车，材料一般为低碳合金钢（ 15Cr 、 20Cr 、 20Mn 、 20CrMo 、 20CrMnMo ） , 采用热轧圆钢、冷轧或冷拉无缝钢管的毛坯经冷挤压和温挤压成型，双面渗碳是强化活塞销的有效方法。

3. 活塞环：常用材料为铸铁和钢，铸铁又可分为球墨铸铁和可锻铸铁，钢中如 65Mn 弹簧钢可用于制造气环；表面处理方法有镀铬、镀锡、喷钼及磷化；加工方法有单体浇铸、靠模加工及热固定法。对于摩托车，可采用合金铸铁（铬钼、钨合金铸铁）、球墨铸铁及钢（弹簧钢、不锈钢），其余同上。

4. 连杆：一般采用中碳钢或合金钢制造，汽车、拖拉机及其他小型内燃机常用 45 、 40Cr 、 40MnB 等中碳钢锻造，其他强化内燃机则用 42CrMo 、 18Cr2Ni4WA 等合金钢，某些小功率内燃机还有用球墨铸铁制造的；对于锻钢连杆可采用表面喷丸处理来提高疲劳强度，固定连杆大头盖的螺栓可用 40Cr 、 35CrNiMo 、 18Cr2Ni4WA 等合金钢。对于摩托车，可采用 45 、 40Cr 、 40MnB 、 20Cr 、 42CrMo 、 20CrMo 等材料经模锻、辊锻或精锻等方法成型，采用辊锻的时候也可用 45 钢、冷硬铸铁及球墨铸铁制造。

5. 曲轴：可分为锻造曲轴和铸造曲轴两大类，锻造曲轴常用材料为普通碳素钢（ 35 、 40 、 45 、 50 ）和合金钢（ 35Mn2 、 40Cr 、 45Mn2 、 35CrMoA 、 42CrMoA 、 50CrMoA 、 40CrNi 及 18Cr2Ni4WA ），铸造曲轴常用材料为球墨铸铁 QT60-2 、可锻铸铁 KTZ70-2 、合金铸铁及铸钢 ZG35 等；锻、铸造的曲轴一般都要经过热处理，轴颈部分要经过加硬处理（渗碳、渗氮、淬火）和研磨等。曲轴轴承材料可分为铅基、锡基、铜基、铝基轴承合金。对于摩托车，一般为组合式曲轴（多缸的为整体式），大多采用锻造方法，常用材料为 45 、 50 、 35Mn2 、 45Mn2 、 35CrMoA 、 40CrNi 、 40Cr 、 18Cr2Ni4WA ，常用表面强化工艺有圆角高频感应淬火、圆角滚压及氮化。

6. 配气机构：目前大多数内燃机气门锥角均为 45 度；进气门常用材料为 40Cr ，排气门则采用高碳马氏体钢（工作温度不超过 650 度，如 4Cr9Si2 、 4Cr10Si2Mo 等）和奥氏体合金钢（工作温度可达 870 度，如 4Cr14Ni14W2Mo ）；有时为提高气门耐磨、耐热、耐腐蚀性能，在气门座合面、气门杆端部还需镀覆钴基或镍基合金，或在气门杆上进行镀铬等化学处理；气门弹簧一般采用 65Mn 、 50CrVA 等材料，喷丸处理可提高其疲劳强度；大多数的气门座圈的材料是合金铸铁；气门导管一般采用减磨性能好的灰铸铁材料，采用铁基粉末冶金制造；凸轮轴一般采用 20 、 20Mn2 （低碳钢要进行渗碳淬火）或 45 、 45Mn2 （中碳钢要进行高频淬火）材料，近年来也有使用可淬硬合金铸铁，冷激铸铁、球墨铸铁或可锻铸铁来制造；气门挺柱的作用是实现凸轮的运动规律并承受凸轮的侧向力，多采用冷激铸铁或镍铬合金铸铁制造（凸轮也一样，二者有匹配关系）；气门推杆的材料可采用钢或铝的，其作用是将挺柱的运动通过摇臂传给气门；气门摇臂一般采用 45 钢模锻或精密铸造，近来也有用球墨铸铁铸造，它多采用丁字形或工字型断面。对于摩托车，气门座材料可用烧结气门座材料、高铬铜钼铸铁及耐热钢，气门弹簧可用 50CrVA 、 60Si2CrA 、 60Si2CrVA 、 55CrSi 等材料，其可用喷丸、软氮化及超细化热处理等工艺进行强化。

