最近油价涨得有点猛了_最近油价上涨了
1.“终结七连涨”国内油价迎接今年首次下调,加满一箱汽油能省多少钱?
2.关于油价上涨的无奈心情文案五十句
3.油价为什么会那么高呢?什么时候才能降下来呢?
“终结七连涨”国内油价迎接今年首次下调,加满一箱汽油能省多少钱?
经过七连涨,国内油价迎来了首次下调,燃油的价格不断上涨,导致车主苦不堪言。终于迎来了下调,让很多人拍手称快,按照一升汽油来换算的话,92号汽油每一生便宜了4毛3, 95号汽油便宜了4毛5。
燃油价格7连涨,从原来的92号汽油,一升在5块钱到6块钱这种程度,涨到了8块钱,这个综合上涨幅度达到40%甚至是50%。因为7次燃油价格调整都是上涨,所以价格涨得很是猛烈,导致有些地区92号汽油价格突破9块钱的大关,而这次调整将导致95号汽油降下,钱达到8块钱多一点的程度,92号汽油价格自然就更便宜了。应该是在8块钱左右,有的地方7块多,有的地方8块钱多一点儿。
真正到大家加油的时候能省多少钱才自然是大家关心的,因为按照普通的家用汽车来计算它的油箱大小是40升到60升,取平均数按50升来计算的话,加一箱的汽油能够省20块钱左右。因为任何一个车主他都不会把车内的燃油完全耗尽再去加油,基本上车的油箱里面还会剩下3~5升的,这个燃油这是一个底线啊,所以加一箱燃油大约能省20块钱。这是针对92号汽油和95号汽油车主来说,因为两者虽然一生气又差了两分钱,但差不了太多。
下次燃油价格调整档期是在4月28号,下次调整大家猜一猜,到底这个上升还是下降呢?根据现在的一个调整趋势下次应该是下降的,只不过下降幅度可能会比较小,这次下调了4毛钱多一点,下次能不能达到这个幅度就确定不了了,因为燃油价格已经涨得太久了,继续涨下去肯定就影响大家正常生活了。所以现在无论是宏观调控出手还是市场规律,都应该仍然有的价格降下来一些了。
关于油价上涨的无奈心情文案五十句
关于油价上涨的无奈心情文案篇一
1.提车时一时冲动,油价越来越高,每个月加油2000已经不够了,车位费洗车保险月薪3000的我已经养不起车了。
2.92加满,负债满满,95加满,倾家倒产,98加满,三代还款。
3.我的乖乖,肥没减成功,油价又偷偷的上涨了,尽管油很贵,我还是鼓足勇气说“加满”,让我原本不富裕的生活“雪上加霜”
4.昨天去加油,油价又上涨了。作为普通老百姓,真心希望世界和平。
5.幸好因为油价上涨没有到处乱逛,不然就被封起来了。
6.油价太贵了,我都养不起沃尔沃了。
7.我发现汽油涨价跟我关系不大,因为我的车不用油,我是自行车。爱自行车的人一辈子都有外遇!
8.油价飞涨,工资不涨好家伙我第一次感觉自己开不起了九块也太贵了。
9.养车真的比养孩子还费钱,又到了加油的时候,真的是太费钱了,让我感觉无奈呀!
10.不要随便喊加油,现在油价这么贵!
11.学校运动会,最后冲刺的1000米,让一个胖子坚持不住了。大家都不停的对着胖子喊着“加油,加油”。结果胖子在大家的欢呼中从第二名掉到了第六名。。。结束后,大家问胖子为什么越喊“加油,你慢点”,胖子感叹:油价太贵了,付不起!
