西昌10月中国石油油价_西昌0号柴油油价
1.遵义市的地理壮太,土质,地理形势。是什么地质。
2.法国航空公司电话法国航空公司电话客服
3.跪求06年4月到07年3月时事政治,谢了
4.求2012年50条地理时事!!!!急急急!!!!!
5.中国能在哪年登上月球?
遵义市的地理壮太,土质,地理形势。是什么地质。
2012-04-0714:472012地理时政热点简析1、地质灾害:2011年5月9日发生的广西壮族自治区桂林市全州县滑坡事件,事件造成22人死亡、1人受伤,直接经济损失350万元。国土资源部认为,根据调查,滑坡灾害产生的原因与所处的地层岩性、地形地貌、降雨、采石场开采等因素有密切关系。2011年7月5日发生在陕西省汉中市略阳县岩质崩塌事件,主要原因是,当地岩质结构特点以及连续强降雨是造成本次灾害的主要原因。2011年9月17日发生在陕西省西安市灞桥区的特大黄土滑坡,土质情况以及连续强降雨是造成此次灾害的主要原因。2012年全国地质灾害以滑坡、崩塌、泥石流为主,发生的数量和危害情况可能与常年持平,局部地区可能加重。南方大部分地区,尤其是西南、中南和东南沿海以及西北部分地区仍然是地质灾害发生和危害的重点地区。地质灾害全年均有可能发生,汛期相对集中,其他时段时有发生。要求:各地建立健全群测群防体系、确保信息通畅,及时应对出现的灾情险情。2、西昌、酒泉、太原是我国内陆的三大卫星发射基地。据新华社西昌2011年12月2日电我国在西昌卫星发射中心用长征三号甲运载火箭,成功将第十颗北斗导航卫星送入太空预定转移轨道。这是北斗导航系统组网的第五颗倾斜地球同步轨道卫星。这次成功发射,标志着我国北斗区域卫星导航系统建设又迈出了重要一步。时间及相关内容、发射地点的选择、导航系统(全球定位系统)的功能及地理信息系统3、新华社“雪龙”号4月5日电北京时间5日21时左右,“雪龙”号科考船在上海长江口锚地下锚,并将于8日停靠极地考察国内基地码头。在航行5个多月、2.8万余海里之后,“雪龙”号终于凯旋“回家”。“雪龙”号于2011年11月3日从天津正式起航,11月11日越过赤道进入南半球,11月底到达南极中山站,先后完成了中山站及长城站的货物卸运。第28次南极科考执行长城站、中山站、昆仑站“一船三站”考察任务,历时163天,安全完成了航行任务。“雪龙”号横跨太平洋、大西洋、印度洋三大洋,4次成功驶过以狂风巨浪著称的西风带,两次越过零度经线,共经过12个时区,总航程约2.8万余海里,其中冰区航行3900余海里。4、逆势飙升的油价,作为世界最主要的能源品种,油价逆势飙升背后的原因是非常复杂的。这其中既有中国、印度等石油进口国需求的大增,也包括欧佩克等传统石油出口国对产量的限制,尤其是利比亚的动荡加剧了油价的上涨。与此同时,为了保持石油供应,美国、加拿大等国家又加速发展从页岩和焦油砂中提取重质油这两种成本高昂的开采方式。在德国等国家,太阳能光伏发电的装机量正逐渐上升。然而,随着全球经济的普遍不景气,补贴减少,英国的幅度为甚,而西班牙政府甚至因为下手太重。2011年,在陆地油田产量渐衰、经济形势低迷以及全球变暖等多种因素的共同“努力”下,“向北极进军”成为美国、挪威等国家石油行业的潮流口号。5、智利地震:北京时间3月26日6时37分全球最大产铜国智利中部马乌莱地区发生里氏6.8级地震,造成部分城市电力中断,业内人士认为鉴于智利大铜矿分布在北部,对铜供应市场不会产生大的影响,对短期铜价市场或产生震荡影响。纬度:-35.1°经度:-71.9°深度:30千米震级:7.1当地时间2011年2月22日中午12时51分,新西兰第二大城市克莱斯特彻奇发生里灾区现场(20张)氏6.3级强烈地震,震源深度距离地表仅有4公里,属于浅源地震。6、2011年4月28公布第六次全国人口普查相关数据:全国总人口为1370536875人,同第五次全国人口普查2000年11月1日零时的1265825048人相比,十年共增加73899804人,增长5.84%,年平均增长率为0.57%。大陆31个省、自治区、直辖市和现役军人的人口中,0-14岁人口为222459737人,占16.60%;15-59岁人口为939616410人,占70.14%;60岁及以上人口为177648705人,占13.26%,其中65岁及以上人口为118831709人,占8.87%。同2000年第五次全国人口普查相比,0-14岁人口的比重下降6.29个百分点,15-59岁人口的比重上升3.36个百分点,60岁及以上人口的比重上升2.93个百分点,65岁及以上人口的比重上升1.91个百分点。大陆31个省、自治区、直辖市和现役军人的人口中,居住在城镇的人口为665575306人,占49.68%;居住在乡村的人口为674149546人,占50.32%。同2000年第五次全国人口普查相比,城镇人口增加207137093人,乡村人口减少133237289人,城镇人口比重上升13.46个百分点。同2000年第五次全国人口普查相比,居住地与户口登记地所在的乡镇街道不一致且离开户口登记地半年以上的人口增加116995327人,增长81.03%。出生人口的性别比(以女孩为100)是118.06,这个数据比2000年人口普查的出生人口性别比116.86提高了1.2个百分点。7、2011年7月21日,“阿特兰蒂斯”号完成谢幕之旅,美国的航天飞机项目正式落幕。8、2011年7月,非洲东北部的“非洲之角”地区遭遇60年罕见大旱。9、利比亚局势10、2011年10月份,世界人口达到70亿11、苏丹南方独立改变非洲版图12、#2012高考热词#高铁里程第一:高速铁路,简称“高铁”,是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使营运速率达到每小时200公里以上,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。目前,我国高速铁路运营里程已达7055公里,我国逐步发展成为世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、在建规模最大的国家。嫦娥二号第六次人口普查天河一号十二五规划中国一东盟自贸区南非世界杯深圳特区30年七大战略性新产业广州亚运会/不丹南盟会议/2016里约热内卢奥运/横滨APEC会/坎昆气候变化大会
