1.油价“逆转”,下周二迎4连跌!猪价、粮价预警升级,发生了啥?

2.油价降幅加大,猪价刚涨又跌,蛋价连涨,粮价重心下移,发生了啥

3.开车从泰安到九江过路费盒油费需要多少钱?

4.从泰安到张家界自驾,高速公路收费大约要多少?

5.泰安到聊城多少公里

6.猪价大涨1.57元,玉米涨价达6分,油价上调232元,发生了啥?

油价“逆转”,下周二迎4连跌!猪价、粮价预警升级,发生了啥?

泰安明天最新油价_泰安油价哪里低

#油价调整信息#导读近期,汽柴油价格的起落牵动着不少“有车一族”的心,进入本轮计价周期内,由于前四个工作日,受国际原油价格上涨,原油变化率涨至3.33%,油价上涨的消息也甚嚣尘上,但是,最近几日,由于国际原油价格大幅变动,油价上涨遭“逆转”,下周二国内汽柴油价格或将迎来“4连跌”!而在生猪以及粮食市场,近期,猪价延续了横盘震荡的表现,猪价涨跌缺乏明显的方向;而粮食市场,粮价表现低迷,玉米、小麦价格呈现底部下挫的态势,那么,市场发生了啥?接下来会有哪些变化呢?下面我们具体讨论一下!

一、油价“逆转”,下周二油价或“4连跌”!

众所周知,今年上半年,受俄乌冲突,加剧了国际能源紧张的压力,原油价格大幅上涨,国内汽柴油价格也水涨船高,此前,92号汽油价格一度涨至9.31元/L,消费者面临巨大的出行压力,但是,最近,受经济下行风险以及国际通胀压力,油价迎来3连跌,消费者加满一箱油累计少花近四五十块钱,但是,“高油价”仍让消费者捉襟见肘,市场呼吁“4连跌”的声音也不绝于耳!

但是,本轮计价周期内,前4个工作日原油价格变动明显,但是,随着OPEC增产以及利比亚沙特等加大石油出口,叠加,国际经济下行压力,原油价格不断下滑,8月5日,本轮计价周期进入第8个工作日,原油价格变化率-0.99%,其中,WTI原油价格88.54美元/桶,布伦特原油降至94.12美元/桶,油价调整预计“搁浅”!

不过,相比前一个工作日,国内汽柴油价格上涨回落了近100元/吨,目前,按照原油变化率-0.99%,国内汽柴油价格下调48元/吨,虽然,仍处于油价调整“搁浅”的阶段,但是,国际原油价格仍有进一步下滑的风险,倘若,未来2个工作日,原油价格变动继续下探,那么,下周而油价或将迎来“4连跌”,不过,跌幅或将维持在低位,价格下滑不足0.1元/L!

如今,油价下跌趋势逐步形成,但是,目前,国内各地区汽柴油价格仍延续7月26日调整后的价格,在山东地区,目前92号汽油价格维持在8.52元/L,而95号汽油价格仍维持在9.14元/L,其他各地区油价水平请看下图!

二、猪价横盘下挫,市场涨跌两难!

近期,在笔者的家乡,山东农村地区,本地普通猪肉价格徘徊在17~20元/斤左右,猪肉价格偏高,下游消费积极性较差,市场有一定抵触消费的情绪。

而在国内生猪市场,进人8月份,猪价延续了快速变脸的表现,8月5日,猪价震荡走跌,全国生猪均价跌至21.51元/公斤,猪价下跌0.15元/公斤,市场呈现窄幅下挫的表现!

从全国分区市场来看,8月5日,猪价大部呈现下行的表现,仅在华南地区,猪价逆势上涨,广东地区,猪价涨至24.1元/公斤!而在传统低价地区,东北市场,黑吉辽地区,猪价陆续跌至20.5元/公斤,生猪价格呈现窄幅下挫的表现,华东、华北、西南以及华中地区,猪价震荡走低!

目前,从市场分区报价来看,猪价虽然呈现跌势,但是,下跌幅度有限,市场表现相对分歧!

一方面,消费市场缺乏有效的支撑。

受高温天气以及居民瓜果蔬菜消费积极性反弹,肉制品需求陡降,消费掣肘的压力较多,但是,屠宰场白条猪供给减量保价,终端市场猪肉价格相对稳定,价格横盘高位,很多农村基层市场,猪肉价格徘徊在16~20元/斤左右!

