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银混动奥德赛，尊享使用5000公里后杂记

一直潜水，几乎从未发帖，近日拜疫情所赐，生意较为惨淡，就有时间整理个跑了5000多公里的杂记，想到什么写什么，都是我的个人看法和意见，各位随便看看，不喜欢的就当没看到。有问题欢迎讨论，有不同意见就不争论了，谢谢了先。?2019年12月28提的车，本人原是法系忠粉，98年第一辆车是富康1.36化油器的，跑了15万公里，质量稳定还省油（车上的电子设备除了大灯就是收音机了），开到07年2月又买了辆标志307?2.0顶配，开到13万公里，12年7月用富康置换了辆标志508?2.3顶配，富康才置换了1200元，没错是1200元，就图个置换省事和置换补贴11000元，就算把富康卖了12200元吧。把307留给老仗杆子用了，说实话，法国车真的是皮实耐用，技术先进，配置高，也没什么故障，307现在还在老岳父手里服役，没什么故障，我有时候也会开一下，2.0的动力老好了。508我还留在自己手里，配置很高，底盘稳定，已经14万公里了，现在在高速上还能跑到200公里时速，特稳，让人一点都不紧张。（天气好，路况好，没监控，车况正常，偶尔的跑一下，严重超速了，检讨）无奈法国人太二了，标志和雪铁龙越混越惨，而且508最大的不足就是------费油。我的工作需要经常外出，508市区平均12个油，夏天时节再堵车的时候就13个多了。高速上倒是挺省，按着120限速跑，6--7个/百公里，可谁也不能天天住高速上不是。307在老丈杆子那，508我留着还有用，换车就只能用老婆的雨燕换了，2010年7月买的1.5自动的雨燕，主要是接送孩子（老大）用（那不家里有点什么事老是拽着我，[嘻嘻]）也跑了12万了，雨燕是皮实，不省油（7-8个），同级车里空间算大的。没什么毛病，就是磕磕碰碰的比较多，补漆N块，但是要换车总得腾个指标出来吧，目前雨燕对我家来说最鸡肋，就用它换了。?跑题了，至于为啥不再买法系车而转买日系车就不介绍了，话多了。还是说这个混奥吧。一直想换个MPV，尤其是前两年又响应国家号召整了个老二，小孩子现在5岁了，一家4口人出去508刚刚坐下，东西带得多了后备箱就显得小了，有的时候还要带着长辈父母一起出去，就得开俩车了，麻烦。我姐夫有个GL8?25S，出去玩的时候长途开过几次，各方面都不错，挺好，就是有点大，家里和公司的车位都停着费劲，还有就是大多数是我一个人开车，怎么看都像个专职司机。本人对混动一直感兴趣，新的技术对我有很大吸引力，网上关注各类油电混动（其实就两种，丰田及本田），纯电的不考虑，目前充电太麻烦，插电的也是差不多的状况。种种原因就选混动奥德赛了（具体原因省去1000字，其实和广大车友都差不多）。?19年5月上市，一直关注，年底了，有点小收成，想让自己也高兴一下，就打算换了，配置就选尊享了，该有的都有，没有的那些如：自动泊车、全景、二排电调（不喜欢二排的中间小隔板）、等对我也无所谓。低配的不是不好，而是我不喜欢自己加装这个那个的诸多配件，有什么就用什么挺好，加装的越复杂就拆装的环节越多，有故障隐患，之前的几个车都是只有贴膜和脚垫，顶多加个行车记录器了。?颜色，我居住工作都在海淀区，问了西、北边的好几家店都是只有白、深蓝（更像是黑的），其他颜色都要订货，1-3个月不等，就喜欢这个银色，干净，有质感，我花个33万多全办下来买个车，还不能买到自己喜欢的颜色有点不甘啊，就在汽车之家上询价，全市的4S店会轮着给你打电话，问了好几家都是没有银色，也没有现金优惠（都是只有5000的置换补贴及送的6次保养），算了，那不就再等等吧，不想买白的，不是不好，就是白色的看着太多了，有点疲劳。也因为不是我最喜欢的颜色。后来12月23、4号的方庄店打电话，一聊说是有银色的现车，当天下午就去了，店里展车就是银的，看着就喜欢。据说库里还有俩银色的，也没去库里再看实车了，反正都之前看的也是够不够的了，就直接定了。准备银子用了2天，12月27号上午把雨燕卖给一个二手车平台，2.2万（没有在店里直接置换），然后下午就去提的新车，然后就回家了，然后就是上牌啊什么的手续的杂事，续了4次临牌后终于上了原来雨燕的老车牌。然后就开始忙活过节前家里及公司的各种事务，然后就到春节了，然后就开始疫情严峻了，然后就没什么然后了[偷笑][偷笑]。?说正经的了，这个车基本上达到了我目前要求的全部。?1：空间大，四个人出去太舒服了，第三排收平后，老二是个男孩，在后面各种折腾，6个人出去各自坐的都很宽敞舒适，第三排的的坐姿比GL8舒服，真的。买车之前我仔细实验过，本人高186公分，驾龄23年，坐在司机位子开车姿势调好（老司机舒适放松的架势姿势[坏笑]，自己再坐到司机后的第二排，调好坐姿让自己舒服了，腿部空间有2拳的富裕量（非要把第二排座椅调到中间后再滑到特靠后，然后说第三排空间小，这就是抬杠了，阿尔法也不行啊），然后再跑到第三排做到同侧位置，腿部空间居然真能有近2拳，而且坐骑角度调到最后还是坐着很舒服的，是真的可以做成年人的打三排。当然以我的身高比对，头部空间没剩多少了。我想我在开车的时候，我的这一侧的正后方及我的第三排同时都坐着我这样身高的人的这种场景发生的概率近乎为零吧。至于好些人诟病的第三排的人脑袋距离后风挡太近，这个是真的。但是我觉得这个所谓的安全是相对的，高速上谨慎驾驶，远离大卡车，加速、刹车有点预见性比什么都强。大个的的三厢车被大货追尾直接报废的也不少。纠结这个就别出门了。真赶上了，就信命吧，福报耗尽了什么都没辙了。至于行李空间，就看个人的需要了。