1.新买的海马海福星,问一些基础问题

2.领克03劲提车三个月了还是忍不住发贴说说我和车的故事

3.想买便宜点的车 中华frv 凯越hrv 大众polo 和比亚迪f3r 还有东风标致207两厢 这几款车 哪个比较好一点啊?

4.名爵3的顿挫感强吗?它的减震硬吗?

新买的海马海福星,问一些基础问题

铁将军多少钱一套_铁将军铝合金价格

发动机护板看是什么材料的了,合成塑料的也就100,钢的200左右

前档风玻璃的膜可不能随便瞎贴,贴了质量差的还不如不贴影响透光度,不安全,好的前档膜就得2000左右,500还加发动机护板骗子啊。

不过你都铺了地胶了还弄脚垫我个人觉得有点多余。反正价格不贵买就买了。

1、死角镜买个到是可以,比较实用。也就10块钱吧。

2、如果你平常路况比较好的话,买不买无所谓,对于常走沙石路面比较有用,适合你的车就行,无所谓牌子。

3、倒车雷达可以买个,但是水分挺大的。买的时候选个大厂的牌子。好点的从几百到上千都有,不过几百块就基本上够使了。太好了也没用。牌子都差不多。

4、雾灯是给别人看的,装不装都行了。

上述物品在四元桥汽配都有。记得要狠砍价多比几家。

个人意见,仅供参考。

领克03劲提车三个月了还是忍不住发贴说说我和车的故事

6月中旬提的03劲,1.5T蓝色的,截止2020年9月2日11:10行驶里程2820KM。?这辆车不是人生中的第一辆车,以前不止一次发过提车认证贴(现在汽车之家的认证方式改变了,以前发精华帖就可以认证),也许是因为认证车主方式的改变使我失去了发帖的想法、也许是多次在新的车型论坛发帖已经失去了新鲜感、也许是年龄的增长而越来越淡定而激情不再、也许是人到中年的忙碌、更也许是这半年一直在忙碌在医院与老父亲的刚刚病逝的悲伤,时到今日才得以有时间才有发帖的想法,这才在手机里寻找,发现手机居然几乎没有车子的照片。今天车子打理干净拍了几张照片,水平有限大家凑合的看吧!?哪个男人不是从男孩时期就对车感兴趣的呀!反正我从小就喜欢车,父亲工作的城市离老家300多公里,那个年代这个距离算很远的啦,要在国道上颠簸一整天,可对于我来说却是最兴奋的时候,每年一次的春节回家探亲之旅很是让我开心,在车上别人都昏昏沉沉的睡觉了,我却是难以闭上眼睛一直东张西望,别人被汽油味熏吐了我倒是觉得很好闻很香[嘻嘻]那时的梦想不是自己有车,而是要是我会开车该多好呀[微笑]?我的第一辆车是二手乐驰1.2排量自吸手动挡的,是铁杆哥们的第一辆车,用了一年嫌小了亏了不少让给我了,还是分期付款给他,这才算是圆了我的汽车梦;我开了一年多换了一辆标致207新车1.4的自吸手动,从那起可是对法系车情有独钟了,法系发动机的持续线性输出让我从此适应了高转速发动机特点,论坛里各种改装,我也满怀激情的学着装电脑诊断软件、买OBD转接线、改悬挂、改刹车、开通一些隐藏的功能(比如定速巡航呀什么的),哪怕是车外温度显示这么一个小小的功能开通出来都特别有成就感。207实际是206的拉皮车,但这个小车真的是经典,驾驶感受真不错,特别是改过之后,比较遗憾的是动力弱了,改动力成本太大只能作罢。再之后为了老婆能开忍痛卖了207换了二手自动挡的世嘉,后期加上还有短暂的接触了标致307两厢2.0自吸手动挡、福克斯两厢2.0自吸手动挡,手里开过的车不少了,最喜欢207出色的短小精干(可惜动力差、刹车改后线性脚感非常非常好)、307的动力和刹车(源源不断的动力什么时候都有,刹车线性脚感好,底盘灵活程度不如改过的207)、福克斯的底盘过弯道那种从容感(动力比307差且不线性输出、刹车差,但是后轮的独立悬挂真的不错[强])。?