江城县92号油价_江城县92号油价多少

1.阳逻武汉新港的影响 江城经济重心或将东移

2.桃花扇诗句还有翻译

3.武汉二七长江大桥介绍？

4.武汉归元寺需要预约吗？

5.影响天津新港港口经济腹地的若干因素及其发展政策 要三千字

6.有人能帮我介绍下武汉阳逻港口建设的情况吗？

阳逻武汉新港的影响 江城经济重心或将东移

港的工业规划。

根据对本地长江岸线资源的了解，黄冈、鄂州两市市长还提出，希望能将武汉新港的规划范围有所扩大，以更好地利用长江资源，发展区域经济。

据了解，三市的国土管理部门正利用本轮土地修编，了解武汉新港规划范围内的土地状况，以提出土地利用规划的修编建议。同时实现三地土地规划，与长江流域综合规划、防洪规划、航道发展规划、环境保护规划、城镇发展规划的重点对接。

影响 江城经济重心或将东移

长期被视为心头大患的“水”，成了湖北振兴经济、促进中部崛起的新载体。

以“亿吨大港，千万标箱”为目标，湖北将制订出跨越武汉、鄂州、黄冈三地的全新规划，打造中国内河航运最大码头——武汉新港。

这个“巨无霸”式的新港占地3225万平方米，10个港口作业区拥有190个泊位，到2025年，货物吞吐量将达1.636亿吨，集装箱吞吐量达到350万标箱，未来将超过1000万标箱。港区同时规划布局“四大产业集群，二条沿江产业带，四大综合物流中心”的产业园区，和“一轴两心四城”的区域城镇体系，以港口带动产业和城市发展。

有专家分析，这片长80公里的带状区域，将带动湖北及长江流域经济发展，形成中部崛起的一个高地。

作为历史悠久的码头城市，武汉依水而生，九省通衢因水得名；百姓也畏水而居，防洪抗汛是每年夏季的重中之重。相比铁路、公路和航空的发展，相当于16条京广铁路的长江航道并未得到足够重视和良好利用。如今，能源紧缺、油价飙升，黄金水道低能耗、低占地、低成本、大运量的交通优势凸显。

有别于普通港口的是，规划中的武汉新港，不仅是集聚生产要素、服务中部崛起的重要平台，也是促进中部国际贸易发展的内河国际港，是促进临港经济和城市组群发展的先导区，它还是集纳了高速公路、航空、铁路和水运于一体的大型综合交通枢纽。

而未来，武汉新港将形成以港口为点，长江为线，带动中部地区“面”上一批产业集群发展的经济成长新模式。省委副书记、武汉市委书记杨松称其为“芝加哥+亚特兰大”的模样。

在武汉新港的初步规划中，长江沿线将建设综合保税区、经济开发区、物流加工区等产业园区，大力发展临港经济，形成物流、钢铁、化工、能源、造船、新型建材、光电通信和现代制造业等产业集群。

到2025年，货物吞吐量达到16360万吨，集装箱吞吐量达到350万标箱，未来将超过1000万标箱。这相当于每天有至少5000辆大卡车运送6米长标准集装箱从武汉新港出发。

专家认为，这将带动武汉经济重心的东移。

武汉经济呈现西南强，东北弱的状况，一个重要原因是西南地区的交通状况明显优于东北地区。在阳逻大桥通车前，从武汉市区通达新洲区及区内的阳逻开发区，都是件困难的事，虽然阳逻与青山隔江而望。

情况发展了根本性变化。阳逻大桥建成后，武汉新港规划的南北两岸连成一体，并成为由武汉三环线、武汉绕城高速、106国道、武鄂高速公路、唐家渡长江大桥、沪蓉高速公路等构成的“四纵五横十联线”公路疏港系统的一部分。铁路方面，京九、武九及其间的铁路连接线，形成“工”字形铁路路网。未来还将规划建设阳逻电厂铁路专用线复线、武九铁路至白浒山作业区、北湖作业区铁路专用线等港区铁路专用线项目。

这些交通设施以现代化港口为核心，推动武钢钢材深加工及装备制造产业、80万吨乙烯项目带动的石化工业及下游产业、纺织服装产业、新型建材产业等发展，形成以重化工为主的武汉经济新重心。政府方面还希望以港口建设，带动新城区建设，实现港城互动，促进阳逻新城和武汉化工新城加快发展，形成葛化港口工贸新城、唐家渡港口物流新城等城市组群。

桃花扇诗句还有翻译

1. 关于血染桃花扇的诗句

关于血染桃花扇的诗句 1.粤剧《血染桃花扇》歌词是

女：落花满天蔽月光借一杯附荐凤台上帝女花带泪上香愿丧生回谢爹娘我偷偷看 偷偷望他带泪带泪暗悲伤我半带惊惶 怕驸马惜鸾凤配不甘殉爱伴我临泉壤男：寸心盼望能同合葬鸳鸯侣相偎傍泉台上再设新房地府阴司里再觅那平阳门巷女：唉惜，花者甘殉葬花烛夜难为驸马饮砒霜男：江山悲灾劫感先帝恩千丈与妻双双叩问帝安女：唉盼得，花烛共谐白发谁个愿看花烛翻血浪唉我误君累你同埋葬好应尽礼揖花烛深深拜再合卺交杯墓穴作新房待千秋歌赞注驸马在灵牌上男：将柳荫当做芙蓉帐明朝驸马看新娘夜半挑灯有心作窥妆女：地老天荒情凤永配痴凰愿与夫婿共拜相交杯举案男：递过金杯慢咽轻尝将砒霜带泪放落葡萄上女：合欢与君醉梦乡男：碰杯共到夜台上女：百花冠替代殓装男：驸马珈坟墓收藏女：相拥抱男：相偎傍合：双枝有树透露帝女香男：帝女花女：长伴有心郎合：夫妻死去树也同模样。

2.桃花扇里有哪些优美的句子

1.眼见他起高楼，眼见他宴宾客，眼见他楼塌了。

2.青溪尽是辛夷树，不及东风桃李花。

3.梨花似雪草如烟，春在秦淮两岸边，一带妆楼临水盖 ，家家粉影照婵娟。

4.金粉未消亡，闻得六朝香，满天涯烟草断人肠怕催花信紧，风风雨雨，误了春光。

5.恰便似桃片逐雪涛，柳絮随风飘。袖掩春风面，黄昏出汉朝。萧条，满被尘无人扫。寂寥，花开独自瞧。

6.秋水长天人过少，冷清清的落照，剩一树柳弯腰。

7.想当初我与卿在秦淮河边，朝看花夕对月常并香肩。

8.南朝看足古江山，翻阅风流旧案，花楼雨榭灯窗晚，呕吐了心血无限。每日价琴对墙弹，知音赏，这一番。

9.地北天南蓬转，巫云楚雨丝牵。巷滚杨花，墙翻燕子，认得红楼旧院。触起闲情柔如草，搅动新愁乱似烟，伤春人正眠。

10.你看城枕着江水滔滔，鹦鹉洲阔，黄鹤楼高，鸡犬寂寥，人烟惨淡，市井萧条。都只把豺狼喂饱，好江城画破图抛。满耳呼号，鼙鼓声雄，铁马嘶骄。

扩展资料：

《桃花扇》是清代文学家孔尚任创作的传奇剧本，于清康熙三十八年（1699年）六月完稿，康熙四十七年（1708年）刊成初版。

《桃花扇》所写的是明代末年发生在南京的故事。全剧以侯方域、李香君的悲欢离合为主线，展现了明末南京的社会现实。 同时也揭露了弘光政权衰亡的原因，歌颂了对国家忠贞不渝的民族英雄和底层百姓，展现了明朝遗民的亡国之痛。

《桃花扇》是一部接近历史真实的历史剧，重大事件均属真实，只在一些细节上作了艺术加工。以男女情事来写国家兴亡，是此剧的一大特色。 该剧作问世三百余年来长盛不衰，已经被改编成黄梅戏、京剧、话剧多个剧种，频频上演。

参考资料：

3.求《桃花扇》李香君血溅诗扇一段的原文

第二十二出 守 楼 甲申十月 （外、小生拿内阁灯笼、衣、银跟轿上）天上从无差月老，人间竟有错花星。

（外）我们奉老爷之命，硬娶香君，只得快走。（小生）旧院李家母子两个，知他谁是香君。

（末急上呼介）转来同我去罢。（外见介）杨姑老爷肯去，定娶不错了。

（同行介）月照青溪水，霜沾长板桥。来此已是，快快叫门。

（叫门介）（杂扮保儿上）才关后户，又开前庭；迎官接客，卑职驿丞。（问介）那个叫门？（外）快开门来。

（杂开门惊介）呵呀！灯笼火把，轿马人夫，杨老爷来夸官了。（末）唗！快唤贞娘出来。

（杂大叫介）妈妈出来，杨老爷到门了。（小旦急上问介）老爷从那里赴席回来么？（末）适在马舅爷相府，特来报喜。

（小旦）有什么喜？（末）有个大老官来娶你令爱哩。（指介） 渔家傲你看这彩轿青衣门外催，你看这三百花银，一套绣衣。

（小旦惊介）是那家来娶，怎不早说？（末）你看灯笼大字成双对，是中堂阁内。（小旦）就是内阁老爷自己娶么？（末）非也。

漕抚田公，同乡至戚，赠个佳人捧玉杯。 （小旦）田家亲事，久已回断，如何又来歪缠？（小生拿银交介）你就是香君么，请受财礼。

（小旦）待我进去商量。（外）相府要人，还等你商量；快快收了银子，出来上轿罢。

（末）他怎敢不去，你们在外伺候，待我拿银进去，催他梳洗。（末接银，杂接衣，同小旦作进介）（小生、外）我们且寻个老表子燥脾去。

（俱暂下）（小旦、末、杂作上楼介）（末唤介）香君睡下不曾？（旦上）有甚紧事，一片吵闹。（小旦）你还不知么？（旦见末介）想是杨老爷要来听歌。

（小旦）还说甚么歌不歌哩。 剔银灯忙忙的来交聘礼，凶凶的强夺歌妓；对着面一时难回避，执着名别人谁替。

（旦惊介）唬杀奴也！又是那个天杀的？（小旦）还是田仰，又借着相府的势力，硬来娶你。堪悲，青楼薄命，一霎时杨花乱吹。

（小旦向末介）杨老爷从来疼俺母子，为何下这毒手？（末）不干我事，那马瑶草知你拒绝田仰，动了大怒，差一班恶仆登门强娶。下官怕你受气，特为护你而来。

（小旦）这等多谢了，还求老爷始终救解。（末）依我说三百财礼，也不算吃亏；香君嫁个漕抚，也不算失所；你有多大本事，能敌他两家势力？（小旦思介）杨老爷说的有理，看这局面，拗不去了。

