八月份大豆油价格表_2021年大豆油什么时候降价

2024-08-19 03:48:03

1.120#汽油是120#溶剂油吗？

2.期货交易的品种有哪些？

3.农副产品公司起名怎么名好，有高手会的吗

4.什么是文华商品指数

120#汽油是120#溶剂油吗？

八月份大豆油价格表_2021年大豆油什么时候降价

汽油目录[隐藏]

定义

物化性质

制备

分类用途

重要性能

＃汽油

乙醇汽油

辛烷值

实际胶质

冷滤点

闪点

对环境的影响

现场应急监测方法

实验室监测方法

环境标准

应急处理处置方法

油品知识之汽油篇定义

物化性质

制备

分类用途

重要性能

＃汽油

乙醇汽油

辛烷值

实际胶质冷滤点闪点对环境的影响现场应急监测方法实验室监测方法环境标准应急处理处置方法油品知识之汽油篇

gasoline；gasoline；gas；petrol

[编辑本段]定义

英文名为：ULP，外观为透明液体，主要是由C4~C10各族烃类组成，按研究法辛烷值分为90号、93号、95号三个牌号。具有较高的辛烷值和优良的抗爆性，用于高压缩比的汽化器式汽油发动机上，可提高发动机的功率，减少燃料消耗量；具有良好的蒸发性和燃烧性，能保证发动机运转平稳、燃烧完全、积炭少；具有较好的安定性，在贮运和使用过程中不易出现早期氧化变质，对发动机部件及储油容器无腐蚀性。

目前市场上所见到的号、98号汽油产品执行的产品标准均为企业标准。与GB 17930-1999标准所属产品相比，具有更高的辛烷值和优良的抗爆性，用于高压缩比的汽化器式汽油发动机上，可提高发动机的功率，减少燃料消耗量；具有良好的蒸发性和燃烧性，能保证发动机运转平稳、燃烧完全、积炭少；具有较好的安定性，在贮运和使用过程中不易出现早期氧化变质，对发动机部件及储油容器无腐蚀性。汽油作为有机溶液，还可以做为萃取剂使用，目前作为萃取剂最广泛的应用为国内大豆油主流生产技术：浸出油技术。浸出油技术操作方法为将大豆在6号轻汽油中浸泡后再榨取油脂，然后经过一系列加工过后形成大豆食用油。

[编辑本段]物化性质

油品的一大类。复杂烃类(碳原子数约4～12)的混合物。

无色至淡**的易流动液体。沸点范围约初馏点30℃至205℃，空气中含量为74～123g／m3时遇火爆炸。主要组分是四碳至十二碳烃类。易燃。

汽油的热值约为44000kJ/kg。燃料的热值是指1kg燃料完全燃烧后所产生的热量。

[编辑本段]制备

由石油分馏或重质馏分裂化制得。原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、催化重整等过程都产生汽油组分。但从原油蒸馏装置直接生产的直馏汽油，不单独作为发动机燃料，而是将其精制、调配，有时还加入添加剂（如抗爆剂四乙基铅）以制得商品汽油。

[编辑本段]分类用途

用量最大的轻质石油产品之一，是引擎的一种重要燃料。

根据制造过程可分为直馏汽油、热裂化汽油、催化裂化汽油、重整汽油、焦化汽油、叠合汽油、加氢裂化汽油、裂解汽油和烷基化汽油、合成汽油等。

根据用途可分为航空汽油、车用汽油、溶剂汽油等三大类。主要用作汽油机的燃料。

广泛用于汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林业用飞机等。溶剂汽油则用于橡胶、油漆、油脂、香料等工业。

汽油还可以溶解油污等水无法溶解的物质。可以起到清洁油污的作用。

汽油作为有机溶液，还可以做为萃取剂使用，目前作为萃取剂最广泛的应用为国内大豆油主流生产技术：浸出油技术。浸出油技术操作方法为将大豆在6号轻汽油中浸泡后再榨取油脂，然后经过一系列加工过后形成大豆食用油。

[编辑本段]重要性能

最重要的性能为蒸发性、抗爆性、安定性和腐蚀性。

蒸发性：指汽油在汽化器中蒸发的难易程度。对发动机的起动、暖机、加速、气阻、燃料耗量等有重要影响。汽油的蒸发性由馏程、蒸气压、气液比3个指标综合评定。

①馏程。指汽油馏分从初馏点到终馏点的温度范围。航空汽油的馏程范围要比车用汽油的馏程范围窄。

②蒸气压。指在标准仪器中测定的38℃蒸气压，是反映汽油在燃料系统中产生气阻的倾向和发动机起机难易的指标。

车用汽油要求有较高的蒸气压，航空汽油要求的蒸气压比车用汽油低。

③气液比。指在标准仪器中，液体燃料在规定温度和大气压下，蒸气体积与液体体积之比。气液比是温度的函数，用它评定、预测汽油气阻倾向，比用馏程、蒸气压更为可靠。

抗爆性：指汽油在各种使用条件下抗爆震燃烧的能力。车用汽油的抗爆性用辛烷值表示。辛烷值是这样给定的：异辛烷的抗爆性较好，辛烷值给定为100 ，正庚烷的抗爆性差，给定为 0，汽油辛烷值的测定是以异辛烷和正庚烷为标准燃料，使其产生的爆震强度与试样相同，标准燃料中异辛烷所占的体积百分数就是试样的辛烷值。辛烷值高，抗爆性好。汽油的等级是按辛烷值划分的。高辛烷值汽油可以满足高压缩比汽油机的需要。汽油机压缩比高，则热效率高，可以节省燃料。汽油抗爆能力的大小与化学组成有关。带支链的烷烃以及烯烃、芳烃通常具有优良的抗爆性。提高汽油辛烷值主要靠增加高辛烷值汽油组分，但也通过添加四乙基铅等抗爆剂实现。

