1.长得帅跑得快不贵的电动车吗?雷诺江铃羿:你报我得了

2.90后工薪族与轩逸的相遇,这是生活打开的应有的方式!

3.新能源汽车技术前景怎么样?

4.行情调查杭州地区速腾行情优惠4万元!首付5万元可入手

5.本田缤智缺点多吗?

长得帅跑得快不贵的电动车吗?雷诺江铃羿:你报我得了

90年代汽油价格表_90后油价怎么样了

奥林匹克格言“更快、更高、更强”不仅只是指运动成绩,它有更深的含义,它希望运动员有更高的境界,有勇往直前、不断进击的精神。在刚刚结束的北京冬奥会短道速滑混合团体接力决赛中,武大靖领衔的中国队顶住压力夺金,这也是中国代表团在本届冬奥会上夺得的首金,为世界展现“中国速度”。

除了体育圈儿,在汽车圈儿特别是新能源圈儿,“中国速度”也无处不在。在国内中端市场就有这么一款以性能见长的运动健将,它就是去年9月上市的全球先锋智电轿跑——雷诺江铃羿(后简称羿)。

如果要让我用一个字来形容羿的话,我觉得没有比“快”字更合适的字眼。随着市场的不断年轻化,85后、90后已经成为主流消费人群,对这些年轻人来说,没有什么比“更快”来得更加重要。动力方面,雷诺江铃羿提供两种动力选择,前驱车型配备单电动机,最大功率110kW,峰值扭矩225N · m,NEDC续航达到500公里。从参数看,前驱版车型更适合日常代步通勤,有着更长的续航水平;更高配的四驱车型则升级为前后双电动机,最大功率170kW,峰值扭矩高达395N · m。开启狂热模式,在全时四驱加持下零百公里加速仅需5.8秒,单看加速成绩已经达到不少3.0T燃油车的水平,在20万以内可以说是性能最强的汽车。操控上,羿的底盘用了前麦弗逊后多连杆的悬架设计,兼顾了操控与舒适性,加上18寸胎宽达到225的米其林轮胎,抓地力强,驾驶时能够获得更强的操控信心。

当然,羿还有着“更强”的智能表现,定位全球先锋智电轿跑的羿得益于EZOOM-Pilot 3.0系统,在TI最新一代TDA4芯片的加持下,羿拥有21项安全与驾驶功能。APA全自动泊车、TJA交通拥堵、HWA高速自动驾驶等功能,给司机朋友带来了更加安全、高效的行车体验,让新手司机也可掌控复杂路段。而由于和人工智能巨头科大讯飞的强强联合,羿使用的iFlYTEK语义控制系统,可以轻松实现手势控制、手机远程控制,以及OTA升级等。比如,用语音控制音乐、导航、开关空调/天窗、餐厅/票务查询,配合多种手势控制,行车安全更轻松。

随着国补退坡以及油价不断上涨,越来越多消费者在购车时开始优先考虑用车成本更低的纯电动车。加上在性能与智能科技配置上的优势,相信2022年电动车的销量也将再攀高峰。

90后工薪族与轩逸的相遇,这是生活打开的应有的方式!

三十而立,又或者说三十而励。93年的我,曾经以为30岁是遥不可及的年纪,而现在再过两年自己也要终结了2字头的青春,这时才感受到一阵焦虑,再加上年初时遇见了疫博,让我感慨良多,觉得很多事情由不得我们自己去把握,我们只能努力地活好当下。对于一个不平凡的2020,轩逸的到来,它不仅仅是一台车,更是家庭的新成员。它将参与我的生活,分享我生活中的点滴与喜怒哀乐。

当初选车的时候,也是有过纠结的,喜欢的名车,这不单单是品牌效应,很多时候车型也是让我好喜欢,可是也只能是喜欢,主要是囊中羞涩嘛。买不起——哈哈哈。后来陆陆续续看了一些品牌,眼高手低折腾了自己还没有结果。后来静下心来重新梳理了一番,觉得买一台省油又省心的车,综合考虑最后买上了14代轩逸2020款1.6L?XL?CVT悦享版,落地14w多一点。

轩逸的颜值无需多言,帅就完事了。但光靠脸吃饭是不够的,有实力才是最称心如意的选择!

