电动车机油什么牌子好_电动车配件通用机油价格

2024-08-02 03:45:20

1.电动汽车相对简单，为什么价格会比普通汽车贵那么多？

2.踏板助力车摩托车烧机油没劲

3.很多买了电动车的人，为什么都不想换回燃油车？

4.电动车配件有哪些

电动汽车相对简单，为什么价格会比普通汽车贵那么多？

电动车机油什么牌子好_电动车配件通用机油价格

对比亚迪的插混车型极为推崇，但凡价格够得着我一定推荐DM车型，但是我却从不推荐比亚迪的纯电车，知道为什么吗？

电动车为什么那么贵？

其一：薅羊毛割韭菜

电动车价格高的原因是多方面的，可是我仍旧把薅羊毛列在了第一位。我们看看贵的车有哪些？蔚来、理想One（增程式电动车），特斯拉，唐EV，汉EV，广汽埃安、小鹏P7。像是奔驰宝马奥迪捷豹这些豪华品牌，他们就不算了，他们燃油车卖得也贵，其实也属于割韭菜，只是割出品牌来了。

像是造车新势力，以蔚来为代表的，四五十万的纯电，续航最初只有300多公里，还是虚标的，高速上自己测试200公里。这车卖五十万，只能说您买的是服务。免费换电，免费充电，各种救援，各种铺设换电站，钱从哪里来？羊毛毕竟出在羊身上。

我小姨子就买了辆ES8，不好意思当面吐槽，只能呵呵。您说蔚来服务，的确挺好。您说产品竞争力，豪华感，舒适度做得也不错。可是就产品力本身而言，它不值！别说50万，20万到头了！

再比如理想One，车怎么样？中大型SUV，避开了唐DM的市场范围，180Km的纯电续航，号称没有续航焦虑。其实增程式电动车早就不是什么新鲜的技术了。我不说理想断轴的问题。其实这就是造车没经验，那么大的车，那么重的车身，用的球状半轴强度不够。其实比亚迪唐一代也有类似的问题，我就是老唐车主，保养的时候4S店都以升级的名义换了。我吐槽的是它那1.2T发动机，太离谱了！其实增程式电动车您换一个好发动机，哪怕那么大车，油耗也不会超过7个，哪个1.2T都没人用，您装一台30万售价的车上。这车您卖18万左右差不多。

再说特斯拉，中国工厂都不允许工人吃韭菜了。实话实说，特斯拉降价其实是挺良心的，但是降价前忽悠前面那一批车主就有点过分了。就是差几天，愣是让人多花好几千。可是就产品而言，那个装配工艺，那个做工，说实话真的不值。

我是比亚迪的粉丝，您以为我就不喷比亚迪了？一样喷！您买唐、汉没问题，我只推荐插混车型，唐EV，汉EV其实一样在薅粉丝的羊毛。看蔚来都卖四五十万了，我比亚迪纯电车买25万不过分吧？是成本决定售价吗？不是，现在比亚迪也在品牌营销，唐汉是旗舰车型，哪怕成本不高也不能把价格降下来

举例子，我当初买的是一代唐，17年补贴一降，基本上不怎么赚钱。老款唐有四个配置，极速版50多万，根本也没生产几台。剩下三个配置，低配几乎买不着，只能高配走起。因为低配比亚迪都不赚钱！那时候比亚迪是真不会玩营销，包括现在也没好到哪去，有什么黑科技，配置，一股脑地给你。

其实比亚迪要比一般新能源车企的成本低，毕竟它电池这一块是自己生产的，包括提供终身保服务，自己都能消化。但是它不可能降价，现在正在打造高端品牌，打死也不会降价的。以前我们看不起比亚迪，未来可能是我们买不起比亚迪。过去我们没钱买比亚迪，现在我们没钱买比亚迪。

我们看利润率其实就知道，吉利长安销量比比亚迪多得多，可是利润却远远不及。

其二：电池成本的确高

为什么电动自行车普及这么快，而且很便宜，为啥你纯电机车就那么贵？不就多两个轱辘吗？其实我们大部分电动自行车用的还是铅酸电池，能量密度小，成本低。60多斤的大电池，驮着你一个人也就跑个40公里，显然这种铅酸电池是没办法使用到汽车上的。

然而电动车也有锂电池，很轻便，女士一只手也能拎走，跑个40公里问题也不大。那么这种锂电池多少钱？我们就按照汽车来算一下：

某宝上搜了一下，电动车锂电池，48V，25A的，售价700元，我们算下来大概能存储一度电左右。而电动车电池呢？要达到续航600Km左右的话，SUV车型电池能量差不多要达到100度。这就是7万！

而且电动自行车用的电池和汽车上的肯定不一样！汽车电动电池电压更高，对安全设计要求也更高，而且也没有某宝的价格。一般电动车的电池成本都在十几万元，占了整车成本的30%以上。

其三：毕竟那是汽车，有车架有底盘

电池只是成本的一部分而已，毕竟和电动车不能比，人家车架、底盘都是一样的，和汽车相比，其实就是没有了发动机和变速箱，可是加入了电池和电机，同价位比燃油车高是一定的。