见过了这么多的车,所以深深体会到了车无完车这四个字,每个品牌、每个型号的车都有它的特点跟毛病[汗]。所以当再次买车提上日程之时,我认为是比较理性的了。首先要知道自己的经济承受能力,第二是你想要什么,第三才是你能选择什么样的车[擦汗]?其实接触领克很早了是从02上市开始,陪朋友去选车,几乎把我们这发展大道上的4S店试驾遍了(BBA以及等同豪华品牌不算[偷笑]),领略了魏VV5的双离合的顿挫和内饰精细及配置的丰富、长安CS55的平顺驾驶感受和塑料质感的内饰、不够时尚的外观,还有哈弗H6、H2试驾讨论了很久如果买就选H2,博越和奇瑞(哪一款我不记得了直接没有讨论的兴趣?),再到新品领克02,外观时尚前卫,内饰精细无车能比(在我们看过的车当中来说)论价格领克算比较高的了且没有任何优惠,但是论配置性价比确实最高,特别是等到说可以试驾了立马跑去4S店,试驾让人很满意,特别是双离合的调校非常平顺,即使是突然的大脚油门变速箱变档时的顿挫依然很小,对领克02的唯一的担心就是新的品牌、车型还没有经过市场的考验。?最后我给朋友的建议是买哈弗或者魏,领克02是很精细,但是空间小了,最让人担心的是新品牌车型没有经过实际使用考验,相当于做小白鼠啦!朋友还是经不住对领克外观和内饰的喜爱,还有对发动机参数、对试驾感受的认可,认为领克是有着沃尔沃的血统可靠性应该是有保障的,愿意承担小白鼠的风险,提了本地第一辆02劲,经过两年多的使用,没有出现什么问题[嘻嘻]?接触03大概是2019年的春季,试驾了一次,对底盘、动力都很满意,价格优惠不大,不过当时并没有那么的迫切买车意愿,销售打电话联系过我几次没有具体答复购车之后,也就失去了继续联系我的愿望[嘻嘻]?再次提上日程购车是今年疫情慢慢好转后的4月份,不想乘坐公共交通工具,之前上下班走路的通道(各个小区都是一个口进出,甚至是公园都不能穿行了),再加上父亲病情越来越重时不时就要去医院需要接送,没有车确实是不方便,和家人商量总算同一我再买一辆车。?于是纠结的选车过程开始了,最初我的打算是5万以内买辆二手车,我对车的要求:自动空调、四门车窗一键升降、动力不能太差(百公里加速9秒左右能接受),变速箱手动的可以自动更好(喝酒时老婆可以充当代驾[偷笑]),车型轿车的话两厢最好,三箱也行,SUV都可以。?鉴于我如此之多的要求,就只能看年限长一点保值率低一些的车,首选就是法系车啦!这个价位的德系车怕是没有符合我需求配置的[发呆],于是开始本地各大二手车市场转悠,先看价格低一点的3万左右的车,车况实在是惨不忍睹,赶紧往5万看齐,最先看到最接近符合我条件的一辆是C4L的1.8自吸自动挡,价格快6万了,其它需求都能满足,就是动力离我的预期差了不少,实际试驾加上网上查了一下百公里加速,实在是难以接受的动力,只能是放弃了。转向标致408,第一次试驾的1.2T价格比C4L更高了不少要7万左右,试驾了一下动力一般,网上传的沸沸扬扬的正时皮带和烧机油的问题,而且曾经在襄阳参观过1.2T的总装车间,发动机台架试车时噪音给我留下了深刻的印象[汗],遂去寻找1.6T的408,2017年的车喊价都在8万以上了(这时候同样的自动豪华版新车12左右啊),感觉不是那么划算呀!然后大概看了下之前的老2.0自吸标致408价格也不便宜,是谁说法系车的保值率低到给钱就卖的[发怒],到此标致408也只能作罢。?