国外的过山车_过山车国际油价多少
1.请问从今年8月到年底的新闻
2.紧急通知!国际油价再次暴跌,会有哪些影响
3.说说国际油价及其对上游人的那些影响
请问从今年8月到年底的新闻
油价暴涨暴跌市场恐慌加剧2008年油价坐上“过山车”。由于受金融投机和全球通货膨胀等因素的影响,今年上半年油价一路飙升。新年后第一个交易日,国际原油期货价格突破每桶100美元大关,至7月11日创下每桶147.27美元的历史最高纪录。此后油价一路狂跌,由于金融危机和经济衰退久未见底,能源需求持续降低,市场信心严重不足,石油输出国组织在九、十两月两次实行减产,均未遏制油价下行势头。纽约商品交易所1月份交货的轻质原油期货价格12月5日收于每桶 40.81美元,创2004年12月月10日以来最低水平。
俄格爆发武装冲突牵动大国关系调整今年8月7日夜至8日凌晨,格鲁吉亚军队出动大炮、坦克和装甲运兵车,向南奥塞梯首府茨欣瓦利发动进攻。格鲁吉亚军队的进攻立即引起俄罗斯方面强烈反应,俄军一支装甲部队进入茨欣瓦利,俄格武装冲突由此爆发。这场冲突牵动俄罗斯同美国、欧盟关系的调整。在欧洲,俄坚决反对科索沃独立,指责西方对南奥塞梯问题采取双重标准;在中东,俄加强与伊朗、叙利亚等反美国家的关系,恢复其在中东和地中海的传统影响力;在拉美,俄积极推动与古巴、委内瑞拉等国在军事和能源等领域的合作。
两个奥运同样精彩奥运史书写新篇章8月8日和9月6日,第29届奥运会和残奥会在北京隆重揭幕。北京奥运会132项奥运会纪录和43项世界纪录被刷新,残奥会100多项世界纪录被刷新,中国代表队在北京奥运上获得51枚金牌,首次位列金牌榜首位。北京奥运会还创下奥运史上多项纪录:204个国家和地区参赛、87个代表队获奖牌、进行4800例兴奋剂检测、2.8万名记者参与报道、全球45亿人观看了赛事,170万中外志愿者服务、80多位外国政要出席开幕式。北京奥运会和残奥会得到国际社会高度赞扬,不仅成为奥林匹克历史上一个重要里程碑,而且实现了“有特色、高水平”的目标。
大型强子对撞机启动帮助破解宇宙之迷9月10日,历经10年建成的世界最大强子对撞机在日内瓦欧洲核子研究中心成功启动,第一束质子流注入对撞机并实现贯通。包括欧洲、美国、中国在内的80多个国家和地区的7000多名科学家参加了对撞机的建设和实验。它被科学家称之为“内空间的哈勃望远镜”,有助于了解物质的起源以及宇宙是怎么形成的等长期困扰人类的迷团,对医学、材料、国家安全、工业制造、计算机、科学和人力资源等方面具有重要意义,将促进人类社会的进步和发展。
中国掌握出舱技术太空探索成果丰硕9月25日,中国三位航天员乘坐神舟七号载人航天飞船成功进入太空,首次实现出舱太空行走和空间科学实验任务后,28日安全返回地面。中国成为继俄罗斯、美国之后第三个独立掌握空间出舱关键技术的国家。今年,全球太空探索硕果累累。5月25日,美国“凤凰”号探测器在经历9个多月的飞行后成功降落火星北极附近地区,并发回首份火星天气报告。此后,印度成功发射首个月球探测器“月船一”号,11月14日,它携带的月球撞击探测器完成了撞击月球表面。12月13日,美国天文学家发表了一组太阳系外四颗新发现行星的照片。这是人类首次直接拍摄到太阳系外行星。 金融风暴来势凶猛世界经济前景堪忧2008年9月以来,以房利美和房地美及雷曼兄弟为代表的美国金融机构接连陷入困境,引发了自1929年以来全球最严重的金融危机,并导致全球范围内的经济增长减速,同时也使改革现有国际货币体系的呼声日益高涨。为挽救濒于崩溃的金融体系、避免世界经济陷入深度衰退,美国、欧盟和日本、中国等国家共斥资约2万亿美元救市,全球各主要央行联手多次大幅降息以提振市场信心。尽管金融和经济形势目前仍趋恶化,但全球携手对抗危机的愿望空前一致。
