1.92号汽油全面进入9元时代,油价这么贵,人们会弃车而行吗?

2.求2007年至今国内每月成品油价格,或者某种油的(如汽油)价格。可以是一个地区的平均价格,也可以是全国的

3.油费在汽车使用成本里到底占多少?

2017年每月的油价_2017油价会涨到多少

对我们每个开车出行的人来说

油价在涨跌的同时也伴随着车主们血压的升降

尤其在今年

我国油价就和过山车一样让人摸不到头脑

而今晚(12月28日)24时

油价又将下调!

五连跌真的不是梦

在目前,我国多数省市的油价水平在经历近几次下跌之后已经回到了年初的“6元时代”。

92#汽油有望每升下调0.24元

本轮计价周期以来,国际油价在上周期末段的涨势戛然而止,出现意外连续下挫走势。因此,原油变化率负值急速下移,国内成品油将继续迎来下跌。截至国内第六个工作日,成品油十个工作日计价周期已超过一半,数据显示综合原有品种变化率为-6.47%。自上周六调价后,全国大多数地区92号汽油零售限价在6.7-6.9元/升。

因为在近日以来,美国基准原油价格继续大跌并且尚未见底。尽管欧佩克本月宣布减产,但由于对供应过剩担心,油市持续走低。国际油价在上周五已经跌至2017年第三季以来的最低值,周线跌幅可能超过11%,自10月初以来,原油价格已经暴跌四成之多,创造了三年来最大跌幅。连续十多天的下跌也是有史以来最长的纪录。

而受国际油价影响,国内成品油价格将继续保持跌势,本周期第7个工作日的原油变化率收于-7.82%,相对应的成品油零售限价下调幅度为310元/吨。折算成升价, 即92#汽油下调0.24元/升,0#柴油下调0.26元/升。 故而本周五24时国内成品油零售限价下调幅度或接近400元/吨。

五连跌的结果对车主来说无疑是个好消息,这将再次降低我们的出行成本。 按照四连跌综合来算:私家车方面,按一般油箱50升的容量估算,加满一箱汽油将少花约59元左右。月跑2000公里每100公里耗油8升的车型,调价后私家车主每月将减少190元左右的用油成本。物流运输方面来看,以载重50吨的卡车为例,重载行驶100公里油耗在40升左右,月跑10000公里,调价兑现后月度油耗成本将减少5080元左右。

2019年也即将到来,

2019成品油调价时间表附给大家~

元旦就要来啦~

赶紧去加满油~玩去喽~

92号汽油全面进入9元时代,油价这么贵,人们会弃车而行吗?

开。

有人说加一箱油的钱就足够买一辆自行车了,加四箱油的钱就足够买一辆小电驴。还有人说,买车养车的花费用来打车,一辈子都花不完。

如果油价涨到10块钱,按照大多数汽车综合油耗8L的百公里数据来算,那我这种一年要消耗2400L燃油,一升油10元,那一年就要烧掉24000元油费,这可就是一个相当庞大的数字了,对于我这种只见过50元面值的穷人来说,惊掉下巴那是必然的。

其实我个人还好,买车基本上是为了工作奔波,所以说大多数出行是为了创造价值,而不是自己晕头跑,所以说油价高低都有公司来承担,但如果是个人的话,那么油价涨到10万,可能就真的有点开不起车了。

即便按照普通家用车一年一万公里的数据来算,10元单价那也要花掉8000元油费,算得上一笔庞大的支出。现在的汽油涨价后,虽然说价格贵,也只是说感受到开车的压力,但并不会说开不起。

若是汽油涨到十块钱。到时候估计就会有很多部分人开不起燃油车。因为一年开2万km,一年便要一万多块钱的加油费用。要是再算上保险,保养,停车费,加上一年1万块钱的折旧贬值,一年总的就需要三万多了。很多打工族一个5000块钱,一年也就五六万块钱而已。一个车便消耗了大半的收入,所以说开不起车也不是说开玩笑。只是在这种情况之下选择公共交通出行,会更加合适。

求2007年至今国内每月成品油价格,或者某种油的(如汽油)价格。可以是一个地区的平均价格,也可以是全国的

92号汽油全面进入了9元时代,油价这么贵,人们会选择弃车而行。尤其是对于一些上班族经常需要开车的人,为了减少经济开支,就不得不选择乘坐公交车或者是地铁出行也比较方便,因为油价的上涨也只会造成年轻人的经济负担。每个月加油的钱都需要高达几百块钱,把省下来的加油钱全部都用于乘坐交通工具,那么每个月还将会有额外多余的钱。

92号汽油已经接近9块钱,而对于95号汽油已经上达在每升10块钱,一些私家车车主再去加92号汽油时,都觉得双腿发软。因为在加油的过程中,油价上涨的数字都会触目惊心,但如果加满一箱95号汽油,那么一个月的生活费也就算是搭进去了。对于普通打工人而言,就不得不选择减省开支,毕竟年轻人的工资没有上涨,而所有的物价都在一步步的上涨。

对于当代的一些人在考虑出行的时候,一般都会选择开新能源汽车,尤其是上班的地方,离家不是特别的远。那么在出行的时候可以选择开新能源汽车也可以选择骑电动车或者是乘坐公交车,有越来越多的车主选择购买新能源汽车,主要也是因为看中新能源汽车的省钱。每个月根本就不用因为油价的上涨而担心要多支出一些费用,但不管是燃油车主还是新能源车主彼此在使用汽车的时候都是为了省事。

有一些工作的人员由于长时间的需要来回两地奔波出差,在出行的时候都会考虑自己开车出门,这样会更方便一些。即使出远门有很多交通工具,可以选择,但是想要准时的到达目的地,自己开车是最方便的。即使油价比较高,在开车的过程中也能为年轻人创造收益,那么就不要在乎加油钱。

油费在汽车使用成本里到底占多少?

