21年油价_2026油价分析

2024-11-07 21:03:36

1.斯里兰卡属于哪个洲？这个国家为何会彻底破产？

2.为什么在美国很少有人开法系车?

3.动荡不安的日韩半导体

4.现今社会做什么行业最挣钱！（合法的）

斯里兰卡属于哪个洲？这个国家为何会彻底破产？

21年油价_2026油价分析

2022年5月17日，一位名叫明白知识掩耳的作者写下了一篇文章，名字叫做《疫情与战争之下，第一个破产的国家出现了》，这篇文章绝对不是危言耸听，毕竟在2022年5月14日，斯里兰卡的财政部长就表示斯里兰卡可用的外汇储备已经不足5,000万美元。然而残酷的现实是，斯里兰卡政府在2026年前要偿还的债务超过250亿美元。那么很显然的就是说斯里兰卡这个国家已经无法偿还债务。

首先我们知道斯里兰卡是一个亚洲国家，斯里兰卡的名字又叫做锡兰，他是位于赤道上的热带国家，被誉为印度洋的一颗明珠。斯里兰卡优美的自然环境是无数外国游客向往的人间仙境。可是自从新型冠状肺炎以来，斯里兰卡处于严重的经济危机之中。在2022年5月份的时候，斯里兰卡已经成功拖欠了7,800万美元的外债，并且无奈的宣布将要违背条约成为了21世纪以来首个外债违约的国家。

那么对于斯里兰卡这个国家为何会破产？小编认为有以下几个原因。第1个原因就是因为斯里兰卡的经济支柱主要是旅游业。但是在性情关注的影响下，斯里兰卡的国门被迫关闭。因为不仅仅是斯里兰卡全球的旅游业都停止了，在2019年。由于斯里兰卡太过于依赖旅游业，在新型冠状肺炎没有旅游业做支撑的情况下，斯里兰卡损失了大量的旅游收入。为了继续生存下去，斯里兰卡被迫与其他国家进行借债，然而他的借债金额很庞大，却没有能力来偿还。而这样就引发了政治危机，甚至来说前总理要通过辞职来平息民愤。

那么小编认为第2个原因也是因为斯里兰卡是没有燃料的燃料也是通过进口的斯里兰卡在疫情中间政府关闭了非公共服务，以节省燃料。虽然斯里兰卡通过采取多种措施向外国进行购买燃料，但是由于斯里兰卡的信用过低加上它偿还的能力也过低，很多国家都不愿意将石油卖给斯里兰卡。

斯里兰卡第3个缺乏钱财的原因，是因为他的外汇储备量不足。由于斯里兰卡的外汇储备量不足，那么对于物资依赖性进口的岛国，斯里兰卡来说，无疑是一个非常大的打击。再加上该国的货币贬值，使得该国以后借贷更为困难。综上所述，斯里兰卡因为这些原因而破产，而真正导致破产的最大的原因，普遍认为就是新型冠状病毒，毕竟因为新冠肺炎导致斯里兰卡失去了支柱产业，旅游业的支撑。

为什么在美国很少有人开法系车?

美国文化粗犷、而法国浪漫且精致，虽然美国也有浪漫，但那也是西部牛仔式的与法国不一样的浪漫。法国人是典型的北欧浪漫主义，吃个小吃都得带餐巾喝红酒；而美国文化则粗犷的多，啤酒、牛仔，再挺着个大肚子，他们完全就是两个风格。

文化的差异就导致了美、法两国的汽车工业理念不一样。传统的美国产的汽车不计油耗，极尽宽大奢华，彪悍如悍马，狂野如JEEP，奢华如凯迪拉克、林肯；美国汽车在科技武装的同时，一向以高大威猛傲然于世。然而，随着油价日益攀升和环保意识日益加强，日系，韩系，包括德系等等品牌分别挤入美国市场。此时，在美国最畅销的是节能环保排量小的日系车，丰田、本田、日产在美国都很受欢迎。

虽然美国人对排量的要求没那么苛刻了，但他们还是喜欢大型汽车。排量小点没关系，但太拥挤的话，对肥胖率爆高的美国人来说实在是无法忍受的事情。日系、韩系、德系都有全尺寸的轿车，或者SUV，美国车企也都研发了自己的皮卡，所以他们的销量都不错。

