1.为什么黄金总在下跌?

2.国际油价大跌,终于雨过天晴,对全球有哪些影响?

3.西行漫迹(六)—挺进中欧—波兰

4.化工化纤齐跌原因

5.波兰有石油吗?

为什么黄金总在下跌?

波兰当地油价走势图表_波兰当地油价走势

短期:近年黄金每到9月附近,都会展开一波涨势,这个跟年末的需求因素与美元走弱有关系的。 但是本年度末的黄金上升趋势估计不会太顺利了,应该是走一段大幅振荡式的盘整,这波盘整的走势有可能在美大选尘埃落定或者美联储开始加息 之前就开始回落了。中长期趋势:下跌的概率高于上涨的概率 ,在下跌过程中必然存在反弹与振荡。有以下几个可能性会导致黄金继续上涨: 1 美国对伊朗动武 2 波兰的导弹防御导致俄罗斯采取外交手段以外的、更进一步的行动 3 美国的次按危机更进一步的演变成更加恶劣的情况(导致美联储采取更激进的货币发行手段)之一的情况,则黄金继续看涨。 中长期看跌原因如下: 黄金的走势与美元的走势是负相关的。 现在美元开始逐渐转强,并且从货币政策以及整体经济环境方面来说,强势美元确立的概率极高。美国相对于欧洲低息,从近期的数据来看,欧洲央行因为以控制通涨为首要目标,于是接二连三加息(已停止),但却抑制了经济的发展;而美国则连续降息(已停止),并且透过一系列的货币政策以及应急措施,从目前来看,比欧洲央行的货币政策要明智,并且产生了更好的效果。 高息货币区的利率虽然对抑制通货膨胀有一定的作用,但是确阻碍了经济的复苏;同时,欧洲地区的工会组织十分强大,估计央行亦不得不让步(尽可能抑制通涨)。紧缩的货币政策,加上次贷危机的波及,无疑令到这些地区比美国更加糟糕。 其次在美国的大选年,美元不会单边贬值的(政治因素)。今次的大选,取得胜利的概率极高(现时的美国需要这样的一个角色度过困境,至少他上台可以增强人们的信心。从目前来看,此人上台之后,绝对会比共和党更加乐意压抑通货膨胀与高油价) 虽然黄金短期有一个上涨的概率,但是从投资的角度来看,强势美元确立的概率极高,买入黄金是不明智的;从投机的角度来说,可以找一个适当的点位买入小量买入,不过个人觉得 风险与收益 不太合理。还是建议逢高沽空为上策。从购置饰物的角度来说,国际金价要传导到零售价格是需要一段时间的,遇上自己喜欢的买了就好,毕竟千金难买心好。

国际油价大跌,终于雨过天晴,对全球有哪些影响?

油价大跌,这是一个紧急信号,势必对全球中期大势影响深远。原油作为全球工业的第一定价品,从来没有无缘无故的大涨。同样,也从来没有无缘无故的大跌。近期油价的屡次大跌,

可能预示着两种可能:

沙特与美国已经取得默契。7月中旬拜登将开启中东之行,重点是沙特,核心诉求是让沙特多产油、将油价降下来,从而缓解美国和欧盟的通胀压力。按照国际惯例,类似美国这样的大国元首,在正式出访之前,应该就已经敲定好了相关合作,否则,大概率不会启动正式出访。

提前敲定相关合作,只等拜登正式出访的宾主两欢,事实这个可能性极高,所以,近期油价提前启动下跌反应。

俄乌战争有缓和意味。现在的俄乌战争,早已进入俄罗斯越打越主动、乌克兰越打越被动的状态。而面对这一窘境,当下的欧洲,除了英国和波兰还坚持对俄强硬,如欧盟的主导者法国和德国等,均开始有妥协促谈的意味。

坚持强硬与妥协促和,这两种态度,对国际油价是有直接影响的,如果坚持强硬的态度占上风,则国际油价持续企高,主张妥协促和的态度占上风,则国际油价进入回落。所以,在近期油价连续回落之后,俄乌战争进入缓和区间,这种可能性也是存在的。

