调价 油价_油价调价联动方案

1.2022年油价调整窗口时间表 下一轮油价调整日期时间表

2.下次油价调整时间2022年6月

3.国内成品油价格按机制上调是怎么回事？

4.油价92号汽油调价时间

5.国办发2006 19号文件

6.国内油价或迎“四连涨”，造成油价上涨的原因是什么？

2022年油价调整窗口时间表 下一轮油价调整日期时间表

　不少人用颤抖的手

　打开了这篇推文

　是的

　油价继续涨！

　本年度的第11次油价调整

　将在周二（6月14日）晚24时进行

　截至10日是调价周期内的

　第8个工作日

　在此调整区间内

　国际油价不断刷新新高

　预测6月14日24时油价上调320元/吨左右，折算为上调0.25元/升左右，按一箱50升92号汽油计算，加满一箱油，将多花13元左右。

　事实上，在6月14日调整前，今年以来国内已经历了10次成品油价格调整，呈现出?9涨1跌?的趋势，国内汽、柴油每吨已累计分别上涨了2330元和2245元，这也意味着，一辆50升油箱的私家车目前加满一箱油要比年初多花93元。

　这也意味着95号汽油离10元关口越来越近了。业内分析认为，如果在本轮国内剩余的计价周期内，国际油价仍不能出现大幅下跌的趋势，本轮国内油价将继续大概率上调，也将成为年内的第10次上涨，国内95号汽油油价或将进入?十元?时代。

　业内分析认为

　如果在本轮国内剩余的计价周期内

　国际油价仍不能出现大幅下跌的趋势

　本轮国内油价将继续大概率上调

　也将成为年内的第10次上涨

　且国内95号汽油油价

　或将进入?十元?时代

　今年以来国内已经历了

　10次成品油价格调整

　呈现出?9涨1跌?的趋势

　

　国际油价高位运行会持续多久？

　在林伯强看来，国际局势缓解，油价才能下降，不过短期内并不会有这种变化。?大家大概率要为好几年的高油价做好准备?。

　?长期来看，石油价格会一直高企的依据并不充分。?中国能源研究会常务副理事长周大地向中新财经表示，从经济运行的角度看，如果世界经济不景气，那么油价高挺也没有太多的道理。

　他认为，国际原油涨价，并不是生产供应短缺的问题。?俄罗斯的石油生产没有大幅度下降，世界石油流向只是出现了局部重组的现象。?

　国际油价会触及调价机制上限的130美元吗？在林伯强看来，目前看，成品油定价机制没有受到严格的挑战。?当国际油价达到每桶130美元后，国内成品油将如何按照机制定价，缓解百姓负担，将真正成为一项挑战。?

　根据现有国内油价定价规则，国内油价和国际油价存在联动机制，但国内油价却并不会随着国际油价的波动而?无限?上涨。

　国家发改委相关负责人曾介绍，当国际油价继续上涨，但不超过每桶130美元时，国内成品油价格按机制正常调整；如高于每桶130美元，根据《石油价格管理办法》规定，按照兼顾生产者、消费者利益，保持国民经济平稳运行的原则，采取适当财税政策保证成品油生产和供应，汽、柴油价格原则上不提或少提。

　国际油价走高对中国经济影响几何？

　国际能源价格统计网站(GlobalPetrolPrices)6月6日公布的数据显示，在全球170个国家和地区中，中国汽油价格由低到高排在第98位、柴油排在第80位，与全球平均价格非常接近。

　周大地表示，国际原油价格上涨，我国石油进口成本提高，每年要多支出数百亿美元。但在现有定价机制影响下，国内油价变动能够被控制在一定范围内，降低了国际油价变动对国民经济运行的影响。

　林伯强也认为，与欧美国家有所不同，原油涨价对我国经济并没有产生太大的影响。因为石油在我国整体能源中占比低于两成，而在欧美国家整体能源体系中，油气占比要超过六成。?中国能源主要是以煤炭为主，只要煤炭价格稳定，就不会出现太大的能源通胀问题。?