二手车市场耗了一段时间,雪铁龙C5、博越、高尔夫、朗逸、凌度、蔚领、标致3008等等等等,像凌度、高尔夫价格一直看到10万,也许是城市小市场小,不明白为什么大多数都是低动力配置的车型,一时之间茫然了不知道看什么车好了,想着先稳一稳买车也得看缘分吧!果然,我认为的缘分来了,二手车小伙子发来信息,说有一辆完全是为我打造的车出现了,一辆斯柯达明锐RS,喊价7万多(2012年的上牌车),赶紧上网查资料,GTI同款发动机变速箱,百公里加速7秒左右,氙灯、天窗、自动空调、日间行车灯(2012年那时候还没普及这个)都有,一键升窗就更不用说了,明锐的掀背大后备箱加后排座椅比例折叠对家用装大件物品也是很实用的。我自己观察整车没有大事故,估计剐蹭倒是不少,因为很多地方补过油漆,于是找保险查索赔记录、请修理厂油漆、钣金师傅会诊判断,都没有大问题,赶紧和销售小伙商量深度试驾。以前都说大众的DSG不好用,但这个车真的不是那个情况,它很聪明你想干什么它都能按照你的意愿来执行,换挡速度快顿挫小,一下子深深喜欢上这个车的特性了,至此才明白为什么那么多人喜欢高尔夫GTI了,驾驶感受就一个字:爽。油门随给随有,给多深就有多少输出[强][强][强],更何况明锐RS是三箱的肯定没有两厢GTI灵动啊!还有一个就是旧车舍得去玩一下,飚一下不心疼,这个车是机械手刹也是我喜欢的,因为可以实现甩尾、原地掉头,试车时专门找空地很轻松的就完成了这样的动作,轮胎冒烟吓的销售小伙说你还有这样的技术呀[偷笑],其实我也就只会这个动作,真心是喜欢上这辆车了,路上跑绝对是个扮猪吃老虎的绝佳选手。?满怀欣喜准备谈价格下手了,不过还是得跟家里人商量一下啊!第二天带自家媳妇来试车,买02的那个朋友也跟着来了(说他买车我全程陪同,我买车他也一定要来帮忙看看),一上车我的满心欢喜就开始被泼凉水了[汗],车后座太硬不舒服、减震太硬不舒服、车子这么旧还这么贵、这里脏那里生锈了等等,一致意见反对我[惊恐][抓狂][擦汗],于是我的玩车梦就此终结了[晕][衰][可怜],这就是不同的人对车的理解不同,我需求的是驾驶乐趣,可是不得不兼顾其它方面,一定的家用的舒适性,性价比,使用起来省心等等因素,还有家人的意见,不得不面对现实做出妥协。?经过这之前的一番折腾最后达成一致意见二手车到此为止,买新车,买新车最初考虑家用满载5人所以就偏向于SUV了,我比较喜欢领克01和雪铁龙的天逸,魏的VV6也在我的选项之类,VV6的后座最宽敞平整可以很轻松的并排坐3个人车价也是最低的,发动机变速箱的匹配比两年前试驾VV5的时候平顺的多;最喜欢雪铁龙天逸的外观,动力也还可以(1.6T的动力勉强接受,1.8T价格太贵),可是达到我需求配置的.6T车型价格要到差不多17万了,性价比最低;01各方面配置都可以,价格也要16、7万[擦汗],办下来18、9万是要的,想来想去还是省点钱吧!转向看轿车了,一直以来轿车性价比要比SUV高,看来看去最后定格在领克03和福克斯ST?Line之间做选择了。福克斯ST?Line两厢驾驶感受很不错,论底盘和外观(我更喜欢两厢)我是偏向于福克斯的,论内饰配置03当然是更好的啦!但是论发动机参数和百公里实际加速03比福克斯ST?Line要好,论变速箱03是7DCT而福克斯ST?Line是8AT,两辆车各有所长一时之间难以取舍了。零零碎碎乱七八糟说了这么多相信大家看出来了,我对车的性能这个方向更在意一些,如果不考虑动力跟底盘很多车都可以纳入选择范围。在最后谈价格的时候跟福克斯谈崩了,算是福克斯帮我做出了选择吧[嘻嘻][嘻嘻]