12.这配音绝了符合加油的心情,油又贵了,车开的起油加不起了。
13.加不起油。
14.我们终于实现当年提出的赶英超美的宏伟目标了,别的先不说,至少油价超过了。
15.这个月穷成狗了,油都加不起了。
16.我其实就只是个搬砖的,买车也只为了搬砖糊口而已。
17.短的是旅途,长的是人生。开车旅行,能让你遇到那个更好的自己。可惜油价上涨,车子没油了。
关于油价上涨的无奈心情文案篇二18.油价再接着上涨,我连油条都快吃不起了。
19.加一个新的愿望,听着五月天的歌来一场自驾游。油价上涨,开不起车。
20.几年后,某国油价持续飙升,已经爬到了珠穆朗玛峰。某个国家的人已经不需要买车了。这就跟省话费送手机一样。中石油=移动,中石化=联通,套餐如下:预存油10万,国产车一辆;预存油费20万,送一辆中档车;预存油费50万,送豪车一辆
21.但从不耽误我霸气的来句。加满!说完我瞬间就后悔了。
22.油价又偷偷地涨了,一件衣服我没舍得买,一箱油400加满以后我绝对不敢轻踩,油那么贵!
23.油价又上涨了,司机实在是没想法,才会用这种办法省油!
24.油价太贵了,加一箱油可以买辆自行车了,加三箱油可以买辆电瓶车了!
25.睡姿决定发型,油价决定旅行。从今天开始,在家研究睡姿和发型的关系。
26.好消息:并没用车,油价上涨与我无关。
27.我没有勇气去承载你的世界、但我似乎更没有勇气去离开你的世界。
28.现在的油价也太贵了,以前加满一箱油大概360,现在加满418,快加不起油了。
29.来吧来吧,一起来吧,跟我一起自驾游!唉,可惜油价上涨,不能自驾游了。
30.我想一个人旅行,背上简单的行囊,踏上行程,走过一个又一个陌生的城市,去感受旖旎的自然风光,绚丽的民族风情,悠久的历史文化。抛开尘世的纷扰,远离城市的喧嚣,寻找一份宁静,奢侈地享受旅不问人,行随己意的潇洒。
31.油价太贵了,目标特斯拉吧。
32.顶不住啊,油价太高了,没钱加油了,不开了,我的车车,拜拜!
33.自从油价上涨,出门开车连油门都不敢踩了。
34.坏消息:油价上涨
关于油价上涨的无奈心情文案篇三35.一个背包,几本书,所有喜欢的歌,开着车,一颗潇洒的心去旅行。可惜油价上涨,车没油了。
36.食堂的油焖鸡涨价了,同事去问为什么,食堂阿姨说油价涨了,我们寻思油焖鸡也不是用汽油做的啊,阿姨又说,你们不吃汽油,我家车吃汽油啊。
37.一个人开车旅行,在路上遇见最真实的自己。可惜油价上涨,车没油了。
38.为什么油价又上涨了,我爸说每个月给我的生活费会少五十块。
39.我想去旅行,一个人背包,一个人旅行,一个人目睹沿途的风景,拿着相机,拍下沿途上的风景,记录沿途的心情。那样的生活才是我想要的。
40.油价比猪肉都贵,吃得起猪肉,开不起车。
41.赚钱的速度永远赶不上花钱的速度,我竟然加不起油了,有的时候特别的无奈!
42.车的油耗是越来越大。加不起油。
43.这个真是太羡慕了吧,我们这边油价又上涨了啊,所以资源这个真的很不平均了。
44.油价太贵了,开不起车,我要坐地铁。
45.反正车是开不起来,油价随你涨,再开算我输。
46.楼下的早餐店也因为油价上涨,油条都卖2。5元一根了。
47.尽管油价涨了又涨,从不耽误我霸气的来一句:加满。
48.尽管油价涨了又涨,但从不耽误我霸气的来句。加满!这跳动的字符,时刻提醒你要加油,加油!
49.“车在半路竟然没有油了,又是不开心的一天”。
50.出去旅行,不是去看风景,而是去寻回自己——最本真的自己。唉,油价上涨,可惜车子没油了。
油价上涨坐地铁上班的朋友圈说说锦集五十句油价上涨坐地铁上班的朋友圈说说(篇一)
1.短的是旅途,长的是人生。开车旅行,能让你遇到那个更好的自己。可惜油价上涨,车子没油了。
2.又到了汽车加油的时候,我感觉特别的心疼,我的钱就这样,不知不觉的没有了!