而反观法系车，虽然也很省油，还很精致优雅，但是它有一个致命的缺点——它主要发展中小型汽车，这对美国人来说是绝对无法接受的。

如标志雪铁龙，早在1960年PSA（标致雪铁龙）汽车就进入美国市场销售，到了1974年雪铁龙品牌就退出美国市场，而标致从1985年的2万辆开始，销量每年下滑25%，到1991年时年销量仅有1750辆，随后也是退出了美国市场。

标致雪铁龙官方分析的原因是这样的：

原因一是消费环境不适宜，美国市场对皮卡等大型车需求量大，而主打欧洲市场的标致雪铁龙更擅长开发小型车；原因二是标致雪铁龙良好的底盘调教更适合小而精的弯道操控，在广袤的美式高速上却无用武之地；原因三是美欧市场的消费文化差异，导致出自对方产地的车型均不畅销。

总的来说，还是他们的文化与汽车工业理念的差异。法系车所重视的，有优势的地方，美国消费者却不在意，而他们在意的，法系车却不能满足，也就是他们之间的需求与供给不匹配，所以法系车销量当然不好，以至于最后退出美国市场。

不过，法系车也在积极改变，据PSA标致雪铁龙集团透露，在2026年或将重返北美市场。

动荡不安的日韩半导体

自日本对三种高科技材料实施出口管制近三年以来，韩国尚未建立完全独立于日本生产商的国内供应链。

前韩国总统很早在 5 月 9 日大约 10 分钟的告别演说中就提到了贸易摩擦。

“我不会忘记整个国家如何团结起来克服日本不公平的出口管制带来的危机，”说。

这些变化意味着日本企业必须单独申请氟化氢、用于极紫外光刻的光刻胶和氟化聚酰亚胺的出口许可证。

METI 表示，它只是在实施通常需要的出口程序。但韩国政府强烈谴责这些措施。韩国将其解释为对 2018 年 10 月最高法院裁决下令现在的新日铁向前韩国战时劳工支付赔偿金的经济报复。

韩国人抵制日本产品以应对出口管制。据说东京和首尔之间的关系已跌至战后最低点。

访问了韩国芯片制造材料制造商，以争取对国家自给自足的支持。他的政府每年拨出约 2 万亿韩元（按当前汇率计算为 15.5 亿美元）来资助研发，以“化危机为机遇”。

但韩国国际贸易协会的数据与的言论相矛盾。

氟化氢方面，2019 年 6 月后，从日本进口的价值大幅下降。与 2018 年相比，2020 年下降 86%，2021 年同比反弹 34%。2022 年 1 月至 4 月期间，进口量同比增长 30%。

光刻胶进口量在 2020 年实现了两位数的同比增长，而氟化聚酰亚胺的进口量仅略有下降。

“除了氟化氢之外，没有任何特殊影响，”一位日本材料制造商的消息人士说。

2021 年，韩国从日本进口的最大半导体制造设备进口额同比增长 44%，达到 63 亿美元。韩国与日本的贸易逆差全面扩大。

IBK Securities 专门研究材料行业的分析师 Lee Geon-jae 表示：“现有的半导体生产线需要停止以使用替代材料，因此芯片制造商不愿采用额外的本土产品。”

在实现自给自足方面缺乏进展反映在韩国股市。Soulbrain Holdings 建立了生产国产氟化氢的品牌，其股价从 2019 年 6 月开始飙升，一度触及 70000 韩元。最近它已经跌破 20000 韩元，创下六年来的最低点。

与此同时，日本当局的行为显然引起了韩国企业的不信任。

芯片制造巨头三星电子和 SK 海力士痛苦地意识到关闭工厂的风险。这导致向可以替代日本制造材料的供应商提供财政支持和技术转让。

三星从半导体和显示器中获得近 1000 亿美元的年收入——是日本最大的芯片制造商铠侠控股的八倍。三星是日本供应商的主要客户。韩国本土材料供应链将对日本工业造成打击。

现在的焦点转移到韩国新总统尹锡烈政府的下一步行动上。6 月 16 日发布的经济议程中没有提到日本自由供应链或本地化的字眼。

尹锡烈在试图解冻双边关系时可能希望避免激怒日本。但首尔没有理由停止尝试转向国内生产。

“从经济安全的角度来看，本土的材料供应是必要的，”尹锡烈政府内部人士表示。

为韩国打下半导体产业基础的"元老"、前三星电子半导体研究所所长Kim Kwang-gyo愁云满面。Kim Kwang-gyo在接受《韩国经济新闻》采访时表示:"现在是竞争国家如何投资、技术水平如何都一目了然的'开卷'竞争时代,韩国政府似乎把半导体产业看的太轻松了"。Kim Kwang-gyo认为韩国政府层面对半导体产业的投资和支援远远不足。