4座模式下相当于大号小面的载货量，我验证过了，春节去宜家买了2个弹簧床垫，1.8米*2米的，抽真空后卷成一大卷的那种。直接放到后面就拉回来了。至于其他的类似电脑或打印机大小的打包的盒子就不形容了，自己脑补吧。真的挺能装的。?2：视野好，本人对SUV无感，没有那个越野的心气儿了。出去玩的时候全国的路况也是满足这个车都能开到的，你非要开个MPV去越野路段，那就是自己做了。但是这个车坐姿还是比较高的，侧窗面积大，视野不错。就是前排阳光好的时候太晒了，还没贴膜呢。?3：噪音。我觉得挺好，估计没开过劳斯闹得。但我时不时开哥们儿的BMW740，也开过S和A8，确实有点差距，但也没到不可忍受的地步。你非拿2、30万的和两、叁佰万的车比，有点自寻烦恼了。我觉得主要是混奥的行驶中汽油机介入时直接就是2000转以上的转速，显得和纯电驱动时的噪音对比有点大，介入的时候声音传递比较突兀。目前的技术能力及对应的您花的购车价位，也只能这样了。其实设一下，如果这个车一直是汽油机驱动的状态，这个噪音应该算是正常，习惯了也不是个事儿。?4、动力及配置。动力够用，仅此而已。只要你舍得踩，100公里时速内提速感觉是很强烈的，100以上和普通B级车差不多，买这车也不是在路上逮谁干谁的用途。先明确用途和目的，再选择你要用的工具或方法就不会纠结了。因为疫情及路况，我只最快开到130，没机会再快了。动力足够应付市区及高速上的所有正常需要了。当然非要用混奥跑0-4就另说了。配置，尊享算是中高配吧，再高配的我觉得不值了，再低的又有点缺项，连侧气囊后排都没有，自己又不能加装，配置还是因人而异吧，自己选了的就是合适的。当然也有不满意的地方，后面再说。?5：油耗。疫情期间至目前我多了一项活动，开车瞎溜达。疫情刚开始的时候，闷在家里有点小无聊，孩子在家闲的就是各种折腾，我和老婆头都大了，还那都不让去，没有家庭聚会、没有狐朋狗友聚会、没有场所开业，没有餐厅开业，好在可以开车出门溜达，不下车溜达总行吧！只要在车上，儿子基本只动嘴和他姐聊，看看冬季北京的景色，感受一下市区郊区疫情期间的冷清与萧瑟，门头沟、延庆、怀来、密云平谷、燕郊、大兴榆垡、各种瞎跑，其乐融融啊，就是因为-----省油！省油！两次就行了。油耗真的不是个事儿了。5800公里了，已经首保了，平均油耗6.5个不到。冬天冷的时候要开暖风，平均6.5个，最近天气暖和了，两箱油都是表显5.6个，每次我都是加满油后跑到油灯亮后再加油，用加油的量除以实际跑的公里数（这两次都是700多公里），自己算的最近两次都是5.3的平均油耗，还低于表显油耗。我最近工作总是从北三环的北太平庄跑到石景山附近，时不时的可以跑到4点几的油耗。我发现，气温低的时候油耗会高一些，温度上升，油耗就低下去了。南方的朋友更有体会的吧。每次加油38升左右，跑个720公里左右。这个油耗只有我原来508的一半都不到。要说费油的工况，就是高速路了，在高速上一直跑个100的时速，平均油耗在7-8个左右，120的时速要到8-9个左右，我觉得是因为在高速上发动机直连的状态比较多所造成的，我特意留意过，在高速上匀速100的状态下，是汽油机工作1公里左右后转换为纯电状态，用纯电走个500-700米左右又转换为汽油机工作，依次循环。所以跑高速的时候这个混动的奥德赛的油耗优势相对弱一些。各位不用纠结，还是那句话：谁也不是天天泡在高速上的，如果要是做客运或旅游接待业务的用户，可以直接考虑纯油的MPV。虽然最近油价大降，但是任人都明白油价的总体走向肯定是越来越高的，大家生活一般还是在市区为主，所以省油的优势还是能被个人用户做接受的。?6：毛病和不足。车不完车，是车都有短板。以下这些不足也是可以将就的，车就在那，了解清楚后既然买了，就是说明已经接受这些不足了。只是说说我对这个混奥的几点不满，吐槽一下。。?配置相对偏低：29.48万的MPV裸车价，还一点都不便宜，在这个年头儿30万的MPV居然没有电尾门，远光还是卤素，全车车窗一键升降、行车落锁、连驾驶席的腰托都没有（哪怕是手动的也行啊），这些小东西加不了什么大成本，但是确实是经常用到的便利性配置，我对天窗无感，还不如没有天窗然后加上这些小配置。连两个前门上的电加热按键的LO及HI的印刷及按下方向都是一个样子的（只用开发一个磨具不用分左右了），充分的体现了日本人民能省就省的，高效成本控制的勤俭节约精神。我的508可是都有的，后作业带加热和电动调节，还有电遮阳帘呢。?油箱异响。不知道别人有没有，反正我的有，只要加满油，在车位倒车时只要速度很低，不论前进还是后退都有咣当咣当的声音，类似后备箱里装了饮水机的大号桶装水但只有半桶水的摇晃时的声音。但是这个声音在油量低于半箱以后就没有了，首保时问了修理厂的师傅，说没事，广本的好多车都有这个现象，我观察了一段，觉得油箱不漏，也不会掉下来，就拉倒吧，为了是这个声音也不值当拆装折腾了。反正就在开停车的低速时有，开快一点后也就听不见了。?跑偏。确实有点轻微的向右侧跑偏，不严重。估计是胎里带的毛病。在论坛上看了一下，好像好些个奥德赛车主都有这个毛病，汽油的混动的都有，有的车主是修了半天搞好了，有的没什么效果。我的解决方法很简单：就是左侧前轮胎压2.5，右侧胎压2.6或2.7，反正比左侧高就行了，就解决了跑偏的问题。真的，起码我感觉不到跑偏了。也不用拆装维修那么麻烦了。?至于机油乳化或是增多，我都没发现有。我是每1000公里检查一下，机油盖子内侧目前很干净，早上着车之前看机油标尺也都正常，没见增多。没想着拍照片，就不发图了。?惊着自己了，写了这么多。就到这吧。都是自己的片面之见，纯属交流之用，不喜无视便罢！祝各位身体康健，万事如意！