3.驾自己的车,赏自己的风景!可惜油价上涨,车子没油了。
4.妈妈说油价太贵车开不起了,她说妈妈也可以买个滑板车,不用油也能前进。
5.眼睁睁看着5块涨到9块,车还没买,还有必要买车吗。
6.我突然下决心减肥了,不然我家狗怎么驼动我呢,它驼不动我,我怎么有钱加油了。果然圣诞老人才是最经济实惠的么,我也多养几条狗好了。
7.这场突如其来的油价上涨,让原本不富裕的我 ,更是雪上加霜 ,不开了开电瓶。
8.油价太贵了,车都开不起了,如果没必要,车还是不要开吧!
9.我其实就只是个搬砖的,买车也只为了搬砖糊口而已。
10.车子已经50天没动地方了,想挣我钱?难点儿。
11.油价现在太贵开不起车了,结果坐一次公交车给我晃晕车了,缓两天没缓过来。
12.汽车加油,真的非常的心疼,每次都是几百大洋,几百大洋的加油,我觉得这一切自己都完全无法承受!
13.有没有拼车的,天天从安丘到潍坊经济区上班,现在油价太贵,找一拼友。
14.我没有勇气去承载你的世界、但我似乎更没有勇气去离开你的世界。
15.能买一台自行车,加五箱油,能买一台电动车,猛涨的油价啊,车开不起了。
16.油价太贵了,加一箱油可以买辆自行车了,加三箱油可以买辆电瓶车了!
17.油价太贵了,目标特斯拉吧。
油价上涨坐地铁上班的朋友圈说说(篇二)18.油价上涨了,开不起车了,以后就这样吧,环保绿色出行。
19.油价又要涨了,毛。这也太贵了,开不起车了好想开电瓶车上班但是对电瓶车来说太远了。
20.92加满,吓到腿软,95加满,倾家荡产,98加满,三代还款。
21.啥时候油价超过八元的,太贵了,开不起车了,准备骑车上班。
22.一旦水进入发动机,汽缸里的活塞有可能生锈,会引起发动机拉缸(即汽缸内壁被拉成很深的沟纹,导致压力降低,严重时会导致曲轴箱爆炸),严重的话发动机都需要大修
23.弱弱的问一句最近油价上涨这么厉害是跟外国的战争有关系吗,不过还好我是尊贵的爱玛电动车车主。
24.昨天去加油,油价又上涨了。作为普通老百姓,真心希望世界和平。
25.做车轮上的徐霞客。可惜油价上涨,车子没油了。
26.油价真的是太贵了,500多一个星期烧不起啊!
27.太贵了!油价真的太贵了愿世界和平!
28.一句95加满,让人腿软,原本不富裕的生活雪上加霜!油价又涨了!
29.这哪里是中国石油,分明是中国黄金
30.朋友圈的朋友都在美美的旅游,我在喊油价又涨了。
31.现在什么东西都在涨价,油价涨了,工资没涨,我有点受不了了。
32.没必要再见面了,油价已经涨到9块了。
33.油价很贵,诗和远方也很贵,一句,95加满,让我迷失自我!
34.车没油了,谁能给我送点油啊”。
油价上涨坐地铁上班的朋友圈说说(篇三)35.旅行得足够远,你会遇见自己!唉,油价上涨,可惜车子没油了。
36.油价太贵了,单位的人纷纷换电动车了,我也想换了。
37.我突然下定决心减肥。不然我的狗怎么骆驼我?它不能驼我。怎么才能有钱加油?
38.油费都涨了,你不会以为我约你出来就是为了兜风吧。
39.我们终于实现了当年提出的赶超英超之美的宏伟目标。别的不说,至少油价超过了
40.突然油价跟我没什么关系了,在家真舒服。
41.这大概就是我人生当中的悲哀吧,我竟然加不起油了,从此以后我就开始步行上班了!
