路虎揽胜黑金价格_路虎揽胜黑曜版图片

1.中国首款搭载丰田混动车型上市，AMG E 53降600块

2.一周上市新车回顾：中国品牌首款搭载丰田混动车型上市

3.极光的内饰其实也不赖的，来品品

中国首款搭载丰田混动车型上市，AMG E 53降600块

2022款路虎揽胜星脉

上市时间：2021年12月6日

官方指导价：55.8-72.08万元

路虎揽胜星脉号称是最美路虎，以优美的线条和修长的车身在路虎车系中独树一帜。星脉最近迎来了更新，不过作为年度改款，星脉的外观内饰并没有多大变化。仅在内饰材质、配置上做了一些升级。

新车为用户提供了带有空调、、记忆、20向调节功能的前排豪华温莎真皮座椅，信息系统升级为最新的InControl OS 2.0，改善了触控反应速度与操作逻辑。另外，智能泊车、交互式数字仪表、负离子空气净化系统成为了新款的标配。

在动力参数上，星脉搭载2种动力版本，其中2.0T发动机最大功率184kW，最大扭矩365Nm，0-100km/h加速时间7.5秒；3.0T直六双涡轮增压发动机最大功率250kW，最大扭矩480Nm，并搭配48V轻混系统，0-100km/h加速时间6.3秒。传动系统匹配8速手自一体变速箱，全系标配全时四驱系统。

2022款奥迪Q5L Sportback

上市时间：2021年12月8日

官方指导价：42.68-49.99万元

近日，2022款奥迪Q5L Sportback正式上市，新车在外观内饰上并没有太大变化，主要在一些可选配置上做了调整，并增加了一个RS套件版本。

新增的Q5L Sportback 40 TFSI RS套件燃速型装备了红色的前后卡钳，配备20寸奥迪 Sport抛光炉轮圈，看上去动感十足。除最低配车型外，其余车型均标配了座椅记忆、前排座椅加热功能。

新车沿用了上款的2.0TFSI高低功率发动机，其中40TFSI车型发动机最大功率140kW、最大扭矩320Nm，0-100km/h加速时间8.9秒；45TFSI车型最大功率185kW、最大扭矩370Nm，0-100km/h加速时间6.8秒。匹配7速湿式双离合变速箱，全系标配quattro ultra适时四驱。

吉利嘉际白金款PHEV

上市时间：2021年12月8日

官方指导价：14.58-16.88万元

吉利推出了嘉际白金款的PHEV版本。除动力外，新车的外观内饰与燃油版本车型差异不大。

外观方面，嘉际白金款PHEV与燃油版的区别除了尾部ePro标识外，“克莱因蓝”车身颜色也是PHEV的标志。

动力方面，新车将继续用上款嘉际PHEV的配置，搭载1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，最大功率130kW、最大扭矩225Nm，匹配7挡双离合变速箱。纯电的续航里程为82km，馈电油耗为5L/100km，综合续航里程可达1100km。

2022款欧拉黑猫

上市时间：2021年12月8日

官方指导价：6.98-7.98万元

为了适应消费者的新需求，欧拉黑猫新增了三款磷酸铁锂车型。

磷酸铁锂车型与三元锂车型最明显的区别便是电池容量，与三元锂车型相比，虽然续航里程一样，但新款车型的电池容量要更多一些，车重也有所提升。

例如舒适型和豪华型电池容量由三元锂33kWh调整至34.9kWh，车重上升了30kg至1020kg；而同为6.98万元的萌宠版电池容量由三元锂基础型的28.5kWh调整至30.3kWh，车重上升了13kg至990kg。

除了轮圈外，两种电池版本车型外观内饰上基本保持一致，依旧延续以往的可爱设计。另外，新款车型除了钛白色、星光银、源动蓝、天箐蓝颜色外，还可以选择草莓红、玫瑰金、以及双拼色的车身，不过，得加1000元。

动力参数上，欧拉黑猫磷酸铁锂版搭载前置永磁同步电机，电机总功率35kW，电机总扭矩125Nm，30.3kWh电池版本NEDC续航里程301km，34.9kWh版本NEDC续航里程351km.