7. 机体：包括汽缸体和曲轴箱体，一般采用铝合金和铸铁制造，铸铁一般是 HT20-40 、 HT24-44 等，铝合金一般是铝硅系中高强度的 ZL101 和 ZL104 合金；汽缸套的材料一般为球墨铸铁、高磷铸铁和合金铸铁；在风冷式内燃机中对于铝合金气缸的汽缸套采用铸铁制造，其他的一般是汽缸体、汽缸套铸造在一起。对于摩托车，曲轴箱一般采用压铸铝合金（如 YL112< 即 ADC10> 、 YL113< 即 ADC12> ）压铸而成，汽缸体可分为铸铁汽缸体（铸铁内加合金元素）、压入式汽缸体（汽缸套为合金铸铁铸造，然后压入到铝合金汽缸体中）、双金属汽缸体（先对合金铸铁汽缸套外表面经机械加工后渗铝，然后再浇铸铝合金散热片，两材料过渡层厚度控制在 0.02-0.04mm 之内）及铝合金镀铬汽缸体四种；汽缸套磨损有磨料磨损、磨蚀磨损及溶着磨损三种情况，其表面处理方法有镀铬、氮化、表面淬硬及喷镀等。

8. 汽缸头：一般采用铸造的方法制造；制造的材料通常有铸铁和铝合金两种，铝合金汽缸盖工作温度一般不超过 220 度，铸铁汽缸盖工作温度一般不超过 375-400 度；在水冷式内燃机中，通常采用 HT21-40 、 HT25-47 及合金铸铁等铸铁或 ZL101 、 ZL104 等铝合金材料；在风冷式内燃机中，广泛采用 ZL105 、 ZL106 、 ZL108 、 ZL4 等高硅铝合金和 66-1 稀土铝合金材料，少数采用铸铁。对于摩托车，汽缸盖常用材料有高硅铝合金、 ZL105 、 ZL106 、 ZL108 及 66-1 稀土铝合金。

9. 汽缸盖衬垫：一般有以下型式——整片式硬铝衬垫、层叠式钢片衬垫、波纹式钢片衬垫、铜皮 - 石棉衬垫、钢片 - 石棉衬垫及编织钢丝或金属骨架与石棉组成的衬垫，一般中小功率内燃机都采用铜皮 - 石棉衬垫或钢片 - 石棉衬垫。

有没有人知道电镀符号表,

机涡轮是用镍铬铁合金材料制造的。

　镍铬铁合金，铬合金具有高强度和抗腐蚀性，与铁和镍组成的合金俗称不锈钢。常用于切削工具，用喷镀、沉积和高温扩散等方法在钢或铁的表面形成抗腐蚀合金层，重铬酸钾和重铬酸钠是有机合成和石油工业中的强氧化剂，铬黄、铬橙、铬绿等可用作无机颜料。

镍铬合金是什么?

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金属电镀和喷涂表示方法

（摘录标准：SJ20818-2002电子设备的金属镀覆与化学处理）

A1.1 金属镀覆表示方法：

基体材料 / 镀覆方法．镀覆层名称镀覆层厚度镀覆层特征．后处理

镀覆层特征、镀覆层厚度或后处理无具体要求时，允许省略。

例1：Fe / Ep.Zn7.c2C

(钢材，电镀锌7μm以上，彩虹铬酸盐处理2级C型。)

例2：Fe / Ep.Ni25dCr0.3mp

(钢材，电镀双层镍25μm以上，微孔铬0.3μm以上。)

例3：Cu / Ep.Ni5bCr0.3r

(铜材，电镀光亮镍5μm以上，普通装饰铬0.3μm以上。)

例4：Al/Ap.Ni-P13.Ep.Ag10b/At.DJB-823

(铝材，化学镀镍磷合金13μm以上，电镀光亮银10μm以上，涂DJB-823防变色处理。)

A1.2 化学处理和电化学处理的表示方法：

基体材料 / 处理方法．处理名称覆盖层厚度处理特征．后处理（颜色）

若对化学处理或电化学处理的处理特征，镀覆层厚度，后处理或颜色无具体要求时，允许省略。

例5：Al/Et.A.Cl(BK)

(铝材，电化学处理，阳极氧化，着黑色，对阳极氧化方法，氧化膜厚度无特定要求)

例6：Al/Ct.Ocd

(铝材，化学氧化处理，生成可导电的铬酸盐转化膜)

例7：Cu/Ct.P

(铜材，化学处理，钝化。)

例8：Fe/Ct.ZnPh

(钢材，化学处理，磷酸锌盐处理。)

