安徽历史柴油价格查询_安徽历史柴油价格

1.今天油价多少

2.国内油价五连跌新闻最新整理

3.曾为长江五虎之一的安庆是如何衰落的？

今天油价多少

2014年1月25日各省区市和中心城市汽、柴油最高零售价格表

2014年1月25日调价各省区市和中心城市汽、柴油最高零售价格表 单位：元/吨

90号汽油 93号汽油 97号汽油 0号柴油 -10号柴油

一、实行一省一价的地区 最高批发价 最高零售价(吨价) 最高零售价(升价) 最高批发价 最高零售价(吨价) 最高零售价(升价) 最高批发价 最高零售价(吨价) 最高零售价(升价) 最高批发价 最高零售价(吨价) 最高零售价(升价) 最高批发价 最高零售价(吨价) 最高零售价(升价)

北京市（京Ⅴ） 9230 9530 7.16 9802 10102 7.65 10374 10674 8.15 8480 8780 7.60 9007 9307 8.06

天津市 9025 9325 6.96 9585 9558 7.51 10144 10444 7.93 7915 8215 7.10 8408 8708 7.52

河北省 9025 9325 6.96 9585 9885 7.51 10144 10444 7.93 7915 8215 7.09 8408 8708 7.53

山西省 9095 9395 6.99 9659 9959 7.47 10222 10522 8.06 7970 8270 7.16 8466 8766 7.59

辽宁省 9025 9325 - 9567 9885 7.49 10108 10444 7.98 7915 8215 7 8390 8708 7.42

吉林省 9025 9325 6.96 9567 9885 7.37 10108 10444 8.11 7915 8215 6.97 8390 8708 7.39

黑龙江省 9025 9325 - 9567 9885 7.53 10108 10444 8.15 7915 8215 6.86 8390 8708 7.27

上海市（沪Ⅴ） 9210 9510 7.10 9781 10081 7.61 10351 10651 8.10 8450 8750 7.53 8975 9275 7.98

江苏省（苏Ⅴ） 9250 9550 7.14 9823 10123 7.57 10396 10696 8 — — — — — —

江苏省（国Ⅳ） 9080 9380 7.02 9643 9943 7.44 10206 10506 7.86 — — — — — —

江苏省（国Ⅲ） — — — — — — — — — 7955 8255 7.06 8450 8750 7.48

浙江省（国Ⅳ） 9080 9380 6.94 9643 9943 7.48 10206 10506 7.93 — — — — — —

浙江省（国Ⅲ） — — — — — — — — — 7970 8270 7 8466 8766 7.50

安徽省 9075 9375 7 9637 9937 7.47 10200 10500 7.91 7965 8265 7.13 8461 8761 7.56

福建省 - - - 9629 9964 7.48 10193 10528 7.99 7945 8280 7.09 — — —

江西省（国Ⅳ） - - - 9643 9943 7.48 10206 10506 8.03 7975 8275 7.14 — — —

山东省 9035 9335 6.97 9595 9895 7.5 10155 10455 8.04 7925 8225 7.09 8419 8719 7.65

湖北省（国Ⅳ） 9050 9350 7.05 9593 9911 7.50 10136 10472 8.05 7940 8240 7.15 8416 8734 7.60

湖南省 9117 9417 7.02 9680 9980 7.49 10243 10543 7.96 8023 8323 7.18 8521 8821 7.60

河南省 9045 9345 7.03 9606 9906 7.45 10167 10467 7.87 7935 8235 7.13 8429 8729 7.56

海南省 9135 9470 7.96 9703 10038 8.63 10271 10606 9.16 8385 8720 7.5

重庆市 9240 9540 7.17 9812 10112 7.58 10385 10685 8.01 8125 8425 7.16 — — —

广东省（IV） 9105 9405 6.99 9669 9969 7.54 10234 10534 8.16 8355 8655 7.42 — — —

广西自治区 9170 9470 7.06 9738 10038 7.57 10306 10606 8.18 8050 8350 7.15 — — —

宁夏自治区 9030 9330 7.00 9590 9890 7.42 10150 10450 7.84 7915 8215 6.98 8408 8708 7.40