Kim Kwang-gyo于1979年在三星电子设立第一个半导体研究所,并担任了4年的第一任研究所所长。到2000年代初为止,Kim Kwang-gyo历任三星电子美国普林斯顿研究所所长、韩国半导体显示器技术学会首任会长等职务。

据韩国半导体显示器学会消息，美国政府宣布，从今年开始到2026年为止，将投入105亿美元，培养半导体人才。中国台湾地区制定了每年确保1万名新半导体人才的战略。

Kim Kwang-gyo斩钉截铁地说，“韩国政府首先应该改变对半导体产业的犹豫态度。如果不能解决人力不足或产业规制问题,韩国半导体产业可能会在几年内倒闭。政府和学界等应该积极支援并推动企业发展半导体产业。"

Kim Kwang-gyo还表示，失去半导体第一的位置就等于失去了所有未来增长动力。因为智能手机、汽车、机器人等领域的半导体产品数量正在持续增加。预计世界半导体销售额将从去年的702万亿韩元（1人民币约合193韩元）增长到2030年的1268万亿韩元。

三星电子1974年以50万美元收购了韩国半导体,开始了半导体事业。"三星在一开始并没有做好半导体业务。" Kim Kwang-gyo回忆说，在初期,三星电子还被评价为技术能力落后于美国和日本10年以上。"当时甚至有职员说如果被调到半导体,就会辞职,半导体业务的发展环境非常恶劣。"

Kim Kwang-gyo还表示，当时三星电子向日本提出技术合作或技术引进，日方称“你们还没有达到合作的水平”。“那种被蔑视的感受，记忆犹新。”Kim Kwang-gyo回忆称，“在这种情况下，已故三星电子前会长李秉喆表示，总有一天会有机会的，一定要拿行业第一。从那时开始三星电子集中精力进行技术、人力投资。"

Kim Kwang-gyo表示,持续的投资造就了领先的三星电子，其中也有运气的成分。20世纪80年代，随着低利率、低油价、低韩元价值等"三低利好"的到来，三星电子半导体的地位迅速上升。

"认真准备才能抓住机会,这一点无论是上世纪7、80年代，还是现在都一样"Kim Kwang-gyo表示，要展望10年后、20年后,从现在一步一步地做准备。

《金融时报》6月26日谈到了日本的半导体人才问题，东芝、索尼等日本最大的半导体制造商警告称，政府振兴国内芯片行业之举正受到工程师短缺的威胁。

在预计出现劳动力短缺之际，日本正努力增加半导体投资，以加强经济安全，应对新冠疫情下，供应链中断和芯片短缺的问题。

上个月，一家电子行业机构在向日本经济产业省发出的呼吁中表示，截至2030年的未来五年是日本半导体行业在多年失去全球市场份额后“重新站稳脚跟的最后也是最大机会”。

日本电子信息技术产业协会表示，该行业的成功取决于能否获得足够的人才来创新和运营其芯片工厂。据估计，在未来10年，8家大型生产商将需要招聘约3.5万名工程师，以跟上投资的步伐。

日本半导体产业协会半导体委员会政策提案工作组负责人、东京科学大学教授Hideki Wakabayashi表示：“人们经常说半导体缺乏，但工程师才是最缺的。”

20世纪80年代末，日本半导体公司大手笔扩大生产，超过了美国，占据全球市场份额的一半以上。但在与华盛顿发生激烈的贸易冲突后，日本将主导地位拱手让给了韩国和中国大陆的公司。

这导致了2008年全球金融危机后工程师的大规模裁员。Hideki Wakabayashi说，这就是今天没有足够资深经验工程师的原因。

闪存制造商铠侠（JEITA工作组的一部分）的经理Toyoki Mitsui表示，大学学习半导体的学生现在倾向于加入金融机构或科技公司，因为芯片行业早已失去吸引力。

