油价调价逻辑判断法_油价调价逻辑判断
1.如何提高逻辑思维能力和表达能力
2.最近看了《货币战争》这本书,很是震惊!想知道书上写的是不是真的
美国次贷危机始于2007年下半年,到现在已过一年有余,其效应可分为三个阶段:第一阶段为短期效应;第二阶段为中期效应;第三阶段为长期效应。按照次贷危机阶段划分,全球经济目前正处在第一阶段向第二阶段的过渡。围绕这一问题,讲一讲次贷危机各阶段的主要特征,穿插分析全球经济的现状及前景,以及对中国经济可能产生的影响。
一、短期内发生全球金融危机和严重经济衰退的可能性不大
(一)次贷危机在短期内显现出的主要特征
1.政府干预使金融市场恐慌得到初步遏制
次贷危机发生之初的主要表现是在金融市场上出现严重的流动性短缺。为了遏制流动性短缺波及到整个金融市场,造成金融危机,发达国家政府进行了前所未有的干预。首先是向金融市场注入流动性,其次是降息,再次是减税。美国政府甚至进行了二战以来历史上前所未有的一系列行政干预。政府的一揽子干预,基本上把次贷危机最初阶段的流动性危机化解。
2.防止金融危机成为优先目标
货币管理当局在控制经济增长、通货膨胀、物价稳定等目标时,首要的应是遏制通货膨胀,维护物价稳定。但是,在次贷危机第一阶段,遏制通货膨胀成为次要目标,防止整个经济滑入金融危机成为首要目标。
3.房地产市场持续恶化
2005年,美国的房地产市场开始调整,到2007 年下半年诱发了次贷危机。截至今年7月,房屋开工率在继续下降,房屋的销售情况继续恶化。国内国际对于房地产市场走势的判断分歧非常大,大多数国际机构和私人商业机构认为,今年底或明年初有可能触底,但触底不一定反弹。
4. 短期内发生全球经济衰退的可能性不大
次贷危机第一阶段对实物经济的影响,主要是通过金融渠道向实体经济的传递,最直接表现为金融市场上的信贷紧缩。衡量市场信贷紧缩的诸多指标中,重要的是公司债券收益率和政府债券收益率之间的差别。差别越大,表明公司债券风险越高;公司债券的收益率和政府债券收益率继续扩大,表明金融市场紧缩趋势仍然在继续恶化。但去年10月作出 “短期内发生全球金融危机和严重经济衰退的可能性不大”的结论,现在来看仍可坚持。
(二)次贷危机对美国经济的短期影响
去年第四季度,美国经济出现了负增长。今年,继第一季度出现0.9%的低速增长后,二季度又出现3.3%的高增长。这主要是美联储在背后干预的结果,其中减税是最主要的促进因素。减税使个人的可支配收入增加,进而刺激了消费,这是美国私人消费对经济增长的贡献度。从经济学角度来说,短期的经济刺激,尤其像减税,一般持续6~8个月,如果这一点成立的话,到第三季度减税效应有可能消失,私人消费投资在第三、第四季度会进一步下降。
今年第二季度,美国家庭可支配实际收入急剧上升。7月份开始有下滑趋势。实际上美国通过金融渠道投资为经济增长的贡献,1~3季度一直为负数。而促进美国经济在第二季度高速增长主要基于两个因素:一是出口高速增长,达到3.1%;二是消费。鉴于减税效应将逐步消失,美元汇率出现了触底,对欧元、对日元汇率正在回升,因此美国经常账户贡献度会减少。今年三四季度和明年初,仍然不排除美国经济出现衰退的可能。
与实物经济相比,在虚拟经济方面,首先表现为金融流动性短缺、信贷紧缩,现已波及到证券市场出现下降,但和我国股市相比幅度不大。
二、次贷危机将使通货膨胀风险加大
次贷危机中期,突出特征是通货膨胀的风险加大。今年7月,美国消费价格指数达到5.5%,核心消费物价指数扣除能源、农产品核心消费物价指数并没有出现大幅度下降,说明美国的通货膨胀主要来自外部的传递,包括全球大宗商品价格上涨所引发的。其他国家的通货膨胀也是这样,欧洲中央银行认可的欧元区核心消费物价指数是2%,超过2%就会危害整个经济的发展。
日本经济受长期以来通货紧缩的困扰,最近也出现了上涨,虽然核心消费物价指数刚刚过零,但截止到今年6月,名义消费物价指数已接近1.9%。因此,目前和下一阶段全球通货膨胀趋势将会继续加强。原因有多种,一是经济自身,更主要的是和全球农产品、大宗商品以及能源价格上涨紧密联系。因此,防止通货膨胀将是发达国家的首要政策目标,有可能提高利率。
究竟是经济衰退的风险大、还是通货膨胀的风险大。如果能确认经济衰退的风险不大,治理通货膨胀也就是维持物价稳定。在过去20年间,发达国家中央银行的首要政策目标是维护物价稳定。正是基于这一点,才使低物价保持下来。如果各国中央银行把通货膨胀目标放在次要地位,便有可能出现成本上升,由此,就会像上世纪70年代能源价格上涨或者大宗商品价格上涨时,公众为保证利益要求提高工资。各国中央银行决不会冒此风险把过去20年来所建立的信誉毁于一旦,当实物经济处在稳定状态,治理通货膨胀就会是优先目标。
我们认为,次贷危机中期对实物经济的影响将逐渐从投资领域,即金融领域扩展到私人消费。因为,次贷危机的影响在第一阶段更多是流动性短缺,到第二阶段随着房地产价格的持续下跌,个人的消费支出,个人的收入,证券市场的下跌,通过财富效应将会影响到个人收入,以及个人预期的收入,进而将使个人的消费欲望降低,私人消费放慢,进而通过这个渠道影响到实体经济。美国经济是由70%私人消费拉动的,因此,一旦私人消费出现了问题,美国经济放慢或者衰退的可能性是非常大的。
今年7月,美元汇率走强,人们似乎看到美元触底,但又很难判断美元已经由此出现上升周期。这种情况与美国、日本、欧元区三大经济体走势相关。美国经济在第二季度高达3.3%的情况下,欧元区经济和日本经济出现了负增长。经济增长率的差异以及美国次贷危机风险初步遏制的预期,使得人们开始看好美元。但是,由于美国发生经济衰退的可能性仍然存在,所以美元走强的趋势能否顺利出现V字形反转,现在还有很大的不确定性。这是次贷危机中期效应,在未来一段时期内,会向这方面发展。
总体来看,在未来一年到一年多中期阶段中,整个发达国家经济乃至全球经济、实体经济的走势不容乐观,最直接的逻辑是说,发达国家要治理通货膨胀就必然提高利率、紧缩货币,这对实物经济的影响是不言而喻的。