42.真没有想到油价会这么汹涌而上,一脚油门就是一个早餐钱
43.转速表一转,血压都上来了,这次是真的扛不住了。油价又涨了。
44.长长长就是长,油价太贵加不起,改骑小电驴吧。
45.自驾在路上,美景永不落。油价上涨,可惜车子没油了。
46.油价太贵了吧我的妈呀又他妈涨价了我真是活不起了。
47.还是那句话,油价在贵,气质这块必须不能丢!
48.出去旅行,不是去看风景,而是去寻回自己——最本真的自己。唉,油价上涨,可惜车子没油了。
49.车都不敢开了。以后出门还是骑电动车或者坐火车了。
50.现在的油价也太贵了,以前加满一箱油大概360,现在加满418,快加不起油了。
表达油价上涨的朋友圈搞笑句子四十句表达油价上涨的朋友圈搞笑句子篇一
1.57了,你不会以为我约你出来就是为了兜风吧。
2.我们想的只是生活能更好一些,油价在国际油价下降的时候能降一点。
3.车都不敢开了。以后出门还是骑电动车或者坐火车了。
4.油价太贵,诗和远方的你也很贵,稍微不努力连油都加不起,让原本不富裕的我哭着兜风。
5.92加满,负债满满,95加满,倾家倒产,98加满,三代还款。
6.车没油了,谁能给我送点油啊”。
7.朋友圈的朋友都在美美的旅游,我在喊油价又涨了。
8.我突然下决心减肥了,不然我家狗怎么驼动我呢,它驼不动我,我怎么有钱加油了。果然圣诞老人才是最经济实惠的么,我也多养几条狗好了。
9.五一自驾游第一站,只要心中有沙滩,哪里都是马尔代夫。惜油价上涨,车子没油了。
10.油价太贵了,目标特斯拉吧。
11.又涨价了,月薪三千的我,不配开车上班。
12.油价太贵了,车都不敢开了。以后出门还是骑电动车或者坐火车了。
13.果然圣诞老人最省钱。我想要有更多的狗。
14.加不起油。
15.为了保护环境,净化空气,强迫自己绿色出行(油价太贵)。
16.好消息:并没用车,油价上涨与我无关。
17.睡姿决定发型,油价决定了出行,从今天开始,在家研究睡姿与发型的关系。
18.以前加满一箱油大概360,现在加满418,快加不起油了。
19.如果可以,我真想和你一直旅行。或许是某个未开发的荒凉小岛,或许是某座闻名遐迩的文化古城。我们可以沿途用镜头记录彼此的笑脸,和属于我们的风景。一起吃早餐,午餐,晚餐。或许吃得不好,可是却依旧为对方擦去嘴角的油渍。风景如何,其实并不重要。重要的是,你在我的身边。
20.转速表一转,血压都上来了,这次是真的扛不住了。油价又涨了。
表达油价上涨的朋友圈搞笑句子篇二21.别的先不说,至少油价超过了。
22.席间,我谈到了汽油涨价的问题。朋友拍着我的大腿兴奋地说:“哈哈,还好我昨天刚买了1000元的加油卡!”(有关系吗?)
23.驾自己的车,赏自己的风景!可惜油价上涨,车子没油了。
24.加一个新的愿望,听着五月天的歌来一场自驾游。油价上涨,开不起车。
25.氛围感拉满,坐在车里不想走, 就是现在油价也太贵了吧, 开不起啊。
26.面对六块多的油价,车里的空调键,依然是我不敢奢求的梦。
27.油价很贵,诗和远方也很贵,一句,95加满,让我迷失自我!
28.车的油耗是越来越大。加不起油。
29.我的乖乖,肥没减成功,油价又偷偷的上涨了,尽管油很贵,我还是鼓足勇气说“加满”,让我原本不富裕的生活“雪上加霜”
30.各位新能源车主们对不起,之前是我说话太大声了,这哪里是加的油,分明是小许的眼泪
31.难得的五一假期,自驾游去咯!唉,可惜油价上涨,买不起油,不能自驾游了。
32.短的是旅途,长的是人生。开车旅行,能让你遇到那个更好的自己。可惜油价上涨,车子没油了。
33.果然圣诞老人才是最经济实惠的么,我也多养几条狗好了。
34.油价很贵,诗和远方也很贵,加油的时候多心疼,踩油门的时候就有多豪横
35.提车时一时冲动,油价越来越高,每个月加油2000已经不够了,车位费600,洗车500,保险5000,月薪3000的我已经养不起车了。
36.油费都涨到8。57了,你不会以为我约你出来就是为了兜风吧。
37.原油涨我也涨,原油对我有影响!原油降我不降,我跟原油不一样!
