泰安湖北石油油价_泰安湖北石化油价

1.一吨柴油4500元卖4.28元一升能赚多少钱

2.猪价大涨1.57元，玉米涨价达6分，油价上调232元，发生了啥？

3.9.15小麦滞涨玉米跌势不止，油价跌势“变脸”，猪价报复性下跌？

4.原油价格涨幅与什么有关

5.请问油气改革概念股主要有哪些？谢！

一吨柴油4500元卖4.28元一升能赚多少钱

赚了593.2元。

一、一吨柴油4500元卖4.28元一升能赚多少钱

一吨柴油约等于1190升。“吨”是质量单位，而“升”是体积单位，二者无法直接换算。体积与质量之间的换算，要根据物体密度来计算。按照GB/T1884和GB/T1885进行测定，在标准温度20℃下，0号柴油的密度为0.84-0.86g/cm^3。因此，一吨柴油=1000kg/0.84≈1190升。

1190*4.28=5093.2 赚了5093.2-4500=593.2元

二、燃油概念股有哪些？

1、龙宇燃油：上海龙宇燃油股份有限公司创立于19年，总部位于上海浦东陆家嘴金融贸易区。

2、泰山石油：泰山石油是中国石化旗下最大的成品油销售公司，主营成品油的购销，公司成品油销售网络占据了市区主要干道和周边国道的重点位置，布局合理，加油站规模较大，且品牌优势明显，公司在泰安市辖区内的零售市场占有率较高，居市场控制地位。

3、中国石化：中国石油化工股份有限公司是一家上中下游一体化的大型石油企业，是中国最大的石油产品和主要石化产品生产商和供应商。2015年1月公告，子公司中国石化销售有限公司增资引进投资者已获得国家发改委和商务部的批复，公司将据此办理后续交割手续。

4、中国石油：公司以西部管道资产作为出资(评估值200亿元，占50%)，与泰康资产(占30%)、国联基金(占20%)合资设立中石油管道联合有限公司，注册资本400亿元。公司表示，本次投资是引入保险、产业基金等外部战略投资者，共同参与国家重点能源管道建设的一项有益尝试。2013年，该公司实现净利润43.33亿元。

5、上海石化：2020年公司营业总收入747.1亿，同比增长-25.55%，近五年复合增长为-1.04%；净利润为4.93亿，近五年复合增长为-43.01%。公司是中国石化的控股子公司，是我国最大的炼油化工一体化综合性石油化工企业之一，也是我国重要的成品油、中间石化产品、合成树脂和合成纤维生产企业。公司主要产品分为石油产品、化工产品、合成树脂及合纤聚合物产品、合成纤维产品四个大类。

猪价大涨1.57元，玉米涨价达6分，油价上调232元，发生了啥？

导读8月见底，最近，国内市场农产品以及汽柴油价格呈现普遍上涨的态势！其中，在农产品市场，由于天气转凉，需求逐步恢复，市场看涨情绪反扑，生猪、猪肉价格大幅上扬，而粮食市场，玉米行情筑底上涨，受贸易商上量不足，企业库存告急，涨价刺激上量的操作部分，部分工厂挂牌价短期内上涨达6分，而对于国内汽柴油市场，虽然，此前5个计价周期油价连续走低，但是，由于国际原油供给紧张，而三四季度市场能源需求反弹，油价上行压力陡增，本轮计价周期，油价累计上调232元/吨，那么，市场发生了啥？

一、猪价大涨1.57元/公斤！

8月份，由于市场消费跟进不畅，养殖端出栏积极性一般，本月下旬前，生猪价格以横盘震荡为主！但是，进入月底，随着市场利好不断兑现，处暑节气后，北方行情陆续降温，南方地区持续性的高温也不断瓦解，终端市场需求逐步改善，而养殖端追涨现象较强，生猪供给缩量，屠宰场提价现象凸显，猪价大幅上扬！

据了解，8月22日，国内生猪价格徘徊在21.57元/公斤，虽然，屠企集中备货情绪转强，养殖端缩量出栏，猪价持续走强，8月29日，国内生猪均价涨至23.14元/公斤，最近一周，生猪价格累计大涨1.57元，涨幅达到了7.28%！

生猪价格逆势大涨，国内南北地区，猪价重心上移，目前，东北市场，生猪均价普遍涨至11.2~11.5元/斤，而在华北地区，屠企报价涨至11.2~11.7元/斤！北方市场猪价重心上移，东北地区，最近一周涨幅超1元/斤！而在南方市场，华东、华中地区，高价地区，猪价不断冲高，江浙、福建以及江西等地，高价猪源冲高11.8元/斤，福建市场行情涨至12.2元/斤，而在广东以及海南市场，猪价稳定在12~12.4元/斤，南方市场，猪价重心上提，多地猪价陆续冲高12元/斤！

