九十年代成品油价格是多少_90年代食用油价格

1.在上海你最喜欢哪三道美食？

2.中国的实际增速低于潜在增速吗

3.美国油价多少一加仑

4.发展至今，涡轮增压是否还存在“通病”？

5.金融危机对浙江出口加工企业的影响

6.公路养护管理体制改革？

在上海你最喜欢哪三道美食？

我是北方人，闺女嫁了个上海姑爷，这几年我也往返上海，说说我最喜欢的三道菜！

第一道是上海小绍兴的三黄鸡，在我们老家鸡的做法一般只有烧鸡和炖鸡而且总有一股子鸡屎味，所以我和老头都不怎么爱吃鸡，可是到了上海以后，我们立马被上海的三黄鸡折服了，第一次亲家带我们去小绍兴的时候，看到上海三黄鸡，切的干干净净漂漂亮亮，摆盘精致极了，那鸡肉白白的，一看就好嫩，鸡皮又黄又亮，一看特有食欲，鸡上面摆放着一些香菜丝，一股清香的味道传来，对，是香的，而不是老家那股子鸡骚味，旁边一份酱油混合着姜末，把鸡蘸一下放入口中，这也太好吃了吧，鸡肉有嫩又滑，鸡皮虽然滑，可也又嚼劲，凉凉的顺着鲜甜的酱油，满口留香啊！夏天，就一口冰爽的啤酒太美味了，我老头可爱吃了！而且上海人就是精致，不像我们北方，要么整只买，要么半只买，他们是可以选部位的，只要腿，只要翅膀，当然也可以一下要半只或者一只！这点真的非常好！

第二道菜，必须是红烧肉了，这个上海的红烧肉啊，是我再怎么学都学不像的一道菜，我每次在老家烧，我老头和闺女都说没亲家公烧的好，我也纳闷了，我也是五花肉，酱油，冰糖啊，可是就是烧的没亲家公颜色红却晶莹剔透，就是没有那甜甜的不带油腻感的唇齿留香，也不知道为什么！我和老头第一次上亲家家吃饭，亲家公全程掌勺，这一点我又要夸上海男人好了，什么菜都会啊，还烧的可开心了，红烧肉上来后，我都惊呆了，真漂亮啊，一块一块五花肉，肥夹着瘦，晶莹剔透的，像宝石一样的漂亮，咬一口，甜甜的，可是一点都不腻啊，又香又软又有嚼劲，难怪上海红烧肉也是招待贵宾必须上的一道菜！可是我觉得我这辈子都不会比亲家公烧的好了！

第三道菜，大肠圈子！这道菜，我又不得不佩服上海人民了，大肠其实是猪下水，可是能烧的那么的精致高雅，也只有上海人能做到！这道菜，是女婿带我上饭店的时候点的，上来以后香气扑鼻，大肠烧的浓油赤酱，胖乎乎的睡在下面的草头上海，尝一口，大肠又软又酥又有嚼劲，可能形容不对，不过真的是又软又酥又有嚼劲呀，下面的草头又鲜又嫩，正好去去大肠的浓烈，它们的组合就好比一对恋人，互取所长，缺一不可！

我在九十年代初上海进修学习，由于是北方人吃不惯那里的米饭，所以有时候就到外面吃饭。那时候的饭店不多，但是街道边上的小饭店还是有的，吃来吃去最爱吃的食物有三样东西。

一、大排拉面 ，里面放上雪里蕻碎末，一块不大的排骨肉加上老汤非常美味可口。

二、大小混饨加上现烤的烧饼，一般来说都是两碗标准。

三、早歺点上的油炸糖圈在加上一碗豆浆。

这三种食物还真是让人怀念那个味道。当然上海的红烧排骨也是我的最爱。

上海好吃的真是太多了，从里面挑出三个真是不容易~

“大壶春”

非常喜欢这家的生煎了！面发的特别好，一直是上海生煎的口味，汁水少，肉质挺细腻。再配上一碗粉丝汤简直不能再棒。

地址：浙江中路117号

“谈阿姨炸猪排”

无论春夏秋冬都营业到凌晨三点，夜宵打卡好地方~

8块钱一块的炸猪排，价格很实惠，肉质外脆里嫩，蘸上点辣酱油，就是小时候的味道~

地址：梅川路1788弄6号(祁连山南路)

“江阿姨油墩子”

算的上是网红店铺了，价格很良心，油墩子要反复炸个两遍，个头大，面糊少，里面的萝卜馅儿不是丝丝，特别爽口。

煎出来的油墩子金灿灿的，不是黑的。她们用的油很好，又干净，不需要格外的酱料，吃的就是原味~

地址：召稼楼古镇口

在上海待了半年，感觉还是挺多 美食 的，一定要选三道的话就是 妯娌老鸭粉丝汤、冷面、蟹黄包吧

妯娌老鸭粉丝汤

满满一大碗，超好吃，里面的鸭胗鸭肠鸭肝鸭血味道超级棒，汤也很浓厚，看颜色就很有食欲，根本停不下来，最后连汤都喝光光。主要是汤很味道，粉丝有点韧劲，又很软。超级好吃.。我本人吃喜欢吃辣的，重口味，但也觉得很好吃。

蟹黄汤包

轻轻咬开蟹粉包的皮，只要一个小小的口子（我有拿吸管吃过，嘿嘿），诱人的蟹黄汤汁就会流出，先喝汤再连皮带肉慢慢品味，蟹黄提香，蟹肉鲜美。在城隍庙那里有一家味道不错，就是人好多，每次去都要排好长的队。

冷面

一开始看着的时候，感觉没有很好吃，因为我还是比较喜欢吃热乎的食物。但是，它和其它的那种凉拌面不一样的。最喜欢加炸酱肉沫，配以清香的芝麻酱，明明是很油腻的东西，但你能吃很多！

上海的 美食 ，这里应该说的是本帮菜吧。作为一个资深爱辣的粉丝来说，我原本是不太爱上海菜的，但随着吃过的上海菜日积月累，竟也开始喜欢起一些特色本帮菜啦，尤其是喜欢跑一些老字号去吃。

这个问题我想了很久，比较来比较去，最后选择了三道：糖醋排骨、水晶虾仁和酱鸭。

糖醋排骨

虽然很多人不喜欢吃甜的菜，可糖醋小排算得是一道风靡全国的上海菜了。甜甜酸酸的糖醋小排，外焦里嫩，很是好吃。

上海人吃糖醋小排，有人喜欢冷吃，有人喜欢热做。有人喜欢用小排骨，肉少但骨头较香，而且实惠。不过选择肋排，肉更多，口感也更好吃。

糖用的是老冰糖，就是那种黄冰糖。老冰糖可以使酱汁透亮晶莹，这是白糖比不了的。而且冰糖煮后甜度较低。糖醋小排不是纯甜的，它的糖醋比例基本上是1:1，甚至醋的比例还高一些，因为在烹制的时候醋会蒸发掉一部分，所以有的人喜欢在起锅前再加一次醋；这道菜可以不加盐或者少加盐。上桌之前再撒上一些白芝麻，真是色香味俱全啊！

水晶虾仁

曾被评为“上海第一名菜”的水晶虾仁是另一道大家赞不绝口的菜。据说这一道菜原是从粤菜引进而来，经过改造创新而成，选材十分讲究。一盘清炒的虾仁，没有任何配料，虾线处理的非常干净，鲜明透亮，晶莹剔透，真真称得上“水晶”二字，虾肉饱满弹牙，味道鲜美，不辣、不油腻、不腥味，清淡爽口正正好，喜欢的话也可以吃的时候沾一点酱油。试问这么粉嫩诱人的美味，又有谁能拒绝得了呢？