看车当天，在展厅里的样车，就是银色的，喜欢这个颜色，室内看着确实有质感，干净。

我提车时看到的第一眼，不错，喜欢。

提车当天在4S淀门口照的，我就喜欢这个颜色，找个北京的N家店，就在南城的这家店有现车，就不犹豫的定了。如果没这个颜色的估计就不着急年前提车了。

从生产出来到我手里耗时1个月多，还热乎呢[嘻嘻]

B里程是首保以后清的零，每次保养清零算这个保养周期5000来公里平均油耗。首保后又跑了7百多了。上次的5000公里是6.5-7个.冬天开暖风，稍微费一点。最近天气转暖，再加上疫情好转，市区里的车也多了，开始堵车了，平均油耗就5个半了。

好像是12月27号买的车，1月13号才办下来行驶证，铁牌子好像是20号才到。年底买车的人较多，拖得时间比较长。

已经跑了5800了，春节加疫情，满世界的瞎溜达给溜达出来的里程。油耗低，费用就低，其他的费用就不算了。满意

这个每次息火后的出来的图标，具体是什么意思啊，说明书上虽然也看了，但没整明白，见笑了，求解，谢谢！

这个历史纪录比较有意思，设置成每次加油自动复位后都没有当次历史记录对应的油耗，设置成手动复位后就每次都有。各位车友也是这样么？上图是最近3次加满油后跑完后表显油耗，实际油耗用加油量除以已跑的里程后是5.3左右。比我原来的雨燕还省1/3.

提车当天，9公里。

见谅，第一次上传照片，不大会弄，次序不大对，上传那张就说那张吧。混动可以在2、30公里的距离里市区跑出4点多的油耗，而且速度不用很慢，正常开就行。北京的四环上也就跑个80-90的，正常跑，不用太在意都能跑出这个油耗。前提是别太激进的驾驶方式以及别是北京的寒冬季节。倒不是说混奥一直这么省油，只是说有它有这个能力。

我的508，还留着呢，有感情了，估计要卖也不值几万块钱了，跑了也14万了，车况一切OK,除了市区油耗11-12-13个外，没别的毛病。配置高，故障低，除了自己磕碰过几次，没有出现过什么质量性故障。法国车啊，混成这样无语了。下面是被换掉的1.5的自动档雨燕，挺好的，就是没想象种那么省油，夏天开冷气在市区要8个油或是更多。老婆开始时还有些许不舍，新车到家后就释然了。[偷笑]

看各位的钥匙都要发一下，我也来一张。

次序有点乱，这是正面，不经常发帖，技法欠纯熟。

政治有关责任的演讲稿，急求！！！！越快越好

今天，我来到清华，心情非常激动，在美国白宫的南草坪上也没有这么激动过。来到这里心里还是有点... 毕竟是后生可畏啊。

今天王校长叫我到这里来个大家做个报告，我本来也想做个很好的报告，院研究中心的人给我起草了这么厚的一个东西，可是昨天又送来了这么厚一摞文件，我只能先改文件了，只能先公后私啊。

我今天来这里，其实不是做报告的，是来告别的，辞去清华大学经济管理研究院院长的告别会。我从年开始受刘达同志的邀请来做院长。我本来没有学过经济，但是对管理特别感兴趣，所以不知高低，一口应承。但是这些年来，我给经管学院没有做什么事，甚至同学们想见我一面都难，难道我真的政务繁忙到见同学一面的机会都没有么，扪心自问，心中有愧。我带过四个博士生，他们的论文我也读过，但的确提不出什么好的建议来。所以我就把世界上的最优秀的管理者邀请来，成立了顾问委员会，希望能对经济管理研究院的成长有帮助。第二次顾问委员会时，美林银行私下给我递给一封信，说愿意捐给经济管理研究院50万美元。我考虑了一下，觉得不能收，因为我是请他们来提建议，而不是乱收费的。我不能让外国人说：中国到处乱收费，现在连清华大学也乱收费阿。因此，我告诉王校长、贺书记，我当这个院长其实没好处，有钱也不能收。

