1.路虎有哪些车型,价格,附图?

2.路虎揽胜哪个型号最好？

3.10月份本周路虎揽胜价格行情，国六标准车型已经到港。

路虎有哪些车型,价格,附图?

新车路虎行政柴油价格多少_路虎柴油车有哪些车型

路虎现有车型都有：揽胜?揽胜运动版?卫士?发现4?神行者二代?揽胜极光几款。

这个是路虎发现4。我们这里V6柴油款的大概是在90万左右。V8汽油款的大概在120万左右。外形很大气，真的是人高马大。

这个是揽胜运动版。我们这里柴油款在90万左右。汽油款大概在130万左右。揽胜的运动款，操作性要强于揽胜行政版，但车身被缩小了。空间可能略逊于发现4

路虎卫士。大概在80多万左右，有着超强的越野性能。很多展厅里没有这个车型，相比其他车型，这款是最少见的了。

揽胜行政版。原汁原味的路虎揽胜。操作性等可能要不如运动版，但外形大气，舒适性较好。记得价格好像是180万。

路虎揽胜哪个型号最好？

今天我们聊的主角还是路虎，其实路虎揽胜系列是我报道最多的车型。第一季度，它让价最多，大揽胜一百万出头就能拿到了；第二季度，它最有优势，18款新款刚到港，17款的市场就开始乱抛售了，低配的柴油行政不到一百万就能提到。

路虎揽胜

第三季度，从7月1号开始，路虎正式享受了进口关税从25%下调到15%，每台车的成本低了8万起，新款揽胜又赶上好时机。今天呢，我们主要来聊聊18款的欧规柴油揽胜，主要有哪几款型号配置价格。

路虎揽胜

目前市场上在售的大揽胜主要分为三大类，揽胜的行政HSE、揽胜的Vogue、揽胜的创世系列，行政基本是110万不到起，大平行进口车与中规进口车的不同之处就在于，每台车每一批次的车配置都不完全相同，可选性还是很高的。

路虎揽胜

普通的行政配置还是够用的，像电吸门、电尾门、全景天窗、双大屏，皮质和木质呢也比老款更新的更加舒服和精致了，档次是提升了不少，预算如果在110万左右的大佬们可以选择。

路虎揽胜行政版

缺点就是轮毂是19寸起，没有选配隐私玻璃，当然这些都是可以后续自己改装的，比如你换一个22寸的刀锋轮，贴个膜，开出去还是非常拉风的。

再说下揽胜的Vogue，分标准轴5米和5.2米的加长版，还有后续到港的小创世包的SE系列，价格是130万起到150万左右。Vogue相比行政呢是要高一个档次的，轮毂呢是20寸起。

揽胜Vogue

当然喜欢原装不喜欢后续改配的大佬们，可以直接选择它，短轴的长轴的都有。SV我个人认为很没必要，选到这个价位了，都可以直接选创世了，价格也都差不多。

揽胜Vogue

最后说的呢，就是最耀眼的创世了，买这个级别的话，就推荐加长版，要的就是后排的行政座驾。今年的创世与老款有所不同，以前都是分4座5座，18款的设计直接是4座兼5座，就后排的手托，翻下来就可以。

揽胜加长版

其实，在档次上也有所提升，已经是创世该有的配置都有了，还是有不少选配系列的，价格在150多万到160多万都有。

路虎揽胜

至于巅峰的SV系列，就不介绍了，因为它的起步价在200多万，可选性又多了很多，也不是路虎的主要销售车型，而且新款很少有货，所以这次就先介绍这几款。那么，大家对于路虎揽胜这几款车，有没有什么想说的呢？

揽胜SV

10月份本周路虎揽胜价格行情，国六标准车型已经到港。

2020年10月份本周平行进口车，价格整体出现下调趋势。

本篇介绍车型为路虎品牌系列，主要有?路虎揽胜运动和路虎揽胜行政。由于现在符合国六的排放标准的车已经到港，经销商都在忙着跑手续。所以价格比较乱，又是新老接替的空档期，所以这期只发几款价格坚挺市场保有量高些的车型介绍了。路虎品牌的具体价格行情在下图的最下处，其余车型可以查看往期文章。

路虎?揽胜?行政：

库存19款?揽胜行政?3.0T?汽油?HSE，本周入门价格为119.8万元。（基数不透明所以没放在图里）

欧版柴油?创世加长?价格上涨一万元，本周价格169万元。

行政是平行进口路虎的主销车型之一，国六的排放的车型正式销售后市场肯定会有一段波动，稳定后老款也就是19款国五标准的，价格会进一步下落，对排放没有要求的地区可以等一等入手。

路虎?揽胜运动：

跟行政一样，汽油车型目前价格太乱?只能拿出柴油车型了。

柴油版揽胜运动本周价格为85万元整。

建议同行政。

路虎?卫士：

路虎卫士，目前港内也没几台。都是经销商之间来回调车看车，最贵的是限量版价格105万。3.0T排量的110?四门?标准版价格在86+以上，价格主要看颜色和配置。2.0T排量的目前也有预售，订购价格68万，交车时间最早是一月份。

其它路虎车型只能等到行情稳定后再做了，等后期更新吧。

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