甘肃省 9010 9310 6.98 9569 9869 7.4 10127 10427 7.82 7935 8235 7 8429 8729 7.42

新疆自治区 8805 9105 - 9333 9651 7.40 9862 10198 7.98 7810 8110 6.91 8279 8597 7.32

二、暂不实行一省一价的地区

呼和浩特市 9040 9340 - 9582 9900 7.50 10125 10461 7.93 7930 8230 7.03 8406 8724 7.44

成都市（国Ⅲ） — — — — — — — — — 8150 8450 7.19 — — —

成都市（国IV） 9245 9545 7.07 9818 10118 7.54 10390 10690 8.12 8826 9126 7.76 — — —

贵阳市 9205 9505 7.21 9775 10075 7.64 10346 10646 8.08 8110 8410 7.2 — — —

昆明市 9235 9535 7.06 9807 10107 7.66 10379 10679 8.22 8105 8405 7.17 — — —

西安市 9010 9310 6.98 9569 9869 7.4 10127 10427 7.82 7925 8225 6.99 8419 8719 7.41

西宁市 8990 9290 7.01 9529 9847 7.43 10069 10405 7.86 7960 8260 7.02 8438 8756 7.44

备注：1、未标明油品品质的省份，均为汽油国IV品质标准，柴油国III品质标准。

2、湖南省汽柴油零售价格含0.02元/升调节基金。

3、海南省汽油零售价格含附加费1.05元/升。

昨天晚上零售价格没有调整，因此无变化。下次调整时间为2月26日

国内油价五连跌新闻最新整理

最近大家是不是都被油价五连跌的消息刷屏了呢？最近正好是元旦佳节，一定少不了要自驾的朋友们，那么，我们今天就来了解一下最近油价五连跌的具体是跌到多少钱吧！

此次油价调整具体为：

汽油每吨下调370元、柴油每吨下调355元。折合92号汽油每升下调0.29元，95号汽油每升下调0.31元，0号柴油每升下调0.30元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将节省约14.5元。

综合之前的油价新闻，我们可以总结出来今年的油价趋势是以“五连跌”收官。

综合算来，这拨超级“五连跌”，共计汽油每吨下调1920元、柴油每吨下调1850元。具体到每升价格，全国平均来看，92号汽油每升总计下调1.5元;0号柴油每升总计下调1.57元。

按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将节省约75元。

广东(含深圳)目前具体执行价格如下

汽油类调整明细：

1)92#汽油(国VI)下调0.29元/升，调后价6.47元/升。

2)95#汽油(国VI)下调0.33元/升，调后价7.00元/升。

3)98#汽油(国VI)下调0.34元/升，调后价7.51元/升。

柴油类调整明细：

1)0#柴油(国VI)下调0.31元/升，调后价6.06元/升。

注：以上为2018年12月28日24时起最新参考价，请以油站的实际价格为准。

12月29日油价

山东汽，柴油最高零售价格表

12月29日油价

河北汽，柴油最高零售价格表

12月29日油价

北京汽，柴油最高零售价格表

12月29日油价

上海汽，柴油最高零售价格表

12月29日油价

重庆汽，柴油最高零售价格表

12月29日油价

天津汽，柴油最高零售价格表

12月29日油价

四川汽，柴油最高零售价格表

12月29日油价

甘肃汽，柴油最高零售价格表

12月29日油价

湖南汽，柴油最高零售价格表

12月29日油价

青海汽，柴油最高零售价格表

12月29日油价

江西汽，柴油最高零售价格表

12月29日油价

海南汽，柴油最高零售价格表

12月29日油价

安徽汽，柴油最高零售价格表

12月29日油价

湖北汽，柴油最高零售价格表

12月29日油价

浙江汽，柴油最高零售价格表

12月29日油价

江苏汽，柴油最高零售价格表

12月29日油价

福建汽，柴油最高零售价格表

12月29日油价

陕西汽，柴油最高零售价格表

12月29日油价

新疆汽，柴油最高零售价格表

12月29日油价

宁夏汽，柴油最高零售价格表

12月29日油价

云南汽，柴油最高零售价格表

12月29日油价

山西汽，柴油最高零售价格表

12月29日油价

贵州汽，柴油最高零售价格表

好了，油价跌了对于很多人都是好事啊！小编就祝大家旅途顺利啊！

曾为长江五虎之一的安庆是如何衰落的？

安庆市是我的故乡，看到这个问答题后，我思绪万千，不得不参与这个问题的回答。 安庆市的没落让人非常唏嘘，本身安庆有着优越的地理条件和人文基础，可偏偏安徽的省会后来选择了合肥市。这种城市级别的落差，迅速让安庆没落为一个四线小城市，且常年不受到省里的主导者的重视。