电机和发动机相比其实并不算便宜，变速箱倒是省了，可是纯电车也需要传动装置，哪怕是固定齿比变速箱，也值个手动的价格吧？电池更是比油箱要高一大截出来。

车上座椅、空调，中控大屏……这些都省不了，我们一项项低效的话，最终其实还是电池电机的这一套动力系统和传统发动机、变速箱相比较。其实电动车和燃油车相比，或许技术原理简单一些，但是成本并不低。

最后，目前电动车值得买吗？

1、所有20万以上的电动车都不值得买！

为什么？因为纯电车现在还不成熟，还属于发展期，没隔几年续航里程，充电效率就会有一个大幅度提升，现在买高价的电动车是不值得的，有可能两年以后，你现在30万买的车还不如两年后的十五万级别。

2、微型车最好别买

原因是安全性，花3万多买个宏光Mini EV，上下班代步的确很香。可是您就当个老年代步车开，甚至就当电动自行车开。别上高速，最好也别上快速路。一旦出事，这样小的车保护不了你。

推荐紧凑级低价车，个人首推奇瑞蚂蚁，不为别的，整车终身保！其他车型也要注意，电池不能终身保就别买，电池是大头，真要是日后出保坏了咱换不起。

踏板助力车摩托车烧机油没劲

1.不知道你的助力车排量是多少的，如果是排量较小的48CC的，那么这种车本身就没有多大劲头，而且助力车的质量普遍不好，跑40有嘶叫声是多是传动系统如皮带、皮带轮和传动齿轮的声音。踏板型式的车都很费油，48CC的百公里油耗也要达到2.5升左右，如果是排量大一点的100或125，油耗会达到百公里3升以上。

2.如果烧机油，多是缸体、活塞、活塞环和气门油封损坏造成的，想要修理效果好，最好是成套更换，配件费用约需要150－200元，这样价格的配件质量才能好一些，烧机油与火花塞没有关系，但一般会造成火花塞容易烧坏。

3.烧机油与化油器无关，如果化油器和空气滤清器堵塞，会影响动力。

4.大致费用上面都列出来了，清洗化油器一般要10元，更换空滤要15－20元左右。

很多买了电动车的人，为什么都不想换回燃油车？

如今国家对电动车行业大力扶持，给了消费者很多购车补贴，因此吸引了很多消费者去买新能源车。在国家提出，将电动车替代燃油车的时候，很多消费者表示一百个不愿意。但是嘴上说着不要，很多买了电动车的人，却都不愿意换回燃油车，这到底是为什么呢?

电动车的驾驶感受更好

如果从燃油车换到电动车，第一反应就会觉得电动车开起来很平稳、无噪声，即使是加速、转向，都没有很大的噪音。还有就是电动车的起步很快，主要是发动机和电动性的差异造成的，电动车起步扭矩大，不像燃油车要达到一定的转速才有一定的速度，存在动力迟滞的现象。

电动车的维护成本低

因为电动车不像燃油车，有着复杂结构组成的发动机，它只需要做一些日常的保养维护就好了，省心省力。日常维护中，只需要更换一下刹车油、轮胎、电路线、电池等等这些小零件就可以了，而且这些零件更换周期还很长。不像燃油车达到一定里程就要去更换机油、火花塞、机油等配件，这一套维护保养下来，最少也要花个几千块。

电费比燃油便宜

相信很多人买电动车主要就是冲着这个优势去的，电费一度也就几块钱，而如今的油价一路飙升，其中的差距可想而知。比如一辆10万块的帝豪EV450，从没电到充满电，只需要60度电，加上充电桩的费用，加起来也就100块左右。而平时的燃油家用车，加满油最少也要两三百块了。如果家里有充电桩，那就更省钱了，家里电费更便宜。

电动车不限行

相信每个在大城市工作都遇到过这个问题，自己的燃油车上本地车牌很难，外地车牌又要限行，出行十分不便。而电动车就没有这个烦恼，不用开四停四，想去哪里随时都可以去，确实有点方便。

电动车配件有哪些

摘要：电动车简而言之就是用电力作为驱动的机车，电动车就目前来看主要包括电动自行车、电动二轮摩托车、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车、电瓶车等。电动车的车配件大致由电动车电池、电机、控制器、充电器等组成。下面，来看介绍！电动车配件有哪些

1、电动车电池

电池是电动车的动力来源，能源载体，用于驱动电机，电动车电池电压决定整车的工作电压，电动车电池容量与整车的续行历程成正比。

2、电机

电机将电动车电池的化学能转化为机械能，由转动能转化为机械牵引力，使车轮转动，电机的工作电压与工作电流成反比，电机的功率与爬坡能力成正比。

3、控制器

控制电动车电池的输出电流，电压进而达到控制电机转速与功率，即整车速度，达到掌控整车的效果。主要功能有无级调速，刹车断电，限流保护，欠压保护，限速，时速显示，1:1助力等。

4、充电器

充电器是补充电动车电池能量给电动车电池充电的设备，能够将市电转换成直流电并控制其电流和电压充入电动车电池储存起来的电器。