荣威i5 1.5L自动黑金版

上市时间：2021年12月8日

官方指导价：8.29万元

最近荣威i5新增了1.5L自动黑金版车型，新车定位于自动铂金版与自动钻石版之间，黑金版相比铂金版座椅由织物升级为仿皮，另外，16寸轮毂也升级为双色动感精车铝合金轮毂。

动力参数上，全新荣威i5搭载蓝芯1.5L自然吸气发动机，最大功率88kW、最大扭矩150Nm，自动黑金版搭配匹配CVT变速箱，NEDC综合油耗为5.5L/100km。

2022款奥迪A4L

上市时间：2021年12月8日

官方指导价：30.68-39.68万元

近日，2022款奥迪A4L车型上市，新车延续现款车型的外观内饰，其中的40TFSI quattro车型将升级为“RS Edition（RS套件燃速型）”，RS套件用了凯莫拉灰配色，并配备了全新样式的19英寸轮圈。

在内饰方面，新车的配置有小部分调整。其中，致雅型标配天然橡木饰条，增配18英寸轮圈，部分车型还增配30色内饰氛围灯、后排及后风挡遮阳帘等。

在动力参数上，新车没有变化，继续沿用高中低三种功率的2.0TFSI发动机。其中，35 TFSI配备2.0T低功率发动机，最大功率110kW、最大扭矩270Nm，0-100km/h加速时间9.7秒；40 TFSI车型标准2.0T发动机最大功率140kW，最大扭矩320Nm，0-100km/h加速时间8.2秒（RS套件燃速型加速时间为8秒）；45 TFSI车型高功率2.0T发动机最大功率185kW，最大扭矩370Nm，0-100km/h加速时间6.6秒。

2022款梅赛德斯-AMG E 53 4MATIC+

上市时间：2021年12月9日

官方指导价：94.82万元

2022款梅赛德斯-AMG E 53 4MATIC+上市，售94.82万元，新车相比上款在外观内饰上都没有变化。但售价比上款车型下调了600元，主要是取消了感应后备厢功能……这个减配降价真刺激，花近100万买车的人，真在乎这600块么？

动力参数上，AMG E53 4MATIC+搭载3.0升直列6缸发动机+48V轻混系统，最大功率320kW、最大扭矩520Nm，0-100km速时间4.5秒，WLTC综合油耗9.62L/100km。

2022款别克昂科威S 652T两驱豪华版

上市时间：2021年12月9日

官方指导价：23.29万元

别克昂科威S新增加了652T两驱豪华版，这将是昂科威S系列目前的顶配车型。

<span style="color: rgb(84,

本文来自易车号作者名车展台，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

一周上市新车回顾：中国品牌首款搭载丰田混动车型上市

上周（12.06-12.12）最重要的新车非传祺第二代GS8莫属，它又一次证明了中国品牌在设计、制造和产品力上已经有了跟合资SUV一争高下的资格。另外，上周梅赛德斯-AMG也有一大票车型更新年度款，缺芯问题始终困扰着梅赛德斯-奔驰，连走量少的AMG系列都影响到了。这不，还逼得AMG E 53降了600块。

2022款路虎揽胜星脉

上市时间：2021年12月6日

官方指导价：55.8-72.08万元

路虎揽胜星脉号称是最美路虎，以优美的线条和修长的车身在路虎车系中独树一帜。星脉最近迎来了更新，不过作为年度改款，星脉的外观内饰并没有多大变化。仅在内饰材质、配置上做了一些升级。

新车为用户提供了带有空调、、记忆、20向调节功能的前排豪华温莎真皮座椅，信息系统升级为最新的InControl OS 2.0，改善了触控反应速度与操作逻辑。另外，智能泊车、交互式数字仪表、负离子空气净化系统成为了新款的标配。

在动力参数上，星脉搭载2种动力版本，其中2.0T发动机最大功率184kW，最大扭矩365Nm，0-100km/h加速时间7.5秒；3.0T直六双涡轮增压发动机最大功率250kW，最大扭矩480Nm，并搭配48V轻混系统，0-100km/h加速时间6.3秒。传动系统匹配8速手自一体变速箱，全系标配全时四驱系统。

2022款奥迪Q5L Sportback

上市时间：2021年12月8日

官方指导价：42.68-49.99万元

近日，2022款奥迪Q5L Sportback正式上市，新车在外观内饰上并没有太大变化，主要在一些可选配置上做了调整，并增加了一个RS套件版本。

新增的Q5L Sportback 40 TFSI RS套件燃速型装备了红色的前后卡钳，配备20寸奥迪 Sport抛光炉轮圈，看上去动感十足。除最低配车型外，其余车型均标配了座椅记忆、前排座椅加热功能。

新车沿用了上款的2.0TFSI高低功率发动机，其中40TFSI车型发动机最大功率140kW、最大扭矩320Nm，0-100km/h加速时间8.9秒；45TFSI车型最大功率185kW、最大扭矩370Nm，0-100km/h加速时间6.8秒。匹配7速湿式双离合变速箱，全系标配quattro ultra适时四驱。