38.油价又又又上涨,这样下去车都开不起。趁涨价前加满油,能省一块是一块!
39.又到了汽车加油的时候,我感觉特别的心疼,我的钱就这样,不知不觉的没有了!
40.又一宿没睡踏实,早上快7点被电话吵醒,起床出发处理事情,快10点总算是交接完毕,回家路上给车加了油,发现油价又上涨了。
油价上涨车主搞笑段子说说锦集四十句油价上涨车主搞笑段子说说篇一
1.汽车加油,真的非常的心疼,每次都是几百大洋,几百大洋的加油,我觉得这一切自己都完全无法承受!
2.车的油耗已经成了饭桶。加不起油。
3.原油涨我也涨,原油对我有影响!原油降我不降,我跟原油不一样!
4.如果可以,我真想和你一直旅行。或许是某个未开发的荒凉小岛,或许是某座闻名遐迩的文化古城。我们可以沿途用镜头记录彼此的笑脸,和属于我们的风景。一起吃早餐,午餐,晚餐。或许吃得不好,可是却依旧为对方擦去嘴角的油渍。风景如何,其实并不重要。重要的是,你在我的身边。
5.这配音绝了,符合我加油时的心情,油价比肉都贵,车开的起,油真加不起。
6.挣不到钱没压力,比如讲我,油价一涨,车都开不起了。
7.我其实就只是个搬砖的,买车也只为了搬砖糊口而已。
8.3年后的一天,我开着私家车去加油。师傅问:“加多少钱的?”我说:“加1000块的吧”“加这么点才能开多远啊,干脆加满了吧”“不了,留那些钱还得买2斤白菜呢”“加好了,等下我给你拿发票”“不要发票,谢谢”。师傅愣了半天“我靠,牛逼啊,私家车也敢来加油啊”。
9.我买的起汽车,开不起了,还是骑自行车好。
10.是不是因为油价太贵?这几天上班路上的车少多了,出奇的顺利。这是为环保做贡献了啊。
11.加一箱油可以买辆自行车了,加三箱油可以买辆电瓶车了!
12.油价太贵了,单位的人纷纷换电动车了,我也想换了。
13.几年以后,某国油价持续暴涨,已攀至珠穆朗玛峰,某国人民已经不需要买车了,这道理就跟存话费送手机一样儿,中石油=中移动,中石化=中联通,套餐如下:预存油费10万,送国产车一台;预存油费20万,送中档车一台;预存油费50万,送豪华车一台……
14.爱车爱生活,一路醉风景。唉,油价上涨,可惜车子没油了。
15.又到周三的海油卡会员日,现在只在会员日加油了 油价太贵 已经开不起…
16.油价现在太贵开不起车了,结果坐一次公交车给我晃晕车了,缓两天没缓过来。
17.油价比猪肉都贵,吃得起猪肉,开不起车。
18.现在油价涨的那么厉害,开不起车了,把车包好保管起来。
19.我想一个人开车旅行,可以不带相机,也不要带上手机,但一定要背上几本书,在花海里,草丛旁悠然品味,闲淡时光里徜徉书海。可惜油价上涨,车没油了。
20.大抵是油价太贵,我的车子心疼我的荷包,跑了一星期,都不掉续航。
油价上涨车主搞笑段子说说篇二21.还是别见面了,油价好贵,让原不富裕的生活雪上加霜呀。
22.难得的五一假期,自驾游去咯!唉,可惜油价上涨,买不起油,不能自驾游了。
23.太热了。但油价太贵了,舍不得开空调。
24.自驾游,我带着你,你带着钱和气管子,名额有限,只限三人,多了我蹬不动。油价上涨,可惜车子没油了。
25.朋友圈好友都在美美的旅行,而我在怒吼油价又涨了。
26.有没有拼车的,天天从安丘到潍坊经济区上班,现在油价太贵,找一拼友。
27.以前老听人说养不起车,现在才体会到:真是买的起车,开不起啊。
28.今天开始公交出行,原因就一个,油价太贵了,加油心可疼。
29.面对六块多的油价,车里的空调键,依然是我不敢奢求的梦。
30.我没有勇气去承载你的世界、但我似乎更没有勇气去离开你的世界。
31.这哪里是中国石油,分明是中国黄金
32.汽车加油,真的心疼,让我感觉像出血一样,真的是惨不忍睹!