安定性：指汽油在自然条件下，长时间放置的稳定性。用胶质和诱导期及碘价表征。胶质越低越好，诱导期越长越好，碘价表示烯烃的含量。

腐蚀性：用总硫、硫醇、铜片和酸值表征。

[编辑本段]＃汽油

＃是指汽油辛烷值指标。90号，93号，号，98号。

所谓的号汽油，就是％的异辛烷，3％的正庚烷。在引擎压缩比高者应用高辛烷值汽油，若压缩比高而用低辛烷值汽油，会引起不正常燃烧，造成震爆、耗油及行驶无力等现象。

汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小，应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.5－9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用号汽油。目前国产轿车的压缩比一般都在9以上，最好使用93号或号汽油。

高压缩比的发动机如果选用低标号汽油，会使汽缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损。低压缩比的发动机硬要用高标号油，就会出现“滞燃”现象，即压到了头它还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，对发动机也没什么好处。

车辆越高档对燃油质量的要求也越高，例如30万元以上的中高档车，就只能加95号或号汽油，而这里说的95号和号代表的只是汽油中的辛烷值能量的大与小，并不能说明号汽油就比93号汽油清洁。而高档汽车对汽油的清洁度却要求极高，如果汽油的标号不够，对车辆的影响很快就能表现出来，如加完油后马上出现加速无力的现象；如果汽油杂质过多，对汽车的影响就要一段时间后才能反应出来，因为积碳或胶质增多到一定程度才会影响汽车行驶。

国家对车用汽油有严格的标准。它不仅要求汽油有一定的辛烷值（俗称汽油标号），同时对汽油各种化学成分的含量都有严格的规定。如果烯烃的含量过高，汽车不能完全燃烧，从而产生一种胶状物质，聚积在进气歧管及气门导管部位。在发动机处于正常工作温度时，无异常现象；而当发动机熄火冷却一段时间后，这些胶质会把气门粘在气门导管内。这时起动发动机，就会发生顶气门现象。

并不是标号越高越好，要根据发动机压缩比合理选择汽油标号。

在汽车发动机的参数中，大多数崇尚动力性的车友都只是注意到了功率和扭矩这两个指标，但另一个重要指标却往往被人所忽视，这就是压缩比。压缩比就是汽缸内活塞的最大行程容积与最小行程容积的比值，也等于整个活塞的运动行程上止点和下止点在不同行程位置的容积比值。目前，绝大部分汽车用所谓的“往复式发动机”，简单地讲，就是在发动机汽缸中，有一只活塞周而复始地做着直线往复运动，且一直循环不已，所以在这周而复始又持续不断的工作行程之中有其一定的运动行程范围。就发动机某个汽缸而言，当活塞的行程到达最低点，此时的位置点便称为下止点，整个汽缸包括燃烧室所形成的容积便是最大行程容积；当活塞反向运动，到达最高点位置时，这个位置点便称为上止点，所形成的容积为整个活塞运动行程容积最小的状况，需计算的压缩比就是这最大行程容积与最小容积的比值。例如压缩比为10的发动机就是将可燃混合汽压缩为原来体积的1／10。

一般来说在发动机的其他设计不变的情况下，压缩比越高的车功率越大，效率越高，燃油经济性方面也会好一些。但是压缩比过高会造成稳定性下降，发动机寿命缩短。而且压缩比也不可能无限制地提高，因为可燃混合汽在压缩过程中温度会急剧提高，如果在没有到活塞的上止点处温度就已经超过可燃混合汽的燃点，则可燃混合汽就会爆燃，这就是俗称的敲缸，可以听到明显的金属撞击声，严重的爆燃甚至会使发动机倒转，给发动机造成致命的伤害。

汽油发动机在运转时，吸进来的是汽油与空气混合而成的混合气，在压缩过程中活塞上行，除了挤压混合气使之体积缩小之外，同时也发生了涡流和紊流两种现象。当密闭容器中的气体受到压缩时，压力随着温度的升高而升高。若发动机的压缩比较高，压缩时所产生的气缸压力与温度相应提高，混合气中的汽油汽化得更完全，加上高压缩比的作用，当火花塞跳出火花时就能使混合气在瞬间内完成燃烧，释放出能量，成为发动机的动力输出。反之，燃烧的时间延长，能量会耗费并增加发动机的温度，而并非参与发动机动力的输出，所以，高压缩比的发动机就意味着具有较大的动力输出。

[编辑本段]乙醇汽油

汽车用乙醇汽油标准和GB17930-1999车用无铅汽油标准的技术要求相比，有以下特点：(1)增加了乙醇含量。要求乙醇含量在9.0％~10.5％（V/V)范围，不得人为加入其它含物，但允许加入作为助溶剂的高级醇。(2)将原车用无铅汽油中机械杂质及水分项目中0.15％(m/m）。