A2.1 基体材料表示符号，见表1：

表1 基体材料表示符号

材料名称符号

铁、钢、铟瓦钢 Fe

铜及铜合金 Cu

铝及铝合金 Al

锌及锌合金 Zn

镁及镁合金 Mg

钛及钛合金 Ti

塑料 PL

硅酸盐材料（陶瓷玻璃等） CE

其他非金属材料 NM

A2.2 镀覆方法、处理方法表示符号，见表2：

表2 镀覆方法和处理方法表示符号

方法名称符号英文

电镀 Ep Electroplating

化学镀 Ap Autocatalytic Plating

热浸镀 Hd Hot Dipping

热喷镀 TS Thermal Spraying

电化学处理 Et Electrochemical Treatment

化学处理 Ct Chemical Treatment

A2.3 镀覆层表示符号：

合金镀覆层，合金含量为质量百分数的上限值：合金元素之间用“-”连接；合金成分无需表示或不变表示时，允许不标注。

例9 ：Al/Ap.Ni(65)-Cu(27)-P15

(铝材，化学镀含镍65％，铜27％，磷8％的镍铜磷合金15μm以上.)

多层镀覆时，按镀覆先后，自左至右标出每层的名称、厚度和特征；也可只标出最后镀覆层的名称和总厚度，并在镀覆层名称外加圆括号，但必须在有关技术文件中加以规定或说明。

例10：Al/Ep.Cu10.Ap.Ni20.Ep.Au2.5.P

（铝材，电镀铜10μm以上，化学镀镍20μm以上，电镀金2.5μm以上，钝化处理。）

例11：Fe/Ep.(Cr)25b

（钢材，表面电镀铬，组合镀覆层特征为光亮，总厚度为25μm以上，中间镀覆层按有关规定执行。）

A2.4 镀覆层厚度表示符号：厚度数字标在镀覆层名称之后，单位为μm，该数值为镀覆层厚度范围的下限，必要时可以标注镀层厚度范围。

例12：Al/Ap.Ni13.Ep.Ag15~18b

（铝材，化学镀镍μm以上，电镀光亮银15～18μm。）

A2.5 化学处理和电化学处理名称的表示符号，见表3：

对磷化及阳极氧化无特定要求时，允许只标注Ph（磷酸盐处理符号）或A（阳极氧化符号）。

表3 化学处理和电化学处理名称的表示符号

处理名称符号英文

钝化 P Passivating

氧化 O Oxidation

电解着色 Ec Electrolytic Colouring

磷化处理磷酸锰盐处理 Mnph Manganese Phosphate Treatment

磷酸锌盐处理 Znph Zinc Phosphate Treatment

磷酸锰锌盐处理 Mnznph Manganese Zinc Phosphate Treatment

磷酸锌钙盐处理 Zncaph Zinc Calcium Phosphate Treatment

阳极氧化硫酸阳极氧化 A(S) Sulphuric Acid Anodizing

铬酸阳极氧化 A(Cr) Chromic Acid Anodizing

磷酸阳极氧化 A(P) Phosphoric Acid Anodizing

草酸阳极氧化 A(O) Oxalic Acid Anodizing

A2.6镀覆层特征、处理特征表示符号，见表4：

表4 镀覆层特征、处理特征表示符号

特征名称符号英文

光亮 b Bright

半亮 s Semi-Bright

暗 m Matte

缎面 st Satin

双层 d Double Layer

三层 d -

普通* r Regular

微孔 mp Micro-Porous

微裂纹 mc Micro-Crack

无裂纹 cf Crack-Free

松孔（多孔） p Porous

花纹 pt Patterns

黑色 bk Blackening

乳色 o Opalescence

密封 se Sealing

复合 cp Composition

硬质 hd Hardness

瓷质 pc Porcelain

导电 cd Conduction

绝缘 i Insulation

无定形（非晶态） a Amorphous

低应力 ls Low-Stress

*注：无特别指定的要求，可省略不标注，如常规镀铬。

例13：Cu/Ep.Ni5lsAu1~2hd

（铜材，电镀低应力镍5μm以上，电镀硬金1～2μm。）

A2.7 后处理名称表示符号，见表5：

表5 后处理名称表示符号

后处理名称符号英文

钝化 P Passivation

电解钝化 Pi Electrolytic Passivation

磷化（磷酸盐处理） Ph Phosphating(Phosphate Treatment)