影响势必深远

美国可以放缓加息力度。今年以来的美国加息是史所罕见的。之所以启动高强度的加息,是因为美国经济遭遇到史所罕见的高通胀。而如果油价继续下跌,如果跌破到90美元/桶下方,那么,美国的预期通胀至少可以下降2个点。美联储必将放缓加息力度,当然,这对美股肯定是个利好。

新能源可能进入较大回落。最近两个月,全球新能源一二级市场(尤其是A股)的大幅反弹,既与之前的跌幅过大相关,但更重要的是,全球油价的飙升,激发了新能源的市场需求。逻辑是很简单的。既然新能源火爆与油价飙升有关,那么,油价一旦较大幅度回落,必然会导致新能源市场需求的预期下降。

美国对华态度的再变脸。过去一个月,美国对华态度,尤其是涉及到经贸的,有明显的主动缓和迹象,包括拜登两次提到将取消对华产品的加征关税。美国对华的主动缓和,不因其他,而是因为美国国内的超高通胀,需要高性价比的中国商品进行对冲。

但是,如果油价大幅回落缓解了美国国内的超高通胀,那么,美国的对华态度有可能再次变脸,这对我国的出口企业,可能会形成局部的负面反射。

西行漫迹(六)—挺进中欧—波兰

最近因部分民众不满总统大选结果,导致白罗斯国内爆发了大规模活动。我也注意到,新闻媒体不再使用传统的“白俄罗斯”国名,继而使用白罗斯。我也收到读者的询问,到底应该怎么称呼这个国家。在2018年白罗斯驻华大使馆已发表声明,要求正确使用该国国名,即白罗斯,并不是更改国名。错误的翻译,使很多中国人误以为其是俄罗斯的一个州或是一个加盟共和国。因此每个来中国工作或求学的白罗斯人都不遗余力的解释——我们不是俄罗斯的一部分!我们是个独立的国家!

我登陆了白罗斯驻华大使馆的官网,查看了这份声明:“……历史概念?Русь?(罗斯)是一个民族文化名称,表示东欧地区。著名历史名称有基辅罗斯,切尔沃罗斯,加利奇罗斯,霍尔姆斯克罗斯,黑罗斯,白罗斯,大罗斯,小罗斯。

根据白罗斯的现代领土,?БелаяРусь?(白罗斯)这个名字从十六世纪末开始使用。从1620年代开始,该术语就在立陶宛大公国的东部固定下来。在此期间?белорусцы?(白罗斯人)表示白罗斯的居民。在20世纪初,?Беларусь?(白罗斯)这个名称在白罗斯语中固定。

许多白罗斯和外国研究人员指出,?Беларусь?(白罗斯)这一名称有“独立的,自由的,不属于鞑靼蒙古的桎梏”的意义。因此,在白罗斯语,俄语和汉语中,白罗斯国家历史准确的名称是?Беларусь?(白罗斯)……”

从这份声明中可以看出白罗斯对自己民族更为纯正的罗斯血统的强调与自豪。以后如果遇到白罗斯朋友,请正确使用国名哦!最后希望抗议活动尽早平息,还这个美丽的地方以宁静生活。

|?白罗斯人劳逸结合的生活方式

作为欧洲国家,白罗斯的文化整体上还是和西欧有很大相似性。白罗斯的法定年假每人每年不少于24天(国内的小伙伴,看到这里有没有很扎心?),平时各单位基本严格贯彻每天8小时,每周工作5天,没有特殊情况绝不加班的精神。平时的斯拉夫人的主要活动是:修房子、看**、喝酒、滑冰、跳舞等等。

在与Nicolai的交谈中,能感觉出这里的人总体还是热爱生活的,这边的人收入可能相比国内要低不少,但是幸福感还是可以的。真应了那句话,幸福感果然和财富的多少不成正比。但没有钱也是万万不行的(这句很重要)。工作之余,他们也积极努力,用双手创造更美好的生活。Nicolai郊区农庄里“万分之一”的湖泊,就是白罗斯人生活最好的写照。