老上海酱鸭

关于酱鸭，在食鸭界，有老北京的烤鸭和粤式烤鸭独领风骚，江南一带也喜欢吃鸭，一道老上海酱鸭，却也有它独特的味道。它的卖相有点儿低调，看起来黑乎乎的，不像金黄金黄的烤鸭游人，但皮也是晶莹透亮，口感酥脆，一进嘴就超出预期，它没有烤鸭那么油腻，咸甜鲜香，吃的时候根据个人喜好可以沾点酱油。据说还有清热解毒、滋阴降火的功能。这道菜有很多外卖的熟食，你看那淮海路上大名鼎鼎的光明邨酒家门口，排着长队的，大多是冲着招牌菜酱鸭去的。

吃货界最懂减肥，减肥界最懂 养生 的晶晶汤博士前来作答。上海是一座容易长肉的城市，因为小吃店一家接一家，可以从街头吃到街尾。

1大壶春

店里坐满了拎着菜篮子的上海老阿姨，应该都是周围的主妇买完菜在这里拉家常。生煎发面皮，不粘牙很蓬松；猪油浸过的面皮厚煎得厚的焦焦的脆脆的；馅料满满的，尝起来很香，但不会爆浆、不会留油，体面又干净。在这里就暂时忘记卡路里吧。

2鲜得来排骨

上海的排骨其实是肋排横切连着里脊，再裹面糊炸，又有肋间嫩肉又有软弹里脊肉，能不好吃吗？菜饭也是上海特有的，最好吃的就是里面那星星点缀的咸肉丁，多了就齁的慌，少了就没味。

3阿娘黄鱼面

思南路名店！黄鱼肉嫩得不像话，也没什么刺，甚至可以用嘴唇抿着吃，感受它的香滑。酱油汤看着味重，但是喝起来竟然是清爽的。碱面吃起来也是劲道弹牙。

我是上海郊区的，上海 美食 很多很多，具有本地特色的我来说三个。

第一道，熏鱼，这里叫爆鱼，买上一条大草鱼，对半分，剁成两公分左右的块，用葱姜料酒胡椒粉腌制一下，油锅烧热，倒入腌制好的草鱼，炸至两面金黄，捞出，放入调制好的料汁里，稍等一会，捞出，撒上香葱或者香菜，料汁话梅味的，一口咬下去，酥酥脆脆，酸酸甜甜，好吃。

第二就是走油肉，土话叫地子肉，也叫走油地子。买五花肉，三精三肥的，却成方块，先白煮煮熟，要熟透的那种，锅内放油，油热放入煮好的五花肉 （不要先捞出来，直接捞出来下锅），炸到浅金**，取一脸盘，放入冷水，把炸好的五花肉放入冷水中浸泡。谁要淹没五花肉，等五分钟，油锅再次烧热，捞出五花肉，放入锅中，炸至金黄，捞出，令起锅，放葱姜料酒生抽老抽冰糖放水，水要多，这样五花肉上的那层皮就可以驺起来，软糯爽口，不油腻。也可以不用料酒放啤酒。把油炸好的五花肉放进去一起煮，煮开关火，闷二到三个小时，捞出。吃的时候，把五花肉却成片，在五花肉上放糖，直接蒸，在淋上准备好的料汁，也可以把像红烧肉那样煮，那叫一个好吃，油光华亮，油而不肥，一口气可以吃几块。

第三红烧羊肉，这道菜过年是必备的。羊肉剁块，过水，待羊肉冷却在清洗，准备红枣，橘子皮，萝卜，羊肉冷却后放锅中，必须完全冷透，要不羊骚味很重。葱姜啤酒，冰糖，不用加水，全部用啤酒，没过羊肉，放入准备好的食材，烧开，汤汁收浓就好，在捞出时放入一把韭菜芽，保证你吃了一块再想一块。

这三道菜是本地最具特色的菜，过年必备，不过这几道菜都是甜的，不是本地人估计吃不习惯，不过我看公司同事对于走油肉那叫一个热衷。只要公司食堂有，必买的一道菜。

说起上海的本家 美食 ，我可能最喜欢吃的是鲜肉月饼了，虽然来上海也只有半年多，但吃这个月饼已经差不多有几次了，并且每次去吃都要坐2个小时的地铁才能到哪家店，他们家的鲜肉月饼已经传承了三代，有老上海的味道，鲜肉月饼外皮酥脆，里面则是汤汁很饱满。每次去吃几乎要排很长时间的队才能卖上，并且还是限量，每次吃的都是意犹不尽。

第二道 美食 则是崇明糕，崇明糕是朋友推荐，吃过一次，但味道还不错，不过比起崇明糕我是更喜欢鲜肉月饼，不过崇明糕的寓意还是不错，爱吃糕的朋友可以去多吃吃

第三道 美食 则是我喜欢的上海喜欢的小笼包，上海的小笼包汤汁饱满，非常鲜美，用嘴去吮吸，一口下去便是满满的幸福感。

当然上海的 美食 还有很多，这三道 美食 只是我个人特别偏好的，或许很有很多 美食 我可能还没有吃到，也希望大家能多多推荐，一起分享美味，一起去嗨哈

食物定味，常常看到最好的做法，最好吃的菜肴，等等，提问本身对菜肴理解就不够，没有一道菜肴是最好的，因为每个人心中的味道都是不一样的。

上海菜，源远流长。美味上海菜不胜枚举，看到题目，一时间涌出很多我喜欢的上海菜，白斩鸡、醉蟹、油爆明虾、等等，在我心中都是美味。

整理思路以后 我最喜欢三道上海菜是：油爆明虾、糟香鱼头汤、糖醋小排。

下面我就给读者介绍一下我最喜欢的三道上海菜。

1、油爆明虾

油爆虾通常选用河虾，河虾个头不大，味道鲜美。

清理干净的河虾用旺火油炸，炸熟以后起锅。炒制糖醋酱，再将炸好的虾如果裹酱。成品油爆明虾颜色酱红明亮，虾壳酥脆，油润光滑，虾壳透明。虾肉嫩滑，甜酸口味，是一道下酒佳肴。

2、糟香鱼头汤

糟香鱼头汤，选用花鲢鱼头，煎黄以后，加入糟汁炖制而成。

这道菜肴最重要的一个调料就是糟汁，上海菜有很多糟货，都使用糟这个东西。糟是江浙一带制作黄酒的酒糟加工而成。味道独特，香气宜人。

上海人将糟作为一种重要的调料，制作出来系列糟货。

糟香鱼头让鱼头的鲜美和糟香混合，让传统的花鲢鱼头汤有了别样的色彩。

3、糖醋小排

糖醋排骨是各大菜系，各个地方都有的菜肴。

为什么我对上海的糖醋小排情有独钟呢？

糖醋小排我个人认为除了具有上海特色的糖醋味道调味以外，重点还在一个“小”字。上海的糖醋小排个小，精致，一口一个，重味道，轻肉香。吃起来是在满口的糖醋味道重吃到肉香。而不是糖醋排骨，肉香十足，糖醋随后。不是大快朵颐的吃肉，而是细致的品尝精致的味道。

我最喜欢的三道上海菜，是我自己吃过以后的感觉，食物定味，每个人心中都有最喜欢的三道上海菜，希望看到更多的人到这个问题打卡，说说你喜欢的三道上海菜。

上海最喜欢吃的三道 美食

1.浦东鸡

浦东鸡，产于上海，俗名九斤黄。因其成年公鸡可长到9斤以上，故有“九斤黄”之称，也是上海本地唯一的土鸡品种。浦东鸡单冠直立，胸阔体大，黄嘴、黄脚。母鸡羽毛黄或麻栗色。公鸡胸红或杂黑色，背黄或红，翼金黄或黑，尾黑，多有 羽。公鸡体重约4千克，母鸡3千克左右。其肉质肥嫩，年产蛋一百二十个，壳黄褐色。