　同时，周大地建议改善?靠大宗低价产品做买卖?的贸易形式，同时综合措施，从战略上逐渐提高能源安全程度，降低或避免通胀型和突发型大宗商品涨价对经济的冲击。

　网友们纷纷直呼?太贵了?

　?已经不敢开车出门了

　赶紧换电车吧?

　看似调侃

　实则是油价上涨

　冲击燃油车市场的真实反映

　

　6月14日24时油价上调请通知亲朋好友注意提前加油！

　

　综合：今日油价、、微博

下次油价调整时间2022年6月

2022年油价调整时间表2022年全年油价25轮调整时间表日历2022年油价调整什么时候调整?

据了解，我国成品油价格是根据国际原油价格进行调整的，调整周期为每10个工作日一次。

1月油价调整时间：1月17日24、1月29日24时

2月油价调整时间：2月17日24时

3月油价调整时间：3月3日24时、3月17日24时、3日31日24时

4月油价调整时间：4月15日24时、4月28日24时

5月油价调整时间：5月16日24时、5月30日24时

6月油价调整时间：6月14日24时、6月28日24时

7月油价调整时间：7月12日24时、7月26日24时

8月油价调整时间：8月9日24时、8月23日24时

9月油价调整时间：9月6日24时、9月21日24时

10月油价调整时间：10月10日24时、10月24日24时

11月油价调整时间：11月7日24时、11月21日24时

12月油价调整时间：12月5日24时、12月19日24时

我国成品油价格是根据国际原油价格进行调整的，调整周期为每10个工作日一次。

因此，只要知道任意一次调价日期就能推算出其他的调价时间了!

周期：每10个工作日有1个调整窗口

生效时间：调价日当天24时

国内成品油价格按机制上调是怎么回事？

成品油一般指的是汽油、煤油、柴油等，这些在我们日常生活中经常需要到，比如现在很多人家里都有汽车，对于汽油需求很大，但是近日有消息表示国内成品油价格按机制上调，那么是怎么回事?一起来了解下。

成品油一般指的是汽油、煤油、柴油等，这些在我们日常生活中经常需要到，比如现在很多人家里都有汽车，对于汽油需求很大，但是近日有消息表示国内成品油价格按机制上调，那么是怎么回事?一起来了解下。

国内成品油价格按机制上调

昨日下午，国家发改委网站发布消息，由于近期国际市场油价出现变化，现在国内成品油价格按机制上调，从2021年3月17日24时开始，国内的汽油、柴油价格每吨分别提高为235元和230元，相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

上调之后按照测算，折合每升价格，那么89#0.17元、92#0.18元、95#0.19元、0#0.20元。

这也意味着私家车主加满一箱(50L)92#汽油，将会比以前多花9元。

据悉，这是从2020年11月19日以来，国内成品油价格连续第九次进行机制价格上调，而这也是现行成品油调价机制从2013年以来，首次出现了“九连涨”现象。

那么国内成品油价格为什么上涨?

1、受国际油价上涨影响

从去年下半年开始，国际原油期货价格迅速回升，而在3月4日，欧佩克+代表称，决定不在4月份增产50万桶/日，美国页岩油复苏进度缓慢，持续给国际油价带来挺价支撑，而沙特则决定将在4月维持自愿原油减产规模100万桶/日。

在供应减少情况下，中国是第一大原油进口国，受国际影响不可避免。

2、全球受新冠疫情影响

国际油价上涨的原因之一，国际疫情防控取得一定成效。

因此很多地区都已经复工复业，经济的复苏推动了需求的增长，由此造成国际油价上涨。

3、金融方面的影响

从去年以来，为了应对全球疫情，多家央行增发货币，流动性充裕的货币进入大宗商品时，就发引发价格上涨，原油就是大宗商品中最核心的一部分。

4、供求方面的影响

从供给端来说，主要是受欧佩克+的减产计划影响较大，此外美国得克萨斯州冬季风暴造成的原油减产也有一定影响。

综上就是

油价92号汽油调价时间

成品油价格调整周期是10个工作日，也就是说在十个工作日之后汽油价格就会调整一次，工作日不包括星期六和星期天。?