但是,由于下游市场猪肉走货偏慢,屠宰场开工率明显降低,目前,国内规模以上屠宰场,机器开工率不足20%,屠企减量收猪,下游订单不足,压价情绪依然徘徊在高位!

另一方面,养殖端出栏情绪分化!目前,规模猪企出栏呈现增量的表现,下游贸易商接货积极性偏差,但是,部分散户猪场,尤其是在东北地区,养殖户有一定惜售的情绪,由于东北地区,部分低价猪源积极跌破20元/公斤,散户猪场有扛价的情绪,市场生猪出栏情绪分化,屠宰场到厂猪源也极不稳定,压价收猪的情绪也在不断变化!

因此,短期内,受市场生猪供给分歧,猪价或将延续底部震荡的表现,市场缺乏明显的起落,但是,进入8月中下旬后,猪价反弹预期逐步显现!

三、粮价萎靡不振,小麦,玉米行情上涨偏难!

近期,小麦、玉米行情呈现震荡偏弱的表现,其中,小麦价格,据最新数据显示,麦价跌势趋缓,其中,大名五得利、徐州华升面粉、山东鲁庆面粉、临沂五得利以及安阳益海嘉里,企业小麦报价下跌10元/吨,山东、河北、河南地区,主流面粉厂小麦报价徘徊在1.54~1.57元/斤!

近期,小麦价格虽然延续震荡偏弱的走势,但是,主流企业小麦报价重心仍未下滑,目前,仍维持在1.55元/斤左右!据业内人士分析,近期小麦落价,贸易商以及基层农户售粮情绪减弱,面粉厂小麦到货不足,企业压价支撑弱化!而进入8月份,虽然,月初面粉厂机器开工率不足,下游面粉走货也较为不畅,但是,进入8月中下旬后,面粉厂受学生返校以及双节消费提振,企业开工率或将大幅提升,小麦需求也将大幅增加,虽然,目前工厂库存小麦不断增加,但是,市场有低价补库的趋势,因此,小麦价格难以持续下挫,进入8月中下旬后,随着企业开工率提升,面粉厂涨价收粮的操作也将增加,价格也将逐步上移!

而在玉米市场,国内现货玉米延续震荡偏弱的走势,从需求端来看,目前,饲料厂需求情绪较差,采购玉米情绪低迷,而深加工企业库存产品走货不顺,去产能的压力较多,企业开工率低迷,玉米库存相对充足,观望谨慎补库情绪较高,玉米涨价情绪偏差!

由于近期玉米价格持续走跌,贸易商出粮情绪低迷,但是,山东地区工厂上量减少,企业也缺乏涨价的积极性,部分贸易商情绪分化,悲观情绪发酵,山东地区,企业到货玉米增加至400多车,企业压价情绪反扑,国内多家工厂压价收粮!

其中,东北地区,现货玉米稳中偏弱为主,开鲁玉王、青冈龙凤、京粮龙江企业落价6~10元/吨,主流玉米报价1.3~1.35元/斤!而在山东地区,多家工厂落价收粮,玉米报价下跌10~40元/吨,七星柠檬报价下跌40元,执行价1.419元/斤。

泰安祥瑞报价下跌26元,执行价1.399元/斤,山东主流企业报价跌至1.362~1.467元/斤,大部工厂报价1.37~1.43元/斤!

据业内人士分析,近期,由于需求端表现羸弱,玉米刚需不足,价格仍有震荡偏弱的走势,但是,目前,山东大部工厂报价逐步跌破1.4元/斤,价格跌破了贸易商建库成本线,因此,贸易商惜售情绪转浓,市场玉米流通减少,而进入8月下旬后,气温逐步回落,企业库存不断消耗,补库积极性或将反弹,价格也将震荡上涨!

油价“逆转”,下周二迎4连跌!猪价、粮价预警升级,发生了啥?对此,大家是如何看待的呢!

油价降幅加大,猪价刚涨又跌,蛋价连涨,粮价重心下移,发生了啥

进入2023年,油价遭遇“开门涨”,不过近期随着国际原油价格的下调,油价降幅不断加大。

猪价受养殖端挺价和消费回暖的影响开启上涨模式,但刚涨又跌,东北、华北、西南、华东全线回落。

鸡蛋价格则是连续上涨。

粮价方面,玉米和小麦的重心不断下移,且节前上涨希望越来越小。

具体市场发生了啥,让我们一起看一下。

油价降幅加大

截止到发稿前,布伦特原油价格相比前一日下降0.14美元,价格降至78.55美元/桶,今年以来的降幅达到了8.51%。

WTI美国原油价格上涨0.01美元,价格涨至73.68美元/桶,不过一周油价降幅也在8.14%。

受本计价周期第三个工作日的原油变化率的影响,当前国内成品油价格累计下降200元/吨,折合每升的价格下降0.15-0.17元/升,下降幅度相比计价周期开启时的降幅显著扩大,国内成品油降幅也在加大。

