1.深度解析俄乌爆发战争对中国能源化工行业的影响

2.影响焦炭价格的因素有哪些

3.从保养的角度来说,如何正确把握好新能源汽车的充电的时间?

深度解析俄乌爆发战争对中国能源化工行业的影响

深度解析油价调整_油价调整迎来

概要

本文作者:中国石油和化工国际产能合作企业联盟、访实录源自庞广廉

俄乌局势一直牵动着全世界的神经,经过一段时间的互相拉扯,昨天中午12时左右,俄罗斯和乌克兰终于爆发战争。据外媒报道,俄罗斯总统普京决定在顿巴斯地区开展特别军事行动,而在乌克兰首都基辅地区也发生了多次爆炸。纷繁复杂的俄罗斯和乌克兰地缘政治情况背后,当然是乌克兰所代表的欧美西方国家利益和俄罗斯自身利益之间的冲突,那么俄乌爆发战争后对我国能源化工行业供应链的影响是什么?随着战争爆发所导致的局部,势必会影响俄罗斯原油、天然气等能源的出口,而当前肺炎疫情尚未结束之际,叠加全球经济复苏前景迷雾重重,多方因素交替叠加,中国能源化工行业所承受的压力也即将加大!

访实录

访谈对象庞广廉:中国石油和化学工业联合会党委常委、副秘书长,外资委秘书长,中国石油和化工行业国际产能合作企业联盟秘书长

庞广廉:欧洲受损的肯定是能源 制裁下 北溪二线难以顺利投入使用 乌克兰过境的天然气管线也会大受影响 这些势必抬高欧洲天然气的溢价 引起全球能源价格的上涨。

欧美制裁俄罗斯 减轻中国的压力 促使中俄进一步深化合作 如刚签署的油气大单,更好地促进一带一路和欧亚战略结合

庞广廉:这个肯定不会。

欧洲40%的天然气依赖俄罗斯,俄罗斯在2022年1月将经乌克兰运往欧洲的天然气量减少了三分之二, 欧洲天然气储存量低,冬季需求比今年其余时间高出30%,2022年迄今为止向欧洲出口液化天然气(LNG)的量创 历史 新高,欧洲液化天然气处在满负荷运行。如果发生冲突,英国天然气价格可能翻两番, 同时俄罗斯供应全球海运氨市场20%,供应中断可能影响化肥和食品价格 , 油价飙升削弱了化工生产商的利润率,油价上涨削弱了消费者的信心和需求,但化工企业将难以转嫁更高的成本,损害利润率。关闭Druzhba管道将削减高达11%的欧洲乙烯,12%的丙烯产能,亚洲需求增长下降,中国经济放缓,要知道亚洲的聚乙烯(PE)利润率已经为负值。

庞广廉:石化大宗产品上涨是肯定的,但最终双方会回到谈判桌上。

庞广廉:制裁是肯定的,估计从金融开始 军队 能源 等系统都会在制裁清单

俄罗斯自然整体情况

俄罗斯具有储量丰富的自然,且由于技术相对成熟,产业工人经验丰富,境内基础设施完善,因此在对的开发利用方面,俄罗斯一直走在世界的前列。截止2021年底,据相关资料显示,俄罗斯原油出口占全球原油出口供应的12.1%左右,原油产量超过1000万桶/天;俄罗斯目前是世界第二大的干天然气国家,每年生产超过22.5万亿Tcf的干天然气;

俄罗斯是世界第三大石化、油气等能源产出国,仅次于沙特和美国。

因此,俄罗斯经济和 社会 发展也非常依赖自身的能源出口,丰富的能源对俄罗斯经济供应颇大,每年,能源出口及相关服务出口占俄罗斯GDP比重超过25%,且能源油气相关的财税收入贡献了俄罗斯三分之二的财政收入。

1、 原油

原油是俄罗斯最根本的利益,也是对国际油气市场影响最大的要素。目前全球原油市场各方利益错综复杂,一方面,前几年由于世界经济发展前景不明朗,导致原油需求预期降低,国际油价经历了一轮暴跌,原油期货甚至跌成负数。这给以原油出口创汇为主的国家造成了沉重的打击,比如俄罗斯和沙特。但与此同时,美国由于页岩油革命,产量出口量创纪录的增长,在低油价的空档期,成功抢占了很多市场份额,一跃成为世界原油第一产销国。另一方面,随着疫情稍微缓和及欧美国家经济触底反弹,国际油价又开始了一轮上涨,这给原油进口国带来了附加的购买成本。如今,俄罗斯和乌克兰爆发战争,势必会影响俄罗斯原油产量和出口量,叠加将继续对俄罗斯施加制裁,无意是雪上加霜的效果。那么,俄乌战争后,对我国原油供应链到底有什么影响呢?