法国航空公司电话法国航空公司电话客服
1、法国航空公司上海售票处在哪2、法航客服电话是多少求大神帮助3、请问法国航空客服电话号码是多少?4、请问法国航空客服电话是什么?法国航空公司上海售票处在哪
法国航空公司上海办事处标签:打折机票|机票售票点|机票预定更多[编辑]预定机票|航空公司x请添加标签x地址:南京西路128号电话:021-63606688[简介]法国航空公司(AirFrance通常简称:法航,是一家法国的国际航空公司,总部位于巴黎夏尔·戴高乐国际机场。法国航空公司成立于1933年。法航是法国国营航空公司,隶属法国航空-荷兰皇家航空集团(AirFrance-KLMGroup。法国航空公司在2004年5月收购荷兰皇家航空公司,并因此组成了法国航空-荷兰皇家航空集团(AirFrance-KLM。AirFrance-KLM在法国的法律之下成立,而总部则设于巴黎戴高乐国际机场。法国航空-荷兰皇家航空集团是欧洲最大的航空公司,及世界上最大的航空公司之一。AirFrance-KLM是“天合联盟”的成员。法国航空公司是“天合联盟”的创始成员之一。法航采用大众策略,成本为先,集中于客运和货运。法航的销售策略是致力于完善现有的运营网络,服务于大众乘客。依靠严格的成本控制来保证盈利。法国航空公司面对航空业的不景气和油价的攀升,法航通过更新飞机,降低油耗;开展了石油期货交易,减轻了高油价的冲击。利用航空枢纽港,为法航及其合作伙伴的班机提供快捷中转,以吸引更多乘客;根据客流变化,适时调整航班,使其载客量实现均匀化;根据不同航程的乘客的不同需求,提供相应的服务。法航在远程航班在机舱服务方面使乘客更加舒适,在中程航班则采用低成本经营模式,以价格吸引客源。法国航空公司被Skytrax评为2007年度四星级航空公司。企业品牌在世界品牌实验室(WorldBrandLab编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第二百六十七。
法航客服电话是多少求大神帮助
法航客服电话是:4008—95103324小时人工服务全国联网订票.改签.退票.业务人工服务咨询中心,您的满意是我们最大的追求。长期提供国内外、单程/联程/往返打折机票、特价机票,团体更优惠所有机票2-8折、北京、广州、深圳、上海、杭州、南京、温州、宁波、无锡、长沙、武汉、昆明、西昌、攀枝花、西安、贵阳、济南、青岛、郑州、三亚、海口、沈阳、哈尔滨、乌鲁木齐、南昌、大连、桂林、长春、福州、呼和浩特、厦门、长治、石家庄、包头、晋江、兰州、丽江、南宁、齐齐哈尔、汕头、天津、太原、西宁、烟台、银川、珠海、康定、北海、柳州、迪庆、黄岩、台州、香格里拉、北海、常州、景洪、西双版纳、九寨沟、拉萨、林芝、昌都、临沂、济宁、洛阳、南通、徐州、宜昌、运城、湛江、张家界、库尔勒、阿克苏、香港、曼谷、新加坡、马尼拉、墨尔本、首尔、澳门、吉隆坡、旧金山、暹粒、台北、普吉、大阪、巴厘岛、伦敦、东京、胡志明市、纽约、高雄、釜山、洛杉矶、悉尼、苏梅岛、济州岛、温哥华、清迈、加德满都、雅加达、金边、迪拜、...等等国内外各大城市。我们将竭诚为您服务!我们的服务宗旨是,重承诺!守信用!享受最完善的服务!“安全第一,旅客至上,诚信为本”的经营理念,竭诚为顾客提供“放心、顺心、舒心、动心”的服务,您的满意就是我们的追求!祝愿您和您的家人平安顺利、吉祥安康!旅途愉快!一.什么是正价票与特价票?1.正价票指旅客购买的是航空公司正常票价,允许进行签转和更改,一年有效。此类价格高于特价票。2.特价票指旅客购买的是航空公司特殊优惠票价,不允许签转,有很多限制条件,有效期各异,但较便宜。二.航空公司的票价等级是如何划分的?航空公司票价一般分为头等舱、公务舱和经济舱三种等级。每种等级又按照正常票价和多种不同特殊优惠票价划分为不同的舱位代号。头等舱代号一般为F,A;公务舱代号一般为C,D等等。经济舱的代号,如:有的航线经济舱划分为Y、M、L、K、T五种代号,代表不同的票价,分别拥有不同的座位数量,世界上各个航空公司一般均自行定义使用那些字母作为舱位代号,在舱位代号上无统一的规定。旅客只要预订上了规定的舱位,就可使用规定的价格。三.什么是单程票与往返票?单程票:指点到点去程票。往返票:指点到点来回程票。机票改期:是指将目前机票上的航班更改成其他日期或时间的航班,更改时可以更改航班号,但是不能变更航空公司,如变更航空公司就属于签转。改期时要求机票折扣相同才可更改。机票签转:是指购买机票后,更改乘坐的航空公司,比如票上是海航的航班,客人要改到国航,就属于签转,一般国内机票只有不打折机票可以签转,签转时需要先去当前承运航空公司理签转签章,然后再去新承运航空公司办理手续。四.什么是OPEN票?往返票回程不定日期为OPEN票,回程机票上标记为OPEN字样。客人在国外订好日期后到航空公司贴更改日期条。