吉利嘉际白金款PHEV

上市时间：2021年12月8日

官方指导价：14.58-16.88万元

吉利推出了嘉际白金款的PHEV版本。除动力外，新车的外观内饰与燃油版本车型差异不大。

外观方面，嘉际白金款PHEV与燃油版的区别除了尾部ePro标识外，“克莱因蓝”车身颜色也是PHEV的标志。

动力方面，新车将继续用上款嘉际PHEV的配置，搭载1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，最大功率130kW、最大扭矩225Nm，匹配7挡双离合变速箱。纯电的续航里程为82km，馈电油耗为5L/100km，综合续航里程可达1100km。

2022款欧拉黑猫

上市时间：2021年12月8日

官方指导价：6.98-7.98万元

为了适应消费者的新需求，欧拉黑猫新增了三款磷酸铁锂车型。

磷酸铁锂车型与三元锂车型最明显的区别便是电池容量，与三元锂车型相比，虽然续航里程一样，但新款车型的电池容量要更多一些，车重也有所提升。

例如舒适型和豪华型电池容量由三元锂33kWh调整至34.9kWh，车重上升了30kg至1020kg；而同为6.98万元的萌宠版电池容量由三元锂基础型的28.5kWh调整至30.3kWh，车重上升了13kg至990kg。

除了轮圈外，两种电池版本车型外观内饰上基本保持一致，依旧延续以往的可爱设计。另外，新款车型除了钛白色、星光银、源动蓝、天箐蓝颜色外，还可以选择草莓红、玫瑰金、以及双拼色的车身，不过，得加1000元。

动力参数上，欧拉黑猫磷酸铁锂版搭载前置永磁同步电机，电机总功率35kW，电机总扭矩125Nm，30.3kWh电池版本NEDC续航里程301km，34.9kWh版本NEDC续航里程351km.

荣威i5 1.5L自动黑金版

上市时间：2021年12月8日

官方指导价：8.29万元

最近荣威i5新增了1.5L自动黑金版车型，新车定位于自动铂金版与自动钻石版之间，黑金版相比铂金版座椅由织物升级为仿皮，另外，16寸轮毂也升级为双色动感精车铝合金轮毂。

动力参数上，全新荣威i5搭载蓝芯1.5L自然吸气发动机，最大功率88kW、最大扭矩150Nm，自动黑金版搭配匹配CVT变速箱，NEDC综合油耗为5.5L/100km。

2022款奥迪A4L

上市时间：2021年12月8日

官方指导价：30.68-39.68万元

近日，2022款奥迪A4L车型上市，新车延续现款车型的外观内饰，其中的40TFSI quattro车型将升级为“RS Edition（RS套件燃速型）”，RS套件用了凯莫拉灰配色，并配备了全新样式的19英寸轮圈。

在内饰方面，新车的配置有小部分调整。其中，致雅型标配天然橡木饰条，增配18英寸轮圈，部分车型还增配30色内饰氛围灯、后排及后风挡遮阳帘等。

在动力参数上，新车没有变化，继续沿用高中低三种功率的2.0TFSI发动机。其中，35 TFSI配备2.0T低功率发动机，最大功率110kW、最大扭矩270Nm，0-100km/h加速时间9.7秒；40 TFSI车型标准2.0T发动机最大功率140kW，最大扭矩320Nm，0-100km/h加速时间8.2秒（RS套件燃速型加速时间为8秒）；45 TFSI车型高功率2.0T发动机最大功率185kW，最大扭矩370Nm，0-100km/h加速时间6.6秒。

2022款梅赛德斯-AMG E 53 4MATIC+

上市时间：2021年12月9日

官方指导价：94.82万元

2022款梅赛德斯-AMG E 53 4MATIC+上市，售94.82万元，新车相比上款在外观内饰上都没有变化。但售价比上款车型下调了600元，主要是取消了感应后备厢功能……这个减配降价真刺激，花近100万买车的人，真在乎这600块么？

动力参数上，AMG E53 4MATIC+搭载3.0升直列6缸发动机+48V轻混系统，最大功率320kW、最大扭矩520Nm，0-100km速时间4.5秒，WLTC综合油耗9.62L/100km。

2022款别克昂科威S 652T两驱豪华版

上市时间：2021年12月9日

官方指导价：23.29万元

别克昂科威S新增加了652T两驱豪华版，这将是昂科威S系列目前的顶配车型。

新车652T精英版基础上增配了车道保持、车道偏离预警、碰撞报警、主动刹车等智能驾驶系统及真皮座椅、前排座椅加热、双温区空调、自适应远近光灯、主驾驶座椅电动调节、位置记忆、副驾驶座高低调节功能及后备厢电动开合等舒适性配置。

