山东临沂95号汽油油价_临沂油价95汽油

1.预警！猪价即将“变盘”，蛋价“跌翻天”，粮价、油价有变！咋了

2.自驾天津到淮安要多少费用，油费和过桥费

3.同样是汽油，为何私营加油站不仅价格便宜，还能赠送免费洗车？

4.上海开到北京费用大概多少？

5.油价下跌，尿素价格又涨了！17日油价、尿素价格已更新

6.泰山到莒南多少公里?

7.临沂属于那里

预警！猪价即将“变盘”，蛋价“跌翻天”，粮价、油价有变！咋了

#玉米价格趋势#转眼11月过半，农产品市场风云突变，猪价“四连涨”过后，多省猪价下跌；鸡蛋市场阴霾不散，再度全线下探；玉米、小麦等粮食市场也出现高位预警，风险集聚；油价传来好消息，仅涨1元。

那么生猪、鸡蛋、粮食市场究竟啥情况？今天来重点讨论一下：

一、猪价“变脸”

近期猪价变化节奏有所加快，猪价刚刚上涨了4天，全国平均猪价从低点11.90元左右，上涨到目前12.34元/斤，可行情出现明显分歧，涨跌分化结束了连续上涨的行情。

虽然有西南四省、两广、湖南、江西、福建等11个省上涨，但是东北、华北、华东等多地出现了12个省市下跌，市场表现为“南涨北跌”的分化状态。

其中上涨情况：云南省每斤猪价涨4毛，12.0－12.2元/斤；广东涨4毛，12.3－12.9元/斤；重庆、四川、贵州3省市上涨2毛，主流报价12.5－13.1元/斤；福建、江西、湖南、广西等地上涨1－2毛不等。

下跌情况：江苏下跌3毛，12.4－12.7元/斤；安徽下跌2毛，12.3－12.6元/斤；其他下跌省份下跌1毛，具体报价见附表：

由于猪肉的变化滞后于猪价的变化，前段时间猪价下跌正在向肉价方面传递，猪肉价格也出现一定的回落，据广大热心网友反映，一些地区目前猪肉价格比10份每斤降了大约3、4块钱的样子，目前的市场零售主流价19－23元/斤一线，在黑龙江绥棱本地目前农贸市场前腿肉21元/斤，大骨头15元/斤，排骨25元/斤，五花肉21.5元/斤。

农业农村部最新监测数据：全国农产品批发市场猪肉平均价格为33.30元/公斤，比上周五下降1.0%；监测的牛肉也有所下跌，77.83元/公斤，比上周五下降0.1%；羊肉67.80元/公斤，比上周五上升0.6%。

猪价出现震荡，是预料当中的事情，因为目前生猪市场利好与利空交织，季节性消费旺季与供给相对宽松相“对冲”，再叠加北方雨雪天气、炒作资本等各方面因素，导致了猪价“大涨难、大跌更难”的一个发展局面。

关于后市，个人认为春节前猪价猪价“震荡偏强”，进入14元猪价概率较大，春节后行情变淡，回落到10－12元的合理价格区间。

至于逻辑：春节前这段时间，冬季季节性消费旺季，叠加元旦春节消费高峰，消费将占主导，猪价易涨难跌。

而春节后，猪肉消费逐渐进入淡季，再加上今年扩产补栏量较大，明年的第二季度以后，生猪存栏量会高于正常年份，猪价下跌将不可避免。

二、蛋价下跌“一地鸡毛”

10月份以来，鸡蛋市场出现震荡下行的走势，进入11月份，虽有反弹但持续时间短，反弹空间有限，近日再度出现全线回落走势。

最新蛋价显示，全国主产区蛋价全线下跌，均价降到5.44元/斤。

从各地情况看：北京地区蛋价普降5元，247元/44斤；广东深圳、广州等地蛋价跌0.05元，6.2元/斤；东莞跌0.05分，6.10元/斤；

山东青岛蛋联盟跌0.1元，5.7元/斤；菏泽、聊城、滨州、济南、济宁等多地普跌3元，162元/30斤；江苏淮安、宿迁、徐州等地的部分地区普跌3元，165元/30斤；

河北张家口、承德等地跌5元，242元/45斤；保定、石家庄、邯郸等地跌5元，241元/45斤；秦皇岛、唐山、沧州、南阳等地也出现下跌；

河南郑州多地跌0.1元，5.5元/斤；商丘、漯河等地跌0.1元，5.45元/斤；开封跌0.13元，5.47元/斤；平顶山、驻马店、三门峡等地跌0.15元，5.45元/斤。

四川成都跌0.1元，6.1元/斤；山西晋城、临汾等地1毛，5.65元/斤；晋中、吕梁跌0.1元，5.6元/斤。

甘肃、陕西、黑龙江等部分地区也出现0.05－0.10元的下跌。

蛋价回落，市场比较主流的观点认为：

一是北方地区蛋价下跌，主要是受近期雨雪天气影响，产区鸡蛋外运困难，而本地又消化不掉，导致养殖户只能降价促销。

二是受下半年鸡蛋价格大幅上涨影响，养殖户养殖热情高涨，补栏积极踊跃，导致近期新开产的蛋鸡数量增多，产能上升，对蛋价构成压力。

三是国庆节过后，鸡蛋消费逐渐进入传统的淡季，再加上鸡蛋价格偏高，导致鸡蛋的消费量明显下降，对鸡蛋价格也产生不利影响。

对于鸡蛋的后市行情，个人的观点是谨慎态度，预计起码在半年内鸡蛋难有大行情。

因为：一是目前蛋鸡存栏量略高，不利于蛋价上涨，截止10月末，全国蛋鸡存栏量11.48亿只，环比上升0.9%。

二是现在到春节期间，虽有大消费支撑，但鸡蛋消费按照惯例增幅有限，对蛋价支撑力度不大。

所以说，接下来的鸡蛋市场大概率会是一个震荡偏弱的行情，鸡蛋回到5元，甚至不排除极端价格降到“4字头”。

三、粮食市场“风险骤增”