为了刺激创新和培养未来的员工，东芝、索尼和其他公司正在与全国最好的理科大学合作，并为芯片研究和招聘投入更多资金。

上个月，乔·和日本首相岸田文雄承诺加强半导体制造能力，并在开发先进芯片方面加强合作。

台积电正与索尼联手，在南部九州岛建设一家价值86亿美元的工厂，计划为该工厂招聘约1700名工人。政府表示，将提供高达4760亿元人民币（35亿美元）的补贴。

越来越多的工厂即将投产。铠侠与其合资伙伴西部数据正斥资近1万亿日元在日本中部建造一家工厂，该工厂将于今年秋季投产。此外，其还会再拨款1万亿日元，在日本北部建造一家定于明年完工的工厂。

瑞萨电子将投资900亿日元，重启2014年关闭的一家工厂，以扩大电动汽车用功率半导体的生产。Recruit的顾问Kazuma Inoue指出：“直到20世纪10年代中期，日本在投资和招聘方面一直与世界其他国家存在分歧，尽管全球芯片产业规模已经翻了一番。”

然而Kazuma Inoue表示，很难找到工人。根据日本统计局发布的数据，25岁至44岁的电子元件、设备和电路从业人员数量从2010年的38万人下降到2021的24万人。

东芝电子元件部门的某高管Takashi Miyamori表示：“大多数日本理科学生对IT更感兴趣，而不一定是半导体，全球各地都在争夺最优秀的工程师，我们需要找到提高竞争力的方法。”

现今社会做什么行业最挣钱！（合法的）

盘点2005十大暴利行业

能源：暴利榜榜首事出有因

关键词：煤老板、油荒、官煤勾结

北京的王先生现在开车养成了一个新习惯，远远地见到红灯亮了，就挂在空档上滑行。以前他并不是这样，这样做完全是因为空档可以省油。一路飙升的油价，不得不让他算计着降低加油的频率。

大凡和能源沾边的2005年都与暴利或者涨价有关。油涨价、煤涨价，还有每年都上演的大面积“电荒”，以致于北京的居民用电也从0.44元涨到了0.48元。

大小煤矿的矿难，我们几乎隔一段日子就能听见。官煤勾结屡禁不止的背后是暴利支撑。

今年的各种富豪排行榜又一股新势力，是来自唐山或者山西的这种能源产区的煤矿老板。尽管有各种消息称明年我国的电力有供大于求的趋势，但是这丝毫不能影响我们把能源排在暴利排行榜第一位的决心。

不管能源行业是不是有一天能够淡出暴利时代，单就2005年一年来说，是绝对的一路看涨。

药品与医疗：改革何时成功？

关键词：500万医药费、医疗改革铁败、号贩子

2003年底，在一次制药行业研讨会上，国家发改委一位司长应邀出席。当这位司长站在演讲台上问大家：“你们想听真话吗？”获得预料之中的答案之后，司长要求所有在场记者关掉采访机。在接下来的半个小时内，大家能听到的都是诉苦和抱怨，是各个部门之间的矛盾和不协调。奇怪的是，这次会议之后，没有一个记者报道这件事情。而没有报道的原因很简单，大家都觉得信心尽失，缺乏希望。一年后，在官方宣布医疗改革失败之时，人们已经显得波澜不惊。

根据药品零售价格与生产成本之比，众多药品的零售价在生产成本的3倍以上，将药品列入暴利行业，似乎一点也不冤。药品价格高，对于医药企业而言是虚的，大部分的差价没有归入生产企业利润账户。据有关人员调查，药品从出厂到最终到消费者手里，企业目前大概只有15%的利润，剩下的是在流通领域，其中大多利润落到医院里。这种现象，称之为药价虚高。药价虚高到什么程度？我们看看“平价药”的销售情况就知道了。合肥的百姓缘大药房，药品平均降价45%，药店仍然有利可图。

事情往往就是这样，正当的利益得不到保障时，利益就会以迂回的方式潜伏前进，其数额甚至要比正当方式获得的更大。当几年前各地政府下定决心放弃对大部分、缩小对小部分医院的财政支持的时候，所谓的“暴利”就已经在行业内名正言顺、理直气壮了。

中小学教育：不道德的高利润率

关键词：择校费、义务教育全免费

近日，发生在湖南桂阳县六中的克扣学生伙食费事件再次把人们的目光聚焦到教育产业上来。在3年半的时间内，克扣学生伙食费近百万元。其中大部分伙食费被学校挪用或私分，而学生基本每餐都只能就着水煮豆渣皮下饭，每天3餐达不到3元钱的标准。 (据《中国青年报》12月7日报道)