三、影响未来全球经济走势的主要因素
次贷危机与亚洲金融危机、泡沫经济所不同的是,基于市场经济自身发展,次贷危机亦逐步地发展、演变形成。从房地产市场的最初繁荣诱发信贷紧缩,信贷紧缩逐渐波及到证券市场,再波及到实物经济,这是典型的、传统意义上的经济危机,因此,它的恢复必然是一个缓慢的过程。
导致次贷危机的重要原因是和20年前发达国家放松金融业管制密切相关的。由于放松管制,使得银行以所谓金融创新作为在国际金融市场赚钱的主要手段,从而使得银行通过资产的证券化,人为地把风险压低。相应的信用评级机构把房地产贷款发行风险级别提高,显然是和该机构行为无人监管或是监管不利联系在一起的。
做企业的都知道,风险在金融市场上和价格连在一起,风险降低了,也就是风险定价低了,如果回到正常的价格水平上,风险定价上融资成本就会上升。过去20年来,发达国家尤其是美国之所以能够实现通过负债消费,很重要的原因是全球金融市场融资成本非常低。目前,全球的融资成本正在上升,如果使金融自由化风险回归到正常水平,由此有可能会影响到以美国为首的发达国家负债消费模式。过去20年,全球经济增长的主要推动力就是美国强劲的国内需求。我国的大量出口就是靠美国经济需求拉动的,即使出现微小的变化,对全球经济增长,对中国的经济出口增长会带来非常大的影响。
未来全球经济的走势,除了受次贷危机影响外,还有几个因素值得高度关注。
第一,房地产与次贷危机向欧洲国家蔓延。近年来,欧洲国家最具有增长活力的英国、冰岛、爱尔兰、西班牙,背后的支撑都是靠房地产。今年第二季度以后,原来房地产价格上涨特别疯狂的欧洲国家,已经出现了调整的趋势,会不会重蹈美国次贷危机覆辙?这是人们最关注的问题。如果重蹈美国次贷危机覆辙,欧洲经济就有可能出问题。然而,这些国家的房地产并不像美国靠资产证券化发展,更主要的是欧洲国家,如德国没有太严重的房地产泡沫问题。所以,只要德国经济不出大问题,欧洲经济、房地产和次贷危机蔓延的风险就不会太大。
第二,全球利率呈缓慢上升趋势。次贷危机中期后,发达国家将会把控制通货膨胀作为首要的目标,为此,将会提高或至少不再降低利率,紧缩型的货币政策将会是全球性的金融利率走势。到现在为止,一切新兴市场经济体,包括印度、韩国,已经开始进入体系过程中,欧洲中央银行已经提高一次利率,只有美联储在观望。总体来说,全球利率在未来一段时期内呈缓慢上升趋势。
第三,未来高油价走势仍呈常态。目前,国际上对于油价走势的看法分为两大阵营,且分歧很大。油价从去年底到今年上半年出现了从100美元以下上升到147美元的疯狂上涨。对此,发达国家成员将其归结为供求失衡。从供给方来看,欧佩克供给不足,因此国际能源组织一直让欧佩克增加产量;从需求方来看,中国、印度等国家需求过于旺盛,正是由于供求失衡,导致这一轮油价的上涨。而发展中国家和欧佩克成员认为,主要是由于金融市场投机造成的。7月份,油价从147美元跌到110多美元,跌幅高达20%,全球供给基本上没有什么变化,显然金融市场投机论更有说服力。
在未来很长时期内油价有可能下降,但绝不可能回到最初状态,高油价仍然是常态。只要跌破100美元,欧佩克国家有可能出现限产措施,考虑到目前欧佩克全球能源价格控制越来越强、供求差额越来越小的情况下如果出现限产,完全可以主导未来油价的走势。所以,有可能在未来还维持在100美元,或在100美元上下继续波动。
四、次贷危机对中国企业可能产生的影响
1. 出口增速放慢
使出口增速放慢的因素有国际与国内两种。国际因素与美国、欧洲、日本经济增长率放慢有关系。但是,还要关注国内因素。最新海关统计,前不久中国在一些主要贸易市场上的份额出现下降趋势,这是值得高度关注的现象。因为,仅仅是周期性的下降不用担心,待走出低谷,增长率自然就回升了,这是无法干预的。但是,份额下降说明出口竞争力出了问题,而导致出口竞争力下降的因素是多方面的。在过去一段时间内,出口退税率在降低,《最低工资法》使工资水平上升,治理污染、降低能耗等措施叠加在一起正在对中国企业出口竞争力产生负面影响。因此,围绕出口增速问题,更需要关注国内问题,即国际外部需求变化出现下降,是我们控制范围之外的事,但企业如何应对国内经济环境的变化,练好内功,提高自身竞争力,这是至关重要的。如果在全球经济低速增长的情况下,出口竞争力出现下降,即使在未来经济复苏过程中,仍然有可能面临非常被动的局面。
2.通货膨胀输入压力加大
过去几个月,中国通货膨胀在迅速上涨,最主要的原因来自于国际因素。这对西方国家来说,他们不太担心,因为他们更关注的是核心消费物价指数。在经济学中,只有核心消费物价指数过高,才真正体现经济过热,如果仅仅是名义上的CPI过高,只是外部冲击,待周期性的回落之后就正常了;但是中国不一样,因为对普通消费者来说,不管是什么样的因素造成的,只要涨价老百姓就反对。因此,中国政府面对CPI和国外政府面对CPI的困境完全不一样。我们面对的通货膨胀,即使是输入型的,压力亦非常大。未来一段时期内,如果再考虑到国际经济过热的双重压力,宏观经济政策的压力可以说是前所未有的。
3.对资本市场的心理冲击
中国的资本项目、资本流动没有和国际金融市场一体化,股票市场在过去几个月中出现股灾式的下降,很大程度上是心理原因。从这个意义上说,全球股票市场的跌幅,美国不到15%,而我国是60%多,全球第一,很显然这和心理冲击是有关系的。之所以造成心理冲击,这和改革开放30年期间经济没有遇到大的冲击有关系。1997年,亚洲金融危机时,由于和国际经济一体化程度很低,我们很容易应对过去了;而目前中国资本市场的波动在全球经济互动的格局下,使人们突然间感觉到前所未有的恐慌,因此对中国的冲击更多地是心理上反映过度的现象。
4.人民币升值的预期与热钱流动
在早期,我们更多的担心是源源不断地热钱流入,而近期开始担心热钱流出怎么办?如果热钱大量流出,要看是持续性的还是短期的,如果是持续性的,短期内对中国经济的冲击比热钱流入还要可怕,如日本经济当初就是因为国际资本大规模流出,即以热钱流出为导火线,导致资本泡沫崩溃,形成长达15年的经济衰退。
