水冷摩托车机油和汽车机油通用吗_摩托车水冷机油价格多少

1.汽车机油能不能加摩托车？

2.春风水冷250T烧机油，耗油大。声音大。 想换。 求高手指点。大概多少价格

3.摩托车用什么机油好？

4.夏天摩托车跑长途用什么机油

5.摩托车水冷是什么意思?

汽车机油能不能加摩托车？

摩托车不能使用汽车机油。

机油的主要功能就是润滑、散热及密封，摩托车与汽车是否能混用机油，其实我们比较一下两者的工作特点和机油的工作环境就一目了然了。

这方面的区别，大家其实都能感觉得到，但却没有注意罢了，一个典型例子，同样跑60km/h，汽车发动机转速可能只需要2000转，而摩托车却需要达到6000转以上，转速相差3倍，有意的朋友可以今天就注意一下这个区别。下面，我们从五个方面进行比较，说明这个问题。

一、比一下转速。摩托车的发动机转速明显高于汽车，摩托车可以很容易的拉到8000转，而汽车如果到8000转估计发动机都要损坏了。摩托车的高转速，决定了其内部的机件需要承受更大的运转压力，因此摩托车机油在润滑度、抗剪力等的表现更为重要，还有降低高转速运转所可能产生的起泡反应。

二、比一下压缩比。摩托车发动机压缩比远比汽车发动机高，这也意味着工作温度更高，因此摩托车机油在高温的情况下除了要提供发动机的保护之外，还要避免在高温中机油油质受到高温的降解与变质。

三、比一下容积效率。把发动机输出马力除以输出发动机排量就是发动机的容积效率，汽车和摩托车车身显要位置都有铭牌，都标示着排量和功率，想动手的朋友可以自己算算，摩托车发动机容积效率远远大于汽车，几乎是汽车的两倍，这代表着机油需要承受更高的温度与压力。

四、比一下散热。汽车发动机除了有前面硕大的水箱可以散热以外，有些车还拥有独立的机油散热器，机油工作温度不会太高。但大多数的摩托车发动机还是靠风冷在降温，尤其是踏板车，强制风冷散热效果更差，如果再碰上市区堵车的状况，机油温度更是可以想见。虽然现在有些高档车用水冷降温或者具备机油冷却器，但从总体上看，摩托车的发动机温度还是会比多数汽车高，也就是说机油的工作温度两者有很大的差别。

五、比一下工作范围。有别于汽车的发动机与变速箱是分开进行润滑的，常见摩托车发动机都是发动机和变速箱共用机油（也有少数分开的，不在讨论之列）。因此摩托车的机油本身除了要具备发动机内部机件的润滑效果之外，还要肩负变速箱的润滑与降温效果。

看完这些区别，你还会说两者机油能混用吗？或许有人会说，他们标号和等级完全一样啊！是的，确实如此，但两瓶标号和等级一样的汽车机油和摩托车机油，其基础油的配方上会完全不同。

扩展资料：

机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil。密度约为0.91×10?（kg/m?）能对发动机起到润滑减磨、冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

参考资料：

春风水冷250T烧机油，耗油大。声音大。 想换。 求高手指点。大概多少价格

烧机油的话你应该换缸套.活塞.活塞环。还有一种办法就是铛缸，活塞.活塞环加大！首先就是你打算这个车你还想开几年，铛缸的话像对寿命要短一点，但你保养好一点的话开个3年，2—3万公里应该没事！气门油封一定要换，气门的话你就有气门研磨砂磨一下应该还可以用,因为气门的损耗应该不会很大！声音大的话反正发动机拟邀修上半部分拆开来看看你的凸轮和摇臂怎么样，磨损严重的话那就换了，你如果机油没有断过的话，应该只要调一下气门间隙就搞定了，价格就要看你怎么修了，兄弟！！！！

摩托车用什么机油好？

摩托车加10w40机油，机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。

机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥（分散剂的功能之一）和油漆（清洁剂）。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

夏天摩托车跑长途用什么机油

雅马哈专用机油是很垃圾的，当然，跟小厂家的杂牌机油比也许还算是垃圾中的极品。下面网友说的不错，长途最好用进口全合成机油。法国产的摩特7100，这个很好。要么就买西班牙产的威爽圣科，特别适合长途耐力。如果你们那地方小，买不到摩特和威爽，就买国产长城捷豹王吧!绿瓶的，10w50的。记住了，跑长途给最高档，让车速度保持在70码比较好，太慢散热差，太快伤车。跑一百公里休息半小时。

摩托车水冷是什么意思?

问题一：摩托车水冷究竟什么意思 倒，真该给你好好补补摩托车常识了

风冷和水冷是指发动机的冷却方式

发动机在工作过程中会产生很高的热量，一般国产摩托车是靠车辆本身行驶中的风量来冷却发动机的，行驶速度越高风量越大，这个道理该明白吧

但，排量大的发动机只靠风量已经不够了，所以在发动机内部安装了水道，靠水流来冷却发动机，水流是循环的，在发动机外面有个水箱，水箱的作用是把发动机内部的热水通过风降温后再循环到发动机，这样让发动机不至于温度过高而失去工作能力