本轮猪价大幅上涨，一方面，南北气温转凉，养殖端压栏风险降低，市场挺价情绪转强；另一方面，临近9月，市场追涨情绪较高，出栏缩量表现凸显，生猪供给紧缺；另外，受学生返校以及中秋利好支撑，消费市场逐步改善，而近期官方坦言，受国际通胀影响，国内物价水平或将偏高，这也支撑了市场看涨情绪，部分地区，二次育肥现象增加，进一步加剧了屠企购难度！

二、玉米涨价达6分！

近期，小麦价格逐步企稳，由于北方多地秋雨不断，部分面粉厂出现涨价的现象，但是，前途漫漫，小麦基层库存较为宽松，上涨支撑仍较偏弱！而在玉米市场，最近几日，玉米行情迎来涨价潮，由于此前报价偏低，贸易商挺价情绪转强，尤其是，新作玉米或有减产的风险，这加剧了市场挺价的情绪，部分企业持续提价，但是，上量表现依然偏差，短短几日，部分深加工企业涨价达6分！

据了解，目前，山东地区，工厂上量依然紧缺，企业门前排队车辆仅有52车，河南、河北部分地区，山东大部地区，工厂报价呈现普遍上涨的表现！

其中，孟州华兴酒精最近几日涨价幅度达到了6分，120元/吨，企业报价涨至1.4元/斤！河北地区，中粮衡水报价2690元/吨，最近两日涨幅60元/吨。

宁晋玉峰报价1.39元，涨幅达到了80元/吨！

而在山东地区，山东天力、寿光金玉米、禹城保龄宝、滨州金汇、临清金玉米，最近涨幅普遍达到了60~80元/吨，均价也涨至1.36~1.38元/斤！在肥城福宽、泰安祥瑞、福洋生物以及青援、菏泽成武、枣庄恒仁等，工厂报价普遍上涨，山东市场，企业玉米报价陆续涨至1.35~1.44元/斤！

三、油价上调232元/吨！

今年上半年，由于俄乌冲突持续发酵，国内汽柴油价格调整12次，其中，汽油价格涨幅达到2400元/吨，柴油价格上涨2310元/吨，油价的大幅上涨，这也加剧了国内居民出行以及物流成本的压力！虽然，7月份以来，油价持续走低，8月23日调价完成后，国内汽柴油价格迎来“5连降”，但是，92号汽油价格仍然横盘“8元时代”，价格仍处于高位！

而受国际经济衰退以及市场对于能源需求减少，部分产油国有削减出口原油的，这进一步加剧了市场原油供给的压力，随着三四季度到来，欧洲能源需求或将大幅提升，而俄罗斯出口原油受到一定限制，近期，国际原油价格震荡偏强，截止到上周五，美国WTI原油价格涨至93.06美元/桶，布伦特原油涨至100.99美元/桶！

据数据了解，本轮汽柴油计价周期前3个工作日，原油价格变化幅度维持在上涨5.41%的表现，预计，国内汽柴油价格上调幅度达到了232元/吨，而新一轮油价调整的窗口期为2022年9月6日24日，油价大概率呈现止跌上涨的表现，具体涨幅多少，笔者仍将持续收藏油价调整的表现，敬请收藏！

猪价大涨1.57元，玉米涨价达6分，油价上调232元，发生了啥？对此，大家是如何看待的呢？以上为笔者个人观点，来自网络，内容仅供参考！

9.15小麦滞涨玉米跌势不止，油价跌势“变脸”，猪价报复性下跌？

9月过半，农产品市场又有新变化，粮价、生猪以及成品油市场，价格“联袂下跌”！其中，粮价震荡偏弱，小麦滞涨，玉米受上量增加窄幅回落，而油价跌势“变脸”，跌幅明显收缩，那么，市场发生了啥？

一、小麦滞涨，玉米跌势不止！

在玉米市场，目前，新陈玉米进入并轨阶段，新作玉米上量偏少，黑吉辽部分地区有零星收割，而在华北地区，上市多以蒜茬玉米为主！陈粮玉米价格相对稳定，企业受上量呈现窄幅调价的表现！

在国内南北市场，其中，东北地区，主流玉米价格企业报价企稳，黑龙江龙江阜丰以及扎兰屯阜丰报价上涨10~20元/吨，黑龙江行情普遍维持在1.295~1.33元/斤，富锦象屿30水分新粮开秤价0.98元/斤。

