滁州最新油价调整时间是_安徽滁州今日油价
1.走国道省钱还是高速
2.猎豹飞腾耗油量怎么样
3.《黄冈竹楼记》的原文是什么?
走国道省钱还是高速
走国道比较省钱。
一般情况下在高速上行驶会比在国道上行驶要省油,通常来算的话,走国道每百公里要比走高速多消耗1升的油,油价就按6元每升来计算,结合通行费来看,走高速的话,每百公里就要比走国道多花44元,走国道划算一些。
省道的编号:
以省级行政区域为范围编制。省道放射线的编号,以省级行政区域为范围编制。
放射线(1开头)、纵线(2开头)、横线(3开头)、纵向联络线(4开头)、横向联络线(5开头)? 、环线(6开头) 。
例如:
S1XX:由省道标识符“S”、放射线标识“1”和两位数字顺序号组成。
S2XX:由省道标识符“S”、 北南纵线标识“2”(偶数)和两位数字顺序号组成。
S3XX:由省道标识符“S”、 东西横线标识“3”(奇数)和两位数字顺序号组成。
猎豹飞腾耗油量怎么样
油价将再次上涨!国内多家权威投资机构近日同时预测,在国际油价回落之际,
我国政府下半年再次调价的预期已增强。一些机构称,最快调价时机在9月和10月
之间出现,而调价幅度可能不会高于6月20日调高的16%~18%。国家发改委
副主任、国家能源局局长张国宝曾在8月时表示,成品油价格可能会在奥运会之后根
据中国整体经济发展,以及国内外能源状况作出调整。
面对持续上涨的高油价,汽车市场却出现反常,我们在马路上看到了越来越多的
SUV。是什么原因使高油耗的SUV在中国逆势热销?
记者从北京亚运村汽车销售市场得来的数据,上半年,运动型多用途乘用车(S
UV)国产及进口产销分别为18.41万辆和17.92万辆,同比增长45.5
8%和39.72%;从这一组数据可以看出,国产及进口SUV增幅几乎达到了4
0%。
SUV的一路畅销绝不仅仅是在北京亚运村车市,再来看看远在千里之外的内蒙
古汽车市场又是什么景象?在呼和浩特市的中心路段,当地行驶的SUV大都属于中
高档车型,其中以长丰猎豹最多,猎豹汽车内蒙古总代理、环成汽车公司总经理赵栓
举告诉记者,在高油价和加征消费税的背景下,SUV在内蒙的销售依然出现了井喷
行情。
猎豹飞腾是如何逆势热销的呢?
清晰产品定位凸显都市SUV市场
“比轿车更省油”,凭借清晰的产品定位,猎豹飞腾凸显都市SUV市场。
随着全球油价飞涨,汽车市场上,节能环保理念大行其道,因此传统意义上的S
UV由于公认的高油耗,越来越受到产业界和消费者的质疑。如何定位才能突破重围
,赢得市场?优质的产品是赢得市场的必要条件之一。猎豹飞腾百公里耗油仅为7.
3升,据一项有关养车费用的调查表明,当前轿车百公里平均油耗8.77升。显然
,猎豹飞腾耗油量等同甚至超越了轿车的水准。“比轿车更省油”,道出了猎豹飞腾
的产品特性,这一定位不仅解决了消费者及市场对SUV油老虎的质疑,也带给猎豹
飞腾抢占市场份额的机会。
凭借“比轿车更省油”,猎豹飞腾在众多SUV品牌中脱颖而出,吸引了众多潜
在消费者的眼球。一时间“国内首款城市型越野车猎豹飞腾以其百公里耗油仅为7.