孩儿趁早收拾下楼罢！（旦怒介）妈妈说那里话来！当日杨老爷作媒，妈妈主婚，把奴嫁与侯郎，满堂宾客，谁没看见。现收着定盟之物。

（急向内取出扇介）这首定情诗，杨老爷都看过，难道忘了不成？ 摊破锦地花案齐眉，他是我终身倚，盟誓怎移。宫纱扇现有诗题，万种恩情，一夜夫妻。

（末）那侯郎避祸逃走，不知去向；设若三年不归，你也只顾等他么？（旦）便等他三年；便等他十年；便等他一百年；只不嫁田仰。（末）呵呀！好性气，又像摘翠脱衣骂阮圆海的那番光景了。

（旦）可又来，阮、田同是魏党，阮家妆奁尚且不受，倒去跟着田仰么？（内喊介）夜已深了，快些上轿，还要赶到船上去哩。（小旦劝介）傻丫头！嫁到田府，少不了你的吃穿哩。

（旦）呸！我立志守节，岂在温饱。忍寒饥，决不下这翠楼梯。

（小旦）事到今日，也顾不得他了。（叫介）杨老爷放下财礼，大家帮他梳头穿衣。

（小旦替梳头，末替穿衣介）（旦持扇前后乱打介）（末）好利害，一柄诗扇，倒像一把防身的利剑。（小旦）草草妆完，抱他下楼罢。

（末抱介）（旦哭介）奴家就死不下此楼。（倒地撞头晕卧介）（小旦惊介）呵呀！我儿苏醒，竟把花容，碰了个稀烂。

（末指扇介）你看血喷满地，连这诗扇都溅坏了。（拾扇付杂介）（小旦唤介）保儿，扶起香君，且到卧房安歇罢。

（杂扶旦下）（内喊介）夜已三更了，诓去银子，不打发上轿；我们要上楼拿人哩。（末向楼下介）管家略等一等；他母子难舍，其实可怜的。

（小旦急介）孩儿碰坏，外边声声要人，这怎么处？（末）那宰相势力，你是知道的，这番羞了他去，你母子不要性命了。（小旦怕介）求杨老爷救俺则个。

（末）没奈何，且寻个权宜之法罢！（小旦）有何权宜之法？（末）娼家从良，原是好事，况且嫁与田府，不少吃穿，香君既没造化，你倒替他享受去罢。（小旦急介）这断不能。

一时一霎，叫我如何舍得。（末怒介）明日早来拿人，看你舍得舍不得。

（小旦呆介）也罢！叫香君守着楼，我去走一遭儿。（想介）不好，不好，只怕有人认得。

（末）我说你是香君，谁能辨别。（小旦）既是这等，少不得又妆新人了。

（忙打扮完介）（向内叫介）香君我儿，好好将息，我替你去了。（又嘱介）三百两银子，替我收好，不要花费了。

（末扶小旦下楼介） 麻婆子（小旦）下楼下楼三更夜，红灯满路辉；出户出户寒风起，看花未必归。（小生、外打灯抬轿上）好，好，新人出来了，快请上轿。

（小旦别末介）别过杨老爷罢。（末）前途保重，后会有期。

（小旦）老爷今晚且宿院中，照管孩儿。（末）自然。

（小旦上轿介）萧郎从此路人窥，侯门再出岂容易。（行介）舍了笙歌队，今夜伴阿谁。

（俱下）（末笑介）贞丽从良，香君守节，雪了阮兄之恨，全了马舅之威！将李代桃，一举。

4.《桃花扇》最后一首诗的赏析

渔樵同话旧繁华，短梦寥寥记不差；

因为之前写改行做了渔翁樵夫的柳敬亭、苏昆生，还有老赞礼一起回忆昔日南明朝廷的兴衰，而且各用诗歌、戏曲、清词来描述过往，虽然篇幅有限，但是都是他们所亲身经历过的，魂牵梦绕，情真意切。

曾恨红笺衔燕子，偏怜素扇染桃花。

红笺衔燕子，隐指写过《燕子笺》的阮大铖，以及以其为代表的奸党，他们为了一己之私，不顾国家已经危在旦夕，还在小朝廷蒙蔽圣聪、结党营私、排除异己，大肆迫害复社人才和忠臣良将，自毁长城。南明朝廷失败告终，可以说是败在这帮奸佞小人手中，令人切齿痛恨。

素扇桃花，当然指的是李香君和侯方域，侯方域是复社领袖之一，受到阮大铖、马士英等人的迫害，不得已逃亡，阮、马等人继而报复支持复社的李香君，逼她改嫁，李香君宁死不屈，自杀未遂，面血洒在侯方域送给她的定情宫扇上，后来被画家将血迹改画为桃花，这是桃花扇的由来，也指代用鲜血生命维护正义和社稷的忠贞贤良臣民，他们的不幸遭遇惹人感慨叹息。

笙歌西第留何客？烟雨南朝换几家？

这两句讲世事难料，繁华如梦，当初小朝廷的高官贵胄醉生梦死，夜夜笙歌之际，是否想到自己的春梦如此短暂，江山转眼易鼎，回顾历史，多少次朝代更替，多少这样惨痛的历史教训！

传得伤心临去语，年年寒食哭天涯。

这里可能是说柳敬亭等人转述的左良玉等殉国忠臣的遗言，也可能是说侯方域、李香君等幸存者经历亡国和乱离，看破红尘，但是大家都心存故国，每年清明寒食，都要为故国和无数英烈放声悲恸。

5.写“李香君”的诗词有哪些

1. 李树桃花艳秦淮， 香风青楼满面来。 君臣不及一商女， 朝宗公子扇撕开。——《桃花扇》

2. 桃花褪艳，血痕岂化胭脂。 豆蔻香销，手泽尚含兰麝。——《与候公子》

3. 家道中落异乡客，媚香楼中诗书琴。及笄又一朝宗遇，两心细刻几世缘。

宫门深深锁红颜，心绪凄凄桃花扇。万曲清幽红尘断，笑看来生桃花开。——《凄·李香君》

4. 香君一个娘子，血染桃花扇子，气义照耀千古，羞杀须眉汉子。香君一个娘子， 性格是个蛮子，悬在斋中壁上，教我知所管制。如今天下男子，谁复是个蛮子，大家朝秦暮楚，成个什么样。子当今这个天下，都是骗子贩子，我思古代美人，不至出甚乱子。——林语堂《为香君题诗》

5. 李香身躯短小，肤理玉色，慧俊始转，调笑无双，人名之为香扇坠。"同书又记述："香年十三，亦侠而慧。——余怀《板桥杂记》

李香君，又名李香，号“香扇坠”，原姓吴，中国明代苏州人，为秣陵教坊名妓，她与董小宛、陈圆圆、柳如是等被称为“秦淮八艳”。因家道败落，飘泊异乡在李香君八岁的时候，随养母李贞丽改吴姓为李。她歌喉圆润，但不轻易与人歌唱；丝竹琵琶、音律诗词亦无一不通，特别擅长弹唱《琵琶记》。1624年（明天启四年甲子）生于苏州阊门枫桥吴宅，兄妹三人，有两位哥哥。孔尚任《桃花扇》中的女主角。自孔尚任的《桃花扇》于1699年问世后，李香君遂闻名于世。李香君与复社领袖侯方域交往，嫁与侯作妾。侯曾应允为被复社名士揭露和攻击而窘困的阉党阮大铖排解，香君严辞让侯公子拒绝。阮又强逼香君嫁给漕抚田仰作妾，香君以死抗争，此时正值马、阮大捕东林党人，侯等被捕入狱，香君也被阮选送入宫。清军南下之后，侯方域降顺了清朝，香君之下落，众说纷纭。李香君流传的主要作品有《南都寄侯公子书》。现南京秦淮景区建有李香君墓。

6.求这几幅古风图中的诗句

这几幅图是Q版昆曲《桃花扇》的插画。

1.清·孔尚任《桃花扇·骂筵》：“吐不尽鹃血满胸”

2.清·孔尚任《桃花扇·寄扇》：“手帕儿包，头绳儿绕，抵过锦字书多少。”

3.清·孔尚任《桃花扇·却奁》：“脱裙衫，穷不妨；布荆人，名自香。”

4.清·孔尚任《桃花扇·寄扇》：“点染红幺，写就桃花照。”

5.清·孔尚任《桃花扇·访翠》：“望平康，凤城东，千门绿杨。”

6.清·孔尚任《桃花扇·惊悟》：“吴头楚尾路三千，万事化空烟。”

7.清·孔尚任《桃花扇·访翠》：“隔春波，碧烟染窗；倚晴天，红杏窥墙。”

8.清·孔尚任《桃花扇·辞院》：“合欢酒浓，化作离别泪涌。”

7.关于爱情伤感的诗句

1、用我三生烟火，换你一世迷离。

2、我自是年少，韶华倾负。3、长街长，烟花繁，你挑灯回看，短亭短，红尘辗，我把萧再叹。

4、终是谁使弦断，花落肩头，恍惚迷离5、多少红颜悴，多少相思碎，唯留血染墨香哭乱冢。6、苍茫大地一剑尽挽破，何处繁华笙歌落。

斜倚云端千壶掩寂寞，纵使他人空笑我。7、任他凡事清浊，为你一笑间轮回甘堕。

8、寄君一曲，不问曲终人聚散。9、谁将烟焚散，散了纵横的牵绊。

10、听弦断，断那三千痴缠。坠花湮，湮没一朝风涟。

花若怜，落在谁的指尖。11、山有木兮木有枝，心悦君兮君不知。

12、相忘谁先忘，倾国是故国。泠泠不肯弹，蹁跹影惊鸿。

13、昔有朝歌夜弦之高楼，上有倾城倾国之舞袖。14、待浮花浪蕊俱尽，伴君幽独。

15、一朝春去红颜老，花落人亡两不知。16、静水流深，沧笙踏歌；三生阴晴圆缺，一朝悲欢离合。

17、灯火星星，人声杳杳，歌不尽乱世烽火。18、如花美眷，似水流年，回得了过去，回不了当初。

19、乌云蔽月，人迹踪绝，说不出如斯寂寞。20、这次我离开你，是风，是雨，是夜晚；你笑了笑，我摆一摆手，一条寂寞的路便展向两头了。

21、天不老，情难绝。心似双丝网，中有千千结。

22、似此星辰非昨夜，为谁风露立中宵。23、十年生死两茫茫，不思量，自难忘，千里孤坟，无处话凄凉。

24、蝴蝶很美，终究蝴蝶飞不过沧海。25、终于为那一身江南烟雨覆了天下，容华谢后，不过一场，山河永寂。

26、风华是一指流砂，苍老是一段年华。27、山河拱手，为君一笑。

28、几段唏嘘几世悲欢可笑我命由我不由天。29、经流年梦回曲水边看烟花绽出月圆。

30、雾散，梦醒，我终于看见真实，那是千帆过尽的沉寂。31、生生的两端，我们彼此站成了岸。

32、缘聚缘散缘如水，背负万丈尘寰，只为一句，等待下一次相逢。33、看那天地日月，恒静无言；青山长河，世代绵延；就像在我心中，你从未离去，也从未改变。

34、就这样吧，从此山水不相逢。35、既不回头，何必不忘。

既然无缘，何须誓言。今日种种，似水无痕。

明夕何夕，君已陌路。36、心微动奈何情己远，物也非，人也非，事事非，往日不可追。

37、也许是前世的姻也许是来生的缘错在今生相见徒增一段无果的恩怨。38、一年老一年，一日没一日，一秋又一秋，一辈催一辈一聚一离别，一喜一伤悲，一榻一身卧，一生一梦里寻一夥相识，他一会咱一会那一般相知，吹一会唱一会。