国际原油价格的下降主要有两个逻辑:1、全球经济衰退风险升温,依然抑制投资者的风险偏好。

2、本周,国际货币基金组织IMF在年初对世界经济增速进一步放缓、衰退风险抬头发出警告,让投资者看衰石油需求前景。

机构预测,受全球经济衰退风险升温的影响,国内油价降幅有望持续加大,目前累计最大降幅为0.17元/升,加满一箱油可以节省7-8元。

如果国际原油价格继续下滑,那么国内成品油价格还将会继续下降,再加上1月3日的油价上涨,那么今年我国汽柴油价格综合变化情况就变成了“一涨、一跌、零搁浅”的格局。

甚至可能在1月17日将1月3日的油价涨幅完全回吐,让油价回归涨价前的状态。

猪价涨了又跌

随着猪价再次跌破成本线之后,养殖端的挺价惜售意愿增强。

集团化猪场也在仅剩的几天出栏时间中保持较高的生猪出栏速率。

猪肉降价,叠加餐饮需求的回暖,猪肉消费需求有所回升。

促使生猪价格有所反弹。

但没想到的是猪价刚涨就又跌了。

猪价系统显示,1月9日,生猪价格除了福建、江西、湖南、广东、广西保持上涨,海南、云南保持稳定之外,其他地区都在下降。

其中东北下降0.05-0.25元,华东下降0.15-0.3元,华北下降0.225-0.35元,西南下降0.05-0.1元。

经过调整之后,华东区猪价来到7.7-8.2元,华中区猪价来到7.5-8元,华南区猪价来到7.6-9元,华北区猪价来到7.4-8元,东北区猪价来到7.1-7.8元,西南区猪价来到7.1-8元。

猪价的再次下跌逻辑并不复杂,猪价回升之后,养殖端的出栏积极性增加,毕竟市场积压的生猪量依旧较多,而留给养殖户的出栏时间又不多了,猪价上涨后养猪户抓紧时间卖猪。

消费方面相比元旦之前确实随着春节利好发力,餐饮需求恢复而上涨,但毕竟尚未恢复到正常水平,其依旧制约着猪价的涨幅。

还是之前的预测不变,猪价年前可能会有所上涨,但上涨幅度有限,不会形成大涨。

蛋价连涨

本周鸡蛋价格在9.44元/公斤,周内价格持续上涨,整体环比上涨6.16%。

目前,北京各大市场鸡蛋的主流参考价为219元/44斤。

上海浦东褐壳鸡蛋接货价130元/27.5斤,浦西130元/27.5斤。

山东泗水鸡蛋价格155元/30斤。

鸡蛋价格的连涨,离不开如下几个因素:

1、由于12月下旬至今淘汰鸡数量较大,蛋鸡存栏量并不高,鸡蛋货源相对紧俏。

2、春节临近,餐饮以及深加工等需求端陆续补货,居民家中也有为春节囤货的习惯。

3、商超、线上平台等促销活动陆续展开。

4、饲料价格处于高位,为鸡蛋价格提供成本支撑。

5、部分环节担心后市上涨太多或会提前备货。

鸡蛋需求回暖都是春节前的阶段性回暖,春节之后,鸡蛋消费需求将会遇冷回调,届时鸡蛋价格恐怕会震荡回落。

粮价重心下移

不论是玉米价格,还是小麦价格,近期都呈现中心下移的走势。

小麦价格方面,截止到1月7日,全国面粉加工企业小麦收购均价为1.61元,相比1月1日的1.6119元,下降了1.9厘,而目前主产区小麦收购价格普遍在1.58-1.62元。

玉米价格则是有涨有跌,滨州各企业玉米报价下调0.5-3分,德州、泰安、济宁、潍坊等地玉米价格涨跌互现,上涨幅度在0.5-1.9元,下跌幅度在0.5-1元。

河北下跌为主,降幅1-3分,河南上涨为主,上调0.5-1分。

后续虽面粉需求将会逐渐转暖,但制粉企业库存相对充足,不少企业已经停收小麦,随着小麦需求量的走弱,小麦价格的重心恐持续下移。

随着玉米价格的回落,基层主体的出粮速度虽有放缓,但仍有主体有节前变现的计划,所以仍有主体有意售粮。

但玉米深加工企业多按需采购,建库相对谨慎,以滚动补库为主。

饲料企业也因为猪价、鸡价、羊价的回落而不敢大量补库。

目前来看,玉米市场价格仍会震荡运行,仅局部地区有上涨机会,整体则是震荡下行。

开车从泰安到九江过路费盒油费需要多少钱?