浦东鸡的肉质鲜美，蛋白质含量高，营养丰富，用于白斩、红烧、炒丁、清蒸、炒酱等，均为上乘。浦东鸡的公鸡体重可达4千克以上，是上海老饭店名菜“鸡骨酱”的主要原料。母鸡体重可达3千克以上，用以清炖，是滋补佳品。炖熟后，鸡身滚瓜流油，光亮润泽，肉酥汤清，香气扑鼻，味美可口。

2、生煎馒头：上海最著名的小吃之一，馅心鲜美，汤汁浓郁。上海以丰裕生煎、飞龙生煎和小杨生煎这三家店人气最旺。

3、三鲜小混沌：是上海的特色名点，以个头小、汤汁多出名。位于山阴路鲁迅故居附近的万寿斋售卖的三鲜小混沌最为有名。

中国的实际增速低于潜在增速吗

一、现实的经济增长率与潜在的经济增长率中国自改革开放以来，获得延续约20年的高速增长。1978-2000年平均经济增长率达到9.52％。这一增长速度，与日本和亚洲四小龙高速增长时期的年均增长率大致相近，而日本和亚洲四小龙经济高速增长期大体也持续了20年左右。这些国家和地区在经历了经济高速增长期以后，都出现了减速的过程。西方发达的市场经济国家也都经历了类似的发展过程。中国经济发展在经历一定时期的高速增长之后，也不可避免地出现减速的情况。在上世纪末本世纪初，已经呈现出这种趋势。一个不争的事实是，中国经济的现实增长率已由上世纪八、九十年代大约平均10％左右，过渡到1998-2001年的8－7％之间。这一趋势将左右本世纪最初十年的中国经济增长率。今年我国经济形势好于预期，现实的经济增长速度将比去年加快。我们希望经济增速加快的势头能够持续下去。当然我们不能指望现实的增长速度回复到上世纪八、九十年代两位数的高峰。然而经过努力，现阶段的潜在增长速度是可以达到的。只要我们大力促进增加内需，把未充分利用的财力物力人力资源动员起来，这个目标是能够实现的。二、就业优先的增长模式和效率与就业并重中国劳动力资源的充分利用是今后一、二十年世界上无与伦比的一件大事。但中国劳动力丰盛目前却形成了巨大的就业压力。由于人口基数大，且劳动力人口占总人口比重较大，劳动参与率较高，当前10年20年又处于劳动力资源增加高峰期，每年新供劳力逾千万。加上失业下岗人员，农村待转业的剩余劳动力，今后每年需要增加千万个以上工作岗位。而目前能提供的就业岗位只约800万个。并且，随着科技进步，资本有机构成提高，产业结构升级，经济增长所能吸纳劳动力的弹性系数每况愈下。目前我国劳动力人数约7.5亿，相当于西方发达国家劳动人口4.35亿的1.73倍，世界上没有一个国家像中国那样要安排这么多就业岗位。中国就业问题的出现又是经济转型过程中，为提高经济效率而付出的代价，是计划经济向市场经济转型的成本。中国大量人口的就业压力，源于极大的劳力供给与有限的资源（自然资源、资本资源）之间的矛盾。这一基本国情决定了中国在经济发展战略上应采取就业优先的增长模式，而不能采取其他资源优先的增长模式。三、积极财政政策与稳健货币政策要继续实施并要正名1998年从过去“适度从紧”的政策开始实现宏观政策的转变时，所谓“积极的财政政策”和“稳健的货币政策”，都是中国条件下“扩张性”政策或“松动性”政策的一种变换的提法。“积极财政政策”的扩张性实质是无疑问的。货币政策只是因为考虑防范金融风险和稳定币值，才赋予“稳健的货币政策”以复杂的内涵。它既包含反对通货紧缩的内容，又包含反对通货膨胀的内容（戴根有）。这样可以操作自如，但是人们的印象是缺乏方向感。如前所述，我国目前现实的经济增长率低于潜在增长率，社会资源未得到充分利用。总需求不足的局面尚未过去，依然是总供给大于总需求的格局。为对应此种问题，除在结构、体制方面采取措施，消除长期性障碍以外，还得运用宏观调控政策，进行治理。宏观调控政策的取向，一般地说，可分三种情况：(1)当总需求大于总供给，现实的经济增长率高于潜在的增长率，出现通货膨胀趋势时，需要采取紧缩性的政策；(2)当总供给大于总需求，现实的经济增长率低于潜在的增长率，出现通货紧缩趋势时，需要采取扩张性的政策；(3)当总供给与总需求大体相当，现实经济增长率与潜在增长率差距不大，无明显通胀与通缩趋势的迹象时，就应采取中性的政策。这是经济学的A.B.C，宏观经济政策要建立在这个基础上。目前，我国的经济形势明显处于第(2)种情况。现期我国现实的经济增长速度略有回升，但与潜在增长率仍有距离，通货紧缩趋势是低度的，且有减缓迹象。在此情况下，宏观调控政策取向，以继续实施适度从松的政策为宜。我以为，现在实行的积极财政政策（就其扩张性实质而言）和稳健的货币政策（就其松动的一面或防止通货紧缩的一面而言），实际上是一种“适度从松”的政策，因此，这两个政策目前还没有改弦更张的必要。今后一段时间还是要继续实施，但其内容需要适应形势变动加以调整。检举提问人的追问2009-06-0323:59请问你这是从哪找来的?是09年的经济形势么?检举回答人的补充2009-06-0323:59国际经济环境更趋严峻对我国形成较大的周期性调整压力，我国企业还面临生产要素价格上升、市场需求结构变化和节能减排等政策性导向所形成的结构性调整压力，2009年国内外经济环境中不利因素和不确定因素增多。1.次贷危机的恶化使世界经济复苏艰难次贷危机继续向纵深发展，正在严重破坏国际金融体系的运行秩序。这场金融危机到底会发展到什么程度和什么时候充满不确定性。次贷危机对实体经济的影响继续扩散，由于发达国家金融领域普遍出现信用和信心危机，企业从资本市场直接融资规模缩水，商业银行普遍的惜贷行为使工商业实体经济活动失去金融支持。美国、欧盟和日本三大经济体经济增长前景黯淡，经济全球化造成的世界各国经济周期同步性将放大次贷危机对全世界实体经济的拖累。资本市场和房地产市场资产价格大调整严重打击经济信心，使世界经济的复苏可能进一步推迟。世界经济复苏缺乏新的增长点，2009年世界经济增长率和贸易增长率将低于2008年。2008年8月份以来，全球经济降温使国际油价跌幅超过30%，带动其他国际大宗商品价格不同程度下降，近期各国通货膨胀率纷纷呈现见顶回落迹象，预计2009年随着世界经济进一步降温，通货膨胀压力较2008年减弱。2.国际经济低迷将进一步收缩我国外部需求2008年，美国经济陷入次贷危机后的低迷状态，美元对人民币大幅贬值，我国对美国出口增速大幅放缓，1~8月份仅增长10.6％。但由于人民币对欧元汇率相对稳定，1~8月份对欧盟出口仍然增长26.3%。次贷危机的负面影响已经从美国向欧洲、日本和新兴国家传导，欧盟和日本第二季度经济负增长；同时，8月份以后美元汇率反弹使人民币对欧元、日元升值加快，2009年我国对美、欧、日等主要经济体出口可能全面放缓，外贸顺差规模进一步缩小，净出口对经济增长的下拉影响可能比2008年更加严重，使我国2009年产能过剩矛盾更加突出。检举回答人的补充2009-06-0323:593.房地产开发投资降温，带动相关产业固定资产投资减速2008年1~8月份，房地产开发投资增长29.1%，占固定资产投资总额的21.4%。但房地产成交量大幅萎缩，房价调整迹象明显，房地产开发商资金链紧张，市场可能由“量跌价滞”进一步发展为“量价齐跌”。初步预计，在2008年高基数的台阶上，2009年房地产开发投资增速将下滑到10%以下，房地产投资增量从6800亿元减少为3200亿元，这将导致固定资产投资明显减速。由于房地产是产业链较长的支柱产业，也是这一轮经济扩张的龙头产业，它的周期性调整将拖累一连串行业景气度下降，钢铁、建材等相关产业固定资产投资可能随之减速。地方政府基础设施投资资金主要来自土地出让金收入，2008年以来各地土地出让金收入增幅明显下降将影响2009年的基础设施建设规模。4.城乡居民收入增幅下降，保持消费需求快速增长难度加大2008年支撑我国经济平稳较快增长的重要支柱是居民消费的快速增长。