39、总在不经意的年生。回首彼岸。

纵然发现光景绵长。40、有一种隐忍其实是蕴藏着的一种力量，有一种静默其实是惊天的告白。

41、只缘感君一回顾，使我思君朝与暮。42、举杯独醉，饮罢飞雪，茫然又一年岁。

43、转身，一缕冷香远，逝雪深，笑意浅。来世你渡我，可愿？44、一花一世界，一叶一追寻。

一曲一场叹，一生为一人。45、尘缘从来都如水，罕须泪，何尽一生情？莫多情，情伤己。

47、谁应了谁的劫谁又变成了谁的执念。48、你若撒野今生我把酒奉陪。

49、人生若只如初见当时只道是寻常。50、心有猛虎，细嗅蔷薇。

盛宴之后，泪流满面。 在天愿作比翼鸟，在地愿为连理枝。

曾经沧海难为水，除却巫山不是云 。天长地久有时尽，此恨绵绵无绝期。

君当做磐石，妾当作蒲苇 等待雨，是伞一生的宿命 埋下一座城、熄了所有灯。 18 谁眼角朱红的泪痣成全了你的繁华一世、你金戈铁马的江山赠与谁一场石破惊天的空欢喜。

19 下一世的情歌、把词交由你填、看看你仍旧是谁高高在上的王。 20 橱窗里盛放的琳琅满目、是阜盛而过的年华栩栩生辉。

22 戏子如画、一生天涯。 43 只身步步海天涯、路无归、霜满颜。

47 夜微凉、灯微暗、暧昧散尽、笙歌婉转。 黏贴得好辛苦…… 给点劳工费吧o（≧v≦）o~~ 还有请勿抄袭。

8.霸气兼柔情的句子或诗歌

霸气和柔情是反义词了 还是给你找了一些：柔情：枯藤老树昏鸦。

小桥流水人家。古道西风瘦马。

夕阳西下，断肠人在天涯。 行到水穷处，坐看云起时。

落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色。 有霸气的：1、冲天香阵透长安，满城尽带黄金甲。

唯有牺牲多壮士，敢叫日月换新天2、宜县头槁街蛮夷邸间，以示万里，明犯强汉者，虽远必诛3、一身转战三千里，一剑曾当百万师4、醉卧美人膝，醒握剑。不求连城壁，但求权。

5、十步杀一人，千里不留行6、老天顺我老天昌，老天逆我叫它亡7、黄河远上白云间，一片孤城万仞山8、有志者，事竟成，破釜沉舟，百二秦关终属楚，苦心人，天不负，卧薪尝胆，三千越甲可吞吴。9、大风泱泱，大潮滂滂。

洪水图腾蛟龙，烈火涅磐凤凰。文明圣火，千古未绝者，惟我无双；和天地并存，与日月同光。

10、千秋霸业展宏途，手提利刃斩千卒。 11、大风起兮云飞扬，威加海内兮归故乡，安得猛士兮守四方。

12、风萧萧兮易水寒，壮士一去不复返。13、行到毒云惨绝处，卧看天地同寿时。

14、杀一为罪，屠万为雄；杀的万中万，方为雄中雄。15、严风吹霜海草凋，筋干精坚胡马骄。

汉家战士三十万， 将军兼领霍嫖姚。流星白羽腰间插，剑花秋莲光出匣。

天兵照雪下玉关，虏箭如沙射金甲。云龙风虎尽交回， 太白入月敌可摧。

敌可摧，旄头灭，履胡之肠涉胡血。 悬胡青天上，埋胡紫塞傍。

胡无人，汉道昌。 陛下之寿三千霜，但歌大风云飞扬，安用猛士兮守四方。

16、仰天大笑出门去，我辈岂是蓬蒿人17、天下风云出我辈，一入江湖岁月催。皇图霸业谈笑中，不胜人间一场醉。

18、十步杀一人，千里不留行；事了拂衣去，深藏身与名。19、穷且益坚，不坠青云之志。

老当益壮，宁移白首之心。20、我劝天公重抖擞，不拘一格降人才。

21、龙蛟不与斗，戾气冲天霄。 戮并雄魁兽， 吞尽宏天骄。

22、酒酣胸胆尚开张，鬓微霜，又何妨！持节云中，何日遣冯唐？会挽雕弓如满月，西北望，射天狼。23、与生俱来人中首，唯我与天同齐寿. 双脚踢翻尘世浪，一肩担尽古今愁。

24、我自横刀向天笑，去留肝胆两昆仑。25、霸气无双谁与谁，血染战甲凶魔煞，一人一刀仗天涯，凶名天下无与比，封刀种田清闲年，若有谁敢犯华夏，启刀穿甲灭满门。

26、一人若孤寂，灭掉业障气！昆仑泰山脉，长有豪杰地！27、问天下谁与争锋 唯我傲视苍穹。 28、修我战剑 杀上九天 撒我热血 一往无前！29、别人笑我太疯癫，我笑他人看不穿。

不见五陵豪杰墓，无花无酒锄作田。30、八十日带发效忠，表太祖十七朝人物，十万人同心死义，留大明三百里江山。

31、壮志饥餐胡虏肉，笑谈渴饮匈奴血。待从头，收拾旧山河，朝天阙！32、大鹏一日因风起，扶摇直上九万里！33、大海波涛浪汹涌，滔天浪过波无痕。

借我三千虎愤，复我浩荡中华；剑指天山西，马踏黑海北；贝加尔湖张弓，库页岛上赏雪；中南半岛访古，东京废墟祭祖； 汉旗指处，望尘逃遁！ 敢犯中华者，虽远必诛。34、万里长城十亿兵，国耻岂待儿孙平。

愿领十万虎狼旅，越马杨刀灭东京。35、一剑在手，八方云动。

试问天下，谁是英雄。36、眼前龙虎斗不了，杀气直上干云宵，我欲向天张巨口，一口吞尽胡天骄。

37、他日若遂凌云志，敢笑黄巢不丈夫。 38、杀一人为罪，屠万人为雄，屠得九百万，即为雄中雄 39、此去泉台招旧部 旌旗十万斩阎罗40、驰来北马多娇气，歌到南风尽死声。

41、玉肌枉然生白骨，不如剑啸易水寒42、凭君莫话封侯事 一将功成万骨枯43、道男儿到死心如铁！看试手，补天裂44、黄沙百战穿金甲，不破楼兰终不还。45、男儿仗剑酬恩在，未肯徒然过一生46、谁无虎落平阳日，待我风云在起时。

有朝一日龙得水，我叫长江水逆流。有朝一日虎归山，我将血染半边天。

47、过尽千帆兄弟在，相逢一笑泯恩仇48、万里江海通，九州天地宽49、一生事业总成空，举世功名在梦中；死后不愁无勇将，忠魂依旧守辽东50、《男儿行》 男儿当，不留情。千秋不朽业，尽在中。

昔有豪男儿，义气重然诺。睚眦即，身比鸿毛轻。

又有雄与霸，乱如麻，驰骋走天下，只将刀枪夸。 今欲觅此类，徒然捞月影。

君不见，竖儒蜂起壮士死， 神州从此夸仁义。一朝虏夷乱中原，士子豕奔懦民泣。

我欲学古风，重振雄豪气。名声同粪土，不屑仁者讥。

身佩削铁剑，一怒即。割股相下酒，谈笑鬼神惊。

千里杀仇人，愿费十周星。专诸田光俦，与结冥冥情。

朝出西门去，暮提人头回。神倦唯思睡，战号蓦然吹。

西门别母去，母悲儿不悲。身许汗青事，男儿长不归。

杀斗天地间，惨烈惊阴庭。三步杀一人，心停手不停。

血流万里浪，尸枕千寻山。壮士征战罢，倦枕敌尸眠。

梦中犹，笑靥映素辉。女儿莫相问，男儿凶何甚？ 古来仁德专害人，道义从来无一真。

君不见，狮虎猎 物获威名，可伶麋鹿有谁伶？世间从来强食弱，纵使 有理也枉然。君休问，男儿自有男儿行。

男儿行，当 暴戾。事与仁，两不立。

男儿事在杀斗场，胆似熊罴 目如狼。生若为男即，不教男躯裹女心。

男儿从 来不恤身，纵死敌手笑相承。仇场战场一百处，处处 愿与野。

武汉二七长江大桥介绍？

武汉二七长江大桥位于湖北省武汉市，北起江岸区武铁新江岸小区处，南至青山区钢都花园罗家港。

作为城市二环线的节点工程，大桥于2008年7月31日动工建设，2011年12月31日通车。

概述

武汉二七长江大桥是湖北省武汉市的第七座长江大桥，位于武汉长江二桥下游3.2公里、天兴洲长江大桥上游约7公里处，是武汉城市二环线上跨越长江的特大型桥梁。北起于江岸区武铁新江岸小区处，南止于青山区钢都花园罗家港。

武汉二七长江大桥由中铁大桥勘测设计院设计，为三塔斜拉桥，两个主跨均为616米，是世界上最大跨度的三塔斜拉桥和世界上最大跨度的结合梁斜拉桥。总长度约6.5公里，包括二七长江大桥主体工程2922米及两岸疏解配套工程3585米。

工程设计基准期为100年，为城市快速路，主线为双向6车道，主桥有效宽度为28米。桥梁净空高24米，设计最高通航水位为25.81米，预计该项目总投资约48亿元。

根据核准的方案，该桥设计长度6507米，其中主桥全长2922米，主桥通航孔（主跨）采用三塔斜拉桥方案，双主孔跨度为2x616米；引桥采用高架桥方案，全长3585米，其中汉口段2775米，武昌段810米。在二七长江大桥与解放大道、和平大道相交处，各设互通立交一座。

按规划，大桥工程北接汉口发展大道、南接武昌和平大道。江北路线沿京广铁路下行线，穿解放大道及江岸货场铁路疏解区，过长江后经武昌罗家港泵站，沿罗家港排水明渠至和平大道。

桥型为三塔斜拉桥，设计行车速度80km/h，双向8车道，桥面宽度为29.5米，项目估算28亿元。项目总投资47.72亿元，计划工期4年，2008年7月1日开工建设，于2011年12月31日建成通车。