早在20世纪20年代，巴西就开始了乙醇汽油的使用。由于巴西石油缺乏，但盛产甘蔗，于是形成了用甘蔗生产蔗糖、醇的成套技术。目前，巴西这个国家是世界上最用乙醇汽油中乙醇含量已达到20％。

美国是世界上另一个燃料乙醇的消费大国。20世纪30年代在内布拉斯加州地区乙醇汽油就首次面市。18年含10％乙醇汽油（E10汽油）在内布拉斯加州大规模使用，此后，美国联邦对E10汽油实行减免税，燃料乙醇产量从19年的3万吨迅速增加到1990年的269万吨。2000年美国燃料乙醇产量达到500万吨。随着MTBE在美国使用量的减少和最终的禁用，燃料乙醇将成为MTBE最佳含氧化合物的替代产品。预计，到2004年全美国燃料乙醇需求将达到1000万吨。

[编辑本段]辛烷值

辛烷值是表示汽油抗爆性的指标，它是汽油最重要的质量指标。我国车用汽油的标号用研究法测定的数值，93号汽油表示它的辛烷值不低于93＃，依此类推。发动机根据压缩比的不同应选用不同标号的汽油，这在每辆车的使用手册上都会标明。当加入的汽油标号过低时，会产生爆震、发动机功率下降、车子无力等现象。

[编辑本段]实际胶质

实际胶质是评定汽油安定性，判断汽油在发动机中生成胶质的倾向，判断汽油能否使用和能否继续储存的重要指标。国家标准规定，每100毫升汽油实际胶质不得大于5毫克。当加入的汽油实际胶质过高时，会在燃烧过程中产生胶质、积炭，从而损坏发动机，严重时冷热车均发动机异响，怠速抖动，动力严重不足，甚至发动机无法起动。

[编辑本段]冷滤点

冷滤点是衡量轻柴油低温性能的重要指标，具体来说，就是在规定条件下，柴油开始堵塞发动机滤网的最高温度。冷滤点能够反映柴油低温实际使用性能，最接近柴油的实际最低使用温度。用户在选用柴油牌号时，应同时兼顾当地气温和柴油牌号对应的冷滤点。5号轻柴油的冷滤点为8℃，0号轻柴油的冷滤点为4℃，－10号轻柴油的冷滤点为－5℃，－20号轻柴油的冷滤点为－14℃。

[编辑本段]闪点

闪点是表示汽油蒸发和安全性能的指标。闪点过低，则说明汽油中混有少许轻质油，发动机工作粗暴，并将对汽油贮存、运输、使用以及发生交通事故后的安全性带来极大的安全隐患，因此国家标准严格规定的闪点值为≥55℃

[编辑本段]对环境的影响

一、健康危害

侵入途径:吸入、食入、经皮吸收。

健康危害:急性中毒:对中枢神经系统有作用。轻度中毒症状有头晕、头痛、恶心、呕吐、步态不稳、共济失调。高浓度吸入出现中毒性脑病。极高浓度吸入引起意识突然丧失、反射性呼吸停止。可伴有中毒性周围神经病及化学性肺炎。部分患者出现中毒性。液体吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。溅入眼内可致角膜溃疡、穿孔，甚至失明。皮肤接触致急性接触性皮炎，甚至灼伤。吞咽引起急性胃肠炎，重者出现类似急性吸入中毒症状，并可引起肝、肾损害。

慢性中毒:神经衰弱综合征、植物神经功能症状类似精神分裂症。皮肤损害。

二、毒理学资料及环境行为

毒性:属低毒类。

急性毒性:LD5067000mg/kg(小鼠经口);LC50103000mg/m3，2小时(小鼠吸入)

刺激性:人经眼:140ppm(8小时)，轻度刺激。

亚急性和慢性毒性:大鼠吸入3g/m3,12-24小时/天,78天(120号溶剂汽油),未见中毒症状。大鼠吸入2500mg/m3,130号催化裂解汽油，4小时/天，6天/周，8周，体力活动能力降低，神经系统发生机能性改变。

危险特性:极易燃烧。其蒸气与空气可形成爆炸性混合物。遇明火、高热极易燃烧爆炸。与氧化剂能发生强烈反应。其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇明火会引着回燃。

燃烧(分解)产物:一氧化碳、二氧化碳。

[编辑本段]现场应急监测方法

水质检测管法检气管法《化工企业空气中有害物质测定方法》，化学工业出版社气体速测管（北京劳保所产品）

[编辑本段]实验室监测方法

气相色谱法《空气中有害物质的测定方法》(第二版)，杭士平编

比色法《化工企业空气中有害物质测定方法》，化学工业出版社

[编辑本段]环境标准

中国(TJ36-79) 车间空气中有害物质的最高容许浓度 350mg/m3[溶剂汽油]

中国(待颁布) 饮用水源中有害物质的最高容许浓度 0.3mg/L

前苏联(15) 污水中有机物最大允许浓度 3mg/L

[编辑本段]应急处理处置方法

一、泄漏应急处理

迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿消防防护服。尽可能切断泄漏源。防止进入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏:用砂土、蛭石或其它惰性材料吸收。或在保证安全的情况下，就地焚烧。大量泄漏:构筑围堤或挖坑收容;用泡沫覆盖，降低蒸气灾害。用防爆泵转移至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处理场所处置。