但农民进一步增收面临许多制约因素，股市和房市调整使城镇居民财产性收入缩水，扣除物价因素后城乡居民实际收入增幅比前几年下降。“奥运景气”消失后，社会消费品零售总额增长速度可能逐步放缓。汽车、住房两大消费热点开始降温。1~7月份，商品房销售面积同比下降10.8%，增幅下降37.2个百分点。上半年汽车销量增幅回落11.4个百分点，8月份全国汽车销售环比下降5.53%，同比下降6.34%。房地产和汽车两大消费热点退潮后在短期内很难由其他消费热点替代，2009年社会消费品零售额的名义增长和实际增长都可能低于2008年。5.成本上升与产能过剩“两碰头”，企业效益不容乐观2008年不得已对成品油、电力、公用事业等价格实行行政管制的负面作用越来越大，经济运行正常秩序受到较大影响。8月份火力发电仅增长1.8％，从供给方面约束了工业生产正常增长，如不及时解决这一突出矛盾，工业急剧减速将会威胁到我国经济平稳较快发展的基本面。2009年我国能源资源等要素价格形成机制改革势在必行，但在产能过剩背景下企业将面临成本上升而销售价格难以提高的重压，企业效益将大幅滑坡，财政收入形势严峻。检举回答人的补充2009-06-0400:001.以“保增长、促转型”为宏观调控的基本取向当前，价格上涨压力尚未根本缓解，但从国内农产品价格走势、国际大宗商品价格走势、次贷危机后国际货币流动性变化趋势和美元汇率走势等因素看，我国控制物价过快上涨有了更加有利的国内外环境，控制物价的政策效果2009年将进一步显现。与此同时，次贷危机对世界各国实体经济的破坏作用不断加剧，国内一些地区和行业增长速度回落过快，经济过快下滑的风险在逐步增大。建议2009年将“保持经济平稳较快发展、促进经济结构转型升级”作为宏观调控首要政策目标。之所以要将“保增长”和“促转型”并列为首要政策目标，是因为我国当前经济运行中总量矛盾和结构矛盾同样突出，解决当前经济困难不仅需要总量政策的适度放松，更重要的是只有通过经济结构转型升级才能重构中国经济增长新活力，重获中国经济新的国际竞争力。将“保增长”和“促转型”并列为首要政策目标有利于进一步统一全党全国应对复杂形势的思想和行动，将各级政府和企业的发展积极性更好地引导到落实科学发展观上来，防止为保增长重走粗放型发展老路。2.实行积极的财政政策，地发挥市场配置资源的作用建议2009年实行积极的财政政策。不同于应对亚洲金融危机时所实行的积极财政政策，这次不仅要扩大政府建设投资，由政府配置资源来集中力量大事，更要强调通过市场配置资源来促进经济结构转型升级。通过减税费降低企业成本和居民负担，增强企业投资和居民消费的积极性。加大对结构转型的财政支持力度，在全国全面实施增值税转型改革，以促进企业设备装备更新；建立财政科技投入稳定增长机制，加大对公益性科研机构和公益性行业科研的支持力度，支持国内重大装备制造业振兴和国家战略性产业发展。开展企业创新风险投资试点，为企业技术创新营造良好的政策环境。建议2009年中央长期建设国债发行规模扩大到2000亿元，重点用于灾后重建、国家重点基础设施建设、节能减排和结构升级等产业发展项目，以及支持“三农”项目，采用银行配套贷款、吸收民间资金入股等法，扩大国债投资的带动作用。检举回答人的补充2009-06-0400:003.实行稳健的货币政策2009年我国货币流动性局面存在较大不确定性。既可能因为次贷危机进一步恶化使国内金融机构对国内经济形势和企业盈利前景预期转坏，普遍出现惜贷现象，同时国际热钱大量撤出，造成我国信贷市场、资本市场和货币市场交易量大幅萎缩，突然由流动性过剩转变为流动性不足，企业生产经营活动的资金严重短缺；也可能因为中国经济表现明显好于其他国家从而国际热钱继续大量流入我国，延续我国这几年一直存在的货币被动投放局面，银行体系流动性过剩。面对不确定性，实行紧缩或扩张的货币政策都不适宜，因此建议2009年实行稳健的货币政策，货币当局要根据货币流动性变化实际情况，灵活调整法定存款准备金率和存贷款利率，广义货币供应量增长率控制在16%~17%，取消信贷额度管理，重点加强信贷结构引导，在重视中小企业贷款的同时，引导资金向结构调整、自主创新、节能环保和国债项目配套倾斜，更好地发挥货币政策在促转型中的独特作用。4.加大政府对保障性住房投资，稳定房地产市场前几年房地产价格上涨过快，超出了城镇居民的承受能力，出现调整实属必然。对房地产市场的调控要以改善供给结构和满足自住需求为导向，既要促进房价的理性回归，也要防范多重不利因素叠加导致市场过度调整。改善供给结构，增加廉租房、经济适用房、普通住宅的土地供应，加大保障性住房和普通住宅供给，大中型城市要扩大政府对保障性住房的投资，完善住房保障体系。金融机构应对在施房地产投资项目进行风险评估，保证对普通住宅和经济适用房等房地产项目的正常贷款，稳定房地产投资规模，保证在施房地产投资项目正常施工和竣工，防止因资金链断裂而出现大面积“烂尾楼”现象。要允许房地产上市公司和其他优质房地产公司通过企业债券市场筹集资金，鼓励房地产行业的兼并重组。前期出台的住宅交易环节税反而增加了购房人负担，应当及时取消。适当降低居民首套自住房贷款利率，取消对“第二套住房”特别贷款限制政策，吸引居民在房价回落到合理水平时踊跃入市。检举回答人的补充2009-06-0400:005.完善消费政策，进一步挖掘消费增长潜力要深化全党对扩大消费重要性的认识，未来中国经济的新增长点必然在13亿人民的消费需求上，经济结构转型最重要的方面是需求结构从主要依靠外需转向主要依靠城乡居民消费升级。要从宏观收入分配环节千方百计增加城乡居民收入，建议把居民储蓄存款利息个人所得税税率降为零，提高工薪所得费用扣除标准到3000元，增加居民实际可支配收入，减轻低收入者税负。实行积极就业政策，扩大城乡就业，落实好《〈劳动合同法〉实施条例》相关政策，根据物价水平变动提高各地最低工资标准。加大对农村商贸流通体系和文化服务设施建设的投入力度，改善农村消费环境。完善消费税制度，引导居民合理消费。大力发展旅游、文化、体育等服务性消费，培育新的消费热点。6.完善外贸政策，帮助外向型企业渡过难关建议稳定人民币汇率，减弱人民币升值预期，消除次贷危机对我国出口的汇率传导机制，避免汇率成为美国转嫁危机的政策工具。次贷危机恶化后，发达国家未来的贸易壁垒会，贸易保护措施会更加频繁使用，中外贸易摩擦也会进一步增加。为此，中国政府和企业应有预见性地做好应对措施，务实、有效化解中外贸易可能出现的纠纷。如有必要，还可联合其他相关国家，在WTO框架下联合抵制发达国家可能出现的通过贸易保护向国际社会转嫁危机的做法。可细化劳动密集型产品的不同技术含量和附加值含量，对纺织轻工行业的鼓励类产品进一步提高出口退税率。重点支持自主品牌产品与高技术附加值产品出口，加快建立和完善自主性国际营销网络和售后服务体系。要对中小型外贸企业在资金、技术上予以一定支持，帮助企业通过技术升级渡过难关。继续严格控制粮食、化肥、钢材、煤炭和焦炭等“两高一资”产品出口。努力扩大重要资源、先进技术装备和关键零部件进口。检举回答人的补充2009-06-0400:007.抓住有利时机，理顺资源能源价格当前，国内农产品价格上涨压力逐步减轻，国际石油等大宗商品价格全面回落，为我国理顺资源能源价格、改革资源能源价格形成机制提供了有利时机。要标本兼治，以治本为主，下决心适时推出成品油价格形成机制改革，加快电价改革步伐，促进合理电价机制的形成。主要采用经济手段解决当前电煤、成品油、供热等由价格引发的供需矛盾，做好电力、煤炭、成品油、供热等供给保障工作，从供给面保障生产生活正常秩序。