曾经与上海、南京、武汉、重庆齐名的“长江五虎”，现在变成了“四虎”。南京到武汉的长江黄金水道本来路过安庆港，水路航运发达。但随着高速公路的建设，高铁、动车的通车，长江水路客运停止通航，安庆就变成了皖西南遗忘的角落。

黄梅戏的曲调悠扬清丽，安庆城市的没落，使得文化影响力也大大降低。

现在人们提到安徽，主要想到的就是皖南山水、徽派民居，以及合肥的几个科教场所了。对比江苏曾经的省会镇江市，虽然城市管辖面积小，但发展程度非常高，这一点让很多安庆人感到无奈。 下面本人把安庆市的衰落归纳以下原因：

1，安庆是因战争而建造的城市，不是经济发展的自然成果。安庆城始建于南宋时期。南宋嘉定十年（1217年）金人破光山(今河南潢川县之地)，而沿边多警。知府黄干在舒州旧址（今潜山县梅城）建“城安庆以备战守”。

2，综观 历史 的长河，安庆因为是府治、省会而兴，安庆也由失去府治、因失去省会城市而衰。

3，安庆地理位置偏居一隅，位于皖西南一地，没有芜湖那样好的区位，使得同样是沿江名城的芜湖率先得到了发展机会，而安庆却又一次错过了。

4，城市地域划分的失误。安庆市的城市规模只有那么大，却要管辖三区、七个县（市），原来还是八个的，后因枞阳县划给铜陵市管辖。而这所属七个县（市）中，就有五个国家级贫困县。

5，安徽的发展滞后也拖累安庆的发展。安庆与蚌埠的发展是安徽现代发展思路的一个缩影，省会北移、政策履变、思路不清、举措失当是安徽现代衰败的内在原因。

6，城市外围的交通发展滞后（安庆失去被重视的地位，根源在与省会地位的转移）京福高铁不走安庆，铜陵的大桥比安庆早了十年，合九线不走安庆北，安庆的宁安高铁于2015年才通车。

7，安庆文化推广不利。作为安庆市文化名片的“黄梅戏”，曾经在90年代红火过一段时间，现在也慢慢的不在那么有名，安庆市有一段时间举办过黄梅戏艺术节，主要是为招商服务，实际的文化推广并没有看到过什么招商的效果。

长江五虎之说应该是在太平天国之前的事了！所以那是过去就不要说了，个人从一个外地来宜的人来发表一下我个人的看法吧。

首先:政治地位的变迁！

这个我个人认为是主因吧，但是为什么会有这个变迁，坊间传闻很多，毕竟只是传闻，所以过究没有任何意义。从省会的迁出，是安庆变化的转折点。为什么是主因呢？首先中国各个省份的发展模式都是优先发展省会的，资源的倾斜这个自不必多说。所以，省会地位变迁后，安徽在全国的地位本来就不高，因此安庆能得到的发展自然更少。其次，省会变迁后，领导层的发展重心肯定是一穷二白的合肥城，导致历届班子头脑里也只有一穷二白的省城，再加上隔壁江苏南京的强大，合肥的赶超欲更强！优先发展合肥的理念短期没有可能改变，所以，其他城市的没落只是迟早的事。

其次， 历史 文化的影响

安庆自从政治地位变迁后，太多人心里都是难以承受的，这个地方厚重的 历史 文化，孕育的都是知书达理的后人，重文轻商思想是主流。在省会迁出后，这些受过儒家思想深深影响的人，心里很不平衡，开始郁郁寡欢，感觉天塌了一般，没有了斗志！就如同最近的枞阳被划出安庆一般，网名和当地老百姓把他说成了屈辱一般的事件，能够看出这边人的一些思想观念。具体可以去网上搜索相关言论。其实，区划本就是国家的事，任何区划都是以实际需要为准，没有人说罗岭必须属于桐城而不能划归安庆，也没人可以说宿松一定就是安庆管辖不能由省里直管，所以浓重的文化氛围的反作用就是不会变通。太死板！不能与时俱进。