二、防护措施

呼吸系统防护:一般不需要特殊防护，高浓度接触时可佩戴自吸过滤式防毒面具(半面罩)。

眼睛防护:一般不需要特殊防护，高浓度接触时可戴化学安全防护眼镜。

身体防护:穿防静电工作服。

手防护:戴防苯耐油手套。

其它:工作现场严禁吸烟。避免长期反复接触。

三、急救措施

皮肤接触:立即脱去被污染的衣着，用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。就医。

眼睛接触:立即提起眼睑，用大量流动清水或生理盐水彻底冲洗至少15分钟。就医。

吸入:迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。

食入:给饮牛奶或用植物油洗胃和灌肠。就医。

灭火方法:喷水冷却容器，可能的话将容器从火场移至空旷处。灭火剂:泡沫、干粉、二氧化碳。用水灭火无效。

[编辑本段]油品知识之汽油篇

含铅车用汽油

为提高车用汽油的辛烷值，改善车用汽油的抗爆性能，过去，人们取了很多办法，如改变汽油组分，加添加剂等。1921年人们发现了一种添加剂，叫四乙基铅。我们所说的含铅汽油就是在车用汽油中加入一定量的四乙基铅。在车用汽油中加入一定量的四乙基铅，对提高车用汽油的辛烷值，改善车用汽油的抗爆性，能起到一定作用。但使用含铅汽油的汽车会排放铅化合物等有害气体，污染环境，直接危害人体健康，如损害人的神经、造血、生殖系统等。所以，这种方法已被废止。

无铅汽油

目前，无铅汽油的含义是指含铅量在0.013g/L以下的汽油，用其他方法提高车用汽油的辛烷值，如加入MTBE等。使用无铅车用汽油能够减少汽车尾气排放中的铅化合物，减少污染，对保护环境起到一定的积极作用。美国早在1988年就实现了车用汽油的无铅化。在我国，19年6月1日，北京城八区实现了车用汽油的无铅化。2000年1月1日，全国停止生产含铅汽油，7月1日停止使用含铅汽油，全国实现了车用汽油的无铅化。

轻柴油

轻柴油是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。同车用汽油一样，柴油也有不同的牌号。划分柴油的依据是凝固电，目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个牌号：10#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油，温度在4oC以上时选用0#柴油；温度在4o---- -5oC时选用-10#柴油；温度在-5oC---- -14oC时选用-20#柴油；温度在-14o---- -29oC时选用-35#柴油；温度在-29o---- -44o时选用-50#柴油。选用柴油的牌号如果低于上述温度，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。

清洁汽油

清洁汽油是一种新配方汽油，它既能够为汽车提供有效的动力，又能减少有害气体的排放。1996年，北京机动车保有量110万，这些机动车向空气中排放大量的有害气体，当时，大气中73.5%的碳氢化合物（HC）、63.4%的一氧化碳（CO）、37%的氮氧化物（NOx）是汽车排放的。这些有害气体严重的污染了北京的环境，影响了北京的空气质量，这一点，司机朋友体会最深。现在，国家制定了新的车用无铅汽油标准。新标准2000年7月1日首先在北京、上海、广州三大城市执行。新标准对车用汽油中可能产生有害气体的组分做了严格的规定，其中：车用汽油中硫含量不大于0.08(m/m);铅含量不大于0.005g/L；苯含量不大于2.5%(v/v)；芳烃含量不大于40%(v/v)；烯烃含量不大于35%(v/v)等。目前，北京石油公司正在为供应新标准清洁汽油做好准备工作，从4月份开始置换新标准清洁汽油，7月1日向社会全部供应新标准清洁汽油。"加清洁汽油，还首都一片蓝天"。

清洁汽油的优点

使用清洁汽油的好处很多。在车辆方面，对汽油发动机，尤其是电喷发动机的汽车具有以下几点好处。

1．减少污染：使用清洁汽油的汽车，尾气排放中的碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOx）将大大减少，对每个人都有好处。

2．清洁汽车部件：使用清洁汽油的汽车能够保持发动机燃油系统清洁，如化油器或喷嘴，进排气阀、火花塞、燃烧室、活塞等，燃油系统不会产生积碳，减少机械磨损，延长汽车使用寿命。

3．省油：燃油系统清洁，油品的雾化程度提高，混合气完全燃烧，功率达到最大化。

4．改善行驶性能：发动机容易启动，转速平稳，加速性能好。

5．乘车感舒适。

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1、全球主要股指期货合约列表

国家指数期货合约开设时间开设

美国价值线指数期货(VLF) 1982.2 堪萨斯期货(KCBT)

价值线指数期货(VLF) 1982.2 堪萨斯期货(KCBT)

加拿大多伦多50指数期货(Toronto50) 1987.5 伦敦国际金融期货(LIFFE)

英国金融时报100指数期货(FTSE100) .5 伦敦国际金融期货(LIFFE)

法国法国证券商协会40股指期货(CAC－40) 1988.6 法国期货(MATIF)

德国德国股指期货(DAX－30) 1990.9 德国期货(DTB)