要进一步强化电力需求侧管理，抑制不合理需求。改革资源税费制度，完善资源有偿使用制度和生态环境补偿机制。检举回答人的补充2009-06-0400:01要想对2009年中国经济运行情况作出比较准确的分析和预测确实非常困难，因为2009年中国经济面临的困难和不确定性丝毫不亚于2008年。但经过分析，我们认为，只要宏观调控政策应对得当，作为一个经济基本面仍比较好的“大国经济体”，中国经济可以在十分困难和复杂的国际大环境下，获得9%左右的增长；居民消费价格指数的上涨也可以维持在3%以下。从中国面临的国际环境看，2009年可以说是近10年来最糟糕的一年。有许多分析家认为“滞胀”可能是2009年全球经济的基调。可笔者认为“滞胀”作为今后2～3年的一个趋势是很有可能的，但对于2009年来说却不一定。关于经济增长，“滞”已成定局。对于发达国家而言，现在尚存争论的是“滞”的程度，即是温和衰退？还是严重衰退？对于全球经济而言，争论的是增长速度的降幅会有多大？根据国际货币基金组织和有关国际组织的最新预测，由美国次贷危机引发的全球金融危机将会把世界经济拖入一个低增长的阶段。2009年世界经济的经济增长率可能在3%左右，只有2003～2007年的年均增长速度4.6%的2／3。其中，美国、欧元区、日本的经济增长率都会在衰退的边缘挣扎，零增长的可能性极大，增长速度最多不会超过1%。新兴市场和发展中国家的经济增长也将有较大幅度的放缓。但通货膨胀的“胀”在2009年则不会加重，而且很有可能的结果是会比2008年下降。因为，伴随着全球，特别是发达国家的经济减速，原油等大宗能源、原材料产品的需求会下降，加上前两年美元贬值过大，人们对美元的预期出现变化，美元开始反弹或至少已经趋于平稳，以美元计价的国际市场价格水平也会下降。我们预测，国际市场上的原油价格，2009年可能会在90美元左右。因此，总体上看通货膨胀的压力在2009年可能会得到暂时的舒缓。检举回答人的补充2009-06-0400:01国际经济环境对中国经济的影响，除了金融部门直接持有国外机构不良资产，会受到一定的损失之外，将主要体现在两个方面：一是由于世界经济减速，会使出口需求下降；二是全球性金融危机的出现会对人们的心理产生较大影响，进而使金融机构的贷款更加谨慎，使投资者的投资行为更加小心。如果说2007～2008年，美国次贷危机对中国实体经济的影响程度还十分有限，那么2009年的影响将会变得更实在、影响程度也会更大。因此，当我们将国际经济环境作为中国经济的决策背景进行考虑时，宁可将国际环境想得严重一些。以便一旦出现问题，我们将能够更加从容地加以应对。当然，我们也要看到，作为大国经济体，作为一个对外开放，特别是金融领域对外开放相对有限的大国经济体，以及我国较好的宏观经济基本面和国际收支状况，可以说我们有较好的条件和较大的回旋空间，去应对和减轻国际经济冲击带来的不利影响。毫无疑问，我们需要采取一定措施，如调整出口退税政策等，帮助企业尽可能使出口需求下降的冲击变得小些。但也要看到，只要外贸顺差下降的幅度不太大，这种冲击对中国解决贸易顺差过大的问题就会有一定的积极意义。对于外部冲击带来的心理影响，只要我们能够将中国的优势讲清楚，将政府的信心和将要采取的措施讲清楚，获得公众的理解和信任，我们可以使这种影响程度降到相对比较小的水平。从国内环境看，经济增长与通货膨胀仍是宏观调控应平衡的首要关系。“保增长、防通胀”是宏观调控的正确选择，只是应该由2008年的防通胀为主，转为保增长为主。这种选择的主要依据是：2008年中国居民消费价格指数的涨幅已经大幅回落到较低的水平。但与此同时，中国经济面临的通货膨胀压力，容不得我们简单地扩张去保增长；科学发展的要求，也容不得我们简单地扩张去保增长。而且，由于我国经济的基本面尚好，国际收支状况也较好，高储蓄率、劳动力相对宽裕等经济发展基本动力仍在，大国经济体应对国际冲击的能力较大，不需要对经济增长的适度减缓而过度反应。目前已经陆续采取的一系列财政和货币政策是正确的，但也应注意矫枉过正。检举回答人的补充2009-06-0400:01关于通货膨胀，如果仅仅用CPI来衡量，可以控制在3%以内。其原因，一是2008年农业继续获得大丰收；二是中国消费品的产能仍处在过剩状态；三是世界经济不景气，导致能源、原材料等大宗商品的国际市场价格回落；四是前几年，特别是2008年宏观调控的滞后影响。按目前的水平测算，2008年CPI上涨对2009年形成的翘尾因素几乎为零。但我们切不可因此实行过于宽松的货币和财政政策，因为9%左右的经济增长速度已经不低了。无论在哪个国家，经济都无法长期处于超过潜在经济增长能力的区间运行。泡沫总是要破的。与其大起大落，破坏性地调整，还不如循序渐进，稳步发展。况且，从我国通货膨胀潜在的压力看，也需要我们继续对防止通货膨胀给予足够的重视。因为，2008年工业品出厂价格指数PPI，原材料、燃料、动力购进价格指数等上游产品的价格指数的上涨幅度均较高，在10%～16%之间，经过一定的时滞，会在2009年影响居民消费价格等下游商品和服务的价格。随着经济发展和新《劳动合同法》及其实施细则的实施，劳动力成本仍会以较快的速度提高。房地产等资产类的价格仍处在高位。因贸易顺差、资本流入等引发的被动性货币发行仍会继续，且前几年过剩的流动性还没有完全消化。检举回答人的补充2009-06-0400:01关于经济增长。从供给的角度看，生产能力不是问题，主要看生产成本的上升程度和信贷资金的松紧。由于政府已经意识到了问题的严重性，生产成本上升的叠加因素正在从政策层面给予削减；信贷政策也已经开始向实体经济部门，特别是中小企业倾斜。因此，经济增长的关键是产品的销路，即需求是否足够强劲。2009年，外需会继续减弱，贸易顺差可保持在2000亿美元左右，比2008年下降10%。主要原因是，我国进出口贸易总量中仍有40%左右是加工贸易；在经济萧条时期，价廉物美的中国商品的国际竞争力可进一步发挥效用。因此，贸易顺差不会下降过大。消费需求的增长幅度也会有小幅回落。主要原因是，一方面，居民个人的收入增长幅度2008年低于2007年，股市、房市等疲软导致居民的资产收入缩水；另一方面，居民消费具有一定的稳定性，一般不会有大的起伏，且我国正处在城镇化和全面建设小康社会的阶段，居民改善生活的需求仍比较强烈。上述分析表明，要使经济增长能够保持一定的增长速度，主要取决于固定资产投资需求。从大的方面看，固定资产投资需求分为三大块：基础设施投资、制造业投资和房地产投资。其中制造业投资受产能相对过剩和世界经济不景气的影响，难以有大的突破，重点应放在技术创新、标准创新、产品创新等结构调整方面。房地产投资因为受前几年房地产价格水平上涨过快影响，在一定程度上已经超出居民的承受能力，需要有一个休整和泡沫释放的过程，也很难再像前几年那样，继续以较高的速度增长。对此，应通过恰当的政策调控和心理疏导，使其在房地产价格水平适度回落的基础上，继续保持一定速度的增长。因为，现阶段我国居民居住条件改善的需求，仍是十分必要和迫切的。而且，房地产投资仍是国民经济发展的重要支柱。具体的建议是，鼓励正常居住需求、抑制投机需求、保障低收入群体基本居住需求。特别是各级政府应加大财政资金对廉租房建设的投入，以起到维持房地产投资增长和改善低收入者生活条件、扩大消费的目的。基础设施投资是政府应该也能够有所作为的领域，因为交通通信等许多基础设施本身就是公共产品，应该由政府组织引导进行投资。另外，在经济增长乏力时，政府应该采取一定刺激措施。再者，这些年财政收入增长较快，财政平衡状况良好，能够有所作为。综上所述，从需求角度看，2009年，中国面临的经济形势比较严峻，需要认真应对才能较好地化解危机