在甘肃平凉国维，河北秦皇岛鹏远以及秦皇岛骊骅，孟州汉永酒精，企业落价20~40元/吨，河北报价1.3~1.38元/斤。

而在山东地区，工厂到货粮源维持在680车，企业随着玉米上量有震荡偏弱的表现，其中，华义容海报价上涨20元，执行价1.412元/斤。

滨州金汇、沂水大地、沂水青援以及菏泽成武、泰安祥瑞报价下跌10元/吨，山东主流工厂报价1.36~1.44元/斤！

据业内人士分析，随着玉米上量，价格或将延续“量增价跌”的趋势，新陈玉米价格也将逐步形成并轨之势，新粮玉米或将高开，提醒贸易商前期谨慎囤货，随收随走为主，毕竟，按照往年经验，进入10月份，随着玉米集中上量，价格或将震荡下行，新作玉米或有高开低走的趋势！不过，由于今年玉米减产以及养殖业新周期的到来，需求端或将表现突出，玉米行情或将优于去年！

而在小麦市场，近期，小麦价格延续滞涨的基本面，天气转凉有利于支撑终端面粉走货，但是，由于秋粮玉米即将上市，市场重心转移至玉米的存储，因此，小麦价格收藏点逐步边缘化！小麦价格也将随着市场上量，延续窄幅震荡的表现，短期内需求反弹以及秋收小麦腾库将不断博弈，价格也将以横盘震荡为主！

目前，在国内市场，山东、河北以及河南地区，主流小麦产区，用粮企业报价以横盘为主，其中，山东菏泽飞翔面业以及山东天邦，小麦报价下跌10元/吨，而在河南周口五得利以及周口益海嘉里，企业报价上涨10元/吨！小麦制粉企业，主流报价依然维持在1.53~1.56元/斤左右，市场延续了僵持的表现！

个人认为，小麦价格滞涨，根源在于市场供给相对充足，而小麦需求面偏少，饲用不具备基础，虽然，随着天气转凉，居民面粉需求改善，下游贸易商也有备货的需求，但是，受限于小麦到货较为宽松，企业高价补库意愿不足，因此，小麦价格短期内仍将以横盘为主！但是，进入4季度后，随着市场余粮逐步减少，需求端逐步改善，小麦价格或将逆势走强，不过，对于高筋小麦来说，现阶段价格依然坚挺，陈粮高筋小麦成交价普遍在1.6~1.65元/斤！

二、油价跌势“变脸”！

9月15日，本轮油价调整进入第6个工作日，据了解，原油变化率维持在-6.32%，油价下跌幅度维持在260元/吨，油价跌势“变脸”，相比前一个工作日，油价跌幅回落30元/吨，本轮油价调整周期内，油价跌幅累计回落140元/吨！

油价冲低反弹，原油变化率不断回升，目前，按照原油变化率-6.32%预估，本轮汽柴油价格下调幅度260元，折合0.2~0.24元/L，私家车加满一箱92号汽油，估计少花10~12元，新一轮油价调整的窗口出现在9月21日24时！

目前，在国内市场，山东地区92号汽油8.4元/L；95号汽油9.02元/L；0号柴油8.1元/L

三、猪价报复性下跌？

9月15日，生猪价格冲高回落，猪价开启下行周期，那么，随着储备猪肉的投放，消费市场的掣肘，养殖端出栏认价情绪的反扑，猪价要报复性下跌吗？

据数据了解，目前，全国外三元生猪均价23.57元/公斤，环比前一日下跌0.11元，猪价跌势反扑，内三元跌至23.2元/公斤，土杂猪跌至22.81元/公斤！

在国内市场，屠企报价呈现窄幅震荡的态势，猪价涨跌互现，其中，浙江、福建、新疆、陕西、青海、湖南、内蒙、两广等，猪价上涨地区，屠企报价涨幅0.01~0.32元，而在贵州猪价上涨1.06元，报价24.7元/公斤；而在山东、安徽、江西、江苏、甘肃、宁夏、河南、湖北、京津、河北、山西、黑龙江、辽宁等地，猪价普遍下跌0.01~0.3元，而在江苏地区，猪价下跌0.6元，执行价23.22元/公斤！

目前，猪价呈现横盘下挫的态势，支撑猪价下行的根据，一方面，消费市场掣肘表现凸显，白条猪走货难度增加，需求端表现明显降温，而新一轮1.5万吨猪肉放储再次开启，进一步加剧了市场消费端的颓势；另一方面，规模猪企出栏节奏恢复，生猪供给逐步宽松，集团化猪企大猪出栏难度较大，市场对于高价猪源抵触情绪升温，屠宰场受需求转差，收猪积极性下滑，高价收猪情绪回落！