我自从作总理以来，事情很多，因此好几次提出要辞去院长一职。但他们每次都做工作，说起了作用，但是我也不知道起了什么作用。我今天来是正式辞去院长一职，也请在座的其他院系的同学作个见证人，教育部长也是见证人了。大约校长书记也考虑我前边提出的情况，同意我辞去院长一职。

我今天给大家讲的都是经验之谈，希望对同学们有好处，大家不要传出去，也不要录音，这样错了我可以改。王校长给我提了三个问题，一个是国内外经济形势，第二个是中美关系，第三个希望我能给在校同学和经管学院提几点建议。每个问题都能讲一天，所以我只能择要讲一下。一旦择要，就可能走火。

一、国内外经济形势

总的来说，国际经济发展走势趋缓。有人预言今年美国年初经济增长率会是负增长，后来是1.3％，但是走势趋缓的情况没有改变。欧洲经济增长明显趋缓，欧元疲软，现在一个欧元只能兑换0.85个美元了。日本经济看不到希望，已经十年的停滞了。他们跟我们的问题差不多，银行体系混乱，坏帐、呆帐太多。他们的大企业有点像我们的国有企业，问题众多，反正近期内是不会有什么转机。东南亚还没有完全从东南亚的金融危机的影响中度过来，他们的政治很不稳定。尼泊尔的国王夫妇被枪打死，前几天我去那边还见到他们的国王，对中国感情很好，很真挚。我难以想象，几天之后，就发生这样的惨剧。他们国家很穷，人均收入两百个美元，加德满都跟我们的县级市差不多，污染非常严重。

总的来说，今年世界经济增长将比去年下降2－3个百分点。谈到国内经济发展，我们认为总的形势是好的。这个连国外都不得不承认，前几天《纽约时报》的社论也是这样认为的，他们认为：中国经济发展在世界上是一支独秀的。

去年，我们实现了国有企业的三年脱困。所谓"脱困"，就是实现大多数收益较差的企业能够开始赢利。我们农村，粮食储量继续增加，但是农民收入减少。这是我们需要认真研究的问题，我们现在最主要的是应该调整农村的产业结构。

有人问：今年世界经济形势走势趋缓，我们还能保证去年百分之七八的增长率么。我认为，没有问题。我们在去年做预算的时候已经有了一定的考虑，即使有一定的困难，我们还是可以完成这一点的。根据现有的统计看，前1－4月执行情况良好。虽然成绩是值得肯定的，但是我们也不能回避问题。我最重视的三农问题、国有企业体制的改革问题还没有解决。

今年前四个月里，我们的GDP增长率达到了8.3％，财政收入增长率为28.8％，国企收入增长了35.5％。我们主要是靠内需，但是外贸也很重要。我们的GDP是1万1千亿美元，去年的进出口总额达到了4700亿美元，不可谓不少，其中出口2550亿美元，进口2250 亿美元。但是今年出口增长率下降很大，去年比前年前四个月增长率为30％多，今年比去年增长率只为10％多，广东更是只有0.9％。而且今年一季度的订单主要还是去年的，因此整个经济形势有可能出现前高后低的情况。但是没有很大的问题，因为我们现在主要是靠内需来拉动经济发展，外贸对我们有影响，但不是根本的影响。我们希望外贸的增长超过我们的GDP增长率就可以了。毕竟世界需要我们的产品。现在看来，我们完全有信心在这样的经济环境下取得成功。

我们的通货膨胀问题解决了，后来又产生了通货紧缩，于是我们在、98两年取了积极的经济政策，也完全取得了成功，这在世界经济史上也是一个创举。我们的基础设施投入很大，内需的量是非常大的，现在已经投入了两万五千亿元，其中一万五已经建成。将来西部大开发，投入还要大。我们的水利设施投入也很大，现在我可以放心地说，嗯，也不是很放心了，如果遇上万年一遇的洪水就不好说了，如果只是98 年历史上最大的洪水，我敢说，长江、黄河，都是没问题的。不但基础设施，我们的教育也投入了很多，这几年的投入是空前的，部长在这里，她可以作证。

我们现在到处大兴土木，到处在修铁路、公路，什么七纵八横，项目太多了，我都记不住了。前几天我跟铁道部部长去看青藏铁路建设，我对他说：你要在这里修一条主要用来客用的道路，跟亚欧大陆桥连接起来。你要有一列豪华列车，在拉萨修建五星级宾馆，专门把那些经常有"高原反应"的人拉到西藏去，让他们看看现在的西藏，看看解放前的西藏，让他们住在五星级宾馆里没有"高原反应"。作为一个总理，我是失职的，我还没有去过西藏，医生不允许我去。我等着铁路修好了，就去西藏。西部大开发，将来的效益不用说了，至少目前就带动了工厂开工，机器都运转起来了。

这样做有没有风险？当然没有风险，不要听那些经济学家胡说八道。美国国债那么多，都没风险。我发这么多有什么风险。25000亿很快就有收益的，去年财政收入增长2000亿。

现在除了基础设施推动内需外，还有消费。今年"五一"七八千万人出游，历史上有过这么多人出游么？农村出游的不多，我们三四亿城市人口，平均四分之一出游了。去年"五一"第一次放长，结果由于没有做好准备，全国挤成一团，今年他们作了许多工作，没有出现什么问题。

