油价调价天数查询系统_油价调价天数查询

1.这几天中国石化的股票可能会涨吗？

2.「特写」煤价飙涨、矿区排队等煤，有贸易商一笔交易就挣600万

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这几天中国石化的股票可能会涨吗？

中国远洋(601919)应该是全球经济衰退，中国经济放缓的重灾区。

1、全球金融危机导致的经济危机将是中国出口严重下降，而出口的主要运输途径就是海运。收入将减少。

2、虽然国际油价回落，但是我国油价一直在低位，国家放开油价，使其与国际油价接轨以属大势所趋。将来成品油价格市场化之后，海运行业将面临成本的骤增。

3、该股前期走势上以说明弱势，每次大盘反弹，他的反弹幅度都比较弱。作为大盘股，大资金的撤出在大势不好的情况下缺乏对手盘，所以每次利好都会引来大资金的疯狂出逃。

「特写」煤价飙涨、矿区排队等煤，有贸易商一笔交易就挣600万

你提问的该股，近期回调之后，又在底部横盘整理了六个交易日，全都在8.00的价位之下运行，其60日的均线在此价位的上方，上离60日均线还有个0.50的价位距离，均线系统一定程度上出现了底背离，走势上也弱于大盘。这主要是重量级的资金近期没有入驻使然。后市看涨，上一轮反弹没有达到9.00的价位，此为前期“9.19行情”发动前的底部，也是近期的一个成交密集区。此轮反弹也只能在9.00价位之下。中期目标的下一轮的反弹才有望突破这一阻力位，长期股价才有望突破10.00以上的目标位。近期还是建议密切关注大盘走势情形，短线操作为宜，不要期望太高，或者过于恋战。附文发送--- ---

（眉题）人们进入股市，即或你与股市早就结下了梁子，不就是为了那或多或少的一些花红的吗?如果你对股市还未很好地了解，就去上了人家，其结果就是，你不仅驾驭不了她，到头来还要被她所忽悠，将你弄得一佛出世，二佛升天，岂不很是不爽？所以说，很好地了解近期股市行情，无疑是进入股市的、最为重要的环节的哦。

如果你能够认同以上的提法，那么就请你参看我为你发送的个人当日股市研判，供你做投资时的参考，或可你能够从中得到所需要的资讯：反弹尾段：温和上涨；缓步推高:提防风险

上周五两市大盘低开高走，震荡上行，尾盘有所滑落。沪市最高上冲到2038.66，沪指收盘报于2018.46点，微涨了2.77点，共有562家上涨，成交量为744亿元。深成指一度摸高到7507.70点，涨了26.36点，指报收于7438.83，有552家上涨 ，成交量达到326亿元。其中沪市股指为这两天才站上其60日的均线。

两市大盘，上周连续五个交易日以微弱小幅上涨的行情走势，似乎要以此来告诉人们，目前的股市参与的资金，以场内存量资金为主，场外的资金推手不足，资金的出逃更是少之又少，与前期每日有百亿资金入场的情形，形成较大的落差。因此，使得股市大盘只得维持这种缓步爬升的状态。

股指目前牢牢站于30日均线上方，这说明该条均线，有对股指近期大盘产生的支撑作用。从股指的中线趋势看，积极向上的格局仍未改变：我们把11月7日作为本轮上升行情的起点画一条趋势底线，就可发现震荡盘上的运行轨迹并未被破坏，周五尾盘沪指触及该上升轨的下轨线时即止跌企稳；同时我们还可以看看沪指的周K线，其MACD及KDJ指标，仍是维持强势向上，趋势未变。

“强市不言空”，在股市大盘进行低点和次低点的来回震荡当中，两市大盘周五已经下行至斜率向上的趋势线的下轨，股指将会在它的震荡当中，缓步推高。难以走出全面开花的个股行情的大盘盘面，仍可有望走出局部的上扬行情。

两市大盘相比较，深市站上60日的天数多于沪市。这是因为沪市中的权重股没有得到大幅起振所致。大盘经过本周五个交易日的缓步爬升之后，后市仍将强势上行。以沪市为例，本轮反弹上冲的高度在2100点的位置。在此之前，股民不妨谨慎看多。