因此，基于市场供需调整，预计，猪价有惯性下跌的趋势，但是，由于散户猪场出栏情绪不高，压栏现象依然存在，屠宰场面临生猪购的难易程度不同，部分屠企上较慢，因此，猪价缺乏大幅下跌的基础，养殖端出栏盈利宽松，出栏表现相对灵活，这也限制了猪价的大幅回落！

9.15小麦滞涨玉米跌势不止，油价跌势“变脸”，猪价报复性下跌？对此，大家是如何看待的呢？以上为笔者个人观点！

原油价格涨幅与什么有关

上半年受环保及相关行业政策等因素的影响，柴油需求不容乐观。进入7月下旬，北方高温天气、南方台风多雨天气拖累，柴油价格上涨受到一定限制，介于原料成本高企，以及部分政策的连带支撑，价格较历史同期偏高。

图1、2016-2018年柴油批发价格走势图

数据来源：隆众资讯

据隆众数据分析：2018年上半年，中国主营柴油价格呈先抑后扬走势，2018年柴油半年度均价为6523元/吨，较2017年半年均价5528元/吨，上涨995元/吨，涨幅为18%。上涨的原因，主要是2018年原油涨幅较大，一度突破70美元大关，2018年6月底WTI涨至74.15美元，而2017年6月底同期仅为44.74美元，上涨幅度高达30美元，导致炼厂加工成本提高，价格一路上行。

国家出台“蓝天保卫战”的三年行动，部分不合规的柴油遭遇打压，汽柴价格或将维持高位。

国内柴油价格高企，是需求带动还是有价无市？我们通过各省市的需求情况来一探究竟：

图2、国内柴油消费量需求占比

单位：元/吨

数据来源：隆众资讯

从上图2国内柴油消费量需求占比图中可以看出，2017年我国成品油消费总量在1200万吨以上的省市共有12个，柴油消费量在500万吨以上的十省市中，有六省市位于沿海，华东占了四个：山东、江苏、上海、浙江，再就是辽宁、广东。

图3、国内柴油消费量需求占比

数据来源：隆众资讯

见上图3，国内各省市的需求情况参差不齐，青岛主营本月量已全部完成，泰安中油因为油库整改，发油量受到影响，完成率仅为不足3成。江苏中石化量完成率仍存缺口，在7-9成左右，江苏中油削减了任务量，苏南超额完成，苏北仍存欠量。而浙江主营省公司总任务已基本追平。主营月度量的完成进度高低不一。那么柴油零售是否存在可观的利润？

图4、柴油零售利润走势图

单位：元/吨

数据来源：隆众资讯

从柴油零售利润图中可以看出，2018年7月，中国加油站综合利润，柴油平均零售利润1361元/吨，环比下降3.16%。月内零售价兑现下调，但批发价接连上涨，柴油批零价差缩小，导致利润走跌。

零售利润下降，那么柴油进出口利润是否存在套利空间？见下图4，柴油进出口套利分析：

图5、柴油进出口套利走势图单位：元/吨

数据来源：隆众资讯

7月份，我国进口新加坡柴油平均每吨亏损13.83元，较2018年6月份亏损下降56.7元/吨，我国华南口岸柴油出口至新加坡平均每吨亏损287.58元，较2018年6月份亏损增加13.5元/吨。

进口方面，新加坡柴油价格上调，而国内柴油价格同步上涨，使得进口利润亏损收窄。出口方面，国内柴油批发价格上涨，而新加坡地区柴油价格同步上调，使出口收入亏损增加。

整体来看，国内过剩问题依旧突出，主要表现为炼油产能仍在扩张，而新能源等替代能源的上马，导致柴油需求增长呈继续放缓的趋势。

请问油气改革概念股主要有哪些？谢！

1、中海油服

中海油服公布2015年一季度业绩。2015年第一季度，受油公司勘探开发投资力度减少影响，集团大型装备使用率不饱满。公司一季度实现净利润004.76万元，同比减少31.20%，基本每股收益0.20元。“公司盈利仍未触底，因为公司预测2015年2季度设备利用率还会进一步下降。”中银国际证券表示，将2015-2017年盈利预测下调2-8%，重申对H股和A股的持有评级。