氧化 O Oxidation

乳化 E Emulsification

着色 Cl Colouring

热熔 Fm Flash Melting

扩散 Di Diffusion

除氢 Rh Removal Hydrogen

涂装 Pt Painting

封闭 S Sealing

防变色 At Anti-Tarnish

铬酸盐封闭 Cs Chromate Sealing

例14：Cu/Ep.Ag10b.At

（铜材，电镀光亮银10μm以上，防变色处理。）

A2.8 电镀锌和锌合金以及电镀镉后铬酸盐处理表示符号，见表6：

表6 电镀锌和锌合金以及电镀镉后铬酸盐处理表示符号

后处理名称符号分级类型英文

白色（浅）铬酸盐处理 c 1 A Clear Chromate Treatment

漂白铬酸盐处理 B Blanching Chromate Treatment

彩虹铬酸盐处理 2 C Iris Chromate Treatment

军绿色铬酸盐处理 D1 Olive Drab Chromate Treatment

黑色铬酸盐处理 D2 Black Chromate Treatment

例15：Fe/Ep.Zn15.c2C

（钢材，电镀锌15μm以上，彩虹铬酸盐处理2级C型。）

A3.1 颜色表示符号，见表7：

颜色字母代码用括号标在后处理“着色”符号之后；也可以直接注明所需颜色。

表7 常用颜色表示符号

颜色黑棕红橙黄绿（军绿）蓝（浅蓝）紫（紫红）

字母代码 BK BN RD OG YE GN BU VT

颜色灰（蓝灰、灰褐）白粉红金黄青绿银白

字母代码 GY WH PK GD TQ SR

例16：Al/Et.A(S)18.Ec(GY)

（铝材，电化学处理，硫酸阳极氧化，氧化膜厚度18μm以上，电解着色为灰褐色。）

例17：Al/Et.A(S).Cl(BK+RD+GD)

(铝材，电化学处理，硫酸阳极氧化，套色颜色顺序为黑、红、金黄。)

A4 独立加工工序名称符号，见表8：

表8 独立加工工序名称符号

名称符号英文

有机溶剂除油 SD Solvent Degreasing

化学除油 CD Chemical Degreasing

电解除油 ED Electrolytic Degreasing

化学酸洗 CP Chemical Pickling

电解酸洗 EP Electrolytic Pickling

电化学抛光 ECP Electrochemical Polishing

化学抛光 CHP Chemical Polishing

化学缎面处理 CST Chemical Satin Treatment

化学碱洗 AC Alkaline Cleaning

机械抛光 MP Mechanical Polishing

喷砂 SB Sand Blasting

喷丸 SHB Shot Blasting

滚光 BB Barrel Burnishing

刷光 BR Brushing

磨光 GR Grinding

振动擦光 VI Viber

例18：Fe/SD

（钢材，有机溶剂除油。）

例19：Fe/SB.Sa3

（钢铁表面喷砂达GB/T8923规定的Sa3除锈等级，为钢铁件热喷锌、热喷铝前应达到的除锈等级。）

例20：Al/Mp.CST.Et.A(S)10.S

（铝材，机械抛光，化学缎面处理，电化学处理，硫酸阳极氧化，氧化膜厚度10μm以上，氧化膜封孔处理。）

C 常用新旧涂覆标记对照表，见表9：

表9 常用新旧涂覆标记对照表（参考件）

镀覆和化学处理旧标记新标记

铝硫酸阳极氧化 D.Y Al/Et.A(S).S

铝电化学氧化 D.Y.DZ Al/Et.A(S).Ec

铝电化学氧化着黑色 D.YZ（黑色） Al/Et.A(S).Cl(BK)

铝导电氧化 H.DY Al/Ct.Ocd

铝砂面氧化 D.U3Y Al/Et.A(S)10st.S

铝件化学缎面处理 Al/Ct.CST

化学镀镍 H.Ni Al/Ap.Ni

镀银 D.Ag Cu/Ep.Agb

镀金 D.Au Cu/Ep.Au

不锈钢或钢件钝化 H.D Fe或Cu/Ct.P

铜件发黑（氧化） H.Y Cu/Ct.

电铸铜

镀锌彩色钝化 D.Zn.DC

镀锌军绿色钝化 D.Zn.DJ

镀锌白色钝化 D.Zn.DB

镀锌镍合金 D.Zn-NiDC

磷化 H.L

镀双层镍 D.Nid

镀双层镍套铬 D.Nid/Cr

热浸镀锌

热喷铝

===============================

例如：

MFZnNi8-D、MFZnNi5-D符号中8~5代表什么~~~~D代表什么意思？

MFZnNi8-D代表（MF一般代表六价铬电镀），详细的说，M代表电镀，F代表的是钢或者铁基体，8代表的是电镀厚度（8um） D代表的是颜色（橄榄铬酸盐处理），Zn:电解淀积Zn。另外三价铬电镀是PF。