大桥于2011年12月31日通车，大桥通车之后，武汉市二环线竹叶山立交至和平大道立交将连成一条城市快速路，青山、武昌和汉口地区将增加一条快速过江通道。

二七长江大桥项目旨在尽快打通武汉市二环路，进一步提高过江通道能力。

设计

前期方案

选址扰民系数降到最低

二七长江大桥的桥址和桥型经过反复研究，从数个方案中精挑细选，特别考虑减少拆迁量，扰民系数降到最低，特别看重环保。

在专家论证中，桥梁架设路线方案共有3套：方案一是徐州二村至水厂路，从二七纪念馆南侧，经解放大道、江岸货场，跨长江后接武昌水厂路至和平大道；方案二是徐州二村至罗家港，前半部分与方案一基本类似，但跨江后走向为经武昌罗家港泵站，沿罗家港排水明渠至和平大道；方案三是后湖船厂至罗家港，沿京广铁路下行线，穿解放大道及江岸货场铁路疏解区，在后湖船厂处过长江，经武昌罗家港泵站，沿罗家港排水明渠至和平大道。

通过论证发现，第三套方案对环境影响相对较小。特别是房屋拆迁量最小，对城市用地影响小，施工噪音对居民是最轻的，桥位沿线居民点房屋都在25米以外。居民区附近的桥体全部安装隔音壁，对居民区的噪声污染降到最低。

通车后，周边居民基本不受行驶汽车尾气影响。

其他两个方案，除了汉口交通进行改造，还要占用武汉理工大学余家头校区，配套费用比较大。

江北江南建高架和立交

二七大桥在江南、江北建设立高架桥和立交桥。江北引桥为全线高架，分别与二七长江大桥正桥和发展大道二环线高架桥相接，全长约2820.189米，高架桥宽26米，双向六车道。同时，设置建设大道立交、解放大道立交、建设渠跨连接匝道以及下穿京广铁路通道等。在江南，将建设和平大道立交和青化路立交对接两条主干道。

桥型钟情三塔斜拉桥

二七长江大桥是三塔斜拉桥，这不仅是武汉长江上第七座大桥，也是武汉第五座斜拉桥。斜拉桥因其跨越能力大，外形美观，造价较低，在长江沿线建设桥梁时深受青睐。

在建、建成的武汉长江大桥主要分为斜拉桥、悬索桥、钢梁桥，其中斜拉桥将有五座。

在二七长江大桥的主桥桥型选择上，设计单位提出五种方案：单主孔钢桁架拱桥（主跨616米）、双主孔钢桁架拱桥（主跨2×616米）、双主孔钢桁架拱桥、双塔钢箱梁斜拉桥（主跨710米）、三塔悬索桥（主跨2×600米）及三塔斜拉桥（主跨2×600米）。专家对五种桥型方案进行经济、技术、美观等综合比较，提出的推荐桥型方案是三塔斜拉桥。

桥型之所以选择三塔斜拉桥，主要是因为它线型流畅、造型优美，等高的三塔蕴含武汉“三镇”之意，武汉长江上首次出现“三塔拱桥”的美景。

配套方案

双层立交分流过江车辆

二七长江大桥建成后，两岸如何快速分流滚滚过江车流？昨日武汉市建委发布消息称，二七长江大桥汉口岸配套方案出炉，将配套建设立交与快速路，全方位分流过江车流。较以往不同的是，在解放大道段至建设大道延长线段，主线局部将建造双层桥型式立交。

据介绍，二七长江大桥的首要功能，是适应城市过江交通快速增长需求，缓解中心城区过江交通压力。建成后，日交通量为5.5万辆，将承担过江交通量的15%。

据介绍，二七长江大桥将建配套工程分流庞大的车流，该配套工程北接汉口发展大道、南接武昌和平大道，北岸疏解接线长2775米，南岸疏解接线长810米，项目估算18.18亿元。该项目的主线技术等级为城市快速路，计算行车速度80公里/小时，车道数采用双向6车道。

特点：双层立交分流

武汉市政设计院展示了“武汉市二七长江大桥北岸(汉口岸)接线工程设计”方案。

据介绍，二七长江大桥汉口岸配套方案主线为全线高架桥型式，起止分别与二七长江大桥正桥和发展大道二环线高架桥相接，全长约2820米，高架桥宽26米，双向六车道。在解放大道段至建设大道延长线段，主线局部为双层桥型式。这将更快速地分流过江车辆。

该工程沿线分别与建设大道延长线、建设渠路、解放大道及规划沿江大道等交通干道相交，分别设置建设大道立交、解放大道立交、建设渠跨连接匝道及下穿京广铁路通道等。地面辅道工程红线宽25米—80米。

造价：配套投3.25亿元

武汉市政设计院介绍，二七长江大桥汉口岸配套工程造价约3.25亿元，该配套工程完工后从二七长江大桥驶下的滚滚车流将逐步分流到汉口中心城区。

据介绍，二七长江大桥计划月内动工，总投资42.27亿元。建成后，它将是武汉规划建设的第七座长江大桥，也将是武汉长江段上的第八条过江通道。该桥已于2011年底建成通车，使汉口后湖居民到武昌，可经发展大道延长线，上二七长江大桥，不需再挤长江二桥。

规模

最“时尚”的桥

静观效果图，但见二七长江大桥犹如长龙卧波，亮点闪耀。整个桥的外形轮廓流畅，造型优美，斜拉索像是把展开的巨伞，高耸的三塔则寓意着武汉“三镇”。

高宗余说，由于坐拥众多桥梁，武汉已有“桥梁博物馆”的美誉，现有桥型有双塔斜拉桥、双塔悬索桥、拱桥、连续结构桥等，但还没有一座三塔斜拉桥。随着二七长江大桥的建设，武汉这个“桥梁博物馆”将增添“新成员”，丰富武汉的桥文化。

更值得一提的是，二七长江大桥是世界上跨度最大的三塔斜拉桥，主跨616米。此外，二七长江大桥塔高205米，比在建的天兴洲长江公铁两用桥还高9米，是武汉市塔最高的桥梁。

据介绍，围绕二七长江大桥的桥型，许多桥梁专家注入了大量心血。大桥院的方秦汉院士、杨进设计大师等从-1979年起，数十次去现场探访，先后参照了世界许多标志性桥梁的桥型，如希腊的雷翁大桥等，引进消化了许多国内外先进建桥理念。

最“实惠”的桥

规划建二七长江大桥时，共有5种方案，为何最终选择三塔斜拉桥？高宗余介绍，主要是出于通航、经济、实用等多方面考虑。

武汉已有长江大桥中，一桥与二桥相隔6.8公里，二桥与天兴洲大桥相距9公里多，而二桥与二七大桥只隔3.2公里，这种近距离，让往来船只调整姿态的时间过短。因此，最后方案确定桥型为船只调整余地大的双主孔。

双孔桥，可以是拱桥，也可是斜拉桥。当时，有不少专家建议取景观效果更好的拱桥。但发改委、规划局等专家则力主三塔斜拉，因为斜拉桥在武汉技术成熟，且武汉虽然不缺斜拉桥，但未见三塔斜拉桥。相比之下，拱桥施工难度大，加上钢材涨价，用钢量很大的拱桥造价不菲。大桥院设计的三塔斜拉桥，外形轮廓优美，尤其是高耸三塔很具有鲜明的武汉特色（寓意武汉三镇）。最后，武汉市最终决定二七桥用三塔斜拉桥的桥型。

据估算，二七大桥选用三塔斜拉桥后，主桥及两岸配套工程约需投入资金42.6亿元，比拱桥和悬索桥的造价都要低，体现了经济、实用、合理的建桥原则；如果建两塔斜拉桥，造价更贵。

此外，选用三塔十分便于船只通行，两个主跨616米，符合575米的船只通航标准。

工期最短的桥

据介绍，二七大桥选用三塔斜拉桥，还因为该桥型建设的技术成熟，施工便利。武汉现有两大建桥军团——中铁大桥局、中交二航局，均具有很强的建设斜拉桥能力，世界最大跨度的斜拉桥苏通长江大桥、最大的跨海大桥杭州湾大桥，都是他们所建。

这一点十分重要，因为二七长江大桥上马刻不容缓，且工期定为-3年，时间十分紧迫。

建桥时间紧迫的原因是，武汉中心城区交通压力越来越大，长江二桥长期超负荷。鉴于分流长江二桥交通压力的紧迫性，二七大桥工期较短。

有关人士称，两江交汇、三镇鼎立的城市格局导致武汉市过江交通矛盾长期存在，跨江交通一直是武汉市交通的首要问题。

武汉市过江通道数量十分有限，主城区内长江上仅三座过江桥梁，总计车道数16条，设计通行能力合计约为15万辆/日，而根据2007年过江交通车流量调查，长江大桥全日车流量达到8.5万辆（实行单双号交通管制），长江二桥全日车流量达到12.1万辆，白沙洲长江大桥全日车流量为4.8万辆，实际总的过江交通车流量达到了25.4万辆/日。城市过江通道供应严重不足，并且主要的跨长江交通流集中在中心区的长江大桥和长江二桥上（2007年两者交通量占主城区内跨长江交 通 总 量 的81.1%），使得这两座桥梁车流量处于超饱和状态。

二七大桥桥面要比长江二桥稍宽，双向六车道，设计时速80公里/小时。其将有效分流武汉长江二桥的过江交通压力，预计有15%的车流将分流到二七大桥上。

最抗“位移”的桥

悬索桥、斜拉桥、彩虹桥……江城的跨江桥梁越来越多，也越来越轻巧俊美，但近几年江城新建的桥梁却越来越显“弱不禁风”，近两年武汉多座桥梁进行了“大手术”。

有桥梁专家说，造成当今桥梁“短命”的原因涉及设计、建设、使用、养护等多个环节，如受当时技术条件制约、结构设计不合理、超载车辆反复碾压、车流量超过当初设计负荷等，但钢箱梁和混凝土不能很好粘接，造成“位移”，是造成桥梁反复大修的重要原因之一（如白沙洲长江大桥等），这也是一道世界性难题。

29日，大桥院有关负责人介绍，为很好解决这一难题，二七大桥在设计上想了很多办法，如采用结合梁结构，在钢面上增加30多万套剪力钉，使混凝土和钢箱梁能更牢固地粘合在一起，最大限度地保证桥梁质量，减少大桥的大修。

最结实的桥

据高宗余介绍，二七长江大桥建成后，将是武汉最结实的大桥。它的设计寿命是100年，道路等级是城市快速路，能抵御300年一遇的洪水。

设计上，还强化了二七大桥的防震功能。虽然武汉发生地震几率很小，但二七大桥能够抵御2000年一遇的7级地震。此外，牢牢“站”在江里的三个桥墩防撞能力很强，在5000吨级的海船撞击下，桥墩仍然纹丝不动。

