1.中国汽油税收到底高不高

2.现实美国油价折合人民币多少钱一升

3.美国油价不高

4.特朗普经济学的核心是什么?

中国汽油税收到底高不高

美国油价翻倍_美国油价降税多少

征收的高额汽油税收,是好环境和免费高速公路必要的成本。而公众之所以抱怨油价高,是因为他们根本没有从成品油征税中获得任何好处,相反是付出了更大的成本。

每隔一段时间,中石化的官方微博就会转发世界各国油价排行,根据微博中的数据显示,中国的油价比美国高但比英德低,居世界中游位置。同时微博还指出,中国汽油价格中税收占比约50%,美国约15%、英国59%、德国56%。

这几年来,油价太高一直为公众所诟病。中石化这一微博可谓石油公司回应公众的质疑和批评的经典案例。国际比较来看,油价的差异主要体现在两个方面:第一,针对汽油征收的税费,第二,汽油品质和开采炼油效率等。中石化的微博正好是从这两方面来回应的。

据全球汽油价格网的数据显示,7月份美国0.79美元,加拿大1.03美元,中国1.11美元,日本1.12美元,德国1.63美元,英国1.81美元。对比各国汽油价格中的税收占比可见,附加在汽油上的税收是各国油价差异的最大因素。

其实,高税负本身并没有问题。欧洲汽油的税负高,但欧洲英德挪威等国家环境之好也是全球共知,其在履行碳排放的减排义务,德国等国家也通过提高汽油税来限制汽油消费,同时这些国家的高速公路大多也是免费通行。所征收的高额汽油税收,是好环境和免费高速公路必要的成本。相比之下,美国降低碳排放的动力不如欧洲强,燃油税也只用于支付高速公路的修建和养护,税率就要低得多。这也是美国油价仅为德国一半的原因。

对比之下,中国油价中的税收包括增值税、消费税和附加费。根据商务部石油行业经济运行的数据,2013年全国消费成品油为2.51亿吨,据国家统计局的数据,其中交运邮政行业的汽油和柴油的消费量分别为0.38亿吨和1.07亿吨。成品油消费税从量,价内征收,按2013年的税率计算,每年至少征收1500亿。而成品油的增值税从价,价外征收,由于2012-2013年油价较高,成品油的增值税总额预计要超过消费税,税额也将超过1500亿。两者合计税额就高达3000亿。这个规模的税收是什么概念?2012年全国收费公路的通行费收入也不过3281亿元。

为什么公众会抱怨油价高?因为他们根本没有体会到从成品油征税的好处。2008年,中国进行成品油税费改革,取消征收公路水路的养路费、附加费等六费以及其他收费,捆绑在油价上提高成品油消费税,当年每升汽油的消费税一下子从0.2元调整为1元。这么多年下来,公众没有感受到消费税提高带来的好处,虽然政府还贷的二级及以下等级公路可以免费通行,但高等级公路大多都是收费公路,通行费收入甚至是新增消费税的200%以上。

而且,去年11月以来的连续三次提高成品油消费税,按2013年成品油消费量进行估算,三次提税为2015年税收增长的贡献将超过1600亿,相当于消费税率翻倍,是2014年全国总税收的1.54%。

回过头来再看中美两国的税收。中国高速公路里程全球第一,为11.2万公里,美国也不少,近9万公里,美国的公路总里程是651万公里,比中国多出200万公里。但美国多数公路(包括高速)是免费通行,道路修建养护资金从公共财政和燃油税中提取。相比之下,中国的高速公路既是收费的,又有公共财政的投入,征收税率又远超过美国的成品油税收。这样的油价又怎么能不被吐槽呢?

现实美国油价折合人民币多少钱一升

5.2元一升

1、美国油价是以美元/加仑为单位计算,按照2021年6月数据,约合人民币5.2元/升,柴油约为5.6元/升,而这是在美国全国平均油价持续上涨后的数据,在以往,美国油价一般在人民币4.5元/升左右。

2、美国油价低的原因,是因为美国的石油资源十分丰富,每年的产量巨大,并且由于开采技术成熟,所以成本很低,这也反映在油价上面,再加上美国加油含有的税费较低,导致美国的油价是比较低的。截止至2021年6月份,美国的油价约为人民币5.2元/升,这个价格不算很高的,主要是因为美国的石油资源十分丰富,每年的产量巨大,并且由于开采技术成熟,所以成本很低,油价也低。

