美国汽油价格含税了吗今天_美国汽油价格含税了吗

1.中石化汽油单价是含税吗

2.在美国加税是多少怎么计算

3.在美国买车需要缴纳的各种税费问题

中石化汽油单价是含税吗

是含税的，一升油的价格包括：增值税、消费税、城建税、教育费附加、地方教育费附加、企业所得税、石油从国外进口的还有关税。

以一升零售价为6.05元的92号汽油为例，增值税为0.88元，消费税为1.52元，城市维护建设税为0.168元，教育费附加（包括地方教育费附加）为0.12元，企业所得税（按7%利润率计算）为0.1059元。

所以上述税费总计2.7939元，占零售价比重约为46.18%，这意味着一升汽油价格里含了约46%的税费。

1、消费税

成品油消费税的占比仅次于“裸油”，其比重约27%。从2012年9月起，这种消费税从向企业征收改为向居民个人征收，也就是说消费者在加油时已经暗含了这部分税款。截至目前，汽油消费税的单位税额为1.52元/升，柴油的单位税额为1.2元/升。

2、增值税

石油需要经过蒸馏、裂化反应等才能变为车用油，其中必然会产生增值额，所以每加一升汽油同样需要缴纳增值税。据悉，国内增值税已从17%降至16%，总体上油价会有所降低。

3、城建税

城建税称为“城市维护建设税”，它是一种以纳税人实际缴纳的增值税和消费税为计税依据的税费，也就是说城建税具有附加税的特性。另外，国家需要不断的发展，正所谓“要想富，先修路”，所以消费者需要为城市维护及建设做出应尽的责任。

4、企业所得税

油价所包含的企业所得税一般以7%的利润率计算，我们可以看到市面上有很多加油站，除了常见的中石化和中石油，还有“私营”油站和“独资”油站，这些油站在定价前会把税款“嫁接”至消费者身上。

5、教育附加税

也许有车主会纳闷，加油与教育有何关系？在国家税制中，教育附加税是根据消费税、增值税为计税标准，对单位及个人增收的一项税款。也就是说只要存在“消费税”及“增值税”，就必须同时缴纳教育附加税。

6、地方教育附加税

与上述教育附加税不同的是，地方教育附加税的税款直接流入省、直辖市、自治区等，缴纳的原理与教育附加税相同。

相比而言，大洋彼岸的美国的油价和税款是分开的，并且不同的州税率不同。整体而言，美国汽油的税费大概在20%出头，以每升汽油2.6元为例，如果在纽约州，最后实际要付的价格是3.31元左右。

价格的影响因素

汽油价格就是由于原油期货价格相同，经营成本和利润率都相同，把燃油税和销售税(增值税)扣除后的汽油价格。

汽油的价格和其他石油产品也是相关的，包括柴油，取暖用油，液化天然气，甲烷等。原油的价格会影响所有这些石油产品的价格，但是并非唯一因素。

由于原油是一种在国际市场上进行交易的商品，它的价格是与机构买家和投机者针对国际政治，地缘政治，经济趋势，季节消费模式，威胁性天气变化还有其他会影响原油生产的因素相关的。

影响原油供应的因素会迅速反映到油价的提升，消费者也会立刻感受到这一变化。当汽油和柴油的价格提高时，我们会看到其他石油产品的价格也会上涨，因为对最低成本的燃料的需求在增加。

以上内容参考百度百科-汽油价格

在美国加税是多少怎么计算

在美国消费一般都要收取消费税。

消费税是由各州单独订的，各州各不相同。有几个州是免税的，购买东西不用交税。有的州购买某些物品不用交税，比如马萨诸塞州，购买食品和200美元以内的衣服都不用交税。

消费税=购物总价*税率，在购物时统一收取。所以购物的时候实际支付的价格是：购物价*（1+税率）? 比如，爱荷华州税是7%，加完税后的价格是835.67元。

扩展资料:

关税是由关税署负责的税种。各州一级税制不完全一致，一般有销售税、所得税、财产税、遗产税和继承税、机动车牌照税、州消费税等。地方主要以财产税为主，此外有对旅馆营业供电电话使用征收的营业税、许可证税等。

美国各级政府的税收总收入在80年代占国内生产总值的比重稳定在26～28%。各级政府税收收入占财政总收入的80%以上，联邦政府税收收入则占财政收入90%以上。

1988年,在联邦税总收入中,个人所得税占45.36%，公司税占10.68%，社会保险税占37.26%。在州一级税收总收入中，1986年对货物、劳务征税占59.62%,个人所得税占28.97%,公司税占1.83%；在地方一级税收总额中，财产税占70.04%，对货物、劳务征税占20.01%，个人所得税占5.89%。

参考资料:百度百科-美国税制

在美国买车需要缴纳的各种税费问题

有美国车辆购置税属于地方税各州收取比例同多州也只有6%左右

目前美国市场上销售经济型车占总销量60%左右虽美国没有针对排放量税收政策美国鼓励柴油车和混合动力车消费比联邦税务局对混合动力车用户提供高达3500美元税务减免此外还有州政府税费优惠此抵消部分因使用混合动力车带来费用增加比丰田混合动力车普锐斯自2000年开始引入美国市场销售并于2006年开始获得美国政府相关税收减免2006年1月1日至9月30日期间购买普锐斯消费者减免3,150美元相关税收2006年10月1日至2007年3月31日优惠减至1,575美元而从2007年4月1日至9月39日优惠仅剩787美元2007年10月1日购买普锐斯消费者能享受优惠。

比如：美国的力狮2.5标准配置车型售价约为25000美元。在购买这样一台“光车”后，我们首先要缴纳注册费用13.5美元，然后是消费税，按8%征收，就是2000美元。接下来还有一个车船税，这个税的计算方法有点复杂，是按车价的60%计算，每100美元收2.8美元的税。比如25000美元的力狮，就要按15000计费，15000除以100乘以2.8等于420美元。车船税是往后几年都要缴纳的，但是费用是逐年递减的，算法是计税金额每年递减16.25%，如第二年是按车价的43.75%计税，第三年按27.5%计税，依此类推。也就是说，买下这台力狮，我们总共要缴纳13.5+2000+420=2433.5美元的税费，约合人民币16127元，这个数字接近车价（约16.57万元人民币）的10%。

除此以外，新车保险当然必不可少。美国的保险费率计算较为复杂，会考虑到驾驶员的驾龄、信用记录、车辆安全性、车辆维修费用等方面，一般信用等级较低的新手一年保险费约为1000美元。

在燃油税方面，每个州也不太一样，全美国平均水平为每加仑汽油47美分（约为每升12.4美分）。在燃油税率最高的加利福尼亚州，油费中约有30%是燃油税 费，这个费率在发达资本主义国家中仍是偏低的。目前美国平均汽油含税零售价格约为78.7美分（人民币5.22元)。