从基本面来看，国内经济的增长率的下滑，超出此前人们的预期，基本面整体呈现一种不确定化、不明朗化，加之大小非正在解决的进程当中，使之从一定程度上影响了盘面的交投。

走势上来看，在这轮反弹的前期头部，做多资金在此点位，采取了谨慎的态度，成交量萎缩，但其上涨趋势线依然保持完好，目前大盘依然运行在斜率向上的箱体当中，呈底部逐步抬高，高点也在上拉状态，因此来说强势未改，上行趋势未变。

目前股市先抑后扬，加剧震荡，总体盘上，仍然是目前大盘盘面的基本状况。从大盘围绕2000点的上下100点的窄幅震荡盘面来看，那些板块轮动的个股行情，那些超跌补涨的个股行情，仍将风激水面，层出不穷，令人目不暇接。

但是，以目前股指位置来看，这轮震荡上行的反弹行情，也即将进入尾段后期，短线升幅有限，即将接近本轮反弹高点的2080点，或者2100点的目标位。随着股指的缓慢上行，短线的股市风险也在日益增加。各位股民不得不尤为需要注意。

而在大盘即将处于本轮反弹高点的位置之时，那种最好的操作方式及其建议是：不求买在最低价，而是在次低点位的震荡中中长线布局，中长线建仓，中长线持有。这才是应当被推崇的、现阶段的股市操作理念。

本周将会维持震荡盘上的股市行情，这也是国内股市，年内的最后一次有上涨机会行情。如果你有能力抓住这次行情，你就奋力而为吧。即使你会有许多的看不明白，或者感到没有什么把握，还是不妨离场观望，等待大盘的进一步明朗。

那些已经高位运行的股票，还是不碰为好。持有的股票，已经处于股价高位，还是要适时了解出局，离场观望为宜。重仓的朋友，就要适时考虑逢高减磅，不要过于恋战。

空仓的股民，要买入做多，就必须精选好有上涨潜力的个股，一旦买点不好，反而很可能被套，到头来还把自己的心境弄糟，把自己弄得睡觉不稳，茶饭不香，此不是更糟。即使你要加仓买入，也要选择那些有市场热点题材的板块或品种；或者目前涨幅不大、有主力资金关照的强势品种；及前期深跌了的、技术图形较好的品种；还有资产重组成功，公司出现扭亏为盈的品种。但不要一味地追高，期望的高度，也不宜太高。

另外，你或要想了解明年的股市情形，我想说的是，目前股市这轮C浪反弹走完，就再也没有什么好的行情可走了。股市大盘将会在底部盘整沉寂，等待来年的行情发动。明年为牛年，综合各方面利好资讯，中国股市有望走出一波像样的行情，3800点的高点，可以达到，让我们一起期待。

仍有上涨潜力的个股推荐：

000728国元证券，该股从触底反弹以来，出现了两波上涨的行情，近期在横盘整理状态，现价13.30，股价还处在其60日均线的下方，总体走势弱于大盘，后市仍有上涨的空间，建议持股待涨。短线看高其60日均线上方的14.00的价位。

600107美尔雅，该股触底反弹以来，有了三波的上涨，现价10.04。近日为前市高点回落的底部横盘震荡走势，后市还将继续进行反弹，前市高点的11.10价位有望突破。随着股价的走高，还需适时高位减磅。

002260伊力浦，该股现价6.14，为次新股，上档没有什么套牢盘，后市还是以上涨行情为主。买入后可以放心持有，短线目标位7.75，中线目标位在8.50之上 。

2020年12月29日，今冬最强寒潮袭击北方地区。在河北省秦皇岛港口，寒风凛冽。即便在太阳的照射下，白天最高气温仅有零下三度，靠近公路的河流均已结冰。

在空旷的厂区里，除了架在上空的铁路运煤专线外，随处可见一座座堆积成山的煤堆。但与往年相比，这些煤堆已有所减少。

当天下午，在秦皇岛港口附近，秦皇岛港口的一位工作人员向界面新闻介绍，受天气转冷和经济复苏加快影响，下游终端耗煤需求大幅回升，纷纷增派船赶往北方港口抢煤。

“抢煤“，成了近期众多煤炭交易商的常态。

“今年赚的还可以，就是煤炭资源太紧张，没货。”江志明从事煤炭贸易十多年，目前在一家发煤企业从事管理工作。

2020年11月中旬以来，煤炭需求持续高涨，煤价不断攀高。

“这个月的煤价，是十年一遇的行情。”江志明告诉界面新闻，“胆子大的赶上了，有的人都没想到能赚到这么多。”