我们去年长了公务员的工资30％，今年还要长，不长他们怎么有钱出去旅游呢？你们不要鼓掌，跟你们没有什么关系。噢，教授可以鼓掌，因为部长说教授涨得还要快。去年我拿了六百亿来给公务员涨工资，今年不能像去年有那么多钱，地方不支出一部分，光中央财政拿不出这么多钱来，但是我们还是要涨。提高工资，除了能提高他们的生活水平外，还能提高他们的自尊，提高公务员的工作积极性。企业涨得比我们还快，但是这是赢利的企业。那些没法涨工资的怎么办？我们要通过社会保障体系来维持低收入者的生活水平。我上任以来，对社会保障体系下了很大功夫。一个国家，没有完备的社会保障体系，是不可能进行其他诸如国企问题的彻底解决。

今年我国的经济增长还是能够保持在七个百分点以上。当然我们还是要稳妥，对一些重大的改革根据现有的形势要稍微放缓。比如农村"费改税"的问题，去年在安徽全省试点，本来准备今年推开的，中央准备了200亿元支持，但是现在看来还有问题需要研究，尤其是农村义务教育无法保障，现在基层财政很大一部分支出在义务教育方面，其中县级财政的50％，乡镇一级达到了80－90％。如果没有很好的办法解决农村义务教育经费支持，农村的"费改税" 就不能很好的实行。我们现在准备让农村只收学杂费、书本费，不能收那么高，动辄几百元，要严格控制教育收费。

另外是社会保障体系的建立。没有完善的社会保障体系，国有企业改革没有办法解决。有话说，国有企业，一个人干，一个人看，一个人来捣乱，现在要改革，就要把2/3的人请走，你让他们哪里去？现在辽宁正在进行社会保障体系的建立试点，原来准备大试点，每个省都找几个城市，现在是每个省找一个城市来试点。第三个是加退案母。目前问题是油价太高，28－30美元/桶，去年还是25美元/桶。因此原定下半年实行，但现在看来要推迟。因为你改了，汽油收那么高价钱，但是到时候人家还是设关卡，要收费，怎么办？明年的经济形势没有很大问题。但是我们的思想束缚还是很厉害，比如农村，我们一直说"民以食为天"，但是我们不能强调过分。我们现在的问题是粮食太多，我拿了好几百个亿建仓库，可是即使放在仓库里边还是发霉阿。但是有人还是要让农民种粮，我们应该让农民调整种植结构，多种树，种经济作物。有人听说要让农民改正种植结构，于是就让农民拔掉麦子，种上土豆，明天又种上别的作物，这叫什么调整种植结构阿！！！我们种树多了，农民就可以致富啊。我们把仓库里的粮食拿出来给他们吃，就是要改耕还林啊，这样还可以改善环境。同学们，这两年北京的沙尘暴越来越厉害，我们的水很紧缺啊。密云水库现在在吃老本，官厅水库污染太厉害。但是我们还修了这么多草坪，我们能养得起么？清华这几年来，什么方面都进步了，但是就是种树没有长进，远没有我1947年来到清华那种草木繁盛的感觉了。世界一流大学，没有树木怎么行呢？将来自来水是要收费的，要收到跟矿泉水差不多。

我们要多种树！！！

二、中美关系

随着布什上台，中美关系确实在发生调整和变化，特别是中美撞机以后，布什几次发表强硬讲话，目前中美处于一个比较敏感的时期。我们的观点是沉着应对，冷静观察。总的来说，中美关系好也好不到哪里去，差也差不到哪里去。

有人说，中国要靠美国，因为美国是中国第二大贸易伙伴。去年对美国顺差五百亿，对欧洲顺差二三百亿，对东南亚逆差二百亿，对台湾逆差二百亿，对韩国逆差一百二十个亿美元（以上也是）。

我认为，如果美国停止与中国贸易，他们的通货膨胀率马上就要上升两个百分点。他们需要我们的产品，因为我们有劳动力密集的优势，这是哪个国家也比不上的。一双名牌运动鞋，在中国成本12个美元，其中两个美元给了工资，他们拿到美国去马上120美元。如果没有中国，他们能以这样的价钱买到货物么？有人说，你现在在美国购买那么多的国债，如果他们一冻结，怎么办？我说，买美国国债利率最高，年初利率为6.5％，现在降到4％，但还是最高的，我每年可以拿回七八十亿美元的利息，有什么不好？美国敢冻结么，除非发生中美大战，世界大战。那时候我们在国外的外汇是三千个亿，但是外国在我国的投资是五千个亿。

我们现在的问题是要广交朋友。有人说我们表现太软，但我认为，每件事的处理都要根据当时的情况来决定。你硬不硬是跟你的实力有关系的，你没有实力，在那里说几句强硬话，别人也知道你不过是虚张声势而已。有什么用？

我们现在在经济实力，特别是外汇实力上有很大提高。现在的问题是我们进入了社会主义市场经济的新阶段，现在不是我们利用外资，而是外国人在利用我们的外汇阿。我们现在主要的工作不是引进外资，当然不是说不要外资了，而是引进人才、管理、知识。当然我希望引进人才只是一个过渡，我希望在座的各位赶快成长起来，肩负起建设我们国家的重任！！！

三、感谢和忠告

王校长要我跟大家谈谈感想，我昨天晚上想了一个晚上，还是想谈谈"为人和为学"的问题。电机系的老主任章名韬（恐名字有误）曾告诫我们说：为人要比为学更重要，为人，就是要做一个有骨气的中国人。