在美元汇率和热钱流出的大环境下,人民币升值的预期仍然存在。尽管国际上认为人民币兑美元的汇率大致已经接近均衡汇率,人民币兑日元、欧元,尤其兑欧元升值的幅度并不大,而人民币兑美元汇率升了百分之二十几,这对欧盟压力越来越大。未来一段时期人民币兑美元升值不大,兑欧元不排除继续升值的可能。
5.外汇储备保值和升值的风险在加大
目前,有10余万亿人民币投资的保值和升值已成为中国宏观经济必须要考虑的问题。在过去两年中,很多人提出面对全球资产价格泡沫的崩溃以及全球经济衰退低迷的状况,可以利用有利时机把资产投出去赚大钱、抄底,实际运行的结果,抄底的风险仍然非常大。最明显的是两房投资,美国公布了中国在两房债券投资中高达3000多亿元,但到现在说不清是在美国房地产调整前进入的,还是2007年次贷危机前后进入的,这反映出我们对全球经济以及全球经济金融风险估计还有很大问题。更重要的是,像对黑石的投资,以及正在进行中的投资,我们必须高度关注,必须有充足的风险意识。
换句话说,即使在全球经济低迷、全球经济泡沫崩溃的情况下,投资海外也并非遍地是黄金,在未来一段时期内,这是外汇储备增值和保值的重要内容。此外,在运用外汇储备进行大规模对外投资时,我们还可能面临着来自发达国家的制度约束。虽然他们在喊贸易自由化、投资自由化,但真正到中国大规模主权基金对外投资进入时,他们将有各种各样的限制,且不说金融领域会限制,即使进入实物领域,仍然会有非常多的限制,如何应对保值升值的风险,这是新时期宏观经济政策必须考虑的问题。
(本文摘编自作者在2008中国企业500强发布暨中国大企业高峰会上的讲话)
如何提高逻辑思维能力和表达能力
提示:文中提及的蔚来ES6使用日期为2020年3月-4月,固件为2.5.0,与最新的2.6.1驾驶感受上会有不同。
通常把蔚来汽车称作造车新势力的一份子,同时又与其他「新势力」不同,蔚来已经实现了品牌高端化,并且以蔚来ES6为基础逐步向好。或许许多人诧异,在特斯拉碾压式的产品力面前,蔚来为何还能凭借ES6逐步向上,并度过最艰难的时光。蔚来ES6的具体表现究竟如何?
试驾这款蔚来汽车的中流砥柱车型之后,我试着将我的喜怒哀乐尽量中立的做一个总结。
门把手&后视镜
在此之前并没有多少消费者愿意关注门把手,潜意识里已经接受了这种古老的设定并不抱期望,拉车门并解锁看起来也没什么不便。
实际上门把手正在成为车企设计改革的重点,传统车企奥迪在发布现款A4L时就将拉车门变为了向上掀起,凯迪拉克在发布全新凯迪拉克CT5之前已经将门把手固定,将开关车门按钮设置在内侧。
传统车企的改变并不如新势力的改变迅速,特斯拉发布全新特斯拉Model S时采用弹出式门把手,仅仅通过这一项小的设计便建立了科技、梦幻的形象。所以门把手虽然事小,但却是驾驶者进入车内的第一道关口。
当然,门把手的改变不仅仅是第一感官上的提升,实际上人类一直希望车辆能成为一个整体,将车辆那些复杂的且略显冗余的部件去除,这里面的部件就包括了门把手以及后视镜。这两个部位通常会对风阻和风噪产生些微影响。
后视镜的面积取决于车辆大小,为了获得更大的视野面积,中型SUV比如蔚来ES6需要配备更大体积的后视镜,因此高速行驶时,此部位较容易产生风噪,而又因为更靠近驾驶侧,所以驾驶者比较容易感受到风噪。这是偏负面的影响。
门把手虽然不会有明显的风噪,但破坏整体感是传统上的劣势。传统式门把手需要将手伸向凹槽然后拉动,为此长期以来门把手后侧的凹槽内很容易产生划痕,破坏了精致感,为避免划痕,凹槽可以采用其他材质,但因此又带来了整体感的问题。
隐藏式门把手带来的科幻效果和整体性美观是值得继续推进的。蔚来ES6的这种门把手已经普及到越来越多车型上,个人认为这种把手称不上优秀,作为高端品牌的蔚来汽车,可能需要拥有一个独特的门把手设计,因为这套门把手品牌属性不强,且只有一个着力点与特斯拉Model S的弹出式镀铬把手在手感和坚固感上还有很大差距,消费者感觉握到的这个东西不牢靠。
尽管如此,蔚来ES6的弹出式把手还是要比Model 3手动开启方式优秀。
蔚来ES6的弹出式门把手是带有无钥匙进入锁车功能的,只要携带钥匙靠近蔚来ES6,ES6会自动弹出把手,用户只要轻推把手即可完成锁车。可能是使用习惯问题,当我无意间靠近ES6但并未打算使用车辆时,门把手也会自动弹开,因此我便需要对车辆重新上锁,或者确认车辆是否已经解锁。
NOMI
媒体从来都热衷于报道具备「温度」的设计,因此当媒体发现车企在设计产品时考虑到用户的iPhone尺寸大小、搁置位置以及部分具备小心思的空间设计时毫不吝啬赞美之词,但真正的具备「温度」的设计到来时,却没有多少人真正关注到。
NOMI就是这样的一项设计。
春节期间我驾驶的这辆蔚来ES6没有NOMI表情,这让我感觉这只不过是一辆工具,一辆和其他车没有特别之处的工具,很难和它建立感情。当然,蔚来ES6即便缺少了这个小表情也依然在很多方面表现出智能的模样,只是很难走进用户心里。
这种感觉在试驾过具备NOMI表情的蔚来ES6后,尤为强烈。
NOMI到底是什么?从结果上看,它不过是一个车载机器人,承载着一些虚拟的智能服务,但NOMI没有这么简单。
NOMI让所有的智能服务以具象化的方式呈现了,它能让消费者感受到它的存在和陪伴,这种陪伴让一部车从功能化互动拓展到情感化互动,从工具转变成了伙伴。
你不会把一部收音机当成自己的家人,但你会把你的狗狗当亲人,也会把一个并没有感情输出能力的变形金刚机器人当做自己幼时的伙伴,很显然一旦工具呈现「拟人化」之后,它就变得足够亲近了。
为什么人类在设计机器人时总要朝着「拟人化」的方式呈现?明明轮子是最好的行走方式(物理上只需要轮动即可),为什么变形金刚这种外星角色却要靠脚?为什么HONDA设计的ASIMO也要像人一样拥有五指和双腿?为什么在打造科幻**时,导演总要在钢铁内心之外包裹上一层人的肌肤和面孔?