瑞士瑞士股指期货(SMI) 1990.11

荷兰阿姆斯特丹股指期货EOE指数 1988.10 阿姆斯特丹金融(FTA)

泛欧100指数期货(Eurotop100) 1991.6 荷兰期权(EOE)

西班牙西班牙股指期货(IBEX35) 1992.1 西班牙衍生品(MEFFRV)

瑞典瑞典股指期货(OMX) 1989.12

奥地利奥地利股指期货(ATX) 1992.8

比利时比利时股指20期货(BEL 20) 1993.9

丹麦丹麦股指期货(KFX) 1989.12

芬兰芬兰指数期货(FOX 1988.5

日本日经225指数期货(Nikkei 225) 1988.9

大阪证券(OSE) 东证综合指数期货(TOPIX) 1988.9 东京证券(TSE)

新加坡日经225指数期货(Nikkei 225) 1986.9 新加坡金融期货(SIMEX)

摩根世界指数期货(NISCI) 1993.3 新加坡金融期货(SIMEX)

香港恒生指数期货(HIS) 1986.5 香港期货

韩国韩国200指数期货(KOPSI200) 1996.6 韩国期货(KFE)

台湾台湾综合指数期货(TX) 1998.7 台湾期货(TAIMEX)

澳大利亚普通股指数期货(All Ordinaries) 1983.2 悉尼期货(E)

新西兰新西兰40指数期货(NZSE 40) 1991.9

2、国外常见指数期货合约介绍

标的名称 SP500

DowJonesIndustrialAverage

NASDAQ 100

FTSE -100

标准普尔500

指数期货

道琼斯平均工业指数期货

纳斯达克100

指数期货

英国金融时报

指数期货

CME CBOT CME LIFFE

商品代码

SP DJ ND FTSE- 100

最小变动价位

0.1点($25) 1点($10) 0.5点($50) 0.5 (5英镑)

契约价值

$250*SP $10*DJ $100*ND 10 英镑* FTSE- 100

交易月份

三，六，九，十二三，六，九，十二三，六，九，十二三，六，九，十二

最后交易日

合约月份第三个

星期四合约月份第三个星期四合约月份第三个

星期四合约月份第三个

星期四

标的名称 E-mini SP500

E-mini DJ

E-mini NASDAQ 100

Nikkei-225

迷你标普500指数期货

迷你道指期货

迷你纳斯达克指数期货

日经225指数

CME CBOT CME SIMEX

商品代码

ES YM NQ SSI

最小变动价位

0.25点($12.5) 1点($5) 0.5点($10) 5 点( ￥2500)

契约价值

$50*SP $5*YM $20*NQ ￥500 *SSI

交易月份

三，六，九，十二三，六，九，十二三，六，九，十二三，六，九，十二

最后交易日

合约月份第三个

星期四合约月份第三个

星期四合约月份第二个周五的前一个营业日

3、香港恒生指数期货合约的产生与发展

香港恒生指数期货合约交易始于一九八六年五月六日，该股市指数期货合约是根据恒生指数及其四项分类指数:地产、公用事业、金融及工商而定。合约分为四个月份,即当前月、下一月、以及后两个季月,当前为4月,则合约分为4月恒指、5月恒指、6月恒指、9月恒指，4月合约现金交割之后,则合约变化为5月合约、6月合约、9月合约、12月合约，之后循环反复。合约价值则等于合约的现行结算价格乘以五十港币。恒生指数期货合约的产生和发展大致可以分为三个阶段，即香港股指期货的产生及其迅猛发展阶段、体制改革阶段及其稳步发展阶段。

第一阶段：一九八六年五月至一九八七年十月，即总结为指数期货的产生、迅猛发展和交易危机。一九八二年至一九八七年，世界股票价格指数正处于蓬勃发展时机，在世界股指期货展的良好背景下，一九八六年五月份，香港期货成功推出恒生指数期货交易。在恒生指数期货合约挂牌上市后的短短一年多时间里，期货交易火爆，发展势头迅猛，当年五月份日均成交量为1,800份，到了一九八七年十月，成交量突破25,000份，一九八七年十月十六日成交量破纪录放大到40,000份。一九八七年十月十九日，美国华尔街股市单日暴跌近23%，并由此引发全球股市重挫的金融风暴，即著名的"黑色星期五"。一九八七年十月中下旬，香港股市同样无法避免历经四天的严重股灾，股指期货出现首次交易危机。由于香港期货应付对手风险能力不足，加之当时期货保证公司保证服务欠缺，恒生指数暴跌420多点，香港期货不得不增加保证金和扩大停板价幅，期货指数迅速跌至停板。很多会员由于大面积亏损需要及时补充履约保证金却无力支付，导致保证金不足以支付结算额，欠款额高达数亿港币。十月二十日，纽约道.琼期指数暴跌，鉴于不少恒生指数期货合约拖欠债务，香港股票及期货宣布休市四天。

第二阶段：香港期货被迫改革。1987年10月，美国股市暴跌引发了全球股灾，香港股市历经四天惨跌，股指期货交易出现严重危机。为了应对当时庞大的保证金不足引发的严重债务风险，特别是为防止日后期货交易可能出现的潜在交割危机，香港期货着手对结算和保证制度进行大刀阔斧改革。