---------------------------------------------

例如：

关于电镀符号问题 Tic、Tin、TiCN、TiAlN、CrN、CU、AU、DLC这些符号究竟有什么意思？(请详细说明)

tic是一种陶瓷复合材料的增强体

TiN涂层（氮化钛）

TiCN涂层（氮碳化钛）

TiAlN涂层（氮化铝钛）

CrN涂层（氮化铬）

DLC涂层（类金刚石）

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EQY-3-95电镀层及化学处理层标准

2006年9月26日 8:57

电镀层及化学处理层标准（EQY-3-95 代替EQY-3-86）

1 主题内容与适用范围

本标准规定了汽车零(部)件的电镀层和化学处理层的技术规范及膜层的质量要求。

本标准适用于汽车零(部)件的电镀层及化学处理层的质量控制和验收。

2 引用标准

3 术语

3.1 主要表面

3.2 厚度

4 镀覆及化学处理的表示方法

4.1 电镀表示方法

基体材料/镀覆方法·镀覆名称·镀覆层厚度·镀复层特征·后处理

4.2 化学处理表示方法

基体材料/处理方法·处理特征·后处理(颜色)

4.3 基体材料为钢铁材料时，其符号允许省略。

4.4 如果镀层或化学处理层的特征、厚度、颜色及后处理无具体要求时，其符号允许省略。

4.5 表示符号

4.5.1 基体材料表示符号:金属材料用化学元素符号表示，合金材料用其主要成分的化学元素符号表示，非金属材料用国际通用缩写字母表示，如铜用Cu表示，塑料用PL表示。

4.5.2 镀覆方法和处理方法的表示符号见表1。

表1

方法名称符号备注镀覆方法电镀化学镀机械镀锌铬膜

JZnCr

化学处理方法

化学氧化

阳极氧化

锰盐磷化

锌盐磷化

铬酸盐处理（白色）

铬酸盐处理（彩色）

铬酸盐处理（绿色）铬酸盐处理（黑色）

铜及合金钝化

MnPh

ZnPh

钢铁化学氧化又称发兰

包括镀铬阳极松孔

磷化无特定要求时只标注Ph

简称白钝化

简称彩色钝化

简称绿钝化

简称黑钝化

也用于银层钝化表示

4.5.3 镀层厚度用阿拉伯数字表示，单位为μm。

电镀层及化学处理层标准（EQY-3-95 代替EQY-3-86）

4.6 如有特殊要求，应在镀层或化学处理层后面注明，如: EP·Zn15 除氢处理

5 电镀和化学处理层在产品图纸上的标注

5.1 零(部)件所需的电镀层和化学处理层应作为"技术要求"在产品图纸上或有关技术文件中注明。

5.2 产品图中电镀层和化学处理层的标注方法一般是标注电镀层或化学处理层的标记及其标准号，如:

钢铁件镀锌：EP·Zn10B EQY-3-95

钢铁件锰盐磷化：MnPh EQY-3-95

铝和铝合金阳极氧化：Al/AO EQY-3-95

5.3 产品图上所标的零件尺寸，除螺纹外，均指镀前加工尺寸，如指包括镀层或化学处理层在内，必须注明；螺纹尺寸均指镀后(成品)尺寸。

5.4 产品图上所标的粗糙度均指镀前的机械加工粗糙度，如指镀后的粗糙度，必须注明。

6 电镀层和化学处理层使用条件分类

电镀层和化学处理层的分类根据零部件在汽车上的位置和作用来确定，见表2

表2 使用条件分类

使用环境特点

零件举例

8 电镀层及化学处理层的技术要求

8.1 镀锌层

8.1.1 镀锌层的使用条件及厚度见表3。标记

基体金属

镀层厚度

使用条件

EP·Zn25

EP·Zn15

EP·Zn10

EP·Zn6

钢

严酷腐蚀(特殊)