主要原因是人类在感情上更愿意接受同类,有效消除认知上存在的障碍,所以阿童木是人的形状,机器猫也是人的形状,大白是人的形状,就连机器人瓦力也都是人的形状,所有那些深入内心的形象都是人类虚拟想象出来的伙伴,从此孩子们或是大人们内心便有了一个依靠。如果是扫地机器人这样的造型走进你的生活,你不太会对他产生感情,因为它的外观时刻提醒你——它是个机器人。
NOMI不是这样,虽然NOMI显示的表情还比较简单,但它却能以人类认同的方式和全世界通用的喜怒哀乐和你交流。驾驶者往往会把NOMI看做是一切机械化智能化配置的具象化体现,它既可以代表蔚来ES6这部车,也可以代表这套智能系统,它是一个尽心尽责的管家。
驾驶蔚来ES6长途时,即便孤身一人,你也会感受到有人陪伴。这种感觉的培养是当下社会急需的,现代生活让我们避免陷入复杂的人际关系之中,同时孑然一身的生存现状让很多人渴望陪伴,这就是越热闹,越孤单,越孤单,越陪伴。
从此NOMI从智能互动变成了情感互动,这是整部车最具「温度」的设计,也应该是当下汽车制造里一个比较伟大的尝试。
它是很小的改变,但之前确实没有人关注到。
空气质量
在春节饱受新冠肺炎肆虐之后,汽车空气净化成为空前的关注重点,许多车企借助「防病毒」概念营销,但实际上是不是噱头很容易甄别。
汽车内部空间不可避免的要与外部空间互通有无,以此达到换气的目的,而在外部空气质量较差时,汽车应该具备主动切断空气循环的能力。这是第一层的防护能力。
既然空气要进入汽车内部,就需要经过滤网,但滤网并非越细越好,过滤的东西越多,进入的空气就越少。类似戴口罩,呼吸会出现不畅。
另外一点,满足空气流速和过滤之外,越苛刻的滤芯价格越高,这是一般车企不愿承担的支出。
蔚来ES6虽然没有对空气质量进行大肆宣传,但其标配的高效活性炭滤芯已经超越了同级别许许多多的豪华旗舰产品,优秀的过滤和吸附效果相当于给汽车戴上了口罩,反而是那些蹭空气质量的品牌搭载的不过是PM2.5滤芯,这种滤芯第三方品牌随处可见。
试驾的蔚来ES6有香薰系统,但没有补充香薰用料,所以没办法在车里体会到大草原的味道。
对车内空气质量,其实现在许多车企都避重就轻,从来只谈空调滤芯,要知道这种配件,消费者自己到处都可以买到,本就不是核心竞争力。车企不希望提及的是VOC挥发。
不管大众、丰田,还是当下的奥迪、宝马等豪华品牌,在皮质的选择上通常都比较保守,因此宝马3系入门版的皮质都称不上是「皮」,倒可以称之为「革」,这种级别的产品受限于价格无法选用更高级的皮质,因此人工合成的材料往往会有VOC气味的挥发,这是车内污染的主要来源。
过去,宝马、奥迪一系列的「恶臭」事件主要来源于此。
特斯拉也没有采用比较高档的皮质,起初特斯拉Model S推出时由于自身电池、超级充电桩和主要硬件配置(特斯拉是销售全套硬件,但通过软件锁住性能,形成高中低配做法)的成本过高,在内饰材质和做工上存在不少问题,这也是最初Model S被批同样百万,豪华精致程度不如同级奔驰的原因。
特斯拉当时认为,豪华程度是可以后期通过堆料逐步追赶的,但在Model 3这种车型上,豪华属性显然不是关注的重点。
特斯拉进入中国后,蔚来汽车内饰供应商常熟汽饰与特斯拉洽谈合作,同时常熟汽饰也为国内传统豪华品牌奥迪等供应内饰,从该公司年报以及材料等级上可以看出,蔚来ES6的内饰用料在一众豪华品牌里是最高级的。
蔚来ES6采用了大量真皮,但消除了真皮散发的气味,也就是说保证了质感,同时削减了排放。因此进入蔚来ES6车内后,并没有怪异气味,反而是清新自然的空气,这一点上蔚来ES6和沃尔沃的表现应该是最优秀的。
但蔚来ES6的空气质量也是被许多媒体忽略的地方。
自动驾驶 NIO Pilot
你无须对NIO Pilot的技术实力抱有怀疑,实际上作为中国电动汽车里面率先将自动驾驶当做亮点的车企,虽然各有高低,但也是基于一个很高的基础,比如大家都考进了清北,但还是会排名一样。
只是中国现行的政策和自动驾驶技术发展之间产生了一种不可调和的矛盾,也就导致现行的所谓Pilot都是一种尴尬的存在,仅作为高阶的ACC自适应巡航,Nio Pilot也不例外。
政府要求在道路上开启自动驾驶时,双手不得离开方向盘,但其实大多数车主在使用这套系统时并不这么想,车主想放松双脚之外,不需要再端坐在座椅上,而是可以解放双手,换一种更舒服的坐姿,眼睛可以继续专注在路上。
蔚来ES6也是这种问题,整体运作良好,驾驶者轻搭方向盘之外还需要稍微用点力,方便系统感知到双手没有离开,结果就是驾驶者以一种正常驾驶时的状态「自动驾驶」着。
这是多么尴尬的一件事儿。
从L2直接跳到L4是十分有必要的,人们不需要这种模糊的地带,这种混乱的地带,政府要求人的控制权高于汽车,而有些激进的汽车则要求车的控制权高于人类,因此产生的一些混乱,结果就是政府从法规上限制了人的控制权一定要高于汽车。
特斯拉是车权大于人权的代表,当你开启自动驾驶时,稍微你一用力,它立马就撂挑子不干了,大意思是「你开吧,老娘不开了」。
Nio Pilot理论上也是可以实现打转向灯并线的功能,但从逻辑上实在无法解释驾驶者为什么会有这种想法?除了最初要测试车辆功能新奇之外,车主可能会打了转向灯后等待车辆完成并线,但大多时候驾驶者是无法忍受汽车如此谨慎的做法。
通常人类驾驶汽车,讲求「胆大心细」,也就是当人类看到前面有超车的可能会先加速,迅速完成并线,然后继续维持巡航。如果配备了主动巡航的车辆操作方法是,人类先接管车辆完成加速后,重新激活巡航功能。人类要求并线过程要快速,快意味着干脆、安全。
汽车无法执行人类的这套逻辑,首先车辆速度的快速变化容易引起人类的不安,其次自动驾驶不希望负担过多的责任,因此它在并线前不断监测左右车辆状况,确保安全后才进行并线。这种「胆小心细」的做法太过理想化,面对加塞时会出现逻辑混乱。
有时市区驾驶,驾驶者右脚还在油门上,前方状况驾驶者认为可控,但Nio Pilot认为有发生碰撞的可能,会产生突然制动——以最强的制动力,反而引发慌乱。