首先,油价的变化,对我国原油进口有着根本性的影响。我国原油长期处在高度对外依赖的情况,根据我们石化联合会的数据统计,2021年,我国原油进口量为5.13亿吨,原油对外依存度为72%左右。2020年,我国原油进口量为5.4亿吨,原油对外依存度为73.6%左右。与之相对应的是,我国每年进口原油需要花费高达1700亿美元,约合人民币1.2万亿元,因此油价的细化,对我国购买原油的成本而言都会是一个天文数字。根据刚刚的报道,布伦特原油价格短时突破100美元关口。

其次,可能影响我国炼化一体化项目。隆众资讯数据统计,2018-2022年,国内炼油能力将继续抬升,尤其是民营炼油能力的增长将非常明显,预计将有1亿吨左右的一次加工能力投产,预计到2022年,全国炼油能力将达9.8亿吨左右,年原油加工量将达7亿吨左右。如果抛除我国每年接近2亿吨的原油产量,也就是说到2022年这些项目建成后,我国每年多余的炼油产能为7.8亿吨左右,按照2021年,我国进口原油5亿吨来计算,全国炼厂满负荷运转的话,还需要再进口接近3亿吨原油。3亿吨原油?这将是多么大的一笔外汇支出!因此对于国内目前的炼化一体化项目而言,原料端肯定是会受到非常大的影响,而炼化一体化项目主要产品不同于传统的炼厂,他们主要是生产下游化工品,所以对下游化工品市场也会有一定程度的冲击。

再次,油价的高涨,对于我国能源转型,大力发展清洁能源,实现双碳目标有重大推动作用。降低对原油的依赖,提升清洁能源使用占比一直以来都是我国追求的能源战略之一,尤其是近几年,随着双碳目标的实施和环保能耗的压力,能源化工行业转型升级已经迫在眉睫,而外部地缘政治推高油价,很有可能倒逼国内产业升级的步伐,长痛不如短痛,促使国内企业向着清洁、高效、低耗的方向发展进步。

最后,不得不提的另外一个重要环境。这几年,疫情爆发之后,美国放水,导致通货膨胀加大,尤其在2021年,全球大宗商品都在暴涨,那么对于欧美国家而言,实际上是不希望看到油价暴涨的,在这种情况下,欧美央行很有可能被迫加快紧缩货币政策,导致全球利率快速上升,对世界经济复苏和金融市场造成强烈冲击。而我国2022年经济大环境本身就受到很大压力,能源化工行业经过2021年在原材料涨价的情况下,创出 历史 最好成绩,但2022年,多重不利因素影响下,我国能源化工行业的发展必将面临巨大挑战。

2、 天然气

据 Cowen的统计,俄罗斯每天出口约 230 亿立方英尺的天然气,约占全球贸易的 25%,其中 85% 的天然气出口到欧洲。特别要注意的是,俄罗斯途径乌克兰向欧洲输送天然气的管道网络可能会在军事冲突期间中断。Cowen 称,该管道网络每天满负荷向欧洲运输约40亿立方英尺的天然气,但目前的流量只有满负荷的50%。

与此同时,数据显示,2021年1-12月中国天然气进口金额3601.0亿元人民币,与2020年同期相比增长56.3%。2021年以来,中国进口天然气价格整体呈大幅增长态势,进口管道气价格相对稳定,进口LNG价格涨幅明显。2021年中国液化天然气进口来源国为27个国家,比2020年增加3个国家。其中澳大利亚进口量仍居首位,占进口量的39%。美国占比11%,位居第二,其次依次为卡塔尔、马来西亚、印度尼西亚、俄罗斯联邦。2021年中国进口管道气来源国6个,分别为土库曼斯坦、俄罗斯联邦、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、缅甸、美国。2021年中国从俄罗斯联邦进口的管道气大幅增加,同比增长154%。目前俄罗斯已成为中国第二大管道天然气供应国。

首先,天然气价格基本与原油价格走势趋同,根据数据显示,2月23日,LNG价格为9327元/吨,而2月初,价格才为5200元/吨左右,俄乌局势的影响,近期LNG价格已经上涨接近一倍左右。由于欧洲是天然气使用最大的地区,一旦“北溪-2”停摆,俄罗斯断供,那么全球天然气价格毫无争议的将大幅度上涨,我国也必须面对增加的天然气进口成本。但整体而言,我国天然气稳定局面可以控制,进口来源国渠道基本不会受到太大影响。

