德克萨斯奥斯汀油价多少_德克萨斯州奥斯汀市

1.X头条 ‖ 那些被影响的和不被影响的

2.美国所有洲的历史和移民史

3.易车早报：2023年油价首次调整/每升上涨约0.19元

4.美国石油工程专业好就业吗

X头条 ‖ 那些被影响的和不被影响的

上周，最值得纪念的数字大概就是3月13日湖北新增疑似病例的归0了。然而难过的是当国内疫情在严格防控下日渐缓解的同时，国外的疫情却眼见地汹涌起来。

到目前为止，受疫情影响的汽车领域大事件（包括并不限于）——

F1在取消了中国站比赛后，又紧急取消了澳大利亚站以及接下来的巴林、越南站的比赛，预计比赛恢复时间将推迟至5月。

德国房车大师赛3月16日至19日在德国霍根海姆赛道的赛前测试赛宣布取消。

而作为北美的顶级赛事之一的Indycar也官宣取消整个3至4月的所有NTT?Indycar系列比赛。包括3月13日至15日在圣彼得斯堡的凡士通大奖赛和将于4月24日至26日在德克萨斯州奥斯汀举行的美洲巡回赛。

而NASCAR，也在周五贴出了《通告》，宣布推迟亚特兰大和迈阿密霍姆斯特德的比赛。

国际赛车运动协会（IMSA）也对旗下一系列比赛的时间进行了调整，比如Sebring12小时将改期至11月11日，而原本应在本周末3月13日至15日举行的圣彼得堡大奖赛以及下周末的4月3-5日阿拉巴马州大奖赛都将延期举行……而其带来的多米诺骨牌效应，将会影响后续一系列比赛的排期。

本应和北京车展差不多时间举办的温哥华车展，也官宣延期。

作为好邻居的纽约国际车展，自然也无法如期举行。不过与北京车展与温哥华车展的不定时延期相比，纽约车展倒是给出了一个大概时间：8月。

福特首席传播官Mark?Truby13日发推，建议除了“无法在福特工厂以外完成关键业务任务的工人”以外，福特员工尽量在家远程办公。

通用女掌门人Mary?Barra也给出了相似的表态：希望员工们远程居家办公，“对于无法做到的人，我们会采取一切预防措施以确保其安全”。

比起上面两位的安全劝阻，身处更为严重的疫情之中的兰博基尼就不得不选择更为严厉的隔离方案：上周四，兰博基尼电子邮件官宣将暂时关闭其意大利工厂直至3月25日。CEO?Stefano?Domenicali在声明中表示：“我们现在处于特殊状态的特殊情况下，这项措施是对我们的人民负责……我们将继续监视局势，以便我们与员工能够正确、灵活地迅速做出反应，并在适当的时机恢复生产”。

也许兰博基尼工厂的关闭有来自于大众集团的谨慎，但法拉利工厂的关闭也许更能说明汽车行业眼下的问题。

虽然意大利政府要求人们尽可能在家工作，但只要公司承诺遵守严格的安全和卫生措施，便可以继续进行正常的工业生产。但法拉利在周末也发表《公告》将从3月16日停产到3月27日，原因是面临了严重的供应链问题，而“这些问题不再允许继续生产”。

同样宣布临时关闭工厂的还有FCA菲亚特·克莱斯勒汽车公司。公司CEO?Mike?Manley发出致员工信，表示公司正在加快在办公室所在地远程部署“智能办公”，鼓励员工居家远程办公；同时还对Pomigliano?d'Arco、Melfi、Atessa和Cassino等几家北美制造工厂实行每周三至周六的临时关闭政策。

如果，你还觉得以上各条官宣都对自己影响不大，那么下面这条则将切实影响着你的期待：

只是《速度与激情9》的延期速度也着实激情，一步直接就跨到了2021年的春暖花开……

除了疫情，上周对出行领域产生重大影响的另一个头条应该就是石油的骨折式“打折”了。原因自是不必展开，毕竟时政、财经号们已经掘地三尺地数尽了石油世界各位巨头间的世代恩仇。

只是作为石油产业的强相关行业，汽车领域却不似以往对油价变化的应声而动，对这轮波动毫无波澜，难道因为电气化进程已成不可逆的大势——

X

大众汽车公司战略负责人Michael?Jos?3月12日在接受记者采访时表示：?“（石油和汽油价格下跌）可能持续一个月，甚至几个月或一年。但从长远来看，石油‘不会变得更便宜’，并且不会改变公司的二氧化碳减排目标。

