92号标准油价格_92号油价格多少
1.京标92汽油和国标92汽油的区别是什么?
2.私人加油站92号汽油3.68元,石化的5.45一升区别在哪里?
3.最新油价调整:10月24日成品油上调0.15元每吨分别提高185元和175元
京标92汽油和国标92汽油的区别是什么?
1、标准不同。
国标汽油:该标准适用于全国。第五阶段车用汽油国家标准主要指标与欧洲现行标准水平相当,满足了我国第五阶段汽油车污染物排放标准的要求。
根据发改委、财政部、环保部等七部门发布关于印发《加快成品油质量升级工作方案》通知,扩大车用汽、柴油国五标准执行范围。2016年1月1日起,我国东部地区全面供应符合国五标准的车用汽油(含E10乙醇汽油)。
2017年1月1日起,全国全面供应符合国五标准的车用汽油(含E10乙醇汽油),同时停止国内销售低于国五标准车用汽油。
京标汽油:该标准仅仅适用于该地区,以北京为例,北京市商务委员会于2012年5月正式发布了《关于实施北京市第五阶段车用汽柴油标准有关工作的通知》。此次《通知》表示,从2012年5月31日零时起,北京市将实行新的车用汽、柴油两项地方标准,即“京Ⅴ”燃油标准。
调整后的标准总体严于国家第五阶段建议指标,与欧洲同阶段标准基本接轨。
2、汽油价格不同。
国标92号汽油价格:目前全国92号汽油价格均在6.9元/升左右,调价落实后,92号汽油将回归‘7元时代
京标92号汽油价格:18年12月28日24时起调整汽柴油价格,92号汽油零售价6.44元/升
扩展资料:
汽油按牌号来生产和销售,牌号规格由国家汽油产品标准加以规定,并与不同标准有关。目前我国国(IV)的汽油牌号有3个,分别为90号、93号、号。国(V)分别为89号、92号、95号(附录中有98号)。汽油的牌号是按辛烷值划分的。
例如,号汽油指与含%的异辛烷、3%的正庚烷抗爆性能相当的汽油燃料。标号越大,抗爆性能越好。应根据发动机压缩比的不同来选择不同牌号的汽油,这在每辆车的使用手册上都会标明。
压缩比在8.5-9.5之间的中档轿车一般应使用90号(国IV)汽油,压缩比大于9.5的轿车应使用93号(国IV)汽油。
百度百科-汽油
人民网-国内成品油价将上调 92号汽油回归“7元时代
人民网-成品油价格年内首次"五连跌" 北京92号汽油每升降
私人加油站92号汽油3.68元,石化的5.45一升区别在哪里?
私人加油站92号汽油3.68元,石化的5.45一升区别在哪里?
首先我觉得私人加油站的油品应该和中石油、中石化的不差多少,因为加油站经营会受到相关部门的监管,当时油品也是其检测的重要对象,所以,私人加油站的油品应该没有问题,最差也不会对车子自身完成伤害,油品方面不需要顾虑;
之后,像私人加油站,他们的加油机也是会定期强制检定的,其流量应该也是在检定要求范围内,所以,加油量也不需要担心会少,应该是可以足量的;
私人加油站服务态度可能比其他的加油站要好点,毕竟油市基本被几家占据了,私人加油站想在市场上分一杯羹,必须有足够吸引人的优势,这就来到了题主最关心的地方,他的油比市场价低,而且低的让人抵制不住诱惑,这样才能引流,薄利多销吧,大概这个意思,肯定是有的赚的,另外,大多私人加油站提供加油免费洗车等一系列服务,让人觉得花钱还占了大便宜;
最后,成品油的质量标准也有很大的区别。国四的油也是可以用的,这也是属于合格的成品油,但是在提炼成本方面肯定比国五的要便宜。所以民营加油站的油价便宜,就是成品油的质量差距的问题,一分价钱一分货。
据说还有些民营加油站的油是勾兑出来的,就像我们喝的酒一样,有的是酒精勾兑出来的一样,这种油好像也是合格的,但是很便宜。
石油石化在相同的国际油价环境下,由于它要耽误社会责任,运行成本要高很多,服务完善,建设销售网络运行,这些无形之中就增加了成本。后期对油品控制燃烧率上控制得比较好
最后,当然,中石油、中石化的油品也是很好的,使用起来也很好,没有毛病。
最新油价调整:10月24日成品油上调0.15元每吨分别提高185元和175元
根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2022年10月24日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高185元和175元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。
中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运,确保市场稳定供应,严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。
相关报道成品油价迎下半年第二涨加满一箱油多花7.5元
国内成品油零售价迎来年内第十二次上调。
10月24日,国家发改委发布消息称,自今日24时起,国内汽油价格上调185元/吨,柴油价格上调175元/吨。折合升价,92号汽油价格上调0.15元/升,95号汽油、0号柴油也均上调0.15元/升。
私家车主和物流企业的用油成本因此增加。以油箱容量50L的普通私家车计算,车主们加满一箱油将多花7.5元左右;对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶一百公里,燃油费用增加6元左右。
据隆众资讯计算,调价后,全国大多数地区车柴价格和92号汽油零售限价均在8.1-8.3元/升左右。
本轮是今年第二十次成品油调价,也是年内第十二次上调,以及下半年以来的第二次上调。9月6日,国内成品油零售价下半年首次上调,终结了此前以来的“五连跌”。
本次调价过后,今年成品油调价呈现“十二涨七跌一搁浅”的格局。
本成品油计价周期内,国际原油价格呈现震荡下行趋势。
金联创成品油高级分析师王延婷对界面新闻表示,投资者对经济衰退以及能源需求下降的担忧,以及美国宣布将于12月再次从战略储备中释放1500万桶石油等因素,均对国际油价形成利空。
“虽然期间欧佩克+各成员国重申减产主张,为油价提供了利好,且因出口增加,美国商业原油库存减少172万桶至4.3736亿桶,较五年均值低1.5%,使得国际原油一度反弹,但计价周期内,国际原油均价依然下跌。”王延婷总结称。
由于上一轮计价周期末期国际原油价格大涨,虽然原油加油整体震荡下跌,但国内对应的原油变化率仍维持正向波动。
据金联创测算,截至10月24日国内第10个工作日,参考原油品种均价为90.26美元/桶,变化率为1.09%。
截至北京时间10月24日凌晨收盘,WTI12月原油期货结算价涨0.64%,报85.05美元/桶;布伦特12月原油期货结算价涨1.21%,报93.5美元/桶。
机构普遍认为,下一轮成品油价不作调整的概率较大。
“以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现小幅下行的趋势。”隆众资讯成品油分析师李彦分析称,欧佩克+减产立场坚定及地缘不确定性提供利好支撑,但市场对于全球经济及需求前景的担忧持续施加利空压力,预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。
王延婷也认为,短期内,国际原油走势依然涨跌难定,变化率或将维持窄幅调整,新一轮零售价搁浅概率较大。
卓创资讯成品油分析师许磊则表示,预计下轮成品油零售价格正向开端但波动幅度较小,零售价格最终的走向和波动幅度仍有不确定性。
按照当前成品油调价周期测算,下一次调价窗口将在2022年11月7日24时开启。(来源:界面)
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