清华不仅是一个为学的地方，还是教人为人的地方。清华有很好的传统，民主、科学、革命。我非常敬佩朱自清先生的为人，很喜欢听他讲话，虽然他写很好的文章，但是不会讲话。我敬佩他为人的那种廉洁和谦虚。我还清楚记得朱自清先生在同方部的一次讲话，音容宛然。我们也很喜欢去张奚若先生家里，坐在地上，听张先生纵论天下，大骂国民党。我后来做班长，学生会，读了很多很多书，我的共产主义信仰就是在那时候建立的。

谈到为学，坦率地说，我不是一个好学生，我不喜欢工程，因为英文好，喜欢文科，老想着转系，不过没转成。有人说没转成是对的，因为国家后来还是重视工科的。我那时候在班里不是最好的，我还非常清楚记得在大操场上同班同学张丰容（音）跟我说的那几句话。我说我在中学时是班里的第一名，现在跟班上那些认真学习的人相比也没有怎么不用功啊？张告诉我说：在来清华之前，哪个不是第一名？清华竞争的确非常激烈，人才出了不少，我们班里（指电机）就出了三个院士。清华有自己的精神，至于这精神是什么，需要在座的诸位回答。我的理解是：追求完美！！！

每个清华人都负有责任，建设这个国家。为学，要扎扎实实，不可沽名钓誉；做事，要公正廉洁，不要落身后骂名。

我曾有过20年（1958－18）没有党龄的日子，但是那些日子里，我从来没有放弃我的信念。我没有忘记清华对我的教育，没有做有愧于心的事情。

我对儿女很严格，虽然他们没有上清华，但是身上有清华的精神。二儿子十几岁的时候，很喜欢楼上的阳台，有一天拿了一张破毡布，上面铺了一层土，准备种菜。我问他是从哪里拿来的，还打了他一个耳光：我们再穷也不能拿别人的东西。儿子委屈告诉我，不是别人家的，是从计委（那是总理工作的单位）门口垃圾堆里捡来的。我当时很后悔，但是碍于坚持父亲的尊严，还是要他把油毡布送回去：即使垃圾堆里的，也不能捡。我打你不对，陪你去把油毡布送回去。于是我们从三里庄（总理的住处，可能有误，但当时的口气是走到计委要好久的样子）一直走到计委门口，规规矩矩放到垃圾堆里。他们也很争气，后来我做上海市、副总理的时候，他们出去留学，但是没有人知道他们的父亲位居要职。他们依靠刷盘子，打工度过了他们的留学生活。现在都已经回到国内。

作了十七年的经管学院院长（－2001），我没有做什么。校长要我对未来的学院提点建议，我认为要把经济管理学院建成世界一流的管理学院，一定要有一流的师资力量。没有，要花大力气去请，就是讲学也可以。其次，我希望管理学院所有课程都用英文教。我不是崇洋媚外，世界经济全球化，我们需要同世界交流！！！我当年读大学的时候，只有《普通物理》（萨本栋）是中文，其他都是用英文。《热力学》庄前鼎教授是无锡人，他说反正我的无锡话你们听不懂，干脆用英语好了。

王校长说如果院长不做，做个荣誉院长也好。我说不行，最后只做顾问管理委员会的荣誉。所谓荣誉，就是来也可以，不来也行。我绝不耽误顾问委员会的运行。

今天，我告别清华，以后就很少来了。说实话，永远也不来了。但是，请大家放心，我的心永远留在清华。清华的每一个成绩，我都会欣慰，清华的每一个难处我都会关心，清华的每一个不足我都会指出。

再见了，我永远是一个清华人！！！

淮北漂流一日游淮北漂流门票

1.怀北漂流门票

怀柔经过近十年的发展美国的旅游业发展迅速。因为怀柔山面积大。形成了各具特色的旅游品牌。以下是一些发展最好、规模较大、特色突出的经典经济路线。

29个景点：

白河峡谷京北一瓢烟溪湖红螺寺青龙峡神堂峪罗红湖度村罗红湖鸟岛

罗慧园峡谷生态景区慕田峪长城箭扣长城(未开发)九谷口自然景区幽谷深塘尤兰原始部落游乐园郊野乐园小西湖求生岛旅游基地响水湖旅游区天池峡谷怀北国际滑雪场蓝天牧场魏紫自然景区九眼楼长城北京界白泉山旅游区天花洞旅游区野长城九谷家边楼顾芗自然景区喇叭沟门原始次生林生态园雷龙山自然景区窑子古长城城堡旅游区

八个景点：

一：白河峡谷路线：旅游特色，漂流。

说起白鹤峡，首先要提到的是2011年，《让飞》元，国产**票房收入最高。自从**《让飞出去》之后，更多的人知道了北京北部漂流景区白鹤峡的美丽。

北京北一瓢景区位于北京市怀柔、密云两县，白河大峡谷下游(即外景飞的拍摄基地)。堪称白河大峡谷的独特风景百里画廊。景区仍然没有公交车经过，几十里都没有人。自然风光保存完好，景色非常独特。景区内山高林密，溪流纵横交错，鸟语花香，微风与白云共舞。流浪期间，令人心旷神怡。

