美国2020年汽车油价_2020美国油价多少钱一升

1.恕我直言：2020年，怕是买车的最好时机！

2.美国成为石油输出国以后。为什么没有抬高油价反而压制油价？

3.即将突破50元/吨调整线！国内油价下周或迎年内“第三涨”

恕我直言：2020年，怕是买车的最好时机！

2020年冬季这场疫情虽然已经快要结束，但是它让各行业受到的打击，不知道什么时候才能迎来温暖的春季。轿车市场也不例外，2019年车市价格的下跌并不是它的终点，可能在2020年轿车价格的下降幅度会再创新低。这对想要买车的消费者来说是个好消息，不仅企业在车价上会做措施，连政府都非常给力的准备刺激车市，下面我们来看看2020年购车会有哪些优势吧。

1、疫情后对车市的推动力。2020年的疫情让人们了解到拥有一辆私家车的好处，除去车子能给你带去的便利和舒适感之外，它让你有了个人私密的空间，安全的把自己和外界隔离开，不用在拥挤的公交车上担心受怕。而且疫情之后，很多车子厂家开始在车里配备CN95级别的空调滤芯，更加有助于你把自己安全的隔离人群。

2、国际油价在不断的下跌，美国的油价就已经下跌了一半之上，情况十分惨烈。我国的油价自然受国际价格的影响，三月底，92号汽油又迎来了五元时代，在不远的以后，可能会再创新低，这对广大用车的朋友们来说是个极大的好消息，大大减少了用车的成本，一箱汽油大约比之前少了四五十块。而且按现在的情势，油价再回到7元时代还需要不短时间。

3、汽车企业迫于各方面的压力，开始纷纷推出各项优惠政策。疫情让整体经济处在完全停滞的状态，而且还持续了两个月之久，整个市场开始萎靡不振。企业为了刺激市场开始想出各种优惠政策。不少企业针对疫情对医护人员推出专属活动，例如长安汽车就直接给购车客户优惠车价的3%，还赠送多达12次的保养和一些现金补贴，这真是非常有吸引力。

4、政府方面也会想办法扶持车企。购买汽车要向国家交纳的车购税也是一笔不小的支出，此前有几次国家就有车购税减半的好政策，这对于中等或高端的车辆来说，真的能省出几年的养车费用啊。在这个特殊阶段，国家针对车购税方面的问题相信不会比此前手软吧，有望会下降百分之三十到百分之五十之间。

5、在大城市往往在购车方面有限制，考虑到城市的交通压力，为了减少拥堵的情况，很多省市都会采用限购的措施。为了刺激消费，杭州已经开始鼓励有度的放宽对汽车的限购。这一点对大城市的车企无疑是个很好的消息。基本上限购的城市人民购买力是相当高的，政策一放开，必定会迎来小高潮。

6、2019年底车市的不景气再加上2020年的疫情，这让很多车企遗留了许多库存车辆。疫情之后，消化库存也成了车企一个很大的问题，想要达成销售目标，卖出库存车辆，降价或者其他大力度的优惠政策必定会推出很多。而且疫情刚过，想要立马执行国六标准可能性也不是很大，这些都是考虑买车朋友们的好机会。

企业的内需加上政府的外部调控，趁着这个时机购买车辆的好处真是很多，对一直在犹豫要不要买新车的朋友来说是个非常好的事情。有能力的朋友现在购车既能为经济复苏出一份力，又能让自己享受到福利，何乐而不为呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

美国成为石油输出国以后。为什么没有抬高油价反而压制油价？

随着我国近年来的不断发展，已经超越美国成为了世界上最大的石油进口国；相反的，美国凭借着愈来愈成熟的页岩油开发技术，反而成为了世界上最大的石油生产国。美国开始输出石油以来，却从没有抬高过油价，因为高油价其实也并不符合美国的利益。

01、影响特朗普的总统竞选计划

的大选越来越近，如果石油涨价，势必会影响到美国人民的正常生活，导致他们对现任总统特朗普怨声载道。为了争夺更多的选票，我们机智的特朗普总统肯定干不出石油涨价的事。

02、影响美国国内生产

美国虽然是世界上最大的石油生产国，但其自身对石油的消耗量也是非常恐怖的。事实上，美国的石油出口量要远远小于自身消耗量，这就导致了石油涨价并不能给美国带来多少收益；相反，因为石油涨价导致的负面影响，如制造业的成本上升、经济的繁荣度下降以及其带来的物价上涨都是美国所无法接受的。因此，相对合理、稳定的油价其实更符合美国的利益。

03、打压敌对国家

世界上有很多国家都跟美国不对付，其中很多都是石油出口大国，例如俄罗斯、伊朗等。如果石油价格上涨，那么为这些国家带来的好处远远超过美国自身得到的利益，反而会增加他们与美国对抗的资本。美国自然不愿意做出这种?资敌?的事来。

04、掌控国际油价

过去的国际油价掌握在OPEC组织手中，这是个以沙特为首的石油输出国组织，其内聚集了国际上大部分石油输出国。而现在得益于技术的发展，美国一跃成为了世界上最大的石油生产国，那么他自然不甘心把定价的权力继续交到别人手上，压制油价就是为了取得更多价格上的话语权。

美国所做的一切自然都是为了自身的利益着想，压制油价的最终目的还是为了保持自己的霸权地位。

即将突破50元/吨调整线！国内油价下周或迎年内“第三涨”

2020年8月21日（下周五），国内油价将开启新一轮调价窗口，截止8月14日0时，本轮国内第5个计价工作日，当前原油变化率为1.18%，预计汽柴油油价将上调48元/吨，距离50元/吨调整红线仅一步之遥。在本轮还有5个计价工作日的情况下，国内油价下周五存在上涨的可能性。

国际方面，尽管美国当地时间13日国际油价有小幅度下跌，但前一日美布原油双双涨超2.5%，导致布伦特原油价格一度超过45美元/桶。美国日均原油产量和商业原油库存显著下降，导致国际原油期货价格12日在隔夜市场走高，当日收盘时国际油价显著上涨。

长期来看，随着全球各主要经济体需求复苏，国际油价仍有进一步上涨的空间。不过，疫情反复、地缘政治风险以及OPEC+产量增加仍将在短期内打压油价走势，近期国内油价已经进入平台期，涨跌反复，震荡收窄。

今年国内成品油价格已经历15次调整，其中10次搁浅、3次下调、2次上涨，汽、柴油价格分别累计下调1630元/吨、1570元/吨。国内油价上一次上涨还要回到1个多月前，7月11日，国内92号汽油每升上调0.08元。以北京地区为例，当前的92号汽油市场价格为5.68元/升，95号汽油市场价格为6.05元/升。

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