1.沙特可能再度发动价格战!负油价危机卷土重来?

2.沙特,对石油开始感到深深恐惧

3.沙特石油重镇遇袭国际油价大涨,这释放出什么信号?

4.油价最新消息价格

5.沙特油田遇袭,国际油价随风而涨,对沙特来说这是好事还是坏事?

沙特可能再度发动价格战!负油价危机卷土重来?

沙特油价100吨_沙特国际油价

全球石油市场的持续疲软似乎正在加剧欧佩克+内部的紧张局势,其领导层内部的分裂现在也迫在眉睫。

与之前的评估相比,预计2020-2021年第四季度全球石油和石油产品需求不会出现 健康 增长。全球石油储备水平仍然很高,国际交易员公开质疑目前欧佩克+向市场投放额外石油的举措, 因为目前对这些油没有需求,现在印度成为疫情重灾区,欧洲局势不妙,单日新增已超过美国,甚至还是可怕的指数增长,不得不重回封锁,所以全球原油消耗的中坚力量印度和欧盟的需求水平远不及疫情前,甚至随着冬季来临还会持续下滑。

而对于OPEC+的产油国而言,石油就是命,其中的绝大部分经济体其GDP完全依赖能源出口,所以,眼前最重要的不是把产品卖个好价钱,而是卖出去!

按此前OPEC+达成的减产协议,2021年1月,之前减产约1000万桶/日(2020年5月)将降至600万桶/日。正如5月份所说,即使是现有的削减也不够,削减的放松只会延长目前疲软的市场状况。

可是对于OEPC的领头羊沙特而言,目前油价太低,无法维持沙特的战略。沙特预算的最新报告基于每桶50美元的设,现实情况是目前的油价处于40多美元的低位。

随着国内经济压力和失业率的增加,如果合作不能带来必要的回报,新一轮油价战的旧选择并非不可想象。

上一次低油价之战,引发世界上首次出现负油价,致使世界能源三巨头的美国受创惨重,数据显示,截至10月4日,美国今年申请破产的较大规模企业达504家,超过2010年以来任何可比时期的破产申请数量。申请破产企业中, 消费、工业和能源企业占了大头。包括鼎鼎有名的巨头 惠廷石油(Whiting Petroleum),切萨皮克能源公司(Chesapeake Energy)。

一旦打价格战,毫无疑问将是整个产业链危机。受创的不仅仅是卖方,还有买方。例如,有人猜测作为买方是否可以借机囤货,从而赚得盆满钵满。

以中国市场为例,2 020年半年度 财报显示,中石油实现营收9290.45亿元,同比下滑22.3%; 净亏损299.83亿元 ,同比下滑205.5%;中石化上半年盈利6.09亿元人民币,按年跌24.3%;中海油上半年的油气销售收入达663.4亿元,同比下降近三成;净利润103.8亿元,同比下降65.7%。

印度石油公司第四季度一次性损失1130亿卢比,甚至连印度最大国有炼油公司也不得不卖身保命。就在6月份, 纳亚拉石油公司(Nayara)一个价值高达90亿美元的石化项目50%的股权被卖给荷兰石油巨头壳牌。

所以,无论是低油价还是高油价都是一把双刃剑,极端的价格战终将引发恶性混战。

沙特,对石油开始感到深深恐惧

在世人眼中,沙特是一个因石油而富有的土豪国家,人均GDP2万多美元。

沙特阿美利润比苹果微软还要高,是全球最赚钱的公司。

每天赚得不多,也就16个亿。

沙特的豪,来自于它地里流的油,但现在,沙特却不想要这个印钞机了。

然而,就在上个月10号,沙特能源部长宣布:沙特不再是一个石油国家,而是一个能源生产国。

世界上最大的原油出口国正式宣布自己不再是石油生产国。

更令人意外的是,沙特还宣布要造电动 汽车 。

年初,沙特就与美国电动 汽车 制造商Lucid Motors谈判。

准备在沙特建一座电动 汽车 工厂。

作为一个汽油比水便宜的国家,沙特为什么还要造电动 汽车 ?