春夏两季，峡谷两边的悬崖上长满了青苔，盛开着野花。这是一个天然峡谷，具有相当完整的原始特征。沿途道路陡峭，无人居住。只有一条路是日本占领中国期间修建的。群山环水，雄鹰在天空中盘旋，夜晚微风习习，清晨百鸟齐鸣.适合探索自然之旅和越野驾驶。长流不息的白河是人们漂流和进行水上运动的好地方。当你进入峡谷时，你可以欣赏它的特色。近千米高的悬崖如剑，劈开滚滚白河。巍峨的明长城蜿蜒在山间，两侧悬崖峭壁，山泉汇成浩荡的激流。大自然的奇异景色相当震撼。从怀柔县城下白鹤峡到云蒙山北麓(怀柔琉璃庙镇青石岭村最南端，进入无人区sland)，就到了白鹤峡最壮观的地方，即北京北部的漂流景区。这里山势险峻，路两边都是悬崖峭壁挂在半山之间。再往前走，就到了最壮观区域的射击基地，可以在那里外景飞行。登上路边拍摄指挥台，群山和蜿蜒的白河尽收眼底，景色美不胜收。让你流连忘返。

二、长城线路旅游的特点：不到长城非好汉。

对于世界各地的人们来说，长城是巍峨和永恒稳定的象征，这也是它为人所知的原因。它是中华文明的瑰宝，是世界文化遗产之一，是与中国泰山、埃及金字塔齐名的建筑，是人类的奇迹。两千多年前，是劳动人民用血肉筑起了万里长城。长城是中国古代人民智慧的结晶，是中华民族的象征。

木鱼长城位于怀柔区，是北京新十六景之一。西接居庸关长城，东至古北口，全长2250米的长城开放段以长城两侧的垛口为特色，尤其是在正官台的三座敌塔合并。著名的长城景观，如箭扣、角棱、雄鹰向上飞等，位于慕田峪长城的西端，是万里长城的精华。木鱼长城四面环山，植被覆盖率达90%以上。木鱼长城拥有国内一流的登城缆车，开发了中国梦石头城、石必德滑道等项目，形成了长城文化、石头文化与体育、健身、的有机结合。英国前首相约翰梅杰、美国前总统比尔克林顿等多位外国***都曾参观过慕田峪。

三。红螺寺路线的旅游特色：佛教文化

在中国的佛教圣地中，南方有普陀，北方有弘罗之说。可想而知，红螺寺在佛教文化中的地位。红螺寺是什邡的一座永久性寺庙，是中国北方最大的佛教园林。历史上的古庙有300多公顷耕地，被称为一天吃一亩地。怀柔县和北京其他区县有几个下家。康熙皇帝在公元1694年参观了红螺寺。据史料记载，红螺寺曾数次扩建重建。享誉海内外，香火旺盛。罗红山红螺寺风景区位于罗红南麓，北距怀柔区5公里，距北京55公里，总面积800公顷。它现在是国家AAAA旅游区深厚的历史积淀和文化渗透，奇妙的地理环境和气候条件，使罗红红螺寺成为一个完美而独特的净土佛国。红螺寺坐北朝南，依山而建，布局严谨，气势雄伟。它背靠罗红，南临罗红湖，四面环水，树木繁茂，古树参天。红螺寺坐落在罗红山前千亩苍翠的古松林中，构成了一幅美丽的碧波藏古寺。

红螺寺千年古寺地理位置优越，交通便利。青山环抱的寺庙，到处都是绿色的图像。你可以在蜿蜒的远足小径或丛林中欣赏风景、乘凉聊天，或为家人和朋友祈祷。

四：颜夕湖路线：水上运动

位于城北8公里、距市区50公里的怀柔县，因每年春天都有成群的雁、鹤等珍禽栖息于此而得名。湖区气候宜人，水面宽阔，海水清澈碧蓝，是水上休闲的理想场所。雁栖湖三面环山，北面燕山如屏，长城在西北山上绵延，附近有敌楼18座，湖岸长约20公里，沿岸绿树成荫。景区内游乐设施齐全，包括一个天然游泳池和一个露营村，钓鱼爱好者可以尽情垂钓。水上乐园有双飞伞、水上跑车、水上自驾摩托车、大型旋转激流等项目。最新的金灯山飞降、高架观光列车、火箭蹦极、人工攀岩等项目深受游客喜爱。

五：神堂峪景区：旅游特色：吃虹鳟鱼。

因为得天独厚的地理条件，神堂峪是北京第一个人工养殖虹鳟鱼和中华鲟的地方。经过多年的开发，已经形成了虹鳟鱼沟，它就在这里吃鱼。

位于怀柔县怀北镇范各庄乡东沟，距市区65公里。因盛产数十种药材，相传有神医来此开药堂，故名。景区空气清新，水质纯净，没有人工雕琢的痕迹。山谷长约9公里，一条小溪贯穿其中。四季不断，青潭湖蜿蜒的湖水随处可见。天然鸳鸯池和龙潭湖水面宽阔

鱼是精致的，虹鳟鱼的吃法可以不可忽视。我的第一个推荐是吃生鱼片。虹鳟鱼片有一种酥嫩的感觉，富含油脂，吃起来很滑。可以根据自己的口味做出不同的口味。第二，烤虹鳟鱼。怀柔的虹鳟鱼大多是整体烤的。烤的时候放上孜然和辣椒面，有点新疆烧烤的味道。这种烤法中，鱼皮最为鲜美，香味浓郁，香脆可口。然后是红烧虹鳟鱼和红烧虹鳟鱼。这两种做法不是很常见，但都有一种农民家庭的风格。似乎每个家庭都一样，但是每个家庭美国的做法不同。这种口感上的细微差别，才是农家菜最大的诱惑。这种家常菜的美味总会带来一些回忆，让人想起小时候吃剩的鱼汤蘸冷馒头的味道。