经过最近一段时间的上涨，小麦、玉米价格再度涨到了一个新的高度，其中目前小麦主流价格在1.60－1.65元/斤之间，并有市场人士预期，有可能年内会见到1.7元/斤的小麦价格；而玉米市场经过连续上，目前山东地区的诸城立丰农业、潍坊英轩实业、柠檬生化、华义容海、七星柠檬等多家企业玉米价格已经突破1.5元/斤大关，其中潍坊柠檬生化更是达到了1.565元/斤。

华北地区玉米价格也已经涨到了1.43－1.46元/斤之间，东北三省一区玉米价格1.30－1.41元/斤。

然而，目前的玉米市场风险也正在聚集，虽然有多家企业上涨，但市场已有回落体现：河南孟州华兴生物跌1分，1.490元/斤；孟州汉永酒精跌0.5分，1.495元/斤；山东临沂鲁洲生物跌0.5分，1.490元/斤；泰安祥瑞药业跌0.5分，1.44元/斤。

上涨的企业：黑龙江宝清万里润达涨1分，30个水潮粮1.03元/斤；富锦象屿涨1分，1.035元/斤；吉林白城梅花涨1.5分，1.365元/斤；吉林燃料乙醇涨2.5分，1.380元/斤；内蒙通辽开鲁玉王涨0.5分，1.345元/斤；山东枣庄恒仁工贸大涨3分，1.480元/斤。

目前看，玉米市场随着价格的上涨，风险也越来越大。

在个人看来，短内玉米市场或将承受一定压力，短期内部分企业提价收粮，多半是因为近期北方地区雨雪天气，玉米运输困难，导致部分企业门前到车数量减少，再加上近期部分地区中储粮收购价格偏高，对市场有一定提振。

但是关于后市，个人认为还是应该理性一些，玉米短期内存在一些风险，主要逻辑：

一是受去年收粮的情况影响，很多粮商根本就没赚什么钱，导致目前一些贸易商心存谨慎，观望气氛较浓，不敢大量敞开收购。

二是目前毕竟处于玉米上市的高峰时段，天气封冻后，玉米上市量还将增加，对玉米价格存在一定压力。

三是目前的玉米价格还不错，已经达到一些农户的心理价位，出售的愿意增加。

四是再有2周就会进入12月份，又到一年当中还贷的时间节点，部分农民因为还贷、年终消费等资金因素，也会加速出储粮食。

从这几个情况看，玉米价格或许还有小幅上涨空间，但是空间应该有限。

但也不必悲观，明年上半年玉米市场还将有较好行情，但是明年下半年，在玉米种植效益偏高的影响下，明年的播种面积存在增加预期，所以明年下半年，尤其第四季度行情回落将无法避开。

四、油价“要跌”？

下次油价调整时间节点是11月21日24时，按照10个工作日的统计周期，目前统计数据上涨11元/吨，原油变化率0.03%，总体预计上调油价1元/吨，没超过50元调整线，处于不涨不跌的搁浅状态。

不过有业内人士预测，受美元增强的影响，再加上美国为印度购俄罗斯开绿灯，增加国际供给，油价近期存在回落预期，下一轮油价下调的概率还是存在的。

各位朋友，你那里的猪肉、鸡蛋、牛羊肉价格跌了吗？多少钱一斤？欢迎分享给广大网友，供全国网友比照参考。

自驾天津到淮安要多少费用，油费和过桥费

莱芜这一段高速在修路，不能走。

建议走东营、青州、临沂、连云港、淮安，这条路线是新建成的，很好走，车也少，而且从东营到淮安是一条直线，沿着主路一直走就到了。全程大约720公里，小型车高速费大约300元。油钱自己算，你的车油耗是多少，你自己最清楚，就算方法就参照十六级那位的，小学生都会的最简单的乘法。

具体路线：天津上高速去往黄骅方向，过了鲁冀省界之后，转G25长深高速东营方向，然后你就沿着主路一直走，一个弯儿都没有，就到淮安市了

同样是汽油，为何私营加油站不仅价格便宜，还能赠送免费洗车？

中石油、中石化的汽油零售价格是非常贵的。

这可以与几个发达国家汽油零售价作比较。日本约1.3美元/升，韩国约1.1美元/升，美国约0.9美元/升。而中石油、中石化约为1.0-1.1美元/升。这可以看出“两桶油”的汽油零售价是非常贵的。因为，中国人的年人均收入，只相当于美、日、韩国民年收入的1/5-1/3.。

中石油、中石化油贵，源于三个因素。

①，在中国开石油成本高，每桶成本 40美元。例如，中石油在塔里木沙漠打超深井油，井的深度超过了8000米，那成本是非常高的。

②，油价中的税收比例高达近5成，含有增值税、消费税、企业所得税、城建税、教育附加费、地方教育附加费等。

③，“两桶油”是央企，必须保持适度的利润支撑企业运营和解决职工工资等。据最新报道。2021年上半年，中石油净利润区间为450~600亿；中石化净利润区间为365~385亿元。

私营加油站价格便宜，还能对客户开展馈赠小礼品、免费洗车等服务。

这源于与“两桶油”相比，私营加油站可以不要高额度利润，可以通过薄利多销与“两桶油”竞争。

私营加油站让利空间是很大的，可以达到“两桶油”汽油零售价的5%-10%。现在还出现“中字头”公司（主业经营航空燃油）与“两桶油”竞争汽油零售业务，也可以看出，它完全可以以低于“两桶油”价格对外销售。

私营加油站的经营劣势是油品信誉让消费者生疑或不放心。

其实，开一家私营加油站很难，手续非常严厉，要具备危险品运营许可证、成品油零售许可证、工商注册登记，除此之外还要有稳定的供货渠道才能开加油站。私运加油站运营同样要具有合法储存贩卖相干手续，检测的尺度按国家统一规定执行，监督检验油品质量同样严厉。

消费者可以大胆添加私营加油站油料，不要担心是冒伪劣油品或计量短斤少两。

同样是汽油，为何私营加油站不仅价格便宜，还能赠送免费洗车？

你说的这种情况，与我家附近的加油站是一模一样的。这个加油站就是一个私营加油站，他家用一个很大的海报，说自己家的油与中石油、中石化是同渠道进来的，但是零售价格比这两家国营大厂便宜八毛钱，如果是公务员、教师、医生以及某央企职工，还可以再便宜两毛钱，总计优惠一块钱。办一千元以上的加油储值卡，还可以再优惠百分之十。加油一百五十元以上，还可以赠送洗车卡一张，在自家的洗车场免费洗车一次，或者赠送纸巾、玻璃水等。