变革精神赢得民心当选2008年美国大选于11月4日投票,民主党候选人贝拉克?以压倒优势战胜共和党候选人约翰?麦凯恩,成功当选美国第44任总统,从而将成为美国建国以来第一位非洲裔总统。能够在明年1月历史性地入主白宫,表明他的“变革”口号顺应了美国人心思变的大势和选民对共和党8年执政的不满,也标志着美国的内政外交将进入新的政策调整期。
索马里海盗频繁劫船多国军舰开赴亚丁湾11月15日,沙特阿拉伯载重31.8万吨的巨型油轮“天狼星”号遭索马里海盗劫持,因索马里连年战乱而恶化的海盗问题对国际海运安全的威胁日益严重。今年以来,共有近70艘商船在索马里附近海域遭到劫持,其中包括载有33辆T—72型主战坦克的乌克兰船只。联合国安理会半年内相继通过3份打击索马里海盗的决议,授权外国军队经索马里政府同意后可进入其领海打击海盗。美国、法国、丹麦、俄罗斯、印度等多国战舰陆续开进亚丁湾附近水域,众多军队在该地区集结已引起周边国家不安。索马里海盗与多国正规军队的对峙正牵动着世界的神经。
孟买爆炸震惊世界国际反恐形势严峻11月26日,印度孟买发生恐怖袭击事件,造成至少174人死亡、数百人受伤。今年以来,此类恐怖袭击事件在各地连连上演。5月13日印度西部拉贾斯坦邦首府斋浦尔发生连环爆炸,造成200多人伤亡;7月27日,土耳其最大城市伊斯坦布尔发生两起爆炸,致使100多人伤亡;9月21日,巴基斯坦首都伊斯兰堡的万豪酒店遭自杀式爆炸袭击,造成300多人死伤。在伊拉克、阿富汗恐怖袭击使当地民众依旧苦难深重。国际反恐形势依然严峻。
两大势力矛盾深泰国政局波澜起12月2日,泰国宪法法院以贿选为由解散了总理颂猜领导的人民力量党及六党执政联盟中的另外两个政党,颂猜政府成为沙马政府之后今年第二个因法院判决而倒台的政府。今年泰国政局混乱已持续数月,其根源为支持前总理他信势力和反他信势力之间的斗争。从5月底起,的人民民主联盟开始发起,并于8月26日占领总理府,11月底又相继占领曼谷两大机场,致使曼谷民航客货运输陷入瘫痪,约10万名外国游客滞留曼谷。(泰国新总理可能于近期产生)
三鹿奶粉事件
2008年6月28日,位于兰州市的解放军第一医院收治了首例患“肾结石”病症的婴幼儿,据家长们反映,孩子从出生起就一直食用河北石家庄三鹿集团所产的三鹿婴幼儿奶粉。7月中旬,甘肃省卫生厅接到医院婴儿泌尿结石病例报告后,随即展开了调查,并报告卫生部。随后短短两个多月,该医院收治的患婴人数就迅速扩大到14名。
此后,全国陆续报道因食用三鹿乳制品而发生负反应的病例一度达几百例,事态之严重,另人震慑!9月13日,、对严肃处理三鹿牌婴幼儿奶粉事件作出部署,立即启动国家重大食品安全事故一级响应,并成立应急处置领导小组。9月15日,甘肃省政府新闻办召开了新闻发布会称,甘谷、临洮两名婴幼儿死亡,确认与三鹿奶粉有关。
随着问题奶粉事件的调查不断深入,奶源作为添加三聚氰胺最主要的环节越来越被各界所关注。另据医学专家介绍,三聚氰胺是一种低毒性化工产品,婴幼儿大量摄入可引起泌尿系统疾患。目前患泌尿系统结石的婴幼儿,主要是由于食用了含有大量三聚氰胺的三鹿牌婴幼儿配方奶粉引起的,多数患儿通过多饮水、勤排尿等方法,结石可自行排出。如出现尿液混浊、排尿困难等症状时,需要及时到医院就诊。发生急性肾功能衰竭时,如及时治疗,患儿也可以恢复。
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紧急通知!国际油价再次暴跌,会有哪些影响