六：青龙峡景区：旅游特色：山水观光。

青龙峡位于北京市怀柔区以北20公里，距北京三元桥75公里，是一处青山绿水、古长城相间的自然风景区。景区占地150公顷，南北狭长，长约10英里。宏伟的水库大坝将风景区分为两部分。

青龙峡南面是高峡平湖。游客可以乘坐龙舟、小船或快艇欣赏蜿蜒水道沿途的风景。夏天，他们可以在水里游泳，或者在沙滩上踢足球、打排球、晒日光浴。东海岸有蹦极、攀岩、滑降等健身项目。坝外是一条静静流淌的小溪，可以划船，可以放竹筏。山顶还有一座保存完好的明代古长城_望塔。

从青龙桥到峡谷区的最北部，有各种各样的活动，可以满足不同年龄和爱好者的需求：青龙桥的玉龙池是一个天然游泳池，有浅、深两个游泳区。水池一侧是嶙峋的悬崖悬岩，但水面稳定，可以说没有危险。

沿着玉龙潭逆流而上，穿过苻坚青龙并进入坝前水上游乐区，主要包括竹筏区、独木舟区、坝前瀑布观赏区、吊桥和坝前垂钓区。;树林中的木屋和餐厅位于水上游乐区的一侧，可满足游客的住宿和餐饮需求。

七。喇叭沟门原始森林的旅游特色：回归自然

喇叭沟门原始次生林生态景区，位于怀柔县最北部喇叭沟门满族乡孙栅子村，距北京约160公里，有原始次生林7万亩。海拔1700多米的南后山是怀柔区的最高峰。楼道门有北京最好的森林，植物丰富，山上大面积的杨桦林覆盖了整座山。树林里有各种灌木和又深又密的草席，而石头上则长满了厚厚的苔藓。

楼道门原始森林有无数奇妙的植物和极其丰富的生态环境。这里有300多种野生动物，包括19种哺乳动物、33种鸟类、11种爬行动物、6种两栖动物和200多种昆虫。有数百个各种各样的景点。有神秘的原始森林，有北京罕见的云海，有古迹众多的凤凰台，有北京独有的夏季冰川，有西伯利亚才有的千亩白桦林，有千壁百丈的百丈绝壁，有吓唬驾车者的十八盘道，有神奇传说的一山松，有奇效的长寿泉、爱泉、珍珠泉。

文化路线

八：腾飞城的旅游特色、文化

中国**数字基地由中国**集团投资建设，位于怀柔区腾飞城。你可以在这里和许多著名的明星合影，还可以看到**拍摄的幕后。

几年后积累和发展，腾飞制作有限公司在公司的正确决策下在公司领导和全体员工的努力下，公司的各项业务都呈现出欣欣向荣的态势。2004年被星美传媒公司列为八大重点企业之一。在公司重组的情况下，积极发展旅游业务，大力拓展业务范围，充分调动公司人力物力的投入，使公司走上了稳步发展的道路。公司的焦点的工作从规模发展转向效率提升，公司各项业务进入新的收获期。中国**集团公司历时两年多建设的国家中影数字制作基地，被列为国家“十一五”文化发展规划中的重大文化产业项目，是北京市首批十大文化创意产业集聚区和2008北京人美国奥运项目。该基地于2008年7月竣工并开放。建设过程中，、广电总局、各部委、北京市等有关方面高度重视，大力支持。逛完景点，你不妨走进腾飞城，见见明星大腕。在腾飞城，它被称为东方好莱坞，探索作品的拍摄过程。

2.怀北漂流门票军人优惠吗

Its淮北到吉野家1256公里。

3.怀北漂流全程多少时间

淮北漂流和五菱西峰漂流瓶各有千秋：

1.淮北漂流位于北京淮北国际滑雪场，600年历史的长城脚下。整个球场遍布峡谷、密林、湖泊，景色秀丽，景色优美，尤其具有近、大、高、美四大特点。近：以三元桥为基地，距离北京市区仅60公里。3.86公里超刺激高山漂流重装升级。在不减少惊险元素的基础上，河道重新修整，戏水池翻倍，让你玩得尽兴！

平日：158元/人/票

周末票：188元/人/票

2.武陵西峰的高山滑水不同于以往的河流漂流，全长3000多米。它被设计成各种惊险的滑行方式，如回旋滑行、空中滑行和离心滑行，被称为波峰上的过山车。如果想一路滑下去，大概一个半小时，青山绿水相伴。全程将经过五个森林戏水区，游客可以在这里慢慢滑行，感受森林氧吧的舒适。和这些年轻人一样，他们也可以来一场划水战。景区为游客准备了水瓢。你倒一勺，我我会把它舀起来，有些人干脆拿起水枪。每个人的瞬间被翻滚的浪花点燃。

五溪峰景区高山滑水项目已推出198张预售门票活动。原价298元的全山滑水漂流项目198元。

3.怀柔淮北漂流，全长3860米，票价158-188元。五菱西峰漂流在密云，全长3000米，票价198元。

4.怀北漂流门票团购

在淮北玩漂流游戏大概需要一个半小时。

淮北漂流全长3.86公里，落差约180米。玩一个半小时左右。

淮北漂流位于北京淮北国际滑雪场位于有600年历史的长城脚下。整个球场遍布峡谷、密林、湖泊，景色优美，尤其具有近、大、高、美四大特点。它离北京只有60公里。3.86公里超刺激的山地漂流，让你兴奋又快乐。

5.怀北漂流附近景点

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