阿联酋早就部署了电动 汽车 激励措施,并承诺在2030年前实现100%电动化。

迪拜车展上的特斯拉

迪拜的电动 汽车 车主,可以在2021年之前享受免费充电,额外保修、优惠补贴及过路费减免。

迪拜已经建立了200个充电站,即使充电收费,充电也比加油便宜80%。

反观沙特,去年才建立了首个电动 汽车 商业充电站。

主要是因为沙特的油价太便宜了,91号汽油去年才36美分(约合人民币2.3元)一升。

沙特到底是怎么了,如此自废武功?

不搞石油,反倒搞起新能源了。

1

因为,沙特知道,离开石油,一切将重回原点。

发现石油前的沙特,可能比非洲还穷。

约占全国一半的人口过着游牧或者半游牧的生活,一顶帐篷就是他们的居所。

现在沙特那些富得流油的土豪,他们的祖辈以前世世代代都是放羊娃。

沙特95%的国土都是沙漠或者半沙漠,仅有1.45%国土适合耕种,农业产量仅够全国10%的人口需要。

可以说,发现石油以前,沙特人穷的衣不蔽体,食不果腹。

日子过得,比非洲穷哥们都苦。

好不容易卖油卖成大款,为什么又不想靠油了?

1

石油越来越便宜

很简单,石油越来越便宜了。

1960年以来,沙特和几个产油国老铁凑一块,成立OPEC,通过联手限制产量,来控制油价,但这种垄断地位已经告急。

俄罗斯、美国这俩大兄弟就来砸场子了。

这俩都是日产千万桶石油的大户。

石油供应多了,油价也就越来越低。

2014年以来,国际油价快速下降,那时起沙特财政就一直处于赤字状态。

据估算,如果要达到财政平衡,沙特需要的油价至少在80美元/桶。

直到现在,油价也没挺回去。

2

美国不再支持

美国与沙特的根基,在于石油美元。

不过,民主党很是看不惯专制的沙特。

:沙特是个贱民

石油要是没了美元的背书,沙特还能活吗?

3

被高掏空

沙特实行的是君主制。

沙特王室成员大概有1.5万人,其中约2000人位居要职,控制着沙特的权力和财富。

从石油产业获益最大的,是沙特王室和 社会 上层,而一般民众得到的好处非常少。

所以,沙特贫富差距很大。

为了维系统治,沙特王室取的方法简单粗暴——分钱。

拿换稳定:

过去沙特的蛋糕足够大,就算分得不太公平,大家也不太在乎。

但最近几年,沙特的蛋糕越来越小了。

分不到蛋糕,民众很有可能磨刀霍霍向国王。

因为口袋紧,沙特是疫情之下为数不多紧缩财政的。

疫情下,别的国家放手花钱刺激经济,沙特却反着来,把增值税提到了15%。

为了搞钱,沙特只能拼命开源节流。

先是驱赶劳工,保护本国人就业。

更是放大招解除了女性开车禁令,光2020年一年就增加了300万女性司机。

开车的人多了,加油需求就上去了。

尽管钱少了,但高还在。

体量小又玩高的委内瑞拉已经崩了,沙特还远吗?