美国油价多少一加仑

现在美国汽油价一加仑(约3.7升)2.05美元。

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据美国能源信息管理局（Energy Information Administration）预测，到2025年，美国汽油消费将从目前的890万桶/日增加至1330万桶/日水平，届时，仅汽油一项就将占美国原油消耗的一半。与此同时，柴油、取暖用油和航空燃料油在成品油需求中所占比例也会有较大幅度的增长。而与此形成鲜明对照的是，上世纪九十年代下半期以来，美国国内炼油能力增长幅度还不到1%。

发展至今，涡轮增压是否还存在“通病”？

自上世纪六十年代瑞典SAAB公司首次在家用汽油车上使用涡轮增压技术，至今已经五十年。

涡轮增压技术在高可靠高耐用度的车用柴油发动机上，使用更广泛，渗透率更高。

早期的涡轮增压技术限于技术原因，介入和最大扭矩出现转速都较高，虽然动力强劲，但因为涡轮迟滞，在舒适性上有较大缺陷，但上世纪九十年代，大众采用更好的技术方案，把最大扭矩转速降低到1750转，基本消除了涡轮迟滞，消灭了舒适性使用障碍。

因为现代涡轮增压汽油机低转扭矩强劲，提供了比自吸汽油机车更好的驾驶体验，涡轮增压技术已经变成最主要的汽油机动力方案，最大扭矩转速普遍在1500转左右，低的可以达到1200转，可以说完全消除了涡轮迟滞现象。

至于可靠和耐用性，家用汽油车采用涡轮增压技术已经有半个世纪，可以说高度成熟，无论是汽油机还是柴油机，都占了最大份额，特别是高可靠性看耐用度的柴油动力，涡轮增压技术份额更高，如果说它耐用度不够，可靠性不高，怎么可能呢？

说这些，是想说明涡轮增压技术经过几十年的发展，已经高度成熟，体验明显好于自然吸气，作为和内燃机核心部件同寿命的附属部件，在可靠性和耐用性上也完全没有问题，至于有的制造商抱残守缺，顽固坚持自吸方案，原因不外乎为了节省成本。

是，但是为什么发展到现在还会存在“通病”呢？

下面我会从“涡轮增压”的 目的、原理，来说明为什么会存在“通病”。

涡轮增压其实就是为了增加热机也就是发动机的进气量，让发动机的单次燃料燃烧量增加，提高发动机的功率跟扭矩，让 汽车 跑得更快更有力，一般来说，安装了涡轮增压器的 汽车 最大功率可以比没有安装涡轮增压器的 汽车 高 30%—40% ，也就是说，安装了涡轮增压器的 汽车 要比一般没有安装涡轮增压器的 汽车 动力更强，但是所用的燃料并没有多多少，这样就可以不用买大排量的 汽车 却可以体验到大排量 汽车 的动力，节省了很多开销。

发动机是靠燃料在气缸里面燃烧来做功的，燃料的多少受到气缸里面空气的多少所限制（燃料在气缸里面的多少是跟空气有一定比例的），如果在发动机达到最大功率时我们往气缸里面增加空气是不是可以让发动机的最大功率提升呢？涡轮增压器就是依靠这个原理来制作的。

涡轮增压装置主要是由涡轮室和增压器组成，涡轮室的进气口跟发动机的排气口相连接，将发动机燃烧后的高温高流速气体引入涡轮室内，排气口接在排气管上用来排放尾气，然后增压器的进气口与空气滤清器管道相连，排气口接在发动机的进气口上，最后涡轮和叶轮分别装在涡轮室和增压器内，这样一个涡轮增压器就做好了。

那么这个涡轮增压器是怎么工作的？涡轮增压器就是利用发动机排出来的尾气带动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动叶轮转动，将进入发动机的空气进行增压，这样进入发动机的空气就会变多，发动机转速加快，整个涡轮增压器的工作速度也加快，进入发动机的空气也就越多，我们只要适当的增加燃料和调整一下发动机的转速就可以让发动机的 功率提升了 。

在上面的原理中我们可以看到，涡轮增压器是利用发动机的尾气来工作的，这样会存在一个滞后性，就是说你的发动机跟你的涡轮增压器 不是同步运行的 ，会有一个前后关系，这样安装了涡轮增压器的 汽车 增速没有其它没有安装涡轮增压器的 汽车 快，不过最终速度上安装了涡轮增压器的 汽车 要比其它 汽车 要快，随着 汽车 产商的发展，这种“通病”会得到很大的改善。

对于实车搭载涡轮增压，一般存在涡轮迟滞的问题，由此带来的动力突然加剧，驾驶时对车辆整体的动力感受有比较大的影响。

对于驾驶涡轮增压车型的朋友，很多时候会有这样的感受：准备加速时，一脚油门下去，会有一秒的延迟，然后发动机转速上升，车辆加速，这就是涡轮迟滞。

发动机怠速或者转速偏低的情况下，排气量不足以让涡轮正常工作，只有当发动机转速升高后，排气量达到当前涡轮增压器的工作要求才能使得增压器介入。

目前针对涡轮迟滞的改善方法一般通过减小涡轮质量、双涡轮增压、VGT可变截面涡轮增压系统、电子涡轮来改善。

现在的涡轮已经比老一代改良了太多。

以前的增压器冷却是靠发动机自身的冷却系统散热，熄火后机械水泵无法工作，散热不正常，而现在大多数涡轮增压车型都使用电子水泵，熄火后还可以继续降温，不用太过担心涡轮的温度问题。