3升的优异表现,成为消费者购车首选”被各大媒体争相报道。毋庸置疑,猎豹飞腾
在SUV市场刮起了一阵节油旋风,从而得到了媒体和消费者的普遍关注。
要想占领市场份额,除了需要把清晰的产品定位进行推广外,更需要消费者亲自
体验产品的性能。通过消费者的亲身感受,来延续产品定位的推广,起到放大推广效
果的作用。
全国上演节油战品质助力
2008年,猎豹飞腾吹响了全国节油战的号角。
“亮出你的节油绝招”——猎豹飞腾全国节油巡回赛活动在今年7月全面启动,
大赛依次在济南、南京、郑州、杭州、太原、广州六个重点区域进行。设计“挑战节
油极限”这一与社会热点息息相关的大型活动,自然会激起消费者参与的兴趣。节油
赛的举办,不仅为消费者提供了亲身体验猎豹飞腾性能的机会,更通过选手们对节油
极限的挑战,把猎豹飞腾的节油性传递给更多的人,从而放大推广产品的效果。
而举办节油赛的基础,是猎豹飞腾的品质在助力。
在首站济南赛区,比赛全程约72公里,一位选手以百公里油耗4.28L的成
绩为济南赛区创下了最低油耗纪录,第二名和第三名选手的成绩则为4.44L和5
.12L。惊人的数字让节油型SUV的出现成为现实,同时更用事实证明了猎豹飞
腾的卓越性能。猎豹飞腾由于发动机尺寸较小且车重只有1.3吨,显然具备了节油
的必要条件。它的动力单元为4缸16气门,单顶置凸轮轴2.0升的三菱4G94
MPI发动机,最大功率129马力/5500转/分,最大扭矩177牛米/45
00转/分,匹配5挡手动变速器。猎豹飞腾发动机尺寸较小,重量轻盈,在节油的
同时,也保证了动力的最佳应用。凭借卓越的节油品质,猎豹飞腾成功亮剑于SUV
市场。
节油问题,已经成为SUV市场乃至汽车界的主旋律,猎豹飞腾全国节油巡回赛
的举办便是各汽车厂家节油营销的一个缩影。各大厂家都纷纷展开节油营销,比亚迪
、旗云、卡罗拉等厂家都相继打出了节油牌。一方面产品具备节油属性,另一方面车
主也具备节油意识、掌握节油技巧,才能真正达到既享受驾驶乐趣又节能的效果。厂
家们围绕此也展开了动作。例如,今年长安福特开展了节油培训活动,告诉车主如何
更好地节油。在SUV领域,猎豹飞腾则首当其冲,向消费者传递节油秘籍。
理性思考提升品牌价值
对于油耗本来就相对较高的SUV车型来说,油价的上涨无疑是一个坏消息,但
是那些喜欢速度和越野兼顾的消费者,SUV仍是他们的选择。作为以生产SUV车
型为主的汽车厂家,在油价高涨声中又能为消费者做些什么呢?
猎豹飞腾在网上展开了向车主传递节油技巧的活动,以此使车主更加了解如何在
驾驶中节油,养成良好的驾驶习惯。对消费者进行节油培训,表明厂家在充分利用油
价上涨为自己的营销造势,同时,也说明企业都在进行理性思考:在销售产品的同时
,把对消费者的服务做的更加深化和具体。从侧面来看,这一举措也不失为提升品牌
价值的一个手段。向消费者传递节油技巧,在一定程度上可以增强品牌亲和力及消费
者对品牌的信任度,从而提升品牌价值。显然,猎豹飞腾做到了这点。
长丰汽车企业介绍:
长丰集团前身为中国第七三一九工厂,始建于1950年,于199
6年10月经改制成立长丰(集团)有限责任公司。2001年9月移交湖南省管理
。目前,集团控股和参股的有8家子公司。截止到2006年底,长丰集团拥有总资
产65亿元,员工6300多人。
公司主要经营范围为:猎豹系列越野车、三菱V-73、皮卡、长丰骐菱轿车等
汽车整车及汽车零部件开发、生产、销售、汽车技术咨询服务以及汽车租赁等。
当前,长丰集团已经形成了“4321”的战略布局,即形成了四大零部件生产
基地:湖南长沙、永州、衡阳、广东惠州;三大整车生产基地:湖南长沙、永州、安
徽滁州;两大研发中心:湖南长沙、北京;一个总部:湖南长沙。公司具备了年产1
0万辆整车的生产能力。
为实现做强做优发展战略目标,长丰集团制定了未来“十一五”发展规划,实施
“国际化推动战略”,公司目前正加紧新的发动机项目、变分器项目、轿车和MPV
项目建设。力争到2010年,跨入全国最大工业企业100强和汽车行业整车制造
企业10强之列,打造猎豹国际名牌,成为中国最大的轻型越野汽车生产基地和具备
一定规模的轿车生产基地,年业务收入达到300亿元,利税达50亿元。
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来源:慧聪网
《黄冈竹楼记》的原文是什么?
