1.国三报废补贴进入倒计时 年底前基本结束

2.国三车报废有补贴吗?

3.国内柴油、汽油零售价自2010年至今调价多少次,调价前和调价后的价格是多少 谢谢

国3和国5柴油价格_国三柴油怎么区别

2020年8月21日(本周五)24时,国内油价将开启新一轮调价窗口。截止8月18日0时,本轮国内第7个计价工作日,当前原油变化率为1.52%,预计汽柴油油价将上调65元/吨,已经超过50元/吨调整红线,在本轮还有3个计价工作日的情况下,国内油价本周五将大概率迎来上涨。

此前国内油价已经连续两轮搁浅调整,如果本轮确定上涨后,将迎来2020年的第三次上涨调整。油价上一次上涨还要回到近1个月前,7月11日国内92号汽油每升上调0.08元。不过本轮油价上涨幅度预计不大,每升预计上涨0.05元-0.08元,因此大部分地区的车主依然可以享受“5元时代”的低价格油价。

国际方面,上周美国日均原油产量和商业原油库存显著下降,导致国际原油期货价格8月12日在隔夜市场走高,当日收盘时国际油价显著上涨。本周初始,因OPEC+产油国的7月减产协议执行率接近100%,石油生产国一直在削减产量,以控制供应并减少全球库存,随后国际原油期货收盘走高。

尽管国际油价本轮有明显上涨趋势,但随着全球原油需求持续下降,再加上美元货币持续疲软,油价整体波动较大,整体调整幅度将收窄。截止美国时间8月17日收盘,纽约9月原油期货收涨0.88美元,涨幅2.09%,报42.89美元/桶;布伦特10月原油期货收涨0.57美元,涨幅1.27%,报45.37美元/桶。

今年国内成品油价格已经历15次调整,其中10次搁浅、3次下调、2次上涨,汽、柴油价格分别累计下调1630元/吨、1570元/吨。以北京地区为例,当前的92号汽油市场价格为5.68元/升,95号汽油市场价格为6.05元/升。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

国三报废补贴进入倒计时 年底前基本结束

2013年11月28日起,我市已陆续推行了汽油油品质量从“国三”升级为“国四”,而今柴油“国四”标准的推出,标志着我市成品油质量全面提升。

市物价局表示,我市柴油“国三”升级为“国四”后,每吨将加价370元。照此测算,相应的“国四”标准柴油,比“国三”标准柴油提高了0.32元/升。

据介绍,从9月中旬开始,我市各大加油站,将陆续投放“国四”标准柴油,逐步替代现行的“国三”标准柴油。今年12月31日前,全市所有加油站销售的车用柴油,都将更替为“国四”标准。

过渡期间车主可自主选择“国三”或“国四”

在柴油油品升级过程中,加油站会存在一个陆续更替的过程,有的加油站可能暂时只有“国三”柴油,有的加油站则可能会开始销售“国四”柴油,驾驶员可以根据自己车辆的情况自主选择。

国三车报废有补贴吗?

2020年下半年,国六在全国范围内正式实施,皮卡车企生产的新车除了PN值外必须符合国六标准,与之相应的,国三车的淘汰速度进一步加快。

不久前,浙江东阳、广东东莞、安徽亳州、湖北武汉等多地发布了国三柴油货车的限行新规,同时,深圳、青岛、武汉、济南、杭州、义乌、嘉兴等城市停止了补贴政策,更有多地下调补贴标准,国三车报废补贴进入倒计时。

那么,目前还有哪些城市有报废补贴呢?

1、山西太原

国三皮卡补贴:0.4-0.8万元

申请期限:2020年9月30日前

按照山西省太原市老旧柴油车报废补贴政策规定,太原对提前报废的柴油车给予0.4-2.4万元不等的资金补贴,其中皮卡所属的轻型货车可享受的补贴金额为0.4-0.8万元,该政策截止日期为9月30日,只剩下不到两个月的时间了。

2、山东淄博

国三皮卡补贴:0.4-0.88万元

申请期限:2020年9月30日前

根据淄博签发的国三补贴方案,凡在淄博市注册登记的国三排放标准的营运柴油货车提前报废且符合条件的,给予适当补贴,2019年9月30日前国三淘汰补贴最高可拿4万元,但是2020年再淘汰最高就只能拿3.2万,其中皮卡2020年补贴为0.4-0.88万元。