这里我先给您发一下高速公路的计费标准,然后,再算总费用:“理论值954元”。

车辆通行费车型分类

一、按照国家规定,将车型划分为五类,具体分类如下:

1、2吨(含2吨)以下货车,7座(含7座)以下客车为第一类车;

2、2吨~ 5吨(含5吨)货车,8座~19座客车为第二类车;

3、5吨~10吨(含10吨)货车,20座~39座客车为第三类车;

4、10吨~15吨(含15吨)货车,20英尺集装箱车,40座(含40座)以上客车为第四类车;

5、15吨以上货车,40英尺集装箱车为第五类车

二、按车型收取车辆通行费收费标准

1、高速公路车辆通行费收费标准

类别 车型及规格

收费系数 收费费率 (元/公里)

客车 货车

第一类 ≤7座 1 0.40

≤2吨 1 0.40

第二类 8座~19座 1.25 0.50

2吨~5吨(含5吨) 1.8 0.72

第三类 20座~39座 1.5 0.60

5吨~10吨(含10吨) 2.5 1

第四类 ≥40座 1.875 0.75

10吨~15吨(含15吨)20英尺集装箱车 3 1.20

第五类 >15吨40英尺集装箱车 3.5 1.40

您的车为一类车,0.4元∕公里,

总共973公里,油耗8.5L∕公里,油价6.83元∕L

总费用=973×0.4+973÷100×8.5×6.83≈954元

呵呵,理论上接近1千块吧,我一直在B70和550之间纠结呢,旅途顺利啊。

从泰安到张家界自驾,高速公路收费大约要多少?

泰安市→张家界自驾费用

一、大致路线

泰安→曲阜枢纽立交→新兖镇→菏泽→许昌→南阳→襄阳→荆门→荆州→澧县→蔡家岗镇→封火咀→张家界

二、高速费

全程约1250公里 13小时 高速公路收费495元

三、油费

油耗按中等排量小型轿车高速行驶7.5升 油价按泰安现时93号汽油 7.71元/升

12.5×7.5×7.71≈723元

四、合计

495+723=1218元

泰安到聊城多少公里

问题一:泰安到聊城多少公里? 楼主你好:

驾车路线:全程约167.6公里

起点:泰安市

1.泰安市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发,沿望岳东路行驶440米,右转进入东岳大街

2) 沿东岳大街行驶1.3公里,直行

3) 行驶30米,直行进入G104

4) 沿G104行驶1.2公里,过左侧的天龙国际大厦约160米后,稍向右转进入泰山立交桥

5) 沿泰山立交桥行驶300米,右前方转弯进入S330

6) 沿S330行驶4.6公里,左前方转弯

7) 行驶20米,左前方转弯上匝道

8) 沿匝道行驶410米,朝济南/北京方向,稍向右转进入泰安西立交

2.沿泰安西立交行驶490米,在入口,进入京台高速公路

3.沿京台高速公路行驶48.8公里,过王府河大桥,朝菏泽/东平/G35方向,稍向右转进入济南殷家林枢纽立交

4.沿济南殷家林枢纽立交行驶510米,过济南殷家林枢纽立交,在入口,进入绕城高速公路

5.沿绕城高速公路行驶320米,直行进入济广高速公路

6.沿济广高速公路行驶50.7公里,在平阴出口,进入平阴互通

7.沿平阴互通行驶640米哗过平阴互通,右前方转弯上匝道

8.沿匝道行驶490米,左前方转弯

9.行驶230米,直行进入锦东大街

10.沿锦东大街行驶1.4公里,过南门村约140米后,左前方转弯进入G220

11.沿G220行驶1.9公里,左前方转弯进入G220

12.沿G220行驶3.1公里,直行进入G220

13.沿G220行驶290米,直行进入G105

14.沿G105行驶16.7公里,直行进入S329

15.沿S329行驶1.0公里,右前方转弯进入环岛

16.沿环岛行驶160米,在第2个出口,右前方转弯进入S329

17.沿S329行驶20.2公里,直行进入S706

18.沿S706行驶3.3公里,右转进入S329

19.聊城市内驾车方案

1) 沿S329行驶2.6公里,直行进入S254

2) 沿S254行驶1.4公里,左转

3) 行驶10米,直行进入陈口路

4) 沿陈口路行驶2.1公里,直行进入后菜市街

5) 沿后菜市街行驶450米,直行进入环岛

6) 沿环岛行驶40米,在第1个出口,直行进入后菜市街

7) 沿后菜市街行驶400米,右转进入柳园南路

8) 沿柳园南路行驶1.2公里,过右侧的新开国贸城约240米后,左转

9) 行驶20米,直行进入东昌西路

10) 沿东昌西路行驶80米,过左侧的国际商务港约290米后,调头进入东昌西路

11) 沿东昌西路行驶70米,到达终点(在道路右侧)

终点:聊城市

问题二:泰安到聊城有多远? 全程 约119.3公里/开车3小时3分钟

问题三:山东聊城距离泰安多远 驾车路线:全程约169.1公里

起点:聊城市

1.聊城市内驾车方案

1) 从起点向西北方向出发,沿东昌西路辅路行驶10米,稍向左转进入东昌西路

2) 沿东昌西路行驶310米,稍向右转进入东昌东路

3) 沿东昌东路行驶3.1公里,在第4个出口,朝辽河路/建设路/济馆高速方向,左转进入光岳路

4) 沿光岳路行驶3.8公里,稍向右转进入聊城东立交

2.沿聊城东立交行驶620米,直行进入青兰高速

3.沿青兰高速行驶77.6公里,直行进入济南绕城高速

4.沿济南绕城高速行驶70米,朝济南/德州方向,稍向右转进入齐河南立交

5.沿齐河南立交行驶220米,过晏城枢纽立交约930米后,直行进入济南绕城高速

6.沿济南绕城高速行驶23.8公里,过王府河大桥,直行进入京台高速

7.沿京台高速行驶48.0公里,在泰安/肥城/S329出口,稍向右转进入泰安西立交

8.沿泰安西立交行驶820米,直行

9.泰安市内驾车方案

1) 行驶460米,朝市区/泰山方向,右转进入泰山大街

2) 沿泰山大街行驶4.7公里,过泰山立交桥,稍向右转进入泰山立交桥

3) 沿泰山立交桥行驶270米,过泰山立交桥,右前方转弯进入长城路

4) 沿长城路行驶1.4公里,过左侧的地矿大厦约140米后,朝迎胜路/龙潭路/东岳大街方向,稍向右转进入长城路

5) 沿长城路行驶220米,右前方转弯进入东岳大街

6) 沿东岳大街行驶1.3公里,左转进入望岳东路

7) 沿望岳东路行驶760米,调头进入望岳东路

8) 沿望岳东路行驶300米,右转

9) 行驶30米,到达终点

终点:泰安市

问题四:山东泰安到聊城多少公里 驾车路线:全程约168.9公里

起点:泰安市

1.泰安市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发,行驶60米,右转进入望岳东路

2) 沿望岳东路行驶400米,右转进入东岳大街

3) 沿东岳大街行驶1.3公里,朝高新区/G104方向,稍向左转进入长城路

4) 沿长城路行驶1.3公里,朝长城西路/G3/京台高速方向,稍向右转进入泰山立交桥

5) 沿泰山立交桥行驶300米,右前方转弯进入泰山大街

6) 沿泰山大街行驶3.4公里,直行进入泰山大街西段

7) 沿泰山大街西段行驶1.1公里,上匝道

2.沿匝道行驶900米,直行进入京台高速公路

3.沿京台高速公路行驶71.8公里,朝绕城北线/聊城方向,稍向右转进入晏城枢纽立交

4.沿晏城枢纽立交行驶2.1公里,过晏城枢纽立交,右前方转弯进入绕城高速公路

5.沿绕城高速公路行驶80米,直行进入济聊高速公路

6.沿济聊高速公路行驶77.9公里,过聊城东立交,在聊城东出口,稍向右转进入聊城东立交

7.沿聊城东立交行驶920米,过聊城东立交,右前方转弯进入光岳路

8.聊城市内驾车方案

1) 沿光岳路行驶3.7公里,直行进入光岳路

2) 沿光岳路行驶40米,在第1个出口,朝鲁化路/花园路方向,稍向右转进入东昌东路

3) 沿东昌东路行驶2.8公里,过右侧的聊城建工大厦约160米后,稍向左转进入东昌西路

4) 沿东昌西路行驶80米,过左侧的国际商务港约220米后,调头进入东昌西路

5) 沿东昌西路行驶10米,到达终点(在道路右侧)

终点:聊城市

问题五:泰安到聊城的自驾车详细路线 泰安泰山大街往西一直走---肥城市---济南平阴---聊城东阿县---聊城市

这是条省道,路况还可以.也是最近的一条路!