据一些教育专家保守测算，10年的教育乱收费从中小学生的口袋里搜走了2000多亿元。

中小学教育的暴利是我们最不愿看到的。中小学教育本应属于公益事业。在我国，学校是财政全额拨款的事业单位。既然是公益性机构，就不应以赢利为目的。然而，中小学教育不仅赢利，而且还成为暴利行业。有人认为，教育成了暴利行业是国耻。关于这个行业的暴利，来自于乱收费。就本质而言，教育乱收费说到底就是“利用公共权力牟取私利”。

北京可能是择校最严重的地区。据说正常的择校收费标准是3万元，而不少一类校的择校费严重超标，达到四五万元，有的甚至高达六七万元。北京地区共有中学791所，其中有择校生的有200多所，大约占三分之一。综合计算一下，全市中学择校生的年收入在10亿元以上，这还只是一个比较保守的估计。经过初步统计，北京市中学收入过千万的至少在20家以上，而且这些收入可以视为纯利润。在另一个大城市上海，政府明文规定，寄宿制高级中学、市重点高中的择校费(一次性)最高分别为4万元和3万元。至于这些费用的使用情况，在北京，高中的择校费不上缴，初中的择校费通常自留70%至75%，剩余的25%至30%由教育局统一调剂给师资力量较为薄弱的三类校，以提高三类校的师资力量和教学水平。

在中国，孩子的钱总是那么好赚。孩子的教育成了很多家庭最大的一项消费支出。除了中小学教育，甚至幼儿园的利润也是畸高的。有家长抱怨，中小学生比大学生还要费钱。我们希望，在中国，孩子们都能最多的享受到国家的教育，更希望能少花点钱，或者花的钱，都能用在提高孩子的受教育程度上。

殡葬：利润无从计算

关键词：明码标价

据调查，很多殡葬服务和殡葬用品经营者不明码标价，漫天要价现象普遍。济南泺河小区一家殡葬用品商店的李先生说：“现在殡葬用品都是这个价，大家要得都高，我也就不可能低价出售，况且很多人还认为越贵对死者就越尊重，便宜了人家还不愿意买呢！”

这是个大家都忌讳提起的行业。可是每个人总难免要有和他们打交道的时候。关于这个行业最大的新闻就是在历年的暴利行业排行榜上，它都非常靠前。

为什么有这么大的利润空间呢。中国人是尊崇孝道的国家。亲人去世，在最后的送别过程中，很多人愿意风风光光的把亲人送走。这助长了这个行业漫天要价的习惯。

一个成本只有几十元的骨灰盒，可以卖到三四千元甚至更多。一个亲人去世，往往要花掉几万元。一般情况下，殡葬行业一般的利润都能够保证在300%左右，甚至可以达到1000%甚至2000%。

教材出版：请给一个选择课本的机会

关键词：教材、新华书店

今年7月份，新华社发表的文章《大批官员“落马”背后出版发行“水”有多深》，抛出了出版发行产业里的腐败链。

高生荣，山西临县新华书店原经理，贪污公款700多万元，被吕梁市中级法院一审判处死刑，缓期二年执行；侯福康，曾任贵州省新华书店教材、教辅发行中心主任，贵州省新闻出版局机关服务中心原副主任，贪污受贿470余万元，2004年底，贵阳市中级人民法院以受贿、贪污罪判处侯福康无期徒刑；刘彻，曾任湖南省新华书店财务部经理兼审计科科长，贪污千万元炒股，几乎血本无归，造成直接经济损失1174万元，2004年初，刘彻被判处死刑。如此多的官员接二连三东窗事发，可见新华书店这样的发行单位已经不可避免地成为了腐败的重灾区，这与长期以来教材的垄断发行，拥有暴利的折扣回扣有着密不可分的关系。

