1.油价有变,或重回“7元时代”,降价幅度有多大呢?

2.国内油价或将迎来调整,短期内是否有降价的可能

油价涨了车子降价吗_油价上涨对汽车的影响

油价再次迎来上调,国际油价大幅回落,但却与国内油价无关。据国家发展改革委有关负责人声称,国内油价的上调和下降不是由国际油价变动决定的,每次价格调整的时候,都需要根据前10个工作日内国际油价平均值与再之前10个工作日平均值的比较,所以国际油价虽然在降低,但是国内油价暂时没有降价的情况。

一、国内油价上涨或下降是根据综合计算的

油价的上涨也成为很多司机心中的痛,尤其是在给汽车加油的时候,根本不敢将整个油箱都加满。不过很多人也都比较好奇,有些人在国外将一箱油加满的价格并不是特别高,但是国内的价格却要远远高出国际价格。而据相关工作人员也表示国内油价上涨这么严重,不会和国际油价有直接性的关系,两者之间也不是共同变化的。根据《石油价格管理办法》规定,国内汽油柴油最高零售价格确实是根据国际市场原油价格的变动而上下浮动的,并且这种情况需要在10个工作日调整一下,但是每次国内的油价调整方式还是要从调价前10个工作日国际油价平均值以及之前10个工作日平均值的比较。

二、调价周期大幅上涨

国家相关机构监测之后发现成品油价调价周期内,也就是在2022年的3月3日至3月16日期间,国际油价冲高回落。但是有一些其他的省份,例如伦敦布伦特、纽约wti的油价要比之前的调价周期上涨13.32%。所以在这种情况的影响之下,国内的汽油价格也随之上涨。

三、结束语

因为国内的油价价格上涨,导致将一箱油加满要多花一些钱。曾经国际油价也有上涨过,但是国内的油价却下降,所以希望司机朋友们能够多理解。

油价有变,或重回“7元时代”,降价幅度有多大呢?

诚然对车市和车主们来说并不算友好:汽车行业普遍的“缺芯”,令很多车企不得不停下了前进的脚步;对于燃油车主来说,节节攀升的油价也很让他们无奈,国内成品油调价窗口打开,今年内油价的第八涨如约而至,业内机构分析,下一轮调价窗口涨价的可能性仍然很大。

如果想买辆纯电动车来对冲一下居高不下的油价呢?对不起,由于原材料涨价,电动车也涨价了,不仅是特斯拉,蔚来、小鹏等品牌车型均有不同程度的涨价,各品牌车型涨价幅度从几千元到两万元不等,并且交车周期普遍拉长。

受影响的不仅是各大车企和新车的销售,连二手车也跟着受到了波及。不仅销量和流动性有所下降,由于受到上文提到的“芯片荒”的影响,二手车市场竟然出现了某些品牌新车二手车卖过当年新车的价格,实在是令人唏嘘不已。

由于市场的不景气,很多车企开始打起了价格战,希望借此提高销量以弥补自身损失,今天,我们就来盘点降价超过4万元的五款车型。

君威

提到君威,这也是我们再熟悉不过的一款车型了,不错,它陪伴国人也有二十个年头了。君威脱胎于“世纪”车型,相当年,这也是一款名副其实的“官车”,亦是身份和地位的体现。然而,2010年,可谓是君威脱胎换骨的一年,这一年,君威迎来了一次较大的改款,官气退去,随之而来的是一股运动风。不得不说,这次改款,为君威带来了许多年轻的用户,从此,君威也开启了崭新的篇章。

如今的君威,也早已摒弃了V6和自吸,转而以涡轮增压替代。此代君威在动力形式上分为1.5T和2.0T两个版本,其中,1.5T动力可提供最大169匹马力,最大扭矩250N.m;2.0T版本最大有237匹马力,最大扭矩达到350N.m,两个动力版本均提供9挡手自一体变速箱。不仅在动力上有所区别,在尺寸上1.5T版本和2.0T版本也有着些许不同:1.5T车长4904mm,而2.0T版本车长则为4913mm,在宽度同为1863mm的情况下,高度又有所差异。1.5T版本高度为1461mm,2.0T版本则为1461mm,轴距都同为2829mm。既然是定位于中型运动轿车,那么内饰设计上自然也要活泼大胆一些,传统的档杆不见了,取而代之的是按键式换挡,中控台布局也很紧凑,似乎处处都在体现运动元素。不得不说,新君威还是一款颜值和动力兼得的运动型轿车。