不过涡轮的工作条件太苛刻了，高温还是会对机械性造成影响！

内路况停停走走造成的。涡轮增压能不改变发动机排量的前提上大幅增加发动机功率，同时可以让燃油经济性提高，燃油燃烧充分，固然是新时代推广的技术。但是由于增加涡轮部件会增加对驾驶者的要求，因为涡轮迟滞等问题，停车要涡轮延时关闭引擎，国内对涡轮车不是很熟悉的驾驶者而言是容易坏。

通病到不至于 就是对成品油 和机油稍微有点挑剔 至于涡轮介入的时候会有一点突兀 这一点 本人不是那些大神 真的无法感受到 排除一些小车企确实工艺不足之外。再就是跑到了一定公里数 机油增多等情况，安装涡轮增压器的发动机结构更加复杂，给维修保养增加了成本。

甚至有不少车友反映，涡轮增压发动机消耗机油过快。 在检查维修过程中，也许见过进气管前端出现被“吸瘪”的现象。

尽量保持涡轮增压器的清洁，使用高品质的全合成或半合成机油，定期检查涡轮增压器的密封环，避免冷启动后立马高转速。

说说不对的地方 多多指教！

这个问题我也想知道答案

涡轮增压已经熟透了

金融危机对浙江出口加工企业的影响

随着金融危机的蔓延，我国出口企业面临前所未有的困境，主要有以下方面：

首先，受金融危机影响，美、日、欧三大贸易伙伴需求急剧减少，国际市场萎缩。根据近几年的统计，美、日、欧市场占我国出口份额的60%以上。但由于美、日、欧由于金融危机导致的经济滑坡，必然导致需求的减少，根据国际货币基金组织(IMF)的预测，2009年全球经济增速继续回落1.5个百分点，美国经济2009年将下降0.7%，欧元区2009年经济将下降0.5%，日本将下降0.2%，新兴和发展中经济体经济将增长5.1%，比2008年回落1.5个百分点。此外，据IMF初步预测，2009年世界贸易将增长2.1%，比上年的4.6%回落2.5个百分点；发达经济体进出口贸易均出现大幅回落，进口将比2008年下降0.1%，比上年回落1.9个百分点；出口增速将达到1.2%，比上年回落2.9个百分点；新兴市场和发展中国家的进口将增长5.2%，增速比上年回落5.7个百分点；出口将增长5.3%，增速比上年回落0.3个百分点。在这种背景下，我国的出口将受到极大影响。

其次，贸易保护主义猖獗，贸易摩擦将加剧。贸易摩擦与全球或一国经济的发展状况有很大关系，但经济发展良好时，贸易摩擦会减少，当经济发展减弱时，贸易摩擦将加剧。2008年，受金融危机的影响，我国遭遇了大量贸易壁垒，贸易摩擦加剧。以贸易救济调查为例，2008年，美国对中国的不锈钢压力管、管线管、柠檬酸、后拖式草地维护设备、厨房器具置物架和挂物架等产品发起5起反倾销反补贴合并调查，涉案金额5.1亿美元。同时，美国对中国的床用内置弹簧组等产品发起5起反倾销调查，涉案金额2.8亿美元。另外，美国还对中国的定尺碳素钢板发起1起反规避调查。2008年，欧盟先后对华冷轧不锈钢板、蜡烛、钢绞线、盘条、无缝钢管、铝箔发起6起反倾销调查。此外，欧盟还对华钢铁管配件、皮面鞋靴、糠醇、活页环发起4起反倾销日落复审。另外我国还遭受国外的技术性贸易壁垒，据统计，近几年，我国因遭受国外的技术性贸易壁垒每年损失至少几百亿美元，遭受技术性贸易壁垒前五位的国家和地区是美国、欧盟、日本、东盟和俄罗斯，主要贸易伙伴影响我国工业品出口的技术性贸易措施类型集中在认证要求、技术标准要求、产品的人身安全要求、环保要求、有毒有害物质限量要求和包装及材料的要求等六个方面；影响农产品出口的技术性贸易措施类型集中在食品中农兽药残留要求、细菌等卫生指标要求、重金属等有害物质限量要求、加工厂和仓库注册要求，以及食品标签要求等五个方面。受国外技术性贸易措施影响较大的行业排在前五位的是机电仪器、橡塑皮革、农食产品、纺织鞋帽和化矿金属。受国外技术性贸易措施影响较大的省份排在前五位的是广东省、山东省、江苏省、上海市、河南省。2009年，受金融危机的影响，我国遭受贸易摩擦将更加严重，增加出口的困难。

最后，我国的出口还将受到生产成本升高、出口企业融资困难与融资成本上升、出口政策调整不确定性、人民币升值压力的影响，上述影响对于一个企业来说大部分都是外部的。同时出口企业遭遇的困境也与企业或行业自身的问题有关，如缺乏行业自律，企业间恶性竞争；缺少研发、技术、设备的投入，大部分为劳动密集型产品；缺乏诚信、不注重企业自身的形象。这些因素也在某种程度上影响企业产品出口。

受金融危机的影响，出口企业面临着上述困境，它使出口企业销售困难，盈利水平降低，甚至亏损，开工率下降，停产或倒闭，工人失业。同时，出口企业面临着货款回收风险。由于进口国经济衰退，企业和个人支付能力下降，信用降低，出现支付困难，产品出口到货后不能及时收回货款，或根本无法收回货款。在这种形势下，为了应对金融危机下出口困境，政府、企业应当做好以下工作：

第一，采取多项措施，增加国内需求。目前，扩大内需是当务之急，只有增加国内需求，国内的过剩的生产能力才会被消化，从而也消除了制造巨额外贸顺差的根源。扩大内需的关键在于推进金融、教育、交通、环境等现代服务业部门的市场化改革，即通过增加有效供给来扩大内需。

第二，继续加大出口促进政策力度。推进出台的提高部分产品出口退税率的政策，推动加工贸易转型升级，支持中西部加工贸易重点承接地的发展，促进加工贸易梯度转移。协调金融部门改善出口的金融环境，加大对企业的信贷支持力度，改善企业融资担保条件，健全出口信用风险保障机制。

第三，开拓新市场。我国出口企业一方面应该及时调整出口市场结构，努力寻求新的出口市场，开发多元市场，走市场多元化战略，如企业应当努力开拓南亚、中东、中亚、南美、东欧等新兴经济体和发展中国家出口市场。

第四，转变经济增长模式，促进结构升级，优化出口商品结构。注重开发高技术、环保产品，推动自主品牌产品和大型机械、成套设备以及优势农产品、劳动密集型产品出口，加大对中小企业技术创新和参与国际竞争的扶持力度。

第五，大力发展外向型服务贸易。完善服务贸易促进政策，支持软件、文化和中医药等重点领域服务出口。在航空、运输、金融、旅游等优势行业，培育一批有国际竞争力的服务贸易企业，鼓励中小型服务企业开展对外交流和合作，培育服务贸易品牌。

第六，为了防范出口货款回收风险，浙江企业应该重视对进口商资信的采集和评估，重视出口信用保险，完善企业财务制度和风险控制制度。

第七，浙江企业尤其是中小企业，应当注重引进和培养金融人才，防范汇率风险。在全球金融危机和世界经济衰退中，各国所受影响不尽相同，汇率变动不可避免。如果人民币升值，出口所收外汇贬值，会造成出口商的实际损失。通过金融人才的引进，企业才能避免因汇率变动造成的不必要损失。