教材出版业的利润丰厚主要与我国一直实行的高度行政垄断教材出版发行体制有关——教育行政部门垄断编审，教育出版社垄断出版，新华书店垄断发行。中国教育网总经理，中国教育家协会常务理事马占锋先生认为，我国中小学教材出版发行始终按照出版管理部门指定出版社出版、新华书店总发行这种垄断运营机制，教材行业基本上属于垄断行业。虽然我国2002年就开始推行中小学教材发行改革，引入竞争机制，不单纯的依靠新华书店，但新华书店的垄断态势在短期内仍难打破。教材发行几年来一直是各级新华书店的“利润奶牛”。据专家分析，目前，多数省份新华书店70%以上的利润依靠教材发行，在很多基层新华书店，这一比例甚至高达90%以上。根据国家新闻出版总署的统计数据：全国共出版图书170962种，总印数68.7亿册，定价总金额535.12亿元，而中小学课本有8260种，总印数33.124亿册，总定价金额为154.988亿元。中小学教材品种仅占图书总品种的4.8%，但总印数和总定价却分别占48%和29%。

高速公路：交通厅长纷纷落马背后

关键词：毕玉玺、交通厅

交通行业的暴利从一个典型案例和一个奇特现象可以清晰地反映出来。今年3月16日，北京市原交通局副局长毕玉玺因受贿和私分国有资产被判处死缓。他成为中国自1997年以来“落马”的第17位交通厅局长。这串长长的厅长名单也成为国际著名反腐组织“透明国际”刚刚公布的《2005年度全球腐败报告》中国部分的首选案例。

“道路通车，厅长落马”的现象已经成为中国反腐败领域的一大特点，甚至出现了河南省三任交通厅长前“腐”后继的罕见现象。交通系统缘何成为“腐败重灾区”，究其原因，恐怕包括高速公路在内的交通行业存在的暴利难辞其咎。

另据中央电视台报道，江苏某高速公路的一个普通收费员的月薪就超过8000元，有的甚至超过1万，可见此行业的暴利已经上升到什么程度。而且，高速公路公司拥有巨大的现金流，以福建高速为例，其每股经营性现金流量高达0.68元，其现金流之高在国内没有任何行业能与之媲美。因此，高速公路行业被形象地比喻为一台高速运转的印钞机。

高速公路行业的暴利性导致了高速公路行业的商业化，高速公路的商业化也相辅相成的继续促进了其利润的增长。以北京首都机场高速公路为例，2005年上半年首都机场高速的车流量增加了10.68%,营业额增长了9.7%。这一数据可以看出，我们的高速公路的车流量依然呈迅速增长的趋势，高速公路的暴利性也将继续进一步保持。

有线电视：最不思进取的行业

关键司：涨价

“这么多的家庭，这么多的电视，却都在为一家公司交钱。”一位长期关注有线电视发展的专家如是说。收视费调价以后，北京一个城市将为“歌华有线”每年带来1.4亿元的新增收益。关于这个行业，可以用一句话概括：都是垄断惹的祸。偌大一个北京，有一千多万人口，竟只有一家有线电视网运行商，它可以称得上是垄断企业中的垄断企业。

尽管有线电视的收视费在不断上涨，但有线电视的服务质量却没有随着“水涨船高”。有分析称：“独享有线电视运营权垄断经营的中国有线电视，是中国最不思进取的行业，除了一波又一波的提高电视收费，好像就没有别的办法增加自己的收益。在国外，发达国家早已看到了有线电视网惊人的资源潜力，有线电视网不仅可以用来收看有线电视，还能用来上网和打电话，完全可以三网合一，不仅能大大地减少资源的浪费，还能大大地减少用户的开支。”其实这也难怪，一个完全没有竞争压力却又能坐收暴利的行业哪里还有什么动力去进取！

房地产：房子已成为一种期货

关键词：期货、垄断

当今的房地产，其实早就和购房者的需求没有什么直接的关系了，而房子对于开发商来讲，也早就不属于经济意义的商品范畴。房地产市场，类似期货市场。

国家统计局统计显示，今年1至8月，全国商品住宅平均销售价格为2996元/平方米，与去年每平方米2525元的价格相比，上涨18.7%。房地产开发也保持较快增长速度。1月～8月，全国房地产开发投资8900多亿元，同比增长超过20%。

老百姓的住房梦依然是望梅止渴。为什么把房价降下来这么难？站在房改新政对立面的如果仅仅是房地产商，那么，推行房改新政这件事便太简单太容易了。问题是房地产商的身边还站着银行和主管该行业的政府部门(不仅是地方政府的行业主管部门)，这是一支非常强大的集团军。于是，谁胜谁负便难说了。