其次,利好我国管道天然气谈判。众所周知,我国与周边国家的管道天然气是重要的来源渠道之一,尤其与俄罗斯在东、远东、西有三条天然气管道。近年来,由于冬季一些国家对我国供应天然气量有较大波动,导致我国一些地区时常出现天然气短缺现象,但与俄罗斯的天然气谈判,人家占有主动权,因此我国一直比较被动。现如今,如果俄罗斯向欧洲输送的天然气出现中断,作为俄罗斯经济支柱的能源出口,普京必须考虑到完全切断输往欧洲国家的天然气后,这些天然气下一个出口国家是哪儿,那么他将势必转头与我国进行谈判,希望能够消化输送欧洲的天然气量,这对我国进口管道天然气是非常有利的。

3、 能源化工贸易

根据我们联合会的最新统计数据,2021年,我国能源化工进出口贸易额达到8600.8亿美元,同比增长38.7%。一方面由于原材料价格大幅上涨导致成本增加,另一方面也是由于欧美国家受到疫情影响后,进出口业务依旧没有恢复,一些市场被我国企业获取。再次,我国坚持稳外贸政策在持续发力,国内产业升级提升产品整体竞争力。

随着俄罗斯和乌克兰的战争爆发,地缘危机越来越凸显,大宗商品价格势必会进一步上涨,而大宗商品价格上涨会继续导致通货膨胀压力加大,对我国能源化工贸易的最直接影响应该就是美国加大加息的力度。加息肯定会利好我国能源化工产品的出口。

如今的全球经济,可谓牵一发而动全身,中国作为全球经济的定海神针,也会受到一定程度的冲击。但作为全球唯一一个具有全门类工业部门的国家,中国具备很强的抗冲击能力。在外部市场不景气的时候,对我国也是一个千载难逢的拓展海外市场、激发国内市场的绝佳机会!

文章转载自:石化行业走出去联盟

影响焦炭价格的因素有哪些

一直以来,焦化企业是工业企业中的污染大户。产能落后的焦化企业,污染问题更为突出。2017年,我国焦炭产能约6.7亿吨,其中三分之一为钢企自身配套的焦化厂,大型钢铁企业一般配套建设焦炭生产线。我国特大型钢铁联合企业往往布局在大城市,受环保容量的限制,部分大型钢企焦炭产量不能满足自身需要;三分之二为独立焦化企业,独立焦化企业的焦炭产品直接销售给钢铁企业和其他冶炼企业等。(焦化企业容易受到环保因素影响)

从焦炭消费构成分析可知,钢铁工业是焦炭最主要的消费领域,因此,焦炭消费高度依赖于钢铁工业的运行,钢铁价格与焦炭价格高度相关。据统计,世界焦炭产量的90%以上用于高炉炼铁。钢材价格对焦炭价格影响较大,而钢材主要受基建投资影响。(钢价对焦炭价格具有牵引作用,在钢价上涨阶段,钢铁业的景气足以承受较高的焦炭成本压力,焦炭价格表现为上涨;在钢价下跌阶段,钢铁业盈利能力弱化,钢厂可能取限产、重新议定焦炭价格或延迟付款等措施,从而焦炭价格表现为追随钢价下跌。)

深度解析焦炭涨跌原因

从保养的角度来说,如何正确把握好新能源汽车的充电的时间?

1、避免大电流放电:电动车在起步、载人、上坡时,尽量避免猛踩加速,形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶,从而损害电池极板的物理性能。2、严禁存放时亏电:蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,会堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。因此,电池闲置不用时,应每月补充电一次,这样能较好地保持电池健康状态。3、正确掌握充电时间:在使用过程中,应根据实际情况准确把握充电时间,参考平时使用频率及行驶里程情况,把握充电频次。正常行驶时,如果电量表指示红灯和黄灯亮,就应充电了;如只剩下红灯亮,应停止运行,尽快充电,否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。充满电后运行时间较短就充电,充电时间不宜过长,否则会形成过度充电,使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。一般情况蓄电池平均充电时间在10小时左右。充电过程如电瓶温度超过65℃,应停止充电。4、经常检查轮胎气压:将轮胎气压保持在正确的胎压,必须每两星期或至少每月检查一次轮胎气压。不正确的轮胎气压会造成耗电、行驶里程短,降低驾驶的舒适性,降低轮胎寿命并降低行车安全性。5、避免充电时插头发热:220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热,发热时间过长会导致插头短路或接触不良,损害充电器和电瓶,给车主带来不必要的损失。所以发现上述情况时,应及时清除氧化物或更换接插件。6、防止暴晒:电动车严禁在阳光下暴晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水,引发电池活性下降,加速极板老化。7、定期检查:在使用过程中,如果电动车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里,则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。此时,应及时到销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命,最大程度地节省的开支。