此种机票虽然较自由,购买时回程在有效期内可以不定日期,但风险较大,可能会遇到希望预订的日期订不上机位或订不上同机票上舱位等级一致的机位的情况,特别是在航线旺季时经常整月订不到机位。一旦发生上述情况,旅客往往或滞留境外或补交差价购买高舱位机票或另购其它航空公司的机票返回,经济上损失较大。因此在您选择OPEN机票时,请慎重考虑。...客人如想购买此种机票,应向机票代理处事先声明,并问清是否免费改期,因为大多数优惠机票是不允许回程OPEN的,改期往往也要收费。五.什么是机票的最短、最长停留期限?很多特惠国际机票均要求客人的旅行日期满足最短、最长停留期限的限制,这是指:最短停留期:客人必须在目的地停留的最短天数。最长停留期:客人可以在目的地停留的最长天数。除此以外,有的票价还对出发、往返是周中还是有周末有要求。六.什么是’’’’不可签转、不可改期、不可退票’’’’?很多特惠国际机票有一些限制条件,常见有:可签转:指出票后不能更改航空公司。可改期:指出票后不能更改出发或回程日期。(具体依照航空公司规定可退票:指出票后不能退回程票或全部机票。(具体依照航空公司规定七.什么是最后出票时限?对于旅客所预订的机位,航空公司规定了一定的出票时限,超过规定的时限,座位将被航空公司取消。注意出票时限遇上周末/节假日时,出票时限须提前到周末/节假日之前。对于这一时限,不同的航空公司有各自的规定,有要求预订后多少天内必须完成付款出票的、有起飞前14天必须完成付款出票的、还有“随订随售”的(即要求订妥座位后立即完成付款出票,如不出票,航空公司不保留座位。八.什么是机票的再确认手续?按照国际航空惯例,对于往返和联程机票,如果在某地停留时间超过72小时,无论是否已订妥后续航班机位,客人均需要提前至少72小时在该地办理后续航班的机位再确认手续。一般方法是:打电话给航空公司告知是否按时乘坐后面航班继续旅行。否则,航空公司有权取消机位。九.什么是国际机票的机场税?国际机票的机场税是国外机场收取的税费,要求旅客在购票时一起付清。具体的税项及金额打印在机票上做为凭据。旅客最好在询价时问明报价是否含机场税并要求书面确认报价。十、什么是中转联程机票中转联程机票是指始发地到目的地之间经另一个或几个机场中转,含有两个(及以上乘机联、使用两个(及以上不同航班号的航班抵达目的地的机票。如:从成都到哈尔滨,中间从上海中转。购买的成都到武汉、武汉再到广州的机票就是联程机票。如:您需要去西安和北京两个城市办事,那么您可以选择成都-西安-北京的中转联程机票,价格会非常实惠,但是要注意中转停留站的停留时间,您要事先选择而不能更改。由于中转联程的价格比正常直达票价低很多,所以倍受旅客的青睐,是自费商旅的首选。购买中转联程机票应注意以下几点:1、在中转地的停留时间。不要把中转停留的时间安排得太紧,以免赶不上下一班飞机,大多数航空公司规定至少要停留90分钟,但也不能超过72小时。2、机场建设费与燃油税的问题。在所停留的每一个机场都要交机场建设费、燃油税。如:成都直飞北京机场建设费加燃油税是50。但若是成都—西安—北京,总共机场建设费加燃油税则是100元。十一、为什么机场提前30分钟停办乘机手续?在办完乘机手续后到飞机滑行到跑道头的30分钟内,民航工作人员要进行三个方面的工作:一、值机人员要结算旅客人数,行李数件、重量、货物件数、重量、邮件等,并根据以上数据进行载重平衡的结算(载重平衡结算要画平衡图,计算重心位置,然后做好舱单,送上飞机交机组,飞机方可放行,这些工作大约需要10分钟左右;二、在进行上述工作的同时,广播室通知旅客开始登机,服务员要核对登机牌,清点人数。旅客上了飞机后,乘务员要再次清点人数,防止有人漏乘,然后进行飞机起飞前的准备工作,给旅客讲解有关注意事项和机上设备使用方法,检查行李架上的行李是否放好,旅客的安全带是否系好等工作。搬运队还要往机舱内装行李、货物、邮件,以上工作虽是同步进行,但全布完成需要10分钟;三、剩下10分钟是飞机关好舱门滑行到跑道起始点所需的时间。所以飞机离开地面30分钟应停办乘机手续,否则航班就会延误。十二、什么是电子机票?电子机票如何办理乘机手续?Q:什么是电子机票,如何使用?A:电子机票是普通纸质机票的一种电子映象,是一种电子号码,简称电子机票。目前,它作为世界上最先进的客票形式,依托现代信息技术,实现无纸化、电子化的订票、结算和办理乘机手续等全过程,给旅客带来诸多便利并为航空公司降低成本。对于旅客来讲,它的使用与传统纸质机票并无差别。Q:电子机票如何办理乘机手续?A:购买电子客票的旅客必须凭购票时使用的有效身份证件原件到所属航空公司指定的理乘机手续。若旅客身份证件信息与订票系统信息不相符将被拒绝登机。旅客身份得到确认后,工作人员将为旅客发登机牌及行李牌,旅客必须凭登机牌才能通过安检。机票都是有哪些等级机票的等级分为特价仓位经济舱公务舱和头等舱!每个仓位的不同享受的待遇也不一样的!特价舱和经济舱享受的待遇是一样的都是正常座位!公务舱享受的是半躺式座位而头等舱的待遇最高价格也是最高的是正常经济舱价格的20倍左右!什么是机票的退改签?(退:机票的退指的是机票的退票,机票的退票分为几类,全价机票可以无条件退票,特价,打折机票要看具体的条件,(改:机票的改是指机票可以更改时间,一般全价机票可以免费更改,折扣机票按具体规定更改,特价不得更改(签:指的是机票可否更到别的航空公司,比如中国国际航空公司的机票签到南方航空公司等情况****电子客票全国联网订票.改签.退票.业务人工服务咨询中心,您的满意是我们最大的追求。
希望采纳
请问法国航空客服电话号码是多少?
法国航空客服电话:
400-880-8808
以上信息经过百度安全认证,可能存在更新不及时,请以官网信息为准
官网客服信息请点击:
请问法国航空客服电话是什么?
