油价上涨投诉_油价过高去哪投诉

1.油价上涨对老百姓有没有影响呢？你觉得有哪些影响？

2.中国的油价为什么这么高 其实现在原油才80多美元，在150多美元的时候价格才6元左右

3.油价进入10元时代对我们生活有影响吗？会不会买车的人越来越少？

油价上涨对老百姓有没有影响呢？你觉得有哪些影响？

油价上调对普通百姓有没有影响呢？大家觉得有什么危害？

由于现在油价对人民带来的影响非常大。原油价格持续上涨，自然就会对人民的幸福感。先是油价涨多跌少，让人感到原油价格一直在涨一样。接着，有车一族的城市交通成本上升，自然就会对满足感。结局是国内成品油价上涨导致我国消费水平产生大幅上升，人民的幸福感就会更加降低。国际石油价格有涨有跌，但中国油价给人一种涨多跌少感受。国际石油价格145美元/桶时，国内成品油价6.4元/升，而国际石油价格72美元/桶时，中国油价是7.6元/升。全球性油价跌了一半，国内成品油价却仍然增涨很多。现如今中国油价在全球范围内处于中等偏上水平，整体原油价格要比海外还要贵很多。

也可以把中国油价“快速增长很容易，下跌难”中国油价中各式各样税费占有率太高，占据了近一半。主要包括企业营业税企业所得税附加税税率、教育附加费税、地域教育附加费税，在这其中汽油消费税税率为1.52元/升，以北京1升92号柴油机为例占有率或信用额度各是17%、1.52元、7%、3%、2%，这类税负加在一起，绝大多数就达到油价的45%左右了。

成品油价由发改委来定的，国家发改委并不愿意国内成品油价狂跌，因为发改委要根据价格杠杆来调节我们中国人出行工具，如原油价格太便宜了，大家都开车子城市交通，地面会拥堵。此外，由于国内成品油产品标准远低于欧洲国家标准。因而倘若过多汽车尾气排放，就可能会造成雾霾问题提高。

中国油价的持续上涨，会让有车一族的满足感。很多用户反映，由于中国油价持续增长，他们便减少了开车城市交通次数，有的人慢慢坐地铁、公共汽车或者顺风拼车工作中。这种一直坐习惯了私家车得让人，去坐地铁，挤公交，他们会觉得一开始日常日常生活不如原来那样方便快捷。因而，这一部分人民幸福感一定会明显下降。

国内成品油价倘若持续快速增长，也会导致输入性通胀，人民的幸福感也是提升不了；一方面，成品油价格快速增长，中国农产品、日用品的运输成本还会继续快速增长，最终都涨到了cpi指数里面，还是要他的消费者付费。此外，像一些新型服务性行业，如外卖配送、物流公司、物流货运等方面的成本上升，让客户明显感到消费水平在快速增长。

中国的油价为什么这么高 其实现在原油才80多美元，在150多美元的时候价格才6元左右

现在的油价很小一部分是支付原油的价格，就是你说的80多美元。大部分是支付原油炼化的价格，国内原油炼化成本高，出油率低，国企嘛，不用更新设备一样赚钱，反正赚的少了就提价嘛，简单的很。外国油企不能再中国使用机器炼油的，只能买国企练好的油，再卖，这能旱涝保收，所以国外的油企进入中国成品油市场的欲望不强，只要在原油上卡住脖子就行了。因为外国大老爷不想进入中国成品油市场，所以国内的孙子们就可以任意控制价格，一旦国外大老爷想进来了，那么就要有人出来说“国际公司有先进的技术和管理经验，我国只要占51%控股就行”，将我国的支柱产业拱手相让！！！！！！！例子很多，就不举了！！！！！！下辈子托生在清朝以前的中国就好了！！！！！祝好运！！！！！！！！！

油价进入10元时代对我们生活有影响吗？会不会买车的人越来越少？

油价进入10元时代对我们生活会有非常大影响，买燃油车的人可能会减少，买电动车的人必定会增加。

1、燃油车销量下跌，电动汽车卖得风生水起，导致后者继续涨价。大排量的车主纷纷置换小排量汽车，二手市场的小排量汽车脱销。

新能源汽车的普及的确有效降低了出行成本，充满一次可以跑几百公里，每公里划成几毛钱。可是，新能源汽车的行驶里程有限，暂时无法承担远程运输货物的重任。大部分的货物，还是由传统的燃油车或者轮船来进行运输，油价的上涨势必会造成运输成本的上涨。

2、不论小区还是停车场，“粉尘车”越来越多，车子不流动，加速停车位紧张的矛盾。绿色出行的人多了，但是想挤上公交地铁，还是一个技术活。

3、加油站的工作人员在打瞌睡，充电桩却异常火爆，哪怕夜深人静也有人在排队充电。

4、摩的重出江湖，自行车一车难求，共享单车趁机涨价。网约车师傅直接不干了，的士迎来行业的第二个波峰期，但是拒客、挑客的现象再次抬头。

5、小排量车，再次成为各大车企争夺的细分市场。

6、喜欢网上购物的人，发现物流效率明显比过去慢了。凡是通过运输再到消费者手中的物品，价格也水涨船高。

7、原材料上涨的影响。石油被称作工业血液，轮胎、化学纺织、塑料用品、农业化肥，甚至是建设施工，都离不开石油的影子。

很多行业都是依托石油来发展的，如果油价突破10元大关，这些原材料以及半成品都会一路上涨，带来一定的经济波动，这对低收入者的影响最为明显。

我们就以92汽油为例，这也是现在大部分汽车加的油，3月份涨价后很多地区92号汽油涨到了8元以上，记得此前最低的时候，是6.5元一升，50升油箱是的，加满一箱油此前只要300元左右，现在到了8元时代加满一箱油就要400元了

如果涨到10元以上，那么一箱油就要500元以上了，对于很多10万级别的家用车来说，这个成本可不小，如果一年用油费用是1万元，那么一年就要多出几千元的用车成本了，肯定是有点吃不消的！这个时候对于准备买车的人来说，可能就会望而却步了，至少会影响到汽车的销量。

对于一些营运小车来说，比方说住租车、网约车司机这种，汽油成本的上升，那么就会提升打车的成本，对于消费者来说也不能接受

我国人口基数巨大，石油消耗量也是居高不下，虽然我国石油储量并不低，但有超过70%都依赖进口。可以说国际原油价格的涨跌，将直接影响我国汽油的提炼成本以及最终定价。

凡事有利有弊，油价进入10元时代，对我们的钱包会产生很大影响，但对我们的生活，还是有一定好处的。

比如大街上车少了，早晚高峰不那么堵车了，停车车位不难找了。比如雾霾不严重了，天蓝蓝，空气清新。比如新能源车多了，噪音少了，尾气少了。

最后，石油作为全球经济最重要的基础生产材料，价格的任何大幅变动都会带来全球经济的大变化。既然有可能会引发通胀，那么我们也要提前做好准备。在一个可能通胀的时代，什么最重要？未来的现金流，持续流入最重要。

对于工薪阶层来说，保住工作让自己有持续的工资收入。谨慎创业，因为创业的高风险再叠加高通胀，有可能会让自己生活变得更加艰难。

最后，不管油价会不会涨到10元，我们的生活还要继续。到那时候我们唯一的目标就是想法多挣钱，因为真涨到10元，我们也要面对。