中国汽油原油油价_中国汽油原油油价是多少
1.中国油价为什么这么高?!
2.中国汽油为什么这么高
3.油价为什么只涨不跌
4.为什么国际原油价格一直在跌,而中国汽油价格为什么只涨不降呢?
中国油价为什么这么高?!
郎咸平:中国油价总是比美国高的四个真相 真正决定油价的不是原油成本,而是税。中国油价里一半以上是税。如果都不含税,一升汽油中国比美国便宜一元,但是因为中国的税特别多,实际零售价中国比美国还贵一元。 第二,零售油价不是只考虑国际油价,而是发改委规定还要考虑两桶油的"适当利润"(石油价格个管理办法第八条)。
中国汽油为什么这么高
中国汽油这么高的原因:国际油价上涨、能源税和增值税、管输和运输成本。
国际油价上涨:中国是世界上最大的石油进口国之一,国际油价的上涨直接影响到中国的油价,国际油价受到供需关系、地缘政治因素、全球经济形势等多种因素的影响,特别是在供给紧张和地缘政治紧张局势加剧时,国际油价往往会上涨,从而导致国内油价上涨。
能源税和增值税:中国对石油产品征收能源税和增值税,能源税是一种以油品的销售金额为基础的特别税种,按照不同的油品和不同地区采取不同的税率,这增加了油品价格,同时,石油产品还需要缴纳增值税,这也会进一步提高油价。
管输和运输成本:中国广大的国土面积和复杂的地理环境使得石油的运输成本较高,石油从进口到炼油厂、然后再运输到加油站,每个环节都需要运输和管输成本,这些成本也会加大油价。
汽油的发展历史
19世纪中,人们还没有认识到汽油的重要性,当时大量使用的是点灯用煤油。那时的石油炼制依赖简单的蒸馏过程,将石油中沸点不同的成分分离出来。煤油组分的沸点较高,点灯时使用安全,成为原油炼制的主要产品,而汽油和其他成分则往往被当作燃料烧掉。
到了19世纪中后期,创制成功使用汽油的内燃机,1886年汽油机作为汽车动力运行成功,由此,汽油的重要性与日俱增,但采用蒸馏法,仅能从原油中提炼出20%的汽油。
1911年,美国标准石油公司解决了汽油收率低的问题,采用威廉姆·伯顿和罗伯特·哈姆福瑞斯发明的热裂化工艺,将重质的瓦斯油加热裂化为轻质的汽油等馏分,从而整体提高了汽油收率,热裂化工艺在1913年获得了美国专利授权,随后的催化裂化工艺比热裂化工艺进一步提高了汽油收率,而且辛烷值更高。
油价为什么只涨不跌
国内油价只涨不跌的主要原因以下几个:
1.国内税率高
国内的汽油税率是很高的,和国外有一定的差距,根据相关数据显示,一升汽油中,消费税就占去了26.81%,增值税是14.53%,还有2.89%的城建税,剩下的还有企业所得税等等,所有的税收加在一起,汽油的税费高达48.05%,而汽油的真正成本价只有51.95%。而美国呢,虽然各个州的税收不同,但是都差不多是中国的三分之一。
2.美元贬值
从2008年开始,通货膨胀一直都是存在的在2008年,一升汽油只需要6.3元,而现在是不可能的,需要更多的钱才能买到同样是一升的汽油,同时美元其实一直都在贬值,而人民币对外也在不断的增值,这也是为什么国内油价只涨不跌的原因之一了。国际油价并不等于市场价,国际原油价格对后期的油价有影响,而不是现在的油价,国际原油市场中最大的买家就是“三桶油”,但是国际原油的定价权在美国手中,所以美国的进价比较便宜,要比我们低的多,那么售价也就低了,汽油的零售价是由原油成本、炼油成本、运输成本、销售成本、进口环节费用、政府税费等组成的。
最近,全球主要股票市场相继暴跌。除疫情影响之外,国际原油价格的下降也是重要因素之一。沙特发动石油价格战后,原油价格一度暴跌近38%。对于国内消费者来说,最新的是国内油价的调整。
国民经济的影响。中国是世界上最大的石油消费国之一。中国的经济增长直接影响进口的原油数量,进而对国内油价产生一定影响。一般来说,如果中国的经济发展不明朗,油价也可能下跌。世界原油产量增加。就供求关系而言,在产品需求不变的情况下,产量越高,相应的价格越低。如果世界原始产量增加,或者国家出售的石油数量增加,这将在一定程度上导致油价下跌。原油的市场需求已经下降。同样,就需求关系而言,在产品产量不变的情况下,如果市场对产品的需求减少,国家或商家也会适当降低价格,以增加产品的销量。如果人们花更少的时间开车,消耗更少的汽油,国家也会适当降低汽油价格,以刺激人们使用汽油。
为什么国际原油价格一直在跌,而中国汽油价格为什么只涨不降呢?
中国油价只涨不降才符合国情
随着国际油价在短短数月中跌去50%以上,国内外的成品油价格水平出现翻天覆地的变化,当前国内汽油价格已高于美国。据业内人士测算,目前国内各地国III标准93号汽油每升售价大致在人民币6.25元左右,相当于每加仑3.46美元。而美国能源情报署10月14日公布的数据显示,10月6日当周,美国加油站的汽油价格下跌9.6%,至每加仑3.151美元
国际原油涨价了,成品油跟着涨,说是与国际接轨,老百姓没话说;可原油降价了,成品油却不跟着降,这是什么道理?面对民众的质疑,发改委的说法是:尽管成品油价格上涨了,但比美国等西方国家的价格还低,然后拿出什么“价格倒挂”的幌子弄得民众一头雾水,而中石油、中石化则似乎永远拿炼油环节亏损说事。
其实,国内每加仑3.46美元比美国每加仑3.151美元,表面上看高不了多少,但实际上高很多。美国的油价里面已经包含了养路费和过桥、过路费等,而我国的油价仅仅是油价而已,其他的一系列费用还得另掏钱。而且还有一个隐性问题:国人的收入远远低于美国人民。
涨,是与国际接轨;不降,是要符合我国的国情。涨与不降都对,这就叫人怀疑了:世界上真有这样的道理?其实,涨价可以理解,但该降不降却是有猫腻的。而且,我们知道,国家之所以将成品油定性为垄断商品,是因为据说成品油关系到国计民生,是想让每个民众从中受益。可油价只跟涨不跟跌的现实,岂不是完全背离了国有企业的使命?
从近期国内宏观经济面出发,下调油价就更有必要了。日前发布的十七届三中全会公报中提到,要着力扩大国内需求特别是消费需求,保证经济稳定。物价高企,需求压缩,消费不振,都有高油价的“功劳”。而在当前国际国内经济环境下及时下调油价,降低运输成本,刺激国内生产与需求,应是一个防范与化解当前经济运行中有关问题的一个积极措施。
现在国内油价比美国的还高,无论如何,笔者都认为这是不正常的。笔者想问价格管制者一个问题:就算你们不打算放开市场,依然维持所谓的成品油市场垄断的合理性,依然由人来决定价格而不是由市场需求决定,可现在总没理由不降价了吧?
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