法国航空客服电话:
400-880-8808
以上信息经过百度安全认证,可能存在更新不及时,请以官网信息为准
官网客服信息请点击:
跪求06年4月到07年3月时事政治,谢了
国内:
1 提出以“八荣八耻”为内涵的社会主义荣辱观
3月4日,总书记、国家主席、主席在参加全国政协十届四次会议民盟、民进联组会分组讨论时指出,要引导广大干部群众特别是青少年树立社会主义荣辱观,坚持以热爱祖国为荣、以危害祖国为耻,以服务人民为荣、以背离人民为耻,以崇尚科学为荣、以愚昧无知为耻,以辛勤劳动为荣、以好逸恶劳为耻,以团结互助为荣、以损人利己为耻,以诚实守信为荣、以见利忘义为耻,以遵纪守法为荣、以违法乱纪为耻,以艰苦奋斗为荣、以骄奢*逸为耻。
2 批准“十一五”规划纲要
十届四次会议3月14日表决通过关于国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要的决议。“十一五”规划纲要是今后五年(2006年~2010年)我国经济社会发展的宏伟蓝图,是全国各族人民共同的行动纲领。“十一五”规划纲要中将“建设社会主义新农村”部分放在突出位置,指出,要按照生产发展、生活宽裕、乡风文明、村容整洁、管理民主的要求,扎实稳定推进新农村建设。
3 两岸经贸论坛在京举行
两岸经贸论坛4月14日至15日在京举行。这是落实总书记与中国国民党主席连战2005年会谈新闻公报的重要举措,是国共两党继续交流和中的一件大事。4月16日,会见连战及参加论坛的人士,就推动和平发展提出“四点建议”。台湾工作办公室主任陈云林在闭幕式上受权宣布和通报了促进两岸交流合作、惠及台湾同胞的15项政策措施。
4 三峡大坝建成并蓄水至156米
三峡大坝2006年5月20日全线建成。三峡大坝是三峡水利枢纽工程的核心工程,也是世界上最大的钢筋混凝土重力坝。三峡大坝全线建成,以及6月6日混凝土围堰爆破和9月20日开始的从135米向156米水位蓄水,标志着三峡工程防洪、通航、发电三大效益提前发挥。
5 全党全军全国各族人民热烈庆祝中国***成立85周年
6月30日上午,庆祝中国***成立85周年暨总结保持***员先进性教育活动大会在中南海怀仁堂礼堂隆重举行。总书记、国家主席、主席在大会上发表重要讲话时强调,中国***85年的历史,就是为中华民族的独立、解放、繁荣,为中国人民的自由、民主、幸福而不懈奋斗的历史。总结我们党85年的历史,我们党之所以能够成为领导中国革命、建设、改革事业的核心力量,之所以能够承担起中国人民和中华民族的历史重托,之所以能够在剧烈变动的国际国内环境中始终立于不败之地,根本原因是我们党始终高度重视并不断保持和发展自己作为政党的先进性。85年来我们党保持和发展先进性的创造性实践,为我们加强党的先进性建设提供了宝贵经验。
6 青藏铁路全线通车
青藏铁路全线7月1日正式通车。青藏铁路西宁至拉萨全长1956公里。其中,西宁至格尔木段于1984年投入运营。2001年6月开工修建的格尔木至拉萨段,全长1142公里,海拔4000米以上的地段达960公里,最高点海拔5072米,经过连续多年冻土地段550公里,是世界铁路建设史上最具挑战性的工程项目。工程破解了多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界性工程技术难题,创造了多项世界铁路之最。
7 超强台风“桑美”重创我国东南沿海地区
第8号超强台风“桑美”8月10日17时25分在浙江省苍南县马站镇沿海登陆。这是50多年来登陆我国内地的最强台风,给福建、浙江等地造成重大人员伤亡和财产损失。2006年是1998年我国发生特大洪水以来遭受自然灾害最为严重的一年,全国各类自然灾害共造成2374人死亡,失踪568人,紧急转移安置人口1324万多人,倒塌房屋202万多间,因灾直接经济损失2177亿多元。
8 因严重违纪被立案检查
9月24日召开会议,审议了纪委《关于同志有关问题初核情况的报告》。根据调查情况,同志涉及上海市劳动和社会保障局违规使用社保资金、为一些不法企业主谋取利益、袒护有严重违纪违法问题的身边工作人员、利用职务上的便利为亲属谋取不正当利益等严重违纪问题,造成了恶劣的政治影响。中央决定,由纪律检查委员会对同志的问题立案检查,免去同志上海市委书记、常委、委员职务,停止其担任的中央委员、中央委员职务。
9 十六届六中全会通过《关于构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定》
中国***第十六届中央委员会第六次全体会议于2006年10月8日至11日在北京举行。总书记作重要讲话。全会听取和讨论了受中央委托做的工作报告,审议通过了《关于构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定》,明确了构建社会主义和谐社会的目标任务、指导思想、若干原则和战略部署;审议通过了《关于召开党的第十七次全国代表大会的决议》,决定党的十七大于2007年下半年在北京召开。
10 全党全军全国各族人民隆重纪念红军长征胜利70周年
国外:
一、伊核危机波澜不断 制裁决议促弃计划
二、太空探索再掀热潮 “冥王”退出行星家族
三、巴以黎以激烈冲突 中东局势雪上加霜
四、国际油价高位震荡 能源外交空前活跃
五、布什承认伊战未赢 美国国会改变颜色
六、多哈回合被迫中止 区域贸易增势强劲
七、朝鲜核试震动全球 六方代表再聚北京
八、潘基文当选秘书长 亚洲人重掌联合国
九、中非峰会成功举行 中国外交世界瞩目
十、拉美政坛左风劲吹 卡翁病情牵动世人
参考资料:
▲9月20日 总理20日主持召开常务会议,审议并原则通过《长城保护条例(草案)》,决定将《国家自然科学基金条例(草案)》向社会公布广泛征求意见
▲10月7日 国防科工委日前宣布,在各界公众积极投票的基础上,评委会最终选定了30首我国第一颗人造月球卫星——“嫦娥一号”播放歌曲。在“嫦娥一号”于2007年发射到达绕月轨道后,将于距地球38万公里以外的遥远太空向地球播放这组由全国人民选出的歌曲。