中国房地产企业数量极多，虽无垄断之名，但已有垄断之实。原因是，无论开发商有多少，但在购房者面前都表现出极其统一的行为，仿佛是同一家公司：价格是一涨都涨，这个楼盘涨了那个楼盘涨，这个城市涨了，那个城市跟着涨，房价由此不断攀升。房地产的涨价行为，似乎有个虚拟的总公司在发提价通知一样。

有学者分析，房地产商在短期内成为富豪，不是凭正常的市场竞争，也不是凭他们个人的市场能力与市场智慧，而是利用政府权力对城市弱势群体及农民土地资源的掠夺。我以为，这道出了房地产商暴富的本质：打着市场的旗号，卖着市场的价格，却享受着计划的优惠。

网络游戏：免费了但还是暴利

关键词：陈天桥、网吧

11月28日，“，永久免费”八个血红大字跳入玩家“轩辕剑客”的眼帘，但他并没有为此感受到丝毫的兴奋。“今非昔比，与我每月对‘传奇’投入上千元相比，免去一个月点卡费35元实在是算不了什么！”

《》运行三年，把盛大老总陈天桥推向了胡润版的《中国百富榜》首位；《魔兽世界》现身短短几个月，便使九城公司扭亏为盈。据中国互联网络信息中心(CNNIC)称，到2005年4月底我国上网用户已经突破1亿，网民数仅次于美国居世界第二位。而其中网络游戏玩家已接近2000万，如此庞大的一个数字，正是网络游戏盈利最坚实的基础。也正因为如此，靠网络游戏赚得盆满钵溢之后，盛大为了回笼“人气”，不惜以《传奇》的“免费”作代价。

业内人士称，网络游戏产业的毛利率高达50%以上，最高的甚至有75%，而净利率也在25%-50%之间。其主要原因在于，一方面厂商只需对网络游戏进行维护与升级管理，无需厂房、仓储与制造，很大程度上节约了成本。另一方面，网络游戏由于游戏编码存储在一个安全系数很高的服务器上，由专业的机构负责管理，使之与其他产品，特别是单机版游戏相比，大大减少了外界的可复制性——盗版。因此各大游戏厂商才趋之若鹜。

美容整形：漂亮背后是金钱

关键词：史三八、韩国整容美人

在京城颇有名气的整形师史三八为别人做过无数次整形手术的她，却一直都不肯动自己的鼻子，在她看来那是财富的象征。她的大鼻子与美容整形这个行业为她带来的越来越丰厚的财富的确相得益彰。这个当年为儿子买串羊肉串都得斟酌再三的普通妇女，如今已经是名利双收的成功女性。

在史三八的店里，记者也看到了一连串巨额的整形费用：磨下颌角28000元，填充太阳穴18000元，切上下唇11000元，隆鼻5500-28000元……当美容师大致地看了一下记者的脸后，就很利索的算出了一笔脸部整体整形所需费用，共12万元。而这总值十几万的手术只需要几个小时就能完成，像隆鼻这样一些小手术就更不在话下了，三分钟就能完成一个漂亮的鼻子，付出的却是近万元的手术费用。稍后美容师还很自豪地告诉记者，平均每天至少有1-2人做十几万元的脸部整体塑形手术。

一位在美容院的工作人员告诉记者，她们做一个单次的面部基础护理是99元，而美容院需要的是3角钱的成本。(实习记者张雪丽对此文亦有贡献)

古代近代十大暴利行业

1.鸦片贸易：

这是历史上最无耻的贸易，为西方人带来了巨额的财富，为中国带来了无穷的灾难。

2.三角贸易：西欧的玻璃球、廉价玩具，东非的奴隶，北美的烟草、蔗糖、咖啡、甘椒之间的相互贸易，这是

大航海时代的最赚钱的航路，带有残酷的原始积累性，为西方诸强以后的扩张奠定了经济基础。

3.丝绸之路

这是中国古代最为艰险的航路，但是利润也最大，促进了商路途经国的贸易繁荣，但时常被战乱影响，后逐渐被航运代替。

4.香料航路

这是葡萄牙最自豪的贸易，曾经为葡萄牙的扩张提供了大量财富，后来相继被荷兰，英国经营，比黄金航路来说一直默默无闻，但实质其暴利性甚于前者。

5.海上瓷器之路

唐宋以来造船业的发展成全了海上的大量贸易，也成就了阿拉伯人的转口贸易，更成就了意大利人的再转口贸易。明清中国势力衰弱之后，这一贸易仍旧缔造了大量南洋富商。