影响

环保

不影响珍稀水生物洄游

大桥建设面临的环保问题主要涉及对水源地的影响、对珍稀保护动物产卵洄游的影响、对桥梁落地附近居民的影响、对长江河流的影响等方面。

据悉，二七长江大桥的环境评价，已通过国家环保部门的验收。

二七长江大桥所处江段，为白豚等多种珍稀水生动物的通道。施工中，在白豚、江豚、中华鲟、白鲟洄游高峰期设观察哨，发现有动物活动，停止打桩和冲击钻作业。

施工中产生的钻渣泥沙将集中装在倾废船上，按要求处置，不得排入江中污染水域。各类施工废水也要收集处理。

其中，桥梁邻近的居民区段，将安装隔音屏或隔声窗；为了减少车辆经过的噪声，二七长江大桥路面设计为降噪最好的沥青，降噪减低5个分贝；按声环境预测，桥位又改“移”了25米，与“清扬六和”等居住点保持了应有的距离。

据介绍，大桥制定有运输有毒有害化学品事故应急预案，设置桥面雨水收集系统，主桥两端设置有雨污水和事故污水处理系统，防止对汉口堤角水厂取水口、武昌余家头水厂取水口水质安全造成影响。

交通

青山和二七两区域可以时速80公里/小时实现快速往返

建成后为二桥减负18%

作为二环线北端的重要节点工程，2012年二七大桥建成后，二环线北部环线将率先打通，并有效地为长江二桥分流。昨日，武汉市规划局有关负责人表示，二七大桥开工建设完成后，将有利于均匀武汉的过江交通车流，盘活武汉的过江交通，大大提高交通的可达性。

二桥流量降低约18%

由于长江二桥和天兴洲长江大桥间距在10公里左右，车辆过江绕行距离过长，导致武汉过江交通流分布非常不均。据有关部门统计，长江大桥和二桥交通量已经基本饱和，与之连通的汉口航空路口、黄浦路口，汉阳文化宫路口等交通量最大的5个路口，每小时车流量均超过一万辆。

根据预测，2010年，武汉市主城区过长江交通总量将达到40万辆/日，若不考虑二七大桥、杨泗港过江隧道的建设，2010年长江一桥、二桥的过江交通量分别为8.5万辆/日和11.0万辆/日，仍是超饱和运营，青岛路隧道的过江交通量为6万辆/日，也趋于饱和，白沙洲大桥和天兴洲大桥由于离中心区较远，对长江一、二桥的分流作用有限。

二七大桥建成后，日交通量为5.5万辆，将承担过江交通量的15%。届时，长江一桥流量维持在现有水平，长江二桥流量降低约18%，天兴洲大桥降低流量约38%，其余跨长江通道流量变化幅度不大。

此外，二七大桥的建设将为武汉市新火车站和80万吨乙烯化工新城与汉口地区建立更加快速直达的交通联系。

二环线北部环线将率先打通

受江河分割的影响，武汉三镇路网相对独立，之间联系薄弱，全市路网整体功能不能充分发挥。昨日，武汉市规划局有关负责人表示，二七大桥开工建设完成后，将完善武汉城市道路系统，是武汉城市交通建设的重要内容。

据了解，武汉机动车拥有量持续快速增长，总量已超过70.3万辆。增长主要来自私家小汽车，总数已超过19.2万辆，比2000年增加了约7倍。武汉主城区道路里程约为2369公里，仅比2000年的1332公里增长不到一倍，要想满足不断增加的交通需求，就必须尽快打通整个城市的环状网络。

武汉规划建设中的二环路位于城市中心片区与外围组团之间，平均距内环线约3公里，全长52公里，主要是为了减少中心区跨江交通压力、减少车辆穿越中心区而布置。

如今，二环路已建成干道标准的道路长约29公里，包括发展大道、汉西路、十升路、珞狮路等。

二七大桥作为二环线北端的重要节点工程，-2005年建成后，二环线北部环线将率先打通。届时，青山和二七两个区域可以80公里/小时的车速实现快速往返。

此外，作为二环线南端重要节点的杨泗港过江隧道预计2015年建成。

经济

串起二环线　盘活470平方公里用地

二七长江大桥建成后，将像珍珠链一样将武汉二环区域连成一片。

武汉市内环线与中环线之间的平均距离约9公里，用地面积约470平方公里(含水域面积)。仅仅依靠内环、外环两条环线是无法满足如此之大的区域城市和交通发展需要，而有必要在两条环线之间增加一条快速环路，二环路的规划正是在这种思想下提出的。二环路将主要为城市博览中心、高速铁路客运站、体育中心及城市新的商住区提供交通服务。

按照城市开发建设规划，武汉市在“十一五”期间重点建设的后湖、四新、南湖、东湖四个居住新城和王家墩商务中心都分布在内环线与中环线之间。

二七大桥建成后，也将像珍珠链一样将武汉的二环区域真正连成一片，大大盘活二环区域内470平方公里用地。

二七片区储备地块首先获益

二七长江大桥即将开工，武汉房产业内人士普遍看好位于二七长江大桥北端的房产发展前景。

业内人士表示，二七长江大桥开工后，处于江北二七片区的土地储备地块将会首先获益，该区域的土地开发力度和强大将会不断加大。

现二七片区已经有不少开发商入驻，紧随先期开发的东立国际之后，武汉三江航天地产也在位于汉口解放大道与二七路交会处开发了一处占地200亩，总面积40万平方米的大盘，8200元/平方米的均价大大超过了该区域之前的6000元/平方米均价。

业内人士表示，二七长江大桥北端属于武汉重点规划的后湖生活组团，轻轨线早已开通，具备着二七长江大桥南端无法相比的生活配套优势，房产前景更为看好。

有关部门表示，长江二桥和在建的天兴洲长江大桥之间距离长达10公里，两桥之间长江两岸的规划用地面积近70平方公里，有着大量的未建成区和待开发用地，但由于两桥之间没有其他过江通道，两岸交通衔接十分不畅，阻碍了两岸用地的开发。

武汉市“十一五”重点建设的后湖和东湖两个居住新城等开发用地就位于二七路过江通道两端，二七路过江通道的建设将极大地促进两岸用地开发。

根据相关研究报告，二七长江大桥的建设将至少带动两岸70平方公里土地升值。

武汉房产业界表示，由于青山区按照规划将重点打造以武汉站为支点的杨春湖城市副中心，而东湖沿线可开发土地也已基本告罄，二七长江大桥的建设对桥南端的房产影响远小于北端。

此外，随着油价的不断上涨，需购车才能在该区域置业的市民将会减少。二七长江大桥的辐射范围将小于有关部门估计的70平方公里。

大桥北端将率先形成桥头商圈

二七大桥北端已经有开发商在有意识地打造桥头商圈。武汉房产业内人士普遍认为，二七大桥建成后，二七大桥北端将先于南端形成桥头商圈。

北端正在开发的汉口东部购物公园，总面积达到150000平方米，是武汉市2007年重点商贸项目之一。其整体业态定位规划为集购物、休闲、、文化为一体一站式消费的区域性商业中心，将辐射整个汉口东北部三大社区组团50万人口，零售巨头家乐福已抢先入驻。

业内人士表示，按照规律，桥头商圈的形成是必然的。就如今的状况来看，二七大桥北端将先于南端形成桥头商圈。

此外，也有业内人士表示，由于二七大桥的规划定位为快速路系统，车速达到了80公里/小时。和徐东相比，可能在前期出现车旺人不旺的现象，商圈的形成速度可能要慢于徐东商圈。

进展

2012年首个工作日，二七长江大桥车流量11703辆，是武汉市最“清闲”的跨江通道。相比之下，长江二桥昨天车流量达83433辆，最繁忙的重担仍未明显缓解。据交警上午目测，高峰时段二七大桥平均每分钟通过车辆20-30辆，比通车首日的平均每分钟通过约5辆大幅提高。截至昨日下午4点半，二七长江大桥的车流量11703辆，估算全天的流量在2万辆左右。

配套工程尚未完成，分流能力大打折扣，二七长江大桥通车不久，许多司机还不清楚如何通行，仍旧习惯走长江二桥。预计经过一段时间运行后，二七大桥车流量会逐渐增长起来，可进一步分担长江二桥的交通压力。

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武汉归元寺需要预约吗？

一、武汉归元寺需要预约吗？

武汉归元寺需要预约购票。

因为疫情防控的需要，需要预约参观武汉归元寺。

方法一：微信官方账号端

票可以订到明天，后天，后天。

购买方式二：小程序(只能购买当天的票)

票价：10元

订票说明：

1.每人当天限购3张。

2.未使用的票可以提前退票，24小时内退钱。超过期限不能退款。

你需要预约，因为疫情控制。去景区最好提前预约，提前购买电子香花券即可入寺。

免票对象：

湖北医疗救援队队员，包括国家、军队、省医疗队全体队员，湖北省全体医务人员(带医生卡还是护士卡)是免费的。

现役军人、残疾人和离退休干部免费。

60岁以上老人凭身份证(或老年优惠卡)免费。

持有本寺皈依证者免费。

我的答案是不一定。武汉归元寺可以提前预订，也可以当天预订。进寺方式：网上订票和现场购票参观城市。可以关注归元寺官方微信微信官方账号，而且可以订明天、后天、后天的票。通过微信小程序预约的，只能预约当天的票。

二、春节期间归元寺能拜吗2022

春节期间，人们会吃团圆饭，贴春联、门神、年画，去寺庙烧香拜佛，希望佛菩萨在新的一年里能继续保佑自己和家人。但受疫情影响，部分寺庙可能会暂时关闭或暂时开放。请记得在出发前看看有没有相关的公告。归元寺是武汉有名的寺庙，每天都有很多人去那里烧香。但2022年春节期间，归元寺暂时关闭。

春节可以去拜归元寺吗？2022-2022年春节期间可以拜归元寺，但要等到正月初十以后。根据归元寺发布的信息，1月31日(新年Eve)至2月9日(农历正月初九)，2月10日(农历正月初十)重新开放。所以春节前几天，准备烧香的朋友要注意了。

归元寺春节什么时候开门？2022-2022年春节，归元寺从2月10日起正式开放，开放时间为上午8点到下午5点。如果想去归元寺，记得提前3天在归元寺微信官方账号等网络平台预约。分为四个时段：8点到10点，10点到12点，12点到2点，2点到5点。限制为每节2000人，每天8000人。预约时间是每天晚上8点到4点半。

什么春节去寺庙有什么意义？1.去寺庙烧香前必须吃素，不能沾油，不能沾肉。

2.去寺庙烧香，普通游客只能从右门进入，中间的门是一个空门供僧侣出入。进门要注意步序。男人先踩左脚，女人先踩右脚。尤其是唐别踩在门槛上。

3.烧香的时候左手拿香，右手拿烛，因为一般人都是用右手杀鸡杀鱼的。如果他们是左撇子，情况正好相反。点燃熏香后，唐不要用嘴吹。敬礼时左手在上，右手在下，香要高举过头顶。