雪佛兰 探界者

同样是通用出品的雪佛兰探界者,也算是个狠角色。雪佛兰堪称是SUV的鼻祖:正是在1935年,雪佛兰制造出了全球第一台SUV车型,可以说,在制造SUV方面,雪佛兰还是功力深厚的。定位于中型SUV的探界者,也是历经三代产品的洗礼,走过了18年的历程。

作为第三代产品,探界者也将动力分成了1.5T和2.0T,不过,国内的2.0T版本带有48V轻混系统,美国版的2.0T还有柴油版本。1.5T版本配有6速手自一体变速箱,最大马力为169匹,最大扭矩250N.m;2.0T版本则配有9速手自一体变速箱,最大马力174匹,最大扭矩350N.m。车辆长宽高为4646mm*1843mm*1688mm,个别高配版本高度为1695mm,轴距同为2725mm。在内饰上,美系车似乎都没有很独到的建树,实用主义至上,功能齐全、简洁明了就是最大的特点。作为一款中型SUV,这样的动力和尺寸,外出旅行一定不会让你失望。

宝马 5系

作为C级车市场里的一员老将,5系深知自己前方有谁、后方有谁。奔驰E级和奥迪A6L这两个老对手还没有与之分出高下,雷克萨斯的ES又来势凶猛。好在5系自有一套,在兼顾了商务属性的同时,还没有丢掉它独一无二的驾驶乐趣。

宝马5系

此次5系将2.0T发动机调校为了高低两个功率版本:低功率版本最大马力184匹,最大扭矩290N.m;高功率版本最大马力252匹,最大扭矩350N.m,二者均使用了8速手自一体变速箱。虽然看似发动机排量有所减小,但实则动力上丝毫不弱。全车尺寸为5106mm*1868mm*1500mm,轴距超过3米1,达到3105mm,虽不说这是个无敌的后排,但也用作商务接待也是无可挑剔的了,至于家用,则更显恰到好处。内饰上,5系依旧延续了宝马一贯的风格,各个功能区都布局十分合理,没有一味地使用大屏,保留了宝马内饰的精髓。至于驾驶乐趣,开过宝马的车主都会懂。

奥迪 A4L

奥迪A4L

A4L也是一款在国内十分畅销的车型,不仅外观造型运动时尚,内饰设计和引擎动力上也都有不俗的表现,可谓是时尚达人的宠儿。作为一款中型轿车,它兼顾了家用和运动两种属性,无论是上下班通勤路上,还是外出旅行,驾驶A4L总显得得心应手。

作为一个善使涡轮增压发动机的“老炮儿”,奥迪自然把涡轮增压发动机其中的精髓拿捏得恰到好处。全系搭载了2.0T引擎,同样,也是将动力调整为两个功率版本。普通版本动力最大马力190匹,最大扭矩为320N.m,顶配版本则提供最大252匹马力,最大扭矩为370N.m。A4L的运动属性暴露无遗。尺寸上,根据配置不同尺寸也略有所差异,超过4米8的车身和2908mm的轴距,保证了充足的驾乘空间。相比起同家族其他成员,A4L的内饰略显单调,并没有太多的惊喜,也只能算是中规中矩吧。但是A4L的性能和颜值,都使得它成为了一款不可忽视的车型。

沃尔沃 V90

旅行车,有人根据它的音译“Wagoe”亲切的将它称之为瓦罐车。然而不得不说,瓦罐车在欧洲是香饽饽,在国内市场并不吃香。有人觉得它不伦不类,既不像轿车那样好看,也不如SUV实用,更没有MPV坐的人多。但在小编看来,旅行车并不是废柴,而且是实用性大过SUV和MPV!首先,它具有可以同SUV车型媲美的高通过性,其次它并不比MPV装的东西少,同时,它还具有轿车的驾驶灵活性。试想一下,在一线二线城市中,停车资源尤为紧张,例如在大型商超内,停车资源也较为稀缺,如果驾驶SUV或者MPV,肯定不如旅行车停车方便。还有,不可忽视的一点就是,旅行车真的很能装!