3、浙江丽水

国三柴油皮卡补贴:0.5-1.2万元

申请期限:2020年11月30日之前

浙江丽水老旧柴油车报废补贴政策的有效时段截止到2020年11月30日,按照规定,丽水对提前报废的柴油车给予0.5-3万元不等的资金补贴,其中皮卡可享受的补贴金额为0.5-1.2万元。

4、浙江嘉兴

国三柴油皮卡补贴:0.8-0.9万元

申请期限:2020年12月31日之前

嘉兴国三补贴的截止时间虽在今年年底前,但从详细的补助淘汰标准来看,补助金额受车辆注册登记时间和申请时间的双重限制,11月以后皮卡的补贴金额基本为0,7月-11月期间,满足条件的国三皮卡可申领0.7-0.8万元的补助金额。

5、陕西省

国三柴油皮卡补贴:0.7万元

申请期限:2020年12月31日之前

陕西以国三及以下排放标准的营运柴油货车为重点,按照车型、年限对提前淘汰车主给予经济补助。车主可自行选择在2018年-2020年期间淘汰,但补贴金额依次递减,2020年,轻型营运载货车的补贴额度为7000元。

6、海南省

国三柴油皮卡补贴:1.3万元

申请期限:2020年12月31日之前

在海口市行政区域内注册登记的国家第三阶段排放标准的柴油车,只要不属于财政供养且未达到报废标准,并且在2015年1月1日以后转入,便可享受车辆置换补贴。补贴标准从7000元/辆到2.5万元/辆不等,其中,轻型载货车享受1.3万元的淘汰补贴。

7、江苏南京

国三柴油皮卡补贴:0.4-1.6万元

申请期限:2020年12月31日之前

2020年12月31日之前,南京市符合条件的国三柴油车提前淘汰(不包括转出),可根据淘汰车辆的车型、使用年限给予差别化补贴。国三柴油皮卡最高补助金额为1.6万元,申请补贴的截止时间是2020年12月31日。

8、浙江宁波

国三柴油皮卡补贴:0.6-1.5万元

申请期限:2020年12月31日之前

宁波是浙江首个放开皮卡进城的城市,在国三淘汰补贴上同样走在前列,宁波按轻(微)型、中型、重型划分补贴车型,使用年限越小价格越高,皮卡的补贴金额为0.6-1.5万元,该政策截至今年年底结束。

9、浙江金华

国三柴油皮卡补贴:0.24-1.6万元

申请期限:2020年12月31日之前

对于国三柴油车的报废补贴,浙江金华同样实行分段式管理,2020年7月1日后补贴下调,2009年以前注册登记的老旧营运皮卡仅补贴0.24万元,按照不同的使用年限,皮卡报废补贴在0.24-1.6万元之间,截止日期同样是2020年年底。

10、浙江瑞安

国三柴油皮卡补贴:1-1.4万元

申请期限:2020年12月31日之前

浙江瑞安的国三柴油车报废并不受申请日期的影响,而是主要与车辆的使用年限相关,2020年12月31日以前注册登记的皮卡可补贴1万元,2013年7月1日以后注册登记的皮卡可补贴1.4万元,相比其他地区,这个补助金额还是比较高的。

11、上海

国三柴油皮卡补贴:1.1-3.5万元

申请期限:2021年3月31日前

上海国三柴油车提前报废补贴标准分微型、轻型、中型、重型货车,补贴标准分别为0.3-6.8万元/辆不等,小型、中型、大型客车补贴标准分别为1.3-5.1万元/辆不等,还设有集装箱运输车和长途客车补贴。

其中,皮卡补贴标准为1.1-3.5万元,车辆所有人申请国三柴油车提前报废补贴的,应在2021年3月31日前,向受理点递交申请材料。

12、北京

国三汽油皮卡补贴:1.12-1.4万元(报废);0.56-0.7万元(转出)

申请期限:2021年12月31日前

根据北京市政府印发通知,在2020年4月1日至2021年12月31日期间,提前报废或转出在本市登记注册的国三排放标准汽油载客汽车和汽油载货汽车车主可享受政府补助。2020年底前,国三汽油车报废最高补贴14000元,转出最高补贴7000元。

13、浙江温州

国三营运柴油皮卡补贴:1-1.4万元

申请期限:2022年12月31日

去年年底,温州实施国三非营运柴油货车提前淘汰补助工作。2013年7月1日之前注册登记的国三非营运柴油货车,在2020年1月1日-2022年12月31日期间淘汰注销可享受补助。淘汰补助标准逐年递减,2020年申请淘汰补助享受全额补助标准;2021年申请淘汰补助,标准降为全额的90%;2022年申请淘汰补助,标准为全额的80%。