我们已经明确承诺到2050年实现二氧化碳中和，纯电动汽车则是大众汽车现在与未来发展的战略核心，它和插电式混合动力汽车都是我们电动汽车战略中无可替代的选择。大众汽车目前正在为市场开发大众最后一套纯内燃机汽车，可能会在2026年投放市场。”

X

3月12日，宝马发布第四季度业绩报告，报告指出：尽管收入达到创纪录的1154亿美元，但净利润仍约为55亿美元，年利润下降了29％。根据报告透露，这是由于对电气化技术的大量投资，以及应对欧盟与污染相关的反托拉斯案带来的沉重法律成本。

为了应对这一情况，宝马将在2022年底之前削减超过130亿美元的成本，以用于扩展电动和自动驾驶汽车。而根据宝马今年减少二氧化碳排放量20％的目标，一小部分将通过进一步改进常规动力系统来实现，而大部分将通过发展电动汽车来实现。

由此可知，“削减”和“改进”基本上都会实施于传统动力总成的车型上。根据报告透露，将有多达50％的传统动力总成车型将于2021年停产。虽然宝马并没有宣布具体车型，但拥有柴油发动机、V8和V12汽油发动机的车型确实最有可能是首当其冲的被“革命”者。

X

上周五，Tesla正式启动了Model?Y的交付工作。这款于2019年3月发布的新车型，预计于2020年夏天量产交付的新车型终于一举打碎了Elon?Musk“鸽王”的名号，准时甚至稍有提前进行了交付。

随着车主们新车到手的欣喜，也揭开了Model?Y一直神秘的面罩：

同样在上周，Elon?Musk在推特上发布了一条消息：

虽然100万台这个数字本身说明不了什么，毕竟这不过是很多传统品牌的年产量。但是累积生产百万量的同时，市值超过绝大部分传统品牌，直逼苹果等寡头而去的一骑绝尘，却足以说明电动汽车的未来可期。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

美国所有洲的历史和移民史

1776年7月4日，北美13个殖民地宣布脱离英国独立。此时，美国领土只有大西洋沿岸13个州的面积，约80万平方公里。1783年，英国承认美国独立，并先后把13个州以外大西洋沿岸的大部分土地划归美国，美国领土达到230万平方公里，约占现在美国本土面积的30%。1789年，美国联邦政府成立。刚刚成立的美国很快就走上了领土扩张的道路，除了用战争，金钱成了获得领土最常用的方式。

拿破仑的盘算便宜美国

1800年，法国刚刚上台执政的拿破仑凭借自己强大的军事实力，从西班牙手中夺得北美路易斯安那地区。路易斯安那地区在密西西比河和落基山脉之间，北起加拿大，南到墨西哥湾，相当于现在美国中西部的13个州。强大法国的存在使刚刚独立不久的美国感到非常不安，因为拿破仑极有可能会盘算北边的加拿大，然后还会让美洲印第安土著人骚扰美国边境。1802年，当时的杰斐逊与法国谈判，希望以高价买到这一大片土地。美国也作了最坏打算，如果谈判失败，就伙同英国孤立法国。

结果，谈判出乎意料的顺利和迅速，拿破仑竟以8000万法郎(当时约合1500万美元)的价格把如此大片的土地卖给美国，连美国都感到不可思议。其实，拿破仑有难言的苦衷。当时，拿破仑派2万人入侵海地全军覆没，急需要资金来重整旗鼓。另外，拿破仑盘算过，如果美国和英国结盟，与法国开战，英国必将进攻路易斯安那地区，与其让它们落入宿敌英国之手，不如卖给美国，而且卖了这个地区，法国可解除后顾之忧，全力以赴控制欧洲。1803年4月，美法签订和约，美国轻而易举地获得了260万平方公里左右的土地，每平方公里不到5美元。

低价购买路易斯安那的成功勾起了美国政府扩张领土的欲望。毗邻路易斯安那的佛罗里达便成了下一个目标，因为，那里是发展种植园经济的理想区域。美国一度曾提出路易斯安那的购买也包括佛罗里达，但遭到了佛罗里达的拥有者西班牙的严词拒绝。