沙经理常年在黄骅港、秦皇岛码头装船。10月左右，他所在的公司以每吨560元的价格，提前抢到了煤。两周前以每吨760元的价格出手，一笔卖了3万吨煤，不算中介费，赚了600万元。

“这不算赚的多的，有些大贸易商发财了。”他说，前几年煤价忽高忽低，做煤炭贸易不赚钱。

一位不愿具名的煤炭分析人士告诉界面新闻，内陆电厂并不缺煤，挣钱多的贸易商，多为沿海电厂供货。

界面新闻获悉，12月31日，北方港煤5500K动力煤现货价格已达850元/吨，现货交易成交价约823元/吨。多位行业人士认为，煤价上涨趋势或延续到2021年1月中旬。

江志明预计，动力煤价格可能达到1000元/吨。这将接近煤价12年来的高位。

2008年，动力煤现货价格冲高至1060元/吨。自2012年起，煤炭行业结束十年黄金期，煤价随之滑落，之后经历起起伏伏，但再没能站上1000元关口。

2020年12月16日，国家发改委新闻发言人孟玮在新闻发布会上称，受电力、钢铁、建材行业用煤需求旺盛、气温偏低采暖用煤有所增长影响，今冬煤炭需求较前几年增加较为明显。

12月，全国发用电同比增长11%左右，增速比去年同期提高了6个百分点。因寒潮来袭，当月全国日最高用电负荷超过夏季峰值，20个省级电网用电两位数增长。

除经济快速复苏、煤炭需求激增因素外，煤炭主产地供应受限，也是今年煤价走高的主要原因。

作为第一产煤大省的内蒙古，今年开展了倒查20年涉煤腐败问题，当地煤炭供应受到影响。下半年发生多起煤矿事故，导致环保、安全检查升级，也加剧了煤炭供需紧张。

目前的坑口煤炭，是非常抢手的资源。在部分主产区，出现了近年少见的“排队等煤”现象，煤炭价格也一天一涨。

12月30日，据榆林煤炭交易中心官微消息称，榆林地区在产煤矿销售普遍较好，煤矿即产即销，均没有库存。面煤、籽煤出货顺畅。

榆林煤炭交易中心数据显示，12月23日至今，榆林地区35家煤矿上调价格，涨幅5-40元/吨不等。

“煤价太高也有风险。”

在另一位李姓煤炭贸易商看来，目前真正的市场煤交易并不多，电厂要求兑换长协，且均根据需求买煤，并不会像以前那样进行囤货。

“高日耗、低库存”，已成为下游电厂普遍现象。个别电厂库存可用天数，甚至降至个位数。

12月28日，河南安阳市发改委发布《安阳市煤电气保障情况分析报告》称，安阳市两个热电厂电煤库存均处于警戒以下。

其中，大唐安阳电厂可用优质煤库存4万吨左右，每天耗用8000吨，可用库存不足5天；大唐林州电厂可用优质煤库存6万左右，每天耗用6000吨，可用库存10天，均严重低于最低库存警戒线。

安阳市发改委表示，电煤告急的原因，主要为煤源紧张及运输困难。

安阳市主要采购山西煤，由于部分煤矿停产，山西煤源紧张，煤价由每吨400多元涨至600多元，即便接受高价，依然很难买到。

大唐安阳电厂每日进煤3000吨，缺口近5000吨。大唐林州电厂每日进厂3000吨，缺口3000吨。预计这两个电厂后期库存仍持续下降，停限热风险极大。

12月28日，全国出现大面积降温，中央气象台发布最高级别橙色寒潮预警。此次降温范围覆盖了全国中部到东部的大部分地区，煤炭运输难度将进一步加大。

煤炭矿区“一煤难求”，铁路发运压力不小，煤炭港口也热闹非凡，派船北上增多，运价连续创新高。

秦皇岛煤炭网信息显示，截至12月15日，海运煤炭运价指数报1346.54点，各航线运价均刷新近三年新高，秦皇岛、唐山、沧州三港口合计锚地船舶数量170艘，电厂采购需求高。