14、山东青岛即墨区

国三营运柴油皮卡补贴:1-1.4万元

申请期限:2022年12月31日

青岛市的国三柴油补贴在2020年6月30日已经结束了,近日,青岛市即墨区交通运输局发布了《即墨区国三营运柴油货车淘汰补贴申领指南》,明确了国三排放标准的柴油货车的补贴标准,最高可补贴5万元,补贴时间延长至2022年12月31日,皮卡可获得1-1.5万的补助金额。

很显然,2020年,国三淘汰已经进入冲刺阶段,除了逐渐降低的补贴金额外,各地针对国三淘汰还提出限行、禁行政策,国三车主们要及时了解当地政策,尽量在还有补贴的时候淘汰车辆,减少损失。此外,本文重点汇总了国三柴油皮卡补贴金额和截止日期,如有城市遗漏,欢迎在下方留言补充,当然,各地对能够享受补助的车辆还有更为具体的规定和限制,有需要的皮卡车主可自行查阅。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

国内柴油、汽油零售价自2010年至今调价多少次,调价前和调价后的价格是多少 谢谢

国三车报废没有补贴,并且也没有报废回收的有关规定。

官方至今没有出要2018年统一报废国三车的说法,请大家不要过度担心以讹传讹,扰乱人心。

国家现有的规定是这样的:2017年国三排放标准的汽车不会全部禁止上路的。但是我们可以从这样的规定去理解为2017年国三标准的汽车是不得过户上牌了,那么二手车的国三买卖将会不可能了,当然自用还是允许的,直至最后报废。

各大车型报废补贴,提前报废有补贴,提前报废奖励补贴标准:

1、报废重型载货车,每辆补贴18000元

2、报废中型载货车,每辆补贴13000元

3、报废轻型载货车,每辆补贴9000元

4、报废微型载货车,每辆补贴6000元

5、报废大型载客车,每辆补贴18000元

扩展资料:

汽车报废流程

1、申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份,加盖车主印章。

2、登记受理岗申请,对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》。对未达到报废年限的机动车,经机动车查验岗认定,符合汽车报废标准,核发《汽车报废通知单》。

3、车主持《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。

4、回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相。要求发动机与车辆分离,发动机的缸体应打破,车架(底盘)要割断。

5、车主持《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片,经机动车查验岗核对并签字,回收牌证,按规定上报审批,办理报废登记。

百度百科:汽车报废流程

国内历次成品油调价一览

2011年 2月20日 汽、柴油价格每吨均上调350元;

2010年12月22日 汽、柴油价格每吨分别上调310元和300元;

2010年10月26日 汽、柴油价格每吨分别上调230元和220元;

2010年 6月 1日 汽、柴油价格每吨分别下调230元和220元;

2010年 4月14日 汽、柴油价格每吨均上调320元;

2009年11月09日 汽、柴油价格每吨均上调480元;

2009年 9月 1日 汽、柴油价格每吨上调300元;

2009年 7月28日 汽、柴油价格每吨降低220元;

2009年 6月30日 汽、柴油价格每吨均提高600元;

2009年 6月 1日 汽、柴油价格每吨均提高400元;

2009年 3月25日 汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元;

2009年 1月14日 汽油出厂价每吨降低140元;柴油出厂价每吨降低160元

2008年12月19日 汽油出厂价每吨降低900元;柴油出厂价每吨降低1100元;航空煤油出厂价每吨降低2400元;

2008年 6月20日 上调汽油、柴油价格每吨1000元; 上调航空煤油价格每吨1500元;

2007年10月31日 上调汽油出厂价格每吨提高500元;上调柴油出厂价格每吨500元;上调航空煤油出厂价每吨500元;

2007年 1月14日 下调汽油出厂价格每吨220元;下调航空煤油出厂价每吨90元;

2006年 5月24日 上调汽、柴、航空煤油每吨500元;

2006年 3月26日 上调汽油出厂价格每吨300元;上调柴油出厂价格每吨200元;上调航空煤油出厂价每吨300元;

2005年 7月23日 上调汽油出厂价格每吨300元;上调柴油出厂价格每吨250元;上调航空煤油出厂价格每吨300元;

2005年 6月25日 上调汽油出厂价格每吨200元;上调柴油出厂价格每吨150元;上调航空煤油出厂价格每吨300元;

2005年 5月23日 降低汽油出厂价格每吨150元;

2005年 5月10日 上调柴油出厂价格每吨150元;

2005年 3月23日 上调汽油出厂价格每吨300元;