成品油定价机制即成品油定价的过程方式、法则方案。成品油定价机制在经历多次改革后由国家发改委副主任彭森于2009年3月26日披露了新的成品油定价机制。这个机制实现了与国际油价实行有条件的联动，此举有助于理顺国内成品油价格，并逐步跟国际油价接轨。?

2013年3月26日，《关于进一步完善成品油价格形成机制的通知(发改价格[2013]624号)》发布，缩短调价周期。将成品油计价和调价周期由现行22个工作日缩短至10个工作日，并取消上下4%的幅度限制。

下一轮油价调整预测：以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将继续呈现下行的趋势,不过由于国际油价已经普遍低于40美元/桶,下一轮大概率将触发保护机制,即预计下一轮成品油调价或将继续搁浅。

国办发2006 19号文件

《国务院办公厅关于转发发展改革委等部门完善石油价格形成机制综合配套改革和有关意见的通知》，既国办发[2006]16号文件

各省、自治区、直辖市人民政府、新疆生产建设兵团，中国石油天然气集团公司、中国石油化工集团公司、中国海洋石油总公司：

为缓解国内成品油与原油价格严重倒挂的矛盾，做好成品油市场供应工作，根据《国务院办公厅关于转发发展改革委等部门完善石油价格形成机制综合配套改革方案和有关意见的通知》（国办发[2006]16号），经国务院批准，决定适当提高国内成品油价格，并同步出台对部分弱势群体和公益性行业的补贴措施。现就有关事项通知如下：

一、调整国内成品油价格

（一）中石油、中石化集团公司供军队及新疆生产建设兵团、国家储备用汽、柴油（标准品，下同）出厂价格每吨分别提高300元和200元。其他成品油出厂价格相应调整。调整后的成品油出厂价格水平见附表一。其他非标准品出厂价格由中石油、中石化集团公司按照国家规定的品质比率确定。

供渔业、林业和农垦三个专项部门的汽、柴油价格按提高后的供军队用油出厂价格执行，暂不上浮。供铁道、交通、民航等部门专项用汽、柴油价格在供军队用油出厂价基础上，在上下8%的浮动幅度内，由供需双方根据市场实际情况，参照同期市场零售价浮动水平协商确定。

（二）将汽、柴油出厂价与零售基准价的价差每吨缩小50元，汽、柴油零售基准价每吨分别提高250元和150元。为补偿炼油企业执行欧Ⅲ排放标准而增加的成本，北京市汽、柴油零售基准价格每吨分别提高460元和340元。调整后的各省（区、市）和中心城市汽、柴油零售基准价格水平见附表二。

中石油、中石化集团公司及社会成品油零售企业可在上下8%的浮动幅度内自主制定具体零售价格。成品油零售企业供渔业船用柴油价格按提高后的零售基准价执行，暂不上浮。

（三）中石油、中石化集团公司供系统外社会成品油零售企业的汽、柴油批发价仍实行差率管理。在执行配送制的地区，批零差率不得小于4.5%；未执行配送制的地区，由省级价格主管部门在此基础上考虑运杂费因素合理确定批零差率的低限。

（四）液化气出厂价格按照与供军队用汽油出厂价格保持0.83－0.92：1的比价关系相应调整。放开化肥用重油价格。

（五）调整后的价格自2006年3月26日零时起执行。

（六）中石油、中石化集团公司要将调整后的汽、柴油出厂价、批发价和零售价，抄送有关省级价格主管部门。各地要通过新闻媒体向社会公开发布汽、柴油的零售基准价及规定的浮动幅度，以及中石油、中石化集团公司制定的汽、柴油具体零售价。

二、落实好有关补贴及配套措施

各地要按照国办发[2006]16号文件的要求，结合成品油价格调整，建立对部分弱势群体和公益性行业给予补贴机制和相关行业价格联动机制，妥善处理成品油价格调整带来的影响。

（一）建立对部分弱势群体和公益性行业的补贴制度，认真落实各项补贴措施，妥善解决成品油调价对农业、渔业、林业以及城市公交、农村道路客运、出租车等行业的影响。中央财政对部分弱势群体和公益性行业的补贴资金方案由财政部另行下达。其中，对种粮农民将统筹考虑柴油、化肥等农业生产资料价格上涨的影响，通过综合直补予以补偿，具体方案由财政部另行公布。