4.鞠躬后，把香放在香炉里，就可以进庙磕头了。但是，磕头的时候，要找佛菩萨或者罗汉。跪拜的姿势也很有讲究。你应该跪在蒲团上，普

黄鹤楼是武汉的标志性建筑。与晴川阁、古琴台并称武汉三大名胜，它被称为世界第一楼和世界上独一无二的风景自古以来。唐代诗人崔豪写了《黄鹤楼》，李白在去黄鹤楼的路上写了《送别孟浩然》。历代文人墨客在这里留下了许多千古绝唱。

2.湖北省武汉大学

武汉大学也很受网友欢迎，尤其是武大的樱花，非常有名。每年3月中旬进入花期，游人如织，人气爆棚。这所学校坐落在珞珈山上，被东湖环绕，被称为中国最美的大学。

3.湖北武汉户部巷

作为国家历史文化名城武汉的标志性品牌，湖湘在武汉已经家喻户晓。这是一条150米长的百年老街，被称为中华小吃第一巷也是老武汉形象的缩影。

湖南风情街位于武昌入口处，由户部巷老巷、自由路中段、朱民路西端、杜南段组成。这是一个集小吃、休闲、购物、为一体的韩伟风情街区，有上千种特色美食。/resize，m_lfit，w_600，h_800，limit_1/质量，q_85/格式，f_自动

东湖，中国最大的城市湖泊。

武汉东湖水域面积33平方公里，是杭州西湖的6倍。它是中国最大的城市湖泊，由六个景点组成：听涛、磨山、罗红、罗燕、皮皮和白马。听涛景区寓言园是中国第一个以古代寓言为主题的雕塑园，磨山景区梅园居全国之首。

东湖不仅是水的世界，也是花的海洋。每个月都有节日，每个季节都有鲜花。就是它的魅力。东湖到处都是名花，五颜六色，春樱、秋桂、夏荷、冬梅花四季分明，十里飘香；浩瀚的水面上布满了云、云、雾、烟、浪。它令人难忘。

世界第一楼——黄鹤楼

黄鹤楼，第一批国家5A级风景名胜区，是武汉的象征。它创建于三国时吴的第二年。隋唐时期，这里已成为诗人、词人赏景、宴饮的场所。孟浩然、崔豪、李白等。都有吟诵黄鹤楼的名句。它也被称为江南三大名楼与后岳阳楼和王腾亭并称为世界第一楼。在黄鹤楼上，完美的角度，俯瞰长江，是你能最好地欣赏黄鹤不再来，白云也不再飞。

世界第一乐章——曾侯乙编钟

曾厚义的钟声，被称为世界第八大奇迹是2400多年前铸造的。至今仍保存完好，音色纯正，是楚文化的杰出代表。湖北省博物馆每天都会定期举办编钟表演、音乐舞蹈表演。游客可以聆听千年古乐，感受奇迹。此外，省博会还收藏了20万件珍稀文物。除了曾厚义越王勾践剑和武王的茯茶矛尤为珍贵。

中国近代的射杀劫匪舰——中山舰

中山舰是甲午战争后清政府从日本和欧美国家批量订购的舰艇之一。时隔近百年，这一时期只见过一艘中山舰，所以它是中国历史上唯一也是最古老的历史见证美国现代海军。目前，中山舰旅游区位于江夏金口镇。该馆最大的特点是将船体展厅和古迹展厅合二为一。参照瑞典瓦萨船舶博物馆，采用船与博物馆的融合。

辛亥革命的第一枪——辛亥革命博物馆(红色建筑)

辛亥革命博物馆位于武昌骑兵训练场，因其红墙红瓦而被称为武汉的红楼。1911年10月10日，湖北革命党人聚集在孙中山的旗帜下美国的民主革命思想，蓄势已久，开世界之先，勇敢地向世界开火

汉口江滩位于武汉市长江北岸，面积160万平方米。它与姜妍路景观相邻，与龙王庙景区相连，与江汉路步行街相连，与黄鹤楼景区相对，与长江相竞。构成了武汉中心区独特的景观中心。

中华小吃第一巷——户部巷

湖湘因其中国风味而闻名于世。武汉人称早餐为太早了，可见他们对早餐的重视程度。巷子里的商户经营着各种具有中国风味的特色小吃，品种近百种，味道正宗纯正。尤其是经过包装打造的户部巷特色街区，恢复了古色古香的风格，并引入了吴京鸭脖、农心牛肉等武汉名菜，每天吸引成千上万的外地游客。

华中最大的休闲度假胜地——木兰八景

黄陂区木兰生态旅游区包括木兰山、木兰湖、木兰天池、清凉寨、木兰古门、吴韵、木兰草原、农耕年华等八大景区。这里是黄陂木兰将军的故乡，围绕木兰精神打造的木兰系列景区，风格多样，成为都市人度假的最佳选择。

与水同行最浪漫——两江夜游。

在武汉这座依水而居的城市，夜游长江尤其能让游客近距离观察长江，体验武汉大都市柔和多彩的一面。坐在游船上，海岸灯火通明，河滩仿佛被璀璨的繁星环绕，老租界区的欧式建筑在光影的映衬下显得格外壮观。

中国最美的大学——武汉大学

百年学府武汉大学以其优美的风景、宽广的校园、精致的建筑、丰富的文化而闻名于世，尤其是武大的樱花。武大坐落在东湖之滨，珞珈山脚下。校园依山傍水，绿树成荫，桃花盛开，鸟语花香。武汉大学校园及其早期建筑有两个独特的身份，即国家重点风景名胜区和全国重点文物保护单位，这在中国大学是独一无二的。

汉代第一景

相约江城长江

隔着两江三镇，有浪有帆。独特的地理环境注定了武汉与江并成为城市独特的个性。武汉几千年的历史文化和城市习俗，都是在长江的孕育下形成和繁荣的。

在这座因水而生、因水而兴的城市里，有三镇20多个景点串联在长江沿岸。在水上游行期间，游客可以依次参观晴川阁、龟山、琴台大剧院、户部巷韩伟风情街、杜甫大堤红色景区和黄鹤楼。这些景点是武汉旅游的核心产品，可谓一日江上行了解大武汉。

武汉旅游景点推荐

黄鹤楼：俯瞰长江的地标建筑，真好看。但如果你做足了功课，你会发现这是一座现代化的建筑(1986年建成)，80元的门票价格(4月1日上调)难免让人觉得贵。故宫和颐和园的门票价格是多少？历史时间无与伦比。公园太小，很快就能玩遍(2.5小时足够玩)。

归元寺：寺庙不大，历史悠久。骆寒堂500罗汉最有代表性，可以数自己的护体在门外查号。然而，他们没有t明确告知有收费(10元一个)，给人感觉有点乱收费的感觉。服务人员的态度也很一般，总说缘分之类的话。

东湖：湖很宽，有树有花。应该是个不太好的避暑胜地。情侣们谈情说爱的好地方，如果没有花花草草可以玩的话。

省博物馆：一个字：好！藏品精美，历史悠久。我们都熟悉王勾践、曾侯乙编钟，云县人的头骨化石。博物馆建得很好，干净整洁。在每个展览的入口处

木兰天池：提前询问天池水位。如果没有水或水少，你你最好不要爬到山顶，那会让你失望的。景区自然风光可以欣赏，但是武汉港到天池的小巴太差了。上面说直接，但是会因为人少让你来回。(因为他们的运营成本，可以理解，但是游客被卖的团团转，回来就很累了。很可能要在汉口站1.5个小时才能备份。)门票60元。

汉口江滩：休闲的好去处，这里有1998年洪水的水位，龙王庙。

坐402路公交车，武汉三镇都可以逛。

那要看你想玩什么样的游戏了。大型游乐园有欢乐谷，中山公园有游乐设施。观光，东湖是首选。那里有许多景点。它it’这个季节正是旅游的好时机。植物园、樱花园、梅园等。都开了，可以去看看。最后，如果去购物的话，地方会比较多，比如光谷步行街，西班牙风情街，楚河汉街，江汉路步行街，司门口等等。如果你想玩，想消磨时间，可以去昙华林散步，那是一条很小很舒服的老街。美院也在那附近，文艺脚都在那。还有省博物馆，长江大桥，晴川阁，汉口江滩，都可以去参观.

东湖风景区。去武汉旅游，东湖是必游之地。东湖湖面辽阔，沿湖陆地景区面积80多平方公里。

影响天津新港港口经济腹地的若干因素及其发展政策 要三千字

解读

未来武汉新港啥模样？

循环、绿色、和谐的工业新城

2025年。船行江上，武汉新港长江沿岸，远远可看各种吊装设备正伸展长臂，将油、煤、钢、水泥等货物吊上吊下。

现代化港口背后，是各种先进的制造工厂。原材料从沿海及东南亚地区通过扁平型万吨巨轮经长江运入，直接进入工厂车间。制成品又直接从码头运往东南亚国家出口。

离港区和工厂区不远处，是按宜居模式设计的生活区，不仅配套设施完备，还有大大小小的生态旅游区，让家宛如在画中。

负责《武汉新港规划研究报告》的武汉理工大学教授陶德馨，昨日向记者描绘了若干年后，武汉新港将呈现的诱人景象。

这一美好前景的理论表达，是武汉新港将成为一个循环、绿色、和谐的工业新城。它按中国四大交通枢纽中心来规划，以两型社会和中部崛起为基本思路，统筹考虑了沿江产业、循环经济、交通运输、城市空间布局和绿色物流等各项目标。“与此前的武汉港修编规划和华中航运中心规划相比，武汉新港规划没有就航运谈航运，更具有战略性和前瞻性。”

武汉新港将成为湖北新型工业化、现代化、两型社会的综合试验区，陶德馨将之称为“武汉城市圈试验区的缩影”，在相对集中的长江沿线80公里带状区域内，可以比较容易实现武汉城市圈所提倡的“五统一”，打破行政区划，集中规划、建设、投入，并较易看到示范效应。

十大专业码头打出“组合拳”

尽管结合了交通、流通、现代工业、城乡建设等众多主题，武汉新港的核心内容仍是港口。航运专家认为，水运的结点不是流动的水或船，而是有实在依托的地面的港口，如上海有洋山港，天津有滨海新区。

根据武汉理工大学编制的初步规划，武汉新港的左岸从黄陂区窑头至黄冈市的蔡胡廖，岸线全长59.72公里；右岸从青山区武钢运河口至鄂州市长港出口，岸线全长71.31公里。港区规划用地3225万平方米，其中包括10大港口作业区，190个生产性泊位。

10大作业区展示了未来武汉新港庞大的“组合实力”。

阳逻一作业区。以钢铁和石油化工品运输为主，规划泊位8个，总通过能力665万吨。

阳逻二作业区。以集装箱和水泥运输为主，规划泊位14个，其中现有泊位5个，总通过能力1130万吨，集装箱105万标箱。

阳逻三作业区。该作业区在倒水河以上部分以集装箱运输为主，以下部分以粮食及石油化工品运输为主。规划泊位24个，其中现有泊位1个，总通过能力930万吨，集装箱250万标箱。