美国政府正在考虑是否要对西班牙动武时，1808年，西班牙本土被法国拿破仑占领。趁此机会，大批美国人迁入佛罗里达。1809年，当地效忠于美国的居民已占总人口的90%，西班牙在佛罗里达的统治摇摇欲坠。1814年，美国人大规模进军佛罗里达。终于，西班牙意识到对这一区域的统治已力不从心。1819年2月22日，美西签订条约，美国仅花了500万美元就获得15万多平方公里的佛罗里达。美法、美西这两项交易使美国在不到20年之内，领土面积一下子扩大了1倍多。

“买”走墨西哥一半的土地

路易斯安那和佛罗里达的扩张使美国尝到了甜头，接着，美国又相继通过策反与威胁的方式从墨西哥和英国手中得到了得克萨斯和俄勒冈地区，美国领土从大西洋沿岸扩展到太平洋沿岸。

此时，加利福尼亚又勾起了美国的兴趣。1542年，西班牙雇用的葡萄牙探险家首先发现加利福尼亚。之后，墨西哥从西班牙殖民者统治下独立时，将其变为一个省。1841年，美国陆续向加利福尼亚移民。这些移民以农为生，成为墨西哥人在经济上的竞争对手，一直不受当地人欢迎。但是，美国人还是源源不断地进入加利福尼亚。为了得到这块土地，美国政要屡屡出高价购买。当时的美国国务卿韦伯斯特甚至在一封信件中说，为了得到加利福尼亚，美国愿意付出高于得克萨斯州20倍的价钱。不过，墨西哥断然拒绝了这一无礼的要求。

于是，美国萌生了以武力满足领土欲望的念头。美国先在舆论造势，一会宣传英国企图来争夺这块土地，一会又宣传墨西哥正在秘密策划反美运动，目的就要把美国民众引上战争之路。两国关系骤然紧张。同时，美国又开始了军事挑衅行为。1846年，波尔克派军队进入两国边境有争议地区。墨方提出强烈抗议，却没有任何效果。4月24日，墨西哥军队与美军发生小规模冲突，打死3名美国人。这一事件正好给美国以开战的借口。5月，美国正式向墨西哥宣战，派出5万军队从陆地和海上侵入墨西哥。墨西哥军队缺乏训练和先进的武器装备，很快就败下阵来，加利福尼亚顺理成章地归并美国。

1848年2月2日，美国与墨西哥签订条约，美国只象征性地支付1500万美元，就得到了包括加利福尼亚、新墨西哥地区在内的近140万平方公里土地。接着，在1853年，美国驻墨西哥公使加兹登又以1000万美元购得美墨边境近10万平方公里土地(后以“加兹登”命名此地)。在这次美墨战争中，墨西哥丧失了大半领土。墨西哥战争之后，美国本土已经比1783年刚刚被承认独立时的领土扩大了两倍。不过，美国扩张道路并没有停止。

国务卿的远见使美国受益无穷

阿拉斯加成为美国领土的过程非常滑稽。19世纪初，世世代代居住在阿拉斯加南部的特林基特印第安人部落同入侵的俄国人接连进行了两次战争，最终被火力强大的俄国人征服。但是，1856年克里米亚战争后，俄国元气大伤，沙皇亚历山大二世决心卖掉这块不挣钱的土地。他把买主锁定在美国人的身上。

由于担心美国对购买阿拉斯加不感兴趣，俄国花了10万美元收买美国一些新闻记者和政客，试图通过他们来游说美国政府。1867年3月，俄国派官员到美国洽谈出售阿拉斯加问题。当时，美国国务卿威廉·西沃德是个狂热的扩张主义者。他在同俄国谈判时，开始出价500万美元，后以720万美元的价格同俄国在一夜之间达成了购买协议，并且急不可待地于第二天凌晨在协议书上正式签字。终于，美国以绝对低廉的价格买到了面积达150多万平方公里的巨大半岛及其周边的阿留申群岛。

当时在美国，只有少数渔民希望得到出入阿拉斯加海港的权利，一部分加利福尼亚商人谋求在那里从事毛皮贸易的特权，而多数人对阿拉斯加一无所知。西沃德签订购买阿拉斯加协议后，立即在国内引起一阵反对声，说阿拉斯加是“西沃德的冰箱”，批评这是“一笔糟糕的交易”，“一个异乎寻常的错误。”西沃德被国内舆论骂得躲在家里许多天。

