1.有车和没车的生活有多大差别?

2.买车为什么要计较油价?

3.行人什么样的举动会让你判断ta是有车一族?

有车和没车的生活有多大差别?

开车没有油了怎么办_开车从来没关心过油价

也许大城市公共交通设备都比较的发达,外加人多车多太堵,有车反而不是很方便但是在我生活的这个三线城市,有车跟没车差别比较大。

首先:上下班有车很方便。

以我为例吧,如果从家开车的话,大约需要20分钟左右就可以到单位了,如果坐公交呢,首先大约从我家小区走到站牌就需要将近20分钟,坐公车需要20分钟,然后下车后,走到单位还需要10分钟,这么算下来就是需要50分钟。开车20分钟,坐公车50分钟,相差30分钟。并且公交车上人非常拥挤,还是开车舒服。

其次:去购物很方便。

开车的话,直接开车到商场的地下停车场,特别是带宝宝出行,带什么东西都方便。包括购物的东西,也可以先放车里,然后继续购物。如果没车呢,大包小包的东西得拎着,很是不方便,包括吃饭也是,得拎着那么多购买的东西,或者再去另外一条街购物,那么多东西根本没办法寄存,拎着很累。一般购物我都是开车去。

再次:看病检查需开车

比如有紧急的小病,特别是宝宝发烧等情况,自己有车的话,直接开车去医院检查了,这时候坐公车肯定是不合适的,第一外带病菌,第二不利于宝宝病情。打车的话,车也不可能在你小区里转悠,只能是呼叫滴滴等车。

说了这么多有车比没车的方便之处,但是方便是需要银子的,哈哈,每个月车的油费、保养费、保险费用等,一辆家用轿车每年车上的费用怎样也在一万元以上。心在滴血。要不要买车,还得看个人需求。

买车为什么要计较油价?

1.成本问题,俗话说,买车容易养车难,油费又是车的主要成本之一。买得起好车的才不计较油价,对于开20万以上的车的人来说,每个月多支出500几乎可以忽略不计。很多年轻人年轻气盛,喜欢赶新潮,超前意识购买经济型轿车,只上下班开偶尔出行的话,一个月总费用只不过1000-1500,如果多支出300油费。所占的比例就高得多。几个月下来就会觉得还不如坐出租来的实惠。

2.谈论话题,有车人士在一起一般谈什么?谈车好不好。车好不好一般不懂最多谈的是什么。你的车油耗多少。你不会愿意人家的车都比自己的车油耗低的。显得自己的车技术含量没别人高。高油耗就是老技术,淘汰货的代表嘛。心理也不舒服。

3.买车为了赚钱的,这个考虑油耗就更重要了。买车,开车都是为了赚钱,就算没有出租车跑得厉害,每天有8小时在外跑的话。每小时算45公里,一个月工作20天,一年将尽10万公里。小车百公里8升油为基础。93号油上海5.99元。如果油价涨价10%。那么一年就要多支出将尽5000元。

其实很多事都是因人而异的。不必刨根问底,我还见过家里上亿身价但是老跟着一帮大姨大妈逛小店,掏便宜货的,他缺钱吗?

你本人可能性格豪爽,不计较小结的人。不过对于大多数买经济性轿车的人来说,油耗和质量还是第一考虑的。我自己开10万的车。通用的车油耗挺高的。但是买车的时候相同配置要比日系和德系便宜1万多近2万。百公里差着2-3升油的话这1万多加油可能等我车卖了就用不了。所以我就选了油耗高的通用的车。因为喜欢通用的外观。大气。开起来舒服。空间也不小。

就这样~~而已。也没有这么多为什么的。自己选择的才是最好的。我不知道你有没有房贷,车贷,家庭和孩子。如果你有其中1-2项的话。你月入1万还开着车你也会感觉压力很大。不得不着用的。

行人什么样的举动会让你判断ta是有车一族?

我没开过车,但之前有一次,朋友约我去一个3公里远的地方买东西,当时我觉得有点远跟朋友说不想去,结果邻居听见了,说那不挺近的吗?当时我顿时不知道怎么回答,是啊,有车的人距离感跟我们没车的确实不一样,3公里对他们来说不就几分钟的事嘛。