问题六:怎么自驾从聊城到泰安 全程 约170公里

首先要看你自驾的是什么车型了,因为大车和小车的油耗和过路费都是不同的。另外不同排量的车子油耗自然也是有差异的,还有就是不同的驾驶员因驾驶技巧的不同,油耗也会有部分差异。

就按照1.6---1.8排量的小轿车为例吧:

百公里8个油(高速上相对省油),油价刚涨约每个油7.5元。则油耗为:1.7*8*7.5=102元;

高速过路费大概每公里0.5元,则过路费是:170*0.5=85元。

综上,你单程的总花费大约在是:102+85=187元。

下面是自驾行走路线:

聊城市

1. 聊城市内驾车

2. 行驶进入济馆高速公路

3. 沿济馆高速公路行驶77.3公里,直行进入G2001全路段收费

4. 沿G2001行驶120米,朝济南/德州方向,稍向右转进入齐河南立交全路段收费

5. 沿齐河南立交行驶680米,在齐河南立交朝济南方向,稍向左转全路段收费

6. 继续沿齐河南立交行驶500米,从入口进入G2全路段收费

7. 沿G2行驶72.0公里,从泰安市区/肥城出口离开进入泰安西立交全路段收费

8. 沿泰安西立交行驶1.1公里,过泰安西收费站约180米后朝泰山/市区方向,稍向右转

9. 进入泰安市内驾车百度地图

问题七:聊城到泰山多少公里 驾车路线:全程约128.6公里

起点:聊城市

1.聊城市内驾车方案

1) 从起点向正北方向出发,沿东昌西路行驶210米,过右侧的国际商务港约90米后,进入柳园南路

2) 沿柳园南路行驶1.4公里,左转进入后菜市街

3) 沿后菜市街行驶150米,直行进入后菜市街

4) 沿后菜市街行驶290米,在第1个出口,直行进入后菜市街

5) 沿后菜市街行驶460米,直行进入陈口路

6) 沿陈口路行驶2.1公里,右转进入光岳路

7) 沿光岳路行驶1.4公里,左转进入湖南路

2.沿湖南路行驶4.1公里,直行进入聊牛路

3.沿聊牛路行驶32.1公里,右转

4.行驶520米,左转进入聊城水务西街

5.泰安市内驾车方案

1) 沿聊城水务西街行驶2.1公里,进入聊城水务西街

2) 沿聊城水务西街行驶260米,在第2个出口,直行进入聊城水务西街

3) 沿聊城水务西街行驶350米,直行进入S324

4) 沿S324行驶5.9公里,右转

5) 行驶8.3公里,右前方转弯

6) 行驶2.4公里,左转

7) 行驶550米,过右侧的富群商业广场孝里店约90米后,右转

8) 行驶2.3公里,直行进入孝堂山街

9) 沿孝堂山街行驶340米,过左侧的中华孝文化广场约80米后,直行进入付燕路

10) 沿付燕路行驶8.1公里,右转进入漩刘路

11) 沿漩刘路行驶3.9公里,左前方转弯进入马双路

12) 沿马双路行驶5.5公里,右转进入S104

13) 沿S104行驶3.9公里,过右侧的张庄村约240米后,左转进入万北路

14) 沿万北路行驶10.9公里,右前方转弯进入万归路

15) 沿万归路行驶2.1公里,左转进入G104

16) 沿G104行驶340米,右转进入灵岩街

17) 沿灵岩街行驶370米,直行进入万武路

18) 沿万武路行驶8.1公里,右转进入武药路

19) 沿武药路行驶13.2公里,右转

20) 行驶260米,左前方转弯

21) 行驶1.5公里,左前方转弯

22) 行驶630米,左前方转弯

23) 行驶2.5公里,直行进入泰佛路

24) 沿泰佛路行驶1.0公里,到达终点(在道路左侧)