源自北欧国度瑞典的沃尔沃,自然懂得欧洲人喜爱什么。此次将纯进口车型V90带入国内,也算得上是相当有诚意。它将原汁原味的北欧风吹进了国内市场,同时,将欧洲的旅行车理念带给了中国的消费者。尺寸上,V90算得上是是个大块头,虽然没有D级轿车那样长,但也是碾压了大部分的C级轿车,全车尺寸4959mm*1879mm*1543mm,轴距达到了2941mm,单一后备箱容积达到551L,在放到后排的情况下,更是可以拓展到1517L,这个容量丝毫不输一台中型SUV。在动力上,V90使用的是2.0T涡轮增压发动机,最大250匹马力,最大扭矩350N.m,虽然称不上“钢炮”,但也足以和一款运动型轿车一较高下了。内饰上,清新简洁的北欧风扑面而来,给人以简单明了的操作体验。选择这款车作为家用,实为上上之选,别忘了,安全——就是沃尔沃的金字招牌。

国内油价或将迎来调整,短期内是否有降价的可能

降价幅度是比较大的,因为92汽油重新返回到7元时代。这个汽油值钱的时候价格大部分在8.2~8.47元之间,那么下调之后就会重新返回到7元时代。油价将会迎来今年下半年最大的跌幅,那么这个价格也会越来越便宜,所以那些有车一族估计也有福利了,毕竟油价没有这么贵吧。油价下调终于来了,我们重新返回7元时代。

降价幅度是比较大的,返回7元时代

对于92的汽油大部分地区的价格都是完全不一样的,因为这个汽油会回到7元的时候。在近期的油价继续下跌的情况,那么油价的状态也越来越低了。价格是越来越低了,而且这个油的价格也越来越便宜了,那么在这样的情况之下,这就是一个很好的趋势。油价越来越便宜,那么我们在加油的时候也能够越来越便宜。

原来在8.2~8.47元之间,现在重新回到7元

根据这个状态,我们可以看一下,这次的油价下跌是一个趋势,同样也是2022年的第9次下调。从目前的状态来看的话,这个价格会重新回到7元的时代,那么7块钱,这个油的价格是很久之前的事了。所以说这一次的降低让人感觉很喜欢,同样油价也越来越让人欢喜,所以说7元时代就是最好的时代。

油价终于下跌了,有车一族有福利了

通过这个油价下跌的情况,我们也可以看到有车一族,终于有福利。从目前的状态来讲的话,这个下降幅度特别的快,为9.56%,折合人民币两块多左右。现如今这个油价已经降低在了7元的时代,看来燃油车又有希望了,以后千万不要再说什么加不起油了。现在油价又便宜了,而且这一次的降幅还不少呢,感觉很让人喜欢。

我个人觉得短期内会存在降价的可能。因为从目前的情况来看成品油的价格已经进行了下调。所以在这种情况下,汽油的价格可能也会进行相关的调整。

汽油的价格一直都是所有司机比较关注的焦点。特别是在汽油价格一直呈现出上涨的趋势之后,所有的司机对汽油的价格都充满了各种希望。因为司机都希望汽油的价格能够进行下降,才能让自己在驾驶车辆的过程中能够减少成本费用。

国内油价或将迎来调整。

首先从目前的情况来看,国内成品油的价格可能会迎来调整。而且在进行调整之后,很有可能会出现成品油下调的状态。所以大部分人在看了这则消息之后,内心都拥有一种特别开心的感觉。因为成品油一旦进行下降之后,就说明汽油所售卖的价格也会存在波动。

短期内有可能会出现降价的可能。

其次我个人觉得短期内很有可能会出现降价的可能。因为当成品油的价格进行下调之后,汽油所拥有的成本费用相对来说也会进行减少。因此在这种情况下,我们司机去加油站进行加油的过程中也有可能会遇到汽油价格下调的现象。毕竟加油站里面的汽油价格和成品油价格之间拥有密不可分的关系。

希望汽油的价格能够持续下调。

最后我个人特别希望汽油的价格能够出现持续下调的情况。因为只有通过持续下调的方式,才可以让司机减少加油过程中所拥有的压力。毕竟目前汽油的价格相对来说是非常高的,甚至有一部分地区已经突破了9元的价格。从而让大部分燃油司司机都开始减少驾驶燃油车的次数,并且通过这种方式减少自己添加汽油的费用。