油价下跌公司裁员名单公示_油价下跌公司裁员名单
1.国际油价下跌了,为何说最受伤的不是沙特、阿联酋,而是俄罗斯?
2.若国际油价跌到40美元,国内油价会降多少?
3.低油价给油田和本单位带来了哪些严峻挑战和机遇
国际油价下跌了,为何说最受伤的不是沙特、阿联酋,而是俄罗斯?
因为沙特,阿联酋这些国家本来就是石油产出国,他们的工业也不是特别的发达,在整个工业的运行中是不用需要太多石油的。但是这样对俄罗斯来讲却是一个很大的创伤,因为俄罗斯石油开成本是很高的。而且俄罗斯的财政收入对石油依赖性比较大。所以这两点原因就造成了对俄罗斯是有一个很大的创伤。
先来看第一点,俄罗斯的石油开成本比较高。虽然说俄罗斯在国内也是有石油的产地,也可以去产出石油,但是俄罗斯在面对石油价格下跌的时候是没有太多的应对措施,因为他们的产量本来就高了,如果想要达到同样的收入只能是增加产出,但是它们想要再提高产量是比较困难的。而且再加上他们纬度是比较高很长时间是被雪覆盖着。
第二点就是俄罗斯对石油的依赖性是非常大的。虽然说中东国家财政收入你也是对石油的依靠性比较大,因为他们都是靠石油发家的。但是俄罗斯的财政收入50%都是来源于石油的出口,所以国际油价的下跌就相当于他们的收入是减少了一半。没有了这么多的收入,也就是意味着有一些行业是要进行裁员,那么失业率也会上升,对于国家的治理来说是不太好的。
中东就不会有这种情况,因为他们普遍都是石油,而且人口又比较少,是非常充足的。他们也不需要在国际社会上面争取太多或者是给大家树立一个不好惹的形象。
若国际油价跌到40美元,国内油价会降多少?
国际油价涨,国内的油价应该不会降。国际油价跌,两桶油表示,因为我们看不到,所以价格不动。搞不好,国内成品油还会继续上涨一波。好不容易油价三连跌,总共跌了5毛。结果一次上涨,就涨了将近一块。
这一对比,差距明显就出来了。虽然他们油价更高,但是对比他们的收入,微乎其微。另外,还有一部分国家,油价虽然也比较高。但是,他们的油钱里面包含了高速公路的过路费。开车走高速公路,没有收费站,全程都是免费的。如果我们的高速公路也是免费的,那油价再高一点,也没有多少人会反对。对比较工资收入,再对比油价,我们国家两桶油的价格,真的是很高了。
两桶油,几乎垄断着国内所有的成品油市场。但是中石油、中石化,只要发布自己的业绩报告,就是至少亏损数百亿。为何会亏损?专家给出的意见就是:国际油价上涨,国内成品油价格,没有上涨一定的比例,所以是亏损的。国际油价下跌,两桶油储备了大量的石油。本来是价值70美元一桶,现在只有40美元一桶,所以一桶就亏了30美元。没有赚到,就是亏本!按理说,一家公司如果出现巨亏,肯定会提出裁员,或者是出现员工大幅度主动离职。但是,两桶油没有出现,反而更多的人,都想进去上班。所以很多人才有疑问,两桶油亏损?这真的是离了大谱了。
很多人会说,油价上涨,会把一部分开车的人压垮!其实未必。油价从9元/升,涨价到10元/升,一个月也只不过多一两百块钱的开车花销而已。油价上涨,压垮的是普通人的经济。油价上涨,直接带来的影响就是货运成本的提高。尤其是在城市里面,几乎所有的物质,都是靠从外地运输过来。运输成本增加,必然会导致物价的上涨。开车的成本增加,这还是可以计算的有形成本。物价的上涨,才是难以计算的无形成本。油价上涨,压垮的不是燃油车,压垮的是普通人的经济。
低油价给油田和本单位带来了哪些严峻挑战和机遇
低油价的话油田的利润会变薄,所以主要的问题就是:
如何维持生产的情况下保持利润。
机遇就是能通过现在的低利润促进中央经常说的产业升级,发展一些高端的石油衍生品之类的,同样对于传统的石油分馏技术,与管理也要相对提高,创新。因为只有这样才能在目前低利润的情况下打败对手。而如何处理这些问题也就成了企业的挑战。
低油价给中国石油海外业务造成巨大影响,海外勘探开发公司多措并举,投资向高效储量发现倾斜,以效益为中心调整开发部署,立足油田“二次开发”,有效减缓老油田产量递减,海外油气产量超运行。
油价大幅下跌,上游业务量减少,压力逐渐传至工程技术服务行业。与国际大油服公司纷纷裁员以度过寒冬不同,中国石油充分利用上下游一体化优势,加快科技创新,通过油公司和工程技术服务企业协同作战,共渡难关。
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