最后，氛围

来安庆定居两年了，感觉最深的就是这里发展氛围不够，从领导班子到普通老百姓，都没有那种积极的进取氛围。领导班子贪图安逸，不想有更多作为，普通老百姓不知自省，沉迷过去的虚荣！在这里能看到最多的无非两件事:唱黄梅戏、室走错路都能看到，论坛贴吧里自我悲悯、说骂别人打压天天可见！坊间的传闻，比真实的事实更能引起大家的共鸣，如同一楼说的石化科大的选择，省会的搬迁，政府的刻意打压等等不绝于耳，在佩服网名的想象力的同时，感叹市区人民的无知短视！相反，7县现在的发展水平已经在最近几年赶上并有超过市区的势头！

曾经有个外地的业务员过来推销，说了一句:我们大安庆的政治、经济、文化中心，怎么消费水平和消费理念还不如县城？当然这个说法只是他的感受，跟我写的回答一样并不十分准确，但是确实是事实，如果安庆的领导班子和他的人民自身不反省，打压可能是最好的托辞！

在安庆这些年感受到的，安庆人很多的拥有:

1.莫名的优越感:不知从何而来？

2.很浓的惰性、不思进取:安庆一直最火的行业是餐饮 娱乐 ，太多拿着2500的工资在大排档、烧烤店喝着啤酒吹着牛的，太多不上班就带娃然后天天泡在室的嫂子们，太多……

3.工厂招工难、企业人员流失大:有天冷天热不上班的，有职业中专一定要做文职的。

4.制造业一直很少，地产 娱乐 商贸一堆，实体经济太差。

5.……

衰落是必然，希望慢慢改善吧……

第一主要是省会迁出、把文化工业经济都带走了，啥也没给安庆留；第二安徽集全省之力发展合肥、振兴皖北、限制安庆这个安徽人应该都知道；最后我想如果是独秀天下省会绝对不会搬、那安庆现在的发展恳定要比合肥强。

安庆的长江五虎之说，只有安庆人经常说，外面基本上没有什么流传。所谓长江五虎，安庆历来和上海南京武汉根本就不在一个档次。就以建国前来说，安庆城区人口10万都不到，能和上海南京比吗？和现在的经济特区一样，五大经济特区，汕头能和深圳比吗？安庆的崛起只有清朝一代，但是在太平天国时期，惨烈的安庆一战，打了两年多，把安庆打残了。另外安庆这个城市偏居于安徽西部一隅，省内别的地市到安庆相对不方便。

规划的有点看不懂，西门一带是石化厂，污染不多说，南面是长江，东面又有造纸厂、电厂，以至于香水百合小区都能闻到异味，北面的集贤关，采掘、石材雕刻、水泥厂行业， 历史 悠久，就连火葬场离居民点同样是那么近。 我们老百姓看不懂什么衰落，只认为，西门已经有石化公司了，为什么后来这些有污染的企业不能放在西门呢？为何每个区都有污染企业？我想至少给我们留一个美丽、勉强宜居的东门，隔离开，要比现在舒服的多吧现在我们搬家总结经验，跟着市政府走，政府在哪条路，那绿化一定是非常好的，搬过去，离近一点，起码呼吸多一点的新鲜空气吧。

我记得安庆解放初期有一家纳税大户叫长江烟厂。不多久就被合肥掠去。如今给合肥创选产值多少亿。凡是安庆有什么优势产业都给掠到合肥。而省计划什么大项目合肥独吞。你想安庆和其他市能发展得起来吗

安庆的衰落一般老百姓很难说透彻。 历史 上辉煌就是因为省会在安庆。现在安庆的发展落后了，支柱产业太少，交通欠发达，南北走向大动脉早点进入高铁时代更好。安庆的经济发展问题，改革开放问题，没有大手笔规划和投入，这座小城就要拖沿江滚动发展的后腿了。