严酷腐蚀

中等腐蚀

轻微腐蚀

注：1.紧固件的标记允许省略表示电镀的EP

2.厚的电镀锌层有一定的脆性，慎用EP·Zn25

8.1.2 普通螺纹紧固件，镀层的厚度按表4规定。

8.1.4 零件需要保证无氢脆时，应在图纸上注明"除氢处理"。

8.1.5 除氢处理应在镀后4h以内并在铬酸盐转化处理之前进行，其方法按附录A1方法进行。

8.1.6 镀锌层附着强度检验按GB5270进行，也允许将零件置于200°C烘箱中保温30min，镀层应不起泡，不脱落。

8.2 镀铜层

8.2.1 镀铜层的厚度要求及使用条件见表6。标记

基体

金属

镀层厚度

μm

使用条件

EP·Cu15

钢

防渗碳，防碳氮共渗

EP·Cu4

钢

啮合、钎焊

EP·Cu2

钢、铸铁

钎焊

8.2.2 防渗碳镀铜部位不允许有毛刺、翻边，基体表面粗糙度不大于Ra1.6，如粗糙度大于Ra1.6时，应适当增加厚度。

8.2.3 防渗碳和防碳氮共渗，镀铜层应无孔隙，检验方法按附录A.2方法进行。

8.3 镀镍层

8.3.1 镀镍层的厚度及使用条件见表7。

8.4 镀铬层

8.4.1 镀铬层的厚度和硬度要求见表8。

8.4.2 活塞环镀铬层结合强度的测定方法按附录A.3方法进行，镀层与基体不应产生分离。

8.5 镀松孔铬层

8.5.1 镀松孔铬层的厚度、松孔深度及硬度要求见表9。

8.6 防护装饰性镀铬层

8.6.1 防护装饰性镀铬层的厚度及耐蚀性(CASS试验)要求见表10。

8.7 镀银层

8.7.2 镀银后必须进行电解钝化，抗暗处理。

8.7.3 在钢铁上镀银时，必须先预镀铜层。

8.8 镀铅层

8.8.1 镀铅层的厚度及耐蚀性要求见表12。

8.8.2 具有普通螺纹的零件，镀层的厚度及有关检验方法按8.1.2规定。

8.8.3 镀铅层孔隙率应按附录A.2方法进行检查。

8.9 镀锡层

8.9.1 镀锡层的厚度及耐蚀性要求见表13。

8.9.2 稳定接触电阻钢件镀锡时，必须镀以5μm 厚的铜底层。

8.10 镀镉层

8.10.1 镀镉层的厚度及耐蚀性要求见表14。

8.10.2 除特殊要求外，原则上不采用镀镉层。

8.10.3 镀镉层镀后均应经彩虹色钝化处理，有特殊要求者需在产品图上注明。

8.10.4 镀镉层的弹性零件必须进行除氢处理，其方法按附录A.1方法进行。

8.11 塑料上铜＋镍＋铬电镀层

8.11.1 塑料上铜镍铬电镀层的厚度和耐蚀性能要求见表15。

8.11.2 允许采用不同镀层组合和不同厚度，但耐蚀性能必须符合该等级规定的指标。

8.11.3 结合强度试验，根据使用条件按GB/T12610规定的方法进行。试验周期为四个热循环，试验后镀层不应出现目视可见的缺陷，如起泡、裂纹或脱落。

8.12 化学镀镍层

8.12.1 化学镀镍层的厚度、硬度要求见表16。标记

基体金属

镀层厚度μm

硬度HV

使用条件

CP·Ni25

钢

耐蚀

CP·Ni25Ht

钢

≥25

≥750

耐磨

CP·Ni10

钢

耐轻微腐蚀

CP·Ni5

钢

耐轻微腐蚀

注：CP·Ni25Ht表示化学镀镍后需经热处理(一般400℃1h)，其硬度值为热处理后的硬度值。

8.12.2 附着强度按GB5270的规定的方法进行。

8.13 钢铁化学氧化、磷化处理

8.13.1 钢铁化学氧化、磷化处理的标记，膜层质量及使用条件见表17。标记

膜类型

膜层质量g/m2

使用条件

氧化

轻微防蚀、着色处理

MnPh10

锰盐磷化

防蚀,抗磨

MnPh5

锰盐磷化

磨合

MnPh2

锰盐磷化

磨合

ZnPh15

锌盐磷化

润滑,减摩

ZnPh10

锌盐磷化

润滑，防蚀

ZnPh5

锌盐磷化

润滑

8.13.2 化学氧化膜和磷化膜的孔隙试验采用点滴法，其溶液配制及其试验方法见表18。化学处理层类别

试验溶液成份

终点变化

合格标准

备注

氧化膜

3%中性硫酸铜溶液

试样表面出现红色斑点

30sec以上

允许在1cm2内有2-3个红色斑点

磷化膜

0.2M硫酸铜(CuSO4·6H2O)溶液40ml；100g/l氯化钠溶液20ml；0.1M盐酸溶液0.8ml。

试样表面出现玫瑰红色斑点

2min以上

铸铁件磷化1min 以上为合格

8.13.3 化学氧化及防蚀磷化后应随即浸防锈油或乳化液，如特殊要求，须另注明。

8.13.4 膜层应均匀完整，致密，不允许有红色、绿色、白色挂灰。

8.13.5 钢铁件因材质不同，氧化后允许色泽不同。

a、碳钢、低合金钢氧化后为黑色。

b、合金钢因成份或含量不同，氧化膜允许为红褐色、兰黑色或浅黑色。

c、铸铁、铸钢的氧化膜为暗褐色。

8.13.6 单位面积上磷化膜层质量的测定按GB9792规定的方法进行。

8 电镀层及化学处理层的技术要求

8.14 铝及铝合金阳极氧化和化学氧化

8.14.1 铝和铝合金阳极氧化及化学氧化的氧化膜厚度及耐蚀性要求见表19。标记

基体金属

氧化膜厚度

中性盐雾试验

使用条件

μm

时间(h)