扩展资料:

根据可查资料,2018年末,美国石油储量位438亿桶,位于世界第11位。但是2019年,美国石油产量约为55亿桶,位于世界第一;比储量有3000亿桶的沙特还多,技术原因,美国因为技术突破,通过页岩油压裂技术,大肆开采原先不容易挖掘的石油,从最大的石油进口国,变成了石油出口国。但是页岩油弊端在于开采成本较高。

此外,EIA发布的月度短期能源展望报告预计2022年WTI原油为68.28美元/桶,高于先前的预期;预计2021年美国原油产量将为1113万桶/日,此前预期为1102万桶/日;预计2022年美国原油产量将为1190万桶/日,此前预计为1173万桶/日;预计2021年全球原油需求增速预期为511万桶/日,此前预计为505万桶/日;预计2022年全球原油需求增速预期为335万桶/日,此前预计为348万桶/日。报告还指出明年OPEC+、美国页岩油和非OPEC国家供应量的增长,将会超过全球消费量的放缓,推动全球基准原油价格降至年均72美元/桶。值得注意的是,尽管EIA上调了对2022年油价的预期,但预期2022年全年原油将供大于求,油价或面临下行可能性。

美国油价不高

数据显示,今年六月份的美国汽油价格是3.06美元一加仑,柴油价格是3.29美元一加仑。这是什么概念呢?澳大利亚被称为矿车上的国家,美国也有类似一个称呼,叫做车轮上的国家。什么意思呢?就是美国人出行都用车代步,油价也很便宜。但是最近美国的国内物价暴涨,油价也不例外。截至发稿前,W ti原油的价格为72.69美元一桶,市场预计到2020年,W ti的原油价格将企稳在100美元一桶。这就所谓的美国印钞,世界买单的可怕恶果。话又说回来,美国的汽油价格到底是个什么概念呢?我们先将加仑和美元这个换算单位换成升合人民币3.06美元一加仑约等于5.22元一升3.29美元一家。约等于5.6亿元一声儿,中国的汽油价格约为七元一升,柴油价格约为6.7元一升,这么一对比,我们很容易发现美国人的油价比中国人便宜,难怪美国人出行都开车呢。这是什么原因造成的呢?第一,美国的石油资源丰富,采购成本的除了中东国家外,美国也算是上个石油进出口国,自己家的资源那么多,价格便宜一点也不意外。第二个原因,自产自销减少了跨国运输费用和税收,也决定了石油的价格比中国便宜。第三个原因,美国一直是世界经济大国,美元跟世界通行货币在资源定价权上有很重的话语权,美国可以很低的价格获得石油资源,所以价格自然就很低了。

特朗普经济学的核心是什么?

我觉得,特朗普的经济学核心大概其实可以分成三点来说的

分类了一下,三点中的排头就是:如果把国际贸易比作墙,那么这个墙很有可能被建立起来

在我看来,特朗普特别容易做的事就是先建筑起来贸易的墙,而不是美国墨西哥边界的墙。美国为全球经济的老大,他的思维影响就很大,特别就是经济学的理解。美国与中国、欧盟、俄罗斯、墨西哥的国际关系可能会有很大的变化,然后还可以影响到日、韩的关系,特朗普反对TPP,主张提高关税的墙,而对共和国也可能出现不同的效果,对于油价影响巨大,全球产业、经贸关系恐进入调整期,提高关税等贸易壁垒的紧缩政策带领全球经济步入衰退。

二、美联储鹰派是否会重新发展:本波景气几乎是由货币的政策带动,美联储政策与大局相关。近日美债利率大幅上升,接下来就是12月的美联储会议,是否如期升息也是另一个关键因素。特朗普曾经批评美联储升息过慢,曾扬言换掉鸽派主席耶伦,耶伦是否提前请辞,明年美联储升息的态度,关联到美国金融市场的安定性。目前美国景气是处于第34个循环期的第90个月扩张期,也是美国历史上第四长的扩张期。

三、全面性减少税收:特朗普主张减税计划涵盖企业及个人。企业所得税从35%大降至15%,以诱发全球企业投资美国,创造就业机会、增加企业获利,这点倒是有利于美国经济。个人所得税从七级制简化为三级制,最高级距税率从39.6%,降低到33%。而且降税也包括资本利得税和财产税,夫妻标准扣除额也将提高一倍。