安庆长江大桥。

长江五虎城市是指上海、南京、安庆、武汉、重庆，这是近代以来的所形成的概念。形成的原因不外乎以下几点：安庆在中国近代史上有过辉煌的过往，是长江沿线的主要工商业城市，是我国近代民族工业的发源地之一，科学家徐寿在安庆制造了中国第一艘轮船，以安庆内军械所为标志的近代武器工业都云集于此；与其他四个城市相当，要么是直辖市、要么是省会，而安庆是当时的安徽省省会；在当时的 历史 条件下，以长江水运为依托的交通发达；也是军事重镇，安庆号称“万里长江此封喉，吴楚分疆第一州”，长江安庆上游的北面是大别山系，一直逶迤至江边，同时长江的南面就是鄱阳湖水系，南北两面陆地都因山水阻隔，东西之间或长江中下游之间的交通必然要经过安庆，以至于在宋朝时某一位达官贵人就判定过，曰：此地宜城，安庆的别称宜城就这样而来。

本文的问题是安庆怎么衰落的，换一种说法也可以说成安庆为何没有得到发展，我们以建国为时间点，那时的长江五虎基本上在一个水平线上，差距没有今天这样大，我们来分析安庆为何没有发展起来，列个一二三出来：

1、省会迁移，失去政治中心地位。自1667年江南省分治，桐城张英张廷玉父子宰相将省府争取到自己的家乡，安庆在近代的发展包括在近代中国的地位，上文已有表述，只因安庆的确偏于安徽西南一隅，在特定的时势下，安徽省将省会迁往合肥，失去了安徽政治中心地位；

2、没有形成交通中心。长江横亘东西，在水运为依托的年代，安徽境内形成了包括安庆、池州、铜陵、芜湖、马鞍山等一串珍珠链城市，安庆的光泽被分散。在沟通南北的陆路运输上，安庆也没有抓住机会，安庆的铁路直到世纪之交才修通了合肥--安庆线，没有打通江南和江北的铁路交通，皖赣铁路抛开安庆修向芜湖，京九铁路由于九江江面上有 历史 上未完工的铁路桥桩而走九江过江，相对于合肥向九江方向的铁路而言，安庆这一段又形成了“盲肠”，没有大交通为支撑的城市是无法成为经济中心的。纵然，安庆的经济基础相当不错，以安庆石化为代表的化工工业，以活塞环、船用柴油机为标志的运输机械工业，一旦交通跟不上，经济发展就没有根基，成为浮萍。

3、改革开放后，一系列机会没有抓住一个。改革开放后，一波又一波的经济浪潮涌动，安庆也曾努力跟上步伐、跟上潮流，但从来都没有形成一个大格局，没有把安庆放在一个大棋盘上做活“棋眼”，没有构筑成大交通网络，没有将安庆的人文优势、文化优势通过交通网络的构筑形成区位优势，虽然努力地招商引资，没有交通脉络就无法带动资本的流动。至今都没有形成南北铁路交通，东西方向的铁路运输至今也没有贯通，从长江三角洲方向向西，南京方向来的客运到安庆就截至，货运到铜陵就终止。

4、悲惨的是，在往后的一段时期，安庆仍然不会有起色，原因还是交通卡脖子。至于有些人说，安庆受底下八个县拖累，都是将方向搞反了，从来都是中心城市带动农村，农村作为城市的莲花宝座，以至于无法吸附枞阳，导致枞阳被切割。

只写这么多吧，我是枞阳人，没有激情写了。枞阳外切，安庆的血脉被外力斩断，看安庆一天天沦陷，非常难受，虽然我从内心中自认为我是安庆人。

我是土生土长的安庆人，虽十余年不在家乡，但还是很爱家乡，首先学点 历史 都知道安庆曾是安徽省省会，是长江五虎之一，在中国近现代史有些片幅，出过很多名人，诞生过很多第一，民国时安庆作为南京的西大门当时也是省会自然知道些，后因莫种原因搬到合肥，政治，经济文化教育都没什么了，安庆当然就不好发展了，当时还有个大概什么口号意思是集全省之力发展合肥，限制安庆，振兴皖北，还怎么发展，到九一年合肥gdp才超过安庆，合肥也是近些年才发展起来，个人觉得和上面领导，政策有关系，安庆要发展快又好只有上面有人政策好才行，安庆虽轮为四线城市，安庆还是很适合宜居的，安庆人民还是积极向上的，衰落我觉得谈不上，安庆还是在发展的，安庆gdp还是省内前三的，只是发展太慢了