在上游供应不足、需求旺盛的带动下，港口煤炭库存快速下滑。

界面新闻获悉，2020年8月中旬至今，秦皇岛港煤炭库存已连续四个月处于500万吨的低水平，甚至下探至490万吨。

一位资深煤炭分析人士对界面新闻表示，秦皇岛往年的库存量一般在550万-600万吨。

“从来没有这么低过”。

据他多年观察，秦皇岛下锚船超过30艘、甚至40艘以上，港口存煤量在500万的低位徘徊半个月左右，煤价肯定会上涨，且将带动周边港口煤价。

界面新闻获取的一份近期秦皇岛港煤炭昼夜生产情况表显示，当前秦皇岛煤炭日均发运煤炭52.4万吨，铁路日均到车6439万吨，港口卸车6453车。

“秦港的设计能力是1.93亿吨，即日均发运52.8万吨，目前发运量接近设计能力。”某贸易企业驻秦港业务经理周先生告诉界面新闻。

在另一煤运港口黄骅港，目前煤炭库存仅为150万吨，日均发运量创新高。

界面新闻从国家能源集团神华黄骅港务公司获悉，12月，黄骅港日均发运煤炭达60万吨。

2020年，黄骅港年度煤炭吞吐量达约2.04亿吨，秦皇岛煤炭吞吐量约达1.76亿吨。黄骅港超越秦皇岛，成为中国煤运第一大港。

秦皇岛港是中国“北煤南运”主枢纽港，分为东、西两个港区。东港区以能源运输为主，拥有煤炭码头和原油管道运输码头。西港区以杂货、集装箱装卸运输为主。

上述不愿具名分析人士认为，秦皇岛港被黄骅港超越的原因在于总调度量不足。大秦线曾出了两起事故，煤炭运送产能降至480万吨，之后大秦线进行检修，煤炭货运部分分流至其他港口，检修结束后，运送产能也未恢复。

另一机构分析人士对界面新闻表示，目前很多电厂在曹妃甸拥有自己的码头，蒙冀线分流了大秦线运量，曹妃甸港则分流了秦皇岛港的货运量。

另一位不愿具名的秦皇岛煤炭交易中心人员对界面新闻表示，秦皇岛港和黄骅港的客货源结构不同。秦皇岛港属于公共码头，户头较多，这使其垛位的运送效率没有后者高。

据该人士介绍，黄骅港煤炭吞吐量中，除伊泰集团年1000万吨外，均为国家能源集团煤炭，属于业主码头。

秦皇岛煤炭则基本由四家煤企构成，七成煤炭来自山西。其中，同煤集团占大头，每年下水量达5000万吨，中煤集团约为4000万吨，国家能源集团和伊泰集团分别约1000万-1500万吨。

煤价的抬高，也与煤炭进口政策不断收紧有关。

国家统计局数据显示，1-11月，煤炭进口量2.65亿吨，同比下降10.8%。

其中，10月进口煤炭1372.6万吨，同比下降46.56%；11月进口煤炭1167万吨，同比下降43.8%。

据普氏能源统计，今年1-8月，中国进口澳洲动力煤3860万吨、治金煤3160万吨，合计7020万吨，平均每月进口近1000万吨。

澳洲煤炭主要在广东、福建省等南部港口卸货。目前，华南不少电厂只使用5500大卡煤。澳煤进口受限后，5500大卡煤在市场上紧缺，只能依靠神华集团和同煤集团的煤炭替补，出现结构性短缺。

一位在中东从事煤炭进口的贸易商告诉界面新闻，限制澳煤进口后，印尼、俄罗斯 、南非、哥伦比亚的进口量均有所增加，在一定程度上弥补进口煤缺口。

中国煤炭工业协会预计，2021年全球经济逐步复苏，将带动煤炭需求进一步增长，煤炭供需可能出现紧平衡状态。

12月28日，国家发改委经济运行调节局主要负责人公开表示，将全力组织增产增供，指导山西、陕西、内蒙古等煤炭主产区和重点煤炭企业，在确保安全的前提下，加快产能释放。此外，根据供需形势适当增加煤炭进口。

国家能源局电力司司长黄学农日前接受新华社采访时称，将做好煤炭安全稳定供应，提高重点区域和重点电厂存煤水平，确保不出现缺煤停机。

国家统计局12月27日发布的数据显示，煤炭行业利润正加速修复，11月当月利润同比增长9.1%，增速年内首次转正。

截至12月28日，全国统调电厂电煤库存达1.32亿吨，可用天数为17天，处于高位水平。其中，湖南电煤库存336.9万吨，可用25天；江西电煤库存248.7万吨，可用16天。

（文中江志明为化名）