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1.李园二村菜市场菜价为啥这么高?

2.近期蔬菜价格是由什么决定的

3.如果油价破 10 块，你还开车吗？

4.菜价坐过山车，如何解决大蒜、姜价暴涨（暴跌）问题？

李园二村菜市场菜价为啥这么高?

李园二村菜市场菜价为啥这么高

回答：李园二村菜市场菜价高，原因有自然因素导致产量减少根据供求关系法则导致价格上涨，人为因素是很多商贩在菜农那里收购蔬菜之后送到批发市场然后又有贩子去批发流通环节增多造成成本上涨，还有就是流通环节，油价上涨造成运输费上涨。多个因素综合在一起造成菜价价格偏高。

近期蔬菜价格是由什么决定的

蔬菜是我们大家每天都要吃的一种食物，而通常我们大家也都知道，蔬菜的价格一般是比较低的，但最近的蔬菜价格上涨的很厉害，那么蔬菜价格是由什么决定的？蔬菜价格高位运行态势仍会持续？对于这个问题，很多小伙伴都很想知道答案，下面赶快来了解下吧。

近期蔬菜价格是由什么决定的

蔬菜价格在每年进入9、10月份开始上涨，主要是天气转凉，蔬菜生长性下降，同时，进入夏季，高温和暴雨如果频发，蔬菜的生产、仓储和运输受到较大的影响，部分地区蔬菜价格短时间内上涨速度会较快。频发的极端气候对蔬菜生产、仓储、运输都会造成较大的影响。随着收入水平的提高,对高品质菜的需求量增多,在蔬菜包装等环节费用增加，价格上升。蔬菜仓储及运输费用的增加：冷冻、仓储、油价等。蔬菜种植成本的增加：种子、化肥、基础设施、人工等。产地与销区距离加大：城市化的进程导致主产区与主销区距离加大，仓储及运输费用增加等。

蔬菜价格高位运行态势仍会持续

10月26日，在北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作第248场新闻发布会上，北京市商务局一级巡视员王洪存介绍，未来一个时期的生活必需品供应特别是蔬菜价格，还面临着更多挑战。一是马上进入冬季供应期，本市蔬菜开始由北菜供应转向南菜供应，运输距离加长，再加上煤炭等能源价格的上涨造成北方暖棚费用增加，会导致生产成本上升；二是疫情防控形势严峻，多地管控措施趋紧趋严等不确定性因素增加，会导致运输成本增加；三是冬奥会及冬残奥会召开在即，两节将要到来，需求量逐步上升，会出现节前效应。从全国看，蔬菜价格高位运行态势仍会持续。

北京10月以来部分菜价涨超50%

10月26日，北京市召开第248场新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会。北京市商务局一级巡视员王洪存表示，受多种因素影响，十一过后本市蔬菜特别是叶类菜价格持续上涨。监测显示，近期批发端蔬菜供应量有所下降，由于本市流通渠道的多样性，市场终端货源仍然充足，供应平稳。但十月份以来，蔬菜价格总体呈波动上行趋势。10月1日-25日，我市蔬菜平均批发价，月环比上涨39.8%；综合零售价月环比上涨20.4%。部分叶类菜、鲜嫩蔬菜上涨幅度更大，有的超过50%或更多。今年下半年随着全国生猪养殖恢复、出栏量增加，北京市猪肉价格持续下行。10月1日至25日，7家批发市场猪肉日均交易量61.5万公斤，月环比增加15.1%。平均批发价16元/公斤，月环比下降4.2%；平均零售价在29.24元/公斤，月环比下降9.1%。目前，生猪供应充足，消费进入旺季，供需趋于平衡，价格也开始呈现恢复性上涨。

如果油价破 10 块，你还开车吗？

开。

有人说加一箱油的钱就足够买一辆自行车了，加四箱油的钱就足够买一辆小电驴。还有人说，买车养车的花费用来打车，一辈子都花不完。

如果油价涨到10块钱，按照大多数汽车综合油耗8L的百公里数据来算，那我这种一年要消耗2400L燃油，一升油10元，那一年就要烧掉24000元油费，这可就是一个相当庞大的数字了，对于我这种只见过50元面值的穷人来说，惊掉下巴那是必然的。

其实我个人还好，买车基本上是为了工作奔波，所以说大多数出行是为了创造价值，而不是自己晕头跑，所以说油价高低都有公司来承担，但如果是个人的话，那么油价涨到10万，可能就真的有点开不起车了。

即便按照普通家用车一年一万公里的数据来算，10元单价那也要花掉8000元油费，算得上一笔庞大的支出。现在的汽油涨价后，虽然说价格贵，也只是说感受到开车的压力，但并不会说开不起。

若是汽油涨到十块钱。到时候估计就会有很多部分人开不起燃油车。因为一年开2万km，一年便要一万多块钱的加油费用。要是再算上保险，保养，停车费，加上一年1万块钱的折旧贬值，一年总的就需要三万多了。很多打工族一个5000块钱，一年也就五六万块钱而已。一个车便消耗了大半的收入，所以说开不起车也不是说开玩笑。只是在这种情况之下选择公共交通出行，会更加合适。

菜价坐过山车，如何解决大蒜、姜价暴涨（暴跌）问题？

菜价的过山车很大一部分原因是菜农自己造成的，今天的某个品种的菜赚钱了，然后明年大家就一窝蜂的去种植，结果造成了供应过剩，该品种菜价就会持续下跌；当这个品种的菜价跌到低谷的时候，很多的菜农下一年就会放弃种植该品种，结果造成了供应不足，该品种的菜价就会持续上涨。实际上菜价的涨跌是市场供求关系的一个体现，同时，按照国人一窝蜂凑热闹的特点，看到赚钱的东西都要去做，看到不赚钱的东西瞬间放弃，这期间政府没有一个有效的指导性的建议以及措施，最终导致了菜价几乎每年都会有一趟过山车。