香港期货推出股指期货合约时最早结算任务完全是由结算所承担，结算所管辖会员的买卖，并监控会员可能发生的交易风险；而会员则管辖其客户的买卖，负责监控客户交易风险，会员执行结算所的可靠程序，但并不负有履行其保证的功能或义务，即不能保证客户能支付任何未平仓合约保证金。一九八七年十月出现交割危机之后，结算制度的改革要求提上日程。一九八七年十月二十六日，香港期货作出一个拯救期货市场的决定，即由香港出资50%，主要银行和经纪出资50%，筹措一笔二十亿元港币的备用给予香港期货保证公司（之后增至港币四十亿元），增强其抗风险能力，保证香港期货所有期货合约的履行。之后，保证公司动用了约二十亿元港币的备用储备来处理未能履行合约经纪会员的十八亿元未平仓合约。但之后规定该笔将通过追讨未履行责任会员欠款及期货合约和所有股票交易的特别征费来偿还。通过征收特别征费偿还交割债务，无形中将该笔拯救转嫁到了投资者身上。

随后期货继续进行了一系列改革，加强其抗风险能力，并且使其监控市场风险的功能得到加强。改革内容主要有以下三点，其一，将会员分为四种等级，只替自己买卖的经纪划为第一类经纪会员，代表自己及会员客户进行交易的经纪划为第二类经纪会员，代表非会员客户进行交易的经纪划为第三类经纪会员，有包销权的经纪则划为第四类经纪会员。依据承受风险的大小相应提高交易经纪会员的股本要求，通过此次改革，每一类经纪会员被要求对其顾客的财务状况进行不定期监察，且会员还负有承受客户可能拖欠保证金的风险。其二，通过改革成立二亿港币的储备基金，代替以前的保证公司，期交所结算公司可以利用该笔基金直接支付经纪会员拖欠的保证金，及时化解市场交易、交割风险。其三，改革的另一结果是对结算所进行重组。为了更严格地保证经纪会员存放发展按金的安全性和流动性，通过此次重组，将结算公司并为期货的附属公司，完成日常交易和交割的结算任务，更便于期货及时控制风险和应对危机。

第三阶段：改革后至今，金融期货市场的规范和发展。经过系列改革，香港期货的交易活动逐渐稳定，投资者重新恢复对股指期货交易的信心。市场体制和各项制度在这个过程中得到完善，市场秩序更加规范，交易量不断上升，并且为我国内地的股指期货建立和日后建设提供了借鉴和可行性经验。

附：香港恒生指数期货合约

相关指数

恒生指数（由恒指服务有限公司编纂，计算及发放）

合约乘数

每点港币$50.00

合约月份

现月，下月，及之后的两个季月（立约成本：被结算公司登记的恒生指数期货合约的价格（以完整指数点计算）

立约价值

立约成本乘以合约乘数

最低格波幅

最低格波幅一个指数点

持仓限额

无论长仓或短仓，以恒生指数期货、恒生指数期权及小型恒生指数期货所有合约月份持仓合共delta 10000为限，并且在任何情况下，小型恒生指数期货的长仓或短仓都不能超过delta2000 ，计算持仓限额时，每张小型恒生指数期货的仓位delta为0.2。

开市前时段

(香港时间) 上午九时十五分至上午九时四十五分(第一节买卖)及下午二时正至二时三十分 (第二节买卖)

交易时间

(香港时间)上午九时四十五分至中午十二时三十分（第一节买卖）下午二时三十分至下午四时十五分（第二节买卖）

最后交易日的交易时间

(香港时间)9：45~12：30（第一节买卖）、14：30~16：00（第二节买卖）由于现货市场的收市时间有可能会随时更改，期货市场的收市时间必须根据现货市场收市时间的改变而自动做出相应调整。

交易方法

电子自动化交易

最后交易日

该月最后第二个营业日

结算方法

以现金结算

最后结算

恒生指数期合约的最后结算由结算公司决定，并用恒生指数在最后交易日每五分钟所报指数点的平均数为依归，下调至最接近的整数指数点。

4、日本股指期货的产生与发展

日本股指期货的发展经历了较为明显的三个阶段：

第一阶段：80年代初期到1987年，股指期货在外界因素的推动下从无到有的初步试验阶段。日本于80年代初期即已开放了其证券市场，允许境外投资者投资境内股市。但是，其股指期货合约却首先出现在海外，1986年9月3日，日经225指数期货在新加坡金融期货（SIMEX）交易。按照日本当时的证券交易法规定，证券投资者从事期货交易被禁止。所以，当时的日本证券市场并不具备推出股指期货交易的法律条件。而且，按照当时的证券交易法，日本国内的基金是被禁止投资SIMEX的日经225指数的，只有美国和欧洲的机构投资者利用SIMEX的日经225股指期货合约对其投资于日本的股票进行套期保值。本国的机构投资者明显处于不利位置。基于这样的原因，1987年6月9日，日本推出了第一支股票指数期货合约---50种股票期货合约，受当时证券交易法禁止现金交割的限制，50种股票期货合约取现货交割方式，以股票指数所代表的一揽子股票作为交割标的。