▲应中华人民共和国总理邀请,日本国内阁总理大臣于2006年10月8日至9日对中华人民共和国进行了正式访问 。
▲10月9日 综合新华社驻外记者报道:朝鲜中央通讯社的报道称,朝鲜9日成功进行了一次地下核试验,但朝方没有公布核试验的地点和相关数据。
▲10月11日中国***第十六届中央委员会第六次全体会议,全会听取和讨论了受中央委托作的工作报告,审议通过了《关于构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定》。
▲10月12日 鹏城十月,秋风送爽。第八届中国国际高新技术成果交易会今天在这里隆重开幕。副总理吴仪出席开幕式并宣布开幕。
▲10月12日 日前在中南海召开党外人士座谈会,就关于构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定听取各民主党派中央、全国工商联***和无党派人士的意见和建议。总书记主持会议并发表重要讲话。
▲10月13日 国防科工委、总装备部10月13日上午在京隆重召开中国航天事业创建50周年纪念大会。总书记、国家主席、主席为大会发来贺信(全文见另条)。常委、总理出席大会并发表重要讲话。
▲10月16日 “伟大壮举光辉历程——纪念中国工农红军长征胜利70周年展览”16日在中国人民革命军事博物馆隆重开幕。展览内容以长征历程为主线,结合“长征英烈”“长征标语”“长征精神宣传教育”等专题进行编排。
▲10月17日 第八届中国上海国际艺术节今天在上海盛大开幕。
▲10月19日 外交部发言人刘建超19日在例行记者会上表示,中方认为联合国安理会1718号决议是一个平衡的决议,各方对决议要平衡地加以执行,而不是设法任意地去扩大有关制裁。
▲10月20日 十届常委会第五十一次委员长会议20日下午在北京人民大会堂举行。会议决定,十届常委会第二十四次会议于10月27日至31日在京召开。根据委员长会议建议的议程,常委会第二十四次会议将继续审议物权法草案、关于授权香港特别行政区对深圳湾口岸港方口岸区实施管辖的决定草案等。
▲10月22日 纪念红军长征胜利70周年大会22日上午在北京人民大会堂隆重举行。总书记、国家主席、主席发表重要讲话
▲10月23日 国际反贪局联合会第一次年会暨会员代表大会22日在北京开幕。国家主席出席开幕式并发表重要讲话。来自137个国家和地区、12个国际组织和机构的近千名代表出席大会。
▲10月27日 《国家“十一五”科学技术发展规划》今天发布。规划强调把提高自主创新能力放在全部科技工作的更加突出位置。确定“提升五个能力,奠定三方面基础 ”的未来五年科技目标。
▲10月27日 十届常委会第二十四次会议27日上午在北京人民大会堂开始举行,审议物权法草案、关于授权香港特别行政区对深圳湾口岸港方口岸区实施管辖的决定草案等。常委会委员长主持会议。
▲10月29日 29日0时20分,我国自行研制的新一代大功率通信广播卫星“鑫诺二号”,在西昌卫星发射中心用“长征三号乙”运载火箭发射成功
▲10月31日 十届常委会第二十四次会议今日下午完成各项议程后在北京人民大会堂闭会。会议表决通过了反洗钱法、农民专业合作社法、关于修改银行业监督管理法的决定、关于修改人民法院组织法的决定,国家主席分别签署第56号、第57号、第58号和第59号主席令予以公布。
▲10月31日 为期4天的第三届中国—东盟博览会31日上午9时在广西壮族自治区首府南宁开幕。总理和东盟10国***出席开幕式。
▲11月1日 在中国民主革命的伟大先驱先生诞辰140周年之际,“思想研讨会——建国方略与海峡西岸经济区建设论坛”今日在福州举行。
▲11月3日 历时四天的第三届中国—东盟博览会今日在广西南宁落下帷幕。
▲11月6日 中非合作论坛北京峰会暨第三届部长级会议昨天闭幕。此次峰会共有48个非洲国家代表团及非洲联盟组织代表参加, 中非合作论坛北京峰会5日下午在北京闭幕。 中国国家主席、埃塞俄比亚总理梅莱斯、埃及总统穆巴拉克共同宣读了峰会通过的《中非合作论坛北京峰会宣言》。峰会同时还通过了《中非合作论坛-北京行动计划(2007至2009年)》。宣布中非建立政治上平等互信、经济上合作共赢、文化上交流互鉴的新型战略伙伴关系。
▲11月7日,外交部发言人姜瑜7日宣布,将于11月15日至26日对越南、老挝、印度和巴基斯坦进行国事访问,并将于17日至19日出席在越南河内举行的亚太经合组织第14次***非正式会议。国家主席将在出席亚太经合组织第14次***非正式会议期间分别会晤日本首相和布什。
▲11月8日新华社发布了劳动和社会保障事业发展“十一五”规划纲要(2006年—2010年)
▲11月12日 先生诞辰140周年纪念大会12日上午在人民大会堂隆重举行。总书记、国家主席、主席在会上发表重要讲话。他强调,先生追求真理的开拓进取精神和矢志不渝的爱国主义情怀,先生天下为公的博大胸怀和放眼世界的开放心态,先生生命不息、奋斗不止的坚强意志和鞠躬尽瘁、死而后已的高尚品德,是他留给我们的宝贵精神遗产。
▲11月12日 中国文学艺术界联合会第八届全国委员会第一次会议12日在京举行,选出新一届领导机构,孙家正当选新一届中国文联主席。周巍峙被推举为中国文联名誉主席。
▲11月12日 中国作家协会第七届全国委员会第一次会议12日在北京举行,选出新一届领导机构,铁凝当选新一届中国作协主席。
▲11月14日,国家质检总局下发紧急通知,“凡是发现苏丹红的蛋制品生产加工企业,要立即责令其停止生产、停止销售、查封成品,并召回该产品。” 因涉嫌含有致癌物质苏丹红,一种产自河北省的“红心”鸭蛋已在北京市场上被暂停销售。
▲11月15日 总理15日主持召开常务会议,研究深化行政管理体制改革,进一步转变政府职能,加强政府自身建设。