公路养护管理体制改革？

公路养护管理体制改革是非常重要的，了解细节才能理解改革的重要性，每个环节的处理都要落实才能达到预期目标。中达咨询就公路养护管理体制改革和大家说明一下。

公路的修建、管理和使用对社会经济的发展既具有促进作用，也具有制约作用。公路养护管理是公路管理部门向公路使用者提供的维护服务，主要以保证公路使用质量为目的，兼顾公路用地的水土保持与绿化等工作。已建成通车的公路在自然气候变化和运营使用过程中，会不可避免地受到风吹、雨淋、日晒等自然毁坏，也会时常因汽车正常行驶的磨损或交通事故的破坏而受到人为毁坏，同时，修建过程中隐藏的种种缺陷也会渐渐降低公路的使用质量。因此，及时采取公路养护措施，修复出现损坏的部分路段，能延长公路的使用年限，防止因公路受损导致的事故损失。

一、公路养护管理体制改革概述

我国现行的公路养护管理体制框架是在计划经济体制下建立起来的，根据四级公路行政等级和四级公路技术指标，以统一领导、分级管理为原则，分别确定养护资金，由各省市制定公路养护管理指标计划，并严格按既定的资金计划和养护计划进行管理。改革开放以后，我国在不断深化政治经济体制改革的同时，不断加大对公路的建设管理投入，使全国范围内的公路在里程、等级方面获得了大幅度的增长，旧有的公路养护管理体制不再适合快速发展的公路建设管理现状，各方对改革的呼声也越来越高。

从上世纪八九十年代开始，我国的公路养护管理体制改革便拉开了帷幕。2003年，交通部颁布实施了《公路养护工程市场准入暂行规定》和《公路养护工程施工投标招标管理暂行规定》，将各级公路管理部门的养护管理工作纳入了法制管理的范畴。2008年，发布了“关于实施成品油价格和税费改革的通知”，正式启动了公路税费改革，从2009年1月1日起，以燃油税取代公路养路费、公路运输管理费、公路客货运附加费等六项收费，并逐步按计划取消政府还贷二级公路收费项目。这一系列改革尤其是税费改革对公路养护管理体制的影响是巨大的，需要各级公路养护管理部门深入运用科学发展观，按市场经济的要求改革传统的经营管理方式，并积极通过技术革新改变传统的公路养护方式，提高养护施工水平和作业效率，保障公路养护工作的科学、良性发展。

二、税费制度改革对公路养护管理工作的影响

根据相关法律法规的规定，国道、省道的养护管理主体为交通主管部门、公路管理机构或公路经营企业，县道、乡道的养护管理主体为县级人民政府，具体的养护管理工作则由县级以上人民政府交通主管部门设置的公路管理机构依职权或经授权负责。而在此次公路税费制度改革中，并未对公路养护主体做出调整，也没有涉及公路养护工作的性质、目标和任务等方面的调整。因此，公路养护管理仍是养护管理主体按照相关法律法规、施工技术规范、施工操作规程等的规定和要求，为保护公路资源，保证道路交通安全、通畅，方便公路使用者，服务社会经济发展，在公路运营过程中对公路及其附属设施进行的保养、维修、管理等工作。

而当公路养路费、公路运输管理费、公路客货运附加费等六项收费改为燃油税之后，公路养护管理主体长久以来形成的相对独立的资金管理运行体制被打破，公路养护资金的主要来源由自收自支转变为国家统一征收，经由中央财政预算及省财政预算管理，再按照省财政批准的公路养护管理预算拨付公路养护管理主体使用。公路养护计划的审批部门在省级交通主管部门的基础上，新增了省级财政部门，由单一审批主体转变为联合审批主体。公路养护资金的拨付渠道也从原来的经由省市级交通主管部门（机构）拨付到具体养护施工单位，转变为经由省市级财政部门拨付到具体养护施工单位。从整体上来看，税费改革后的资金分配方式和资金拨付渠道，能使养护资金收、支渠道分离，适于建立专款专用的财务管理协调机制，也有利于财政资金在一定行政区域或全国范围内的平衡管理；而从局部来看，税费改革后施行的资金分配方式和资金拨付渠道，在一定程度上限制了公路养护管理主体的财权，可能会影响到某些具体的养护施工项目。

由此可知，公路养护工程管理方式也需要根据上述变化做出相应的调整。首先，要做好公路养护工程项目的计划管理工作和预算管理工作，避免盲目追求投资规模，尽量提高养护工程中的资金运用效率。其次，要摒弃旧有的工程项目管理体制，主动按照符合市场经济要求的经营管理模式管理公路养护工程项目，遵照工程合同的约定进行养护施工，遵照工程合同约定的时间、数额支付工程款项。因此，调整后的公路养护工程管理应力求严谨、细致，按照市场规则协调处理相关的经营管理事项。

三、公路养护管理体制改革前景展望

2010召开的党的十七届五中全会，审议通过了《关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》，为我国未来五年的发展做出了科学的发展规划。在全面建设小康社会的关键时期，探索与实践公路养护管理运行机制，能够促进公路养护管理体制改革，使我国的公路管理事业更上一层楼。

1.使公路交通管理部门与公路养护施工单位分离。在市场经济环境中，公路交通管理部门主要的职责是制定相关规划，进行执法监督，为公路交通运输市场提供公平的市场竞争环境。将公路养护施工单位推向市场，目的是使养护单位推行企业化管理，逐渐成为独立经营发展的企业法人，使公路养护行业走上规模经营的集约化发展道路，并使国家修路、企业养护的经营管理方法形成模式，推动公路养护管理工作的发展。

2.建立规范有序的公路养护市场。按照交通部的有关规定，公路养护企业须由省级交通主管部门发给养护企业资质，并依该资质参与相应等级的公路养护市场竞争，在公平的环境中通过公开的招投标过程竞争各种规模的公路养护工程，并自觉接受公路交通管理部门对该工程开展的监督管理。

3.提升公路养护企业的专业水平。在公路养护企业内部进行合理分工，依据施工人员的技术特长组建专业化的路面养护施工小队、桥梁养护施工小队、绿化养护施工小队、公路附属设施养护施工小队等专业化队伍，有计划地对公路、桥梁进行维修、保养，及时发现并处理各种病害和隐患，保障交通顺畅、环境舒适。同时，明确各养护施工小队的责任范围，抽调技术过硬的施工人员组成质量监察工作组，定期对各养护施工小队的责任公路展开检查验收，奖励工作成绩优秀的小队，树立工作标兵样板，并对未达到责任要求的小队进行相应的处罚。

4.升级公路养护技术。在科学技术高度发展的当今时代，有一些传统的公路养护方法在能源、资源消耗上以及养护效率上已经落伍，不能与目前的技术水平与技术发展要求相适应，故各公路养护企业应结合自身的资金实力和资金使用情况，淘汰部分与工作实际脱节的落后技术，以节能减排为目标，打造低碳、绿色的发展道路，分批、分期引进先进的机械化养护设备，学习并推广节能、环保的养护技术，以求提高本企业的养护作业质量和工作效率。

5.在养护企业内部加强岗位培训教育，不断提高养护施工人员的业务素质。在现今激烈的竞争环境中，人才成为了企业发展的第一资源，在企业内部加强岗位培训教育，能够有效地挖掘人才、培养人才，使公路养护企业的可持续发展成为现实。

综上，公路养护管理体制改革应以交通事业整体为基础，以党的先进理论思想为指导，按照社会主义市场经济的发展要求，在探索中逐步完成，以求适应及满足公路交通发展的实际需要。

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