2、海油工程

公司是国内惟一集海洋石油、天然气开发工程设计、陆地制造和海上安装、调试、维修以及液化天然气工程于一体的大型工程总承包公司，是亚太地区最大的海洋石油工程EPCI（设计、办、建造、安装）总承包商之一。2015年第一季度，海油工程实现营业收入22.70亿元，比上年同期减少26.40%；归属于上市公司股东的净利润2.36亿元，比上年同期减少25.36%。

3、广发证券

2015年机会值得重视，公司过去三年净利润增长超过20倍，但股价表现并不突出，主要原因是市场担忧公司逐渐迈向“周期”高位，因而估值被持续压制着。中海油2015年资本支出回落已成定局，而油价也经历了大跌后处于低位，在行业相对低迷期，中期的支撑因素反而值得更多重视，包括规划周期、油价波动、油气改革等。如果公司在行业低迷期的表现好于市场预期，其转型升级得到检验，反而有更大概率实现“逆市而动”。

4、广聚能源

广聚能源4月29日晚间发布公告，一季度公司营业收入实现2.53亿元，比上年同期增长18.19%；归属于上市公司股东的净利润1.39亿元，同比增长709.18%，基本每股收益0.2626元。同日，公司公告2014年公司实现营业收入10.08亿元，比上年增长16.08%，归属于上市公司股东的净利润4200.88万元，同比减少37.56%。另外，公司拟向全体股东每10股派发现金红利0.20元。

日前，广聚能源迎来摩根士丹利、前海人寿、华夏基金、南方基金、中信证券（行情32.41 -1.82%，咨询）等共17家机构调研。机构询问，现在国企改革炒得沸沸扬扬，公司股东方是否有这方面的想法。广聚能源称，公司董事长是南山区国资委委派，同时也是大股东广聚投控集团的法人。作为公司高管的领头人，当然希望公司能够做大做强，但目前南山区国资委以及深圳市国资均未对公司提出任何动议，目前要做的就是把自身业务做大做强，保证国有资产保值、升值，不让资产存在瑕疵。

5、洲际油气

4月27日，洲际油气公司发布2015年一季报，公司实现营业收入3.28亿元，同比大增1786.61%；实现净利润261万元。其中，营业收入的大幅增长主要来自子公司马腾石油的原油销售贡献。报告期内，马腾公司实现营业收入26392.24万元，占公司总营收的比例超过80%，实现净利润2714.39万元。不久前，洲际油气转型后的首份年报亮相。年报显示，公司在中亚的精准布局有力支撑了2014年年度利润的大幅增长，凭借马腾公司的财务并表，公司净利润达到8490万元，同比大增86.8%。

虽然2014年是国际油价大幅下挫的一年，但公司董事长姜亮曾经直言，“即便1月份油价下跌至40-50美元区间内，马腾公司下属的三个油田区块仍能够保持正常盈利。”多份券商研报均表示，洲际油气年报和季报业绩符合预期，2015年公司将继续践行公司“项目增值+项目并购”双轮驱动战略，不断挖掘和提升资产价值、优化资产结构，业绩有望实现翻倍增长。

6、泰山石油

泰山石油主营成品油零售、批发和储存，是中石化的控股子公司，业务区域主要在山东泰安地区，占该地区80%以上加油站市场份额。公司近日发布年报，公司2014年实现净利润678.91万元，同比下降44.25%，每股收益0.0141元。公司拟向全体股东每10股派发现金红利0.1元（含税）。期内，公司实现营业收入39.12亿元，同比增长2.27%。泰山石油表示，公司全年实现成品油经销总量51.6万吨，由于2014年油价单边大幅下挫，使得公司业绩同比下滑。公司2015年一季度实现净利润10.4万元，同比下滑94.21%，因支付企业协解人员帮扶金以及营收减少等原因。

分析认为，2015年石化行业两条投资主线即为改革与环保，其中改革主线分为两方面：一是垄断领域继续向民企放开。垄断领域放开的改革重点在上游业务，低油价将是上游业务改革和放开的好时机，同时油气进口权也有望进一步放开。二是国企改革。作为中石化下属公司的泰山石油有望在改革中分一杯羹。

7、上海石化

作为中石化体系下唯一的炼化一体化上市平台，上海石化今年一季度营业收入196亿元，同比下降18.59%，净利润5218万元，同比扭亏为盈，基本每股收益0.005元。王治卿介曾经表示，一季度是一个原油价格趋稳的过程。一般原油购会提前两个月，所以1月份所用的原油实际为去年10月份购所得，而当时油价高，因此1月份炼油亏损，2月份基本上打平，3月份炼油盈利。他进一步表示，如果原油市场稳定，今年上海石化的经营业绩会有较大好转。