▲11月15日 应越共中央总书记农德孟和越南国家主席阮明哲的邀请,总书记、中国国家主席15日抵达越南中部城市岘港,开始对越南进行国事访问。
▲、召开的中央经济工作会议12月5日至12月7日在北京举行。在讲话中就明年经济工作的主要目标、任务和有关重大问题作了具体部署。
参考资料:
50条,坑爹啊。1.格林兰岛表层冰面1、地质灾害:2011年5月9日发生的广西壮族自治区桂林市全州县滑坡事件,事件造成22人死亡、1人受伤,直接经济损失350万元。国土资源部认为,根据调查,滑坡灾害产生的原因与所处的地层岩性、地形地貌、降雨、采石场开采等因素有密切关系。2011年7月5日发生在陕西省汉中市略阳县岩质崩塌事件,主要原因是,当地岩质结构特点以及连续强降雨是造成本次灾害的主要原因。2011年9月17日发生在陕西省西安市灞桥区的特大黄土滑坡,土质情况以及连续强降雨是造成此次灾害的主要原因。2012年全国地质灾害以滑坡、崩塌、泥石流为主,发生的数量和危害情况可能与常年持平,局部地区可能加重。南方大部分地区,尤其是西南、中南和东南沿海以及西北部分地区仍然是地质灾害发生和危害的重点地区。地质灾害全年均有可能发生,汛期相对集中,其他时段时有发生。要求:各地建立健全群测群防体系、确保信息通畅,及时应对出现的灾情险情。
2、西昌、酒泉、太原是我国内陆的三大卫星发射基地。据新华社西昌2011年12月2日电我国在西昌卫星发射中心用长征三号甲运载火箭,成功将第十颗北斗导航卫星送入太空预定转移轨道。这是北斗导航系统组网的第五颗倾斜地球同步轨道卫星。这次成功发射,标志着我国北斗区域卫星导航系统建设又迈出了重要一步。
时间及相关内容、发射地点的选择、导航系统(全球定位系统)的功能及地理信息系统
3、新华社“雪龙”号4月5日电北京时间5日21时左右,“雪龙”号科考船在上海长江口锚地下锚,并将于8日停靠极地考察国内基地码头。在航行5个多月、2.8万余海里之后,“雪龙”号终于凯旋“回家”。“雪龙”号于2011年11月3日从天津正式起航,11月11日越过赤道进入南半球,11月底到达南极中山站,先后完成了中山站及长城站的货物卸运。第28次南极科考执行长城站、中山站、昆仑站“一船三站”考察任务,历时163天,安全完成了航行任务。“雪龙”号横跨太平洋、大西洋、印度洋三大洋,4次成功驶过以狂风巨浪著称的西风带,两次越过零度经线,共经过12个时区,总航程约2.8万余海里,其中冰区航行3900余海里。
4、逆势飙升的油价,作为世界最主要的能源品种,油价逆势飙升背后的原因是非常复杂的。这其中既有中国、印度等石油进口国需求的大增,也包括欧佩克等传统石油出口国对产量的限制,尤其是利比亚的动荡加剧了油价的上涨。与此同时,为了保持石油供应,美国、加拿大等国家又加速发展从页岩和焦油砂中提取重质油这两种成本高昂的开采方式。在德国等国家,太阳能光伏发电的装机量正逐渐上升。然而,随着全球经济的普遍不景气,补贴减少,英国的幅度为甚,而西班牙政府甚至因为下手太重。
2011年,在陆地油田产量渐衰、经济形势低迷以及全球变暖等多种因素的共同“努力”下,“向北极进军”成为美国、挪威等国家石油行业的潮流口号。
5、智利地震:北京时间3月26日6时37分全球最大产铜国智利中部马乌莱地区发生里氏6.8级地震,造成部分城市电力中断,业内人士认为鉴于智利大铜矿分布在北部,对铜供应市场不会产生大的影响,对短期铜价市场或产生震荡影响。纬度:-35.1°经度:-71.9°深度:30 千米震级:
6、2011年4月28公布第六次全国人口普查相关数据:全国总人口为1370536875人,同第五次全国人口普查2000年11月1日零时的1265825048人相比,十年共增加73899804人,增长5.84%,年平均增长率为0.57%。大陆31个省、自治区、直辖市和现役军人的人口中,0-14岁人口为222459737人,占16.60%;15-59岁人口为939616410人,占70.14%;60岁及以上人口为177648705人,占13.26%,其中65岁及以上人口为118831709人,占8.87%。同2000年第五次全国人口普查相比,0-14岁人口的比重下降6.29个百分点,15-59岁人口的比重上升3.36个百分点,60岁及以上人口的比重上升2.93个百分点,65岁及以上人口的比重上升1.91个百分点。 大陆31个省、自治区、直辖市和现役军人的人口中,居住在城镇的人口为665575306人,占49.68%;居住在乡村的人口为674149546人,占50.32%。同2000年第五次全国人口普查相比,城镇人口增加207137093人,乡村人口减少133237289人,城镇人口比重上升13.46个百分点。 同2000年第五次全国人口普查相比,居住地与户口登记地所在的乡镇街道不一致且离开户口登记地半年以上的人口增加116995327人,增长81.03%。 出生人口的性别比(以女孩为100)是118.06,这个数据比2000年人口普查的出生人口性别比116.86提高了1.2个百分点。
9、利比亚局势
11、苏丹南方独立改变非洲版图12、
#2012高考热词#
高铁里程第一:高速铁路,简称“高铁”,是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使营运速率达到每小时200公里以上,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。目前,我国高速铁路运营里程已达7055公里,我国逐步发展成为世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、在建规模最大的国家。
嫦娥二号
第六次人口普查
十二五规划
中国一东盟自贸区
深圳特区30年
七大战略性新产业
广州亚运会/
不丹南盟会议/
2016里约热内卢奥运/
横滨APEC会/
坎昆气候变化大会大面积融化。2.海葵登陆。
中国能在哪年登上月球?