最终定的是蓝色劲版,其它颜色劲、劲P和蓝色劲P都有现车,唯独这个颜色劲版没有[撇嘴]好事多磨只能是等了,等了十多天才到车,也好生产日期会比较新[微笑]

领克APP商城买的三件套,品质确实好,就是太贵,这个是挪车电话牌

三件套中的专用手机架,很牢固!

加装了铁将军的无线胎压监测,实时显示轮胎气压和温度,非常实用的辅助小设备,在我眼里这个是必配的!

整车贴了3M的太阳膜前档恒色风光+侧后档钥色星辰,4S送的膜很一般(这个“一般”希望大家都懂的),我对太膜的要求比较高,同时考虑经济、性价比所以选的3M,本地的代理商比较熟悉确保正品,一次到位不折腾。有人认为膜先用4S店送的反正不花钱,等不行了再换,可是再次换膜的时候还要除胶增加工时费,而且后档换膜会造成后窗除霜加热丝的断路,还有质量差的膜会散发有毒气体、起泡、褪色、隔热率达不到等等。

加装胎压监测的时候拍了几张照片,这个带**塑料的应该是电子手刹执行装置,底盘很多零部件都是铝合金的,用料确实厚道,二十几万的车都没有用这么多铝合金部件。

方向机横拉杆貌似铝制的

后轮轴头底座铝制的

前轮羊角铝制的

关于天窗总有文章说是鸡肋配置,我不这么认为,利大于弊,正常保养使用,并没有那么多漏水关闭不严的故障,即使长期使用后排水管堵塞的可能性很大,及时发现和处理不会带来多大的问题。

看看蓝天不好吗[嘻嘻]

停车时留个缝隙排热气不好吗[嘻嘻]?如果新的车机系统增加手机APP遥控关闭车窗功能就更好了!

手动座椅,之前买02朋友劝我买劲Pro的配置,他当时着急提车没办法才买的劲,现在比较后悔[偷笑][偷笑],其实也不是出不起那个钱,多出的钱增加的配置也是非常值得的,但是我个人觉得劲的配置就够用了,所以坚持买的劲。

后备箱大小还行,后排座椅折叠功能也很实用,我把一个1.5米的木床拆散了很轻松拖下了,比较麻烦的是怕把车座椅搞坏了铺了一层床单,又一层床单包裹着[汗]

喜欢简洁车内不需要任何装饰,除了对付老鼻炎的抽纸[尴尬]

放了个头枕颈椎不舒服的时候可以垫一下

干净整洁的发动机舱,两边两个卡扣固定的[强]很喜欢这个设计

两千多公里了检查一下发动机液位,熄火几分钟刻度在中线之上,机油清亮[强]

四轮独立悬挂,轮胎始终紧贴地面

生活在长江边上的城市里

最低油耗状态[嘻嘻]

一个月的时候开始出现偶发这个故障,联系售后等故障持续的时候处理,每次都是短暂几秒就消失,也只能先由着它调皮了[擦汗],对于转向灯故障我不是那么的过于在意,可能是我开过的车比较多,在公司提新车也不少遇见过许多这样或者那样的问题,这么多年跟车打交道,对车的认知就是车总会有这样那样的毛病的,遇见问题解决就是了[微笑]。

最新公里数

开了个月了,总体对这辆车比较满意:?外观越看越喜欢,经常有人说你的车好漂亮,颜色好亮[嘻嘻];?底盘偏硬离地间隙低,马路牙子不敢上了,硬的底盘才能有韧性带来过弯的稳定性、较小的侧倾,之前我改过标致207、307都是改低、改硬。低风阻系数,稳健扎实的底盘,带来高速公路行驶的稳定性,较低的噪音;?油耗略高能容忍,毕竟性能与经济是不可能兼得的,又追求一定的动力性能又想和日系省油小车比油耗那是不可能的[嘻嘻],宽阔的轮胎在一定程度上拉高了油耗,但是由此带来的良好刹车效果,我选择宽胎[强]?灯光不够亮,特别是下雨天的夜晚;?车机确实慢,好在我基本只用来听音乐,音质非常好,不再需要自己改音响了,U盘经常找不到是个比较头疼的事,现在是手机蓝牙常开,上车发动之后车机里能看见U盘就放U盘,看不见U盘就选择蓝牙手机音乐;?水平有限大概就写这么多吧!拥有领克03是让我非常快乐的一件事!有辆车让它呵护你和家人[微笑]特别是在父亲最后的这段日子里,载着父亲到处求医,后备箱拖着轮椅、躺椅带父亲去想去的地方走走看看,留下很多值得回忆的东西!

想买便宜点的车 中华frv 凯越hrv 大众polo 和比亚迪f3r 还有东风标致207两厢 这几款车 哪个比较好一点啊?