林四房作业区。以煤炭、水泥和非金属矿石运输及煤炭物流配送为主，规划泊位19个，总通过能力3615万吨。

唐家渡作业区。以煤炭及化肥、农药、轻工等货种为主，规划泊位27个，总通过能力1110万吨。

武钢作业区。以金属矿石、钢铁运输为主，规划泊位18个，其中现有泊位10个，总通过能力2950万吨。

北湖作业区。以石油、化工及钢铁运输为主。规划泊位32个，其中现有泊位2个，总通过能力2575万吨。

白浒山作业区。以石油、化工及集装箱运输为主。规划泊位25个，其中现有泊位7个，预留集装箱泊位17个，货物吞吐能力788万吨，集装箱260万标箱。

葛店作业区。以机械、材料、工业制成品等运输为主，规划件杂及多用途泊位25个，总通过能力465万吨。

三江作业区。规划以钢铁、矿建材料等为主，规划泊位16个，总通过能力635万吨。

到2010年，武汉新港将基本建成武钢江北基地码头、南顺石油化工码头、阳逻集装箱二期工程、亚东水泥码头、国家稻米交易中心；到2015年，基本建成林四房配煤中心码头、80万吨乙烯配套码头、白浒山作业区、阳逻三作业区、三江作业区、唐家渡作业区；到2025年，全面完成武汉新港建设。

中部通达世界的水上门户

长江航运的一个特点，是5000吨船舶往上游只能到达武汉长江大桥。这意味着武汉新港是长江流域通江达海港口的起始点。

目前南京以下航道，3万至5万吨船舶可直达，实际上成为海港。武汉至南京航线上，通常只能航行5000吨级船舶。武汉新港建成，就将成为中国中部通达世界的水上门户，中国内河最大的国际性港口。

专家认为，快速发展的武汉经济技术开发区、东湖高新技术开发区、吴家山台商投资区、葛店开发区、阳逻开发区、武钢、化工新城等，对武汉新港建设起着重要的支撑作用，武汉城市圈及湖北全省都成为武汉新港的直接腹地。通过长江、汉江水路、铁路、公路包括航空，重庆、四川、湖南、陕西、山西、河南等省市，都将成为武汉新港深厚的间接腹地。

陶德馨说，武汉新港做好了交通的硬基盘，将成为中西部地区走向海外的国际港，可汇集中西部腹地水运货物，开通直达日本、韩国、台湾地区、东南亚等国家和地区的国际航线，并提供便利的口岸通关服务。

背景

“首发阵容”：14个项目先行

7日召开的武汉新港规划建设筹备领导小组第一次会议，确定了武汉新港建设将从14个项目起步，概算总投资79.98亿元。这些项目今明两年陆续开工，最迟2015年竣工。它们包括：

南顺石油化工码头。新建2个5000吨级石油化工浮式泊位，建设20万立方米液体化工储存基地，设计年通过能力177万吨。投资5600万元。

武钢江北基地码头。新建4个5000吨级泊位，设计年通过能力433万吨。投资5.3亿元。

亚东水泥码头。新建2个5000吨级散货泊位，设计年通过能力294万吨。投资1.04亿元。

阳逻集装箱二期工程。新建4个5000吨级集装箱泊位，建成后年吞吐能力达到75万标箱。投资10.8亿元。

WIT多用途码头。新建1个多用途泊位（兼顾集装箱与重件），设计集装箱年通过能力10万标箱，货物年通过能力20万吨。投资1亿元。

阳逻三作业区码头工程。规划建设15个集装箱泊位，年设计通过能力250万标箱。投资37.5亿元。

中石油油码头。新建4个5000吨级油品泊位。投资3.6亿元。

全国稻米交易中心配套码头。新建2个5000吨级散货泊位，设计年通过能力109万吨。投资1.8亿元。

林四房配煤中心码头。新建4个3000吨级兼顾5000吨级煤炭泊位（其中3个出口泊位、1个进口泊位），年通过能力1000万吨。投资7.48亿元。

80万吨乙烯配套码头。新建6个2000吨级兼顾5000吨级件杂泊位、3个2000吨级兼顾5000吨级液体化工泊位、1个2000吨级固体危险品泊位、1个3000吨级散货泊位，设计年通过能力650万吨。投资6.5亿元。

左岭化学品码头二期工程。新建1个危化品泊位。投资1.9亿元。

黄冈禹杰物流综合码头。新建3个1000吨级散货泊位，1个5000吨级件杂泊位。投资1.5亿元。

湖北三和管桩综合码头。新建2个800吨级泊位。投资2000万元。

鄂州鸿泰钢铁综合码头。

新建2个3000吨级矿石、钢铁综合码头泊位，设计年吞吐量180万吨。投资8000万元。

亮点

武汉黄冈鄂州三地携手发展

为了推进武汉新港项目，省政府有关部门、武汉市、黄冈市和鄂州市，形成了省市推进、三地联手的合作态势。

这体现在7月7日召开的武汉新港领导小组第一次会议上，省和武汉市、黄冈市、鄂州市，共同成立了新港领导小组办公室，以负责武汉新港规划发展的具体事务。办公室设在武汉市，武汉市常务副市长袁善腊任办公室主任，经费由武汉市承担。

对于武汉新港的规划，武汉市常务副市长袁善腊、黄冈市副市长龙福清、鄂州市副市长刘立勇都表示，将组织专人专班，在规划、土地、外贸、工业、港口等部门深度对接。黄冈、鄂州市还表示，将调整本地的工业规划，以对接武汉新港的工业规划。

根据对本地长江岸线资源的了解，黄冈、鄂州两市市长还提出，希望能将武汉新港的规划范围有所扩大，以更好地利用长江资源，发展区域经济。

据了解，目前三市的国土管理部门正利用本轮土地修编，了解武汉新港规划范围内的土地状况，以提出土地利用规划的修编建议。同时实现三地土地规划，与长江流域综合规划、防洪规划、航道发展规划、环境保护规划、城镇发展规划的重点对接。

影响

江城经济重心或将东移

长期被视为心头大患的“水”，今年成了湖北振兴经济、促进中部崛起的新载体。

以“亿吨大港，千万标箱”为目标，湖北将在今年8月制订出跨越武汉、鄂州、黄冈三地的全新规划，打造中国内河航运最大码头武汉新港。

这个“巨无霸”式的新港占地3225万平方米，10个港口作业区拥有190个泊位，到2025年，货物吞吐量将达1.636亿吨，集装箱吞吐量达到350万标箱，未来将超过1000万标箱。港区同时规划布局“四大产业集群，二条沿江产业带，四大综合物流中心”的产业园区，和“一轴两心四城”的区域城镇体系，以港口带动产业和城市发展。

有专家分析，这片长80公里的带状区域，将带动湖北及长江流域经济发展，形成中部崛起的一个高地。

作为历史悠久的码头城市，武汉依水而生，九省通衢因水得名；百姓也畏水而居，防洪抗汛是每年夏季的重中之重。近年来，相比铁路、公路和航空的发展，相当于16条京广铁路的长江航道并未得到足够重视和良好利用。如今，能源紧缺、油价飙升，黄金水道低能耗、低占地、低成本、大运量的交通优势凸显。

5月7日，省委书记罗清泉提出，建设武汉新港，将其作为实施中部崛起和武汉城市圈“两型社会”试验任务的重要突破口。

有别于普通港口的是，规划中的武汉新港，不仅是集聚生产要素、服务中部崛起的重要平台，也是促进中部国际贸易发展的内河国际港，是促进临港经济和城市组群发展的先导区，它还是集纳了高速公路、航空、铁路和水运于一体的大型综合交通枢纽。

而未来，武汉新港将形成以港口为点，长江为线，带动中部地区“面”上一批产业集群发展的经济成长新模式。省委副书记、武汉市委书记杨松称其为“芝加哥 亚特兰大”的模样。

在武汉新港的初步规划中，长江沿线将建设综合保税区、经济开发区、物流加工区等产业园区，大力发展临港经济，形成物流、钢铁、化工、能源、造船、新型建材、光电通信和现代制造业等产业集群。

到2025年，货物吞吐量达到16360万吨，集装箱吞吐量达到350万标箱，未来将超过1000万标箱。这相当于每天有至少5000辆大卡车运送6米长标准集装箱从武汉新港出发。

专家认为，这将带动武汉经济重心的东移。

武汉经济目前呈现西南强，东北弱的状况，一个重要原因是西南地区的交通状况明显优于东北地区。在阳逻大桥通车前，从武汉市区通达新洲区及区内的阳逻开发区，都是件困难的事，虽然阳逻与青山隔江而望。

现在情况发展了根本性变化。阳逻大桥建成后，武汉新港规划的南北两岸连成一体，并成为由武汉三环线、武汉绕城高速、106国道、武鄂高速公路、唐家渡长江大桥、沪蓉高速公路等构成的“四纵五横十联线”公路疏港系统的一部分。铁路方面，京九、武九及其间的铁路连接线，形成“工”字形铁路路网。未来还将规划建设阳逻电厂铁路专用线复线、武九铁路至白浒山作业区、北湖作业区铁路专用线等港区铁路专用线项目。

这些交通设施以现代化港口为核心，推动武钢钢材深加工及装备制造产业、80万吨乙烯项目带动的石化工业及下游产业、纺织服装产业、新型建材产业等发展，形成以重化工为主的武汉经济新重心。政府方面还希望以港口建设，带动新城区建设，实现港城互动，促进阳逻新城和武汉化工新城加快发展，形成葛化港口工贸新城、唐家渡港口物流新城等城市组群。

有人能帮我介绍下武汉阳逻港口建设的情况吗？

解读

未来武汉新港啥模样？

循环、绿色、和谐的工业新城

2025年。船行江上，武汉新港长江沿岸，远远可看各种吊装设备正伸展长臂，将油、煤、钢、水泥等货物吊上吊下。

现代化港口背后，是各种先进的制造工厂。原材料从沿海及东南亚地区通过扁平型万吨巨轮经长江运入，直接进入工厂车间。制成品又直接从码头运往东南亚国家出口。

离港区和工厂区不远处，是按宜居模式设计的生活区，不仅配套设施完备，还有大大小小的生态旅游区，让家宛如在画中。

负责《武汉新港规划研究报告》的武汉理工大学教授陶德馨，昨日向记者描绘了若干年后，武汉新港将呈现的诱人景象。

这一美好前景的理论表达，是武汉新港将成为一个循环、绿色、和谐的工业新城。它按中国四大交通枢纽中心来规划，以两型社会和中部崛起为基本思路，统筹考虑了沿江产业、循环经济、交通运输、城市空间布局和绿色物流等各项目标。“与此前的武汉港修编规划和华中航运中心规划相比，武汉新港规划没有就航运谈航运，更具有战略性和前瞻性。”