辞别Nicolai一家,我们就要告别热情的白罗斯,进入下一个国家波兰。早上冬玛姐玩起了剪纸贴花——这是我小时候最喜欢做的事情。那时候妈妈给我买了好些画书,我看完之后,就用剪子剪下来,贴在纸上。妈妈从不因为我把书剪了而批评我,反而鼓励我这样去做,时间久了,我对工具、对动手制作东西情有独钟。其实剪纸也好,模型也罢,还有烹饪、改装大红,这一切的乐趣是从0到1的创造。不再纠结过去和已经逝去的东西,反倒像现今天追风逐日一般,心向明天,努力创造,活在当下。(暗自窃喜,为父我这手艺还在,满心傲娇)

|?车辆入境波兰

前一天,我们向Nikolai询问关于从布列斯特出境的情况,Nicolai告诉我们这几天正赶上波兰的四天小长假。第二天会有许多波兰人要回国,所以布列斯特这里的边检人会很多,极有可能要等上一天!在布列斯特南面和北面另外各有一个边检站:北面的是PeschatkaПяшчатка方向,南面的是Dama?avaДамачава方向。两个方向车程都是一个小时,距离差不多。

于是我们选择北面,到达边检站,海关接待我们的是位老大爷,有之前几次的出境经验,手续办起来流畅多了——基本知道检查人员要问什么。

老大爷很热情,他懂英语,帮我们当起了翻译。当他见到帅气的大红,对我们此行很感兴趣。听说我们要跑那么远,赞叹一句“So,you?are?very?rich”。我笑了笑,回了句“We?just?look?like?very?rich”。老大爷哈哈大笑。

顺利通过海关,白罗斯边检警察告知,我们入境波兰会有些小麻烦:由于没有提前购买波兰(申根国)境内的车辆保险,且这里的边检站又不设保险公司,有拒绝我们入境的风险。紧接着他让我们别担心,如果是那样,我们还可以折回来,再回到布列斯特去买保险,然后再出境。

虽然会很麻烦,既来之则安之,早就习惯了应对突发情况。一路走来,麻烦事多了,顺其自然。况且还有白罗斯给我们兜底,大不了再回去。自己暗地里也希望给我们挡回去,因为没有车辆保险就上路,被警察查到会很麻烦,听说还有可能面临坐牢。

我们在波兰边检站排队等待时,大V用英文写了一份解释信,说明我们为什么没有车辆保险,入境后第一时间补缴,恳请警官放行。排了好久,终于轮到大红,检查倒是很快。最后海关警官问我带没带牛奶和生肉。我突然想起冰箱里还有些,糟糕,会不会被罚。但转念一想,罚就罚吧,总比被抓住强,还是做个诚实的旅行者。于是我如实回答,同时说我不想做个撒谎者,对方听了笑了笑,让我把生肉丢掉,始终没问及车辆保险的事情。

|?停留波兰边境小镇只为车辆保险

于是我们顺利进入西行漫迹的第三个国家,但又不敢跑太远,又赶上周日,没办法买保险。只得跑到距离边境三十多公里的?皮德拉谢地区别尔斯克?停留。这是个还稍有些规模的城镇,这里应该可以买到保险(由于远离边境的城市是找不到可以给外国车辆上保险的公司)。别尔斯克给人第一感觉非常宁静,周日大家就聚在路边吃冰激凌,聊天。

当天从出境白罗斯到入境波兰花了三个多小时,大家也都累了,立即找酒店休息。此时Nicolai还惦记我们出境是不是顺利,发来信息关心。真是暖男老大哥,我向他报了平安。他说三个多小时出境已经很快了。哈,自从出满洲里出关,又经过入境白罗斯的折腾,我觉得算挺快的了。

|?欧洲人陆路过境很普遍

在俄白边检和白波边检看到欧洲公路自驾出境很普遍的,只是还不大被国人了解。同时,一路从远东走来,逐渐发现,古代中国在世界历史进程中已经是“偏安一隅”。到清朝已经是“夜郎自大”,我们很少能走出去看一看世界。但几千年世界其他民族已经通过战争也好,通商也罢,相互融合,相互了解。