精明的西沃德还是坚持不懈地争取到了国会的支持。1867年4月和7月，参众两院分别以多数票通过了这项协议。现在看来，美国人的确应该感谢西沃德这位政治家的远见。据估计，阿拉斯加地下埋藏着5.7万亿立方米的天然气和300亿桶原油，现在价值超过2万亿美元！随着国际油价不断升高，它的身价肯定不止这个数字。俄国人一定为当初这个鲁莽的决定悔断了肠。

19世纪末，美国还通过战争等许多方式获得了太平洋上的一些岛屿，如夏威夷。这样，美国在100多年中，只用5000多万美元，却夺取了相当于独立初期3倍多的领土。领土扩张对美国的资本主义发展和今天“超级大国”地位的形成起了重要的作用。

易车早报：2023年油价首次调整/每升上涨约0.19元

2023年1月4日，易车编辑为您精选以下内容：

1、2023年国内油价首次调整

2、比亚迪回应2023年销售目标“400万辆”

3、小米回应造车“遇坎”传闻

4、特斯拉因夸大续航里程被韩国罚款

5、河南对省内新购汽车按价格的5%给予补贴

6、网传朱晓彤已接管特斯拉北美销售工作

7、五菱凯捷混动铂金版预售

8、大众甲壳虫海外召回

头条：2023年国内油价首次调整

根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2023年1月4日0时起，国内汽、柴油每吨分别提高250元和240元。

根据测算，此次调价折合92号汽油每升上调0.19元，95号汽油每升上调0.21元，0号柴油每升上调0.2元。如果按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将多花9.5元左右。

回应：比亚迪2023年销售目标400万辆？

针对有消息称比亚迪董事长王传福提出“比亚迪2023年年销量400万辆的目标”，有媒体从比亚迪获悉，受疫情影响，市场、消费需求及供应链体系等存在很多不确定性，因此比亚迪对2023年销售目标不好判断。

比亚迪会根据市场的情况及变化，充分发挥企业自身优势，灵活制定各项计划，以满足广大消费者的需求。?

回应：小米造车“遇坎”传闻不实

针对小米造车“遇坎”且小米汽车品牌没批下来的传闻，小米公司公关部总经理王化在微博回应称：“该消息不实，不存在所谓品牌需要批准的说法，此外，小米汽车进展顺利，谢谢大家关注。”

有“大V”爆料称，小米汽车车型已经定版，造型酷似保时捷Taycan，且截至目前小米汽车品牌未批下来，被列入到资本无序扩张概念，可能将来不准叫小米汽车，只能给别人代工。不过在王化回应后该内容已被删除。

行业：特斯拉因夸大续航里程被韩国罚款

韩国反垄断监管机构表示，将对特斯拉公司处以28.5亿韩元（约合1549万元人民币）的罚款，原因是该公司未告知客户其电动汽车在低温下的续航里程较短。韩国公平贸易委员会 (KFTC) 表示，自2019年8月到近期以来，特斯拉在其当地官方网站上夸大了“其汽车一次充电的续航里程、与汽油车相比的燃油成本效益以及增压器的性能”。

韩国公平贸易委员会在一份声明中称，特斯拉汽车在寒冷天气下的续航里程与广告相比最多下降50.5%。

促进消费：河南对省内新购汽车按价格的5%给予补贴

河南省印发《大力提振市场信心促进经济稳定向好政策措施》，其中提出，鼓励各地出台促进汽车消费的惠民政策，将购车补贴政策延续至2023年3月底，对在省内新购汽车按购车价格的5%给予消费者补贴，最高不超过10000元/台，省、市级财政各补贴一半。

加快公共领域车辆电动化替代，培育扩大新能源汽车消费，完善公用充电基础设施布局，推动充电基础设施向干线公路服务区和县域延伸，到2023年年底实现高速公路服务区充电设施全覆盖、集中式充电示范站县域全覆盖。

网传：朱晓彤或已接管特斯拉北美销售工作

据外媒报道，特斯拉中国区总裁朱晓彤已接管北美地区的销售、服务和交付工作，其将担任全球管理层职位。就在上月，有消息称特斯拉CEO马斯克已安排朱晓彤协助运营公司在美国得州奥斯汀的最新工厂。在这之前，朱晓彤曾监督了特斯拉上海超级工厂的建设。

据悉，朱晓彤开始在美国担任更广泛的角色，负责北美的销售、配送和服务工作。目前，朱晓彤的官方头衔仍是负责亚太地区的副总裁，但知情人士称朱晓彤现在已被添加到北美销售、服务和交付组织架构中。

