奔驰车烧机油了怎么办_奔驰350烧机油价格表

1.2010款奔驰ml350故障多么?

2.奔驰A级2019款 AMG A 35L 4MATIC开了8万公里烧机油怎么办？

3.奔驰s350跑了18万公里烧机油1升正常吗?

2010款奔驰ml350故障多么?

ML350二手车毛病有点多。ML350在行驶到15万公里左右时就会开始烧机油，随着里程数的增加ML350烧机油的问题也会越来越严重。另外张紧轮异响，发电机轴承异响是ML350较常出现的通病。

奔驰A级2019款 AMG A 35L 4MATIC开了8万公里烧机油怎么办？

德系车都是烧的，我的车也是奔驰C260，开了8万公里，烧了。修理厂和4S店要我大修，我舍不得，就百度上找。找到了倍力共晶机油，听说以前是叫超美共晶机油，现在改名了。第一次用，跑了3000公里，换掉了，感觉有劲。现在用了第四次了，明显觉得烧的少了，尾气没以前那么臭了。希望我的回答能解决到你的问题

奔驰s350跑了18万公里烧机油1升正常吗?

烧机油是指机油进入发动机燃烧室，与混合气一起参与燃烧。机油在车内燃烧会过快损坏车辆的氧传感器，导致燃烧室积碳增多，造成怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。严重的话，发动机会损坏到无法修复甚至报废。

烧机油的主要原因

1.是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。

2.是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。

烧机油严重分等级

2000以内一升是严重烧机油，2000-4000是中等烧机油，4000-5000是轻度烧机油。根据国家于标准《汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003》规定：额定转速、全负荷时发动机机油的消耗比不得超过0.3%，即每5000公里加油机油1-1.5L属正常损耗。

活塞环是如何卡滞的

其实活塞环卡滞的处理原理要从油路开始，卡滞的原因就是油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。

首先确定一点，不需要大修，废气阀是应该检查下，但是软管的油渍绝对不是判断的标准，要好好检查下缸壁有没有严重的磨损，没有严重磨损不需要大修。现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是PNF无损修复技术，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。