扩展资料:

新能源汽其他重要注意项目:1、每天出车前先检查电量是否充足,刹车性能是否良好,螺丝是否松动等,有故障应及时修理排除,检查完成确定没有故障时才能出车。2、每次停车都必须关闭电源开关,拔出钥匙,将档位开关扳至空档位置,并将手刹拉起。3、儿童在车内玩耍时要拔掉钥匙开关,以免造成危险。4、充电应在儿童无法接触到的地方进行。5、充电部分修理或更换充电保险丝时,必须先拔下220V电源插头,不准带电工作。6、维修或更换电瓶、电器,须关闭电源总开关后操作。7、电动车行驶前,须检查车门是否关紧。8、因事故或其他原因造成起火时应立即关闭总电源开关。凤凰网-新能源汽车保养注意事项有哪些

您好。对于新能源汽车来说,最令人担忧的是它们在路上没电,充电焦虑。而且还要特别注意电池的使用寿命。毕竟,对于新能源汽车来说,电池就是动力,它们的寿命决定了电动汽车的使用寿命。然而,在用电方面,许多人不清楚是电池用完后再冲,还是随用随充呢?这两种方法有害吗?电池?今天,我们就来了解一下。首先,从电动汽车的电池类型来说,现在市场上电动车的电池类型主要包括锂电池,铁电池、钛酸电池和铅酸电池,其中铅酸电池主要用于微型车,其他主流车型均选用锂电池、铁电池和钛酸盐电池。此外,这三种类型的电池都支持随充随用功能。这将不会因为充电的方式而影响电池的寿命,简而言之,就是目前都可以随时随地充电,不需要向以前那样用完再充。至于电池本身,其电量的使用是靠BMS(电池组管理系统)进行调节的,状态、剩余电量等条件来调节充电电流,从而达到保护电池的目的同时,由于电池本身的运行环境不同,尤其是在冬天,为了节省给电池加热的电能并保持电池在良好的活动状态下充电,随充随用更好。快速充电快充不可避免会损坏电池。如果是铅酸蓄电池,损坏还是比较大的,因为快充的电流和电压很容易导致电池发热和变形。长时间使用快充模式,电池将很容易老化。电池内的电解液会逐渐减少,续航时间会减少,电池寿命会缩短等。如果是锂电池,损害会小一点,但这并不意味着它可以每天快充。锂电池密度高,当电池快充时,会瞬间产生较大的电流和电压,随着时间的推移,频繁使用会降低电池的还原功能,电池的放电循环次数会减少。现在随着技术的发展,许多纯电动汽车对电池的需求越来越高,一些纯电动汽车使用三元锂电池和低温保护系统,以避免大电流输入。导致某个电池过热和故障的风险。在这种低温保护下,快充对电池伤害不大。然而,无论哪一种,理论上不建议频繁使用快充模式,因为电流在快充模式下,电流和电压都是过大的,时间久了,电池寿命或耐久性也会受到影响。还是建议在紧急情况下使用。希望我的回答可以帮助到您,望纳。