33.油价又又又上涨,这样下去车都开不起。趁涨价前加满油,能省一块是一块!
34.刚才去给车加油。对比前一阵的价格,又上涨了。这油价。
35.全国各族人民喜迎油价上涨,并表示油价上涨多少都毫无压力,影响不大。闻讯油价再次无故上涨,老百姓自发走上街头奔走相告,鼓掌庆祝。
36.油价上涨还是有好处的,我的开车习惯明显好了。
37.汽油涨价,出租车涨价,地铁限流,路上堵车,迫使老子做出了一生中最重要的决定。。。。。。我想学骑自行车!!!
38.出去旅行,不是去看风景,而是去寻回自己——最本真的自己。唉,油价上涨,可惜车子没油了。
39.弱弱的问一句最近油价上涨这么厉害是跟外国的战争有关系吗,不过还好我是尊贵的爱玛电动车车主。
40.远方暂时去不了了,因为油价太贵了。
油价为什么会那么高呢?什么时候才能降下来呢?
我们先来简要回顾一下国际油价在近几年来的上涨过程。 在2001年911前后,当时的油价在每桶20 美元左右。而到2003年初,油价上涨接近30美元/桶。一年后的2004年初,更突破40美元/桶关口。到2006年初,油价开始接近60美元/桶大关。而在刚刚过去的2007年,则先后突破80、90美元/桶的关口,直至2008年初的百元大关。 当然,国际油价最近突破百元大关,有一定的偶然性,主要是受到市场利空因素的影响。例如,2008年初尼日利亚石油港口城市的武装,令人们担心这个世界第八大石油出口国的石油供应可能进一步缩减。同时,美国能源情报署公布的数字显示,美国原油库存已连续7个星期下降,并已降低到2005年1月以来的最低水平。 但偶然性中也有必然性,因为在那些左右油价的供求关系中,包括需求量、产出量、国际政策、金融、投资(投机)衍生性因素中,又确实包含着推动油价持续走高并保持高位的成份。我们来逐一加以分析。 首先来看世界经济与石油需求。我们知道,这一轮油价高企,并不某个突发事件导致的短期变化,而是受到了世界经济、特别是发展中国家经济高速而普遍增长的有力推动。研究表明,近年来发展中国家的GDP增长明显快于发达国家,发展中国家的石油消耗量的增长也明显快于发达国家,而且,发展中国家石油消耗的增幅显著高于GDP的增幅。 国际能源署《世界能源展望》预计,世界石油需求的持续增长,可能在2015年前后回引发更加严重的供应问题。这其中,至少有一半以上的需求增长来自发展中国家。有的机构,如埃克森美孚公司预测,全球石油需求80%的增长部分,将来自发展中国家。 在考虑石油需求方面,交通系统、特别是汽车,需要格外被提及。以美国为例,美国拥有近3亿辆汽车,被称为“车轮上的国家”。美国石油消费占全球石油消费的25%,但石油生产只占全球石油产量的大约9%。美国经济、特别是美国交通系统的燃料,有97%是石油。 中国汽车拥有量的猛涨,也使得石油消费强劲。中国现在将近有2050万辆车,与上世纪90年代初相比增长了3倍,近年来车辆的销售增长率一直在20%以上。自1993年以来,一直就是石油净进口国。目前,石油需求的近半依赖进口。至于邻国日本和韩国,石油更是100%依赖进口,突显亚洲经济的火车头对石油的巨大需求量。 其次来看石油的供给与储备。总的情况是全球石油供应的增长,赶不上需求的增长。世界性石油供应短缺现象,在短期内还会呈现加剧态势。用有的学者比较悲观的描述,就是世界每消耗了两桶石油的同时,却只发现一桶新石油的产能,因为世界上大多数成熟油田的产能都处于下降的趋势之中。 