所以,车辆配备自动并线和自动泊车这么久以来,几乎没有哪个好事的车主愿意频繁使用这些功能,有自动泊车的那个时间,驾驶者已经可以完成三四次了。
这是L2或者L3自动驾驶所有的尴尬,在人控制权和车控制权不断游荡还没有明确结论的一个地带,结果就是驾驶者依然要用驾驶的姿态享受自动驾驶。
什么时候车主才能忍受车辆这么谨慎的操作?谨慎的并线、谨慎的泊车,只有当驾驶者完全退出了车辆控管,只享受从一个地点到另一个地点的舒服、惬意时,车主就可以容忍这些变化,但这些变化在「不得松开方向盘」规则之下是不可能实现的。
这一点都不自动。
蔚来ES6的驾驶
整个驾驶中,蔚来ES6的360°全景影像是特别出戏的一个配置,应该说所有的360°全景影像都存在这种问题。
360°最大的难点是畸变,所谓畸变就是现实影像无法成比例的输出到屏幕上,因此导致车主无法凭此判断准确的周边信息和距离。当然360°前景十分广阔,只是未来可能需要全身更多摄像头,比如6颗,进行有效的信息合成。
反正现在蔚来ES6的360°全景影像不能让人满意,大多数此类产品都不能让人满意。
在提及蔚来ES6驾驶时不得不再次强调,此次体验的蔚来ES6固件版本为2.5.0,电池为84度电,与此后的2.6.1驾驶感受有差距。2.6.1版本针对底盘进行了升级,驾驶质感提升不少。
蔚来ES6这部车最大的问题是它本身很大,整个悬架和转向的设定上让它感觉也很大。这种大,带来了市区驾驶的不便,比如即便是我这种驾驶过不同类型车辆的驾驶者也不敢轻易并线,尤其是下雨视线模糊时。
一句话解释感受,从蔚来ES6上下来,钻进君威GS里,我感觉得到了解放。
蔚来ES6的定位并不是年轻激动的,虽然它有运动模式,用双电机打出了5秒内的加速成绩。在体验这个成绩时,十分有必要确定自己拥有一颗良好的心脏,这种强大、猛烈且悄无声息的加速会让所有人脑袋空白产生心悸的感受。
从此之后,电动车的加速体验项目,我打死都不会再参加了。之前,我只是不参加极端恶劣路况下的越野。
蔚来ES6的竞争对手是宝马X3、奥迪Q5L以及奔驰GLC,所以蔚来ES6整个悬架十分舒适,柔软。软到过滤掉路面大多数震动、颠簸,软到像开着一艘船,可能你不会喜欢,但同类型的SUV大都是这种风格。
蔚来工程师调侃过自己对于舒适的理解,软是最好的解决方法。即便对于装载84度这种大容量、大质量电池的蔚来ES6(总重量已经达到了2.8吨)来说,借助智能悬架还是将蔚来ES6调教到晃晃悠悠,十分舒适,也因此导致整体感不强。
可,舒适并不是一味的软。
蔚来ES6工程师好歹开了窍,终于在全新ES8调出了一套更加均衡、高级的底盘,最终推送最新固件到ES6上。
这是ES6比较高级的地方,驾驶者如果不感冒这套驾驶风格,可以直接到论坛反馈,工程师就可以通过OTA的方式推送全新的软件包,从而改变整台车的驾驶风格。一个固件版本和另一个之间,可能是两台完全不同的车。
能耗和经济账
电池和续航里程在某个区间中存在正相关关系,即电池容量的增加可以带来更长的续航里程,但同时随着电池容量的增加,重量也在增加,随着重量对续航里程的影响逐渐增大,电池容量的增加对续航里程的影响越来越小。
如果一台车装75千瓦电池可以跑469公里,装150千瓦电池,只能跑不到700公里,225千瓦电池只能跑800公里,所以电池容量和续航里程是有一个上限的,而按照这个比例计算下去,车企倾向选择性价比较高的一个数值,所以电池在未来的时间内容量还会继续增加。
不过当务之急还是降低电池重量,提高能量密度。
蔚来ES6有两个版本电池,84度电和70度电,如果按照NEDC算法,这个电池可以拥有很高的续航里程,达到610公里,但NEDC的工况是特别理想的,日常驾驶几乎很难达到。蔚来ES6有自己的一套算法,在官网计算之后得到广东夏天30℃的天气,84度电可以行使453公里。
如果按照这个模式计算,蔚来ES6的能耗大概在18左右,我在驾驶蔚来ES6时,激烈驾驶和正常驾驶,能耗一般控制在20~23之间,所以400公里以上的续航里程是可以保证的。
在电动车这件事儿上,有许多有趣的现象,比如在知乎上有一个问题「为什么越来越多人后悔购买新能源汽车?」,答案是一水儿的「后悔,后悔没早点买」,纯电动车主的逻辑彻底打破了抵制纯电动人群的逻辑。
而我也是在彻底体验过蔚来ES6之后,打算入坑纯电动汽车的。
如果单纯从成本上计算,在官方质保的时间内,纯电动汽车8年16万公里内是可以省出一台同价位燃油车费用的。
这主要包括了电池使用成本、夜间充电成本,即便是蔚来ES6这种84度电版本,每周行使600公里,一月需要充电6次,充电总成本只需要151.2元人民币(夜间电费0.3元/度)。几乎不需要保养,仍以500元/年计算,其余支出成本与传统燃油车类似,则蔚来ES6总支出成本8年只需要18592元。
如果是传统燃油车,奔驰GLC为例,百公里10L油耗,95#油价6元计算,与蔚来ES6同样的里程计算,一个月同样加油6次,加油总成本需要2160元,保养一年两次,每次1000元,则奔驰总支出成本8年需要223,360元。
蔚来ES6和奔驰GLC总成本相差20万之多。
有许多消费者提出质疑:更换电池成本。实际上发动机使用性能同样会衰老,自用车开始,发动机随时间油耗、动力、噪音和质量问题逐渐增加,8年之后发动机已经出现各种问题,但用户并未要求计算更换发动机费用。纯电动车对电池的要求是8年16万公里,如果是网约车则为50万公里,能量衰减需要控制在20%~30%之间,超出此范围则需要质保更换。
也就是说8年之后的电池用电量依然可以保持在75%左右,还是可以正常行驶400公里左右(官方续航500+的纯电动车),实在没有更换电池的必要。
在这一步,蔚来ES6成为BUG一样的存在,蔚来拥有换电服务,因此电池是不断流通循环的,可以说蔚来ES6从根本上彻底摆脱了电池衰减的这个问题,直至车辆生命终结,这台车依然可以发挥最初的性能。