思想又飞了,明天赶紧买保险继续赶路,就此晚安吧。

|?寻找车辆保险公司

第二天吃过早点,出发前在酒店附近的超市采购补给。巧了,超市对面就是昨天在加油站打听的保险公司“PZU”。大V、冬玛姐和大红守“家”,我仗着胡拽技能,过去打听。波兰人很热情,也很认真。听了我的需求后,告诉我他们只卖给注册地在波兰的车辆,对我爱莫能助。但他介绍给我另一个地址,让我去这里问问。

或许是好事多磨,抱着试试看的心理来到新地址,满眼是认识我而我不认识它的波兰字母。凭第六感猜测可能是保险公司的图标,就这么闯进去了。蒙对了,可惜不是我要找的这一家。工作人员是个帅小伙,看到我手里的地址,他亲自把我这个歪果仁带去要找的地方,同时向对方说明情况。

办公室的大妈们不会英文,幸亏有个年轻姑娘听到我们的旅行故事,自愿当起翻译,给波兰人一个大大的赞。由于要在欧洲待两个月,我就他们的保险能否覆盖所有欧洲国家,申根加非申根国。大妈们连翻资料带打电话咨询,终于确认可以!这下省事了,不犹豫,买!一共花了220兹罗提(约合410人民币,事后才意识到买少了)。

顺道提一下波兰货币,波兰是申根国,但不是欧元区。兹罗提在波兰语中是“金子”的意思,一兹罗提兑换一块八毛三人民币。

|?计划赶不上变化,错过华沙一站波兹南

有了保险,我们就可以放心上路了。先给大红“吃”饱了,95#汽油加了26L,共141.75兹罗提,平均5.45兹罗提/L,折合人民币是10.16元/L。进入欧盟国家,油价一下子陡然升高。

继续从边境往波兰腹地开,海拔从一百七十多米降到了不到八十米。波兰在其母语中是“平原”的意思,这一点从大红的海拔仪就能窥见一二。在布列斯特停留时间过长,华沙无奈成了过客。原计划的停留,只能删减。唉,本来还想去看看著名的奥斯维辛集中营。

波兰,一个如此悲情的国家。除了世人皆知的集中营,历史上还三次被灭国:先是俄奥普瓜分波兰;再是拿破仑战争后又被瓜分;到二战爆发又被苏德联手肢解。波兰的游览只能留到回程了,先赶路吧……中途在休息区吃个快餐,直到天黑后才到达波兹南。大V找到一处湖边的房车营地,这次旅行,我们最重要的愿望就是体验露营。因此我们出发前做足了准备。挺进中欧,露营之旅即将展开!

在后面的游记中,我们将体验欧洲本地人的露营生活,各位看官如果对露营或房车营地有什么问题,欢迎留言,我们很开心与大家分享讨论。旅行是一种修炼,西行漫迹是一种人生态度。期待在未来人生的旅途中结识更多的朋友。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

化工化纤齐跌原因

欧洲疫情影响了油价,化工化纤板块集体重挫。

化纤指的是用天然或人工合成的高分子物质为原料制成的纤维。其品种主要包括涤纶长丝、粘胶短纤、氨纶等。受疫情影响,上周法国巴黎等16个地区进入为期一个月的封城状态,德国、意大利、匈牙利、波兰等欧洲国家也已经进入新一轮封锁。这导致市场对原油需求减少的担忧。

3月19日,国际原油一度下跌逾7%,创下去年夏天以来最大单日跌幅。截至上周末,WTI原油价格为61、42美元/桶,较上一周末下跌6、39%;布伦特原油价格为64、53美元/桶,较上一周末下跌6、78%。截至北京时间3月23日18点30分,WTI原油价格为59、34美元/桶,较前一日下跌3、64%;布伦特原油价格为62、3美元/桶,较前一日下跌3、44%。东吴证券研报称,新冠疫情使经济活动遭受严重影响,需求不景气导致原油价格大幅下跌,通过向下游传导,大宗化工品的价格持续低迷。生意社数据显示,截至3月22日,化工指数为1019点,较前一日下跌11点;较3月10日的指数高位,下跌了2、86%。

资本邦报道称,中信建投化工团队认为,近期龙蟒佰利等化工股股价下跌,还因化工领域前期涨幅过多,现正常回调。对于化工板块长期走势,有机构持乐观态度。中信证券的研报指出,在油价上行、宏观经济复苏背景下,预计2021年化工行业景气度上行。申万宏源的研报也认为,化工正处在V型大景气的向上过程。化纤等织造市场,近期也出现跟跌行情。

波兰有石油吗?

