1.油价九连涨后首次下调,此次下调的主要原因是什么?

2.国内油价或迎今年首降

油价九连涨后首次下调,此次下调的主要原因是什么?

国际油价持续回升_国际油价或迎今年首次下降

主要是因为现在全球范围内的油价已经逐渐稳定了,我们国内的油价也会受到全球油价的影响。

我记得在新冠疫情之前,有很长的一段时间,油价一直处在连续下跌的行情当中,当时我们经常提到三跌一涨,这个词可以很直观地反映出当时油价的状况。但是当新冠疫情来临之后,全球范围内的油价进一步上涨,这也导致了国内油价出现了9连涨的行情。

油价9连涨后首次下调。

在去年一整年的新冠疫情持续期间,国内的油价价格一直上涨,很多人直呼已经开不起车了。到了今年3月底的时候,我们可以看到油价出现了首次下跌的行情,目前的油价已经出现了小幅回落,大家常用的95号汽油甚至每吨便宜了300块钱。

这一次的下调跟国际油价行情有关系。

虽然说我国国内的石油储备非常多,也够我们自己用,但是油价市场毕竟会受到国际市场的影响,当国际油价进一步上涨的时候,国内的油价很难不跟着继续上涨。新冠疫情期间,不止油价上涨了,其实多种商品的价格都出现了不同程度的上涨,这跟世界经济的发展有关系,所以当新冠疫情过后,很多商品的价格在进一步回落,油价也自然就回落了

以后的油价行情会进一步稳定。

我们要知道现在的经济在逐渐复苏,新冠疫情已经得到了有效控制,以目前的情况来看,以后的油价行情会进一步稳定。

小伙伴们之前会抱怨油价太贵了,这种情况会随着经济的发展得到解决。至于油价最终会回落到何种区间,可能还要看国际油价的走势和经济的恢复情况。不过不管怎么样,经济恢复已经成为了主旋律,我个人也对经济的恢复状况保持乐观。

国内油价或迎今年首降

国内油价有望在今年首次下跌后下调90元/吨。

按照“十个工作日一调”的原则,年第一个调价窗口将于1月10日24:00开启。由于近期国际原油价格持续走低,不少机构预测国内油价有望在今年迎来第一轮下行调整。

此外,由于上一轮调价因幅度小于50元/吨而搁浅,按照目前的机制将累计进入下一轮调价周期,因此本轮调价最终下调幅度有望拓宽至80-90元/吨。

本轮油价下调的可能性很大。去年12月27日成品油调价搁浅后,受美元走强、利比亚大油田重启等不利因素影响,年初国际油价大幅跳水,连续5天下跌,导致本轮油价调整幅度扩大。

按照现行成品油定价机制的“十个工作日原则”,本轮成品油调价窗口将于1月10日24时开启,最快于1月11日凌晨兑现。

据中新介绍。com能源频道,截至1月8日,卓创资讯监测的原油变化率为-0.65%。根据这个变化率,累计最后一个未调整幅度,预计下调幅度在90元/吨左右。

“如果未来三天国际原油现货价格能够维持现价,成品油最高零售价格最终下调幅度有望拓宽至80-90元/吨。即使国际原油有2美元左右的大幅度反弹,并在剩余3个工作日继续运行,最终下调幅度仍有可能超过50元/吨的调价红线。整体来看,1月11日0时国内成品油零售价格小幅下调的可能性较大。”中宇信息分析师张_告诉Zhongxin.com能源频道。

临近春节,商家囤货,节省利润,不急于出货。

众信。com能源频道从中宇信息获悉,目前国内成品油市场运行平稳,大部分地区供需双方已恢复正常,除西南部分地区仍受运力不足、柴油略紧等制约外。其中,沿江、华东、西北地区整体市场仍呈现下行趋势,轻购销的局面难以改变,终端用户和贸易商主要是决心挺进。华南和华北市场的看空气氛浓厚,部分油价出现零星下跌。

截至1月7日,中宇信息监测的中国石油、中国石化国三0#柴油在全国26个主要城市的平均批发价格为8416元/吨,较前一工作日下降2元/吨,较平均零售价格下降202元/吨。郭汜93#汽油平均批发价为9524元/吨,较前一工作日下降3元/吨,与零售均价相差681元/吨。

谈及本轮油价下调的预期影响,张_表示:“目前商家出货热情不高,春节前囤货心态较为明显,因此油价涨跌对整体市场影响有限。"

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