有人说这样他还会赚钱吗？刚开始我也有这样的疑惑。后来我仔细的算了一下账，发现他们即使是完全正规经营，也是有利可图的。如果在经营过程中再有一点小猫腻，利润就更大了。

首先我们来算一下账。截止到今天，汽油出厂指导价是7825元/吨，这里面已经包含了消费税、增值税以及城建、教育附加税等各种税费。按照汽油密度0.725kg/L计算，约合每升5.67元。而汽油的零售指导价是6.91元/升。也就是说，按照指导价经营的中石油中石化，每升汽油可以获取1.24元的利润。

而这个私营加油站号称比这两家每升便宜八毛钱，但事实上并没有便宜那么多。我不知道他们是按照哪个价格核算的，零售价是6.21元/升。我们就按这个价格计算，

6.21-5.67=0.54（元）

看到了吗？在完全正规经营的情况下，他们也可以获得0.54元/升的利润。虽然比中石油中石化少一些，但是他们的经营成本也要小很多，扣除各种运营成本，还是可以赚钱的。并且他们用这种薄利多销的经营策略，将大量的客户从这两个国营大厂手中抢过来，我经常去他家加油，几乎每次都是人满为患，需要等待很长时间。四个加油机，八个加油枪，每天忙个不停。如果每天他家能卖出一万升汽油，就可以获得五千多元的利润，扣除运营成本，利润也是非常可观的。

再说，如果在运营中用一些不太正规的手段，也是有可能的。比如汽油的来源，只要关系够硬，在炼油厂是可以拿到折扣的，在某些地炼厂还可以买到价格更低的成品油。至于说其他的手段，我就不得而知了，不过加他家的油，不是太耐烧，加满一箱油，比正规大厂的会少跑个几十公里，至于为什么，我是真的不知道！

至于说免费洗车，其实成本是非常低的，建一个全自动洗车线也就十多万块钱，用五个工人每月工资就一万多块钱，水电费可以忽略不计，每天洗三四百辆车，每辆车的成本不会超过两块钱。所以赠送免费洗车，增加的成本是非常低的，但是却可以很好的聚集人气，招徕客户，是一个小成本大利润的经营手段。

不需要说那么多，根本原因是成本低，中国石化、中国石油大家知道他们员工的工资是多少吗？他们的站长一个月就是8626元，私人加油站是没有站长的，老板就是站长，随便在 社会 上找几个人就是员工，一个月1500元，大家核算一下成本，一般加油站最少8个人，公家加油站一个月最少5万元以上的费用，私人的一个月就是12000元，这就是38000元的差距 这也是利润，关键是利润能赚多少，大家明白吗？

就像当年的商丘食品厂，山东临沂金锣承包了，干的风生云起，特别红火 ，商丘人眼红了 ，把人家赶走，自己干，结果最后还是倒闭了，主要原因是人员拥挤，一个过磅的需要八个人，一个班长，班长不干活，就是管理，轮班倒，八小时工作制，确实也符合国家标准，临沂人家是怎么干的，从早到晚就是一个人过磅很多人不理解，能受得了吗？重奖之下必有勇夫，人家一个月10000元，大家算算成本，九个人和一个人有多少差别。

很多时候不是因为价格问题，根本原因是成本问题，大家看看咱们的工作基本都是八小时工作制，就像医院专门请保洁公司，我常说医生不能干吗？大家常说忙，为什么礼拜六和礼拜天有人愿意去公司加班，因为一天40元，不是忙吗？只要给钱大家就愿意干，就像医院，一年的保洁费就是几十万，如果''这些钱给医生，他们不愿意干吗？没有那个人怕钱咬手吧！只是很多人不愿意提出来，大家说对吗？

私人加油站成本低，这是根本原因，他们没有站长，没有管理成本，中国石化那些人都有五险一金，私人的有吗？工资就是1500元，管饭，这是什么差别，所以根本原因是成本问题，大家说对吗？

根本没有那么多客观因素，根本原因是运营成本，工资一个月就相差4万，一个月能赚多少钱，这可是一天1000多元啊！也并非油的质量，大部分都是一个地方进油，现在小型炼油厂已经取缔了，大家只管放心加油，总之还是私人加油站便宜，大家说对吗？

我们山东就有很多民营加油站，两桶油在山东都是“弟弟”，干不过国道边上的小民营加油站。

2015年在安徽承包了一个工地，来回跑了4－5趟，感觉特别明显，在我们当地92号汽油3.56元一升，加满跑到安徽500多公里，正好油箱空空如也。回来的时候在安徽当地加油同样92号汽油，5.65元一升，加满几乎多花一半的钱，瞬间就感觉还是家乡好啊！

临沂以前遍地都是洗车的，等私家车多起来以后，加油附带免费洗车，还送洗衣液，毛巾，手套。民营加油站还特别贴心， 夏天送矿泉水，冬天送玻璃水，几十种赠品随便选，啥时候想洗车了，随便找个民营加油站，找找肯定能找到洗车票，有时候不加油，开进去就给洗！

每周一现在都会有汽油的价格公布，汽油价格也会随着调整，但无论怎样调整，民营加油站的油品价格永远比两桶油低。

两桶油5块多，民营加油站就3块多，那边涨到6块多，这边慢腾腾的涨点，还是3块多。那边7.6元了，一点才4.25元，现在两桶油普遍7－8元了，我们还可以加到5.28元的汽油，加100元还送5瓶矿泉水，附带洗车。

205国道上更是“嚣张”，从来不见两桶油有LED得广告，而民营加油站的“荣誉”特别多，啥“河北大车加油基地”“安徽带车加油站”“河南 汽车 之家”，我从临沂回蒙阴，基本都是这样的广告。

