降了一次价后,国内成品油价又要涨了_本轮成品油价降价
1.油价调整新消息:预测本轮油价将要下降
2.油价或迎大幅下调,92号汽油重返“6元时代”,这种价格会持续多久?
3.成品油价迎来了年内的“第七跌”,国庆期间出行成本能降低多少呢?
油价调整新消息:预测本轮油价将要下降
国内成品油零售价“第15轮”调整将于下周二晚上(8月9日24时)开启,预测本轮油价或将要下降啦!
当前8个工作日统计,原油变化率为-0.99%,预测折算后为60元/吨,已冲破搁浅线,下调为0.04-0.05元/升。才刚超过下调线10元/吨,还得注意变动,随时有搁浅可能(不超过50元/吨,不做调整),所以还得持续关注!
8月6日,第8个工作日,预测累计下调幅度为60元/吨,折算下调为0.04-0.05元/升,加满50升将节省2.5元,调整时间为:2022年8月9日24时。
5日国际油价小幅上涨本周美油累跌超9%
国际油价在周五止跌反弹,美油和布油价格小幅上涨不到1%。但受到美国油品库存超预期增加、需求下降的数据影响,本周美油累计下跌9.74%,布油累计下跌8.7%,双双创下今年4月以来的最大单周跌幅。
油价或迎大幅下调,92号汽油重返“6元时代”,这种价格会持续多久?
国内成品油下调窗口再次开启,在本轮计价周期内,国际疫情继续蔓延,国际油价连续下跌,国内参考的原油变化率在负值内不断加深,8月23日国家发改委发布,8月23日24时,国内汽油、柴油零售限价迎年内第三次下调,其中汽油、柴油将分别下调250元/吨、245元/吨,折升价,92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元,为年内最大跌幅。记者采访获悉,青岛92号汽油每升降为6.83元,进入6元时代,0号柴油每升降为6.48元。
根据油价调整规则,国内成品油下调随着国际油价下调幅度而变化。“本计价周期内,国际疫情继续蔓延。在市场担忧需求将会降低的大背景下,美联储释放悲观预期,不仅担忧通胀走高,而且增强了缩紧货币的预期。大宗商品与股市承压调整,欧美原油价格持续下行。”卓创资讯成品油分析师徐娜分析,由此,国内参考的原油变化率负值内不断加深。中宇资讯分析师胡雪介绍,国际油价连续七日走跌,创年内5月24日以来新低
调价周期内,市场对原油需求下降、供应增加的担忧情绪加剧,油价持续下跌。需求方面,新冠肺炎变异病毒德尔塔加速扩散,为防控疫情,多国重启出行限制措施,交通燃料需求疲软。供应方面,“欧佩克+”本月起放松减产力度,每日增产40万桶,美国能源情报署预计,9月美国页岩油产量将增至去年5月以来最高。供需两端均为利空,投资机构忧虑情绪升温,市场出现抛售,纽约WTI原油非商业多头持仓量已降至今年最低,油价因此承压。美元指数涨至去年11月以来最高,也对以美元计价的原油价格造成打压
多重因素叠加,本轮成品油调价周期内(8月9日至8月20日)国际油价大幅下跌。平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降5.98%。受此影响,国内汽油、柴油零售价格随之下调。本轮国内成品油调价也创下今年以来最大跌幅,对应汽、柴油零售限价每吨分别下调250元、245元,折升价92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元。
国际油价走势不济,打压国内成品油操作积极性,叠加主营持续下调集采指导价,成品油市场交投面被悲观氛围持续笼罩。尤其是汽油市场,虽然8月份国内汽油仍处于消费旺季,但因部分地区公共卫生事件直接影响,加油站及中间用户多保持谨慎观望心态,市场投机操作氛围持续低迷,此外北油南下资源量增加,尤其是高标号汽油下海量增加明显,市场供应充裕情况下,市场竞争压力较大。
数据显示,当前山东地区92号汽油下海价在7100元/吨附近,95号汽油下海价在7250元/吨附近。卓创资讯分析师告诉风口财经记者,低价冲击+贸易商抛货,南方汽油价格震荡回调,当前华东主营92号车单成交价多在7500元/吨及下方,按照资源流入情况看,后期华东主营单位汽油价格仍有继续回调空间。
国家发改委价格监测中心预计,总体来看全球经济及原油需求复苏进程较为确定,“欧佩克+”近日报告上调今年全球经济增长预测值,同时维持全球原油需求增长预测不变。但新冠变异病毒的持续蔓延,将对油价运行带来扰动,短期内油价将呈现震荡
“后市来看,原油在经历了持续大幅度的下挫后,油价或寻求支撑,预计原油将有一个筑底的过程,短期或逐渐趋稳震荡。”金联创分析师王延婷分析,但新一轮变化率仍以负向开端,且幅度较大,对后期行情打压依然较为明
“尽管国际油价已处三个月低点位置,但短期仍然难言乐观,避险情绪蔓延将促使油价继续下行探底,但短线来看60美元附近仍存支撑。”中宇资讯分析师胡雪分析,单就目前的国际油价来看的话,下一轮调价周期内,成品油零售限价仍为下调预期,零售端有望迎年内首次连跌,目前下调幅度暂为240元/吨左右。
成品油价迎来了年内的“第七跌”,国庆期间出行成本能降低多少呢?
国内成品油零售限价或面临再次下调,截至本轮成品油定价周期的第8个工作日,参考原油品种均价为88.85美元/桶,变化率为-6.31%。相应的汽柴油国内零售价格应降低290元/吨,换算成升价约为0.21-0.24元/升。本轮国内成品油价格调整窗口,这将意味着成品油价格或将迎来年内的?第七次下跌?,届时广大车主出行成本将进一步降低。发达经济体开启了?激进加息?甚至?暴利加息?的周期,市场恐慌加剧,原油期货抛售加速,油价大幅下跌。美元指数创下20年新高也令原油价格承压,伦敦布伦特原油期货一度跌破每桶90美元。伦敦布兰特油和纽约WTI油的平均价格比前一个调整周期分别下降了6.77%和6.07%。
展望后市,油价短期内可能更加波动,不排除继续下跌的可能性。对大幅加息将损害全球经济和原油需求增长的担忧拖累了油价。美国原油和成品油库存增加,并宣布延长战略石油储备释放计划。然而,油价的主要不确定性仍然是西方与美国、俄罗斯和其他产油国之间的博弈,这可能引发新的欧洲能源危机,并进一步分化全球原油市场。本轮成品油定价周期的第8个工作日,参考原油品种均价为88.85美元/桶,变化率为-6.31%。相应的汽、柴油国内零售价格应降低290元/吨,折算升价后预计降低0.21-0.24元/升。
国内成品油调整主要依据10个工作日国际原油价格加权均价与上一个周期国际原油价格加权均价的变化率。?按照国内汽、柴油零售价?十个工作日?调价原则,如果成品油价格政策落地,这将是今年第七次下调。对全球经济放缓的担忧拖累了油价,投资者担心利率上升和通胀担忧会破坏能源需求。美元已经处于近20年来的最高水平,受到美联储再次大幅加息的押注的提振,加大了油价的利空压力。
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