很多人喜欢坐过山车,喜欢的就是那种心跳的感觉。石油的价格,也是过山车一般。油价上涨以后,暴跌了。有人问,国际油价再次暴跌,会有哪些影响?影响有三个:一个是经济发展的影响;一个是新能源车有较大回落;还有一个是老百姓出行的利好。
一、经济发展,与能源有一定关系
我们经济发展的三驾马车是消费、出口和基建。这三驾马车的发展,与能源有关系。石油价格下跌,对于出口企业而言,是一个利好,因为油费下降了。与石油价格相关的,还有其他的大宗商品进口价格。
商品价格下降了,就意味着产品的竞争力提升了。我们卖出去的商品数量,就可能会增加,这样,我们的出口企业,就会更多的利润获得,他们缴纳的税款可能会增加,这也是增加国家的财政收入。
经济发展,需要国内的基建。而这个需要汽车或者是大型的建筑设备。大型设备,一般是以柴油为动力的,石油的供应和使用,就变得尤为重要。石油价格下跌,会让大型设备所消耗的费用降低不少。
石油价格的下降,对于经济的支撑,还是比较多的。我们的消费,很重要的一个是旅游。每到黄金周的时候,总会看到汽车被堵在路上的报道。汽车,很多是燃油车。汽油价格下降,对于很多有车一族而言,是重大利好。他们可以用相同的钱,购买更多的汽油,可以出行到更多的地方。
二、新能源车的发展,可能会受到影响
新能源车的发展,与国家的政策有关,也与石油的价格相关。国家发展新能源,给予一定的优惠或者补贴,那么,新能源车的发展,就有了东风。当然,也与石油的价格有关系。要是石油的价格很高,新能源车的发展,就如虎添翼了。
石油的价格降低了,油价也会下降,要是到了6元时代,新能源车的发展,热度就会下降,毕竟,新能源车的发展,还有一段很长的路要走。一个是新能源车的安全性,新能源车的电池抗撞击力弱,还有一个是新能源车的基建和软件发展。
很多新能源车的发展受制于基站的建设,有一些新能源车采用的接口,与其他车辆不同,导致的结果是充电的时候,只能到专门的基站去。还有软件的更新换代,跟不上的话,就会出现卡顿或者死机。这对于新能源车而言,是很可怕的。
要是石油价格下降了,新能源车的消耗优势,就减弱了,再加上阻碍新能源车的两个巨大的障碍,新能源车的发展前景,可能会有一点阴霾。虽说,只要有风,阴霾就可以吹散。但是,出现阴霾的原因不解决,没有风的时候,阴霾还会聚集。
石油价格看似跟新能源车的关系不大,但是,会影响买车人的心理。有人说,只要新能源车定位准确,就可以促进新能源车的销量增加。某个品牌将价格定得很低,但销量却很好就是一个例子。在绝对的价格面前,性价比之类的,都是浮云。
石油价格下降了,新能源车的关注度就下降了,新能源车的销售,可能会受到影响。有人说,我们的新能源车品牌很多,发展得挺好。随着油价的下跌,新能源车的销售,承压不小。仅仅用消费群体来解释原因,可能是不大行的。其中一个很重要的因素是石油价格的下降。
三、老百姓出行上,便利了很多
很多人觉得电动车的发展,超过了燃油车,可能这些人只看了自己想要看的报道。电动车很多,充电也很方便。但是,燃油车还是大部分人的选择。选择燃油车,主要是因为技术成熟,加油方便。
要是油价下降的话,出行的成本就降低了不少。无论是上班还是假期旅游,开着燃油车,一般不担心没地方加油。加油站的建设,已经很完备了。无论是中石油,还是中石化的加油站,随处可见。只要车况好,真的可以来一场说走就走的旅游。
不仅如此,还有上下班,也是可以开车的。油价下跌之后,开车的次数就增加了,我们的生活也更加便利了。对于很多生活在都市中的人而言,这是一个利好。有人说,在大都市开车,会堵车的。堵车也愿意,因为油价下跌了!对此,大家是怎么看的?欢迎大家留言,我们讨论一下!