预售：五菱凯捷混动铂金版13.98-14.98万元

五菱官宣旗下首款混动旗舰产品——五菱凯捷混动铂金版正式开启预售。新车推出臻享型与奢享型两款车型，价格分别为13.98万、14.98万。

凯捷混动铂金版大四座的灵动布局下，二排座椅配备了560mm超长磁浮式滑轨、72°的电动腿托并支持180°电动放平；第三排座椅支持5/5独立纯平放倒，最多可拥有1514L储物空间；车内座椅坐感细腻柔软，第二排设有航空品质折叠桌板，并搭配自动恒温空调、PM2.5滤芯+负离子发生器。动力方面，2.0L混动专用发动机搭配大扭力电机，综合油耗5.9L/100km，最高续航可达1100km。

召回：大众甲壳虫共涉及37558辆

大众汽车甲壳虫在海外召回，共涉及37558辆。本次召回是此前召回的一次范围扩大，高田安全气囊问题自2013年首次召回，2015年时的召回突破了4000万辆。

针对大众汽车甲壳虫的召回，包括2015-2016款硬顶及敞篷版本。调查发现，湿度是可能导致安全气囊破裂的一个重要因素。此外，高温等其他环境条件也是促使气囊破裂的可能因素。大众甲壳虫此前进口销售，提供1.2T、1.4T动力版本。

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美国石油工程专业好就业吗

美国石油工程专业排名：

1 美国斯坦福大学 / Stanford University

2 德克萨斯大学奥斯汀分校 / The University of Texas at Austin

3 德克萨斯A&M大学 / Texas A&M University

4 塔尔萨大学 / University of Tulsa

5 科罗拉多矿业大学 / Colorado School of Mines

6 俄克拉荷马大学 / University of Oklahoma

7 宾州布鲁斯堡大学 / Bloomsburg University of Pennsylvania

8 南加州大学 / University of Southern California

9 路易斯安那州立大学 / Louisiana State University, Baton Rouge

10 美国德克萨斯理工大学 / Texas Tech University

美国石油工程专业就业： 美国大学石油工程专业主要学习如何寻找新的石油以及开采新油井，评估开采项目的价格效率比。所以申请该专业对学生的物理，数学，化学和计算机成绩有较高要求。

近年来，美国大学石油工程专业一直是人才需求最旺盛的行业之一。石油地质、地球物理、资源评价、开发地质、油气储运工程、环境工程、经济评价、非常规天然气开发以及新能源等行业都非常渴求石油工程方面的人才。

石油工程师并不一定要在油田附近工作，实际上，许多工程师都是在摩天大楼里办公。美国现阶段减少了在美国本土的石油开采项目，但同时由于该专业毕业生较少，就业市场竞争不太激烈。在本科毕业生中，石油和煤业工作者最吃香，平均起薪达6万美元/年。一般该专业毕业生都去了石油公司工作，待遇很好。而拥有研究生学历的毕业生，平均起薪可达10万美元/年，更是赶超了商科热门专业的起薪，就业范围更是遍及全世界，前景相当不错。 就国内而言，随着西部大开发战略的实施，西部的能源优势越发凸显。

煤炭在我国一段时期里是主力能源，但随着国家经济结构的调整，石油的占用量也逐年递增，2004年占总能源结构的22.7%。另据国家权威部门提供的资料显示，2005年我国石油消费达2.43亿吨，预计2010年和2015的原油消费量将分别达到2.96亿吨和3.6亿吨。 综合这两方面的优势，不难看出石油工业发展的广阔前景。

石油资源是重要的战略性资源，石油供应对于经济、对于民众生活具有重大影响。从世界范围来看，由于全球石油探明储量增长率低于产量及消费量增长率，石油作为“稀缺资源”特征将进一步体现，价格不断提升，使我们不得不面对高油价的长期化。2005年原油开采业保持着较高的景气度，尤其是油气井开采行业。

有关人士表示，人们需要端正对石油工程专业的认识，石油类专业的毕业生在今后的工作中并不像人们想象的那样艰苦。尽管在招生方面情况不太理想，但是石油类专业毕业生就业率近几年都非常高，可谓是供不应求。 由上可见，石油工程就业率几乎达到100%，只要有扎实的基本功，石油工程的毕业生们不需要为就业而苦恼，相对而言，石油工程可以算得上是最幸福的专业之一了。