导语在人类历史上,只有12双美国人的脚印被留在了月球表面,如果我们不快马加鞭,把“犹报琵琶半遮面”的探月计划升级为登月计划,那么嫦娥的脚步很可能会姗姗来迟,最终被日本人、印度人、俄罗斯人或者欧洲人捷足先登,也没准儿人家美国人再来一次故地重游,踏上第13双脚印。从“世界第三”跃进到“月球第二”,中国人能“多快好省地”实现这个目标吗?
关键句之一当年鲁迅先生读完凡尔纳的作品后,感触颇深地写了如下文字:“当中国人的梦想还是升官发财的时候,西方知识分子已经梦想远征月球了。”
关键句之二开发月球上的氦-3能源,对于人类来说还是天方夜谭。6艘阿波罗飞船才带回不到半吨的月球土壤,里面的氦-3有多少克都不好说,为此却花了300亿美元。简单算一下就知道,以目前中国的技术去开发月球上的能源,太遥远了。
关键句之三面对中国“嫦娥”探月器落在何处勘测的选址问题,现在科学家们的讨论结果中,“跟屁虫”式的计划占了上风——准备选择在阿波罗登月宇航员曾经降落过的6个地点附近着陆。
2024年?一个在西方风传的时间表
尽管我们中国有3位宇航员已经坐在太空舱里“飞上”太空,但遗憾的是,至今他们还不能走出飞船来进行太空行走,更不要说在月球上漫步了。在2004年,中国低调宣布了的“嫦娥”探月计划,从2007年开始,将卫星发射到月球轨道进行探测,实施“绕、落、回”的“三步走”战略。事实上,在明确的初期目标中,中国科学家压根儿就没提什么时候中国人去登月。
没提登月,没有步步为营的明确探月计划,那么“为什么我们要尽快把绕月卫星发上去呢?” 刘振兴说:“这是被逼的!”作为中国“双星计划”首席科学家,他的回答着实令人大吃一惊。不过,就是这粗糙的“嫦娥”计划,却已经让咱们的大小邻居们坐不住了。布什在“嫦娥计划”公布后,马上宣布美国航空航天局将实施重返月球的“新太空计划”(2005年9月20日)。更别说对中国紧追猛赶的近邻印度和日本了。看看大家的时间表,真是“硝烟四起”呀:
美国宣布2015年重返月球,并在月球建立科研基地;欧洲航天局打算在2020年将宇航员送上月球;俄罗斯更快,宣布自己已经研制了新式登月飞船,刚刚过去的夏天已经完成首次试飞;日本计议的很久远,野心也不小——5年内研制出能在月球进行探险的机器人,并在10年内开发出能够使人类在月球长期停留的技术;印度呢,搞核试验悄无声息,登月计划倒是高调宣传——2008年发射第一艘无人登月飞船“月球飞船-Ⅰ号”,2015年前载人登月(不过现在已经修正为2020年了)……
这6个国家你追我赶的,已经说不上“谁在逼谁”了。因为大家都明白,登月之争更是国与国之争,谁也不敢怠慢。再比较一下咱们的“嫦娥计划”,还真让人着急——中国的月球科学家们,现在还没有认真讨论把“嫦娥”探测器“扔”在月球的什么地方呢。
当然,咱们也可以说中国人一向含蓄内敛,不愿意放出什么狂言。但是,外电已经为中国登月画了一幅“时间速写”:2007年开始“绕月探测”,2012年“可能”进行探测器登陆,2024年,中国宇航员登月……
为了氦-3而登月?别逗了,那只是个幌子
千万别相信氦-3这东西会在未来100年内给地球上的人类帮上多大忙。几乎所有发布了登月计划的国家都会说,“月球是人类未来能源的仓库,是进星的中继站”,等等等等,诸如此类的“官方科普”几乎成了一种“科学炒作”。结果呢,很多人都以为月球上的“一种新型核聚变燃料氦-3,存储量够人类享受万年”,似乎登月就可以一劳永逸的解决全球能源危机,最起码让谈油色变的有车族,不用每天关注油价了。多么美丽的科学幻想呀。
我们回头看一眼人类的登月历程就明白了。过去的三十年,为什么美国没有再去月球,而是跑去中东明火执杖地恶搞石油仗?就是因为开发月球上的氦-3能源,对于人类来说还是天方夜谭。6艘阿波罗飞船才带回不到半吨的月球土壤,里面的氦-3有多少克都不好说,为此却花了300亿美元。简单算一下就知道,以目前中国的技术去开发月球上的能源,太遥远了,代价也太大了,不值。说白了,能源和人类未来“生活空间”就是个高尚的幌子,没有任何一个国家能在可以预见的未来实现这个目标。
可是,“阿波罗”计划不是帮助人类了解了月球吗?在该计划的丰硕成果中,就有带回来的丰富的月球土壤和岩石样品。没错,但我们很少有人了解的是,美国政府没有给足够的研究经费对这些重要的岩石样品进行分析。面对月球科学的种种未解之迷,其答案可能已经锁在了美国宇航局的样品室里面。对此,美国的首席探月科学家当年在《科学美国人》上撰文直言:“阿波罗计划与其是为了科学的原因,不如说是为了政治。”显然,当年和苏共总书记的政治决斗中,“阿波罗”是一张牌——王牌。
不过,时过境迁,铁幕已收起,昔日的冷战硝烟也已经散尽,月球不再是政治扑克牌!这又回到一个老话题,为什么在中国公布探月计划的前后两年内,各国也先后公布了新的探月计划呢?而且步调惊人地相似?