动力参数上，别克昂科威S同样搭载2.0T发动机，最大功率174kW、最大扭矩350Nm，匹配9挡手自一体变速箱，0-100km速时间7.7秒，WLTC综合

本文来自易车号作者DearAuto，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

极光的内饰其实也不赖的，来品品

再没买车之前极光给我的印象就是外观，我身边很多朋友知道我要买车的时候也推荐过极光这台车，确实如果只看颜值的话，这个价位里极光的颜值确实排名前三了，个人感觉哈。虽然最后我买极光也是外观占主导，不过这么长时间用下来其实极光的内饰也是一个加分项，今天来分享一下～?买车的具体经历就不说了，就是决定买极光之后去店里看配置，交定金，谈价格，一切都比较顺利。下面我就讲一下这段时间我对这个车的了解和一些使用感受吧。?优点：?1.外观的全新设计确实很吃香，这个价格里也很难找到颜值这么能打的车了。?2.动力不错，当然我说的动力不错是指在这个价位这个用车场景，因为买极光的人基本也不会去越野，要去越野可以去买新卫士，但也不是这个价位了，既然我选极光了，那就是奔着家用去的，所以动力方面我觉得是完全够用的，当然你要去越野也没问题，极光还有一些赛道计时，G值，各种路段的模式等等，我还没去用过，可能市区不是这车的性能极限吧，毕竟汽油+轻混的动力配合四驱不是摆设，有去野过的极光车主可以来聊聊。?3.极光的内饰或者说路虎的内饰都是这个调调，走豪华风格，不过极光的内饰还是偏年轻的，个人感觉哈，科技配置高是一方面，还有就是极光那两个旋钮设计，镶嵌在屏幕里面，有点意思。?缺点也说一下?1.首先就是这个车的后排空间，确实不大，两个成年人就满满当当的了，如果应急需要多放点东西或者多坐个人的话就比较尴尬了，但可能也是兼顾了极光的设计吧，要不然就成了星脉了，不过对于我来说，平时后排就用来放包之类的东西，如果是家庭用车的话我也不会选这车，就去买发运了，我主要是看中了这车的高颜值和豪华感，毕竟是揽胜家族吗～?2.后排中间地板凸起，四驱车没办法。?3.还有一点就是这车的座椅加热竟然不是标配，不过低配车型可以选装。?优缺点都说的差不多了，大家可以结合自己的用车情况参考一下。

极光没有星脉那么长，车身紧凑精悍我觉得更是他的优点吧，可能星脉的空间比极光大，不过空间不是我目前的刚需。

极光没有星脉那么长，车身紧凑精悍我觉得更是他的优点吧，可能星脉的空间比极光大，不过空间不是我目前的刚需。

极光的大灯很犀利，看着就不好惹的样子

极光的大灯很犀利，看着就不好惹的样子

黑金配色怎么都看不腻，极光身上的金色点缀也是恰到好处。

黑金配色怎么都看不腻，极光身上的金色点缀也是恰到好处。

身份铭牌

身份铭牌

前面说过极光的车身比较紧凑，尾巴这里基本就是一刀切的感觉，可能这也是为什么极光的空间小的原因吧。

前面说过极光的车身比较紧凑，尾巴这里基本就是一刀切的感觉，可能这也是为什么极光的空间小的原因吧。

极光内饰看着还是蛮舒服的，可能是我用习惯了的原因吧。

极光内饰看着还是蛮舒服的，可能是我用习惯了的原因吧。

上面的屏幕启动车子之后可以翻一定角度，一定程度上可以减少反光，也给启动添了不少仪式感。下面还有一块屏幕，显示的东西很多，刚接触可能要适应一段时间。

上面的屏幕启动车子之后可以翻一定角度，一定程度上可以减少反光，也给启动添了不少仪式感。下面还有一块屏幕，显示的东西很多，刚接触可能要适应一段时间。

翻转角度是这样的。

翻转角度是这样的。

整体是不是看着很协调～

整体是不是看着很协调～

因为屏幕多，所以基本没有什么物理按键在明面上，看着也干净。车子熄灭之后有种熄屏美学的感觉哈哈。

因为屏幕多，所以基本没有什么物理按键在明面上，看着也干净。车子熄灭之后有种熄屏美学的感觉哈哈。

音响设计比较简单，音质还可以，听说这个牌子还挺有来头的。

音响设计比较简单，音质还可以，听说这个牌子还挺有来头的。

大家知道门板上这个按钮是干嘛用的么，知道的朋友可以评论留言～

大家知道门板上这个按钮是干嘛用的么，知道的朋友可以评论留言～

最后看一下极光的座椅，感觉路虎的座椅都比较宽大，包裹性和舒适度都挺不错的，黑白拼色的座椅也比纯色的要豪华一些。