“加油免费开水”“热水免费”即是加油站的营销手段，也说明了民营加油站的油品真的便宜。

其实也不见的，自从我的车跑过了3000公里就没加过95号的汽油，而同样标号的汽油实际差别真没有宣传的那么夸张。

偶尔加过两桶油，并不见的多跑多少公里，如果说对车的损害我们看不出来，那么作为普通人如何区别油品的好坏呢？

同样是加满，少花100多元，少跑20多公里，甚至还没有这么大的区别，你觉得哪个香呢！

其实，原因也没有那么奇葩，以我们山东来说:

1、我们背靠的胜利油田，现在是国内最大的油田。私人炼油行业发达，据说东营那边人均GDP全国第一，哪来的，无非就是靠山吃山，靠海吃海而已。

我堂弟曾经在东营油田工作过，据他讲那边私人炼油厂特别多，私人炼油行业发达。

私人炼油厂多了，价格自然会有差异，这个差异可以影响到我们，具体就表现为油品价格的差异。

2、说一个大家都知道，但不愿意讲的事实。

去安徽的时候，在老家加油，加满显示为48升，同样在安徽加满，显示35升。大家心里都明白，就是那么回事。但仔细一算，还是能省100多，那个更香一点，就不言而喻了。

4、老家一个表哥就是开加油站的，每次问到商业机密，总是笑而不答。

表哥开了20多年加油站，我从来没见过送油品的车来送过油，我问你这油都是从哪里买的，表哥从来不告诉我，微微一笑而过。

表哥的意思，你又不干这个，知道这么多干嘛？一笑而过，心照不宣。

总体来说，龙生龙，凤生凤，老鼠的儿子会打洞。反正民营加油站的油品便宜的而你加油还附带那么多优惠，关键是对你的爱车真的影响不大，你管那么多干嘛，知道的多了反而烦恼多，你说是不是！

从本人经历看，在私人的加过几次，感觉很划算。同样油量感觉比两桶还能跑，而且价格省了太多了。还送好多赠品，代金卷。唯一缺点，市区内太少了。都在郊区偏远处。只能顺路时候加，特意去路程不划算。

楼主问为啥便宜，真相只有一个：**********………。

都懂就别问了！

非常赞同 众多网友的观点 ，那就是作为国有企业 股东的中国人，咱们应该 为有亏损的 中石油中石化 承担一点责任！不要去 中石油 中石化加油啦！因为我们去那里加的油越多 这两个国有企业 亏损就越多这不是股东应有的 担当 ，所以为了减轻这两个国有企业的负担 ，找那些降价销售 优惠多多的私油企加油 ，全部去找这些私油企加油， 加到他破产 关门大吉[抠鼻][抠鼻][抠鼻]

就题中这个问题，车用汽油、柴油同样的型号在销售过程中，确实有很大的价格差，这有地域之间的差价，有私营与加油站之间的差价，寻问就里，价高的卖方都振振有词:言自家的油都是中石化中石油正规厂家配送的，油质好，耐烧，且又排放达标；私营经营者，说他的油从源头流通到手中中间环节少，大家都是做到薄利多销，油的质量好不好？用过就知道。

开车子人都明白，加油省钱是硬道理，这一升油价相差1元钱，谁的心里都不平衡。

以地域为例，我们隔壁的邻县，现已划归到省会城市管辖，他们的行政工资比我们高，就是农民养老钱都比我们高50元/月（ 这可能考虑省会辖下消费物价高，补贴也高 ），实际中，他们的生活所需，样样比我们这边都便宜，猪宜2元/1斤，正规加油站汽油正常相比，每升要便宜0.5元左在，而且还耐烧，200元汽油要多跑50公里，不知这从何解释？说人家成品油不环保，难道省会辖下不抓环保吗？

另一种原因就是各地经营者对敛财的欲望度不同，我们这在十几年前就有人办了加油站，地理位置好，效益也就好，有位民企老总肯定深谙这办加油站的内涵，几轮谈判，用1000万买下了该加油站，有10年左右了，这买加油站的钱早赚回来了（ 可以想象，这私人加油站的利润有多高， ），这一升再多收5毛钱，又是利上加利，还不考虑加油机里的秘密。

这正规加油站说起来也是私营的，有的是一个老板开了好几处营业点；有的是家族的连锁；有的是合资股份分红式，所以他们很容易操控价格。石油这东西在当下属独家产品、无法替代产品，跑上三家都是一个价，心理也就适应了。

由此可见开办加油站的利润了，私人下调汽柴油价格，这里还有利润，试想，任何产品只有卖出去才有利润可图，这私人加油点因为没有固定销售的客户，这降价还是偷偷的，一旦被大户企业察觉，还有人来找你麻烦。

我们公司就是做加油站的，私营企业油价便宜又送免费洗车，是属于企业的营销手段，我们的每个加油站都会这么做。 其实主要原因还是想抓住客户，稳住销量。 毕竟人都有贪图小便宜的心理，而商家正是抓住这点， 牢牢地拴住客户的心 。

一、为什么送免费洗车

随着成品油市场的完全打开，市场竞争日益激烈，加油站“躺赚”的日子已经过去了。除了中石化中石油等国企，还有外资如BP、壳牌等四处租站、买站，民营加油站的生存空间越来越小。加油站为了稳定客流，只能通过各种降价促销、提高服务、送礼品送洗车等营销手段来吸引客户。 长期的降价促销容易引起加油站之间的“价格战”，所以某个加油站如果想搞降价促销一般会和周边的加油站的提前打个招呼，设定个降价范围和时间，其他加油站都同意后，方可施行。如果某个加油站一意孤行，不顾同行感受，那“价格战”一触即发，结果就是伤敌一万自损八千，最终都没落到好。 反而是送礼品、送洗车等免费的增值服务，加油站是最喜欢做的，相对于直接降价促销，送的礼品、洗车这些成本相对要低很多。而客户对于这样的“免费的午餐”吃得也很开心。毕竟现在单独出去洗一次车，就要花20-50元了。 所以，现在加油站之间的竞争，拼价格的相对少，大部分都是在竞争服务水平，而赠送的礼品洗车同样包含在服务里。