4

命门被捏住

石油是沙特经济的顶梁柱。

石油部门约占沙特总出口的90%,GDP的4成,收入超8成也要依赖石油。

石油这个单一产业就是沙特的命门,经济结构严重畸形。

因此,油价强则沙特强,油价弱沙特就歇菜。

过于依赖石油还意味着,一旦石油能源的地位不保,沙特的立国之本将会崩溃。

因为全球太阳能、风能、核能等新能源和可再生能源正快速发展。

一个特斯拉就搞的全球汽油车市场鸡飞狗跳。

有报告指出,2021 年将是全球石油和天然气收入接近万亿美元大关的最后一年,达到约 50 亿美元。

2040年左右,沙特等中东产油国的收入会累计减少25% 40%,这是很可怕的。

石油工业是密集型产业和资金密集型产业,对劳动力吸纳能力不足。

目前,沙特石油部门就业人数只占全国就业总人数的5%。

与此同时,沙特人口却增长过快,青年失业率居高不下,威胁着沙特 社会 稳定。

油价再跌,沙特王室很可能会被揭不开锅的民众哄下台。

2

为了活下去,沙特王室必须改革。

说白了,就是把蛋糕做大。

而改革的总设计师,正是王储小萨勒曼。

2016年4月,沙特发布“沙特阿拉伯2030愿景”,正式启动经济转型。

大力鼓励私有部门发展,力求将非石油出口占GDP比重从16%提高到50%,并成功促成国企沙特阿美IPO,来为改革提供资金。

很明显,沙特想学新加坡和日韩,通过建立现代化的经济和政治结构,发展高新产业。

如今,沙特赌上国运也要搞一件大事—— 做世界最大氢能出口国。

沙特阿美去年宣布,不再将这些天然气以液化天然气的形式出口,而是将其用于制造更清洁的燃料——蓝氢。

另外,沙特正在建造一座耗资50亿美元的氢能工厂,工厂完全由太阳能和风能驱动。

待2025年成功交付运行后,将成为世界上最大的绿色氢气制造厂。

欧美各国利用可再生能源生产氢气成本很高,但沙特却有得天独厚的优势。

恒久稳定的阳光和风能、以及大片的闲置土地等。

在沙特制造氢气的成本预计可达到全球最低,即1.5美元每千克。

除了太阳能制绿氢,沙特庞大的天然气储量还能使其能够生产蓝氢。

这一次,沙特或许有可能在氢能赛道实现弯道超车。

不烧油的沙特,未来自救的难度相当大。

因为国民早已习惯躺赚摸鱼,突然要站着赚钱,一没技术能力,二没意愿。

沙特,早已积重难返。

沙特石油重镇遇袭国际油价大涨,这释放出什么信号?

我认为释放出最大的一个信号就是沙特的石油产量是非常巨大的,沙特的石油产量能够影响到全世界的石油的价格,这说明沙特在世界石油产量当中的权重还是非常大的,沙特对于国际局势的影响也是比较大的,我认为沙特这个国家的重要性是非常强烈的。

沙特这一次遇到的袭击对于国内和国际的影响都是非常大的对于国内的影响会造成石油产量的下降,从而会导致内部的收入减少,对于国际上的影响再明显不过了,因为石油价格的大量上涨导致全世界人民在使用石油的过程当中的成本都会变得比较高的。

一、很多国家受制于石油的影响。

基本上所有的国家都受制于中东石油产业的影响,因为中东石油的产量在全世界的产量都处于非常高的水平和位置,所以中东的石油的产量只要出现了一些浮动,那么国际石油的价格肯定会出现大量的浮动的,其他的国家受制于中东国家的影响,肯定在生活和生产方面都会产生很大的影响的。

二、我们国家应该积极的寻找能源的转型。

我们国家同样也受到了中东石油的影响,我们国家目前的发展正在处于成长性的阶段,发展的过程当中需要大量的能源来作为供样,但是我们国家总不能够一直受制于其他国家的能源限制,我们国家必须要大力发展新能源,才能够让我们国家在未来发展的过程当中不被美国等一些国家太大影响。

三、依靠能源是不能够长远发展的。

作为中东的沙特,我认为在未来发展的过程当中也是需要进行转型的,沙特这个国家已经成为了西方国家的争夺之地,因为这个国家所拥有的石油产量是比较多的,石油产量决定了国家发展,但是我认为石油产量是不能够得到长期的利用的,因为能源必然是有限的。

对于我们国家来说,一直把科学技术作为非常重要的一个位置,我们国家对于科学技术的人才是非常尊重的,但是我们国家应该利用科技人才进行能源的转型,毕竟石油作为传统的能源,对于世界的影响是非常大的,只要世界局势发生了一些变动,对于我们国家的生活和生产都会发生非常大的影响,我们国家只要能够实现能源的转型,那么我们国家在接下来发展的过程当中是不会受到太大的影响的。

油价最新消息价格

几号油价调整

2022年5月30日24时油价调整最新消息,本轮油价上涨,国内汽、柴油价格每吨分别上涨400元和390元,对应油价上涨0.32元/升左右。对应全国最新油价平均值参考:92号汽油:8.元/升;95号汽油:9.46元/升;98号汽油:10.48元/升;0号柴油:8.66元/升。

3日17日24时:油价下调,具体是国内汽、柴油价格每吨分别降低1015元和5元。

油价下调原因追溯:由于沙特与俄罗斯之间的原油贸易协议“破碎”,3月9日沙特单方面突然大幅度提产,降价向欧美地区“倾销”原油,导致原油价格暴跌。

油价飙涨,进入10元时代!加满一箱油多花15元,今年以来油价涨了多少?