终点:泰山景区

问题八:聊城开车到泰安要多少公里,时间,过路费,油钱 驾车路线:全程约168.2公里

起点:聊城市

1.聊城市内驾车方案

1) 从起点向西北方向出发,沿东昌西路辅路行驶10米,稍向左转进入东昌西路

2) 沿东昌西路行驶310米,稍向右转进入东昌东路

3) 沿东昌东路行驶3.1公里,在第3个出口,朝辽河路/建设路/济馆高速方向,左转进入光岳路

4) 沿光岳路行驶3.8公里,稍向右转进入聊城东立交

2.沿聊城东立交行驶620米,直行进入济聊高速

3.沿济聊高速行驶77.5公里,朝济南/德州方向,稍向右转进入齐河南立交

4.沿齐河南立交行驶1.2公里,直行进入济南绕城高速

5.沿济南绕城高速行驶24.1公里,直行进入京台高速

6.沿京台高速行驶47.9公里,在泰安/肥城/S329出口,稍向右转进入泰安西立交

7.沿泰安西立交行驶940米,直行

8.泰安市内驾车方案

1) 行驶460米,朝市区/泰山方向,右转进入泰山大街

2) 沿泰山大街行驶5.3公里,左转进入佳苑路

3) 沿佳苑路行驶670米,右前方转弯

4) 行驶800米,右转

5) 行驶50米,直行进入望岳东路

6) 沿望岳东路行驶1.0公里,调头进入望岳东路

7) 沿望岳东路行驶300米,右转

8) 行驶30米,到达终点

终点:泰安市

问题九:聊城市到泰安市的长途汽车里程是多少公里 走东阿、平阴、肥城到泰安的车46块钱,路不是太好走。走高速绕到济南再到泰安好像是54块钱。没有更便宜的。时间都差不多,三个半小时左右。 最早六七点钟就有了吧。

问题十:青兰高速泰安到聊城路线图 驾车路线:全程约168.7公里

起点:泰安市

1.泰安市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发,行驶60米,调头

2) 行驶160米,过左侧的泰山广场约150米后,左转进入望岳西路

3) 沿望岳西路行驶220米,过右侧的御碑楼村约80米后,右转进入东岳大街

4) 沿东岳大街行驶970米,朝高新区/G104方向,稍向左转进入长城路

5) 沿长城路行驶1.3公里,朝长城西路/G3/京台高速方向,稍向右转进入泰山立交桥

6) 沿泰山立交桥行驶300米,右前方转弯进入泰山大街

7) 沿泰山大街行驶3.4公里,直行进入泰山大街西段

8) 沿泰山大街西段行驶1.1公里,上匝道

2.沿匝道行驶900米,直行进入京台高速公路

3.沿京台高速公路行驶71.8公里,朝绕城北线/聊城方向,稍向右转进入晏城枢纽立交

4.沿晏城枢纽立交行驶2.1公里,过晏城枢纽立交,右前方转弯进入绕城高速公路

5.沿绕城高速公路行驶80米,直行进入济聊高速公路

6.沿济聊高速公路行驶77.9公里,过聊城东立交,在聊城东出口,稍向右转进入聊城东立交

7.沿聊城东立交行驶920米,过聊城东立交,右前方转弯进入光岳路

8.聊城市内驾车方案

1) 沿光岳路行驶3.7公里,直行进入光岳路

2) 沿光岳路行驶40米,在第1个出口,朝鲁化路/花园路方向,稍向右转进入东昌东路

3) 沿东昌东路行驶2.8公里,过右侧的聊城建工大厦约160米后,稍向左转进入东昌西路

4) 沿东昌西路行驶80米,过左侧的国际商务港约220米后,调头进入东昌西路

5) 沿东昌西路行驶10米,到达终点(在道路右侧)

终点:聊城市

猪价大涨1.57元,玉米涨价达6分,油价上调232元,发生了啥?

导读8月见底,最近,国内市场农产品以及汽柴油价格呈现普遍上涨的态势!其中,在农产品市场,由于天气转凉,需求逐步恢复,市场看涨情绪反扑,生猪、猪肉价格大幅上扬,而粮食市场,玉米行情筑底上涨,受贸易商上量不足,企业库存告急,涨价刺激上量的操作部分,部分工厂挂牌价短期内上涨达6分,而对于国内汽柴油市场,虽然,此前5个计价周期油价连续走低,但是,由于国际原油供给紧张,而三四季度市场能源需求反弹,油价上行压力陡增,本轮计价周期,油价累计上调232元/吨,那么,市场发生了啥?

一、猪价大涨1.57元/公斤!

8月份,由于市场消费跟进不畅,养殖端出栏积极性一般,本月下旬前,生猪价格以横盘震荡为主!但是,进入月底,随着市场利好不断兑现,处暑节气后,北方行情陆续降温,南方地区持续性的高温也不断瓦解,终端市场需求逐步改善,而养殖端追涨现象较强,生猪供给缩量,屠宰场提价现象凸显,猪价大幅上扬!