合格要求

Al/CO

铝及其合金

主要表面无

白色腐蚀产物

防蚀

Al/CO

铝及其合金

主要表面无

白色腐蚀产物

防蚀

注：因材料不同，工艺不同，膜层色泽不作规定。

8.15 锌合金铬酸盐钝化处理

8.15.1 锌合金钝化处理的标记,耐蚀性和使用条件要求见表20。标记

基体金属

中性盐雾试验

使用条件

时间(h)

合格要求

Zn/C

锌合金

主要表面无白色腐蚀产物

防腐蚀

8.15.2 钝化膜一般为金**或带彩虹色。

8.16 铜及铜合金钝化处理

铜及铜合金钝化处理的标记,外观要求及使用条件见表21。标记

基体金属

外观要求

使用条件

Cu/P

铜及铜合金

金属本色或彩虹色

防蚀

8.17 锌铬膜

锌铬膜的标记、膜层质量、耐蚀性及使用条件见表22。标记

膜层质量g/m2

中性盐雾试验

使用条件

时间(h)

合格要求

JZnCr9

1000

无红锈

汽车外部及发动机罩下面

JZnCr6

500

无红锈

汽车内部

JZnCr4

无红锈

用于存放发动机内部零件

注：1、适用于高强度零件，不适用于在280℃以上工作的零件。

2、前处理不允许酸洗。

8.18 机械镀锌

机械镀锌的标记、镀层厚度、耐蚀性及使用条件见表23。标记

镀层厚度

>μm

中性盐雾试验

使用条件

时间(h)

合格要求

MP·Zn10

无白色腐蚀产物

高强度零件(HV≥390)10.9级

和12.9级螺栓、弹簧垫圈

MP·Zn6

无白色腐蚀产物

高强度零件(HV≥390)10.9级

和12.9级螺栓、弹簧垫圈

注：1、具有普通螺纹的零件、镀层的厚度及有关检验方法按8.1.2规定进行

2、前处理不允许酸洗。

3、镀后进行彩色钝化。

4、有润滑要求的需特殊注明。

9 检验方法与验收规则

9.1 镀层厚度的测定按GB4956或GB6462规定的方法进行。

9.2 中性盐雾试验(NSS试验)按GB6458规定的方法进行。

9.3 铜加速醋酸盐雾试验(CASS试验)按GB6460规定的方法进行。

9.4 腐蚀试验结果的检验与评级按GB6461规定的方法进行。

10 电镀层和化学处理层的质量检查

10.1 电镀层和化学处理层的厚度等级应符合产品图纸的要求。

10.2 用肉眼对电镀层和化学处理层进行外观检查，电镀层和化学处理层应完整无缺，无气泡、起皮、脱落、粗糙等现象，颜色符合本标准的技术要求。

10.3 用磁性法、阳极溶解库仑法,金相法中的一种方法对电镀层的厚度进行常规检查，当有争议时,以金相法,重量法为仲裁方法。

10.4 定期检查电镀层和化学处理层的防蚀能力。

11 缺陷处理

11.1 允许缺陷

11.1.1 镀层表面干燥后有轻微的水迹印。

11.1.2 由于零件表面状态不同，同一零件上有不均匀的颜色和光泽。

11.1.3 不可避免的轻微的挂具印。

11.1.4 在复杂或大型零件的边棱角处有轻微粗糙，但不影响装配。

11.1.5 铆接或焊接零件电镀后，在接缝周围镀层起泡或有黑斑。

11.1.6 带孔零件，其孔深超过1.5倍孔径(螺纹孔减半)的内表面允许无镀层,如有特殊要求应在图纸上注明。

11.1.7 因锻件、铸件、焊接件、冲压件或原材料带有相应技术标准所允许的缺陷而造成的镀层缺陷。

11.1.8 钝化膜有轻微的擦伤。

11.2 应返修的缺陷

11.2.1 镀层厚度不符合技术要求。

11.2.2 镀层粗糙、烧焦、麻点、起泡。

11.2.3 耐蚀性或孔隙率检验不合格。

11.2.4 转化膜、钝化膜疏松易脱落。

11.2.5 镀层经附着强度试验不合格。

11.3 应报废的缺陷

11.3.1 零件尺寸不符合图纸要求。

11.3.2 零件表面产生严重腐蚀麻坑，影响产品质量。

11.3.3 镀铬零件经返修后，其镀层产生龟裂，或附着强度仍不合格。

附录A:（标准的附录）

A.1 除氢处理

通常情况下，将零件置于180～220℃的保温箱中，保温2h以上。

A.2 孔隙率测定方法

用滤纸浸透试液(铁氰化钾10g/l，氯化钠20g/l，蒸镏水余量)贴在刚出槽或用酒精擦净的铜层上，并驱除纸下的气泡，经2～3 min后，观察滤纸上的兰色斑点，或把试液直接滴在清洗干净的零件上， 1 min后观察零件表面，出现兰色斑点，则表示镀层有空隙。