二、哪些加油站会送礼品、洗车

一般来说，送礼品、送免费洗车的民营加油站居多，外资企业如壳牌，也有很多送洗车服务的。而中石油、中石化这些央企加油站，很少送礼品，只有部分加油站会提供免费洗车服务，但是其服务质量和民营企业差远了。民营企业的洗车机只要是机器不坏、不下雨，基本一天12小时开放，而中石油中石化的洗车机，看见开着的，就是运气好的了。

三、有人担心免费的东西有猫腻

加油站提供免费送的礼品和洗车服务，都是有成本的。那到底是直接降价好还是送出去礼品好呢？我们以加200元92#汽油来算。一般加200元就有礼品送加免费洗车服务。 92#汽油以6.5元计算，200元大概能加30.8升。 如果直接降价0.3元/升，相当于送出去0.3*30.8=9.24元 加油站送的一包纸巾或者一瓶玻璃水，成本价在0.5-1元，洗车服务主要是人工、水电费等，折合约2元/辆，所以每一辆加满200元油品的车子享受到的免费服务价格在2.5元到3元左右。 “买的永远没有卖的精”，对比就可以看得出，加油站送的这些“免费午餐”相对于直接降价来说是“相当廉价”的。

随着近20年的发展，加油站现阶段已经趋于饱和，企业之间的竞争激烈程度可想而知。加油站为了获取更多的、稳定的用户流量，不惜在宣传和营销上花费大量的人力、物力和财力。不论是送免费洗车、礼品还是免费的冰镇饮料、热咖啡都是为了争夺客户流量取的营销手段。

作为经常去私营加油站的消费者来谈下我的理解。

我觉得私营加油站价格便宜，至少有3类原因。

1.位置成本：国企加油站比私企加油站更占有有利地理位置

a.服务区位置：我经常在北京、天津、山东省部分城市走动，开车自然需要在这些地方加油，能找到私营加油站的地方都不是在市区，而相比较中石化、中石油的位置，典型的就是在各个高速公路的服务区，作为之前做过公路土工材料供货商的我，服务区的商家、业务那可是要招投标的。能在服务区顺利投标中的，就不应该也不可能是私营加油站了。

相比较私营加油站，国企各方面条件都是足够的，还专门有负责招投标做文件的，除了加油站，北京的石油公司总部大楼可不是加油的吧，肯定是运作、布局、管理的，更加正规化。

b.城市位置：私营加油站往往选择一线城市的边缘郊区，哪怕是三四线城市，也会选择在乡镇交界地带。现在地皮价格不容小觑，小小的一个加油站也得占有个几百平米，这至少是几百万以上的投资。私营企业不是慈善家，都是来赚钱吃饭的，当然对这简单的成本计算还是有的，城市里面的加油站地皮，我估摸着不得千万起？除了国企，应该也没人能出得起这个建设资金了。

2.运营成本：私企加油站的成本支出是你我大概也能算的出的，而国企的运营成本，估计一个加强排的会计事务所都算的头大吧？

刚才提到国企在北京二环就有特别高大上的楼，注意是办公楼，整栋都是他们的，随便一家国企的总部，都是几千个办公室，那办公人员呢？而且这些人可不是给你我来加油的，是统筹运算，统筹规划，包括勘探、开发、建设、人员调配、车、线等等的运营，而且网上也说高管都是几百万的年薪，还有数百万计算的一线工人呢，成本自然就大了。

而私企的加油站，干得好的可能也会有好多个加油站，但能覆盖一个省吗，咱们就不说全中国了，能覆盖一个省的所有地级市的都有自己加油站的私企你能说上一个吗？这成本和管理真不是一个市值百万级公司能够干的了的。大部分私企还是照看着自己有限的加油站，不需要豪华办公室，不需要勘探这些，只需要管理好服务就好。

服务好了自然就有回头客，但是国企的自然有忠实的客户群，作为私企其实很难，只能从服务下手，拉拉回头客。现在的人不都是图便宜去私企加油站的，不否认，肯定有像我这样的喜欢私企加油站的，毕竟一箱油便宜的钱能给孩子报一节补习班呢。私企要想从老虎嘴里抢吃的，就得把客户真的当上帝呀，免费洗车、低价洗车、送礼物就是基本操作了。

3.暗箱操作：不否认也没见过的操作。私企加油站的油从哪里来的，估计只有私企加油站老板自己清楚了。

如果从国企拿油的话，肯定要有很好的关系，很私密的合同之类的，否则对于全国价格统一的标准就不好了。

总之吧，这个暗箱操作弄到的油，就肯定有他的去处。也可能大多数的加油站没有，以上第三条纯属我的猜想，毫无根据，信者自信。

最后招财的老鹰给大家做个总结：私营企业运营成本低、利益最大化，服务上下功夫从大国企牙缝里吃点零食当然要价格低点了，毕竟实力上不允许，服务上还不能实现呀。

首先有一条买的没有卖的精，搞清楚了这一点就知道不管它的价格是多少，都不会做赔本的买卖。

主要理由如下5点：

第1点，私营加油站的油品肯定没有中石化的油品好，这一点是确定无疑的，中国的汽油最好的肯定是中石化加油站的油品是最好的，这也是每个车主心中所公认的。一般来说如果有良心的私人加油站，他们的品质。汽油一般来自于中石油，中石油虽然没有中石化质量好，但也是相当不错的了，这样一来成本上就会低7、8毛钱的进价。

第2点，私营加油站往往在油价比较低的时候会大量囤货，以备汽油涨价的时候，以稳定的挣钱价格卖出去，这样的话肯定就挣钱了，因为私营加油站经营方式比较灵活，大家都知道去年疫情期间油价最便宜的时候才5块2三毛钱，现在都已经涨到7块1毛8了，如果那个时候提前向供货商购买持有的期货票，放在经营商里面，也就是时间上交点存放费用就可以了。

第3点，私营加油站的人员工资待遇比较低，大家都知道中石化的加油工每个月也都能拿到五六千元钱，可是私营加油站普遍要低1000元以上，这里外里省出来不少钱呢。

第4点，私营加油站的各种消耗费用也会低，各种资金成本也会低，它会精打细算各种支出，比如说加油站的功能，它就会尽量少雇佣各种售卖商品价格，他们直接从经销商拿到货，销售的也便宜，这一块又能挣多少钱？不像中石化经过层层销售，放到加油站的地方价格已经很高了，多数人都买不起也不愿买，所以中石化在商品零售这一块挣不了多少钱。