武汉新港将成为湖北新型工业化、现代化、两型社会的综合试验区，陶德馨将之称为“武汉城市圈试验区的缩影”，在相对集中的长江沿线80公里带状区域内，可以比较容易实现武汉城市圈所提倡的“五统一”，打破行政区划，集中规划、建设、投入，并较易看到示范效应。

十大专业码头打出“组合拳”

尽管结合了交通、流通、现代工业、城乡建设等众多主题，武汉新港的核心内容仍是港口。航运专家认为，水运的结点不是流动的水或船，而是有实在依托的地面的港口，如上海有洋山港，天津有滨海新区。

根据武汉理工大学编制的初步规划，武汉新港的左岸从黄陂区窑头至黄冈市的蔡胡廖，岸线全长59.72公里；右岸从青山区武钢运河口至鄂州市长港出口，岸线全长71.31公里。港区规划用地3225万平方米，其中包括10大港口作业区，190个生产性泊位。

10大作业区展示了未来武汉新港庞大的“组合实力”。

阳逻一作业区。以钢铁和石油化工品运输为主，规划泊位8个，总通过能力665万吨。

阳逻二作业区。以集装箱和水泥运输为主，规划泊位14个，其中现有泊位5个，总通过能力1130万吨，集装箱105万标箱。

阳逻三作业区。该作业区在倒水河以上部分以集装箱运输为主，以下部分以粮食及石油化工品运输为主。规划泊位24个，其中现有泊位1个，总通过能力930万吨，集装箱250万标箱。

林四房作业区。以煤炭、水泥和非金属矿石运输及煤炭物流配送为主，规划泊位19个，总通过能力3615万吨。

唐家渡作业区。以煤炭及化肥、农药、轻工等货种为主，规划泊位27个，总通过能力1110万吨。

武钢作业区。以金属矿石、钢铁运输为主，规划泊位18个，其中现有泊位10个，总通过能力2950万吨。

北湖作业区。以石油、化工及钢铁运输为主。规划泊位32个，其中现有泊位2个，总通过能力2575万吨。

白浒山作业区。以石油、化工及集装箱运输为主。规划泊位25个，其中现有泊位7个，预留集装箱泊位17个，货物吞吐能力788万吨，集装箱260万标箱。

葛店作业区。以机械、材料、工业制成品等运输为主，规划件杂及多用途泊位25个，总通过能力465万吨。

三江作业区。规划以钢铁、矿建材料等为主，规划泊位16个，总通过能力635万吨。

到2010年，武汉新港将基本建成武钢江北基地码头、南顺石油化工码头、阳逻集装箱二期工程、亚东水泥码头、国家稻米交易中心；到2015年，基本建成林四房配煤中心码头、80万吨乙烯配套码头、白浒山作业区、阳逻三作业区、三江作业区、唐家渡作业区；到2025年，全面完成武汉新港建设。

中部通达世界的水上门户

长江航运的一个特点，是5000吨船舶往上游只能到达武汉长江大桥。这意味着武汉新港是长江流域通江达海港口的起始点。

目前南京以下航道，3万至5万吨船舶可直达，实际上成为海港。武汉至南京航线上，通常只能航行5000吨级船舶。武汉新港建成，就将成为中国中部通达世界的水上门户，中国内河最大的国际性港口。

专家认为，快速发展的武汉经济技术开发区、东湖高新技术开发区、吴家山台商投资区、葛店开发区、阳逻开发区、武钢、化工新城等，对武汉新港建设起着重要的支撑作用，武汉城市圈及湖北全省都成为武汉新港的直接腹地。通过长江、汉江水路、铁路、公路包括航空，重庆、四川、湖南、陕西、山西、河南等省市，都将成为武汉新港深厚的间接腹地。

陶德馨说，武汉新港做好了交通的硬基盘，将成为中西部地区走向海外的国际港，可汇集中西部腹地水运货物，开通直达日本、韩国、台湾地区、东南亚等国家和地区的国际航线，并提供便利的口岸通关服务。

背景

“首发阵容”：14个项目先行

7日召开的武汉新港规划建设筹备领导小组第一次会议，确定了武汉新港建设将从14个项目起步，概算总投资79.98亿元。这些项目今明两年陆续开工，最迟2015年竣工。它们包括：

南顺石油化工码头。新建2个5000吨级石油化工浮式泊位，建设20万立方米液体化工储存基地，设计年通过能力177万吨。投资5600万元。

武钢江北基地码头。新建4个5000吨级泊位，设计年通过能力433万吨。投资5.3亿元。

亚东水泥码头。新建2个5000吨级散货泊位，设计年通过能力294万吨。投资1.04亿元。

阳逻集装箱二期工程。新建4个5000吨级集装箱泊位，建成后年吞吐能力达到75万标箱。投资10.8亿元。

WIT多用途码头。新建1个多用途泊位（兼顾集装箱与重件），设计集装箱年通过能力10万标箱，货物年通过能力20万吨。投资1亿元。

阳逻三作业区码头工程。规划建设15个集装箱泊位，年设计通过能力250万标箱。投资37.5亿元。

中石油油码头。新建4个5000吨级油品泊位。投资3.6亿元。

全国稻米交易中心配套码头。新建2个5000吨级散货泊位，设计年通过能力109万吨。投资1.8亿元。

林四房配煤中心码头。新建4个3000吨级兼顾5000吨级煤炭泊位（其中3个出口泊位、1个进口泊位），年通过能力1000万吨。投资7.48亿元。

80万吨乙烯配套码头。新建6个2000吨级兼顾5000吨级件杂泊位、3个2000吨级兼顾5000吨级液体化工泊位、1个2000吨级固体危险品泊位、1个3000吨级散货泊位，设计年通过能力650万吨。投资6.5亿元。

左岭化学品码头二期工程。新建1个危化品泊位。投资1.9亿元。

黄冈禹杰物流综合码头。新建3个1000吨级散货泊位，1个5000吨级件杂泊位。投资1.5亿元。

湖北三和管桩综合码头。新建2个800吨级泊位。投资2000万元。

鄂州鸿泰钢铁综合码头。

新建2个3000吨级矿石、钢铁综合码头泊位，设计年吞吐量180万吨。投资8000万元。

亮点

武汉黄冈鄂州三地携手发展

为了推进武汉新港项目，省政府有关部门、武汉市、黄冈市和鄂州市，形成了省市推进、三地联手的合作态势。

这体现在7月7日召开的武汉新港领导小组第一次会议上，省和武汉市、黄冈市、鄂州市，共同成立了新港领导小组办公室，以负责武汉新港规划发展的具体事务。办公室设在武汉市，武汉市常务副市长袁善腊任办公室主任，经费由武汉市承担。

对于武汉新港的规划，武汉市常务副市长袁善腊、黄冈市副市长龙福清、鄂州市副市长刘立勇都表示，将组织专人专班，在规划、土地、外贸、工业、港口等部门深度对接。黄冈、鄂州市还表示，将调整本地的工业规划，以对接武汉新港的工业规划。

根据对本地长江岸线资源的了解，黄冈、鄂州两市市长还提出，希望能将武汉新港的规划范围有所扩大，以更好地利用长江资源，发展区域经济。

据了解，目前三市的国土管理部门正利用本轮土地修编，了解武汉新港规划范围内的土地状况，以提出土地利用规划的修编建议。同时实现三地土地规划，与长江流域综合规划、防洪规划、航道发展规划、环境保护规划、城镇发展规划的重点对接。

影响

江城经济重心或将东移

长期被视为心头大患的“水”，今年成了湖北振兴经济、促进中部崛起的新载体。

以“亿吨大港，千万标箱”为目标，湖北将在今年8月制订出跨越武汉、鄂州、黄冈三地的全新规划，打造中国内河航运最大码头武汉新港。

这个“巨无霸”式的新港占地3225万平方米，10个港口作业区拥有190个泊位，到2025年，货物吞吐量将达1.636亿吨，集装箱吞吐量达到350万标箱，未来将超过1000万标箱。港区同时规划布局“四大产业集群，二条沿江产业带，四大综合物流中心”的产业园区，和“一轴两心四城”的区域城镇体系，以港口带动产业和城市发展。

有专家分析，这片长80公里的带状区域，将带动湖北及长江流域经济发展，形成中部崛起的一个高地。

作为历史悠久的码头城市，武汉依水而生，九省通衢因水得名；百姓也畏水而居，防洪抗汛是每年夏季的重中之重。近年来，相比铁路、公路和航空的发展，相当于16条京广铁路的长江航道并未得到足够重视和良好利用。如今，能源紧缺、油价飙升，黄金水道低能耗、低占地、低成本、大运量的交通优势凸显。

5月7日，省委书记罗清泉提出，建设武汉新港，将其作为实施中部崛起和武汉城市圈“两型社会”试验任务的重要突破口。

有别于普通港口的是，规划中的武汉新港，不仅是集聚生产要素、服务中部崛起的重要平台，也是促进中部国际贸易发展的内河国际港，是促进临港经济和城市组群发展的先导区，它还是集纳了高速公路、航空、铁路和水运于一体的大型综合交通枢纽。

而未来，武汉新港将形成以港口为点，长江为线，带动中部地区“面”上一批产业集群发展的经济成长新模式。省委副书记、武汉市委书记杨松称其为“芝加哥+亚特兰大”的模样。

在武汉新港的初步规划中，长江沿线将建设综合保税区、经济开发区、物流加工区等产业园区，大力发展临港经济，形成物流、钢铁、化工、能源、造船、新型建材、光电通信和现代制造业等产业集群。

到2025年，货物吞吐量达到16360万吨，集装箱吞吐量达到350万标箱，未来将超过1000万标箱。这相当于每天有至少5000辆大卡车运送6米长标准集装箱从武汉新港出发。

专家认为，这将带动武汉经济重心的东移。

武汉经济目前呈现西南强，东北弱的状况，一个重要原因是西南地区的交通状况明显优于东北地区。在阳逻大桥通车前，从武汉市区通达新洲区及区内的阳逻开发区，都是件困难的事，虽然阳逻与青山隔江而望。

现在情况发展了根本性变化。阳逻大桥建成后，武汉新港规划的南北两岸连成一体，并成为由武汉三环线、武汉绕城高速、106国道、武鄂高速公路、唐家渡长江大桥、沪蓉高速公路等构成的“四纵五横十联线”公路疏港系统的一部分。铁路方面，京九、武九及其间的铁路连接线，形成“工”字形铁路路网。未来还将规划建设阳逻电厂铁路专用线复线、武九铁路至白浒山作业区、北湖作业区铁路专用线等港区铁路专用线项目。

这些交通设施以现代化港口为核心，推动武钢钢材深加工及装备制造产业、80万吨乙烯项目带动的石化工业及下游产业、纺织服装产业、新型建材产业等发展，形成以重化工为主的武汉经济新重心。政府方面还希望以港口建设，带动新城区建设，实现港城互动，促进阳逻新城和武汉化工新城加快发展，形成葛化港口工贸新城、唐家渡港口物流新城等城市组群。