美国已开采完大多数的传统油田。英国北海石油的产量从1999年就开始衰退。墨西哥油田也在2006年达到产量峰值。沙特的7大油田占全国石油供应的90%,但产能也在逐年衰退。在中国,约占石油总产量30%的大庆油田,产量也以2-3%的年均速度递减。第二大油田辽河油田的产量也一直在下降。几乎全球都在发生相似的情况:产量达到最高点后,面临两倍数的下降。下降的速度,快于预期。 当然,我们说全球石油紧张和产量下降,主要是指开采条件优越、天然油质好、经济价值高的高效、低成本的轻质油田(传统油田)的储量和产能减少,并不否定全球范围内其他类型的油田和其他形式的产油方式的存在和扩张潜力。事实上,油价有反作用力。在油价处于低位时,传统油田之外的其他类型的油田和其他形式的产油方式是没有开发价值的,反之则不然。 打个比方,传统油田的产油成本低。按美国能源部的测算,包括勘探、开采、运输成本在内,传统油田的生产成本一般在10美元/桶以内,理论售价应在40美元/桶之间。采油条件特别好的国家,如沙特,原油生产成本可低至3-4美元/桶 - 在那里,人们只要向大油田的底部加水压,油质好、价值高的轻质油便浮到表面。可惜的是,这样的优质大油田正越来越少,跟不上需求的增长。 所以,综合石油需求、供应与价格的狭义的相互影响来看,有三句话可以概括:第一、快速增长的石油需求,拉动油价持续上涨;第二、传统油田产量的下降,推动油价提升;第三、油价上涨带动传统油田之外的其他类型油田和其他形式产油方式的扩张,反过来缓解石油供需矛盾,抑制油价过高的攀生。 所谓传统油田之外的其他类型油田,典型的类型包括油页岩矿、油沙矿、以及分布在北部高纬度寒冷地带的特殊油田。 作为前者,油页岩看起来象普通岩石,但加热后就会渗出油泡。美国、中国、巴西、爱沙尼亚、澳大利亚等国都有此类油页矿。美国更是独占优势,有超过世界油页岩矿产量72%的储备。仅在科罗拉多落基山表下面,就蕴含2万亿个桶的储量,具有8倍于沙特、18倍于伊拉克、21倍于科威特、22倍于伊朗的原油产能;其规模超过当今世界已被证实的全部传统油田的原油储量。 作为后者,加拿大等国在北部艾伯塔等地区拥有丰富的油沙矿资源,产能可达数百亿桶油的规模。另在加拿大的西北寒冷地带,早在上世纪70年代,就发现了储量在400亿桶的特殊油田。说它特殊,主要是因为其气候恶劣,开采条件差 - 这是一个冬天冰山覆盖、夏天一片沼泽的特殊地带。冬天的温度可下降到零下60 和70度,使人和机器在那里作业面临非常危险和困难的状态。 但从技术的可能和可行性上,现在我们已完全具有开采油页岩、油沙、以及北部高纬度地区特殊油田的成熟能力。不过,从现实性、迫切性来看,是否进行实际的开采活动、以增加石油供应量,还要看油价高低是否满足开采成本及盈利的空间。按估算,油页岩矿的开采成本在每桶25 美元左右,油沙及北部高纬度地带的油田开采成本也离这个数值不远(均与传统油田存在显著成本差异)。在油价在35-40美元/桶时,不会有任何公司去花钱投资和生产。但当油价上涨到75-80美元/桶时,就会有许多公司积极介入生产,以获得现实的利润。 而所谓其他形式的产油方式,则主要包括一种煤转液技术(CTL)的技术过程。这种技术的萌芽,其实早在二战的德国就已开始。当时的传统做法,是第一次技术过程实现煤转化为气(一氧化碳和氢),第二次过程再将气转变成柴油、汽油或其他相关产品。