第5点洗车的费用也不高，主要就是人工的费用和自来水的费用。人工费用这一块，如果你雇一个洗车工，那么一般3000元钱就够了，水费的话他们也会和自来水公司讲价，另外的话私营加油站的洗车水方面他们会充分循环利用好，不会特别浪费，洗车的人也都是按部就班的洗，越来越节约用水。

总之私营加油站在加油的时候就得靠薄利多销，销的越多挣的越多，所以他必须要打价格战，再加上他自身的经营成本低，进价又低一些，最终肯定会挣得多一些，所以哪怕是洗个车让你更加去加油，这样他就能挣得更多，总之他会控制好自己成本，不会吃亏卖油，那谁也不会那么傻。

上海开到北京费用大概多少？

楼上几位兄弟别伤了和气,大家要团结!我开小明从天津去过江苏,我把我的费用和大概油耗简单介绍一下:我从天津到江苏中部用了11个小时(天津到泰州),平均速度140迈,也有段路况好180迈!呵呵,全程1050公里,沿途包括休息和WC!上海到北京的话可能两边分别加200和150公里,费用如下:天津段:30元,河北段:55元,山东最长大概400公里左右:185元,江苏段(泰州下):115元,设泰州到上海200公里左右:100元,呵呵,多算了点!这样下来的话单程485元,!(江阴大桥过桥费25元)!油耗:我的车是1.8T,单程百公里7.8个(个人很满意这款发动机的油耗),折算一下大概80到85个油,按现阶段的油价大概500元!呵呵,油箱大概45-50升(没有特别注意过)!满油上高速,在山东临沂加的乙醇汽油,(高速上河北开始到江苏段基本都是用乙醇汽油,大家可以按1:1的比例掺用,对发动机基本没有影响!)在京福高速上一般不会担心油的问题,基本上每个休息区都会有油站,所以不介意带油桶!个人认为不安全而且有味道!路途车的费用:485+500=985元!(天津-泰州)住宿的问题不好回答,因为不清楚楼主是喜欢什么档次的酒店,我出行都会选择大的连锁酒店,出行前可以先根据自己的落脚点从网上预定,现在非常方便!另外,我个人也是非常喜欢旅行,当初考虑1.8T的时候就有这个用意!自驾游前同学们要注意检查好自己的爱车是否一切都正常,最好去4S店检查!重点检查轮胎,因为本人有过高速爆胎的经历,惊险程度无法言表,当时就记得心都快跳出来了!建议同学们开车出远门的时候,真的要好好检查轮胎和备胎!备胎年头太长没有使用,也建议要更换,因为橡胶制品的黏度和性质都会随时间而衰减和老化!大家一定要注意,否则得不偿失啊!祝各位好好享受驾驶带来的快了,旅途愉快,一路平安!QQ235S

油价下跌，尿素价格又涨了！17日油价、尿素价格已更新

经过连续的涨价之后，油价终于要迎来大幅度下调了。

根据全国各地主流出厂报价来看，各地尿素中小颗粒出厂参考价上调比较明显的有山东、河南、河北以及安徽等地区。

山东地区的尿素出厂参考价为每吨2850元到2920元，其中，菏泽地区市场参考价偏高一些普遍在2900元每吨以上，最高不超过2930元每吨，而临沂地区的市场进货价差不多每吨2880元。

不过，根据预测山东地区的尿素出厂参考价每吨将会上调20元左右。

河南地区的尿素出厂参考价则要低一些，每吨的价格区间在2850元到2890元之间，接下来，每吨预计会上调10元到20元。

而河北地区每吨尿素的出厂价格是2910元到2930元，省内价格各地区比较均衡，预计会上调10元左右。

安徽地区由于接近南方的原因接下来，化肥的市场需求还会持续加大。

目前，安徽地区的尿素市场出厂价格总体偏高，每吨在2900元以上最高达到20元每吨。

国内其他地区的化肥（尿素）价格上调量目前还不太清楚，目前，国内市场尿素出厂价格最低的是西北地区，最高为两广地区，广东和广西两地的尿素出厂价均达到3000元每吨以上。

泰山到莒南多少公里?

泰山到济南有多少公里

驾车路线：全程约80.7公里

起点：泰山区

1.泰山区内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，行驶20米，右转进入东岳大街

2) 沿东岳大街行驶140米，过右侧的泰氏商务中心约150米后，进入东岳大街

3) 沿东岳大街行驶40米，在第1个出口，直行进入东岳大街

4) 沿东岳大街行驶1.6公里，过右侧的华泰广场约120米后，左转进入龙潭路

5) 沿龙潭路行驶540米，进入龙潭路

6) 沿龙潭路行驶180米，在第1个出口，朝泰山大街方向，右转进入泰山大街7) 沿泰山大街行驶8.0公里，直行进入泰山大街西段

8) 沿泰山大街西段行驶20米，

9) 行驶390米，朝济南/北京方向，稍向右转进入泰安西立交

2.沿泰安西立交行驶430米，直行进入京台高速

3.沿京台高速行驶48.0公里，过长清崮山立交，朝菏泽/东平/G35方向，稍向右转进入济南绕城高速

4.沿济南绕城高速行驶9.3公里，在经十西路/济南西/G220出口，稍向右转进入济南西立交桥

5.济南市内驾车方案

1) 沿济南西立交桥行驶1.4公里，稍向右转进入经十路

2) 沿经十路行驶5.9公里，过右侧的军泰写字楼约90米后，进入营市街

3) 沿营市街行驶530米，稍向左转进入槐村街

4) 沿槐村街行驶480米，朝经一路/经二路方向，稍向左转进入经二路

5) 沿经二路行驶750米，朝经一路方向，稍向左转进入经一路

6) 沿经一路行驶1.6公里，进入纬五路

7) 沿纬五路行驶160米，过左侧的水源百货商店约140米后，左转进入经二路

8) 沿经二路行驶610米，到达终点(在道路左侧)