一看都是两厢车,从这几款的销量和性价比来看,中华骏捷FRV明显占优。

POLO不错,但贵了太多了,HRV停产了不考虑,207配置低做工好价格高,F3R性价比也不错下面具体分析。

中华骏捷FRV 2010款 1.3MT豪华型 厂商指导价:6.53万

比亚迪F3R 2011款 F3R 1.5时尚型 厂商指导价:6.39万

这两款有一拼。F3R配置比FRV多出真皮座椅、真皮方向盘和发动机防盗,排量多0.2。但比FRV少了后轮碟刹(F3R是鼓),四轮铝合金(F3R是钢),后座比例放倒(F3R是整体放倒),6个喇叭(F3R是4个),CD支持MP3(F3R不支持),前雾灯、化妆镜、后雨刷、腰部支撑调节(F都没有)。明显的,加个真皮和铁将军防盗很简单(不加也行),但其他就不那么简单了(铝轮、前雾灯可以加,后雨刷对于两厢车很重要不好加装,碟刹更不用说了,后座比例放倒家居必备基本没法改装......),0.2的排量没啥感觉,综合FRV更具性价比。

你可以在路上关注下这两款实车,或到4S试驾一下,祝你购得一款好车!

名爵3的顿挫感强吗?它的减震硬吗?

优点:外观十分喜欢 空间在同级中也算是大的了

缺点:隔音不是很好 还有轮子比较会卡小石子 雨刷刷的时候有噪音,还刷不怎么干净.. 还有前面AB住有点款尤其是A住左边的时候会挡住视线看不怎么清楚,还就是1.3的晚上远近光灯不够亮,尤其是对面的灯光一照连前面2米外就看不清楚了。。还有喇叭太温和了,车内就前面音响后面没有还音质不咋滴。 还有1.3的门拉手竟然是黑色的钥匙还不能弄原装的,要是弄电子锁还要先买铁将军在进行改装的过。 在就1.3只有收音机没CD和颜色还是黑色的真不给里

外观:外观时尚,大方,很可爱的小车,内部空间挺大,设计得挺巧妙的,小白颜色很好看,太阳晒过后会范一点黄,很有复古的感觉,一直坚持自己洗车两桶水搞定。

内饰:新款的仪表盘让我眼前一亮,老款的还凑活,相比较其他几款同级别里面,小三确实是让人眼前一亮

空间:乘坐空间可以,储物空间有点小!

配置:中间偏上

动力:我买的1.3MT的车型,动力上起步爬坡比较弱,但是相对市区,代步,上下班的车友,足够了。

操控:新手不知道,同事说操控性很好,我是感觉不出来,但开车还是很舒服的,就是A柱有点挡视野,拐弯时要慢点,多注意

油耗:4轮定位都不知道做过多少次了,虽然做4轮定位不要钱

舒适:只能用还行,对得起这个价格。但对路面的感觉比较强!细石子、小凸起都能感受到!估计减震比较硬朗!

优点:空间还挺大的,比较宽敞

缺点:没有雾灯没有后雨刷,实在是不厚道,过几天就出2014新款的了,不知道是不是全系标配日行灯,要不太不不给力了啊。

外观:说到外观,第一眼就看上了!外观比较时尚化,适合年轻人开。

内饰:比较简约,但不失时尚。

空间:跟福特福克斯对比过,同样的胖子,他把驾驶座调后,在后排坐下去还是比他的福特福克斯大,后排腿部距离至少比他的福克斯 大一拳以上;头部空间就更好了,后排还是前排都是有1拳以上,我身高1.73M;坐在驾驶座没有一点压抑感,买车的时候去看了长城C30,雪佛兰爱唯欧,吉利英论SC6,坐在驾驶座都有一点压抑感;对比大众POLO 两厢车,铃木天语两厢车,空间都大!把后排座椅放倒,我是装了8蛇皮袋的铝合金沫,一点问题都没有!去废品店卖的时候,那个收废品的傻眼了,怎么有这么多可以放进去啊!副驾驶座椅还是空的,没放!

配置:性价比还可以吧,让我再选择一次,我还是会选择MG3

动力:1.3的动力平地、加速都还可以,只是上坡的时候显得吃力,需要提前降挡。

操控:方向盘比较舒服,转向轻松,行驶中比较踏实

油耗:因为跑得少,才跑了3000多公里,油耗在6.2左右,本人上班要走城区,较为拥挤,油耗能控制这样很满意。

舒适:不适合开长途,座椅不舒服,噪音大,一直想做个全车隔音。