第二阶段：1988年到1992年逐步完善的过渡阶段。这一阶段，通过修改和制订法律，国内股指期货市场逐步走上正轨。50种股指期货刚刚推出的前几个月，交易发展缓慢，直到1987年股市暴跌后交易量迅速发展起来。1987年10月20日上午，日本证券市场无法开始交易，卖盘远大于买盘，由于涨跌停板的限制，交易刚开始即达到跌停板。由于当时50种股票期货合约实行现货交割，所以，境内投资者也无法实施股指期货交易。而在SIMEX交易的境外投资者却能够继续交易期货合约。受此影响，1988年日本金融市场管理当局批准了大阪证券关于进行日经指数期货交易的申请。1988年5月，日本修改证券交易法，允许股票指数和期权进行现金交割，当年9月大阪证券开始了日经225指数期货交易。1992年3月，大阪证券50种股票期货停止了交易。

第三阶段：对股票指数进行修改，股指期货市场走向成熟。由于日经225指数用第一批上市的225种股票，以股价简单平均的形式进行指数化。针对这样的情况，大阪证券根据大藏省指示，开发出了新的对现货市场影响小的日经300指数期货以取代日经225，并于1994年2月14日起开始交易。此后，日本股指期货市场便正式走向成熟。

新加坡国际金融（SIMEX）首开先河，于1986年推出了日本的日经225指数期货交易，并获得成功。而日本国内在两年以后才由大贩证券（OSE）推出日经225股指期货交易。1990年，美国的芝加哥商业（CME）也推出日经225指数期货交易，形成三家共同交易日经225指数的局面。而在竞争中，由于新加坡推出较早已形成一定优势，因此一直保持领先地位。直到1995年初英国巴林银行期货交易员尼克里森因在投机日经225指数中的违规操作而导致巴林银行倒闭发生后，市场对SIMEX的日经225指数产生了信心危机，资金才又开始回流日本市场，OSE才趁机夺回了主导权。从某种意义上说，巴林的发生也是OSE与SIMEX市场竞争的结果。为了争夺OSE的市场份额，SIMEX不惜放松对市场的监控，在巴林银行持仓已明显偏高的情况下，不做及时的处理，直接导致了巴林银行的巨额亏损。如果SIMEX取有效办法展开市场竞争，并充分利用自己的优势，那幺新加坡完全有可能在日经225指数期货市场一直占据主导地位。但是总的来说，日本在本土推进日经225股指期货交易时长期还是处于尴尬地位。从2005年的数据来看，全球日经225指数期货市场中，日本本土只占有55.05%的份额。2005年新加坡的日经225指数期货价格严重影响着日本本土的日经225指数价格，新加坡的日经225拥有了很大程度的定价权。

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作用的那个五行，它对命主起到补偏救助的作用。找准用神扶其过弱，抑其过强将对整个命局起到至关重要的作用。用神选错补反了不但帮不了

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农副产品走势怎么样?

随着中国对农业扶持力度加大以及国家对于粮食生产运输的补贴措施推出，农副产品市场价格呈现出稳中有升的发展态势。问题1：食用油涨价是否是成本推动造成的？

这次食用油提价中是豆油提价幅度较高，本质上并不是成本涨价的原因。我们知道虽然10月份开始，我们大豆进口价格出现了一定幅度的上涨，但是目前油厂压榨的大豆购时间普遍在数月之前，当时大豆进口价在3400-3500元/吨之间，所以不存在成本推动豆油价格上涨的说法。另外，我国油脂消费结构表明，豆油以及以豆油为主的调和油消费量占40%左右，菜籽油、花生油这些市场占有量相对较小的食用油价格就会跟随豆油价格水涨船高。另一种观点认为，厂商在节前提价是一种促销手段，达到消化库存的目的，提价促销迎合了消费者"买涨不买跌的心理"。

为了改变大豆市场现有的局面，国家中农办、发改委、农业部的机构正在酝酿对种植花生的补贴政策，有望在明年一季度公布。与大豆相比，我国花生的产量更高，花生的出油率达到48%至56%之间，而大豆出油率只有20%左右。目前大豆油的供应量占我国油脂油料产业的40%，而花生油的供应量只有8%。由此预计补贴政策的出台能够提高农户种植花生的积极性，因而提高花生油的市场份额，从一定程度上改变我国油脂油料产业长期以来依赖进口的格局。

问题2：美元2010年的走势如何？

2009年市场存在着奇妙的现象就是弱势美元成为了全球资本套息交易的主要对象，同时这也成为了流动性充裕下资本市场价格走高的主要诱因。从长远来看，我们认为美元能够获得支撑，主要有以下几点原因：第一：美国是世界上最主要的经济体之一，拥有最大的股票市场、债券市场，一旦美元崩盘，那么就意味着巨额的投资将遭受巨大的损失。第二，美国 *** 不会放任美元持续贬值，使得美元信誉遭受危机。第三，美国金融体系对欧洲及日本市场的影响极大，一旦美元危机发生，对其他国际市场的影响可能超过美国本身。从短期来看，在流动性依旧充裕的背景下美元仍将保持弱势行情不变。

