17年柴油价格是多少_2017年柴油价格调整
1.国内成品油价格调整年内第六次搁浅吗?
2.一顿柴油等于多少升
3.成品油调价今年已是第7次搁浅了吗?
4.国内成品油价将迎来"两连停"是真的吗?
国内成品油价格调整年内第六次搁浅吗?
10月19日,国家发改委网站发布消息称,自9月29日国内成品油价格调整窗口期以来,国际市场油价小幅波动,按现行国内成品油价格机制测算,10月19日前10个工作日平均价格,与9月29日前10个工作日平均价格相比,调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。
10月19日为本轮第10个工作日,大宗商品分析机构中宇资讯测算的原油变化率为-0.64%,中宇原油估价为54.038美元/桶,跌0.349美元/桶,对应成品油的调价幅度为0元/吨。由于本轮下调幅度与成品油定价机制中所规定的50元/吨的调价“红线”相比,还存在较大相差,本轮成品油价格调整也因此搁浅。
本轮成品油价调整搁浅是2017年的六次。目前,国内成品油调价已经历“八涨六跌六搁浅”共二十轮调价。此前国内成品油价格“两连涨”落实,尽管成品油价在年内总体仍为下降趋势,但汽、柴油的累计跌幅已经缩至50元/吨。
一顿柴油等于多少升
1吨=1000千克,0号柴油的密度在标准温度20℃,一般是0.84--0.86g/cm^3
即密度为0.85千克每升左右,那1吨大约有1176升。
常用国标柴油的密度范围为0.810~0.855,不同型号的密度不同。如:0#柴油0.84密度,+10#柴油0.85密度,+20#柴油0.87密度,-10#柴油0.84密度,-20#柴油密度0.83,-30#柴油密度0.82,-35#柴油密度0.82。
一般来说,重量与体积的换算都跟密度(p)相关,因此要想知道一吨柴油等于多少升,我们就要先了解柴油的密度与温度。柴油原油及成品油的密度pt表示在某个温度状态下,每立方米体积的石油为p吨重。
按照以上的数据以及换算方法,一吨轻柴油的密度约为0.825,约等于1211升:
1吨=1*6.29/p=6.29/0.825≈7.62桶
1桶=158.98升
7.62*158.98=1211.4276升
依此类推,一吨轻柴油约等于1211升,反过来,1升轻柴油=1/1211吨≈0.825kg=1.65斤。
柴油的价格一般根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制进行上调、不调整或者下调。2017年已进行了16次调整,6次不调整。我们一起来看看具体的调整情况吧。
2017年1月12日24时起,国内汽、柴油价格(标准品)每吨均提高70元。
2017年1月25日24时起,国内汽、柴油价格(标准品)每吨均降低70元。
2017年2月14日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨均提高50元。
2017年2月28日(不作调整)。
2017年3月14日24时起,国内汽、柴油价格(标准品)每吨均降低85元。
2017年3月28日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低230元和220元。
2017年4月12日24时起,国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别提高200元和190元。
2017年4月26日(不作调整)。
2017年5月11日24时起,国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别降低250元和235元。
2017年5月25日24时起,国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别提高140和135元。
2017年6月9日24时起,国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别降低180和175元。
2017年6月23日24时起,国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别降低250和240元。
2017年7月7日(不作调整)。
2017年7月21日24时起,国内汽、柴油价格(标准品)每吨均提高75元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。
2017年8月4日24时起,国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别提高175和165元。
2017年8月18日(不作调整)。
2017年9月1日(不作调整)。
2017年9月15日24时起,国内汽、柴油价格(标准品)每吨均提高95元。
2017年9月29日24时起,国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别提高210元和195元。
2017年10月19日(不作调整)。
2017年11月2日24时起,国内汽、柴油价格(标准品)每吨均提高150元。
2017年11月16日24时起,国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别提高265元和250元。
成品油调价今年已是第7次搁浅了吗?
据报道,在12月10日国家发改委网站发布信息,11月30日国内成品油价格不作调整。这是今年国内成品油调价第7次搁浅。
国家发改委通知称,自2017年11月16日国内成品油价格调整以来,国际市场油价小幅波动,按现行国内成品油价格机制测算,11月30日的前10个工作日平均价格与11月16日前10个工作日平均价格相比,调价金额每吨不足50元。
根据《石油价格管理办法》第七条规定,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵,针对近期国际国内油价走势,预计下一轮成品油调价下调或搁浅的概率较大。
网友纷纷表示,希望油价可以稳定在合理的范围内!
国内成品油价将迎来"两连停"是真的吗?
12月14日下午,国家发改委发布通知表示,14日国内汽、柴油价格不作调整。这是继上轮调价搁浅之后,油价迎来“两连停”,这也是今年国内成品油调价第8次搁浅。
通知称,自2017年11月30日国内成品油价格调整窗口期以来,国际市场油价继续小幅波动,按现行国内成品油价格机制测算,12月14日的前10个工作日平均价格与11月30日前10个工作日平均价格相比,同时考虑11月30日未调价金额,累计调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。
据相关数据统计,截至目前,2017年成品油市场共经历23轮调价,其中10次上调,6次下调,7次搁浅。而本轮调价搁浅为年内第8次搁浅,涨跌互抵后,汽油累计上调365元/吨,柴油累计上调350元/吨,折合升价,92#汽油及0#柴油均上涨0.29元。后期来看,EIA整体偏向利空,虽然原油库存出现较大幅度下滑,但成品油库存增加,加之美国原油产量继续走高,国际油价下行压力仍存。消息面难以给予市场有力支撑,且进入汽柴油需求淡季,市场购销实质性好转难度较大。而12月28日将迎来年内最后一个调价窗口期,调价再度搁浅或以小幅下调收官。
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