07年至今国内历次成品油调价一览

2012年3月20日 汽柴油价每吨分别提高600元;

2012年2月8日 汽柴油价格每吨上涨300元;

2011年10月9日 汽、柴油价格每吨均下调300元;

2011年4月7日 汽、柴油价格每吨分别上调500元和400元;

2011年 2月20日 汽、柴油价格每吨均上调350元;

2010年12月22日 汽、柴油价格每吨分别上调310元和300元;

2010年10月26日 汽、柴油价格每吨分别上调230元和220元;

2010年 6月 1日 汽、柴油价格每吨分别下调230元和220元;

2010年 4月14日 汽、柴油价格每吨均上调320元;

2009年11月09日 汽、柴油价格每吨均上调480元;

2009年 9月 1日 汽、柴油价格每吨上调300元;

2009年 7月28日 汽、柴油价格每吨降低220元;

2009年 6月30日 汽、柴油价格每吨均提高600元;

2009年 6月 1日 汽、柴油价格每吨均提高400元;

2009年 3月25日 汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元;

2009年 1月14日 汽油出厂价每吨降低140元;柴油出厂价每吨降低160元

2008年12月19日 汽油出厂价每吨降低900元;柴油出厂价每吨降低1100元;航空煤油出厂价每吨降低2400元;

2008年 6月20日 上调汽油、柴油价格每吨1000元; 上调航空煤油价格每吨1500元;

2007年10月31日 上调汽油出厂价格每吨提高500元;上调柴油出厂价格每吨500元;上调航空煤油出厂价每吨500元;

2007年 1月14日 下调汽油出厂价格每吨220元;下调航空煤油出厂价每吨90元;

油费在汽车使用费用中,一般要占到1/3左右甚至更多

30%-40%

主要用

于上下班代步的私家车,年行驶里程大部分在2万公里上下,一年的养车平均成本

在1.6万元左右,已成为车主家庭日常开支的主要项目之一。

平均1.6万元,大部分车主还能接受

开着雷诺风景的程先生买车已两年,车子的主要用途是送儿子上学和自己上下

班,偶尔周末全家出去自驾游,一年下来,爱车的行驶里程在1.6万公里。“我的

几位朋友也类似,一年养车费用在1.5万~1.6万元左右。”程先生告诉记者。

仔细比较调查样本,我们发现,正如程先生所说的,私家车主的年行驶里程通

常在2万公里左右。本次接受调查的车型包括新雅阁、凯越、雷诺风景、索兰托、

福美来、标志307、花冠、塞拉图、赛欧、伊兰特、夏利、POLO、富康、派力奥、

威乐、高尔夫、奇瑞QQ等共30余种车型,车价从4.5万元到29.6万元不等,车价越

高,支出相应也就多一些。

从调查的养车费用看,月支出最少的只有670元,最多的是2200元。其中

1000元以下的占30%,1000元至1500元的占53%,1500元以上占17%,平均养车月支

出为1332元,也就是说,一年需要的养车成本平均1.6万元左右。大部分车主表示

,一年1.6万元的养车费用,虽然比两三年前相比已上涨了两成多,但还是可以承

受的。

油费比重:比3年前涨四成

尽管总体养车成本车主们尚能接受,但这两年来汽油价格的不断上升,已使车

主们对油费日益敏感。

汪女士每天开一辆2.0L排量的中档车上下班,每隔一周或10天,汪女士就要去

加油站加220元的汽油,每月油费700元,已占到汪女士家庭月总支出的三分之一。

本次调查,在年行程2万公里以下车主们给出的养车成本中,油费列在开支首位。

每月汽油费从300元到1200元不等,其中油费最高的1年竟要1.5万元。网友“wdd”

驾驶的是一款排量为3.5L的进口车,行驶里程每月1500公里,油费平均每月1200元

。而其他的费用包括过路过桥费等,一年也才3000元左右。

不过从调查结果看,车主的月油耗大多在500至800元左右。通过所取样本的计

算表明,纯粹作为上下班代步用的私家车,月均耗油508元。一年下来,油费在

6000多元。如果每年有几次自驾游,那么油费支出就会迅速上升。

油费成本的增加,主要与油价的连年上涨有关。同样油耗,如果以3年前油价(

2003年10月时,93号油价为2.97元/升,现在已涨到4.86元/升)来计算,这一费用

支出3年来增长了约40%。因此,每月的油费,对有车族来说,已成家庭中的大笔支

出了。

停车费、维修费、过路费逐年增加

停车费占养车成本的比例也在不断上升。调查中发现,现在停车收费的小区越

来越多,小区内停车费用一年大致在500元至2000元左右。临时停车费也稳步攀升

,但主要还是根据个人使用频率而定,像杭州市中心停车收费已几次调高。根据调

查,车主们停车年平均花费在1500元左右,最多的为3000元。

开车出行,过路费、过桥费也是免不了的。从车主们提供的信息来看,私家车

过路费以每月20元至100元居多,过桥费等视具体情况而定,平均年支出在500元左

右。此外,由于家庭有车后周末短途驾车出游的次数会相应增加,过路、过桥费已

日渐成为车主们留心的一笔养车开支。

相比之下,车辆维修费用还不多。现在的车主都已知道保养的重要性,从调查

看,一般车主一年会仔细检修一次。驾驶夏利2000的网友“aw5652yyy”的养车费

用是样本中最低的,每月只有670元,但他也详细提到了每月平均80元的小修费用

。最多的1年维修保养费用也就1000元。这与大部分私家车使用年限还短,还没有

进入维修高峰期有关。