油价在今年内已经上涨了两元钱以上。

随着油价的不断飙升,我们的油价已经迅速进入到了10元时代。虽然很多车主希望油价能够有所下降,但因为油价的问题本身非常依赖国际原油的价格,也因为国际原油价格不断上升,所以我们的油价也不断飙升。对于居民来说,居民开车的费用将会进一步提高。对于很多企业来讲,企业的生产成本也会有所上升,所以企业所生产出来的商品也会相应的涨价,都会进一步给居民的消费带来相应的压力。

油价又一次迎来了上调。

我们国内所使用到的成品油每隔一段时间会进行一次调价,并且通过这种方式来稳定油价的行情。在经过调价以后,92号汽油和95号汽油的价格纷纷突破9.5元和10元,这个价格也突破了我们的油价的历史记录,很多车主对此感到非常无奈,因为车主们加满一箱油的价格又需要多花15元。

油价在今年来已经上涨了两元钱以上。

如果单看每次调价的话,我们的油价每次上调的幅度一般是0.1元到0.3元之间,这个幅度似乎并不大。然而事实上,我们的油价在半年内已经经过了至少11次上涨,如果把所有的涨幅都叠加算到一起的话,油价的涨幅已经至少达到了30%,上涨的金额也达到了两元钱。

油价上涨可能会带来一些连锁反应。

除了我们居民的日常生活成本之外,油价上涨可能会进一步提高物流行业的运输成本,更会提高很多工厂的生产成本。在此之后,相应商品的价格会越来越贵,所以居民的实际购买力也会越来越低。对于此类情况,很多人建议我们进一步增加石油的储备量,同时适当降低国内的成品油价格。

油价下调,油价何时下降?

目前进行的今年第9次油价调整,虽然今早收盘国际油价大跌6%,不过油价预期涨幅仅减少5元,截至第6个工作日的统计,预计油价上涨225元/吨,折合升价上调0.16元/升~0.20元/升。<br>2022年4月28日24时油价调整最新消息,本轮油价上涨,国内汽、柴油价格每吨分别上涨205元和200元,对应油价上涨0.16元/升左右。对应全国最新油价平均值参考:92号汽油:8.42元/升;95号汽油:8.91元/升;98号汽油:9.93元/升;0号柴油:8.11元/升。

国家油价下调!油价能回到6元时代吗?

在经历了今年国内油价“十涨一跌”之后,国际原油价格迎来了今年罕见的“5连跌”。布伦特原油从125美元/桶的最高点下降至111美元/桶,创下6月份以来油价新低,预计国内成品油价格在下一个调整窗口也会迎来年度的第二次下跌。可能许多人都在幻想着,这是一个开始,油价或许已经见顶,不久就会掉头向下,重返“6元时代”。

油价还能回到“6元时代”吗?

答案是中短期内适度回落是可能的,但大概率是不会回到6元的起点了。

先从国内看,要知道,这些年国内油价的调整规律就是国际原油涨价,国内成品油就涨价;国际原油降价,国内成品油就小幅降价或者不降价。

看看2008年的时候,国际原油价格最高去到147美元,那时候国内成品油价格才是每升6元左右。如今国际原油价格不过是冲到120美元一线,但国内成品油价格已经向10元/L冲刺了。

为什么?专家给出了权威的解释,不是现在的油价太贵,而是因为2008年那个时候我们国内的油价太低了,国内的“三桶油”都是亏损经营的,都要靠巨额补贴活着。所以才有了后来的成品油调价机制,慢慢让国内油价与国际接轨。即便如此,如今的“三桶油”虽然经营状况有改善,但仍然还是在亏损边缘的。

因此,借着这一轮油价上涨的势头,正好可以对国内偏低的油价做出调整。油价起起落落是正常的市场调整,可以回到“不太贵”的8元、7元时代,但不太可能回到“超便宜”的5元、6元时代。