一、新能源汽车和燃油车有什么区别?燃油车主要是针对发动机系统进行保养,同时定期更换机油、机滤等。新能源汽车都是靠电机驱动,自然省略了机油、三滤、皮带等常规保养项,只需对电池组和电动机进行养护,保持其清洁。从常规保养项的区别可以看出,新能源汽车的保养比燃油车要简单省事。二、新能源汽车需要保养哪些部位?1、外观:即对车辆外观进行检查,外观检查主要有车灯功能是否正常,雨刮胶条老化情况,车漆有无破损等。2、底盘:底盘也和平常一样,主要进行各传动部件,悬挂以及底盘连接件的检查,看是否松旷老化。3、轮胎:因为轮胎相当于人们所穿的鞋子,是直接与地面接触的。因路况的因素,就会有各种故障现象。主要对胎压,裂痕,创伤以及磨损情况等进行检查。4、液面:防冻液,与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机,需要根据厂家规定时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里)。另外齿轮油又叫变速箱油,也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。5、机舱:即检查机舱内各线束有无老化,虚接情况等。切记,不可用水清洗机舱内部。6、电池:电池做为电动汽车的动力来源,是电动汽车最特殊也是最重要的部件。三、如何掌握充电时间?电量表指示灯的红灯和黄灯亮起时,说明该充电了;只有红灯亮时,应立即停止运行,尽快充电,否则会导致电瓶过度放电严重缩短其寿命。充满电后运行时间较短就充电,充电时间不宜过长,否则会形成过度充电、电瓶发热,也会缩短电瓶寿命。一般情况蓄电池平均充电时间在8-10小时左右,充电过程中电瓶温度如果超过65,立即停止充电。这里需要注意的是我们根据实际情况准确把握充电时间,参考平时使用频率及行驶里程,把握充电频次。四、如何保护好充电器与电池1、充电时需保持充电器的通风,否则不但影响充电器的寿命,还可能影响充电状态。2、要避免充电时插头发热,造成插头发热的原因大致有因插头松动或接触面氧化等。发热时间过长的话,还会导致插头短路或接触不良,直接损坏充电器和电瓶。所以,一旦发现上述情况,请及时处理。3、需要进行定期深放电,电池定期进行一次深度放电,有利于活化电池属性,还可略微提升电池容量。4、每天都充电,大多数充电器在指示灯显示充满后,实际上只充入约%~99%的电,虽然差1%~3%的电量对红续行能力几乎无影响,但会形成欠充电积累。所以当电池指示灯显示电已充满时,尽可能让它再多充一会儿。并且每天都充电的话,能使电池处于浅循环状态,有利于延长电池寿命。5、存放时严禁处于亏电状态,亏电状态是指电池在使用后没及时充电。若是在亏电状态下存放电池,容易出现硫酸盐化、硫酸铅结晶物附着在极板上,会堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。因此电池即使闲置不用,也应该每月充一次电,这样能让电池保持健康状态。6、要避免大电流放电,电动车在起步、载人、上坡时应尽量避免猛踩油门加速。因为瞬间大电流放电会产生硫酸铅结晶,损害电池极板的物理性能。当然,有的朋友会问,若是电池组出现问题了,会有征兆?电动汽车在使用过程中,发现续行里程在短时间内,突然大幅度下降十几公里,极有可能是电池组中最少有一块电池出现了问题。此时,应及时到4S店进行检查、修复或配组。还有人朋友也会说,为什么在冬天电动汽车充电困难?这是由于寒冷的影响纯电动车型动力电池也会受到影响。电池内部受温度影响活性降低,电能传递效果受到影响续航里程也就随之降低。正是因为传递效能的降低导致电池组内部阻力加大,充电时无法高效且迅速的进行充电,充电速度降低的同时也无法将其电能充满。五、保养注意事项1、车辆充电的环境温度是多少?车辆充电的环境温度范围为0C—45C,当环境温度低于0C或者高于45时,请尽量不要给车辆充电。2、停车要马上充电吗?平常要正确掌握充电时间,要养成使用车辆后及时充电习惯。在冬季的时候,由于环境气温较低,建议停车后马上给车辆充电。3、动力电池应该注意怎样存放?动力电池作为动力来源,其最佳充电环境温度为25C,如果有条件的,在冬季时,可以取保暖防冻措施,例如放置室内、保暖篷布包覆等。4、在冬季充电时时间要延长吗?在冬季,动力电池存在充电接受能力差的情况,容易造成充不满电,电量不足,所以需要延长动力电池的充电时间。5、在冬季用车时需要注意什么?在冬季,电动汽车续航里程普遍会受到影响,电量会有所下降,下降范围一般在10%—20%,这是属于正常现象,使用车辆时注意当天的行驶里程。6、用车时要完全放空电吗?电动汽车再使用时,不能完全放空电,每次行驶时建议剩余20%以上的电量,如果放空电量,会对动力电池产生较大的危害。7、车辆长期不使用时电池怎么保养?如果车辆长期不使用的时候,要保证车辆剩余电量大于30%,并且建议每个月在环境温度大于5C的时候补充一次电,以保持电池的健康状态。8、在冬季使用车辆应注意什么?在冬季,车辆的动力性能相对较差,车辆起步、载人、上坡时,尽量避免猛踩加速,形成大电流放电,不利于电池健康。9.充电接口需要怎么护理?充电接口要保持清洁,不能有水或者是别的异物进入到充电器接口,因为这样的话容易引起纯电动汽车充电接口内部短路,对电池的使用寿命造成影响。10.雨雪天气出门注意什么?出门前应注意检查各个新能源纯电动汽车配件是否良好,电池是否充足电。如遇雨雪积水,不能让水淹没轮毂中心,这样才能延长纯电动汽车电池、电机的寿命。雨雪天过后,电动车的保养尤其要注意。冬季还应勤润滑。对新能源纯电动汽车的前轴、后轴、中轴、飞轮、前叉、避震器转动支点等部件进行一次擦洗和润滑。

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新能源汽车该如何保养?这些点很多新手司机已中招,快来了解一下

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