终点：济南市

泰山距离济南多远

驾车路线：全程约107.3公里

起点：泰山区

1.泰安市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿东岳大街行驶120米，过右侧的泰氏商务中心约180米后，直行进入双龙池环岛

2) 沿双龙池环岛行驶20米，过右侧的泰山第一行宫，在第1个出口，直行进入东岳大街

3) 沿东岳大街行驶1.6公里，过右侧的华泰广场约110米后，左后方转弯进入龙潭路

4) 沿龙潭路行驶730米，右前方转弯进入环岛

5) 沿环岛行驶130米，在第3个出口，直行进入龙潭路

6) 沿龙潭路行驶3.0公里，稍向右转

7) 行驶250米，右前方转弯

8) 行驶20米，直行进入泰玻大街

9) 沿泰玻大街行驶2.0公里，右前方转弯进入环岛

10) 沿环岛行驶130米，在第2个出口，直行进入G104

11) 沿G104行驶1.2公里，朝S31/G3/临沂方向，稍向右转

12) 行驶980米，朝济南/曲阜/G3方向，稍向右转

13) 行驶220米，在入口，进入G22

2.沿G22行驶5.8公里，直行进入G3

3.沿G3行驶53.2公里，直行进入G35

4.沿G35行驶29.1公里，朝顺河高架路/济南北方向，稍向右转

5.行驶280米，右前方转弯

6.济南市内驾车方案

1) 行驶660米，在入口，进入顺河高架路

2) 沿顺河高架路行驶5.8公里，在经四路出口，上匝道

3) 沿匝道行驶320米，直行进入顺河西街

4) 沿顺河西街行驶60米，右转进入经四路

5) 沿经四路行驶790米，过右侧的东图大厦，右转进入纬二路

6) 沿纬二路行驶410米，左转进入经二路

7) 沿经二路行驶100米，到达终点(在道路右侧)

终点：济南市

济南到泰山有多远

不远，大巴、火车都挺方便，不推荐高铁！

泰安跟莒南有多远

250公里左右，高速挺好走。

求问从泰安到临沂莒南有多少公里

驾车前往 山东省临沂市莒南县 的路线

246 公里 – 大约 2 小时 52 分钟

山东省泰安市

1. 向西方向，前往望岳西路 243 米

2. 在望岳西路向左转 0.6 公里

3. 在东岳大街向右转 272 米

4. 在御碑楼路向左转 1.3 公里

5. 在长城路向左转

经过 1 个环行交叉口 5.3 公里

6. 上匝道，前往京沪高速

部分收费路段 0.9 公里

7. 在交岔路口继续沿指向京沪高速的方向向左，走京沪高速

收费路段 145 公里

8. 下 日东高速 出口，前往日东高速

收费路段 443 米

9. 在交岔路口继续沿指向日东高速的方向向左，走日东高速

收费路段 54.4 公里

10. 下 莒南/莒县 出口，前往225 Provincial Rd/225省道

部分收费路段 0.9 公里

11. 在225 Provincial Rd/225省道向左转 16.1 公里

12. 稍向左转，继续沿225 Provincial Rd/225省道前行 14.0 公里

13. 在淮海路向左转 3.8 公里

14. 在隆山路向右转 2.1 公里

15. 在民主路向右转 142 米山东省临沂市莒南县

从泰山回临沂莒南走哪比较近自驾车

驾车路线：全程约230.8公里

起点：泰山区

1.泰山区内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，行驶30米，左转进入东岳大街

2) 沿东岳大街行驶3.8公里，直行进入莱泰高速

3) 沿莱泰高速行驶70米，直行进入莱泰高速

4) 沿莱泰高速行驶50米，直行进入莱泰高速

5) 沿莱泰高速行驶250米，朝曲阜/济南/临沂/S31方向，稍向右转进入冯家庄互通立交

6) 沿冯家庄互通立交行驶680米，过冯家庄互通立交约150米后，直行进入莱泰高速

7) 沿莱泰高速行驶5.1公里，朝临沂方向，稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶780米，直行进入泰新高速

3.沿泰新高速行驶73.5公里，直行进入京沪高速

4.沿京沪高速行驶65.3公里，朝日照/菏泽/G1511方向，稍向右转进入竹园枢纽立交

5.沿竹园枢纽立交行驶1.1公里，过竹园枢纽立交约590米后，直行进入日兰高速

6.沿日兰高速行驶34.3公里，朝天津/南京/G25方向，稍向右转进入日兰枢纽立交

7.沿日兰枢纽立交行驶1.2公里，直行进入长深高速

8.沿长深高速行驶20.8公里，在河东/莒南出口，稍向右转进入河东立交桥

9.沿河东立交桥行驶540米，直行进入河东立交桥

10.莒南县内驾车方案

1) 沿河东立交桥行驶420米，朝莒南方向，右后方转弯进入河东立交桥

2) 沿河东立交桥行驶9.1公里，直行进入淮海路

3) 沿淮海路行驶10.9公里，右转进入隆山路

4) 沿隆山路行驶2.1公里，右转进入民主路

5) 沿民主路行驶150米，到达终点(在道路右侧)

终点：临沂莒南

莒南到泰安自驾一来回要花多少钱

莒南县到泰安市小车自驾：一、高速费全程约220公里 高速公路收费：60元(临沂北收费站-泰安南收费站，计费距离：156公里)二、油费油价按临沂市今日93号汽油 5.91 (元/升) 油耗按中等排量手动挡7.8升/百公里2.2×5.91×7.8≈101元三、合计(60+101)×2(返程)=322元附行驶路线示意图：