A.3 活塞环镀铬层的附着强度的测定方法

A.3.1 将镀铬后未经加工的矩形环放在测定仪的平台上，用直径为40mm，质量为1Kg的钢锤从150mm高度自由落下，钢锤头部直径10mm的端面的中心应击中镀层与基体的结合面，然后用肉眼检验铬层与基体是否分离。

A.3.2 合金铸铁环可将环折断后，用肉眼检验铬层与基体是否分离。

附录B:（提示的附录）电镀层和化学处理层的标注方法新旧对照表

镀层或化学处理层 EQY-3-95 EQY-3-86

钢铁件镀锌(白色钝化) EP·Zn10B DZn10D(白色钝化)

(彩色钝化) EP·Zn10 DZn10

(绿色钝化) EP·Zn10G DZn10D(军绿钝化)

(黑色钝化) EP·Zn10H DZn10D(黑色钝化)

螺纹紧固件电镀锌 Zn7 Zn7D

钢铁件镀镉 EP·Cd5 D·Cd15

钢铁件镀铜 EP·Cu15 D·Cu15

钢铁件镀铅 EP·Pb15 D·Pb15

铜件镀铅 Cu/EP·Pb15 D·Pb15

螺纹紧固件镀铅 Pb7 Pb7D

钢铁件镀锡 EP·Sn15 D·Sn15

铜件镀镍 Cu/EP·Ni6 -

钢铁件镀硬铬 EP·Cr13 D·YCr13

钢铁件镀松孔铬 EP·Cr150AO D·KCr150

钢铁件防护装饰性镀铬 EP·Cu20Ni30Cr -

锌铸件防护装饰性镀铬 Zn/EP·Cu20Ni30Cr -

钢铁件镀银 EP·Ag15P D·Ag15

铜件镀银 Cu/EP·Ag6P D·Ag6

塑料件镀铜镍铬 PL/EP·Cu25Ni12Cr -

钢铁件化学镀镍 CP·Ni25 -

钢铁件氧化 CO H·Y

钢铁件锰盐磷化 MnPh5 H·ML

钢铁件锌盐磷化 ZnPh10 H·FL

铝合金阳极氧化 Al/AO D·Y·Al

铝合金化学氧化 Al/CO H·Y·Al

锌合金钝化 Zn/C H·D

铜合金钝化 Cu/P H·D

=========================================================

附录中给出一个严格定义的“电镀的表示方法”的链接。

因为字数超过规定限度，于是把无关内容部分删除。

劳斯莱斯小金人纯金吗

铬合金具有高强度和抗腐蚀性，与铁和镍组成的合金俗称不锈钢。常用于切削工具；用喷镀、沉积和高温扩散等方法在钢或铁的表面形成抗腐蚀合金层；重铬酸钾和重铬酸钠是有机合成和石油工业中的强氧化剂；铬黄、铬橙、铬绿等可用作无机颜料。

虽然劳斯莱斯的车标被称为小金人，但其实并不是所有的都是纯金的，劳斯莱斯的汽车车主在选购的时候是可以自主选择材质定做的。标准的车标是镍铬合金做的，具有坚硬、防晒、、不褪色的特点。

铬合金具有高强度和抗腐蚀性，与铁和镍组成的合金俗称不锈钢。常用于切削工具：用喷镀、沉积和高温扩散等方法在钢或铁的表面形成抗腐蚀合金层;重铬酸钾和重铬酸钠是有机合成和石油工业中的强氧化剂;铬黄、铬橙、铬绿等可用作无机颜料。

交警使用的酒精检测其中的显色物质就是重铬酸根。酒精可与其作用使其显色。镍铬合金还可用于制实验室用电阻。高电阻电热合金(高镍及铁铬铝)、高温合金、精密合金、耐热合金、特种合金、不锈钢等都是常见和常用的镍铬合金.

在长度，横截面积一定时，温度越低，镍铬合金的电阻越大，这与一般的规律是相反的。镍铬合金在真空镀膜行业也应用较广，可以做成一定比例的合金靶材，作磁控溅射镀膜的原材料。

小金人车标是可以进行升降操作的，这一设计也是杜绝了小金人被盗的可能性。里面有按键，小金人升降是需要用手操作的，可以调成自动的也可以调成手动的，就在副驾驶前面的储物盒里面。你用手一掰他会有感应装置，会自动降下去。 @2019

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