据了解,8月22日,国内生猪价格徘徊在21.57元/公斤,虽然,屠企集中备货情绪转强,养殖端缩量出栏,猪价持续走强,8月29日,国内生猪均价涨至23.14元/公斤,最近一周,生猪价格累计大涨1.57元,涨幅达到了7.28%!

生猪价格逆势大涨,国内南北地区,猪价重心上移,目前,东北市场,生猪均价普遍涨至11.2~11.5元/斤,而在华北地区,屠企报价涨至11.2~11.7元/斤!北方市场猪价重心上移,东北地区,最近一周涨幅超1元/斤!而在南方市场,华东、华中地区,高价地区,猪价不断冲高,江浙、福建以及江西等地,高价猪源冲高11.8元/斤,福建市场行情涨至12.2元/斤,而在广东以及海南市场,猪价稳定在12~12.4元/斤,南方市场,猪价重心上提,多地猪价陆续冲高12元/斤!

本轮猪价大幅上涨,一方面,南北气温转凉,养殖端压栏风险降低,市场挺价情绪转强;另一方面,临近9月,市场追涨情绪较高,出栏缩量表现凸显,生猪供给紧缺;另外,受学生返校以及中秋利好支撑,消费市场逐步改善,而近期官方坦言,受国际通胀影响,国内物价水平或将偏高,这也支撑了市场看涨情绪,部分地区,二次育肥现象增加,进一步加剧了屠企采购难度!

二、玉米涨价达6分!

近期,小麦价格逐步企稳,由于北方多地秋雨不断,部分面粉厂出现涨价的现象,但是,前途漫漫,小麦基层库存较为宽松,上涨支撑仍较偏弱!而在玉米市场,最近几日,玉米行情迎来涨价潮,由于此前报价偏低,贸易商挺价情绪转强,尤其是,新作玉米或有减产的风险,这加剧了市场挺价的情绪,部分企业持续提价,但是,上量表现依然偏差,短短几日,部分深加工企业涨价达6分!

据了解,目前,山东地区,工厂上量依然紧缺,企业门前排队车辆仅有52车,河南、河北部分地区,山东大部地区,工厂报价呈现普遍上涨的表现!

其中,孟州华兴酒精最近几日涨价幅度达到了6分,120元/吨,企业报价涨至1.4元/斤!河北地区,中粮衡水报价2690元/吨,最近两日涨幅60元/吨。

宁晋玉峰报价1.39元,涨幅达到了80元/吨!

而在山东地区,山东天力、寿光金玉米、禹城保龄宝、滨州金汇、临清金玉米,最近涨幅普遍达到了60~80元/吨,均价也涨至1.36~1.38元/斤!在肥城福宽、泰安祥瑞、福洋生物以及青援、菏泽成武、枣庄恒仁等,工厂报价普遍上涨,山东市场,企业玉米报价陆续涨至1.35~1.44元/斤!

三、油价上调232元/吨!

今年上半年,由于俄乌冲突持续发酵,国内汽柴油价格调整12次,其中,汽油价格涨幅达到2400元/吨,柴油价格上涨2310元/吨,油价的大幅上涨,这也加剧了国内居民出行以及物流成本的压力!虽然,7月份以来,油价持续走低,8月23日调价完成后,国内汽柴油价格迎来“5连降”,但是,92号汽油价格仍然横盘“8元时代”,价格仍处于高位!

而受国际经济衰退以及市场对于能源需求减少,部分产油国有削减出口原油的计划,这进一步加剧了市场原油供给的压力,随着三四季度到来,欧洲能源需求或将大幅提升,而俄罗斯出口原油受到一定限制,近期,国际原油价格震荡偏强,截止到上周五,美国WTI原油价格涨至93.06美元/桶,布伦特原油涨至100.99美元/桶!

据数据了解,本轮汽柴油计价周期前3个工作日,原油价格变化幅度维持在上涨5.41%的表现,预计,国内汽柴油价格上调幅度达到了232元/吨,而新一轮油价调整的窗口期为2022年9月6日24日,油价大概率呈现止跌上涨的表现,具体涨幅多少,笔者仍将持续收藏油价调整的表现,敬请收藏!

猪价大涨1.57元,玉米涨价达6分,油价上调232元,发生了啥?对此,大家是如何看待的呢?以上为笔者个人观点,来自网络,内容仅供参考!