制约此项技术应用的现实性和迫切性的因素,同样是成本和油价之间的盈利空间。 因为煤转液过程的生产成本在每桶30-40美元,所以不到油价上涨至75-80美元/桶,不会有许多公司真正地去应用这项技术,增加石油市场的供应。但到价格到位、市场条件成熟时,煤转液技术的潜力非常之大。据美国五角大楼估算,仅美国一国,就具备可生产9640亿个桶油的煤资源。其产能,大于整个中东地区约6850亿桶油的传统油田产能。 从上述角度分析,我们知道:按现有的石油需求、供应条件和价格因素来看,当市场油价上涨到75-80美元/桶时,尽管会有时滞,但世界石油会有一个来自于包括传统油田之外的其他类型油田和其他形式的产油量的显著扩张,从而大幅增加供应,缓解供求矛盾,舒缓价格上涨。在这个意义上,我们同意美国能源情报署关于2008-2009年世界油价可能会适度回落到每桶80美元附近的预测结论。 当然,具体到特定时点的油价是跌是涨、何时跌涨,除了考虑上述石油需求、供应与价格的狭义的相互影响之外,还必须结合分析国际政策、金融、投资(投机)衍生性等广义因素的影响,当然,我们认为:石油需求、供应与价格的狭义的相互影响,对油价跌涨起着长期的、基础性的支配作用,而国际政策、金融、投资(投机)衍生性等广义因素,更多地对油价跌涨起着短期的、伸缩性的配合作用。 先来看国际政策。欧佩克、俄罗斯等国的政策对世界石油的供应影响巨大,而美国的政策则对世界石油的需求影响显著。短期内,约占全球原油总产量40%的欧佩克还不会改变限制成员国产量以防油价下跌的基本态度。而俄罗斯,虽然在过去几年中因油价上涨和开采技术进步,石油生产得到快速扩张,产量已超沙特,但它对与西方公司合作扩大石油产量的呼吁兴趣不大,更愿意与欧佩克一起坐享油价上涨的巨额利益。 作为石油消耗大国的美国,已在2007年12月通过了由布什总统签署了新能源法案,决意改变对石油长期以来的高度依赖性。根据新能源法案,到2020年,美国汽车的油耗必须比目前降低40%,而生物乙醇等可再生能源的使用量,到2022年必须达到360亿加仑。美国正试图通过这种坚定的政策导向,影响西方国家乃至整个世界的石油需求。 但鉴于在美国历史上、特别是尼克松总统任内、卡特总统任内,曾都有过“摆脱对外国能源的依赖”、实现“能源独立”等的类似政策、但却从未成功的先例,布什总统的这一次新能源法案的政策效果,还有待观察。只不过,前几次总统政策的失败,大多源于国际市场油价的走低所致(其中包含欧佩克的政策反击)。可从导致油价降低的结果来看,也不能说是政策的完全失败。 最后,我们来看金融、投资(投机)衍生性因素。这里,最重要的,是美元贬值、以及石油期货市场及对冲基金等机构投资者的角色。美元连续贬值,当然会反过来促使以美元标价的石油价格的持续高走。事实上,如果我们按美元贬值幅度回算各年度的油价实际涨幅,就会发现,它们只是名义涨幅的60%左右。 石油期货市场方面,一些养老基金、公共基金、对冲基金的投资(投机)性参与,对价格起伏起着“推波助澜”的作用。美国市场的资料显示,以对冲基金为主的非商业交易商,所持有原油期货仓位可达到30%以上,非常活跃。它们改变了石油市场由石油生产方和消费国占主导的传统格局。对冲基金、投资银行的任何动向,都会加剧油价和市场波动。这一点,在解释世界油价短期波动、特别是振幅加大方面,尤其值得注意。
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