流线型的侧面车身线条,加强了车辆的时尚运动感。低底盘跑起来可以明显感受到抓地性很强,路宽车少的地方来一把贴地飞也不是不可以。

绿叶中的“鲜花”——轩逸。目前轩逸行驶了几千多公里,油耗还是挺低的,轩逸的用车成本估计只有电动车才能超越了。

万花丛中过,片叶不沾身。有时过一些颠簸路段,悬挂通过极具韧性的回弹过滤掉震动,很大程度的抵消了纵向的摆动。

日产一贯是主打乘坐舒适性,结合调教来看,轩逸在超车过弯时稳定性都很好,前排我自己是没什么感觉的,有时候载了朋友家人在后排也没说觉得晃。

17英寸的“骑士大脚“,不仅吸睛,胎壁足够厚,耐磨性也很好。

自动天窗,虽说在武汉的天气用的比较少,因为武汉没有春秋两季。但我还是喜欢打开天窗吹吹大自然的风,感觉非常惬意。轩逸的天窗开度非常大,开度可以自己随意调节,非常人性化。

轩逸的后备箱够大吧,就这样还可以塞下我的自行车、平衡车,还有帐篷,还有出行的行李,说实话,轩逸的大后备箱真给力。车里面还有很多其他的储物空间,好好整理放一些东西也不会显太杂乱。

14代轩逸相比上一代是多了13马力,达到139马力,匹配的CVT变速箱,刚起步那一瞬间其实不算肉,但是到了30-40以上再去踩,会发现它的动力输出有点迟滞了。

自动启停自己虽然很嫌弃,但是如果路上红绿灯较多,且路况不太拥堵的情况下,使用自动启停肯定是既能帮你节油又能帮你简化操作步骤。

到目前我是开了2622公里。一次保养还没做,油耗上面显示是百公里6.8L,因为我个人平时主要去上着班用,走市区路段,而且我比较喜欢开快了,经常踩3、4千转,所以会高点。按我平时加油位置的油价5.2元来

悬浮式8英寸中控屏,每次启动都会出现屏幕上这一句提示话语,虽然很无理,但是很贴心!

网上买了一个USB充电主要给加装的倒车雷达供电。

三个镀铬空调出风口平衡了整个画面的协调性。值得称赞的是,空调的启动非常快速。武汉的夏天车内可以达到50度,没有一个好的空调是不行的。

轩逸的座椅一直被称为“移动的沙发”。实际的坐下来的感觉要比沙发更舒服一点。因为座椅椅背的包围设计较为贴合脊椎,所以感觉整个身体都被座椅包裹着。而且座椅是用皮革面料,填充物不仅柔软还很厚实,不是家里沙发那种一味的软,而是有弹性的一种触感。连自家的父母坐上去都称赞。

其实网上很多消费者都在吐槽轩逸的部分重要的配置,比如全系都未配备定速巡航,全系还在使用脚刹,在电子手刹越来越普及的现在,脚刹看起来有些像“老古董”了。其实吧!定速巡航,经常跑高速的人的确有用,像我们这种整天上下班在市区跑的,定速巡航根本就不起啥作用,脚刹呢,这个仁者见仁,智者见智。一开始确实觉得不习惯,但后来慢慢地,我就喜欢这种机械结构,更有驾驶的感觉。

新能源汽车技术前景怎么样?

新能源汽车是未来发展趋势,技术就业前景不错的。

1、新能源汽车专业就业前景光明。

当前,我国正在贯彻“节约型,环境友好型”的发展战略,国家对新能源汽车实施重点扶持政策。目前国家财政扶持节能减排,促进了新能源产业加速发展,并且已成为新一轮汽车促销的亮点。随着油价不断攀升,能源与环保问题日益突出,新能源汽车无疑会成为未来汽车的发展方向。因此,新能源汽车技术专业所培养的人才定然是未来的稀缺人才。,

2、新能源汽车专业毕业生就业途径比较广。

新能源汽车专业毕业生可以通过竞聘,做新能源汽车公司的技术人员;也可以到4S店做新能源汽车的维修技师;还可以通过自主创业实现就业。

行情调查杭州地区速腾行情优惠4万元!首付5万元可入手

近日,小编从杭州地区经销商处了解到,杭州地区速腾现车充足,购车优惠优惠4万元,购车最低只要8.89万元,如果选择供车的话,首付只需5万元,成功购车后店家赠送礼包(含行车记录仪、座椅坐垫、车窗贴膜等),同时店家表示支持旧车置换补贴,感兴趣的车友可以前往杭州地区各经销商店内看车试驾详询,下面跟小编一起来了解下速腾吧。

80后、90后为主体的新中产阶层已经成为了市场消费的主力军,他们富有格调,享受生活,渴望过上质感生活。对他们而言,消费升级的本质并非传统意义上消费高档的品牌或产品,而是对于生活品质的全面提升。基于对新中产阶层内心渴望的精准把握,一汽-大众全新一代速腾应时而来。不过这款车到底怎么样,DSG怎么样?一起来看一下吧。