问题3：2010年农产品整体价格走势预判？

2009年的农产品走势相对较弱，农业股上半年跑输大盘25%，下半年跑赢大盘23%，所以总体上看仅跑平大盘，在板块中排名倒数第7位。商品市场上来看，除了棉花、白糖等品种出现了大幅V型反转，其他品种自08年最低点的反弹幅度都在30%左右，相比较涨势凶猛的黄金、金属、橡胶等品种稍显疲软。2009年四季度，我国的猪肉、蔬菜、食用油价格都呈现出一定的涨幅，主要由于季节性上涨推动及国家提高最低收购价和实行临储收购政策等因素。相关农业政策的出台一方面是为了保护农民利益，促进农民增产增收，另一方面也能够起到调控粮食供求稳定市场价格的目的。由于我国国家粮食储备体系比较完善，目前库存和供应都是充足的，2010年我们预测农产品整体出现大幅上涨的可能性不是特别大。另一方面，从宏观经济的角度来分析，明年CPI会逐步好转，但形成通胀的可能性不大，这是由于原材料价格上涨并没有有效的传导到产成品的价格上。目前市场商品价格的上涨更多的是反应商品的金融属性，我们认为2010年初这种格局将得到延续，商品的金融属性将会推升价格的进一步走高，随着加息临近，全球资本市场以美元为主的套息交易将会撤离，而原本体现商品属性的供需因素将会重新浮出水面，市场价格将向理性回归。

农产品期货市场值得关注的几个品种主要是豆类、油脂、白糖和棉花。首先白糖和棉花是今年表现最突出的品种，出现了V字型反转，目前分别在6000元和16000元的整数关口遇到了较强的阻力，2010年出现大幅上涨的可能性不大。具有较大投资价值的大豆合约经过短期回调之后有望在在明年一季度站上4400元。

问题4：期货市场和现货的联动性是怎样的，期货市场和股市的联动性又是怎样？

期货市场最早起源于远期交易，现在许多现货企业广泛使用期货市场套期保值的功能提高企业风险管理的能力。除此之外，期货市场对现货价格起到一个指引作用，它反应了市场对价格的一种预期。近些年来我们发现期货市场的相关品种和股票市场所对应的相关股票存在同长同跌的现象，并且价格反应的时间也非常迅速。这主要由于我们的投资者变的越来越聪明了，以前我们发现股市朝一个方向变化，商品市场反应的速度较慢，而现在投资者都是跨市场交易，同时参与股市、期市、外汇交易等，所以未来不同市场的联动性将会更加明显。例如商品市场的棉花品种09年由于供给缺口较大，出现了大幅反弹，证券市场中的新农开发、新赛股份就也现了较大的上涨幅度，说明期货和证券市场同时受到关注。

问题5：期货市场各品种间的相关性是怎样的，是否存在板块轮动的现象？

前段时间我们看到商品市场出现了明显的板块轮动现象，从黄金的暴涨到铜和原油的上涨，我们在11月初的时候预测下一个资金炒作的热点可能是农产品。市场在这一个多月的变化也印证了我们的观点。 2010年我们认为板块轮动的可能性仍然存在，是值得关注的一个焦点。

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现货有很多种，以农产品为主，有花生人，枸杞，大米，玉米等不同品种。而且价格杠杆很低学会控制好风险不要大单位进入，开始的时候应该以3000-5000的资金进入但是要控制仓位。

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从来没有想过要点评一家水果店，实在是店大欺客，产品差，买的人又多，必须给差评！就开在泰山路公交站旁，所以来来往往的人很多，而且店面很大的一家水果超市，自然会吸引不少客人选购。面朝路口正在促销的是橘子和苹果，都只要2.85一斤，这么低价自然引来很多人，但这家店实在太奇葩了，到处竖着“请勿动手"的告示牌,营业员都是直接拿小簸箕抄的，你只要跟他们说要多少钱或者要几斤，而且不免费提供袋子，一个袋子2毛。捡便宜买了几个橘子，虽然价格便宜但也还好，值了。又买了大连巨峰葡萄，一串串饱满大个红红黑黑的，卖相极好，赶紧来两串，水也是好大个，粉红色极具诱惑，再来两个，只能营业员拿，不让动，非常不满意。结果，更不满意的是，葡萄尼玛太酸了，桃子又硬的像石头。0分

我是做农副产品的，注册贸易公司取什么名字适合.求高手？

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什么是文华商品指数

文华商品指数是一种期货指数，由“文华商品”总指数和“谷物”、“油脂”、“软商品”、“有色金属”、“建材”、“化工”、“煤炭”七大分类指数，以及各个个品种的分支指数构成。指数的实时价格数据，在文华财经行情信息系统中实时发布，给投资者提供一个国内大宗商品价格及时走势的有效参考。

文华商品指数于2009年6月1日推出以后，迅速得到业内和媒体的认可和用。中国最权威的通讯社-新华社，以及中国证券报、上海证券报、证券时报等媒体，经常引用文华商品指数的数据;期货公司的研究报告，也经常出现文华商品指数的走势图表。

编制算法如下：

1、各品种的指数，是加权计算的，以各月份的持仓量为权重。计算的结果是价格，单位为人民币元。

2、文华商品指数，以及各行业指数，是算数平均计算的，首先对所包含的所有品种进行指数标尺化，然后进行算数平均。计算的结果是标尺化的点数。

有色板块指数：铜、铝、锌、铅;

建材板块指数：螺纹钢、玻璃;

化工板块指数：橡胶、塑料、PVC、PTA、甲醇;

煤炭板块指数：焦煤、焦炭;