这就是电动机和发动机的区别,电动机性能和排放几乎没有衰减,从一开始到生命周期结束,用的越久,省的越多,而发动机一旦达到某个年限,则会开始集中爆发质量问题。
不过,电动车的优势只适合那些家中有充电桩的用户,有桩和无桩截然不同的两种用车体验。
至于配套设施的利用,大多数抵制纯电动的消费者并没有实际体验过,实际上我们进行过单日长达400公里的长途行驶,高速充电桩可以满足使用,半小时可以达到80%的电量对目前的快充来说并不是一个很难的事情。
除了单独的成本计算之外,纯电动汽车,至少蔚来ES6带来了许多传统燃油车无法比拟的优势,比如地台纯平,拥有比传统车更大的空间,也可以爆发出4.7秒的百公里加速成绩,动力平顺,安静。
这要是在传统车领域,从一台卡罗拉升级到凯美瑞再升级到雷克萨斯,为了提升所谓动力、静谧性和豪华感,需要支付的溢价则要多得多,这些都可以称为纯电动汽车的隐性优势。
纯电动车是真的省钱,只是当下更适合拥有车位、拥有充电桩的人群,但以五年的发展对抗传统燃油车100年配套的发展,这种成就是举世瞩目的,下一个十年,或许是新能源汽车向传统燃油车发起挑战的一个年代。
从蔚来ES6,我们看到了很多,也看到了蔚来汽车需要解决的问题,总结下来大概分为:用实际产品表现打消普通消费者对纯电动车的顾虑,和用品牌服务和技术打消中国汽车品牌无法高端化的魔咒。
从蔚来ES6,我们看到的不止是蔚来。
作者| 默默
图 | 网络、雅斯顿实拍
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
最近看了《货币战争》这本书,很是震惊!想知道书上写的是不是真的
如何快速提高逻辑思维能力和语言表达能力
心理学家观察到,一个人生活是否成功与他的词汇量在小及其运用词汇的能力有着直接关系。在某一领域最成功的人士的词汇在该领域中排在前10%。换言之,一个的词汇量越大,语言智能越高,他在生活的各个方面----工社交、个人生活及学习上------就越成功,越自认。提高和增强语言技能,以主大大增进语言智商并非难事,尝试以下的几种方法,相信能使您在提高语言能力的同时享受其中的乐趣。
一、文字游戏------证明你生来就是语言天才日本间乐家铃木在参观一个大型百灵鸟孵化所时发现:每一只刚孵出来的小百灵,都自动模仿领鸣鸟的叫声,后来逐渐加入自己的变化。饲养员一直等到它们都形成自己的风格后,瑞从它们中间选出下一个领呜鸟,如此循环下去。由此,铃木获得了一个惊人的发现:每一个日本孩子都能学会讲日语!虽然铃木的朋友们都为为他的脑子出了问题,但他确实是对的,他发现了一种因为太显而易见而被人们熟视无睹的现象:任何一个婴儿,不管他出生在哪个国家,都能在两年之内自发地学会那个国家的语言。这就意味着,每一个正常的孩子的大脑,都能学会无数种语言-----只要这些语言存在,换言之,只要给婴儿一个合适的学习环境并给予适当的鼓励,他就能学会任何东西!铃木发现的正是大脑的模仿原则。这条原则指出:你的大脑天生是通过模仿它所能接触到的同围最好的东西来学习的。如果你让大脑这样做,它就能加速地学习。而婴儿面对生存和学习的重大任务,最主要的应对法宝就是游戏。婴儿正是通过运用大脑的游戏原则来加速发展他们的语言智能的。而由一种永不满足的好奇心所驱使、培养、激发对学习的无限热爱也无疑增大了他们的语言智能优势。另外,婴儿知道一个秘密:犯错误和体验“失败”是加速学习的最快途径之一;还有一个秘密法则,婴儿也是运用它的世界冠军,那就是坚持不懈。如果你把对学习的热爱跟创造力和冒险精神结合起来,并持之以恒,你就不只会比其它的大多数和人犯更多的错误,同时也会获得更多的成功。记住以下几点:1、模仿最好的;2、玩文字游戏;3、留意不认识的词;4、给你的大脑提供健康食品:信息、营养、氧气和爱的激情;5、从失误中学习;6、成为语言的朋友;7、坚持不懈,实现词汇的力量。
二、增加词语------如何提高智商词语的力量是知识的力量,说服人的力量,激励人的力量,吸引人的力量,也是按制和领导的力量。总而言之:词语的力量就是影响人的大脑的力量,就是提高人类智商的力量。多少年来,心理学家和其它一些人一直在寻找一个问题的答案:我们怎样判断陌生人的智商?加拿大的吉福德和雷诺兹有了新的发现。他们向一些高中学生提问:“你认为未来世界的环境将会是怎样?”他们把每一个学生回答问题的情景做了录像,并放给一些自愿做“智商裁判”的人看,这些裁判判别了每个学生的形体类型,并监测各种行为特点,特别是语言的流利程度,词汇量和说话的音量后,评判了他们的智商。结果是,裁判们认为与高智商相关,并且与被录学生的智商有着直接关系的因素为以下几点:说话容易被理解;词汇量大;语速快。这一发现表明,通过对这三方面训练,标准智商是可以提高的。那么,经常造一些新词以帮助记忆;拥有一本同类词词典;用你最喜欢的词训引出更多最喜欢的词语等等方法都会提高你的这种技能。
三、词语的力量之二------你通过语言与周围的人联系,运用语言经商,表达你从怒到爱的全部感情,创作你自己的文学作品,劝说、影响、引导他人,并为你自己的生活指明方向。美国的威尔弗雷德˙芬克博士曾做过一个关于词语的力量和服饰的实验。同一个商店里,男士帽子分柜的两个柜台上摆着相同数量的同样帽子,惟一不同的是,一个柜台上有标牌“Tyrolean”,另一个则没有。结果,标有词语的帽子的销售量是没标词语的3倍。由此,你应该可以想到,你的词汇有多大力量可以影响别人,而对你自己的影响又有多大
!四、大脑与语言----利用脑力发展语言能力芬克博士曾说过,老板的词汇量总比你的大,这就是他之所以是老板的一个极重要的原因。那么如何扩展和丰富自己的词汇呢?记忆的作用极为重要。从19世纪一直到现在的所有研究都证明,记忆的模式是稳定的、可测的,而且,更重要的是可按制的。科学研究还不断证实,当你刚学完某些内容时回想,你所能记住的极其有限(这就是所谓的“遗忘”)而有一个简单的方法,能使你记忆常新,而不是使它严重衰退。这个方法道先是要重复。其次您要知道文字并不仅仅是文字,文字是本身加上与其相关的想象、颜色、节奏和空间感的结合体,这些共同构造了文字的整体含义。基于这点,你就可以运用比如“边学边记”原则,“学习后回忆”原则,突出关键词,利用你的想象力,运用颜色和节奏等等方法提高你的语言智能。