按国务院决定，自调价之日起对石油开采企业销售国产原油征收特别收益金。具体由财政部另行通知。

（二）各地要根据成品油价格调整幅度，综合考虑市场供求情况及社会承受能力，研究并适当调整公路客运、农村道路客运价格和出租车运价，疏导成品油价格调整的影响，促进运输业健康发展。

（三）中石油、中石化集团公司要适时启动上下游利益调节机制，平衡好内部利益关系，调动企业生产积极性。集团内部上下游利益调节机制的具体实施办法，报国家发展改革委、财政部和国家税务总局备案。

三、切实做好有关工作

（一）各级发展改革委、经贸委（经委）要加强对成品油生产和调运的协调工作，及时处理生产、运输和市场供应中出现的矛盾和问题，确保成品油市场稳定。

（二）中石油、中石化集团公司要组织好成品油生产和运输，切实保证市场供应，特别是做好敏感地区的成品油供应工作。同时，要督促所属企业严格执行国家价格政策，并及时向各地政府和价格主管部门报告成品油市场供应情况和价格执行情况。

（三）各地要在党委宣传部门的统一组织下，做好石油综合配套调价方案的宣传工作。宣传的重点是，应对国际市场高油价，理顺成品油价格关系，对部分弱势群体和公益性行业给予补贴。国家发展改革委、中宣部、财政部、建设部印发的国家发展改革委有关负责人答记者问宣传稿，供各地传达和宣传时参考。

北京市要做好实施欧Ⅲ标准后有关价格变动的解释工作。

（四）各地要加强成品油市场价格监测，当价格出现异常波动时，要及时报告并积极采取应对措施，努力保持社会的稳定。各地要在3月27日下午5点前将方案出台后的成品油市场价格、供应情况及方案的贯彻落实情况书面报告我委（价格司）。遇有重大情况要随时报告。

（五）各级价格主管部门要强化价格的监督检查，严厉打击利用价格调整之机抢购、囤积的行为，打击造谣惑众、扰乱市场价格秩序的行为，维护成品油市场的稳定。

附表：一、成品油出厂价格调整表

二、各省（区、市）和中心城市汽、柴油零售基准价格表

国家发展和改革委员会

国内油价或迎“四连涨”，造成油价上涨的原因是什么？

国内油价或迎?四连涨?，造成油价上涨的原因分析有以下：

国内油价又迎来了新一轮的调整周期！毫无疑问，在国际油价大幅上涨的背景之下，本轮又将继续上调，预计调整幅度在0.15元/升左右。

国内油价和国际油价高度相关，按照国内成品油调价规则，油价在40美元和140美元之间，国内成品油价格实行和国际油价的联动，也就是国际油价涨，国内油价涨，国际油价跌，国内油价跌。虽然涨涨跌跌之下，网友们经常发现，好像并不太同步，但是从长期趋势来看，还是基本吻合的。石油销售价格的上涨，利好中石油中石化等生产企业。

不过一旦油价跌破40美元或者高于140美元，国内油价就不和国际油价联动了，这里面存在一个保护机制。当国际油价跌破40美元的时候，由于能源公司的投入是刚性的，人力成本，设备投入，研发投入都需要花钱，这是刚性支出，所以在这种情况下，产品油销售价格就不再下调了。

反之，当国际油价高于140美元，处于保护国内消费者及下游生产商的利益，国内油价也不再上调，无论是跌破40美元不再下调和超过140美元不再上调，国内都经历过这两种情况。

本轮国际油价上涨的根本原因，还是疫情之后的经济恢复。出于对未来经济发展的预期，原油使用量也会上升，虽然有新能源汽车的助力，但是这部分的消耗，从目前来看，并不占据绝对的多数。当然，短期影响油价上调的主要因素，还是国际地缘政治的变化，特别是是乌克兰危机，使得原油生产的不确定性因素加大，出现价格短期上涨。