从国际上来看,全球的通胀、美联储加息、俄乌战争等等因素都在助推着国际油价在高位运行,有下跌的可能,但没有回到原点的动力。

目前的国际原油市场,需求大于供给。俄乌战争爆发后,俄罗斯这个重要的石油生产输出国被强行逐出了国际大宗市场,导致国际油价走高。

美国虽然有着丰富的页岩油,一度依靠页岩油将国际原油价格上限降至每桶120美元。但美国国内目前通胀和加息压力高企,让页岩油生产商根本没有动力去进行扩产,不扩产就稳不住原油价格。

中东的兄弟们手握着原油储备静观其变,欧佩克在石油减产上还没松口,就等着跟太平洋对岸谈条件。

这样的国内国际形势条件下,想要国内油价回到6元时代,除非出现重大变故导致全球石油需求迅速大幅缩减,就像2020年疫情首次爆发时一样,进而国际原油价格重挫,但这显然是不可能的。

但别忘了,我们国内油价调整还有一个保护机制。当国际油价低于30美元时,国内的成品油定价机制就会触发下跌保护,也就是说原油价格即使继续下跌,国内汽油价格也不再下跌。因此,油价回到6元时代是完全不可能的!

什么时候油价调整

下一次油价调整是2022年7月12日。

2022年4月28日24时油价调整最新消息,本轮油价上涨,国内汽、柴油价格每吨分别上涨205元和200元,对应油价上涨0.16元/升左右。对应全国最新油价平均值参考:92号汽油:8.42元/升;95号汽油:8.91元/升;98号汽油:9.93元/升;0号柴油:8.11元/升。

油价还存在“天花板价”和“地板价”,其中“天花板价”为原油每桶130美元,地板价为原油每桶40美元,当国际原油价格超出此范围时,国内汽柴油价格将不再调整。即便原油跌至20-25美元一桶,国内的汽油价格也会维持在5.5-6元之间。

成品油价下调多少元?

目前进行的今年第9次油价调整,虽然今早收盘国际油价大跌6%,不过油价预期涨幅仅减少5元,截至第6个工作日的统计,预计油价上涨225元/吨,折合升价上调0.16元/升~0.20元/升。<br>2022年4月28日24时油价调整最新消息,本轮油价上涨,国内汽、柴油价格每吨分别上涨205元和200元,对应油价上涨0.16元/升左右。对应全国最新油价平均值参考:92号汽油:8.42元/升;95号汽油:8.91元/升;98号汽油:9.93元/升;0号柴油:8.11元/升。

沙特油田遇袭,国际油价随风而涨,对沙特来说这是好事还是坏事?

这对于沙特来说并不是什么好事,因为国际油价飞速上涨会造成沙特的石油出口减少,而且这次是由于沙特的油田受到袭击,这也对于一些国家丧失了对于沙特石油安全的信心,所以虽然这次油价暴涨,但是沙特并不愿意看到这样的结果,因为这样会导致沙特的石油安全受到非常大的威胁。

沙特是一个非常重要的石油出口国,而且几乎每个国家都有进口沙特的石油,可以说沙特的石油安全影响着全世界各个国家的工业发展的安全,所以一旦沙特的石油安全受到威胁,那么将会给各个国家的工业发展带来一定的阻碍。在短时间内会给各个国家的经济发展带来不小的冲击,严重的话还会引发各种的经济危机。

虽然这次因为油田受到袭击,造成国际的油价飞速的上涨,但是这对于沙特来说并不是什么好消息,因为沙特的油田遭受到袭击这让很多国家相信沙特并不能保证自己的石油安全,所以很多国家会转而投向别的国家进口石油。这样也会造成沙特的石油出口量减少,会严重打击沙特的经济发展。因为沙特是一个出口石油为主的国家,所以一旦出口量减少将会给他的经济造成致命的打击。

所以沙特不排除用军事打击报复的手段,来向全世界各个国家证明自己有能力保护自己的油田安全。但是这样做反而会使得中东地区的安全变得越来越不稳定,反而会更影响沙特的出口,所以各个国家也在极力维持中东地区的和平与稳定,因为这样会给自己的经济发展带来很大的好处。