《黄冈竹楼记》是北宋文学家王禹偁的一篇散文,写于作者被贬黄州期间。作者借谪居之乐,抒写屡遭贬谪的不满之情。这种宦途失意、寄情山水的情怀,在封建时代具有一定的代表性。那么《黄冈竹楼记》的原文是什么呢?
1、 原文:黄冈之地多竹,大者如椽。竹工破之,刳去其节,用代陶瓦。比屋皆然,以其价廉而工省也。子城西北隅,雉堞圮毁,蓁莽荒秽,因作小楼二间,与月波楼通。远吞山光,平挹江濑,幽阒辽夐,不可具状。夏宜急雨,有瀑布声;冬宜密雪,有碎玉声。宜鼓琴,琴调虚畅;宜咏诗,诗韵清绝;宜围棋,子声丁丁然;宜投壶,矢声铮铮然;皆竹楼之所助也。公退之暇,被鹤氅衣,戴华阳巾,手执《周易》一卷,焚香默坐,消遣世虑。江山之外,第见风帆沙鸟,烟云竹树而已。待其酒力醒,茶烟歇,送夕阳,迎素月,亦谪居之胜概也。彼齐云、落星,高则高矣;井干、丽谯,华则华矣;止于贮,藏歌舞,非骚人之事,吾所不取。吾闻竹工云:“竹之为瓦,仅十稔;若重覆之,得二十稔。”噫!吾以至道乙未岁,自翰林出滁上,丙申,移广陵;丁酉又入西掖;戊戌岁除日岁除日,新旧岁之交,即除夕。,有齐安之命;己亥闰三月到郡。四年之间,奔走不暇;未知明年又在何处,岂惧竹楼之易朽乎!幸后之人与我同志,嗣而葺之,庶斯楼之不朽也!咸平二年八月十五日记。
2、 译文:黄冈地方盛产竹子,大的粗如椽子。竹匠剖开它,削去竹节,用来代替陶瓦。家家房屋都是这样,因为竹瓦价格便宜而且又省工。子城的西北角上,矮墙毁坏,长着茂密的野草,一片荒秽,我于是就地建造小竹楼两间,与月波楼相接连。登上竹楼,远眺可以尽览山色,平视可以将江滩、碧波尽收眼底。那清幽静谧、辽阔绵远的景象,实在无法一一描述出来。夏天宜有急雨,人在楼中如听到瀑布声;冬天遇到大雪飘零也很相宜,好像碎琼乱玉的敲击声;这里适宜弹琴,琴声清虚和畅;这里适宜吟诗,诗的韵味清雅绝妙;这里适宜下棋,棋子声丁丁动听,这里适宜投壶,箭声铮铮悦耳。这些都是竹楼所促成的。公务办完后的空闲时间,披着鹤氅,戴着华阳巾,手执一卷《周易》,焚香默坐于楼中,能排除世俗杂念。这里江山形胜之外,只见轻风扬帆,沙上禽鸟,云烟竹树一片而已。等到酒醒之后,茶炉的烟火已经熄灭,送走落日,迎来皓月,这也是谪居生活中的一大乐事。那齐云、落星两楼,高是算高的了;井干、丽谯两楼,华丽也算是非常华丽了,可惜只是用来蓄养,安顿歌儿舞女,那就不是风雅之士的所作所为了,我是不赞成的。我听竹匠说:“竹制的瓦只能用十年,如果铺两层,能用二十年。”唉,我在至道元年,由翰林学士被贬到滁州,至道二年调到扬州,至道三年重返中书省,咸平元年除夕又接到贬往齐安的调令,今年闰三月来到齐安郡。四年当中,奔波不息,不知道明年又在何处,我难道还怕竹楼容易败坏吗?希望接任我的人与我志趣相同,继我爱楼之意而常常修缮它,那么这座竹楼就不会朽烂了。咸平二年八月十五日撰记。
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