1.国际油价下跌,国内油价暴涨,这到底是为什么?

2.不懂就问,为什么国际油价下跌,反而国内油价会上涨呢?

3.油价暴涨5%,油价的涨跌到底与什么有关系?

国际油价下跌,国内油价暴涨,这到底是为什么?

油价为啥最近暴涨了_油价最近为什么涨

国际油价下跌,国内油价暴涨,这是因为我们的石油公司有一套联动机制,由于各种原因,国际原油涨价的时候,就会非常快速地联动涨价,因为石油公司是及时运转的,一边在卖石油,一边在买石油,国际原油涨价了,进货成本就会上涨,所以他们会第一时间马上涨价,以抵消进货成本的上涨。

相反,如果国际原油下降了,虽然进货成本也下降了,但是前期进货的库存的成本还是原来的成本,并没有下降,所以在售的油价并不会马上进行下调。说到底,石油公司就是商业公司,商业决策要优先服从利润最大化的原则,国际原油涨价,如果不快速涨价就会亏钱,所以马上快速跟涨。

而国际原油下跌,保持暂时不降价,并不会损害利润最大化,这个降价的时间可以迟缓一步,这个时间点滞后并不会造成公司商业利润的损失。另外,还有一个重要原因就是,国际原油的上涨与下跌存在像股票一样的短线行为,因为国际原油的波动往往和国际形势的变化有关。

而国际形势的瞬息万变让国际原油价格波动无法一下子判断是短期波动还是长期波动,这就存在一个合理的观察时间窗口,同样这个时间观察窗口的制定也要符合公司商业利润不减少的原则。也就是说,如果涨价,即使是短期涨价,那也必须马上跟涨,因为这样就可以避免误判造成的利润大量损失。

相反,如果降价,就不能马上降价,因为一旦降价后发现是暂时下降,又马上涨回来会给人一种随心所欲不稳定的印象,所以国际原油降价后,观察一段时间,确定属于长期降价后商业石油公司才会跟进。

不懂就问,为什么国际油价下跌,反而国内油价会上涨呢?

明日国内油价又要大幅上调了,国际上油价下跌,为什么我们国内的油价反而上涨呢,原因是:

第一、油价虽然下跌,但是桶价上涨啦。所以油价下跌,我们的不跌。

第二、油价上涨和股市一样:牛短熊长,而且是快牛慢熊。

第三、说重点,战争因素导致,而石油属于硬通货。

赶快去加油吧,明日油价又要暴涨啦,伤不起。[捂脸][捂脸][捂脸]

先来看看纽约原油近一个月的走势:

1.从2月中旬至3月上旬一路震荡上扬

2.3月7号和3月9号两次冲上125+美元/桶

3.3月9号之后开始跳水,截至3月16日我截图时跌至95美元/桶。

再看我在美国新泽西加油的价格:

3月2号3.39美金/加仑,合0.9美金/升

3月9号4美金/加仑,合1.06美金/升

3月16号4.12美金/加仑,合1.09美金/升。

你说中国油价跟涨不跟跌,美国又何尝不是呢?

之所以原油大跌我们还涨,是因为油价调整依据的是前十个交易日(即两个自然周)的原油平均价而非某一天的收盘价/实时价。虽然现在是大跌了,但之前涨得太高并且在高位维持了几天,导致最近两周的平均价比上一个两周要高得多。上图曲线围成的面积就反映了平均价,你看后半段(最近两周)是不是比前半段(前一个两周)大了不少。即便是现在的实时价格也仍然比一个月前(92美元/桶)略高。总之,不管国际油价涨还是跌,成品油价的调整都是会滞后的,只不过跌的滞后更容易被记住。

所以,如果国际油价维持现在(3月17日)的走势不变,3月31日的调价窗口肯定是降,而且降幅应该和这次的涨幅差不多。下面大部分回答都是在输出情绪,尤其是“跟涨不跟跌”“微涨5毛暴跌2分”这种段子,听听就得了,别当真。

国内油价涨跌机制是没啥问题的,这并非为三桶油说话,只不过是陈述事实。油贵的主要原因还是税太高了,而且当年低油价加的税,现在油价上来了可没减回去。一升油半升税,能不贵么?

看到这个问题,我竟无言以对。

人家想卖多少卖多少,你竟然怀疑价格?

是油桶涨价了

三桶油要稳稳占住世界五百强,他们员工比以前高了

听说是因为桶涨价了,茅台也涨价啦

被天花板卡住了!下不来

铁涨价了

两桶油赔钱

桶贵了

油价暴涨5%,油价的涨跌到底与什么有关系?

油是我们日常生活中必备的,汽车需要油,轮船需要油,飞机需要油,生产制造需要油,可以说,一旦离开了油,将会对我们的生活造成极大的不方便,因此,每次油价的涨跌,都牵动着我们的心,而油价的涨跌,也和以下几个方面有着直接的关系:

一、美元的强弱。简单的说,就是在国际石油结算的时候,一般都是用美元来标价结算的,在通常的情况下,如果原油价格上涨的话,其通涨的压力会让美元汇率导致贬值,而美元贬值反而带出来了一个结果,就是用美元结算的原油价格随之上升,反过来说,油价下跌,国际投资者会以为经济向好,出于对美国经济的信心,又推高了美元的强势,导致油价的又一次下调,所以通俗的讲,就是美元跌了,石油价格就会上涨,反之,美元涨了,石油价格就会上升;

? 二、国际原油集量的多少。以沙特阿拉伯为首的OPEC国家,他们的一举一动都会牵制着国际油价的上涨和下跌,比如每天的油量如果减产的话,油价就会短时间内飙升;

? 三、原油运输管道因素。众所周知,原油集上来之后,一般是通过海运,管道方式进行运输,如果在运输途中出现了意外事故,将导致整条原油路线的油都被卡壳住,接下来需求方会从其他地方高价调集原油来渡过这段时间,被堵的原油也需要通过绕道,改换运输方式等来重新疏通路线,这其中的维修费,改道费,转运费等,都无形中拉高了油价,最近最典型的例子就是埃及苏伊士运河被堵现在,几百艘船被堵在运河口,这其中也有原油的船只,那段时间,油价就因此上涨;

?四、国际制裁。在国际原油布局中,大部分的石油都处于中东地区,而中东又是一个战乱地带,国与国的冲突,国与国的制裁,都会影响石油的开和运输,一旦开受到影响而导致石油减产,原油的需求量是日益递增,而原油的开量一旦下跌,很快就会表现出供不应求的情况,到时石油价格也很受影响。

?总的来说,影响油价涨跌的原因,多种多样,但并不是某一原因,就能够左右油价的涨跌,一般都是多方面原因的结合,才会导致油价的上涨或是下跌,除此之外,还有大自然的因素,世界金融风险的原因,原油期货期权结算的时间等,都是有可能影响价格的,我们需要全面的看待。