从泰安到莒南的汽车路线

1. 泰安市内驾车方案

详情

1) 从起点向正北方向出发，沿望岳东路行驶470米，左转进入天外村路

2) 沿天外村路行驶310米，左转进入望岳西路

3) 沿望岳西路行驶660米，过御碑楼村约150米后右转进入东岳大街

4) 沿东岳大街行驶940米，稍向左转

5) 行驶30米，直行进入G104

6) 沿G104行驶4.9公里，过右侧的加油站约70米后，直行进入环岛

7) 沿环岛行驶50米，在第1个出口直行进入G104

8) 沿G104行驶1.2公里，稍向右转

9) 行驶830米，过泰安南收费站约150米后朝临沂方向，稍向右转

10) 行驶690米，从入口进入G22

2. 沿G22行驶5.3公里，朝临沂方向，稍向左转进入G2

全路段收费

3. 沿G2行驶139.0公里，朝日照/菏泽/G1511方向，稍向右转

全路段收费

4. 行驶480米，在竹园枢纽立交朝日照方向，稍向右转

全路段收费

5. 行驶1.3公里，从入口进入G1511

全路段收费

6. 沿G1511行驶53.1公里，从莒南/莒县出口离开

全路段收费

7. 行驶640米，直行

8. 行驶210米，朝莒南方向，直行

9. 行驶50米，左前方转弯进入S225

10. 沿S225行驶30.2公里，左转进入淮海路

有没有泰山到莒南的汽车

。。。。没有

从泰安到莒南一天几次列车，票价和时间是多少？从莒南到泰安呢？

K51 泰山 - 莒南06:06 - 当天 10:11快速4小时5分319公里硬座 47 K8281 泰山 - 莒南09:03 - 当天 12:59快速3小时56分319公里硬座 28 软座 44 K8271 / K8274 泰山 - 莒南17:52 - 当天 21:51快速3小时59分319公里硬座 28

临沂属于那里

我是临沂的 临沂属于山东的地级市, 在山东有南临沂和北临邑(yi)之称的说法,坐车买票要看清出票 奥(临沂人临沂十大特点

一.只要坐能经过红旗路与临西一路交汇处的公交车，甭管多少路公交车，都会发现车上靠右坐的男人们在经过此路段时“大多”统一把头扭向窗外。

原因：路边理发店里温州美眉们均坐在门口，并且“大多”腿是劈开的，内裤全都清晰可见，是不是男人？是男人就看，不看白不看，而且一看就是一大串，红的，绿的，粉的，黑的，哇塞，还有紫的！

二.临沂市早上吃早餐的“大多”是在路边坐着马扎的，吃早餐“大多”是喝糁的，并且糁“大多”是只有早上才提供的，起晚了就喝不到了。诚心推荐一下下，天元大楼对过路南那家糁馆，值得早上喝喝，呵呵。

原因：一碗热糁，外加一个锅饼，我觉得是天底下最好吃最实惠的早餐，这也是“大多”临沂人所想的。希望临沂的糁冲出山东，走向神州。我见过开大奔的提着保温桶去打糁，省厅级干部坐马扎上喝糁，部级干部派秘书开着A6去打糁，外国游客喝糁，最值得一提的是，我见过两个自称是台湾的商人，与临沂百姓一起喝糁。祖国快快统一吧，让我们去台湾开家糁馆。

三.临沂市稍有点钱的主穿运动衣“大多”是喜欢穿阿迪或耐克的，颜色“大多”是黑色的，李宁？算个屁，穿上掉价！而穿个THE NORTH FACE之类的基本没有。

原因：两个国际运动品牌影响力确实够大，THE NORTH FACE之类的迄今在临沂还没有专卖。外行的弄个探路者就觉得老贵，更别说什么face了。

四.临沂市做生意的坐驾“大多”是A6，开跑车的“大多”是年轻女性，开车的人逐渐“胸”多“鸡”少了。所以，贫穷的沂蒙山区A6保有量一直在省内第一，入门级跑车也很多。不过现在好像街上的卡宴比较流行。

原因：这个说来话长……90年代，西郊带动了一部分人富了起来，他们“大多”想模仿一下下当官的，满足自己的虚荣心，出门办事也方便。然后，以代表官车的A6就流行起来了，这让奥迪公司确实对沂蒙山区刮目相看，弄的奥迪经销商也晕了头，说是今年能上R8了，就怕临沂的路跑不起来。唉，沂蒙山区的生意人还是那么保守，不像其他大城市，做生意的专门买宝马与官员们区别开。接着，富起来的人思想也开放了，糟糠之妻先整辆夏利开开吧，但是二奶就不一样了，她们相互攀比，于是就有了跑车，但都是富起来的二蛋们给买的。

五.临沂市凡是开豪华车的，“大多”有两种人：1.小痞子 2.大痞子。

原因：上班苦上班累，不如参加。其中后者已经进化为高级动物，脱离了痞子样，成为穿西装打领带的企业家，前者都还在不断努力中。

六.临沂市的茶馆和咖啡屋里面的单间“大多”是的，具体是哪些店在这就不好说了，我可不想得罪那些开豪华车的主。

原因：这年头，生意不好做啊，开个第二产业吧，不但能增加创收，还能活跃劳动人民的文化情趣，可谓一举两得，所以很顶。

七.临沂市的妇女“大多”喜欢在上班的同时搞点第二产业，或融资，或传销。其性质一样，属法律边缘的暴利产业，但第二产业“大多”是赔本生意。

原因：头发长，……我就不说了哈。换我做可能也赔本，呵呵，妇女同志也是不能得罪哒。

八.临沂市第一人民医院楼顶上的直升机平台“大多”时间是空的。“大多”是起到了给22层老干部病房遮阴的作用。

原因：医生们哪能知道直升机用多少号的汽油？再说了，油价这么贵，谁抢救时舍得用啊？弄个空平台点胡点胡领导吧。

九.临沂市的交警看见外地车“大多”是敬礼的，甭管是货车还是轿车，绝对体现了临沂人的礼貌！然后更有礼貌的说：同志，请出示您的驾驶证。

原因：真是憨不拉及的，不抓外地的，还抓本地的啊。

十.每次有重要领导来视察时，都会走沂蒙路，并且“大多”有警车提前开道,而且“大多”都会用喇叭喊：前面的车！靠边！靠边！到时领导会“大多”歪头看看竖在广场东南角那儿的分贝显示器，以表示临沂市即使在最繁华的街头也没有噪音污染。而每次那时候，都会有一个人提前接到通知站在那底下，大声喊叫，来提高分贝显示，还城市一个真实的面貌。

转的，不知道是哪个大师写的，不过很真实，很搞笑的！大家共享欢迎你)