五、用身体讲话------身体语言及其提高你的身体是构成你的语言智能的重要部分!世界上的所有人都打着手势说话,这是为什么?这种手势是在成长过程中模仿父母和周转的人而来的吗?印第安纳在学的艾弗森和芝加哥大学的梅我为此做了一个别的出心裁的实验进行证实。她们挑选了12个年轻人,其中一半是盲人。她们要求这些年轻人将水从一个高细的杯子里倒入市扁平的盘子里,并详细讲解水在倒的过程中总量有无变化。做完之后,她们发现,不仅看得见的人回答问题时都用了手势,而且是一模一样的手热!这说明,模仿不是手势的惟一来源,那么,下一个可能性是否是我们利用手势辅助听觉和视觉,以便给别人更多的信息,并强调所说的话呢?她们以同样规则又设计了另一个实验。她们要求四个盲人做倒水实验,并回答同样的问题,然而,尽管提问者和回答者都是盲人,并且大家都知道这一点,可仍然继续着同样的手势。这就引出第三个实验,她们要求一些人看一幅漫画口头描述出来,其中一组人描述时可以使用双手,另一组不可以。结果显示,使用手势描述的人记忆要清晰得多,这就说明,当我们打手势时,我们的身体实际上在帮助我们的大脑来记住词汇、理清意义与信息,并帮助我们思考记忆。当然,除了手势,你的声音,你的微笑等同样能起到异曲同工之妙。如何拥有身体语言带给你的快乐和成功呢?对镜练习-----哪怕只是“直观”;玩声音游戏-----试试乐能发现的不同的志音、音量和变音;唱歌------不管是偷偷地唱还是公开唱;检查一下你的词汇的积极/消级比率------消极是会对你同围的人产生坏的影响的。这些方法都会丰富你对自己的认识的。
六、展示你自己------如何成为一个成功的演讲者1、咸出声来无论作何种演讲,如果你希望自己的话给听从留下深刻的印象,你就必须大声地说,清晰地说,并在听众中引发良好而强烈的联想,如果不这样做,你的声音将会被其它的声音所淹没。这个原则更重要的应用是在你复习和更正所学的知识时,尤其是学习词汇和语言时,一定要大声重复所学的东西,这样,你就可以用你所发送的强烈信号剌激你的大脑。如果乐在图书馆静静地复习,不要默默地低语,而要默默地“大咸”!但你想象你的声音很高时,大脑的反映和你确实听到了一样。在任何图书馆你都可以想多大声就多大声地喊------只要你默默地喊!2、讲故事当你能绘声绘色地讲故事时,你就离成为一名优秀的演说家不远了,但要想成为讲故事的人,先做听故事的人。仔细研究讲故事高手们才能的要素,尤其是词汇、想象力和身体语言。回想你的生活,选出精彩的、吸引你的故事复述给别人,也在这种交谈中注意吸收别人的故事,你会成为一个合格的故事这的。3、练习方言和不同的发音每个人的声音都具有极强的灵活性和可塑性,去学习更多的方言甚至语言吧,你不仅做得到,对你理解和也才能悦于他人的能力也有帮助。4、用词语画画,你的左半脑掌管词汇,右半脑掌管图像与想象,二者结合起来,就能增强你的语言表要达效果。“我真的好喜欢吃那一大碗水果。”一个普通的句子,简单地默诵一遍和把它想象成你的最爱,充满感情地说一遍,其中差异,相信你会体会得到。5、注意你对自己说的话。许多谈话高手和演说家在向别人演讲的同时,却常常把最糟糕、沮丧和令人泄气的话留给自己,这往往导致了他们的失败。如你觉察到了你有这种倾向,分析一下为什么,然后把这些话扔回它们的老家,找到更好的心态和自己重新对话。
七、读下去!如何提高阅读速度、理解力和记忆力拓展语言智能的一个最大障碍是不具备正确地掌握学术的、专业的、或“艰涩的”资料的能力。语言智能低的人遇到这种情况会去一字一句地抠,而语言智能高的人恰恰相反,他们会先去查看诸如目录、索引、各章标题以及更为关键的内容概要等内容,找出书中所有的关键词、观点和图像,从而建立大概的印象和了解。语言智能低的人还有一种错误认识,他们认为一个字一个字地慢读、细读,大脑才会转得更快,理解得才会更透彻,其实,恰恰相反。人类的视觉和大脑系统不是,也不可能这样运作。想象一下,如果有人一字一顿的和你说话,你会发现他的话不好理解、转眼就忘,简直难以忍受。只有当对方语速适度偏快、语气停顿自然、语调抑扬顿挫之时,才是你的大脑理解最佳之时,读书也一样。学会加快阅读速度吧,只有这样,你的注意力才会更集中。
八、交流能力------用语言智能混淆掌控你的生活前面提到的陌生人智商判别实验还揭示了另外一个人发现:忽略视觉印象反而会使人们更准确地判定一个人的智商水平。裁判如果看过被调查人的讲话录像,那么当他们断定这个人真实的智商水平时,相对来说,就不会很准确。相反,如果裁判只是听被调者讲话,而没有看过任何关于后者的录像,那么他的判定就会准确得多。这就引出一个有趣的观点。举例来说,如果你想让某人对你的语言智能印象深刻的话,尤其是在求职面试这类场合时,你可以尽量能过电话来完成你们的首次接触。这也彰显了语言智能在交流中的重要性。日常生活中,多观察动物的交流,扩大你的专业词汇,成为一个指路专家,勤于自省,这些方法都能有效地提高你的交流能力。掌握以上诸多方法,你们将彻底片服世界!
货币战争》写的不完全是真的,有一部分是作者虚构出来的,这些机密是作者根据现实生活中的素材加以整理,再部分夸张表现出来的,他让这本书出版的目的是揭示世界货币发展的真相,特别是让世人改变对美国的看法。
宋鸿兵先生的《货币战争》甫一问市,立即引发了众多媒体的热评,也引起国家有关部委的高度关注,尤其是引发了财经界与学界的热烈争论。日前在《第一财经日报》、中信出版社、上海若邻网络联合组织下,宋鸿兵先生携《货币战争》来沪发表演说,并与上海的部分学者和企业界人士进行对话和交流。
有什么办法能够保护我们挣来的钱?
