95汽油中秋节油价_中秋节油价上涨

1.清明休你会怎么安排？

2.今日中国油价调整时间

3.石油一线工人中秋放不

4.国内油价下半年首次下调，为何要下调？

5.国内成品油价格再次上涨，是什么因素导致的

清明休你会怎么安排？

错峰出行

各地清明祭扫高峰，基本都集中在双休日和清明小长，高峰时段为8:00至11:30、17:00至20：00，建议大家错峰出行，以免耽误行程和时间。

备用线路

祭扫出行前，注意关注天气和路况信息，选择一条备用线路，避开高峰时段和拥挤线路。

公共交通

各地墓区均有公交线路，为避免路上拥挤，尽量选择公共交通前往墓区。

安全出行

前往各大墓区，注意遵守交通法规，配合现场交警指挥，礼让行人和非机动车，勿在墓区道路沿途随意占道停车，以免影响正常交通。

克制情绪

向故去的亲人寄托哀思，难免有情绪低落、情绪不佳的情况，驾驶车辆时尽量不要让低落情绪影响开车，如果发生轻微交通事故应克制情绪，协商和解后迅速撤离现场，不能即时和解时应立即向交警部门报警。

文明祭扫

开车途中不要随意向车窗外抛洒废弃物品，祭扫燃放烟花爆竹，要到指定地方，提倡改用鲜花替代明火蜡烛，文明祭扫。

今日中国油价调整时间

今日最新油价调整：今天是9月12日，星期一。

9月首调油价上涨后，下周油价有望重新下跌

上周二进行的 9月份首调油价 ，重新上涨， 终结了前两个月“五连跌”油价 后， 今年油价已经大涨超过1.2元/升 。根据油价调整规则，现在已经进入到 9月第二次油价调整 的统计之中，虽然前几天国际油价连续上涨，不过由于今天还正处于中秋节期，当前油价统计数据不作更新，截至第三个工作日的统计， 预计油价下调355元/吨 ，换算成公升价计算， 约下跌0.30元/升左右。

石油一线工人中秋放不

不放，十几年前，我曾经在川东的钻井队工作过一段时间。那个时候，油价高，房价也低，干钻井的石油鬼子收入在当时也还算不错，川局下面井队的伙食也能在国内油田里很不错的，至于哪的最难吃，估计大家各自心里都有一杆秤。

那年中秋和国庆离得近，没差几天。提前一周，钻井队就有了过节的气氛。为了中秋，队里提前去镇子上餐馆定了几桌菜，为啥不让队里的厨子做？那还用问，即使厨子手艺再好，每天早中晚三顿吃了一年，也吃腻了，想换换花样和口味那是人之常情。

中秋节的前一天，书记神神秘秘地说中秋要上一道大菜，我心想要么是甲鱼、要么是羊，有啥好神秘的。

国内油价下半年首次下调，为何要下调？

之所以国内油价在下半年下调，主要还是受国际油价下跌的影响。

9月19日0时，国内油价进行下调，汽油每吨下调315元，柴油每吨下调300元。 而对于这次油价下调就是因为国际油价下跌，导致国内油价下降。而国家油价下跌主要有以下几个原因：

1、国际疫情持续恶化，国际需求疲软。对于这次疫情的影响，虽然中国国内已经得到了控制，大部分行业也恢复了正常，但是作为石油消耗大国的美国、印度等国依然还被疫情严重影响着，尤其是美国，在今天美国死亡人数已经突破了二十万。在这样的情况之下，国内的疫情管控政策和当地居民的消费需求抑制的情况下，成品油的需求受到了严重影响，进一步使得国际油价下跌。

2、沙特下调出售给亚洲客户的10月阿拉伯轻质油官方售价 ，由于国际需求疲软，欧美国家疫情比较严重，而中国目前已经恢复生产，沙特为了能够多出售石油，决定针对亚洲客户进行下调油价，而这些下调的油价到了国内也就直接进行下调，而国际原油市场对于目前的国际市场信心普遍不足，而沙特由于在年初的报复性生产，依然存在库存，所以需要下调价格来刺激需求。

3、市场经济复苏不明朗，由于美国大选将近和大多数国家的疫情依然比较严重，所以这个时候国际市场是不太看好原有的，不论是石油现货市场和期货市场的价格都比较低，同时还存在着比较严重的问题。欧洲央行在最近也宣布了要进一步刺激经济继续取量化宽松政策，这些政策的颁布都让国际投资者感觉到信心不足，所以油价在短时间内难以提升。

国内成品油价格再次上涨，是什么因素导致的

中国于2021年9月6日上调油价后，国际油价于9月7日下降，9月8日再次上升。有趣的是，在接下来的9号和10号，国际油价一跌再涨。可以看出，国际油价近几天的走势是一天比一天下跌，一天比一天上涨。它非常不稳定。很难看出油价的走势。但总体来看，国际油价略有上涨。因为9月7日，10月份交割的纽约轻质原油期货价格收于每桶68.35美元，而11月份交割的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶71.69美元。可以看出,虽然这几天国际油价波动,但总体上有上升的趋势。在这方面，未来油价可能会继续上涨到高点。

国内成品油价格上涨的原因：根据当地炼油生产单位的检查，河中柴油不足，主要油库的限产停产，终端客户的存储量低。此外，双节前商品准备积极，消费者购买心态偏颇。目前，原油涨跌与成品油市场关系不大。市场受到?金九银十?传统需求旺季的影响。此外，最近，一些炼油厂的装卸作业受到影响，下游市场担心上升。此外，山东周边地区的主要单位价格受到多种因素的推动。如今，山东地方炼油厂积极推高价格，汽油、柴油价格大幅上涨，个别炼油厂上涨300元/吨。汽油方面，利津、垦利、海科等炼油厂第二次调整力度加大，第二次调整幅度为50-100元/吨；然而，尽管价格上涨，但炼油厂仍存在控制销售和持续涨价等现象，导致下游运营商谨慎行事，实际交易量有限。

近期国内成品油市场柴油价格上涨，需要理性对待市场。以主营业务单位为例，目前柴油价格水平与6、7月份相比仍有150-200元/吨的差价。在8月份市场继续清淡之后，这种推高只是集中度的短暂释放。其次，柴油价格上涨的时间点恰好出现在9月份，引起了市场的高度关注。排除市场动能的原因，分析表明，某些地区柴油短缺是几个重要因素叠加的结果。

除了以上原因外，当地油库的重建也是当地紧张的重要原因。此外，主要单位国内市场营销策略、国内成品油政策实施、市场集体宣传等因素是柴油紧张的重要推动力。综合分析目前国内市场供需形势和市场消息，局部地区柴油短缺的形势仍有可能持续，9月柴油价格相对强势已成为大势已去。相对于柴油，汽油市场略显清淡。不过，由于中秋节和国庆期以及汽油本身的弹性，汽油价格可能会上涨，但不太可能受到限制。