说说国际油价及其对上游人的那些影响
转眼间,离开油气勘探行业已三年有余。这期间,国际原油价格起起伏伏,近期受到疫情影响更是令人乍舌的低到10多美元一桶,甚至在过去的4月期货市场中梦幻般跌到负值,真是活久见。被誉为工业血液的石油,竟然会比水还便宜!原油是否还会回到曾经辉煌的时代(100多美元/桶,巅峰接近150美元/桶)?从事石油勘探开发是否还有好的前景?相信很多人,尤其是石油人心中都存有这些问题。国际油价的急剧波动,时刻会牵动大家紧张的神经。自己的求学、职业经历也深深地受此影响,有必要扒一扒、扯一扯影响国际油价和石油人的那些来龙去脉。
一、极简国际油价史
让我们以布伦特原油为例回顾国际原油价格历史(布伦特原油产自北大西洋北海布伦特地区,低硫、轻质、品质佳)。上世纪70年代之前,世界石油主要受西方国家石油公司七姊妹控制,原油价格长期稳定在2美元/桶以下。70年代初第一次石油危机涨至12美元/桶,70年代末第二次石油危机时快速涨到40美元/桶。
80年代中期,沙特低价出售石油,非OPEC产油国产量增长,市场需求低迷,油价整体上回落,到1998年底跌至10美元/桶。
1998年金融危机过后,随着以巴西、俄罗斯、印度和中国金砖四国为首的新兴市场国家开始快速发展,对原油的需求大增。原油价格从十几美元一桶,一路高歌猛进涨到2008年接近150美元/桶。话说“爬的高,摔得惨”,紧接着的金融危机,将油价从巅峰快速拉入深渊,不足5个月,跌落至近40美元,如过山车一般。
随后,通过OPEC几次减产保价,各国政府积极救市,经济逐步趋稳,需求回升,油价反弹。殊不知,这期间半路杀出了程咬金——美国页岩油(从生油的泥岩、页岩中压裂采出来的原油)。美国页岩油经过数十年的发展,终于膘肥体壮了。2011年,美国页岩油产量首次突破5000万吨,2012年达到1亿吨,2014年达到2亿吨,2018年突破3亿吨(占美国当年原油9亿吨消费量的1/3),俨然成为原油市场的“杠把子”。原油供给大量增加,加上OPEC拒绝减产(意在通过低油价扼杀不具成本优势的美国页岩油),布伦特原油于2014年中6月从115美元左右跌至2015年底12月30美元左右。2018年,由于OPEC、俄罗斯的减产,油价曾一度回升突破80美元/桶。
谁也不曾想到,2020年突然肆虐的新冠肺炎,会对原油的需求造成如此巨大的影响。生产停摆、运输阻滞,数十亿人居家隔离,天上的飞机稀疏了,地上的道路通畅了……,原油价格也跌到了冰点……,现正缓慢艰难的回升之中。
二、油价的影响因素和未来几何?
从国际原油价格的历史来看,本质上仍受供需关系的控制。影响供需关系的因素众多,主要有产油大国的增减产措施、消费大国的经济发展、相关技术的进步(勘探开发技术进步、燃油效率提升、新能源的发展等),其他的诸如战争、石油工人大罢工、异常天气、近期的肺炎疫情等突发事件也会造成油价的急剧波动。
未来的国际油价会如何?
个人愚见,短期内新冠肺炎的影响下,生产和经济活动的萎缩,人们的出行活动大幅减少导致对原油需求快速下降;另一方面,原油的生产不能迅速减少(原油生产不是水龙头出水那样可随开随关),市场上原油供大于求的状况持续加大。后续随着各国生产的恢复,尤其是中国逐步取得抗疫的胜利,生产经济活动正迅速恢复,会加大马力将耽误的生产追回,原油的需求将逐步回升。相信疫情过去后,油价会迅速恢复到疫情前的水平,甚至会冲到一定的高位。
中长期看,油价应该会回到五六十、六七十美元/桶的合理范围,这是符合多方利益的。即使OPEC通过价格战逼迫不具成本优势的美国页岩油退出(目前已有公司破产),但这将是暂时的,因为谁也无法忍受长期的成本价或亏本出售原油。就算是产油成本极低的中东各国如沙特、科威特、卡塔尔等(生产一桶原油成本在几美元到十几美元),也难以为继。毕竟,以上诸国的财政、经济高度依赖原油出口,一向挥金如土的壕们因油价过低、收入减少而去吃土,是万万不能的。必定会通过适当减产,好让油价回到相对高点的位置,维持较好的财政状况。一旦油价回归较高水平,页岩油也就很快恢复繁荣,并且越来越顽强(技术不断进步生产成本会逐步降低),如打不死的小强一般。