在这次小型论坛上,宋鸿兵指出:很多人不知道美联储是个私有性质的机构。对于“央行本身是中性的,主要保证货币政策的独立性”的认识,宋鸿兵则提出了自己的看法,谁拥有中央银行,谁就掌控了金融市场。美联储有很多内幕操纵。
宋鸿兵表示,美联储负责美国整个的发行制度,事实上影响世界。它完全独立,不对政府或国会负责,无人监督、审核,也就是三权之上还有第四权,如果有人能够控制货币发行,那么现在金融市场的基本理念就出现问题了。
在美国不是美联储要向总统汇报,而是总统应该向美联储汇报。中央银行的权力某种程度上大于总统的权力。这样的制度存在问题,一是利益冲突问题。商业银行是央行成立最主要的推动力量。当时的商业银行控制着美联储。在制定货币政策中,这些人是真正制定策略的人,他们早于市场的参与者知道政策的变化,利率政策变化的先知权使他们拥有种种赚钱的机会。二是公平性。商业银行如果用自己的钱来发行货币,不构成任何问题,但事实上银行是以国债作为抵押来发行货币,国债是未来收益的承诺,这涉及到公平性和道德风险的问题。
布雷顿森林体系时期美元是和黄金挂钩,它的币值是非常稳定的。从上世纪30年代到现在,它真正的购买力已经下降了90倍以上。从1970年到现在,尤其是最近十年,现在它的购买力是越来越弱,上做美元的黄牛都下岗了,这也是美元加速贬值的过程。美国的房地产最近也涨得很厉害,上世纪70年代6万美元的房子现在的价格是40万美元,内在价值没变,实际上是货币不值钱了。现在人民币和美元都一样,购买力在快速下滑。
美元近十年来加速贬值,如果国债用未来作为抵押,实际上购买力就必然下降。通货膨胀的两个结果是购买力下降和社会财富的重新分配。如果了解这样的运作机制,我们该怎么办?有什么办法能够保护我们挣来的钱?
宋鸿兵说,按照现在货币增发的量来计算,存钱是无法依靠利息来抵冲通货膨胀的。金融系统在通货膨胀中获利最大。中央银行在印刷货币。美元流通中只有3%是在流通中的货币。信用货币会越来越多,而不是纸币。比如存100元进银行,银行可以扩大到190元用于贷款,银行就相当于在印钞票,离银行系统越近的行业、贷款最多的行业实际上获利最大,完全不找银行贷款的人受损最大,实际上是把离银行系统最远的人手中的财富转移到离银行系统最近的人。
百姓要对现在的金融系统有所理解。钱和财富之间是不完全一样的。财富的拥有是指你拥有产品、服务。拥有钱本身并不意味着拥有等量的财富。货币和财富之间不完全是一个概念。当你收到钱的时候,不要被货币的数量所迷惑,最重要是看你拥有的产品和服务。
人民币对于真正的财物它是贬值的,为什么对美元来说它是升值的呢?因为美元贬值得更厉害,所以应该从财富的角度考虑,人民币实际上是在贬值。人民币、美元、股指都泡沫化,也即学术上的资产通货膨胀。泡沫化问题严重,都会导致房地产等被高估的问题,我们就应该寻找被低估的地方。
对通货膨胀最稳定、最有效的指数是黄金的价格,包括资产,也包括物价的因素,它是最综合的,所以如果用黄金价格来做测算,是最能反映通货膨胀的。所有黄金的价格要被严格控制。一旦黄金的价格上升,欧洲银行就会拍卖黄金来压制它的价格。宋鸿兵认为现在的黄金价格被低估了。真正美元的通货膨胀实际上是现在黄金价格数字的至少2倍。如果用黄金进行类比,那么黄金的价格现在至少被低估了50%。
当一个国家对其纸币发行制度发生怀疑的时候,纸币就会贬值。
当人们对美元资产发生动摇的时候,黄金、白银必然会涨价。当百姓对美元产生动摇的时候,就不会再信任任何货币,转向黄金、白银。今年很多欧美媒体都对此进行了报道,有篇文章直接提出了主权货币终结这样的观点,也就是说各国中央银行的制度现在都失灵了,很可能像1929年出现大衰退。这是我们看到的对美国金融最大的警告。
货币发行恢复“金本位制”不可能
对于宋鸿兵先生的观点,国泰基金管理有限公司常务副总经理陈坚却认为,在全球经济发展到今天这样一个宏大规模的状况下,货币发行要恢复“金本位制”几乎是不可能的。
陈坚说,首先,各国政府是不会同意恢复“金本位制”的,因为这种制度会严重制约政府通过发行纸币来调控经济的权力。所以,不会有哪一个国家的政府(或者央行),特别是经济大国,会同意恢复“金本位制”。当然,政府行为的背后是社会的经济活动本身对一种富有弹性的货币发行制度的需求,在“金本位”制度下,有限的货币供应量根本满足不了一个大国乃至全球经济对货币的需求。
其次,老百姓也不会喜欢“金本位制”的恢复。在现实生活中,对普通老百姓来说,大家对采用哪一种货币制度,关注度是不高的,无论是做生意还是过日子,大家都希望拥有一个比较宽松的、自由的环境。大家关注的是自己的生活水平和质量的不断提高。以中国为例,改革开放以来,大家的生活水平都有了不同程度的提高,对现有的货币制度已经比较适应了,不存在改变这种制度的念头。
关于现有货币发行制度的弊端,可以通过加强监督和制约等手段予以完善,陈坚认为,随着货币的过量发行、随着其弊端的不断暴露而引起人们的重视,但不会回归到“金本位制”的轨道上去。在纸币超量发行的时代,如何避免被人“剪羊毛”的问题他是非常赞同的,他认为这个问题的本质是如何正确理财。把黄金投资作为个人理财的一个组成部分,是有其合理性的。
中国应该警惕货币战争
就宋鸿兵在《货币战争》中提出的美元主导世界金融的风险,上海交通大学经济战略研究所沈思玮副教授深有同感。沈教授强调:美国是一个资源高消耗国家,原材料价格的上涨难堪重负,为了直接获得石油资源不惜诉诸军事手段,陷入伊拉克泥潭,高油价以及军事支出的剧增导致美国经常项目赤字剧增,美元大幅度贬值。在这种情况下,美国并不想解决自己的问题,反而借助于美元的国际地位,变本加厉推进世界金融一体化与政治一体化。本质上,是要求世界各国对于美国所制定规则的全面履行,这就是美国所推行的“规则对于美国以外的国家是外生的,对于美国则是内生的”。
所谓“政治一体化”就是指世界各国应该接受“美国两党轮替执政的民主模式”,并被标榜为人类普世价值观,这只不过是另一种宗教。本质上,其目的是可以使美国更好地干预别国内政以获取最大利益。所谓的“金融一体化”就是金融自由化,本质是美国通过美元从世界各国融资,再通过政治、军事、金融手段低价购买别国资产,来获得最大利益。沈教授表示,我们可以看到,我国在海外上市的公司发行价格总是很低,在国内发行价格总是很高。我们也可以看到,中国外投公司高价买入黑石优先股,而黑石又买入蓝星公司股权,我们为什么不自己买自己的股权呢?本质上是由于如果你不对美国让渡利益,国际市场不允许你参与,这又是什么逻辑呢?
随着金融自由化的推进,世界金融市场越来越脆弱,本质上,没有任何一个国家能够承受全世界资本的冲击。但全世界的资本决不会冲击美国,因为美国金融机构掌管着全球美元,美国次级贷危机,美元不跌反涨,这就是金融霸权的含义。
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