有的波兰能源巨头

一个分析家说,如果你要想建成东欧最大的公司,有三个必不可少的条件:第一,你要处在最赚钱的行业;第二,你应该是这个地区最有野心的经营者;第三,要通过兼并扩大企业规模。

知情人士说,波兰能源集团奥伦公司和它的首席执行官兹比尤·罗贝尔最符合这些条件。

放大

“赚钱行业”

奥伦公司是一家从事炼油生产,并出售汽油、燃料油和其他石油产品的企业。目前,奥伦公司通过1900个加油站,向越来越多的驾车人出售汽油,并且还向波兰的工厂提供液化天然气、建筑商提供沥青。奥伦公司生产的沥青被用于建设和维修波兰不断扩大的公路网络。

由于油价的不断上涨,石油业务给奥伦公司带来了暴利。今年第1季度,奥伦公司的利润达到1.02亿美元,比预期增长高出12%。

在过去5年内,奥伦公司的股票价格与“华沙指数”一样上涨了1倍,成为西方投资者追捧的目标。

“野心经理”

51岁的奥伦公司董事长罗贝尔似乎对现状并不满足,想以最快的速度把奥伦公司建成为东欧地区最大的能源公司:建造能左右东欧地区炼油行业的巨型炼油企业,打造欧洲最大的加油站连锁店,最终成为能与俄罗斯能源巨人对抗的大石油企业。

罗贝尔是一个很有朝气并具有西方行事风格的经理。在2002年2月任职奥伦公司之前,罗贝尔曾经担任菲利普莫里斯公司在波兰的销售主管和百事公司在中欧和东欧地区的公司发展主管。

罗贝尔对外公开宣称,要把奥伦公司建成一个强大的有个性的公司。

为了实现这个目标,罗贝尔在东欧地区加快了兼并行动。

“最大合并”

2002年12月份,奥伦公司购买了英国石油公司在德国北部的近500个加油站;2004年4月份,奥伦公司买下捷克联合石油公司 63%的股份。下一步,奥伦公司准备与匈牙利的能源企业MOL公司合并,创造一个市场资本约85亿美元、销售额达150亿美元的大公司。

不过,实现一项合并是件不容易的事情。由于波兰政府长期控制着奥伦公司27.5%的股份,所以MOL公司对与奥伦公司的合并存有疑虑。如果要达成协议,这家匈牙利公司可能要求波兰政府至少出售它拥有的一半股票。这样,就会使波兰政府的股份与在MOL公司拥有12%股份的匈牙利政府相一致。

虽然和MOL公司合并存在这样或那样的困难,但罗贝尔没有丝毫气馁。

罗贝尔说他一定要实现奥伦公司与MOL公司的合并。当他实现这个目标的时候,他将有一个比他的另一个竞争对手——奥地利OMV炼油厂更大的公司。OMV也有一个目标——在MOL公司增加9%的股份。过去两年,在东欧经过一连串的兼并之后,MOL公司希望将罗马尼亚的石油和天然气集团 Petrom公司兼并到手。

一些分析家认为,罗贝尔的最终目标是完成一个包括奥伦公司、MOL公司和OMV公司的“三方合并”,结果形成一个销售额达250亿美元的地区性能源巨头。业内人士说,就是按照西方的标准,这样的企业也算得上是一家大公司了。

两个公司合并会引起许多文化上的、组织上的和政治上的问题,三个公司合并当然就会更加麻烦。罗贝尔不仅表示不会在挑战面前退缩,并且说不管遇到什么困难他都要建立东欧最大的能源公司,并且要以最快的速度实现他的目标。