美国众议院航空航天小组委员会主席肯·卡尔沃特一语道破天机:“如果在这一领域中国打败了我们,将是十分令人难堪的——我们必须保证在外太空的军事领先地位。”中国的“天眼”——在轨卫星不到20颗。这个数量,要想取得军事“制天权”,恐怕没那么容易。从国家角度考虑,探索月球奥秘固然重要。但是,借由“嫦娥计划”发展我们自己的空间技术和卫星测控技术实际上比登上月球,来的更为现实,更为重要。
比如,面对中国“嫦娥”探月器落在何处勘测的选址问题,现在科学家们的讨论结果中,“跟屁虫”式的计划占了上风——准备选择在阿波罗载人登月的6个点附近着陆——因为那里了解得比较透彻,着陆比较容易,当然也比较安全。显然,那些地点美国人都去过了,样品都拿回来了,我们的探测器去了,现在看来不会有什么科学上的“新发现”。但是为了验证我们的技术能力和尽量减少舆论压力,不得不把纯粹的科学目标放在第二重要的位置来考虑。所以,我们需要选择在这里。这也就是我们常说的,过程的意义大于结果。或者换句话讲,登上去了固然重要,但更重要的是,我们知道了如何登上去。
在这方面,美国的“阿波罗”计划成了中国人的活生生的教科书。经过阿波罗计划的淘洗,培养了大批科技人才,当阿波罗计划各种科技团队解散后。这些技术人员,深入到了美国科研和技术的各个领域。阿波罗航天技术在10年内迅速向民用转移,有人做过统计,每花在阿波罗上面的1美元,能“赚”回来5美元!纪念登月35周年时,耐克公司专门发表文章,说现在畅销世界的气垫运动鞋得益于公司当年为美国宇航局研制登月靴积累的技术,其实像耐克这样的例子举不胜举。“阿波罗”计划引发的技术革命无处不地影响着我们,科技在人类生活的应用常常得益于像登月这样看似和普通人没什么关系的项目。“阿波罗”计划的实施,先后促成了美国4000多项专利的出现,这些成果扩展到当时国民经济各个领域,发挥的巨大作用可不是阿姆斯特朗那一小步可以比的。
研究中国空间问题的美国专家琼·约翰逊—弗里兹也巧妙地将中国的“嫦娥计划”比喻成中国未来20年内发展的“技术引擎”:“无法估算这笔投资会带来多少回报,高科技航天方面的工作会使大批中国人获得就业机会,而促进就业对当前中国来说是重中之重的事情。”
至少四级台阶,哪个上不了都没戏!
既然“神五”、“神六”都到太空走了一遭,再加把劲,不就把中国人送上月球了吗?可问题是,需要加多大劲呢?让我们看看有多少级“艰难的台阶”要去登吧。
第一级台阶——发射场。中国人大都知道西昌、酒泉这些火箭发射场,中国所知的卫星都是打这儿飞上太空的。可是,这两个发射场都远离赤道——我们知道,越靠近赤道处,地球的自转速度就越快。这种自转速度的效应都会引起不同纬度地区的人血液颜色存在差异。相比其他国家的那些靠近赤道的发射场,西昌和酒泉都要浪费更多燃料。一是太不经济,二是填装更多的燃料,就必然减少有效货物。怎么办?中国科学家正在考虑是否再建一个新的,要靠近赤道的,那只有海南岛了!不过,新建一个火箭发射场可不是一年两年就能解决的。当然,如果不是登月,而只是“探月”,发颗卫星绕“广寒宫”观测几圈,从西昌也有实现的可能。
第二级台阶——火箭运载能力。咱们的火箭送几吨重的东西到太空没问题,长征系列中推力最大的长征三号甲火箭(现在已经被确定为探月卫星运载工具),最大能扛2.65吨,跑5万公里远——而面对38万公里的地月距离,中国的工程师们正在研制的长征五号火箭,同步轨道最大载荷预计为14吨,能大大拉近我们和月球之间的距离。可是,1969年运载阿波罗飞船登月的美国“土星五号”火箭的载重为34—60吨。其中的差距可想而知!
第三级台阶——观测和监控,这是难点中的难点。1958年,中国第一枚火箭上天的时候,工程师是拿着天线加望远镜,跑到野外观察。虽然勇气可嘉,但是监测登月必须鸟枪换炮。现在神州飞船已经实现环球监测。但是,神州飞船毕竟是绕着地球转。登月飞船则需要飞向更远的月球,需要更为精良的设备和更大的天线。月球探测工程是我国第一次对地球以外天体进行的近距离探测。以往我国开展的航天活动,全部是在地球引力场作用下的环绕地球运动的航天器,实现对地遥感、通信、数据传输、载人飞行等任务。而且我国现有航天器到达的地球最远距离仅为7万公里。而要实现月球探测,则必须使航天器飞出地球引力场,进入到38万公里远的月球引力场。由于月球以及月球与地球、太阳的相对关系具有其固有的特点,因此,研制和发射月球探测卫星是一个复杂的三体定位问题,与一般的地球卫星有很大的不同。在这方面,美国为了实现全球实时测控,建了3座测控站:美国的本土加州、澳大利亚的堪培拉和西班牙的马德里,每隔经度120度建一座,无论地球怎么转,总有一个站能观测到,除了这三个,它还有数座巨型天线阵,甚至可以监控飞往海王星外的探测器。而目前,用于中国“探月工程”的地面主干设备——大型射电望远镜共4台,分别安装于北京、上海、昆明和乌鲁木齐。我国本土陆地面积东西横跨只有5000多公里,至多能连续观测8小时,要实现全天时的观察需要,必需靠与国际深空站合作来支持,到目前为止,国际上除美国外,建成有深空测网及测控站的国家只有俄罗斯、德国和日本。
第四级台阶——宇航服。漫长的航程、月球上巨大的温差、别说宇航员了,就是探月卫星如果不身着特殊保护,都会“感冒”。“现在咱们杨立伟、费俊龙、聂海胜等航天员所穿的宇航服根本就满足不了月面上的要求,这个问题不解决,中国的登月宇航员根本就不能在月球上生存。”“嫦娥计划”首席科学家欧阳自远对这个问题也挺谨慎的。毕竟,在距离地球38万公里的地方,人类的力量显得那么微不足道,任何一个小小的失误,都将导致重大的灾难和中国登月梦想的破灭。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。