另一方面,虽然各国环保政策的趋严、各种新能源的蓬勃发展,会挤压煤炭、石油等碳高排放能源消费的空间。当前及较长一段时期内,尽管煤炭、石油占能源消耗比例将逐步降低,但绝对消耗量仍将缓慢增加。毕竟人口众多的中国、印度等国经济仍在较快发展,对能源的消费仍有较大的增长需求,2018年中印两国石油消费量增长占据全球增长的2/3。其他东南亚、非洲国家的GDP增长近几年表现也比较抢眼(如果没有水分的话)。经济的发展,人们对能源的需求就会增加,众多发展中国家石油人均消费量与发达国家相比,还有很大的缺口。
……
原油价格过低,不全是好事。油价过低,除了对油气勘探开发行业带来沉重影响外,还会对已经发展势头良好的清洁能源产业带来严重的打击,遏制其发展。而清洁能源是将来我们降低甚至摆脱原油高对外依存度的重要手段之一,目前我们的原油对外依存度已高达70%,确保能源供应安全已成当务之急。
影响国际油价的因素将会越来越多、越来越复杂。
三、对上游石油人的影响
好了,我们来看看国际油价的变动对上游(勘探开发)石油人的影响吧。
曾经,怀着那份热爱,自己报了这个行业的“黄埔军校”。印象中,那些高耸的井架、庞大的平台、如网的管道、机器的轰鸣,加上“只有荒凉的沙漠、没有荒凉的人生”、“宁肯少活二十年,拼命也要拿下大油田”式的豪(教)言(育)壮(宣)语(传),很能让人热血澎湃。的确,你会感到这个行当搞的都是战天斗地的大事情,瞬间觉得很“荣光”。
十几年前,油价高涨红遍天,勘探开发如火如荼,石油主干专业(地质、物探、石油工程、储运等)的毕业生异常的抢手。就业根本不愁,愁的是该去哪家。大家找工作就是凑一个简历,去百货大楼淘一件穿起来人模人样的廉价西服,就静候三大油招聘军团的到来。主干专业毕业生供需比往往1比几,甚至1比10。在供不应求的关系下,主干专业的学生可带非石油类通用专业的男女朋友一同签约。优秀的甚至听说可以一带三(不限男女朋友);还听说有玩游戏挂了几门课的同学,在招聘会快结束时冲进体育馆,把证明自己是主干专业的学生证往招聘官面前一扔,也能签约。那时,石油主干专业学生走在路上都是春风得意、洋洋洒洒,用走路带风形容也不为过。多少通用专业学生梦想着转入石油主干专业……
三十年河东,三十年河西。近年来,原油价格的惨淡、人员的饱和,三大油已不再组团进校招聘,和众多其他公司一样,采用网投、测评、择优组织面试,需求数量也大幅减少。学生们必须要下苦功夫,极尽展现自身才华,才有可能获得青睐,谋得一个岗位。部分石油主干专业学生要么转到通用专业和各种考证,要么在外找寻互联网、金融行业实习机会,为转行提前准备。那些光鲜亮丽的石油外企已纷纷撤出中国,取而代之的是互联网大厂成了学生们的理想雇主,趋之如骛。
职场中的上游石油人日子也不好过。各油气公司纷纷资产重组、削减支出、优化人员,部分人员被迫离开上游行业。国企虽然不裁员,但课题项目明显减少了很多,很多人闲了下来。外资油服公司,如斯伦贝谢、哈里伯顿更是项目大量减少,收入、利润大幅下滑,不断裁减人员。
相比传统行业的步履维艰,互联网+、人工智能、大数据、云计算等迅速崛起,一片欣欣向荣景象,迭代速度越来越快。这些新兴技术也逐渐不断地融入到传统行业,促使传统行业不断提升效率,迎来再次发展的机会。油气勘探开发也不例外,勘探开发一体化技术、可视化技术(VR)、精准压裂、智能化海底工厂等,改变着传统的勘探开发认识和手段,“数字油田”、“智慧油田”的建设方兴未艾。认识的转变很关键,这个行业有时太过于注重经验,依靠惯性选择,历经了低油价的“洗礼”,想必会更加热情地接纳新思潮、新技术、新方法。正如在校生们的求职由过去的“等、靠、要”,到如今的“闯、干、拼”,正是一个积极的改变。
……
这是一个变化日新月异的时代,也是一个竞争激烈的时代。也可以说这是一个最好的时代,也是一个最坏的时代。不只是油气勘探开发,无论哪个行业,唯有迎接它、适应它,提前做好准备,或许才会有凤凰涅槃。毕竟,时代的快车停靠时间很短,隆隆驶离后,没人愿意还留在站台。
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