张力十足的鸭尾造型尾翼,与整车的风格相辅相成,方寸间凸显全新一代速腾强烈的潮流气息;一体式的尾部镀铬,将保险杠与双排气管融为一体,在营造视觉丰富性的同时,提升整体造型的时尚气质;而别具一格的LED尾灯,犹如鹰喙般个性十足,与前大灯的动感造型相得益彰,升华出自然纯粹的和谐之美。

速腾的内饰用了大众家族式设计,比较沉稳,使用了银色饰条和黑色饰板修饰,给内饰增添了几分时尚气息。中控台被软质材料包裹,手感较为不错,速腾平底三辐式多功能方向盘用真皮材质,握感舒适,设计也比较有运动气息。多功能按键布局合理,使用起来较为便利,还配备了方向盘4向手动调节。仪表盘用传统双圆环式设计,造型简洁,速腾配有一块6.5英寸的触控液晶屏,配备了蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife。

速腾的干式双离合变速器,整体处于中上游水平,变速器换挡速度快,动力中断时间短,所以,速腾给车主的感觉换挡平顺度还是很高的,至于大家说的双离合变速器过热现象,尤其是在中低速一二档频繁换挡的情况,大众双离合变速器已经做的非常好了,现在开大众车辆的车主,只要不是经常爬坡行驶,离合器过热现象很少出现。

作为一个不到不惑年龄的人,我觉得买车还是要经济实用,在这个油价以及各种物价飞起的年代,还是要脚踏实地,靠自己的双手去赢得明天,变速箱顺平有力很重要。好了,关于年轻人的第一辆车,一汽-大众全新一代速腾能不能作为首选呢?

小编推荐车型:280TSI?DSG豪华型

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

本田缤智缺点多吗?

本田缤智缺点多吗?

优点:油耗!超级惊喜,去年买的新奥拓 高速0.28元 缤智1.5手动 高速5.2油耗 超省油,外观喜欢 大气 时尚

缺点:看网上都说这车的缺点是噪音和减震差,我也没太明显的感觉,可能是没开过好车的原因吧,我觉得最不满意的的是灯光,有点暗,有一次走夜路加下大雨,看不清路

外观:外观还可以把!

内饰:黑色的,我喜欢,看着挺有档次的

空间:满载全部大个子表示无压力,各种大件东西都可载,魔术座椅就是好

配置:一般般 这个车子感觉有点贵,最低配置都要12.88万,这只是一款小型suv.

动力:在国道上,包括山区国道,上坡道开空调动力足够用。但在非国道的山区路上,遇到大坡要用2档才可以上去,开空调也可以,就是油耗非常高。

越野:操控较灵敏。

油耗:大家都懂得,该系车省油肯定的,只是我还是新手,磨合期应该会费油一点。

舒适:减震有点硬,过减速带一般是十几公里时速。

优点:空间大,油耗低,操控好。

缺点:配置低,车内装饰太一般。

外观:我们买的白色,其实玫红也还是很好看。因为开始就打定主意选白色,所以在汽车管家的全程陪伴下,我们联系到有白色现车的商家,购买到心仪的白色。买了后朋友说白色是安全色,尤其是晚上辨别度高,哈哈,这个在之前我还真不懂。

空间:前排有点小,后排较大,总体还行。

动力:动力够用,排量放在那,因为是MT,所以你的档位和油门决定了你的动力;经济换挡:一档起步,直接换二挡,25KM/H换三档,35KM/H换四挡,城市里这些足够,不管多会上五六挡都很省油了;动力换挡:胡乱换,起步五点头,拐弯猛加油。

越野:方向盘的操控性能非常正确,其他方面都很好。设计的整个中控我觉得非常精细。

油耗:满意

舒适:一般吧,避震有点硬,想舒适性,我就买家轿了。

优点:后排空间够大,可以翘二郎腿,放倒后排后形成一个全平的地板,拉大件东西都很轻松

缺点:车漆,和避震系统

外观:靓丽,回头率高

内饰:内饰布的吧,太爱脏了,不好打理

空间:还可以

配置:价格略高

动力:动力够劲,城区内由于红灯较多,上下班高峰路况不好,所以动力不能得到好的体现,没能体验强劲的动力。上高速就能感受到动力,没关注0-100KM的加速时间,但是超车感觉非常好,挂6档在平路上都能轻松超车,这一点没二话,特别满意。