国产摩托车排量在125以内的一般都是风冷，因为排量小所以不需要水冷，靠风已经足够

发动机排量是指发动机的功率大小，比如桑塔纳汽车的发动机是1.8的 ，就是1800cc排量，摩托车125发动机是指0.125排量，也就是125cc的

问题二：摩托车水冷是什么意思 倒，真该给你好好补补摩托车常识了 风冷和水冷是指发动机的冷却方式 发动机在工作过程中会产生很高的热量，一般国产摩托车是靠车辆本身行驶中的风量来冷却发动机的，行驶速度越高风量越大，这个道理该明白吧 但，排量大的发动机只靠风量已经不够了，所以在发动机内部安装了水道，靠水流来冷却发动机，水流是循环的，在发动机外面有个水箱，水箱的作用是把发动机内部的热水通过风降温后再循环到发动机，这样让发动机不至于温度过高而失去工作能力 国产摩托车排量在125以内的一般都是风冷，因为排量小所以不需要水冷，靠风已经足够 发动机排量是指发动机的功率大小，比如桑塔纳汽车的发动机是1.8的 ，就是1800cc排量，摩托车125发动机是指0.125排量，也就是125cc的

问题三：水冷摩托车是什么意思？ 150分 不用加冷却液，就是加水，让发动机冷却，可以加自来水，现在市面上的发动机有三种冷却方式，风冷，就是没有冷却器，靠风吹着发动机，让它冷却，效果当然不好，一种是油冷，就是把发动机里的润滑油让它流过油冷器，油冷器上面有很多散热片，这种散热效果比风冷好，但是价格贵些，且容易漏油，还有一种就是水冷，和油冷的区别就是用水，因为同样的水和油，水吸热多些，且随便都可以弄得到，水冷发动机是力帆发明的，望纳

问题四：摩托车跑车水冷是什么意思 发动机前面有个水箱散热器，主要靠冷却水给发动机降温散热！

问题五：摩托车中说水冷什么意思？摩托现在怎么分？都有什么摩托车？ 摩托车的冷却方式主要有以下三种：

1.自然风冷，主要依靠车辆行驶时产生的自然风冷却缸头散热片来降温。一般多见于跨骑车。

2.强制风冷，主要依靠发动机内部的风扇强行冷却发动机的缸头散热片来降温。一般多见于踏板车。3.水冷，主要是将外部水箱中的冷却液，通过水泵将循环水输入缸头内的水套，已达到循环水循环往复的运转。循环水通过外部的散热器与风扇，达到强制降温的目的。此种冷却方式跨骑车、踏板车与沙滩车均有应用。

问题六：摩托车风冷、水冷和油冷有什么区别？ 风冷是利用自然风对发动机直接进行冷却

水冷是利用水箱与汽缸周围（像护城河一样存在在汽缸周围）的冷却液通过水泵进行交换 已达到对发动机进行冷却

油冷是和水冷类似 只不过冷却的是机油 给发动机内机油进行冷却 达到降温效果

外观是水冷和油冷在发动机前方或侧方有水箱等冷却件存在 可以看得见 水冷一般水箱较大 油冷的比较下 水箱一般的大小 风冷就什么都没有了

至于每种摩托车用什么样的冷却方式 要看摩托车设计因素了

比如每款发动机产生热量不同 就会选用不同的冷却方式进行冷却

国产车一般都是风冷 因为国产车的排量小 功率小 产生热量低 不需要特殊强化冷却方式 这也会对成本技术有一定降低

进口车水冷 油冷都有的 有一些是水冷油冷混合

大功率仿赛车 跑车 基本都是 水冷 或水油冷结合

街车一般转速功率较低选择水冷或者油冷的都有（本田水冷 雅马哈就用油冷）

哈雷那种低转速巡航车 选择油冷较多

不能谁那种冷却方式不好

一般即使有各种冷却方式 在汽缸周围也都是有散热片的 都是为了散热

至于所在位置 基本都位于发动机的前方 前避震的后方 在这里能够更好的利用自然风给水箱散热

有部分车型水箱在发动机两侧 比如本田VTR 倍耐力等车型

下面的三张分别为三种不同的冷却方式

第一个 本田CB水冷 第二个 雅马哈XIR油冷 第三个 杜卡迪S4R-S的水油冷

忙活半天了 多多加分啊

问题七：摩托车缸头水冷是什么意思 效果自然是缸内冷却好，缸头冷却是简化的，优点是结构简单、成本低，但其实缸头的热量并不是发动机最高的，所以作用几乎不明显。

问题八：摩托车的水冷和油冷有什么区别？ 从冷却效果来看水冷更好，但水冷的结构复杂、体积大、成本高、使用维护也更复杂些，油冷结构简单体积小，维护保养简便价格也低，但冷却效果比水冷也差一点。油冷一般多用于中、小排量，或与水冷同时应用于大排量。

问题九：摩托车的风冷水冷是指什么 水冷就是用水或者防冻液，冷却引擎！风冷鼎叫自然冷却，就是没有水箱就靠风来冷却。

125CC摩托就是风冷600CC是水冷，（当然250CC 400CC也有，我只是打比方）！第一张是水冷，第二张风冷！

问题十：水冷摩托车有什么优点和缺点吗？ 我同意楼上说的，再补充多说说，水冷摩托车相对于风冷摩托车优点有同样功率更省油，同样排量功率更大，因为水冷摩托车发动机可以用更大的压缩比而发动机不会过热和发生因过热而爆震。而提高压缩比是在不增加油耗的前提下提高功率的有效手段。风冷发动机一般是9：1,10：1都算是高压缩比了，骇水冷发动机上到11：1 12：1很容易。还有比风冷摩托车相对来说噪音要小，因为风冷发动机散热片会有震动产生噪音，水冷的没有。水冷的发动机有水套，又减弱了活塞组产生的噪音。

补充：水冷摩托车相对于发动机更不容易坏，不容易拉缸。只要不缺水。最常见的现在社会上一些拉客的全封闭的三轮摩托车，用的多是175排量的水冷发动机，工作环境那么恶劣（指的是载重，车自重加上拉上四五个人）只要不缺机油和水，基本没有拉缸的。